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SOCIEDAD DE ARQUITECTOS DEL URUGUAY
GONZALO RAMIREZ 2030-11200 MONTEVIDEO- TEL. 49 34 63- FAX: 41 95 56 Integrante de la Unión lntemacional de Arquitectos (UIA), Federación Panamericana de Asociaciones de Arquitectos (FPAA), Confederación Iberoamericana de Asociaciones Nacionales de Arquitectos (CIANA), Agrupación Universitaria del Uruguay.
Comisión Directiva S. A.U.
COMITE EJECUTIVO Presidente Arq. Adolfo Pieri Vice presidente 19
Arq. José Luis Sancho Vice presidente 22 Arq. Maria del Carmen Brusco Secretario General Arq. Carlos Etchegoimberry Tesorero Arq. Helios Segovia Secretario Administrativo Arq. Alicia Varaldi Secretaria de Actas Arq. Mónica Pena
CONSEJO DELIBERATIVO Arq. Carlos Debellis Arq. Waijer Riccetto Arq. Danilo Azpiroz Arq. Julio Chonichesky Arq. Mónica Alvarez Arq. Maicland Nalerio Arq. Gerardo Horvath Arq. Javier Olascoaga Arq. Susana Cora Arq. Rodolfo Juanche Arq. Mima Sierra Arq. lidia Machado Arq. Jorge Rodríguez Arq. William Rey Ashfield
SECRETARIA EJECUTIVA: Arq. Gricelda Barrios
Comisión de revista: Arq. Flavia Andreatta Arq. W. Rey Ashfield Arq. Maria Rosa Soria Arq. Rubens Stagno
Realización gráfica Rosario Sabini Jorge Ambiado
Ventas y Publicidad: Yolanda Gigena Graciela Wanseele
Coordinación y Dirección: lng. Osear Gorkin Ma. Celia Suárez
Impreso en TECNOGRAF
N2 264 - DICIEMBRE 1994
SUMARIO
3 EDITORIAL Adolfo Pieri
4 ARQUITECTURA YCIUDADGENERADAA PARTIRDELAINDUSTRIA
DECAPITALBRITANICO EN URUGUAY Arq S. Antola -Arq. A. de Betolaza -Arq. C. Ponte- Arq. W Rey Ashfie/d
30 LOS EMBLEMASDELAARQUITECTURAPARALAPRODUCCION:
La obra de A N CAP Arq. Ruben García Miranda- Arq. Gabriela Quintana Sanchez -Arq. Mariella Russi Podestá
•
42 FICHAS TECNICAS
ARQUITECTURA INDUSTRIAL
64 ASPECTOS DEL DISEÑO ARQUITECTONICO
PARA LA PROTECCION DE INCENDIO EN LOS EDIFICIOS DE USO INDUSTRIAL
Arq. Flavia Andreatta
72 EST ACION EXPERlMENT AL PROBIDE
FUNDAMENTO DEL FALLO PROYECTON° 19
76 CONSTRUCCION- SEGURIDAD-ERGONOMIA
Sergio Bazzi -Técnico Prevensionista
79 XIPRlMERENCUENTRODEARQUITECTOSDELCONOSUR
RELATORlA Rafael López Rangel
•
La publicación de este nuevo número intenta continuar la ya
tradicional tarea de difusión e información que ha caracterizado a
esta revista desde su primer ejemplar, en 1914. Nada nuevo enton
ces en cuanto a su objetivo general.
Sin embargo, actualizaciones temáticas, difusión de nuestras
actividades como gremio, y una puesta al día respecto de la produc
ción arquitectónica-industrial más contemporánea, marcan las va
riantes particulares que ofrece esta nueva edición.
La multiplicidad de intereses, orientaciones y preocupaciones
que manifiestan hoy nuestros colegas-arquitectos nos exige cada
vez más, un compromiso de gestión y participación en actividades
que fotalezcan el rol de nuestros profesionales en el medio.
La organización y realización del Xl0 Encuentro de Arquitectos
del Cono Sur de FP AA así como la colaboración de nuestra Sociedad
en actividades y cursos posgraduales han sid.o pensadas tomando
esa afirmación como premisa.
En momentos difíciles para nuestra profesión, como el que se vive
en múltiples países europeos donde le arquitecto parece cada día más
prescindible obligan a tomar conciencia de esta situación y reivindicar
el valor de nuestro saber profesional. Un saber que debe ser alimentado
permanentemente y por el cual nuestra Sociedad estará dispuesta a
luchar día a día •
AdolfoPieri
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Autores: Arq.S.ANTOLA
Arq.A.DEBETOLAZA Arq.CPONTE
Arq. W REY ASHFIELD
INTRODUCCION El presente artículo aborda el estudio de ciertas
localizaciones industriales dependientes del capital
británico, que tuvieron lugar en el Uruguay a partir
de la segunda mitad del siglo XIX, y que generaron
un tejido urbano anexo, resultado del asentamiento
planificado de viviendas. De esta manera, se anali
zan los asentamientos de Peñarol, Frigorífico Liebigs,
ferrocarrilero, siendo el Liebigs - en cambio - un
establecimiento manufacturero dirigido al rubro
cárnico. En el caso de Conchillas, el asentamiento
industrial se orienta a la extracción y explotación
de minas y canteras, mientras que Aguas Corrien
tes es una industria productora de servicios.
Si bien las condicionantes para el desarrollo de
Conchillas y Aguas Corrientes ubicados en diferen- estos establecimientos difieren sensiblemente, y a de-
tes espacios geográficos de nuestro terri torio, los que
conforman expresiones industriales de muy distinta
característica. En Peñarol se trata de una industria
manufacturera metal-mecánica ligada al transporte
4
más, cada poblado surgido en forma consecuente es
un proceso único que sólo puede ser explicado
contando su propia historia, estos cuatro ejemplos
quedan indisolublemente ligados entre si, por ser el
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
1
•
l. Peñarol. Vista galpónde locomotora. 2. Uebig. Vista de sector del barrio. 3. Conchillos. Tipología de viviendo en tiro. 4. Aguas Corrientes. Vista viviendo autoridades de lo empresa.
3
4
fruto de una misma mentalidad empresarial, que
buscando la máxima productividad, considera a la
residencia obrera como parte del capital fijo de
producción y se encarga de proveerla a sus
trabajadores, incluyendo los equipamientos urbanos • necesanos.
El interés por analizar este aspecto particular de
nuestra "arquitectura para la producción" se funda
menta en la necesidad de investigar por un lado
la capacidad de la industria como fenómeno genera
dor y estructurador de ciudad, y por otro, de traducir
a través del trazado,las tipologías edilicias escogidas
y los lenguajes formales adoptados, los lúnites pre
cisos del marco ideológico y modelo de vida que
intentaron ser impuestos. Si bien la incidencia de
estos establecimientos acordes a los paradigmas
europeos contemporáneos tuvieron en el Uruguay
un reducido desarrollo y una discutible incidencia,
constituyen por su atipicidad un aspecto interesan
te de estudio, que hasta el presente apenas ha sido
objeto de análisis reducidos o parciales.
Finalmente, es nuestra intención aportar algu
nas ideas en el camino de la investigación histórica
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
regional así como en el análisis de la conformación de
una identidad nacional entendida con criterio amplio.
INGLATERRA Y LA EXPANSION MUNDIAL Los cuatro asentamientos a analizar en el pre
sente trabajo se inician y desarrollan durante el
período conocido en la historia inglesa como "época
victoriana". El proceso de intervención económica
británica en América Latina comienza sin embargo
antes, en los primeros años del siglo XIX. (1). Las
carencias de su territorio en lo que se refiere a ciertas
materias primas y el increíble desarrollo industrial
logrado hasta ese momento provocan que Inglaterra
procure esas materias primas a cambio de sus
productos manufacturados. Se desarrolla así una
política económica bajo una óptica imperialista que
comienza entonces a sustituir en parte el viejo
andamiaje colonial. Entre 1840 y 1860, se inicia en la
isla un poderoso movimiento para extender el "self
government" a las colonias. (2) Esta actitud sólo se
justifica a la luz del utilitarismo mercantilista que
sostiene la idea de que alcanza con defender la libre
competencia y la libertad de los mares para asegurar
5
el futuro de la Gran Bretaña. El empleo y la ostenta
ción de la fuerza comienzan entonces a ser juzgados
por algunos pensadores como hechos anacrónicos
para: hacer prevalecer la razón inglesa bastan los
negocios. (3)
Esta actitud británica y el ansia de las nacientes
repúblicas por lograr el desarrollo convierten al
continente latinoamericano en una gran dependen
cia económica de Inglaterra.
El éxito de esta política británica permite la
construcción de una clase social confortablemente
alojada, amueblada, vestida, educada deportiva
mente, que gusta de los viajes y juegos al aire libre
y que estima que su confianza inquebrantable en
Dios se justifica por el éxito de su utilitarismo a
ultranza. El notable desarrollo de la poesía, de la
novela y de la crítica, la originalidad de la pintura,
demuestran un sentido agudo de las realidades, la
fuerza del análisis y una cierta nostalgia por los
encantos de la naturaleza, que se evidencian en las
ciudades vacacionales o del ocio, que son la contra cara
de las ciudades productoras.
Todo este marco hedonista se vuelve posible
gracias a la estructura laboral vigente donde la vida
del obrero es considerada como un elemento más
del proceso productivo y la mentalidad empresarial
asume esta realidad sin mayores cuestionamientos.
Un amplio stock humano a disposición permite en
ese momento alcanzar precios competitivos sobre
la base de salarios muy bajos y hacer frente a
cualquier demanda imprevista de productos. Los
"slums" generados por estas concentraciones, donde
se alcanzan niveles extremos de hacinamiento y baja
6
calidad de vida, darán lugar al surgimiento de
críticas que obligan a tomar conciencia y conformar
una serie de propuestas higienistas y con funda
mentos científicos y moralistas.
De entre el cúmulo de experiencias alternativas
a la ciudad industrial, interesan en particular las
desarrolladas por aquellos empresarios de vanguar
dia que desde la primera mitad del siglo XIX resolvie
ron por su cuenta la cuestión de las viviendas
obreras, saliéndose de las concentraciones urbanas y
asumiendo el compromiso de construir barrios
residenciales anexos a las fábricas. Eliminando la
competencia del mercado urbano de viviendas, los
industriales ingleses pudieron establecer precios de
monopolio para sus obreros, controlando además la
movilidad y la conflictividad. Esta ciudad no se
propone eliminar las diferencias sociales generadas
por el Capitalismo Industrial, y en realidad refuerza
el mecanismo de explotación del trabajo y la
subordinación total del obrero al proceso producti
vo. Como compensación, los asentamientos resulta
rán defendidos de epidemias, del smog, de los males
sociales, de las contradicciones y de los conflictos
que inundaban las grandes ciudades industriales.
Las Company-Towns, las nuevas ciudades obre
ras de iniciativa empresarial, son concebidas como
parte del capital fijo de producción y toda la vida del
obrero como un elemento productivo más. El
ordenamiento de las mismas traduce en el espacio el
axioma de "control del tiempo total del obrero me
diante el control de todo el espacio del trabajador",
incluyendo vivienda, servicios, recreo y la educación
de sus hijos como forma de reproducción de esa
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
fuerza de trabajo.
A esa ciudad creada para el logro de la mayor
productividad, se asociarán otras ideas como las
sustentadas en una serie de experiencias urbanís
ticas desarrolladas a lo largo del siglo XIX que tienen
como denominador común la valoración de la vida
en el campo, y que culminan con el modelo de ciudad
jardín de 1898. En esas experiencias se observa la
presencia de la escuela utilitarista inglesa influida
por el pensamiento de Jeremy Bentham en cuanto al
interés por el saneamiento de la estructura urbana,
por reformas higiénicas y ambientales, todo lo cual
se logra empleando correctamente la ciencia y la
técnica en alianza con la Naturaleza.
Cuando los capitales ingleses inician la instala
ción de industrias que conforman un tejido residen
cial anexo en el Uruguay, traen como referencia
paradigmática a esas ciudades obreras, construidas
por empresarios que constituirán una alternativa al
modelo de ciudad indiana que había mantenido su
vigencia en el siglo XIX, por lo menos en una forma
nominal hasta 1877, en que entra en vigor el nuevo
"Reglamento para el trazado de pueblos y colonias".
Las prescripciones de este Reglamento son tan
abstractas y geométricas como las de las Leyes de
Indias, y probablemente por esa razón también
fueran objeto de incumplimiento en la mayor parte
de los casos.
En cambio el modelo inglés se podía adaptar
perfectamente a la topografía del lugar sin imponer
trazados apriorísticos, con lo cual era posible
mantener una convivencia equilibrada con el entor
no natural. Sin embargo, los cuatro asentamientos
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
que este trabajo analiza, constituyeron experiencias
aisladas dentro de la cultura urbanística uruguaya.
Estos modelos urbanos transplantados forman
parte de un modelo cultural mayor que Inglaterra
exporta, conjuntamente con las mercaderías y las
inversiones en equipamientos y servicios, y que es
heredero en gran parte del Empirismo desarrollado
por los filósofos británicos Bacon, Locke, Hume y
Berkeley (4}. El enfoque empírico resulta d~finitorio
en lo que atañe al diseño, que busca expresamente el
deleite sensorial, manifestándose tanto a escala ur
bana como en la fabricación de objetos, pasando
por la proyectación arquitectónica . La consecuencia
lógica de esta manera de pensar es la gran libertad en
el manejo estilístico que caracteriza al diseño inglés
del siglo XIX, ya que no se ata a códigos
preestablecidos, sino a un interés visual que se
asocia con la mentalidad romántica. El proyecto se
deduce a partir de efectos pictóricos, no geométricos.
La sorpresa y la novedad se constituyen así en los
nuevos ingredientes de la arquitectura.
7
NOTAS (1) Gran Bretaña debió hacer frente al bloqueo económico
continental napoleónico con una política de expansión
comercial orientada a los mercados del nuevo mundo. En
particular, se dirige entonces, a captar la imensa clientela que
significan los pueblos americanos, como forma de mitigar su
situación comercial en Europa.
(2) Disraeli escribe a Malmesbury en 1852: ''Todas esas
malditas colonias serán independientes dentrodealgunos años
y son una muela de molino atado a nuestra garganta".
(Crouzet, pp. 209). Carlyle a su vez, escribe: "Nuestra pequeña
isla ha llegado a ser demasiado estrecha para nosotros pero
todavía el mundo es bastante ancho para seis mil años". Inglaterra
no va a seguir una línea única, ni la corriente colonialista
sostenida por el torysmo de Disraeli ni la fórmla opuesta de
la Escuela de Manches ter que pretende solo el dominio a través
de la economía, sino que, con sutil habilidad la Gran Bretaña
encuentra la fórmula que se adapta mejor al temperamento de
cada país.
(3) La relación de inversiones en el entorno de 190ü-1913
es ilustrativa de la consolidación de estas ideas: Mientras el
59% de las inversiones británicas se concentraban en todos sus
dominios coloniales, el 22% se dirige a América del Sur.
(4) El Empirismo sostiene que lejos de desconfiar de
nuestros sentidos, ellos son verdaderamente nuestra fuente
de conocimiento, que nacemos con una mente totalmente en
blanco, un "papel en blanco" vacía de toda marca, sobre el cual
grabamos las supresiones recibidas por nuestros ojos, nuestros
oídos y nuestros sentidos, construyendo en la única manera
posible, nuestro conocimiento del mundo exterior a nosotros
mismos. Nosotros sometemos estas impresiones visibles, tal
como las recibimos ó varios procedimientos de ordenación,
comparando, contrastando, aprendiendo relaciones entre gente
y cosas, entre palabras, conceptos y así sucesivamente.
8 ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
--
LaEmpresadelFerrocarrilCentral del Uruguay
(F.C.C. del U.) se inscribe dentro de la política de
inversiones en equipamiento e infraestructura
promovido por Inglaterra en América del Sur. Como
ya se vio, en el Uruguay de la segunda mitad del
siglo XIX este tipo de iniciativas se vio favorecido por
el régimen de liberalismo económico imperante que,
falto de los capitales necesarios para encarar obras de
gran envergadura, recurre al capital extranjero • para equiparse.
La fundación de un Barrio Obrero en la zona de
Peñarol se propone a raíz de la necesidad de trasla
dar los talleres principales de la Empresa desde la
zona de Bella Vista (donde se hallaban) a alguna
zona próxima a la Estación Sayago, ya existente. (1)
Para ello se adquirieron en propiedad, unos
terrenos que conformaban un triángulo de un área
aproximada de 17 hás, unos 2 kms. al Este de la
Estación Sayago y limitado por las actuales calles
Camino Casavalle, Avda. Sayago y CaminoEdison.
