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  • EMBALSE DE RICOBAYO

    PLANO DE:

    NUCLEO:

    oPLANO N :

    ARQUITECTO REDACTOR

    ESCALA:

    NORMAS URBANISTICAS MUNICIPALES DE

    CASTILLA Y LEONJUNTA DE

    CONSEJERIA DE FOMENTO

    AYUNTAMIENTO DE

    EXCMO.

    SAN CEBRIAN DE CASTRO

    SAN CEBRIAN DE CASTRO

    EJEMPLAR APROBADO DEFINITIVAMENTE

    FECHA APROBACION CTU

    18 SEPTIEMBRE 2009

    J.L.GARCIA RAMOS

    6

    1,50 1,502,50

    11,50

    17,00

    2,501,501,50 2,50 1,50 1,50

    B - VIALES DE REPARTO

    6

    1,50 1,506

    9

    1,50 1,505,50

    8,50

    A - VIALES PRINCIPALES (1 y 8)

    CON APARCAMIENTO (2 a 7, 9 a 16, 18 a 24)

    SIN APARCAMIENTO (17)

    C - FONDOS DE SACO AUXILIARES

    730

    725

    720

    715

    710

    705

    700

    0 885

    6,42 %

    730

    725

    720

    715

    710

    705

    700

    0 861

    4,54 %

    730

    725

    720

    715

    710

    705

    700

    0 180

    VIA 4 VIA 5

    VIA 1 (oeste) VIA 1 (este)

    730

    725

    720

    715

    710

    705

    700

    0

    VIA 2

    142

    VIA 1

    730

    725

    720

    715

    710

    705

    700

    0

    VIA 2

    149

    VIA 1

    730

    725

    720

    715

    710

    705

    700

    0 101

    VIA 2 VIA 1

    730

    725

    720

    715

    710

    705

    700

    0

    VIA 2 VIA 1

    76

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 1

    VIA 8

    550

    VIA 14

    VIA 15

    3,58 %

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 16 VIA 8

    667

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 16 VIA 8

    622

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 16 VIA 19

    359

    0

    VIA 20

    151

    VIA 8

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 8

    528

    6,38 %

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 15

    426

    VIA 15

    VIA 16VIA 8

    VIA 16

    7,32 %

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0VIA 13

    VIA 16

    VIA 8

    VIA 13

    537

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0 331

    VIA 9 VIA 15

    3,93 %

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0 318

    VIA 9 VIA 15

    10 %

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 10 VIA 13

    128

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 8

    106

    VIA

    PEATONAL

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 9VIA 13

    VIA 15

    203

    12 %

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 10 VIA 13

    128

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 8

    106

    VIA

    PEATONAL

    9,43 %

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 8 VIA

    PEATONAL

    98

    8,16 %

    710

    705

    700

    695

    690

    685

    680

    0

    VIA 8 VIA

    PEATONAL

    89

    6,74 %12 %

    VIA 1

    VIA 2

    VIA 3

    VIA 4

    VIA 5

    VIA 6

    VIA 7

    VIA 8

    VIA 9

    VIA 10

    VIA 11

    VIA 13

    VIA 14VIA 15

    VIA 12

    VIA 16

    VIA 17

    VIA 18

    VIA 19

    VIA 20

    VIA 21

    VIA 22

    VIA 23

    VIA 24

    O.

    1/2.000

    PAVIMENTACION

    AREA DE RODADURA

    APARCAMIENTOS

    ACERA. CIRCULACION PEATONAL

    4.4.1ESQUEMA DE INFRAESTRUCTURAS PROPUESTASRed viaria. Pavimentación. Secciones y perfiles