Post on 01-Feb-2020
1. Inscripción
https://tycho.escuelaing.edu.co/Eciciencia/
2. Objetivos
Diseñar y construir un puente vial con secciones de bambú a escala con los
materiales sugeridos en las bases presentes.
Realizar un informe que muestre el diseño y proceso de construcción del
puente vial a escala.
Generar un espacio de aprendizaje por medio de la experimentación.
3. Quienes pueden participar
Estudiantes de pregrado que desean poner a prueba su creatividad y conocimientos
adquiridos durante sus años de estudio de cualquier carrera o universidad.
4. Dinámica del concurso
Un grupo compuesto máximo por 3 estudiantes deberá diseñar y construir un puente
vial en bambú usando cualquier sistema estructural el cual deberán entregara a los
organizadores del concurso en el lugar y fecha establecidos junto a un informe escrito
donde mostrarán el proceso de
diseño y construcción.
Posteriormente los jurados
calificaran dos de los 3 ítems a
evaluar. El día del concurso los 3
estudiantes deberán estar presentes
para realizar el procedimiento de
carga del puente y posterior mente
se podrán llevar su puente. Se
premiarán los 3 primero grupos que
obtengan mayor calificación y el
anuncio de los ganadores se realizara
en la premiación de todos los
concursos de ECICiencia.
5. Reglas del concurso
5.1. Materiales permitidos
Solo se permite usar los siguientes materiales para garantizar que todos los grupos estén
en las mismas condiciones en cuanto a la resistencia de materiales y así tener una
competencia justa.
Amarre plástico 2,4 x 96
mm. (Precio sugerido por
Homecenter $ 2.000 )
Pegante Para Madera
Carpincol de alta
exigencia.(Precio
sugerido por
Homecenter $ 5.900 )
Palitos de bambú de 20 cm de
longitud máxima con
diámetro 3.22 mm máximo.
(Precio sugerido por Almacenes
Exito $ 4.500 )
5.2. Dimensiones de la estructura
El puente debe cubrir una luz de 500 +/- 5 mm (Ver ilustración 1), el ancho máximo de
la estructura será de 300 +/- 5 mm (Ver ilustración 2), además de tener espacio interior
libre de base 100 +/- 5 mm y altura 100 +/- 5 mm.
Tenga en cuenta que la máquina de pruebas aplicara una carga puntual en el centro de
la luz (250 +/- 5 mm) en el cordón superior de la estructura por medio de una sección
de acero de 25.4 mm x 25.4 mm (Ver ilustración 3).
Ilustración 4 Dimensiones apoyo
5.3. Conexiones y terminaciones
Para elaborar las secciones compuestas, conexiones y terminaciones de a la estructura
tenga en cuenta:
Solo puede haber presencia de pegante en las conexiones, en las terminaciones
de la estructura o a lo largo de los elementos.
No se puede pintar la estructura con ningún tipo de pintura o producto que le
aporte resistencia a la estructura.
La separación mínima entre elementos horizontales, verticales diagonales o de
cualquier tipo debe ser 30 +/- 3 mm.
No hay cantidad mínima o máxima de secciones de bambú para fabricar los
elementos estructurales.
Separación mínima entre amarres plásticos 30 +/- 2 mm para tramos
longitudinales. (Ver ilustración 4)
Ilustración 5 Separación mínima entre amarres plásticos tramos longitudinales.
Separación mínima entre amarres plásticos en conexiones 2 +/- 1 mm. (Ver
ilustración 5)
Los amarres plásticos no pueden ser usados para generar conexiones entre sí.
5.4. Informe de diseño y construcción del puente
El Informe de diseño y construcción se deberá realizar con las siguientes
especificaciones.
Nombre del equipo: Los participantes escogerán un nombre que los defina como grupo.
Nombre de los diseñadores del puente: Los participantes colocaran sus nombres
además del semestre que están cursando.
Descripción del proceso de Diseño Arquitectónico: Los participantes explicaran el
motivo que inspiro el diseño arquitectónico apoyándose de imágenes, bocetos o
fotografías para dar a entender claramente su diseño.
Descripción del proceso de Diseño Estructural: Los participantes explicaran la
escogencia del sistema estructural. Si realizaron cálculos, simulaciones en programas de
diseño o pruebas de carga para tal fin.
Descripción del proceso constructivo del puente: Los participantes explicaran como
realizaron la construcción del puente adjuntando como mínimo 4 de fotografías donde
aparezcan los 3 integrantes del grupo.
Cantidades y costos: Los participantes describirán al detalle la cantidad de materiales
usados para la fabricación del puente y los costó que le represento dichos materiales
incluyendo el tiempo empleado para llevar acabo todo proceso.
Conclusiones: los participantes analizaran proceso de diseño y constructivo.