Ellugardeimplantacióndel nuevo asentamiento
era una zona fraccionada en chacras y predios
extensos, con baja densidad de población. Sin
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
5
embargo aparece citado a comienzos del siglo XIX
como un pequeño poblado con capilla y cementerio
anexo, y con alcalde, lo cual significa que debía
haber un cierto número de vecinos allí afincados. (2)
El traslado de los talleres se realizó en breve
plazo; en 1890 ya estaba enmarchayen1898estaba
prácticamente construido el núcleo que fuera
denominado "Ciudad Ferroviaria" o "La nueva
Manchester""y más tarde por el nombre que se la
conoce actualmente .
Como sucede en todos los asentamientos crea
dos por los ingleses en dependencia directa con el
lugar de trabajo, la conformación del núcleo urbano
reproduce la composición de la fuerza laboral em
pleada en la industria.
Se produce una planificación urbana basada en
un riguroso racionalismo con el objetivo de definir
una sectorización de base social. Esa sectorización
a su vez, informa acerca de la organización del
trabajo a través del diseño de cada una de las partes
en el sentido que cuanto más alto es el rango del
empleado dentro de la empresa, su vivienda goza de
un mayor contacto con la naturaleza circundante
9
6
(y de un mayor bienestar general) tal como se verá
más adelante.
Consecuentemente con la tradición empirista
inglesa no hay aquí un trazado geométrico ideal
sino más bien una adaptación a las circunstancias
del lugar y a la base económica del asentamiento,
que es el gran protagonista.
El ramal ferroviario que corre entre la estación
Sayago y la Estación 33 divide el fraccionamiento
en dos partes relativamente equivalentes en
extensión y adquiere el rol de estructura principal
del barrio.
La vía férrea atraviesa en forma oblicua los
caminos preexistentes definiendo así la confirmación
de manzanas de formas triangulares y trapezoidales
que no debieron inquietar el espíritu utilitario de los
ingleses .
A pesar de la irregularidad del trazado general
se observa claramente la intención de formalizar un
centro urbano que coincida prácticamente con el
baricentro del predio y que se ubica en la intersección
de la vía férrea con el camino que va al de Artigas
(hoy Aparicio Saravia). Por la presencia de la vía este
10
7
espacio plaza de uso público se conforma según un
trapecio, verdadero pivot alrededor del cual gira
toda la actividad urbana. En su borde noreste está el
lugar de trabajo (Galpones de Locomotoras y Talle
res); en su borde sur las casas para empleados, y en
su borde oeste-norte las viviendas para obreros. En
él se ubicaban las actividades recreativas constitui
das principalmente por el llamado Centro Artesanal
(aún existente) donde se realizaban actividades
deportivas, espectáculos, etc. (3)
Si bien el asentamiento original construido en
Peñarol es de una extensión relativamente reduci
da, muestra los dos modelos básicos de conforma
ción de tejido urbano.
Por un lado aparece el tejido que surge de la
manzana cerrada, donde el espacio público está
perfectamente delimitado por un borde que es una
verdadera muralla detrás de la cual se halla el
espacio privado interior de las viviendas. Este tejido
es el que caracteriza al sector de viviendas obreras
que se disponen en dos franjas paralelas a lo largo de
las calles Lincoln, Rivarola (ex Carlyle) y Estrella del
Sur. (4) Se trata de viviendas tipológicamente
ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
'
8
introvertidas ordenadas en grupos de cuatro, limita
das por muros medianeros que se prolongan hasta
el fondo de cada predio, constituyéndose entonces
en linderos de los patios con que cuenta cada una.
La distribución de las habitaciones presenta peque
ñas diferencias: en las de cuatro habitaciones se
accede a un corredor que conduce directamente al
patio desde el acceso. A cada lado se encuentra una
habitación que da a la calle. Las otras dos dan al
patio interior.
Los servicios higiénicos de las viviendas se ha
llan en un ángulo del predio de modo que quedan
los cuatro agrupados. En las viviendas de tres
habitaciones, el acceso se produce directamente a la
mayor de las dos habitaciones que dan al frente (no
existe el pasaje) y hay una sola habitación que da al
patio, además de la cocina y el baño conformándose
una planta en L que delimita un patio de proporcio-
nes más adecuadas que en el caso de las viviendas de
cuatro habitaciones.
Por otro lado las dos viviendas destinadas al
personal superior inmersas en sus jardines partici
pan de la modalidad opuesta, o sea aquella donde
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
5. Detalle módulo de fochodo. Viviendo sector obrero. 6. Visto viviendo personal superior sobre Avenido Soyogo.
7. Visto O((eso sobre Bvor. Apori(io Sorovio. 8. Visto Taller de Carpintería sobre lo Av. Cosovolle.
9. Principales sectores (Onstruídos poro el personal por los ingleses.
los edificios se comportan como unidades autóno
mas sobre un "continuum" verde. Se produce aquí
una gradación de espacios desde la calle pública al
jardín semiprivado y el interior privado~
El sector de viviendas destinados a empleados
constituye un caso intermedio ya que la definición
arquitectónica de las viviendas en las que la
fachada actúa como borde infranqueable hablaría de
un tejido de manzana cerrada. Pero la interposición
de un pequeño jardín entre dicha fachada y la vereda
da origen a un espacio semiprivado donde la
presencia de vegetación provee una ambientación
totalmente distinta a la del sector obrero. Las vivien
das en si mismas también son introvertidascondos
habitaciones al frente, a los lados de un zaguán que
comunica el acceso directamente con el patio interior
al que también dan dos habitaciones. Pero a
diferencia de las viviendas del sector obrero, aquí el
patio se halla en una ubicación más central y hay dos
habitaciones en cada vivienda que dan hacia atrás,
hacia la vía de modo que la faja de viviendas también·
se cierra en su lado posterior. (5)
Una confonnación de tejido similar a la de este
11
1
9
sector, es posible verificar al analizar el sector de los
talleres. Se trata de un amplio predio donde las
edificaciones que, como se verá, siguen los
lineamientos de la estética industrial, buscan en
general la alineación con las arterias existentes
contribuyendo a definir el espacio-calle con algo más
que un cerco de dos metros de altura.
La imagen urbana del sector de viviendas obre
ras se basa en la repetición de un módulo de
fachada que corresponde a una vivienda, en todo el
largo de la cuadra. Este modo de composición del
espacio-calle a través de la repetición de un
módulo de fachada tiene antecedentes en las
propias Company-Towns pero la referencia más
ilustre se encuentra sin duda en el Neoclasicismo
inglés de un John Nash. La diferencia estriba en el
diseño de ese módulo básico que mientras que en
las viviendas burguesas de Nash mostraba una
tremenda elocuencia urbana, en las viviendas
obreras de Peñarol trasmite una gran sencillez no
carente de interés. Se trata de una arquitectura
severa compuesta por un pretil totalmente de
mampostería separado del resto de la fachada por
12
TALLERES
TAllERES
una cornisa de proporciones discretas. Debajo
existeunpequeñozócalo, apenas resaltado del resto
del plano. El paño central está interrumpido por las
aberturas: una puerta y una ventana a cada lado.
Todaslasaberturaspresentan un dintel en forma de
arco escarzano y están rodeados por una faja lisa
apenas saliente del plano de fachada, a la manera
de chambrana que muestra un acento en el eje de
simetría de la abertura, como si fuera una piedra
clave. A los costados, el módulo termina con una
pilastra almohadillada.
La incorporación de la vegetación en los
jardines delanteros de las viviendas para emplea
dos hace que la imagen urbana cambie en este sector
radicalmente si bien el criterio de composición es el
mismo y el módulo de base apenas si muestra
algún detalle de mayor elaboración a nivel de las
cornisas y de las fajas que bordean las aberturas.
Las dos viviendas para el personal superior son
totalmente diferentes y se identifican con el manejo
libre de la tradición clásica a la manera de Norman
Shaw. Aquí, además la fachada se expresa en el
característico ladrillo rojo de los barrios ingleses (en
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
1
lugar del revoque de las viviendas para el personal
de menor rango).
La profusión de vegetación, los setos vegetales
de un lado y los cercos del otrodelaAvda. Sayago,
le dan una atmósfera de suburbio que es caracte
rística de la tradición inglesa que busca siempre el
equilibrio entre la obra de la naturaleza y la obra
del hombre.
Desde un punto de vista arquitectónico sin
lugar a dudas, el mayor despliegue de recursos
expresivos se encuentra en los propios edificios
destinados al trabajo.
El Taller de Maquinaria sobre Aparicio Saravia
también se estructura en base a un módulo que se
repite, bordeando la calle. Lo mismo sucede con el
Taller de Carpintería sobre Avda. Casavalle.
Pero lo más significativo son los galpones para
locomotoras de planta circular colocados frente a la
plaza a lo que le da el respaldo arquitectónico que
necesita. De esta manera, como el Ayuntamiento o
la Catedral, en las ciudades medievales, el edificio
de trabajo adquiere un significado superior, ya que
es el trabajo el que da sentido a la comunidad toda.
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
NOTAS (1) Esta medida fue tomada como consecuencia de una
inspección realizada por el Secretario de la Compañía Sr. Charles
Backer, en 1888.
(2) El nombre del barrio "Peñarol" proviene de uno de esos
vecinosdeapellidoCrossa,oriundodePignerolodelPo(Piamonte,
Italia) al cual comenzaron a llamar Peñarol, trasmitiendo su lugar
de origen. Luego ese apodo fue incorporado al apelativo familiar.
Es de hacer notar que el nombre del Club Deportivo también
proviene de ese apodo y que, en su origen fue el"Central Uruguay
Rail Cricket Club" creado en 1891 por los ingleses.
(3) Actualmente la plaza se halla ocupada por edificios de ·
uso diverso que impiden reconocerla como espacio abierto defi
nido por bordes construidos. De todos modos se mantiene el
Centro Artesano y se ha construído la Escuela Pública No. 34 con
lo cual se mantiene el carácter esencialmente público del lugar.
(4) Son 44 unidades de 2 tipos agrupados en 24 de tres
habitaciones y 20 de cuatro habitaciones. Ocupan la misma longitud
dado que las de mayor número son las de menor ancho de predio.
Las más pequeñas ocupan una superficie de 110 m2 aproximada
mente en tanto que las más amplias tienen unos 165 m2.
(5) Se verifican tres tipos de ordenación planimétrica. Todos
ellos ocupan superficies rectangulares que se agrupan formando
una faja continua entre la Avda. Sayago y la vía férrea. Tienen entre
8 y 1 O habitaciones en un área de 260 a 340 metros cuadrados según
su distribución. En todos los casos, al igual que en el sector obrero
el sistema constructivo empleado es el que se usaba comúnmente
en la época: muros portantes de mampostería de ladrillo con
cubierta de bovedillas cerámicas sobre viguetas de hierro 1.
13
•
. , . •
• •
~· ~· ~ ' . ,..,
El asentamiento que lidera la fábrica Liebig' s ( 1) en
Fray Bentos, no es producto de una voluntad única,
sino de un proceso que se inicia en 1861 y que se
extiende más allá de las primeras décadas de este siglo.
Definirán la implantación de este establecimien
to, aspectos ligados a las realidades europea y
americana: por un lado, la búsqueda de soluciones
al acuciante problema de la alimentación por el que
pasaban los pueblos del viejo mundo (2); por otro,
las condiciones naturales ofrecidas por la zona elegi
da (3) y la gran receptividad del país a todo tipo de . . ~ mverswn.
El establecimiento dedicado a la elaboración
de subproductos provenientes del ganado vacuno
-uno de los cuales es el extracto de carne- sufrirá
cambios cualitativos y cuantitativos en sus explota
ciones a través del tiempo. (4)
En 1865 con la formación de la Liebig's Extract
of Meat Company Limited, cuyo directorio estará
radicado en Londres, se consolidan las caracterís
ticas del proceso productivo, proceso total que
encara desde la cría de ganados y la industriali
zación de éstos, al transporte de subproductos e
14
•
10
insumos (5); siendo la planta fraybentina la pionera
de otras de similares características que la misma
empresa instaló en la región. (6)
El conjunto Liebig' s establece desde un primer
momento junto a los edificios fabriles, viviendas y
servicios a éstas. Todo el espacio físico se organiza
en función del ciclo productivo; se trata de
implantar un modo de vida adaptado a los
imperativos industriales, lo que lleva a un orden
controlado y planificado que pasa por la reglamen
tación del espacio y del tiempo.
El afincamiento de personal que se va fonnando
paulatinamente a medida que crece el establecimien
to se organiza en función de la buena productivi
dad y mejor rentabilidad de la empresa, y la fábrica
con sus edificios y chimeneas será factor determi
nante y dominante del conjunto, un hito, una
imagen rectora que señorea desde la margen del río.
El planteo desarrolla una trama más libre que
el usual damero americano; trama que se va
generando a través del tiempo, en la que resaltan
los diferentes volúmenes de la fábrica, los servicios
y las viviendas del personal superior, completán-
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
1 O. Perspectiva del Saladero üebig. Dibujo de Barday, según litografia de 1888. 11 . Vista del barrio.
dose con unas 100 viviendas para obreros, construi
das según distintas características tipológicas.
Se manejan acá las dificultades territoriales, ori
ginadas por un terreno quebrado, obteniendo venta
jas y calidades para el conjunto. La adaptación a esa
topografía, la búsqueda de visuales hacia el río, impri
men al núcleo características particularísimas que nos
llevan a pensar que entre sus referencias
paradigmáticas no están solo las Company-Towns,
sino también las ciudades de vacaciones.
Topografía, paisaje, río, edificios-fabriles, se amal
gaman como elementos generadores en esta propues
ta, en la que se logra un ambiente con características
de una riqueza poco usual en nuestros asentamientos
humanos. Plazas y espacios residuales se conforman
manteniendo con frecuencia la sinuosidad del terreno,
siendo en general sus fonnas no regulares.
El "orden buscado", el intento "civilizador" de
esta "isla fraybentina" se basa en que para el buen
funcionamiento de la empresa, el trabajo en equipo
era fundamental, no debía tener fallas, debían evitar
se entonces faltas y llegadas tarde. (7)
El intento de, regular la vida del obrero en
función del ciclo de producción, tiene una lectura
directa en las propuestas edilicias concretas.
La escuela (8) y la sociedad recreativa "La Estrella"
(9) elementos ambos directamente vinculados a la
regulación de la "salud mental" de los operarios y sus
familias y a su tiempo libre la segunda de ellas, se
ubican una junto a otra en un espacio privilegiado
en cuanto a su centralidad, en las cercanías de la costa
del río, punto de pasaje obligatorio al entrar y salir del
conjunto. Espacio de fácil accesibilidad, al que confluyen
los caminos que llegan de las diferentes partes del
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
~ .. ..._
11
afincamiento, y en cuyas proximidades se fueron
agregando a través del tiempo locales destinados al
abastecimiento de alimentos.
Si la salud mental era importante también lo era
la salud física (10); es así que para los casos que
requieran internación, el establecimiento contará
con un hospital, el que se ubica rodeado de verde
en una de las zonas más altas del conjunto,
constituyéndose en un elemento relevante, con su
volumen visible desde las distintas calles y espacios
del asentamiento.
A esta vida regulada a través de largas jornadas
de trabajo y diversiones permitidas, se suma una
estratificación social, la que es clara en las viviendas
tanto en lo que se refiere a su resolución como a su
implantación.
Así, las viviendas del personal superior -geren
tes y técnicos extranjeros- tendrán emplazamientos
privilegiados. En un principio se ubican muy
cercanas al establecimiento, con grandes espacios
y visuales hacia el río. En una etapa posterior,
más alejados de la parte industrial, pero mante-• niendo las visuales e mmersas en parques
enjardinados que evocan otras realidades.
En las cercanías de las primitivas viviendas
del personal superior y teniendo siempre al río
como referencia fundamental se encuentran las
viviendas del personal administrativo, personal en
general de origen no nacional.
El edificio destinado a dar alojamiento al
funcionariado soltero extranjero, el mess-room, se
ubica en un punto de planimetría privilegiado con
excelentes vistas. Contaba conhabitaciones indivi
duales, salas de música y de juegos, biblioteca
15
con numerosos volúmenes en diferentes lenguas.
