201730035 Malla de Perforacion en Tuneles

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MALLA DE PERFORACION EN

TUNELES ING. MONER URIBARRI URBINA

MALLA DE PERFORACION

• Es un conjunto de taladros que se perforan en un

frente y que tienen una ubicación, dirección,

inclinación y profundidad determinados.

• Lo cual presenta numerosas alternativas de acuerdo

al tipo de roca, al equipo de perforación, al tamaño

de la sección a disparar

OBJETIVO DEL TRAZO

• Distribuir los taladros

• Determinar el orden de la salida de los taladros

• Reducir los gastos de perforación y cantidad de explosivo.

• Obtener un buen avance.

• Mantener el tamaño o la sección de la labor uniforme.

ELEMENTOS BASICOS PARA VOLADURA DE ROCAS

• Condición y estructura de la roca.

• Perforación - Diseño de malla y arranque.

• - Habilidad del perforista.

• Selección del explosivo adecuado.

• Secuencia de salida.

CALCULO DE TALADROS

• 𝑁° 𝑡𝑎𝑙 = 4 𝑆

𝐶 + K S

• RD SD B

• C 0.5 0.6 0.7

• K 2 1.5 1

• Ф = diámetro taladro: 32, 34, 36, 38 mm, 41, 45 ,51 mm

• Ф = diámetro taladro vacío: 2 1/2”, 4”

• N° Tal = 34 tal 37 tal S=3x3

• N° Tal = 44 tal S= 4x4

ING

. MO

NER

UR

IBA

RR

I UR

BIN

A

20

13

29.9685

2.4384

TAL. CARGADO

TAL. SIN CARGA

TIPO DE ARRANQUE QUEMADO

MALLA DE PERFORACIÓN CRUCERO O GALERIA,

RAMPA, BY PASS

TIPO DE ROCA DURA

BARRENACION 8 PIES

TALADROS CARGADOS 33 TAL

TALADROS DE ALIVIO 4 TAL

DESCRIPCIÓN TALADROS

ARRANQUE 1

ALIVIO 4

AYUDA ARRANQUE 12

CUADRADORES 6

ALZAS 3

CORONA 0

AYUDA ALZA 4

ARRASTRE 5

AYUDA ARRASTRE 2

TOTALES 37

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

A B

SECCION 3X3 M

Diseño de perforación y

secuencia de salida para

un tunel de trasbase

ING. MONER URIBARRI URBINA

2013

3R

5R

7R 2A

1R

2A 1A

3A

3A 3A

3A

5A 5A 5A

8A 8A

11A 11A 12A

9A

9A

6A

6A

9A

7A

9A

6A

4A

10A 10A

10A 7A

10A

10A 7A

4A

6A 9A

6A

9A

9A 6A

9A

8A

11A 12A

1A

2,854 m

LEYENDA:

Detonadores Período largo (A)

Detonadores Período Corto (R)

Taladros de Alivio 102 mm

Taladros de Producción 41 mm

N° de Tal Producción 46

N° de Tal Alivio 02

Long. Tal 3.6 m

Corte de 4 Secciones

ING. MONER URIBARRI

URBINA 2013

a

B

ING

. MO

NER

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IBA

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13

CORTE QUEMADO

5 TAL

9 TAL

6 TAL

1 2

3

4 5

6

7 8

9

9 10

10

11

11

12 12

13

13 13

14

13

14

15

15 15

15 15

16

16 16

16

17

17

17 17

17

17

17 18 18

18 18

19 19

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20

20 20 20 20

20

20

20

20

20

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21 22 22 23 23 24 24 25 25

Secuencia de salida

Posicion de la carga

IN

G. M

ON

ER

U

RIB

AR

RI

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A 2

01

3

MATERIAL DISPARADO

Buen Acabado

IN

G. M

ON

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A 2

01

3

Daño en la Periferia

IN

G. M

ON

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A 2

01

3

Aproximadamente 1,5 m de influencia

DAÑO DESPUES

DE LA VOLADURA

IN

G. M

ON

ER

U

RIB

AR

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BIN

A 2

01

3

SOBRE EXCAVACION

Factores de sobre-excavacion

• Mal dimensionado de las áreas a excavar.

• Voladura sobredimensionada.

• Diseño de malla inapropiada a la condición de la roca.

• Inapropiada selección del explosivo, según el tipo y condición de la roca.

• Inapropiada secuencia de salida.

• Alto nivel de dispersión de los Iniciadores.

IN

G. M

ON

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A 2

01

3

Taladros de Contorno voladura controlada con

espaciadores

IN

G. M

ON

ER

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AR

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BIN

A 2

01

3

3,35 m

Taco

inerte

Cartucho

de dinamita Espaciador Cebo

Se usa cuando no se quiere sobreperforación, controlando los

acabados mediante cargas que producen en el frente solamente la

apertura necesaria sin dañar las paredes del túnel.

Carga Controlada

IN

G. M

ON

ER

U

RIB

AR

RI

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BIN

A 2

01

3

Se usa para un contorno libre de fracturas producto de la voladura,

proporcionando un techo seguro y estable, que siempre se requiere

para la seguridad de la labor.

ING

. MO

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