Anexos: Planos de diseño con las siguientes características (Ver ilustración 6):
- Planos en tamaño carta.
- Los planos deben mostrar vista frontal, vista lateral y vista de planta de la estructura,
opcional vista en 3D.
- El plano debe especificar las escalas de dibujo, acotado de todos los elementos, cuadro
de convenciones etc.
- Los planos pueden ser elaborados a mano o utilizando programas de dibujo asistido por
computador.
-
Ilustración 7 Ejemplo de posible entrega de planos
6. Calificación del concurso
La calificación de la competencia tendrá 3 ítems que serán evaluados por 3 jurados
profesores de la facultad de ingeniería civil y profesores invitados de otras
universidades. Los ítems a evaluar son los siguiente:
1) Relación resistencia peso: Este ítem evalúa la relación resistencia peso (R.R.P.)
con la siguiente expresión:
El puntaje de calificación para este ítem será 0-60 puntos.
2) Diseño arquitectónico: Este ítem evalúa la estética de puente teniendo en
cuenta aspectos como la estética de las conexiones, terminaciones, creatividad
en las conexiones y en el diseño etc. El puntaje de calificación para este ítem será
de 0-25 puntos.
3) Informe de diseño y construcción del puente: Este ítem evalúa el contenido del
informe teniendo en cuenta su claridad y calidad de redacción. El puntaje de
calificación para este ítem será de 0-15 puntos.
Los 3 equipos que obtengan mayor calificación serán los ganadores del concurso
obteniendo el reconocimiento del primer, segundo y tercer lugar respectivamente, dado
el caso se presente un empate el premio lo deberán compartir entre los grupos
empatados.
7. Sanciones
Las sanciones se aplicarán si el grupo incumple cualquiera de las normas establecidas
por los organizadores del concurso, cada norma tiene establecido un coeficiente de
castigo el cual afectara el puntaje obtenido durante el concurso. El puntaje final está
dado de la siguiente forma:
Uso de materiales prohibidosCMP
El hacer uso de materiales no autorizados por los organizadores es causal de un
coeficiente de castigo de 0.2 o a criterio del jurado ser descalificado del concurso sin
perder el derecho a fallar el puente.
Separación mínima inadecuada entre amarres CSmB
El no cumplir cualquiera de los 2 casos de la separación minina entre los amarres plásticos
es causal de un coeficiente de castigo de 0.13 si el puente tiene 4 o más conexiones
incumpliendo los requisitos planteados.
Separación mínima inadecuada entre elementos CSmE
El no cumplir la separación minina entre los elementos es causal de un coeficiente de
castigo de 0.13 si el puente tiene 4 o más elementos incumpliendo los requisitos
planteados.
Uso de pinturas u otros CP
El tener pintada la estructura con cualquier tipo de pintura o producto que le aporte
resistencia a la estructura es causal de un coeficiente de castigo de 0.14.
Incumplimiento en fecha de entrega Cfe El no entregar el puente en las fechas sugeridas por los organizadores del concurso es
causal de un coeficiente de castigo de 0.2 sin importas el tiempo de retraso.
Incumplimiento de dimensiones Cd
El no cumplir las dimensiones planeadas por los organizadores es causal de un
coeficiente de castigo de 0.2.
8. Protocolo de carga del puente
Todos los grupos concursantes deberán seguir y velar que el protocolo de carga se
realice de la siguiente manera:
1) Los integrantes del grupo ubicarán su puente en los apoyos que estarán
instalados en la máquina de ensayos.
2) Los integrantes del grupo con apoyo de los técnicos de laboratorio posicionaran
en el centro de la luz (250 +/- 5 mm) en el cordón superior de la estructura la
sección de acero de 25.4 x 25.4 mm que trasferirá la carga que ejercerá la
máquina de ensayos.
3) Los integrantes del grupo con apoyo de los técnicos de laboratorio posicionarán
los sensores que medirán la deformación máxima permisible de la estructura
tanto vertical y lateral (Ver ilustración 7).
Ilustración 8 Ubicación de sensores.
4) Los integrantes del grupo autorizaran el inicio de la aplicación de la carga.
5) Los técnicos de laboratorio accionaran la maquina de ensayo y esta se detendrá cuando
cualquiera de los siguientes aspectos se cumpla.
a) Cualquier parte de la estructura supere la deformación máxima permisible lateral de 40
mm en cualquier sentido.
b) Cuando el cordón inferior de la estructura em centro de la luz (250 +/- 5 mm) supere
la deformación máxima permisible vertical de 50 mm.
c) Cuando los jurados consideren que la estructura a hallado
d) Cuando el continuar el procedimiento de carga ponga en riesgo la seguridad de
los espectadores o el personal técnico del concurso.
6) Al finalizar el procedimiento de carga los estudiantes retiraran su puente.
Mas información
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