Refuerza la diferenciación social el hecho de
que toda la zona que rodea la parte industrial del
establecimiento, las viviendas del personal superior y
administrativos, está limitado y cercado (11), ubi
cándose también en esa área el "club de los
ingleses", sus canchas de tenis, la primitiva cancha
de golf y su playa privada sobre el río. Fuera de
portones, a la entrada de la fábrica, frente al "club
de los ingleses", se conforma un espacio-plaza
verde, forestaJo, de topografía sinuosa y trazado
regular, cuyo borde se acompaña con construccio
nes destinadas a albergar al personal obrero.
Alrededor de este espacio y siguiendo los
caminos que se alejan de la fábrica se encuentran los
alojamientos destinados a obreros nacionales; "tiras de
cuartos" para el personal soltero y viviendas para el
personal con familia. Estas acompañan el espacio
calle, se definen aisladas, apareadas o en tiras de varias
unidades, contando cada una de ellas con dos o más
cuartos según los casos, jardín y fondo.
Una fuente anterior a 1895 se refiere a este sector
en estos términos: "las varias casas de los operarios
que fonnan el arrabal, circundando la Fábrica Liebigs
y rozan graciosamente entre los árboles que la
circundan. Las más son largas, derechas, en óptimo
estado y siempre limpias, indicio cierto de que
allí gobierna el orden y la higiene ... " (12).
Señala este texto dos elementos fundamen
tales del conjunto; el orden y las preocupaciones
higienistas que el planteo recoge. Preocupaciones
que se ven tanto en la ubicación y resolución de
los edificios,comoenelhecho de dotar al complejo
de una red de agua potable . A lo que se agregan
16
12
tempranamente otros servicios, entre los que se
encuentran la instalación de una red contra
incendios y la iluminación .
Este planteo que se puede vincular a la
experiencia inglesa que ve como paradigma la
vida en el campo, nos hace reflexionar sobre
que lo fundamental en el Liebig's en cuanto a
su relación con Inglaterra, va más allá del hecho
urbano, refiriéndose a que lo que trasmite en ese caso
es un modo de vida .
Modo de vida que sigue todo el conjunto,
llevando a un equilibrio entre lo construido y su
entorno. Modo de vida que también se relaciona con
el lenguaje utilizado, el que tiene un rol protagónico
en todo el conjunto, si bien en los edificios
principales hay una mayor valoración, llegándose
en casos a refinamientos en el trabajo del ladrillo.
El complejo Liebig' s fue adquirido por la
fi rma Anglo en 1924. En 1968 fue vendido al
gobierno uruguayo, el que mantuvo la planta
inactiva a partir de 1976, situación que continúa
actualmente, estando en proceso la instalación
en ella del Museo de la Revolución Industrial.
Hace algunos años el barrio sufrió desalojos y
demoliciones totales o parciales de viviendas, lo
que afortunadamente se logró detener, realizándo
se en este momento trabajos de mantenimiento de
algunos edificios y calles.
A través de los viejos habitantes consultados,
percibimos una identidad de estos hombres y
mujeres con el barrio. Una nostalgia por ese barrio
que unió a sus habitantes no sólo en el trabajo, sino
en la solidaridad de la vida misma.
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
12 y 13. Vistos de sectores del barrio Liebig.
13
NOTAS (1) La planta Liebig's se ubica en el departamento de Río
Negro en las cercanías de la villa Independencia, actual ciudad
de Fray Bentos.
(2) El químico alemán Von Liebig intenta responder al proble
ma de alimentación de la población europea, con la publicación
de un invento de obtención y consetvadón de extracto de carne y
el ofrecimiento de asesorar y colaborar con quien encarara en gran
escala la fabricación del producto. En 1861 elingenieroGiebertque
trabajaba en la construcción de caminos y vías férreas en Brasil y que
conocía el trabajo de Liebig, llega a la villa Independencia, en su
búsqueda de un lugar adecuado para iniciarunaetapaexperimen
tal de fabricación de extracto de carne. Allí alquila un saladero y
manda muestras del producto a Europa las que son aceptadas. En
1863 Giebert forma una sociedad con comerciantes de Amberes,
sociedad que compra gran parte de las tierras del consejo e inicia las
primeras etapas de infraestructura tanto en cuanto a muelles, puen
tes y caminos, como en lo que se refiere a los primeros motores
de la fábrica y a algunos alojamientos. En 1865la compañía necesita
más capital; es así que Giebert viaja a Londres, donde con capitales
ingleses formará la Liebig's Extract of Meal Company Lirrúted, que
será quien dé los lineamientos definitivos.
(3) Abundancia de ganados, existencia de buenas pasturas
y el contar con un puerto fluvial de excepcionales características.
(4) La fábrica Liebig's que inicia su funcionamiento con la
producción de extracto de carne y la exportación de sebo y cueros,
tiende con el tiempo al aprovechamiento total de la res. Así va
agregando rubros de producción . El establecimiento crece y su
tamaño es tal, que llegó a ser llamado "la gran cocina del mundo".
(5) La compañía produce en sus estancias hasta l/3 de los
ganados que faena en la planta, lo que le permite entre otras cosas,
no depender tota !mente de los precios de los productores naciona
les. Por otro lado, dispone de una flota de lanchas y vaporcitos de
su propiedad que llevan productos a los puertos de Buenos Aires
y Montevideo, donde son reembarcadas, fletando a su vez
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vapores que traen carbón, sal, estaño, hojalata y llevan de retomo
cargamentos completos de productos a Europa y otros países.
( 6) Se establece una planta en las cercanías de Colón en Entre
Ríos (República Argentina) y otra en Río Grande do Sul (Brasil).
(7) La faena era zafral, durando generalmente 6 meses, de
diciembre a mayo. Seocupabanen ella grannúmerodeobreros;según
fuentes de época en 1884 durante la faena se empleaban 600 obreros,
en 1912 se empleaban en plena zafra 1500 personas. Este número
aumenta notoriamente durante los conflictos bélicos, cuando la
fábrica abastece ejércitos. Así, durante la Primera Guerra Mundial,
llegan a trabajaren la planta alrededorde4000obreros. A todos estos
hombres había que hacerlos cumplir con el ciclo de trabajo y eso lleva
a intentos en cuanto a la reglamentación de la vida en el núcleo.
(8) La escuela se funda en 1884, siendo la Compañía quien
paga a los maestros. Era obligatorio para todos los obreros enviar
a sus hijos a ella, hasta los 14 años. Cabe señalar que los futuros
obreros eran elegidos entre los "buenos elementos, hijos de los
buenos operarios".
(9) En 1881 se funda la sociedad recreativa "La Estrella" que oficia
de Oub Social; eri su sede "una vez por mes, el día de pago desde las 8
hastalas12delanoche,severifica un baile en el salónoeneljardínsegún
la estación", a lo que se agrega, "en noviembre de cada año se efectúa una
gran fiesta campestre que dura des días, a la que concurren la rnayoria
de los obreroo y sus familias . .la compañía regala cuando llega este
acontecimiento, 10 vaquillonas, 20 capones y otras cosas .... transcurrien
do la fiesta en medio de gran animación y alegria, realzado con bailes,
juegosyotrosentretenimientoohonestos". Todoestonoshace pensar que
la diversión era tanto o más reglamentada que el trabajo.
(10) La compañía tiene dos médicos a quienes paga, con el
fin de atender al funcionariado y a sus familias.
(11) Accediéndose a través de portones,solamente traspasables,
luego de determinada hora por personal autorizado.
(12) "La fabrica Liebig's en Fray Bentos." En: Araújo, Ores tes
(comp) Nuestro país. Montevideo, 1895.
17
•
El pueblo de Conchillas (1) nace como infraes
tructura necesaria, concebida como parte del capital
fijo de producción de una empresa británica, para la
instalación de una industria de tipo extractivo
dirigida a la explotación exclusiva de dos
materiales: Piedra de granito y arena. La demanda
de estos minerales, en calidad y cantidad, y lo
más próximo posible a Buenos Aires, surge
cuando el gobierno argentino se propone la
construcción del "Puerto Nuevo" de esa ciudad y
contrata para ello a la finna de origen inglés C.H.
Walker & Co. Ltd. (2)
La empresa elige el emplazamiento por dos
razones fundamentales: La primera es la existencia
en la zona de enormes yacimientos de granito
azul en el subsuelo próximo (3) y de médanos
vírgenes de alta calidad observables a simple
vista. La segunda razón es la muy corta distancia
del lugar al puerto de Buenos Aires (4), que será
no sólo el destinatario de todo lo producido, sino
que será utilizado para las operaciones de buques
de ultramar para el traslado de materiales y
personal desde Europa. También influyó el hecho
18
14
de que la zona poseía un puerto natural apto para
el transporte fluvial.
Si bien la empresa Walker contó con la
anuencia del gobierno uruguayo, la existencia de
Conchillas fue casi desconocida en este país
debido al escaso desarrollo de las comunicaciones
de la época y probablemente al hecho de que
las autoridades creyeron que el poblado duraría
el corto tiempo que el contrato de obras con
Argentina exigía . (5) Conchillas vivió de cara a
Buenos Aires, se convirtió en una sociedad cuasi
autónoma, y su vida y su economía fueron tan
cerradas que los ingleses no sólo hacían
acomodar los relojes según su conveniencia sin
importarles la diferencia horaria que s.e establecía
con lugares muy cercanos, sino que llegaron
a acuñar una moneda de uso local y sin valor fuera
del pueblo. (6)
Durante todo el proceso fundacional, los
ingleses actuaron con la rapidez y eficacia
propias de quien posee una vasta experiencia
en este tipo de actividades, efectuaron importan-
financieras . . mverswnes • • y s1gmeron tes con
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
14. Hotel de (onchillos (conocido como Hotel Evons)
disciplina un orden lógico de actuación. En un
lugar agreste, casi sin preexistencias humanas,
transformaron radicalmente el paisaje eliminando
accidentes topográficos, construyendo un puerto
con varadero, tendiendo una vía férrea desde
el puerto al yacimiento de granito, instalando el
molino para la piedra, además de talleres,
depósitos y un pequeño villorrio para que residie
ran los primeros pobladores.
El asentamiento es co~cebido simplemente
como la disposición espacial que asegure la
máxima productividad; en un principio no existe un
proyecto previo de urbanización, y la industria
se instala en las cercanías de las localizaciones
de materia prima, generando rancheríos precarios
a su alrededor. Por ello Con chillas nace con una
bipolaridad esencial, ya que las existencias de
piedra y arena se encuentran distantes 7 kms entre
sí. Una epidemia de difteria desatada en 1890,
que cobra muchas vidas, hace que los ingleses
tomen conciencia de los problemas sanitarios que
los rancheríos ocasionan, y la Empresa comienza
en ese momento una labor planificadora,
edilicia, sanitaria y educadora que, acompañará
todo su proceso. Entonces se crean dos centros
poblados ahora sí perfectamente ordenados,
orden que permite controlar todo el espacio del
obrero, y por lo tanto todo su tiempo,
asegurando de este modo el dominio total sobre
su fuerza de trabajo: el poblado junto al puerto
y el poblado junto a las canteras.
Este último, prudentemente alejado de la
zona de extracción, destinado a albergar a
centenares de obreros en su mayoría inmigrantes
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
(7), se genera según una organización de tipo
lineal, siendo su elemento estructurador una
calle principal que se continúa en la ruta que lleva
al Puerto.
En el flanco Este de dicha calle se disponen,
paralelas a ella, las barracas para alojar a los obreros,
en una primera etapa en número de tres a cada lado,
simétricamente situadas a los lados de una plaza.
Sobre el flanco Oeste se dispondrán los edificios
de carácter comunal, comercial o de servicios que
paulatinamente la Empresa irá construyendo, y siem
pre a su cargo, según un claro orden de prioridades
relacionado con las necesidades de una sociedad
que se va haciendo más compleja.
La fuerza organizativa de esta estructuración
espacial (símbolo de la fuerza organizativa de la
Empresa) es de tal magnitud, que cuando el pueblo
crece, seguirá respetando tanto el desarrollo lineal
como la simetría respecto a la Plaza. Los últimos
bloques residenciales situados al Norte, dispuestos
de manera perpendicular a los anteriores, parecen
demostrar la intención de cerrar el crecimiento
indefinido y de encauzar los futuros crecimientos
hacia el Puerto.
Unas pocas calles secundarias completan la tra
za y comunican el poblado con la zona industrial (8)
o con el ámbito rural. También quedan conforma
das calles de servicio en el interior de las manzanas
rectangulares, delimitadas por los patios traseros
de las propias hileras edilicias (9), que serán la base
del original sistema de saneamiento del lugar,
basado en la recolección de los residuos de las
letrinas, linderas a dicha calle, por un funcionario,
casa por casa y todas las noches. (10)
19
Las preocupaciones higienistas son claramente
legibles no sólo en la implantación de un sistema
de evacuación tan pragmático, sino en la propia
orientación de los edificios que no se oponen a los
vientos dominantes, en la desinfección sistemática
de cada vivienda una vez al año por parte de la
Empresa, y en la apertura de pozos para abastecer
de agua potable a toda la población.
Las barracas para el personal (11) de aproxima
damente lOO mts. de largo por cuatro o seis de
ancho, no contaban en un principio con paredes
divisorias. Más adelante son subdivididas en "Pie
zas" (de cuatro por cuatro o cuatro por seis, según
el ancho de la barraca) una a continuación de otra,
que irán conformando con el tiempo casas indivi
duales compuestas por tres piezas cada una y con
construcciones anexas de servicio (12), patios al
frente y fondo. En una sociedad particular,
compuesta por gran número de trabajadores en su
mayoría inmigrantes italianos y españoles, pero
dirigida férreamente, por unos pocos ingleses
radicados con sus familias, que administraron
todas las actividades lucrativas del lugar, siempre
existió una estructura separatista: los ingleses
mantuvieron sus costumbres, festejos y motivos de
reunión de tipo privado, y hasta dispusieron en el
Cementerio cercano, un sector exclusivo para ellos . .
Sin embargo, las primeras viviendas destinadas al
personal inglés no difirieron sustancialmente de las
de los obreros, si bien fueron más confortables y
desde el origen estuvieron subdivididas en
residencias particulares (13). Los bloques
habitacionales fueron construidos por un equipo
especializado en esa tarea y empleando un
20
15
sistema constructivo original, que combinó proce
dimientos locales con paradigmas importados:
paredes de piedra asentadas en barro oblicuas en
su exterior (14), techos a dos aguas en chapa de zinc
acanalada, pisos de tierra. Estas viviendas, que la
Empresa arrendaba a precios módicos a sus obreros
pero conservando el total dominio sobre ellas al
obligar a las familias a tomar pensionistas solteros
sin consulta previa, fueron construidas pensando en
una vida útil de quince años, pero aún hoy, ya
centenarias, luego de algunas reforn1as (15) para
hacerlas más confortables, se mantienen habitadas
con gran dignidad.
El tejido residencial de Conchillas se caracteriza
por la homogeneidad que la repetición de los blo
ques le confiere, con un lenguaje simple que basa
su fuerza en su geometría, maciza y desnuda de
elementos accesorios, ordenada y rígidamente
dispuestos en un entorno verde, que se disuelve
fácilmente en el. entorno rural circundante.
A partir de 1910, la construcción de algunos
edificios relevantes irá confiriendo al poblado su
imagen definitiva. Emplazados todos sobre el
flanco Oeste de la calle principal, se destacan del
tejido residencial por su valor morfológico, y son
verdaderos monumentos levantados por los ingle
ses celebrando su propia labor en beneficio de la
comunidad.
Ellos son:
*el nuevo edificio para la Casa Evans (el único
almacén de Ramos Generales que cubría todas las
necesidades de la población con productos de
primera calidad, muchos traídos de Inglaterra . (16).
Es un edificio de enorme tamaño y resuelto con
ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
16
una estética industrial según dos cuerpos adosados
con techo de chapa a dos aguas cada uno y paredes
de piedra. Se destaca del tejido por su tamaño, ya
que tanto los materiales empleados, como su perfil
y desarrollo longitudinal de su planta,loemparentan
con los bloques residenciales.
* el edificio con la Escuela en un extremo y el
Templo en el otro, con un lenguaje similar a los
anteriores, pero con pórtico adosado, muestra el
deseo de los ingleses por impartir sus valores a la
comunidad. (17)
* el Hotel de Conchillas destinado a alojar al
personal jerárquico venido de Inglaterra, con
capacidad para 200 personas, es un edificio de
altísima calidad estructurado en tomo a un patio en
"U" que se abre a un extenso parque de árboles
aborígenes y trasplantados, con canchas de tenis
y de bochas. (18) Con su lenguaje afín al de tantas
obras levantadas en las colonias de todo el mundo,
y su equipamiento refinado (19) totalmente traído
de Inglaterra, recrea, él sí, un ambiente típicamente
inglés en este enclave tan lejano.
Conchillas queda como detenida en el tiempo
cuando en la década de 1950 los ingleses debido,
a sucesos políticos en la Argentina, deciden
desmantelar todo el aparato productor, reducien
do a chatarra el equipamiento industrial y el
andamiaje ferroviario. Venden a dos hacendados el
pueblo y los campos (incluyendo las casas que
figuran en los documentos como "mejoras"). Los
nuevos propietarios fraccionan y ofrecen vender las
casas a sus ocupantes.
Hoy el pueblo, despojado de su infraestructura
industrial, vive un larguísimo letargo: el puerto
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
inactivo, el molino en ruinas, las canteras y
antiguas vías tapadas por la maleza, muchos pobla
dores que han ido abandonando el lugar.
En 1976fueron declarados monumentos histó
ricos el Hotel Conchillas y las casas de los antiguos
pobladores, pero parecería que esto no basta para
preservar un asentamiento que fue creado en fun
ción de una industria que ya no existe.
NOTAS
(1) Núcleo poblado ubicado en la 7a. Sección Judicial del
Departamento de Colonia.
(2) Empresa que había construido el antiguo puerto de
Buenos Aires y tenía en ese momento a su cargo grandes obras en
Brasil y Panamá.
(3) Que los ingleses conocieran la existencia de estos yaci
mientos se debió a la actuación visionaria de Don Luis Gil, que
compró en 1859 una estancia de 3000 cuadras con el cerro de
piedra más próximo a Buenos Aires, varios kilómetros de costa y
un pequeño puerto. Este personaje, gran conocedor de la zona,
que luego fue jefe político abre canteras con el fin de crear una
"vidriera" que mostrara la calidad del material a los posibles
interesados. Cuando Charles Hay Walker llega en 1887 hará
primero un convenio de arrendamiento con Luis Gil. Luego la
Empresa compra parte de los campos en 1895 (625 has 7230) y
otros campos como los de la familia Pereira Cestano, con una faja
de costas sin barrancas que contenía el principal arenal de la o ,
regwn.
(4) Prácticamnte enfrente y a 35 km de Buenos Aires.
(5) A pesar de este desconocimiento, cuando con motivo del
estallido de la Primera Guerra Mundial se produce una detención
en el rubro de la construcción que paraliza a la industria en
21
Conchillas, el propio presidente uruguayo Ba ltasar Brum, alojado
en el Hotel, reúne a los pobladores en el patio del edificio y se
dirige a ellos para infundirles optimismo sobre la futura
reanudación de actividades, respaldando la actuación de los
ingleses.
(6) Esta moneda, de bronce y acuñada en Amberes,llevaba
en el anverso el sello del almacén Evans, y la cifra de su valor en
el reverso. El personal recibía su salario en libras esterlinas, con
ellas compraba en el almacén (el único del poblado) y en éste,
como cambio, se le devolvía moneda local.
(7) La Cía. Walker realizó en Europa una campaña median
te anuncios para reunir personal. Fleta un barco desde Inglaterra
que trae cargamento para la industria y que al ir haciendo escala
en puertos de Italia, Francia y España, va reuniendo el primer
contingente de trabajadores. Llegado al puerto de Buenos Aires,
se hace allí la primera selección de personal que se reembarca en
un transporte fluvial para establecerse en Conchillas. Este primer
grupo, escaso, irá acrecentándose pardelamente al desarrollo de
la industria. La mayoría de sus integrantes eran italianos, pero
también había españoles, franceses, polacos, austríacos, griegos,
búlgaros, yugoslavos, rumanos, etc.
Muchos traían un oficio (carpinteros, matriceros, torneros y
herreros, dinamiteros, maquinistas, foguistas, pintores, albañi-
22
17
15, 16 y 17. Tipologías de viviendas en tiro.
les) pero en su gran mayoría eran simples peones que pondrían su
fuerza de trabajo al servicio de las extracciones de material.
(8) La zona industrial ubicada en la cantera tenía como
protagonista un gran molino de piedra. Se dinamitaba la cantera
dos veces por día y así el material quedaba pronto para el
"achique", efectuado por peones a marrón y maceta . Se cargaban
luego 40 o 50 vagones al unísono y en forma manual; se
enganchaban a la locomotora y partían hacia el molino, donde el
material de la cantera era llevado a tamaño reducido y luego
almacenado en cajones, ya clasificado por su tamaño.
(9) Esta organización en largas barracas, con calle de servicio
interior, recuerda las viviendas para obreros de la aldea modelo
de Saltaire, fundada por T. Salten 1853 en Inglaterra, que intentó
llevar a la realidad las descripciones literarias de Disraeli.
(10) Las letrinas tenían retrete con tapa levadiza en su parte
inferior y trasera, que se abría a la calle de servicio. Se colocaba
un balde de hierro de 20 litros que "el nochero" volcaba en un
carro-tanque totalmente forrado con chapas de zinc. Luego vertía
este contenido en un vagón tanque que era después vaciado en el
río. Fue una solución ingeniosa para terrenos donde era m y difícil
excavar pozos negros. El sistema fue efectivo: no existieron más
epidemias en Conchillas.
(11) Esta tipología definió los nueve bloques más relevantes
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
del poblado junto a las canteras y cuatro en el Puerto (estos
últimos sin el sistema de recolección de residuos explicitado en
la llamada (10).
Aparecen también algunas variantes a esta organización en
los bloques al Norte (resueltos en forma de martillo) y en una zona
al Oeste, alejada de la calle principal, con parches de material
liviano.
(12) Estas construcciones anexas consistían en las letrinas
transportables de madera y zinc (armadas fuera del lugar) y las
cocinas (con una resolución similar a la de las viviendas, pero
de 9 mts de largo) que eran cada una común a dos casas (excepto
en las viviendas de los extremos, que contaban con cocina
individual).
(13) Más adelante algunos pocos ingleses se radican en
estancias cercanas o construyen sus residencias fuera del pueblo.
(14) Estas paredes, de más de un metro de espesor en su
parte inferior y unos 30 cms. en la superior, evitan la cimentación
en profundidad, imposible en el suelo pedregoso de Conchillas
e innecesaria en el arenoso y firme del Puerto. Confieren a las
barracas su perfil característico.
(15) Se revocan internamente y se pintan a la cal, se colocan
cielorrasos de madera y pavimentos de hormigón, se sustituye
el viejo fogón de las cocinas por estufas "económicas", las
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
letrinas son reemplazadas por cuartos de baño con pozos indivi
duales.
(16) La construcción estuvo dirigida por el escocés Guillermo
Lumsden. Se construyó en un año gracias al trabajo de unas 400
personas.
(17) La asistencia a la escuela era obligatoria para los
hijos de los trabajadores, quienes a los 14 años debían
ingresar a la "Nómina" de personal de la Empresa. En esta
escuela atendida por maestras británicas se calificaban asig
naturas como orden, disciplina, higiene y obediencia.
El Templo Evangélico, al que también era obligatorio
concurrir los domingos, para una población predominante
mente católica que se resistió a asistir muchas veces,
completaba la tarea educadora.
(18) Fue obra del inglés Enrique Pepperall.
(19) Fue provisto de platería, cristalería, mantelería, porce
lana, cortinados, alfombras y muebles traídos de Londres.
Contaba con un aljibe de 15 mts por 15 mts y altura de
3,5 mts (capacidad aproximada de un millón de litros de
agua recogida de sus techos) ubicado en el subsuelo del
patio.
Fue por mucho tiempo, debido a su capacidad y lujo, único
en el Oeste uruguayo.
23
El desarrollo de este asentamiento se inicia en el
entorno de los años 1867-1871, en que comienzan
a afincarse distintos pobladores que participan en
el montaje de la primera usina de agua corriente
creada en nuestro país, para el abastecimiento de la
ciudad de Montevideo (1)
El río Santa Lucía como fuente natural permite
el nacimiento de este servicio y condiciona su
próxima loca lización (2) constituyendo a su vez un
puente de comunicación fundamental entre la
empresa tma vez establecida y la capital del país.
Tanto la construcción edilicia como el manteni
miento y funcionamiento del servicio exigen por
entonces la radicación permanente de cierto
personal, que obliga a prever aspectos importantes
de localización, fundamentalmente a partir de la
capitalización británica de la empresa. En 1879,
momento en que los capitales argentino-urugua
yos (3) ceden los privilegios e instalaciones a la
"Montevideo Waterworks Co.", el establecimiento
inicia un crecimiento pronunciado en cuanto a sus
instalaciones industriales (4) y también en materia
de habitación para el personal.
24
18
La construcción de viviendas cercanas al mismo,
resultaba entonces indispensable dado el carácter rural
de la zona (5), así como la necesidad de proyectar el
modelo recurrente de las empresas industriales ingle
sas. Se estructuran entonces dos sectoreshabitacionales
de diferentes características. Por un lado un grupo
de viviendas para el personal de media y menor
jerarquía, y por otro, el área destinada al alojamiento
del ingeniero y autoridades de la empresa.
Si bien Aguas Corrientes constituye el
asentamiento con menor desarrollo de área
habitacional estudiado en este trabajo, también es
posible aquí identificar en él la estratificación espa
cial, común a todos estos establecimientos. El
carácter de las viviendas (tamaño, tipo, materiales
y calidad de diseño), la adjudicación del espacio
propio a cada casa, el equipamiento urbano anexo
y el área pública destinada a la recreación subrayan
el carácter dicotómico mencionado y representa en
definitiva la traducción física del inalterable "esta
blishment" laboral inglés.
Las viviendas para el personal de menor
jerarquía se organizan en forma apareada en
ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
19
algunos casos o bien como tipos aislados en otros.
Las primeras definen a manera de borde un espacio
calle que por entonces constituía uno de los límites
del establecimiento. Las otras, en cambio, se orde
nan sobre una avenida de acceso a las instalaciones
industriales. Son todas viviendas de planta
compacta, con cerramiento superior inclinado, a dos
aguas, construido ·en chapa y que en el conjunto
pueden transmitir la homogeneidad característica de
las Company-towns, pero que sin embargo, analiza
das en forma aislada presentan pocas diferencias
con ciertas viviendas suburbanas contemporáneas
de Montevideo. El perfil inglés se acentúa en el
tratamiento del espacio libre al frente de la misma, el
manejo del verde a través de setos ordenados y el
diseño uniforme de los portones de acceso al predio.
Las viviendas para el personal de mayor jerar
quía presentan en cambio una correspondencia ab
soluta con el espíritu británico ya sea en forma aisla
da o en conjunto. Tanto el lenguaje y materiales
manejados como el tratamiento del espacio verde
anexo afirman el compromiso con Inglaterra. Esta
preocupación por el traslado de una imagen del
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
'
i í -
espacio urbano o suburbano inglés parece traducir
la intención de la empresa de hacer sentir a dichos
jerarcas la sensación especular de estar residiendo
en la propia Inglaterra y amortiguar de esa manera el
sentimiento de desarraigo.
A diferencia de Conchillas, Peñarol o Liebigs, la
presencia de edificios comunales es prácticamente
nula. N o existían entonces ni instalaciones hospitala
rias (apenas ima vivienda destinada en parte a cura
ciones elementales) ni escolares. Las actividades co
munes o de integración se reducen así a la participa
ción periódica en áreas destinadas al deporte (funda
mentalmente futbol) o en espacios libres como la
ribera del río.
Entre el sector de viviendas y el área industrial
propiamente dicha se ubican como elementos
articuladores las piscinas de decantación. A manera
de un gran espejo de agua, estas enriquecen las
visuales del sector más privilegiado, constituyendo
quizás un factor más de segregación ambiental. El
complejo industrial conforma el componente
morfológico más relevante así como el destino de las
mayores preocupaciones por el lenguaje arquitectó-
25
26
20
1 8. Visto sector viviendas en tiro. 19. Visto viviendo poro el personal.
20. Visto usino de Aguas Corrientes. Fachado Oeste.
ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
nico. La industria entendida como eje de la actividad
laboral de toda una población, constituye en este caso
además de factor generador de la misma, un compo
nente estructurador del conjunto. El perfil general
queda determinado por la vieja usina (6) que parece
evocar la presencia de la catedral en un burgo medie
val (tanto por sus dimensiones como por la riqueza
de los volúmenes conjugados y formas y ornamentos
asociados que contrastan con el resto), y por la llama
da "sala de bombas diesel" segundo componente
relevante del establecimiento, el cual apela a un
manejo clásico del lenguaje, reafirntado por la suce
sión reiterada de frontones y arcos de medio punto.
La observación global del establecimiento de
Aguas Corrientes, sobre todo de las instalaciones
montadas hasta el año 1950, momento de la naciona
lización de la empresa, indica una interesante yacer
tada correspondencia con el medio rural circundante
y con el río Santa Lucía próximo a las mismas. La
conjugación positiva de ambas partes resulta demos
trativo de la capacidad del hombre para actuar en el ·
ambiente natural, enriqueciéndolo y jerarquizando
sus posibilidades paisajísticas.
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
NOTAS (1} Aguas Corrientes se encuentra en la 3a. Sección depar
tamental de Canelones y dista 56 km de Montevideo. En 1971,
por Ley 14.037, este poblado es considerado "villa" contando en
la actualidad con 1200 pobladores aproximadamente.
(2) El 18 de julio de 1871 se inaugura el sistema de aguas
corrientes. Desde el río, el agua es bombeada entonces en sus
condiciones naturales a un depósito cercano a La Paz, donde
decantaba y lleg·aba por gravedad a la ciudad.
(3) En 1868, Enrique Fynn, uruguayo, gana la licitación para
el servicio de agua corriente para la ciudad de Montevideo. Con
posterioridad se incorporan capitales argentinos pasando la
compañía a llamarse "Lezica, Lanús y Fynn".
(4)En 1891 seinauguranlosfiltroslentosyelalmacenamiento
en Depósitos, mejorando las instalaciones existentes. Mucho
después en 1929, la compañía construye baterías de filtros
rápidos, una nueva usina y laboratorios.
(5) La población más próxima distaba entonces 16 km.
( 6) Si bien esta usina se inició bajo la capitalización de Lezica,
Lanús y Fynn, la misma fue ampliada, acondicionada y manteni
da durante la dirección británica de la empresa.
27
CONCLUSIONES Como toda creación humana, los cuatro
asentamientos estudiados trascienden en su resolución
formal la mera satisfacción de necesidades utilitarias, y
van a tener significados decodificables. Se puede decir
en este caso que ellos son la traducciónespacialdeuna
manera, la inglesa, de concebir la economía, el trabajo,
la sociedad y en definitiva, el mundo.
Tratando de extraer los aspectos definitorios de
esa "Englishness" urbanística del siglo XIX se deben
citar los siguientes: En primer lugar aparece la idea de
generar la ciudad a partir de la fuente de trabajo: la
industria. Como se ha visto, en Inglaterra ya se había
generado el modelo de las Company-Towns que
constituye el antecedente más inmediato de los
asentamientos analizados. Sin embargo, conviene
acotar que en los cuatro casos existía previamente un
asentamiento embrionario pionero, no inglés, cuyo
potencial económico fue captado por la mentalidad
comerciante británica y sufrió un proceso de
desarrollo mediante el aporte de importantes
capitales con el objetivo de extraer el máximo
beneficio económico. No obstante, existen diferencias
28
notables en cuanto a la proyección de la actividad
industrial de base. En efecto, mientras que el
Frigorífico Liebig' s y Conchillas trabajaban para
mercados extranacionales, en el caso de Aguas Corrien
tes y de Peñarol, se trata de asentamientos vinculados
estrechamente a servicios de infraestructura nacional.
En segundo lugar, la planificación y diseño de
los asentamientos es consecuencia directa del
empirismo inglés que se enfrenta a un nuevo
territorio sin prejuicios formalistas ni esquemas
abstractos pero con una larga experiencia en la
forma del problema de la ocupación territorial.
Es esa misma mentalidad la que pennite entablar
un diálogo fecundo con el entorno, logrando un
equilibrio entre vida urbana y vida campestre, según
los criterios higienistas que se manejaban entre los
críticos de la ciudad industrial europea.
En tercer lugar, desde un punto de vista socio
económico se percibe en general una estructura cerrada
con economía casi autárquica. Además, en todos los
casos se verifica una sectorización social que traduce
espacialmente la estructura laboral de la industria do
tando de mayor bienestar a los empleados de superior
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
jerarquía y en especial, a los súbditos de la corona que
se desempeñaban en los cargos de dirección.
En cuarto lugar, interesa destacar los aportes
lingüísticos que resultan de la importación de
ciertos criterios compositivos ingleses. En particu
lar se ha destacado el modelo acumulativo de calle
que resulta de la repetición de un módulo que es
retomado en todos los ejemplos y que en el sector
obrero de Peñarol parece aproximarse al
Neoclasicismo de Nash, aunque las fachadas expre
sen la condición del catastro.
Pero quizás el aporte más inglés haya sido el del
diseño libre -la arquitectura libre inglesa- que propo
ne a la tradición Arts & Crafts y se evidencia con
mayor nitidez en los edificios de mayor jerarquía.
En quinto lugar corresponde señalar que en
todos los casos, luego de una etapa de desarrollo
evidente, se produce una especie de congelamiento
que coincide, con la retirada de los capitales ingleses.
Esta situación es muy clara en Conchillas. En
contraposición, Aguas Corrientes se mantiene vi
gente como localidad dependiente de un servicio
público aún en funcionamiento. En cambio, en
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
Liebig' s y en Peñarol, la proximidad de núcleos
urbanosimportantesfue la causa del fraccionamiento
de los predios adquiridos inicialmente por los
ingleses y el asentamiento de población no necesaria
mente vinculado a la actividad industrial original.
Por último, si se hace un balance de estos
asentamientos ingleses a la cultura urbanística urugua
yaelaporteparecemuylimitado. Enefecto,losplanteos
en los primeros treinta años del siglo XX muestran más
una influencia del urbanismo haussmaniano que del
empirismo inglés, si bien es el momento de los barrios
jardín de Carrasco y Parque Rodó.
Habrá que esperar hasta la Ley de Centros Pobla
dos de 1946 para encontrar en la legislación urbana
uruguaya la superación de las imposiciones de mode
los de trazado único. Se llegó en este momento a un
instrumento flexible que parte del estudio del territ<r
rio y de la consecuencia socicreconómica y técnica de
establecer un centro poblado en determinado lugar.
Esos aspectos ya están presentes en la planifica
ción inglesa de los asentamientos analizados que,
aunque no constituyan un precedente directo, se ade
lantan en 50 años a la cultura urbanística vigente é
29
30 ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
EL URUGUAY INDUSTRIAL La evolución del Uruguay en las primeras déca
das del siglo, caracterizada por los cambios econó
micos, sociales, políticos y culturales que le dieron un
perfil singular en el contexto latinoamericano, fue
interrumpida abruptamente por la incidencia de la
crisis mundial sobre sus estructuras internas.
I)icha crisis, al igual que en todos los países
dependientes se introdujo a través del comercio
internacional, siendo el sector agroexportador
el primero que sintió sus efectos, traslad ándose
las consecuencias al conjunto de la sociedad ,
aunque incidiendo con desigualdad en las dife-
--------------- -~
ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
rentes capas sociales.
Para paliar la crisis se tomaron un a serie de
medidas a través del Consejo Nacional de Adminis
tración, definiendo una orientación favorable al
desarrollo industrial y a limitar la gravitación nega
tiva del capital extranjero.En este marco se crea
ANCAP (Administración Nacional de Combustibles,
Alcohol y Portland, en 1931, que constituyó la medi
da más trascendente para el destino del país.
La importancia de la creación de ANCAP la
demuestran las resistencias que opusieron los secto
res afectados que desde el momento mismo de su
31
creación trataron por todos los medios de lograr su
desmantelamiento.
Sin embargo, a pesa r de las d ificultades, la ges
tión del primer Directorio se encaminó decidida
mente hacia la consolidación del Ente, planificando
la construcción de una refinería y la formación de
una flota para el transporte del petróleo, cuando el
golpe de Estado de 1933, provocó su dimisión.
Si bien la filosofía reinante durante el gobierno
de Gabriel Terra fue detener el avance estatista en
lo económico, se puede decir que si bien no se
avanzó lo suficiente tampoco se volvió al pasado.
La existencia de una arraigada conciencia nacional
respecto a la importancia de los Entes del Estado y
aún el origen Batllista de muchos integrantes del go
bierno, impidió el desmantelamiento del organismo.
La refinería proyectada por el primer directorio
del Ente fue construída e inaugurada en 1937, pero la
política seguida por el gobierno limitó sus posibili
dades de expansión y aseguró las actividades de las
empresas extranjeras.
La llamada "Ley Baltar" aprobada en 1936, que
derogaba la posibilidad de implantar monopolios
32
por parte de los en tes autónomos del Estado, y exigir
mayorías parlamentarias para concederles ese dere
cho, privó a ANCAP de uno de los cometidos que le
asignaba la Ley de Creación.
A fines de la década del 30, dada la coyuntura
internacional, la economía uruguaya comenzó a
tonificarse y la adopción de normas legales que ex
presaron una técnica económica más afinada, permi
tieron al Estado controlar y dirigir el desarrollo del
país, lo que tuvo fundamental importancia en la
promoción de la expansión industrial.
La Segunda Guerra Mundial, la acumulación
realizada en el sector industrial, la nueva realidad
social originada por la expansión de la industria , el
retom o del Batllismo al poder con su tradicional
acti tud a favor de ésta, abrieron la ins tancia de un
crecimiento industrial acelerado que alcanzaría su
apogeo y declinación en la década del '50.
De esta manera A N CAP vio fomentado su desa
rrollo, el cual se concretó a través del asentamiento
de establecimientos industriales, en diversas zonas
del país, siendo de real trascendencia en la vida
socio-económica nacional.
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
LA IMAGEN OFICIAL La construcción del edificio central de ANCAP,
después de catorce años de fundada, surge como una
necesidad real de agrupar las distintas oficinas, hasta
ese momento segregadas pero especialmente como
una aspiración demostrativa de la imagen del ente.
Coherente con ello, el jurado del concurso de
anteproyectos del edificio, resuelve declarar desierto
el primer premio: "en razón de que a su juicio ningu
no de los anteproyectos llena satisfactoriamente las
bases del programa en el conjunto de sus diversos
aspectos: funcional, constructivo, económico y de la
composición general". (1) Es sujestivo que al
anteproyecto de los Arqtos. Barilari y González
Vanrell, con nítidas referencias renovadoras orto
doxas, se le otorgue el segundo premio "en virtud de
ser el que más se acerca entre los presentados, al
cumplimiento de las exigencias del programa, par
ticularmente en sus aspectos económicos y cons
tructivos". (2) Existe, por lo tanto, un desfasaje implí
cito entre las exigencias programáticas, básicamen
te referidas a la composición general y las respuestas
de los concursantes. Desfasaje que trasluce la vol un-
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
tad comunicacional de la institución, ya que se
produce un mayor acercamiento en lo solicitado en los
restantes ítems. Si se analiza, por ejemplo,los distintos
recaudos de los dos primeros premios se observa clara
mente que el partido va a ser retomado por el proyecto
definitivo del edificio.
Una vez resuelto el concurso, la oficina técnica
de ANCAP a través de la intervención del Arq.
Rafael Lorente Escudero (Secretario del jurado del
concurso) se aboca a la elaboración del proyecto:
"Una de las principales directivas tenidas en cuenta
al estudiar el proyecto ha sido la de conseguir una
solución constructiva simple, mediante una lógica
distribución de los distintos elementos .. .las fachadas
principales se han estudiado acusando en las
mismas los elementos constructivos verticales. Por
medio de un revestimiento especial esos elementos y
el basamento general del edificio se destacarán del
conjunto. En general, se ha tratado de darles el
carácter que un edificio de esta naturaleza debe
tener para sus funciones." (3)
Cabe reflexionar, entonces, cual debe ser "el
carácter que un edificio de esta naturaleza debe
33
= \ '
• "'" -"--' - .
a :r:
.... , u ... .
1 ( _.-....J • ... .. .. ~
, .,. -
tener", cuáles deben ser las premisas lingüística de
partida y en definitiva cuáles fueron las carencias en
este sentido de los proyectos en el concurso.
Para procurar develar estas incógnitas es conve
niente ubicarse en el tiempo de su concepción, de un
Uruguay post-Segunda Guerra que ha transformado
su modo de vida con un aumento vertiginoso de sus
pautas de confort sin una contrapartida en el plano
de las inversiones productivas que produce un
cambio en la estratificación social y al mismo tiempo
en las relaciones del habitante medio con el Estado.
La inserción del edificio en la ciudad presentó
evidentes connotaciones en este sentido. Ubicado en
la A venida Agraciada, vía concluída bajo el gobier
no de Terra como vínculo perceptivo del Parlamento
con el centro de la ciudad, coincide con las demás
edificaciones en un tramo donde, como se dijo (4):
" la resolución arquitectónica, favorecida por una
ordenanza municipal especial está en función del
carácter de la vía y mantiene una uniformidad
lingüística como primera lectura merced a mensajes
análogos -fachada tripartita, ritmos y proporciones
de los vanos similares- permitiendo una segunda
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
lectura, individual, donde se pueden apreciar las
diferencias de cada una de las soluciones.
Esta arquitectura que hemos llamado de
reformulación del código de la modernidad, integra
edificios públicos y residenciales enfrentados en una
misma arteria. En lo que se refiere al edificio estudiado
resuelve con gran acierto el juego "objeto-textura" que
nos habla C. Rowe, posibilitando, al mismo tiempo, la
continuidad visual y espacial requerida y una inme
diata identificación como elemento primario.
Es en la voluntad expresa de esta identificación
que se puede explicar la mayor aproximación expre
siva hacia la arquitectura decimonónica. Si se compa
ra el proyecto del Arq. Lorente Escudero, publicado
en la Revista ARQUITECTURA, y el edificio
construído, se aprecia la tendencia señalada. La in
clusión a posteriori, de una comisa intern1edia y otra
superior, por ejemplo, pretende enfatizar el carácter
tripartito de la fachada. En este caso cualquier men
saje formal renovador ortodoxo es eliminado en la
construcción -como lo es la proa enteramente vidria
da,la apertura espacial de la planta baja a los diferen
tes desplazamientos volumétricos- aunque en cam-
35
bio pennanece una buena organización funcional -a
través del correcto manejo del espacio central a va
rios niveles- y la constante búsqueda de mejoramien
to de las condiciones de trabajo del personal.
El edificio cumple, por lo tanto, estrictamente su
rol, por su acertada inserción urbana y el uso de un
lenguaje sintético emite nítidos mensajes de su carác
ter y por el estudiado esquema funcional-higienista
posibilita un ágil desempeño de su labor específica .
Es sin duda, el primer vínculo comunicacional, la
imagen oficial del servicio más poderoso del Estado
y como tal se manifiesta.
LA ESTRUCTURA PRODUCTIVA Con la implantación de la Refinería de La Teja y
demás establecimientos, comienza una nueva etapa
en la vida del país, tanto desde el punto de vista de la
producción, como generadores de nuevos polos de
desarrollo, así como también el indudable impacto
que ellos representan en el medio donde se insertan.
Esto significó el enfrentamiento por parte de los
arquitectos a nuevos programas sin antecedentes en
el país, y constituyendo quizás los complejos indus-
36
triales más grandes construidos en esos años. Para
ésto fue necesa rio la formación de equipos
interdisciplinarios, formados por ingenieros, quími
cos, etc., y donde la labor del arquitecto adquirió un
papel fundamental en la organización de las plantas
industriales, a los efectos de lograr un correcto fun
cionamiento.
En esta labor, ANCAP contó con la actuación de
varios arquitectos, entre loscuales cabe destacar al
Arq. Rafael Lorente el cual estuvo presente desde el
comienzo pautando la mayor parte de las obras del
Ente.
La obra de ANCAP se manifiesta a través de
la resolución de diversas problemáticas que abar
can desde temas netamente industriales de dife
rente envergadura, hasta la resolución de temas
sociales como ser viviendas para funcionarios,
guarderías, etc., preocupaciones que llegan hasta
nuestros días.
En 1932 comienza a proyectarse la Refinería de
Combustibles de La Teja, en un predio adquirido al
Frigorífico Nacional, siendo este programa complejo
donde se debe resolver la coexistencia de los Edificios
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
de Administración y Laboratorio, las viviendas para
jefes y los Edificios de la Refinería, lo que se traduce
en un proyecto inicial donde se hace hincapié en el
estudio de los accesos, la distribución interna, los
espacios destinados a estacionamientos y la ubica
ción de los nuevos edificios.
La presencia de pautas funcionalistas en esta
organización se ven hoy desvirtuadas debido al agre
gado de varios edificios de diversa índole que han
ido respondiendo a las nuevas necesidades que se
han presentado a lo largo del tiempo.
En las primeras obras que comandan la cons
trucción de dicha Refinería, los edificios destinados a
la Administración y Laboratorio merecen especial
atención, sobre todo desde el punto de vista del
lenguaje que manejan ya que de alguna manera van
a ser los emblemas propagandísticos de la arquitec
tura industrial por esos años. Dichos edificios así
como las construcciones que jalonan la entrada a la
planta industrial son lo primeros elementos que
entran en contacto con el público y que representan
esta "arquitectura del progreso".
consta de dos núcleos unidos por una "loggia" que
permite ver a través del patio en "U" que conforman,
parte de las instalaciones de la Refinería haciendo
siempre presente la temática industrial.
El manejo de un lenguaje racionalis ta
emparentado con las corrientes expresionistas pare
ce ser el elegido para estas primeras concreciones de
la arquitectura de la producción.
La implantación de nuevos establecimientos in
dustriales en diferentes zonas del país (5) represen
tan de manera muy clara la trascendencia a nivel
nacional que estas significan constituyéndose como
verdaderos hitos en el medio ambiente.
En estos complejos los edificios destinados a
Oficinas y Administración, con su clara tensión hori
zontal actúan de contrapunto con la verticalidad de
los silos y chimeneas que dominan el paisaje.
Con la creación de nuevos establecimientos vie
ne aparejada una disminución paulatina en el interés
arquitectónico de dichas plantas industriales, donde
la arquitectura de la producción, tan bien lograda en
la Planta de La Teja, va cayendo en los brazos del
. El edificio de Administración y Laboratorios simplismo y la degradación.
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994 37
LOS PUESTOS DE A V ANZADA La obra de ANCAP en lo que se refiere a los 1 ugares
de venta del combustible resulta por demás relevante,
tanto en lo que hace a su magnitud para el país como en
lo referente a los códigos empleados para comunicar
con el usuario.
Resulta, significativo analizar las variaciones
que sufren dichos códigos según los mensajes a
trasmitir en cada época, así como las consideracio
nes de las estaciones de servicio en relación con su
implantación.
Encarada como una "empresa moderna" y, por
tanto, indisolublemente unida a la idea de "progre
so", representativa de un "estado moderno" que
busca solidificar su economía en base a la produc
ción nacional (6), la ANCAPbusca explicitar en sus
estaciones de servicio la imagen de esa moderni
dad.
Como producción de la Oficina Técnica del
Ente, las estaciones plantean un doble desafío: el
de la resolución funcional de un nuevo programa y el del mensaje a comunicar: la reafirmación del
prestigio institucional de una empresa pujante.
38
• " ... . ~
..
.
'
En el primer caso, el criterio tipológico es maneja
do con maestría y es posible referirlo, en ese sentido a
los criterios alemanes. (7) . El diseño industrial de
vanguardia en ese país, busca, desde la segunda déca
da del siglo, conjuntamente con la precisión del plan
teo funcional, una imagen representativa de la instit}l
ción, recurriendo para ello a las formulaciones renova
doras.
En el Uruguay, y hasta fines de la década del '30,
las diversas vertientes renovadoras producen, en un
proceso de apropiación pragmática del lenguaje, ex
celentes obras fundamentalmente en el campo de la
gestión privada, pero no ocupan en la producción
estatal más que un lugar secundario, al ser usadas en
programas de importancia menor a los efectos de la
representatividad. Estos, sin embargo, se valoran
actualmente como grandes hitos de la producción
nacional (8), por su vinculación con las formulaciones
tipo lógicas y códigos lingüísticos de la modernidad.
Sin embargo, la producción industrial aparece
indisolublemente ligada a esa idea de modernidad, y
las imágenes que la representan, tal como se viera en
la refinería de la propia ANCAP. Lo mismo sucede
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
con otros programas nuevos: los cines, los garages o
los destinados al turismo (9), muchos de los cuales
refieren en su imaginería al denominado "stream
line" o a diversas modalidades déco.
La concepción moderna que el Arq. Lorente
Escudero plantea para las estaciones de servicio de
la década del '30, resulta sumamente adecuada a los
efectos propagandísticos buscados, tanto como lo es
la de su propuesta para el edificio de oficinas ya
analizado en lo que hace a la representatividad de
la institución. En esa búsqueda de códigos que
comuniquen mensajes diferentes, la extrema moder
nidad de las primeras contrasta con la reformulación
tipológica y lingüística del segundo.
Las primeras realizaciones en la capital (10)
sorprenden por el cuidadoso diseño que atiende
todos los aspectos: desde la resolución técnica,
tipológica y volumétrica hasta la iluminación y la
tipografía de los anuncios. No resultan, empero,
productos de una elaboración en serie, sino que,
manejando un lenguaje común de múltiples referen
cias el náutico francés, el "stream line", el moderno
de un Max Stam en el Weissenhoffsiedlung o la
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
versión más racionalista del expresionismo alemán,
crea un código en esencia moderno. El empleo de este
lenguaje no impide la adaptación a las particularida
des de cada situación urbana. Se distingue así la
complejidad volumétrica de la implantación más
céntrica que resuelve con solvencia tanto la proa
como la relación con el tejido existente, de la
modestia mayor de la ubicada más periféricamente.
La lectura de ambas, sin embargo, lleva a la
inmediata identificación de las mismas por el uso
de elementos comunes del lenguaje: grandes aleros
de borde redondeado soportados por ménsulas
acarteladas que cubren los surtidores, en cuya cara
nferior aparecen las luminarias circulares.
Resulta significativo además la demostración de
una audacia estructural de esos grandes volados,
aún más teórica que efectiva, puesto que los valores
antes expresados conllevan a la captación unitaria
del conjunto.
La construcción de las estaciones de servicio en
el interior del país adquiere, también a los efectos
propagandísticos buscados por la institución, un
sentido de "puestos de avanzada" del progreso,
39
pretendiendo marcar verdaderos hitos y señalando
con su presencia vanguardista la apropiación del terri
torio con cuya reorganización productiva el Estado
conquistaría "nuestra independencia económica» (11)
Es así que las propuestas pioneras en este senti
do (12) se conciben como mojones reconocibles e
identificables, en los que el edificio todo se constitu
ye en el gran elemento de propaganda visual de la
fuerza progresista del ente. Nuevamente se conju
gan el excelente planteo funcional en el que la co
nexión con la ruta y las circulaciones diversas se
resuelven sin interferencia, o se agregan servicios
para el usuario (peluquería o restaurante), con la
buscada imagen moderna.
Los volúmenes macizos sirven de respaldo al
gran techo plano de los surtidores en una equilibra
da composición, en tanto el lenguaje muestra una
versión más moderada del moderno ortodoxo:
volúmenes sobre pilotis, planos horizontales soste
nidos por columnas circulares, revoques blancos y
barandas metálicas definen visiones totalmente
revolucionarias en cada caso.
El lenguaje moderno continúa siendo usado en
la década siguiente. Comienzan, sin embargo, a
pautarse los cambios que sugieren una puesta al día
del mismo, tal como el empleo de techos planos, en
ocasiones de contorno curvo apoyados sobre pilotis y
los grandes paños vidriados que le confieren un carác
ter etéreo. La vegetación emerge como parte de una
composición ya más abierta. (13)
Este tipo de composición aparece también en el
interior del país (14) y los volúmenes se independizan
definitivamente. El lenguaje se aproxima a la neutra
lidad abstracta del International Style, en su mayor
40
alarde tecnológico.
Coexiste en esta época con esta expresión
racionalista de la modernidad un lenguaje menos
ortodoxo que puede tildarse de pintoresquista. Va
rias pueden ser sus filiaciones y otros tantos los
motivos de su uso en las estaciones de servicio.
Es necesario considerar las transformaciones del
modo de vida que se producen a raíz del
enriquecimiento del país durante la Segunda Guerra
Mundial, y la consecuente incorporación al mercado
de combustibles de un nuevo sector social cuyo gusto
no se identificará con la arquitectura moderna hasta la
década siguiente, en que las imágenes de la cultura
norteamericana provoquen la aceptación masiva de
sus códigos. En este sentido, tampoco puede descar
tarse la posible influencia en este momento de la
resolución pintoresquista de las estaciones estadouni
denses (15), máxime si se tiene en cuenta la invasión de
la producción automotriz proveniente de ese país.
Pero un análisis más profundo de las imágenes
logradas y de su inserción urbana
(16) nos llevan inmediatamente a vincularlas
con la apertura a las modalidades regionales y tradi
cionales con las que se nutre la arquitectura moderna
a nivel mundial, y que produce en el Uruguay mani
festaciones que descollan por su excelencia . (17)
Este nuevo lenguaje no va en desmedro del hábil
planteo funcional ni de la equilibrada composición
de estaciones y agencias. La imagen de las mismas
está ahora definida por los amplios techos de tejas a
dos aguas. El cambio de materiales, colores y textu
ras se aúnan para generar visiones de conjunto en las
que las líneas horizontales se pautan con los acentos
verticales de chimeneas, torres, o pesados elementos
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
de apoyo, y el alarde tecnológico se doblega ante un
lenguaje de inspiración más vernácula y relacionable
con el entorno que lo alberga, más acordes con la
búsqueda de expresar una identidad nacional. Imá
genes integradas por múltiples elementos que
reformulan citas de lo urbano y lo doméstico sin caer
en lo banal enriquecen así el lenguaje, mostrando una
vez más un solvente diseño arquitectónico.
NOTAS (1) Revista ARQUITECTURA, Montevideo 1938, No. 1 g¡ pág. 16
(2) Op. cit. idem.
Se cierra así la etapa más destacada en la pro
ducción de puestos de venta de combustible, que
contrasta con una posterior degradación y
banalización del lenguaje manejado en las últimas
décadas por la creatividad de sus búsquedas en el
diseño de esos "puestos de avanzada" en el marco de
lo que algunos historiadores hoy denominan una
"modernidad apropiada" 8
Arq. J .A. Scasso.(9) Ejemplo: Restaurante "Brisas del Plata",
Parque Rodó, Montevideo.
(10) Estaciones de Servicio de 18 de Julio y Brandzen (1933)
(3) Revista ARQUITECTURA, Montevideo, N° pág.( 4) y U ruguayana y Capurro (1934), Montevideo. Hoy demolidas.(ll)
GARCIA MIRANDA, R., QUINTANA, G., RUSSI, M. Cf. nota 6.
"Reformulaciones críticas del código de la modernidad . como el (12) Estaciones de Servicio de Trigo, Depto. de Florida y
Uruguay no hay". Montevideo, 1991. Ponencia presentada al Il radial de Rosario, Depto. de Colonia.
Encuentro Ríoplatense preparatorio de Salamanca 92.(5) El Esta- (13) Estación de Servicio de Pocitos, Rambla República del
blecimiento "El Espinillar (1945-1950), la Planta de Alcoholes de Perú y Solano Antuña, Montevideo.
Paysandú (1952), la Planta de Portland de Minas (1955-1956), la (14) Estaciones de Servicio en Asamblea y Colón, San José,
Planta de Distribución Centro Portland Manga (1967-1968) y la Departamento de San José, y Avda. Manuel Oribe y Centenario,
Planta Portland de Paysandú (1972).(6) Un afiche de propaganda Minas, Departamento de Lavalleja.
de la década del '30 reza: "La refinería de petróleo ANCAP (15) Llegadas a través de la revista "ARCHITECTURAL
representa el mayor esfuerzo industrial del país y contribuye a RECORD".
estabilizar NUESTRA INDEPENDENCIA ECONOMICA". (16) EstacionesdeserviciodeCarrascoySantiago Vázquez,
(7) Su influencia llega a nuestro medio a través de la revista Depto. de Montevideo y Punta del Este, Depto. de Maldonado;
"Modeme Bauforrnen". Agencias y terminal de omnibuses de Flores y Rivera.
(8) Ejemplos: Hospital de Clínicas (1929), Montevideo, del (17) Ej.Ventorrillo de la Buena Vista (1946) Villa Serrana,
Arq. C. Surraco; o Instituto de Higiene (1933), Montevideo del Depto. Lavalleja, del Arq. Vilamajó.
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994 41
..
--
Cervecería y Maltería Paysandú
44
EMPRESA:
Cervecería y MalteríaPaysandú S.A. (CYMPAY)
PROGRAMA: Proceso Industrial de lavado y humectación de
granos de cebada. Proceso de germinación.
Secado y transporte a los silos de almacenajes.
UBICACION: Calle Instrucciones del año 13 (Ciudad de
Paysandú) entre Libertad y L. Batlle Berrres.
AUTOR PROYECTISTA: Estudio S. Dirección de obra: Arq. H . Laviano
AÑO DE PROYECTO:
1990 -ANO DE INAUGURACION:
1992
EMPRESA CONSTRUCTORA: Adhemar H . Soler
SOLUCION CONSTRUCTIVA: Estructura de hormigón armado y
cerramientos de mampostería
Cerramiento Sup.: Losas planas de hormigón
armado con aislación de poliuretano.
M2 CONSTRUIDOS:
3122 m2
ESPACIOS EXTERIORES: 18.515
---ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
USINA DE FRIO
-----ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
VISTA PARCIAl DE lA UNIDAD DE SECADO
VISTA AEREA GENERAl
45
Características de la obra:
El conjunto edilicio, ubicado en las proximidades de la planta cervecera matriz, se estructura mediante una serie de
volúmenes independientes pero relacionados entre sí por componentes virtuales de orden tecnológico. Un puente de
hormigón sobre la calle Instrucciones del año XIII, vincula ambas partes.
Dos 11Unidades de germinación 11 y una 11unidad de secadd' constituyen los componentes sobresalientes en cuanto a
altimetría y organización en planta, ya que las mismas obedecen a una formalización poligonal.
------------------------------·- ~·· . -. .. - --------------·
DEL ANO XIII
PLANTA DE UBICACION
UNIDAD DE SECADO
o FACHADA UNIDAD DE SECADO
PLANTAS UNIDAD DE SECADO
-
PLANTAS UNIDADES DE GERMINACION FACHADA UNIDAD DE SECADO
--1------ ------------------------- ----- --46 ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
-= = -~-- - -----~-------
La sala de máquina de la "unidad de secado" resume quizás, el mayor valor desde el punto de vista formal del conjunto,
donde los remates semicilíndricos, extrovertidos en el segundo nivel, y a los extremos del eje longitudinal mayor del
edificio, manifiestan un acento de carácter expresionista singular.
La cuidada resolución constructiva subraya aún más el valor formal general.
Desde el punto de vista de su inserción, la condición industrial del área y el carácter poco determinado del espacio
preexistente, (excepto la presencia del edificio matriz), permite un grado de libertad en cuanto a la solución general de
organización morfológica. A pesar de ello, el cuerpo de escala más urbana (sala de máquinas de la "unidad de secado")
se ordena sobre la calle, como forma de consolidar su perfil.
~ " ~
! :J.._¡;;...; ' : 1--~=::::a, : t--Uc:=:JJ
PLANTA DE SUBESTACION Y USINA DE FRIO
1 1 1 1 , ____ J
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
1 1 1 1 1
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D
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]~
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UNIDADES DE GERMINACION
t\
'""' 1
~ ---.
FACHADA NORTE USINA DE FRIO
FACHADA OESTE USINA DE FRIO
47
48
EMPRESA:
INCA
PROGRAMA:
Depósito de productos terminados. Playa de
maniobras.
UBICACION: ·. 1 L. Eduardo Pérez y La Vía
AUTOR PROYECTISTA: Eduardo Canale, M iguel Canale, Denisse
Bentancourt -ANO DE PROYECTO: 1992 -ANO DE INAUGURACION: 1994
EMPRESA CONSTRUCTORA:
CIEMSA
SOLUCION CONSTRUCTIVA: Cerram. sup. chapa Becam L. 800
Cerram. Lat. ZócaJo de hormigón y paredes
de chapa Becam.
Estructura de vigas reticuladas metálicas. Pila
res de hormigón.
M2 CONSTRUIDOS: 6000 m 2 aprox.
ESPACIOS EXTERIORES: 10.000 m 2
ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
\ ------ -------------------------------------------
o
--- - - -- -
1 1 1
ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
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\ PLANTA DE UBICACION
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• - .r, . . -•
~ = l· ~ ~ -•• - .-tli •,¡,
'• • -
¡ -:;-9
Caracteristicas de la obra:
La incorporad6n de un nuevo volumen para dep6s~o ha sido logrado mediante un contenedor neutro que expresa
su condición estructural en la extroversión de pilares de hormigón armado de sección drcular y vigas metálicas que
traducen por su cromatismo, el producto final que e1abdra la fábrica Ubre de ataduras consb uctivas en su entorno esta
ampliación de la fábrica responde en forma objetuaJ a Jna intención plástica fuerte.
50
ll'l!1J '• 1 J o • • l • • .
M·~ .• ~ J, .
PWTA 1-2
•
. ¡ ' ... . ... . ...
,d . .~ L ... ~
• i 1
- . .
' - - o
•
PlAN GENERAL
. • ~ .,
1 1 /
" . :l'
--DETALLE PlAN GENERAL
1 l
• 1 f
•
" 1
• 1
L --
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
• •
52
EMPRESA:
CEDETEX
PROGRAMA:
Fábrica Texti l
UBICACION:
Ruta 1 2, Cardona
AUTOR PROYECTISTA:
Isidoro Singer -ANO DE PROYECTO:
1988 -ANO DE INAUGURACION:
1992
EMPRESA CONSTRUCTORA:
a) Dieste y Montañez
b) Stiler
SOLUCION CONSTRUCTIVA:
Estructura de hormigón armado y
cerramientos de mampostería
Cerramiento Sup .: Bóvedas de cerámica
armada.
M2 CONSTRUIDOS:
Superficie cubierta : 6. 1 12 m2
Vereda perimetral: 367m2
Caminería: 3. 465 m2
ESPACIO EXTERIOR: 20 Hectáreas
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
VISTA GENERAL
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994 53
Características de la obra:
La fábrica presenta un interés particular en su dimensión programática ya que el objetivo de la misma es el de
constituir un 11Centro de Desarrollo T extil11 que permita un mejoramiento cualitativo de aquellos subsectores de la
industria nacional que traducen un considerable rezago productivo y tecnológico respecto de los centros mundiales más
avanzados. En este marco, la resolución proyectual contempló la realización de tareas docentes en asociación con la lógica
relación de los procesos industriales.
En la actualidad el edificio responde a una primera etapa de proyecto, en donde tienen lugar los procesos de
producción de cortado, hilado, tintorería, así como servicios generales y depósitos. Un eje circulatorio, estructura
PRiMERA ETAPA
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PLANTA UBICACION
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PLANTA GENERAL
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ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
espacial y funcionalmente a la fábrica, permitiendo un futuro crecimiento ya planificado, sin generar distorsiones en la
organización actual. Una importante infraestructura subterránea de duetos distribuye los servicios en cada sector.
Estas variantes funcionales se explicitan físicamente en la resolución de cubierta, que resulta ser plana (losa de
hormigón) para los servicios del personal, circulación y accesos, y abovedada (bóvedas de cerámica armada) para los
demás sectores mencionados.
Su inserción en el espacio natural, permite un tratamiento libre de limitaciones y preexistencias, adquiriendo el conjunto
un valor objetual en si mismo. La homogeneidad general encuentra su fractura en el diseño del acceso y en el tanque de agua,
el que no responde hoy a su diseño original.
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----- -ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
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EMPRESA:
Frigorífico Modelo
PROGRAMA:
Cámaras Frigoríficas, Playa de embarque,
Túneles de congelado y oficinas.
UBICACION:
Tomás Gomensoro y E. Raña
AUTOR PROYECTISTA:
Miguel Canale, Eduardo Canale y Luis Roca -
ANO DE PROYECTO:
1984/85 -ANO DE INAUGURACION:
1986
EMPRESA CONSTRUCTORA:
Stiler
SOLUCION CONSTRUCTIVA:
Cerram. sup. chapa Becam L. 800
Cerram. Lat. lsopaneles de Bromyros
Estruct. vigas pretensadas y pilares de hormigón
( 18 m . de luz)
M2 CONSTRUIDOS:
4000m aprox.
ESPACIOS EXTERIORES:
18600m (terreno sobre el que se actúa)
ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
Característica de la obra:
La nueva intervención en un área industrial preexistente ha permitido consolidar el borde urbano de la fábrica,
particularmente sobre la calle Tomás Gomensoro. Mediante una propuesta volumétrica diferenciada, se define
análogamente un sector administrativo y la ampliación industrial (Cámaras Frigoríficas y Túneles de Congelado). El
primero, de menor altimetría permite una adecuada inserción urbana del conjunto, sin alterar la relación del espacio calle.
Subraya aún más este efecto, la carga de diseño y la elección del lenguaje formal destinado a oficinas, que si bien mantiene
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PlANTA DE UBICACION WU TOMAS GOMOOIRO
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FACHADA TOMAS GOMENSORO
58 ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
VISTA SOBRE LA CALLE TOMAS GOMENSORO
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-VISTA SECTOR ADMINISTRATIVO
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994 57
un tratamiento general de masa, donde las aberturas cuentan como marcos horadados en el muro, la textura general
elegida (ladrillo visto) y la definición de su acceso, jerarquizan este sector respecto del resto construido.
En vinculación con el volumen de oficinas, se desarrolló una construcción mayor cuyo tratamiento de cáscara
traduce al destino industrial del mismo. Adecuándose a las variantes de trazado que presenta la calle, se procesan
retranqueos que alivianan su impacto volumétrico.
Desde el punto de vista constructivo se destaca el uso de vigas pretensadas que permiten salvar luces de hasta 18
cm. de largo en el área de destino industrial.
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PLANTAS SEOOR ADMINISTRATIVO
FACHADA SEOOR ADMINISTRATIVO
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
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FABRICAS NACIO~ES DE CERVEZA(F.N .C.)
PROGRAMA:
Planta de cocimiento, Museo de la cerveza,
Sala de control y Oficinas Administrativas
UBICACION:
Entre Ríos 1 060
AUTOR PROYECTISTA:
M . Azadián, W. Rey Ashfield, M . Berthet,
C . Méndez, P. T aranto. ~
ANO DE PROYECTO:
1994 ~
ANO DE INAUGURACION:
1995 (Estimado)
EMPRESA CONSTRUCTORA:
SERVICOR L T OA.
SOLUCION CONSTRUCTIVA:
Estructura metálica de vigas y pilar. Losas de
hormigón armado, paredes de mampostería
revocada.
M2 CONSTRUIDOS:
1 500 m2 aprox.
ESPACIO EXTERIOR:
Lo const ruido ocupa la totalidad de la superfi
cie disponible.
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
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ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
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INTERVENCION EN INTERIOR DE SALA DE COCIMIENTO
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ACCESO A SALA DE COCIMIENTO
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Características de la obra:
El conjunto de sucesivas arquitecturas que han conformado en el tiempo al actual soporte físico de la fábrica, definen un marco
de compromiso ineludible con el medio urbano. Desde los exponentes ecléctico-historicistas de filiación francesa ubicados sobre
la calle Santa Fe y Jujuy, a las respuestas de mayor relación con la modernidad asentadas sobre Entre Ríos y Paraguay, parece
organizarse una suerte de catálogo arquitectónico cuyo denominador común es la excelencia formal y constructiva.
La intervención actual presenta en este marco dos dimensiones claramente identificables:
a) la transformación de determinadas espacialidades internas preexistentes como resultado de una recalificación
funcional: nueva sala cocimiento, área de control de procesos técnico-industriales y Museo de la Cerveza.
b) Conformación de nuevos ámbitos para la actividad administrativa con mayor vínculo con el espacio urbano.
La primera, forma parte de una actualización tecnológica de la empresa, que exigió una readaptación espacial.
Paralelamente, el interés por extrovertir los procesos industriales, hasta ahora vedados al público, obligó a repensar un circuito
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FACHADA GENERAL LUNA
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PLANTA BAJA DE AREA ADMINISTRATIVA
- ------·------------------------------------62 ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
lógico de visitantes no idóneos. El equipamiento general fue diseñado con esa finalidad, controlando aspectos de seguridad.
En espacios a doble altura se explicitan los procesos, comúnmente introvertidos, tratando de evitar toda
intersección de la tarea docente con las propias actividades industriales.
El área de control ha sido reubicada con un criterio estratégico de manera de lograr una mayor aproximación de
los técnicos a los procesos permanentes. Estas transformaciones internas se traducen en fachada a partir de mínimas 11citas11 de contemporaneidad que inscriben en la memoria del edificio el testimonio de una nueva intervención.
En la intersección de las calles Jujuy y Gral. Luna, se readapta la única construcción existente de carácter doméstico
en la manzana; la misma es integrada al resto de la fábrica a partir de una organización espacial orientada a funciones de
carácter administrativo. La propuesta intenta destacar la condición de esquina, apelando a una estructuración altimétrica
diferenciada; la utilización de distintas texturas y colores en fachada manifiestan una organización estamental, articulada,
que tiene como referencia a ciertos 11revivals11 contemporáneos de la arquitectura europea de los años 20.
CORTE CALLE SANTA FE
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AJEA DE IIITHVEHOON FACHADA SANTA FE
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994 63
•
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Arq.Flavia Andreatta
El ámbito del uso industrial de los edificios
comprende a todas aquellas actividades en las que se
desarrollan operaciones de obtención, transforma
ción, elaboración y reparación de productos, inclu
yendo las actividades de investigación y artesanales,
así corno otras tales corno almacenamiento,
fraccionamiento y embalaje de materias primas o de
productos terminados. El peligro de incendio es un
riesgo siempre latente, el cual debe ser enfrentado
mediante el diseño adecuado de las partes de un
edificio y del conjunto de las medidas de
protección activa destinadas al combate del fuego a
los efectos de minimizar sus consecuencias.
1) OBJETIVOS DE LA SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS: a) EVITAR QUE EL FUEGO SE DECLARE Y
b) DE PRODUCIRSE, PROPORCIONAR ALAS
PERSONAS DENTRO Y EN LOS ALREDEDORES
DEL EDIFICIO DE LAS CONDICIONES ADE
CUADAS PARA LA SALVAGUARDIA DE SUS
VIDAS, MINIMIZAR LOS DAÑOS MATERIALES
CONSECUENCIA DEL INCENDIO Y FACILITAR
SU EXTINCION.
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
Toda obra edilicia requerirá de la clara defini
ción de objetivos de "seguridad de incendio". Se
considerarán las medidas para "dominar los efectos
del fuego" encarando la consideración del problema,
en forma simultánea con los demás aspectos que
hacen a una realización, lo que exige para su aplica
ción del manejo de la tecnología sobre el fuego, corno
disciplina teórica de proyecto, integrada en forma
rnetodológicá con un nivel de conocimientos en ar
monía con las demás disciplinas que se abordan e
interrelacionan.
Generalmente los arquitectos y proyectistas
aplican su buen juicio para cumplir con los requisi
tos genera les y específicos de seguridad, por lo que la
aplicación de la técnica y los resultados varían en
relación con los conocimientos que se tenga sobre el
tema.
Indudablemente que el conjunto de decisiones
acordadas tienen que vincularse desde las etapas
más tempranas con los recursos económicos, asig
nando las partidas que posibiliten el cumplimiento
de los objetivos trazados, pues la parcialización, des
estimando la posibilidad de riesgo, conseguirá que
65
CERRAMIENTOS RESISTENTES Al FUEGO
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.... llllii" ,....
SI Subdivisión por grupo de materiales Sector de incendio
las medidas tomadas resulten ineficaces y que la
inversión realizada pueda haber sido en vano.
2. LOCALIZACION INDUSTRIAL: Es función de riesgos intrínsecos dentro de la
actividad industrial, se deben establecer las catego
rías en forma conjunta con los aspectos de orden
ambiental y de las características de su funciona
miento, precisando de requerimientos restictivos en
cuanto a la implantación urbanística, al porcentaje
de área de ocupación, calidad solicitada a las cons
trucciones, separación de los edificios vecinos, infra
estructura de servicios, etc.
Los medios y sistemas de "protección de
incendio" se deberán relacionar con la posibilidad
de actuación de los Bomberos, y en base a ello se
facilitará su desplazamiento, accesibilidad al lugar y el abastecimiento de agua imprescindible para su
función.
En el caso de que el establecimiento se encuen
tre alejado de los Bomberos más próximos, se
deberá compensar esa carencia mediante sistemas
y equipos propios de protección considerando ade
más la calidad de las construcciones resistentes al
fuego, y estableciendo adecuada separación de los
riesgos y valores.
3. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS: Evitar la propagación de un incendio, dentro
de un edificio o a otros vecinos es el problema
fundamental que corresponderá resolverse con ele
mentos constructivos. En primer lugar, deberán
del grado que en cada caso se determinará, que
configurarán la máxima dimensión que puede al
canzar un incendio plenamente desarrollado sin que
se propague a otros sectores y sin que provoque el
colapso del edificio,- los que para actividades espe
cialmente peligrosas deberán constituir sectores de
incencio independiente, mediante la separación físi
ca de las demás actividades por espacio libre, evitan
do la interposición de elementos que posibiliten la . ,
propagacwn.
La "compartimentación" de los espacios tiene la
misión de evitar la propagación de un incendio,
valorando mediante la resistencia al fuego de los
elementos constructivos las exigencias para los dife
rentes ámbitos de actividad: procesos productivos,
almacenaje de materias primas, productos termina
dos, productos peligrosos e inflamables, materiales
de embalaje, áreas para los servicios auxiliares, salas
de máquinas, calderas, energía eléctrica, etc.
Tales medidas de orden constructivo, contem
plarán en forma rigurosa, dada su función en la
seguridad, la capacidad de "RESISTENCIA AL
FUEGO", solicitándoles el mantenimiento de su
integridad: estabilidad, ausencia de emisión de ga
ses en la cara no expuesta al fuego, estanquidad al
paso de la llama y de gases calientes, sin producir
en la cara no expuesta temperaturas superiores a las
que se establecen por norma (muros cortafuego) . En
tal sentido, la recurrencia a la información prove
niente de organizaciones de investigación, en gene
ral de los países desarrollados proporcionarán las
referencias de aproximación para determinar los
establecerse "sectores limitativos de incendio" -re- materiales y características de los elementos cons
cintos delimitados por elementos resistentes al fuego tructivos aptos para resistir el tiempo necesario para
66 ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
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Cerramiento resistente al fuego ,
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Subdivisión de lugares de trabajo Sector de Incendio
hacer efectiva la evacuación y posibilitar el combate.
Por supuesto que las exigencias no son las
mismas para todos los elementos que componen el
conjunto edilicio; mientras que algunos tendrán
exigencias rigurosas de resistencia al fuego, otros
por su función precisarán cumplir sólo con alguna
de las condiciones. Así se exigirá que permanezcan
inalterados en su función mecánica bajo la acción del
fuego por un determinado período de tiempo (esta
bilidad al fuego) o que cumplan en forma simultá
neamente los criterios de estabilidad, estanquidad y
no emisión de gases inflamables (parallamas).
La estabilidad de la estructura de un edificio y
la integridad de las divisiones que lo compartimentan
son aspectos básicos de seguridad a considerar en
proyecto. El colapso de un elemento estructural
constituirá posiblemente un fallo en los elementos de
separación cortafuego, poniendo en peligro a las
personas y a la construcción en su conjunto. El técnico
deberá prever entre las posibles soluciones cual será
el comportamiento de los materiales estructurales
bajo efectos de fuego o altas temperaturas, los que en
estas condiciones serán afectados en su resistencia y
rigidez.
Atención particular deberá prestarse para la
localización, distribución y solución arquitectónica
de otros elementos que facilitan la propagación como
son huecos proyectados, escaleras, duetos, corredo
res técnicos, instalaciones que atraviesan las distintas
plantas y sectores, conductos para la distribución de
aire acondicionado, etc.
4. VALORACION DE ALGUNOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS BASICOS:
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
*"Muro cortafuego" es una pared cuya función
es impedir la propagación del fuego durante un
determinado tiempo estimado a los efectos de posibi
litar la evacuación o lograr la extinción del foco
producido en una parte d ela construcción. La resis
tencia al fuego considerada deberá soportar los efec
tos del incendio más grave que pueda preverse y
constituir una sólida barrera contra su propagación.
Cualquier abertura que se practique en un muro
cortafuego debe ser ejecutada de forma que su resis
tencia al fuego esté de acuerdo con la protección
requerida a todo el cerramiento.
* Las "puertas resistentes al fuego" tienen las
funciones de compartimentación de sectores y la de
protección de vías de evacuación, funciones que no
siempre se superponen dado que el cerramiento
puede cumplir únicamente una de tales funciones.
" Puerta cortafuego" en sentido estricto será de
signada aquella que deba mantener los criterios de
integridad, estanqueidad y aislamiento térmico du
rante undeterminado tiempo en forma simultánea.
La resistencia al fuego de cualquier tipo de
puerta estará dada por la valoración en forma con
junta para marco y hoja de los materiales construc
tivos, dimensiones y espesores, composición del alma,
estructura, revestimientos, rebajes y holguras entre
elementos, elementos de cierre manuales y 1 o
automáticos, así como su puesta en obra, etc.
* En el caso de empleo de techos livianos, los
muros cortafuego deberán prolongarse por encima
de las cubiertas a los efectos de impedir la propaga
ción a los sectores linderos, estableciendo además la
discontinuidad de los elementos estructurales y de
sustentación de la cubierta diseñando en fonna a de-
67
Aire
cuada los empotramientos, holguras y juntas que
contemplen las dilataciones producidas por el fuego
o las altas temperaturas.
*La construcción de los "pisos y entrepisos"
desde el punto de vista de su resistencia al fuego
es una cuestión que va más allá de la integridad y la
estabilidad estructural a elevadas temperaturas, los
que también deben ser capaces de impedir o retardar
los daños a causa del agua empleada en la extinción
que puedan causarse en plantas inferiores, para lo que
la estanquidad y el buen drenaje deben conSiderarse
necesariamente, contemplando la impermeabilidad
así como la reducción de agrietamientos y el retardo
de contracciones.
*En cuanto al tipo de "pavimentos", en la indus
tria es corriente la producción de chispas por electri
cidad estática, fricción o impacto de piezas de metal
sobre pisos de hormigón o maquinaria, así como con
la manipulación de materiales fácilmente inflama
bles, o en recintos donde se producen mezclas de
gases o vapores con aire, para ello la terminación
superficial de pisos contemplará que no produzcan
chispas y 1 o que estos pavimentos sean eléctricamente
conductores.
Generalmente los pavimentos blandos no pre
sentan peligro de producción de chispas, pero
deberán además resistir el desgaste y tener una
durabilidad razonable.
Pavimentos eléctricamente conductores son los
que proporcionan una conexión eléctrica a tierra
adecuada. Los pisos secos de hormigón tienen una
resistencia ohmica demasiado alta para que sirvan
de protección contra las chispas electrostáticas, pero
cualquier piso de estas características puede hacerse
68
• . . •
temporalmente conductor humedeciéndolo. Un piso
conductor presenta el peligro de producir descargas
eléctricas si los equipos eléctricos no están correcta
mente puestos a tierra.
5. VIAS DE EVACUACION: La evacuación de los edificios y cada una de sus
partes se considerará en el proyecto, mediante la
ejecución de vías efectivas tanto a su resistencia al
fuego como a su diseño funcional para facilitar el
desplazamiento de las personas en el menor tiempo •
posible hasta un lugar suficientemente seguro, elimi-
nando el acceso del humo y evitando elementos
físicos que signifiquen escollos al desplazamiento y
puedan motivar accidentes que colaboren a desatar
situaciones de pánico.
Las puertas que se interpongan en los recorri
dos de evacuación, así como las de salida deberán
siempre abrir en el sentido de la evacuación,
dimensionarse y poseer elementos de cierre que re
duzcan al mínimo sus posibilidades de fallo .
Las construcciones con pisos altos requerirá
medidas diferentes que las desarrolladas en edificios
de una planta o grandes naves. Para el primer caso, es
necesaria la prevensión de escaleras en cajas cerradas
para permitir el escape en condiciones de máxima
seguridad. En todos los casos la longitud de los
recorridos, así como las distancias para alcanzar las
salidad deben ser estudiadas, las que estarán prote
gidas por cerramientos fijos y móviles de resistencia
al fuego acorde con las necesidades de seguridad
previstas.
Las vías de evacuación deberán complementar
se con sistemas de iluminación de emergencia,
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
•
señalamiento de recorridos y salidas.
En general todo recinto debería contar con más
de una salida, ante la posibilidad de que una de ellas
no sea viable en caso de incendio.
6. ACCESIBILIDAD PARA LOS BOMBEROS: Se debe capacitar al edificio de los sistemas que
faciliten las operaciones de lucha contra el fuego,
trabajos de protección y rescate de los ocupantes,
trabajos de extinción u operaciones de salvamento y
desescombro.
La accesibilidad se entiende como las posibili
dades de ingreso al edificio mediante las caracterís
ticas del entorno así como al movimiento de los
bomberos con su material y equipos en el interior.
7. VENTILACION: Consiste en la eliminación de humo, gases y el
calor de las distintas zonas afectadas. Sus funciones
fundamentales son la protección humana mediante
la eliminación o dispersión del humo y los gases
tóxicos, la mejora de la atmósfera del entorno facili
tando la extinción, el control de la propagación del
fuego mediante la creación de corrientes de aire que
conduzcan el fuego en la dirección deseada, evacua
dónde gases combustibles noquemadoscapaces de
formar mezclas inflamables.
Para el caso de una vía de evacuación la visibi
lidad mínima aceptable es de Sm. El humo produ
cido en un incendio, denso y sin diluir, puede
implicar que la visibilidad sea prácticamente nula,
impidiendo la evacuación, produciendo situaciones
de pánico lo que significa que habrá que estudiar la
dilución del humo un número considerable de veces.
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
Tanto el movimiento del humo como de los . gases de combustión dependen de una serie de
condicionantes. Estos son, por una parte,loselemen
tosconstructivosdeseparación y de compartimentación
y, por otra, los fenómenos propios del fuego tales
como los incrementos de temperatura y, las diferen
cias de presión.
El humo sigue normalmente la circulación del
aire, pero durante un incendio, la propagación se ve
afectada por las altas temperaturas, el efecto chime
nea, las condiciones ambientales de aire y tempera
tura, por los sistemas de acondicionamiento de aire.
Las altas temperaturas originarán la expansión
de los gases llegando a ocupar hasta tres veces el
volumen inicial y obligando a que el humo salga del
recinto.
El efecto chimenea es el que produce el movi
miento vertical de aire originado por las diferencias
entre la temperatura interior y exterior, y de impor
tancia principalmente en los edificios altos.
Las condiciones ambientales de aire y tempera
tura afectarán el movimiento natural del aire dentro
y fuera del edificio. En el caso de viento, el efecto de
succión en una de las caras producirán la modifica
ción del sistema de presiones dentro del edificio.
La fmtna de los edificios tiene gran influencia
sobre el movimiento natural del aire, ya que éste se
produce debido a las diferentes presiones creadas en
el edificio. En un edificio industrial con una sola
planta y de gran superficie, la circulación del aire se
realizará principalmente por las vías de ventilación
natural. Las barreras físicas, tanto horizontales
como verticales, condicionarán el movimiento del
humo en caso de incendio.
69
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Corrediza - Riel horizontal - 1 hoja Suspensión a la izquierda (o a la derecha)- 1 fusible
En estos edificios es recomendable la ventila
ción a través de lucemarios, claraboyas, u otro tipo
de aberturas fácilmentepracticables en caso de emer
gencia con elementos manuales o mecánicos cuyo
accionamiento puede estar conectado a un sistema
de detección, que en combinación con barreras
físicas crearán recorridos de humo para su control o
eliminación.
8. SUMINISTRO DE AGUA Y SU EMPLEO: El agua es el pnncipal agente empleado para
la extinción, por ello en el proyecto se deben prever
las necesidades de servicio y proporcionar un
suministro con caudal y presión suficiente, además
de una distribución de las tomas para las mangueras
acorde con la organización espacial posibilitando la
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entre construcciones, siendo solución más adecuada
para aquellos sectores de mayor peligrosidad.
** Si bien en esta síntesis quedaron sin mencio
nar gran cantidad de factores que hacen a la técnica
del fuego, la intención ha sido ser un estímulo a
incursionar en una disciplina muy poco desarrolla
da en nuestro medio, y a veces olvidada la cual debe
ser jerarquizada como técnica necesaria en la activi
dad profesional, que va mucho más allá del cumpli
miento de disposiciones reglamentarias, las que
muchas veces resultan insuficientes u obsoletas
para enfrentar los nuevos requerimientos que los
cambios tecnológicos introducen con la permanente
incorporación de materiales, productos y procesos
industriales cada vez más automatizados a los cua
les nuestro país va accediendo en forma lenta y
movilidad de los elementos, alcance, facilidad para tardía, pero con la ventaja, -muchas veces- que exis-
su localización, teniendo en cuenta la no interposi
ción de elementos constructivos y de equipamiento.
La implementación de sistema fijo de extinción
mediante rociadores automáticos de agua es deses
timado en general por su mayor costo frente a otras
soluciones. El mismo constituye un medio de extin
ción muy confiable, teniendo la ventaja de que sólo
actúa en las zonas donde se inicia y detecta el
incendio. La rápida descarga de agua al activarse el
sistema protege contra los efectos del fuego tanto los
elementos constructivos como los materiales conte
nidos en el local.
La evaluación económica de implementación de
dicho sistema deberá tener en cuenta que permite la
utilización de materiales constructivos de menor re
sistencia, posibilita la existencia de sectores de
incencio de mayor superficie, la menor distancia
70
ten los antecedentes para dar soluciones adecuadas
a situaciones concretas, evitando riesgos innecesa
rios para las personas y los bienesé
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994 71
Proyecto equilibrado y de formalización sutil, que
recoge y fusiona temas compositivos de vertientes
diversas.Másalládelacitaliteralaunlenguajevernáculo
contrapuesto dialécticamente con la tradición moder
na, reaparecen intenciones proyectuales de tensión y
contraste que alcanzan a toda la concepción espacial
del edificio. La relación de direcciones de composición,
llenos y vaáos, masas y volúmenes y el juego de
texturas, son llevadas adelante con gran solvencia. El
conjunto y sus imágenes parciales expresan madura
alusión a los precedentes arquiectónicos, que han fun
cionado como firmes apoyos del diseño, lejos del
simplismo de la reproducción literal. En este mismo
plano se reconoce el interés de la minuciosa solución
temo lógica que el proyecto ofrece y se valora su corres
pondencia con el planteo global.
El criterio de la implantación disuelve la proble
mática del relacionamiento con la construcción existen
te. El nuevo edificio se ubica a ponderada distancia de
aquél, ocupando con discreción su sitio. La doble hilera
de árboles proyectada, sumado al mantenimiento es
crupuloso de las condiciones del lugar en el sector de
mayorinteréspaisajístico,seconsiderancomounamuy
72
- o -
adecuada imagen que la Estación ofrece al visitante. El
encuentro, libre y diversificado, se produce en este
ámbito del que se han preservado y potenciado con
delicadeza los potenciales latentes.
El conjunto ofrece cambiantes perspectivas, todas de
interés. Las equilibradas fachadas longitudinales (de
controlado detalle y proporción) son también buenos
telones a la distancia. La cuña entre los volúmenes
rematandoenla torreaparececomoelespadomásenfático
y dinámico, produciéndose en una vaga alusión al patio de
la casa pre existente. Se aitica el diseño del conector entre
los volúmenes, que al obturar la perspectiva, impide que
la tensión propuesta culmine, al esconder el paisaje
enmarcado y la base de la torre; en este sentido se sugiere
limitarlo a una cubierta sin cierres laterales.
El crecimiento está bien englobado en la concep
ción general, en particular en los laboratorios; es más
discutible el crecimiento del sector de oficinas, que a
partir de su imagen simétrica y terminada no admiti
ría la ampliación sugerida. La concepción volumétrica
agrega la posibilidad de etapabilizar la construcción
que si bien no está en las Bases del Concurso, aparece
como un elemento de interés adicional a
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
o
PLANTA GENERAL
o
ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
,, 1
\'J.
o o o
73
CORH 1.1
•
CORTE 2.2
FACHADA SUR
74 ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
FACHADA NORTE
FACHADA OESTE
•
FACHADA ESTE
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994 75
11
11 -
Sergio A. Bazzi TécnicoPrevensionista
EL CONCEPTO Resulta casi obvio establecer referencias sobre
ergonomía y seguridad, cuando nos referimos al
área de la construcción de edificios. Dichos concep
tos son inherentes a esta actividad, o deberían serlo,
fundamentalmente porque no se concibe en la
época actual, a nivel de los países desarrollados
por lo menos, que alguna cosa se haga sin estar
sustentada en las técnicas de la seguridad y de la
ergonomía, en concepto amplio.-
Las cosas del diario vivir deben ser hechas a
la medida del hombre que hará uso de ellas en
forma directa o indirecta, o que simplemente pueda
disfrutar de su estética.Es universalmente aceptado
que la gente hoy quiere cosas cómodas, de uso
práctico y estéticamente satisfactorias, aunque no
pueda definir, por sí misma, un perfil de esas cosas.
Determinar cual es precisamente esta necesidad
y satisfacerla es la tarea de los profesionales, en cada
área que se trate.
La arquitectura no escapa a esta premisa y
pensamos que es quizás la disciplina que más com
prometida está con este concepto.
76
Sin embargo, en arquitectura, existe un sector o
especialidad en la profesión, donde la considera
ción de estos aspectos no son frecuentemente teni
dos en cuenta a un nivel satisfactorio. Nos referimos
a la construcción de edificios y 1 oestructuras de uso
industrial, en la que se centra la atención en otros
aspectos más relacionados con el interés del
cliente, como industrial o empresario.
Ello determina también atender prioritaria mente
lasnecesidadesespecíficasdel entorno operativode
la empresa relacionado con otras profesiones, como
la ingeniería, que en definitiva tendrán a su cargo
el funcionamiento de la organización.
EL PROBLEMA Esta forma de encarar la construcción de
edificios comerciales y especialmente industriales
-o la adaptación de edificios para estos fines- deja al
margen, con mucha frecuencia, factores muy im
portantes que afectarán a uno de los componentes
más problemáticos de una organización industrial,
EL TRABAJADOR.
El ajustarse solamente a condicionantes de
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
orden reglamentario, tales como ordenanzas sobre
ventilación, iluminación, servicios, etc ... destinados a
los futuros ocupantes fundamentales, los trabajado
res, muchas veces, por no decir casi siempre, genera
problemas posteriores de orden ergonómico para
estos usuarios, cuya solución puede ser muy costosa
o casi imposible.
Las mencionadas condicionantes con fre
cuencia no deben tomarse más que como eso,
CONDICIONANTES REGLAMENTARIAS, que
muchas veces son inadecuadas u obsoletas de acuer
do a lo que la técnica avanza en relación a la
actualización de la norma.
Estas norn1as además tienden a tener un carác
ter general, que muchas veces no satisfacen
condicionamientos específicos y críticos.
Los requerimientos ergonómicos, que deben
sistemáticamente aplicarse en el DISEÑO, en la
CONSTRUCCION, y en el USO, permitirán garanti
zar el triángulo soporte de la ergonomía, SALUD,
CONFORT Y EFICIENCIA.
SALUD para el usuario definitivo, CONFORT
para el usuario definitivo y como consecuencia natu
ral y probada, mayor EFICIENCIA del usuario, que
es el trabajador. Todo junto hace evidentemente una
posibilidad cierta de mayor rentabilidad del negocio.
Durante muchos años en la tarea de inspección
de riesgos laborales y asesoramiento para su solu
ción, hemos encontrado que una de las dificultades
más grandes se centra en lo inadecuado de los locales
donde funcionan las industrias.
Es cierto que en gran parte de los casos no hay
una responsabilidad directa del diseñador 1 construc
tor del local, por cuanto el mismo fue originalmente
diseñado para otros fines, incluso sin objetivos in-
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
dustriales. También esciertoquedichoslocales, por su
antigüedad, fueron proyectados con otros conceptos
arquitectónicos que los que actualmente se manejan.
Pero también es cierto, que edificios diseñados
recientemente, con criterios actuales y finalidades de
uso perfectamente definidas -así como reformas encua
dradas en forma similar- muestran carencias de tipo
ergonómico que comprometen hasta un grado límite
las posibilidades prácticas de uso. El costo final de esas
carencias es de difícil cuantificación,· pero puede reali
zarse una aproximación a ellas a nivel razonable, y el
resultado es francamente desalentador.
Algunos aspectos muy comunes, como ejemplo de
problemática emergente de diseño inconveniente, son:
- inadecuado planteo de diseño, para atender a
nivel satisfactorio y desde el punto de vista del local,
los efectos de la problemática del ruido industrial. Se
diseñan edificios industriales que son verdaderas
cajas de resonancia acústica, de efecto grave que
luego es imposible de corregir o se corrige a costos
muy altos.
-No se contempla el proceso industrial desde
el punto de vista de ciertos riesgos higiénicos deriva
dos de los propios procesos, empleando técnicas
como la aislación de los procesos peligrosos (humos,
gases, vapores, polvos, vibraciones agentes biológi
cos, p . e.), cuya problemática aparece luego como
casi disoluble.
- Los diseños de edificios no contemplan en
forma satisfactoria los aspectos derivados de la
ergonomía geométrica, desde el punto de vista de
diseño del puesto de trabajo, cosa que luego provoca
posiciones de trabajo inadecuadas que provocan
problemas postulares a los trabajadores, o gran inci
dencia de operaciones productivas (traslado, esta-
77
cionamiento/ espera, etc.).
-Serios problemas posteriores a la construcción,
para realizar tareas de mantenimiento y limpieza de
los edificios, en particular trabajos en altura para
mantener ventanas, aberturas, desagües y otros ele
mentos del edificio, inadecuadas condiciones de se
guridad para quienes deben realizarlas.
- Locales que afectan el entorno creando condi
ciones de desequilibrio en la relación con zonas veci
nas, frecuentemente usadas para casa-habitación de
terceros. En este sentido, existe una clara tendencia
de las autoridades comunales hacia el control de
estas situaciones, o la atención a quejas o plantea
mientos de los vecinos de los locales.
Es cierto que en muchos casos las empresas se
establecieron antes que los vecinos ocuparan los
terrenos próximos, pero en otros muchos casos las
industrias se establecieron en lugares donde las per
sonas ya habían construido sus viviendas. En ambas
situaciones sin embargo, debemos tratar el problema
a través de áreas específicas de la arquitectura.
Es evidente que el arquitecto no es único respon
sable de estas situaciones, mencionadas como algu
nos de los ejemplos que más frecuentemente se ven,
dado que tanto ella y-out como los riesgos específicos
del proceso y sus características entran en el área
profesional del diseñador del proceso. Pero también
es evidente que en el proyecto el arquitecto debe
atender en forma muy cuidadosa estos aspectos, ser
inquisitivo en las características de la industria, la
gente que trabajara en ella, los residuos industriales
(directos o indirectos) que producirá y todo aquello
que tenga relación con el local industrial, con su
relación con los ocupantes del mismo y con las zonas • vecmas.
78
También debería considerar una proyección de
los aspectos urbanísticos en el futuro mediato, por lo
menos, para encarar previsiones o, por lo menos,
alertar al cliente sobre estos aspectos que lo alcanza
rán tarde o temprano.
Sería atrevido de nuestra parte pretender que
estas consideraciones que hemos realizado no sean
de conocimiento de los profesionales, es más, cree
mos que están en la tapa del libro, al decir popular.
Pero estimamos que es muy importante reiterarlas,
como aporte de la experiencia recogida diariamente,
en el reconocimiento de establecimientos industria
les, para detectar y hacer recomendaciones sobre
riesgos industriales que afectan a veces a niveles
extremos, la salud de los trabajadores, que según la
ley es responsabilidad de los patronos, los mismos
patronos que acaso encargaron al arquitecto de la
construcción de los locales.
Reiteramos, ERGONOMIA EN EL DISEÑO, EN
LA CONSTRUCCION Y EN EL USO, para asegurar
salud, confort y eficiencia a usuarios y vecios. Es
premisa fundamental para que lo que se diseña y
construya constituya, en definitiva, una muestra de
solvencia profesional é
ARQUITECTURA 264/ DICIEMBRE 1994
-'
RafaelLópezRangel JOde Setiembre/ 1994
En el transcurso de la presentación de las ponen
cias y conferencias, se fueron cubriendo las expecta
tivas planteadas en el Temario, a saber Ciudades de
América. Un intercambio de ideas y experiencias
sobre arquitectura de la ciudad.
El contenido de las diversas presentaciones,
mostró de manera implícita o explícita una activa, y
creativa preocupación, por las condiciones en que se
encuentran las ciudades latinoamericanas, sobre todo
por sus formas de desarrollo contemporáneo. En
efecto, en general se dio una visión crítica de la
modernización, por sus consecuencias negativas. Es
de destacarse que en varias ponencias, al tratar el
proceso de la actual globalización, se hizo referencia
a los efectos positivos o negativos, según el caso, del
Mercosur.
En virtud de la diferenciación de los subtemas
del "Encuentro", se produjo, por un lado, un conjunto
de propuestas de carácter teórico, que en su caso más
radical llegó a postular la incapacidad de las
teorizaciones contemporáneas para enfrentar los
grandes problemas latinoamericanos; y por el otro,
se planteó la "desagregación" de la arquitectura con
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
respecto a la ciudad.
Los temas tratados, y las propuestas presenta-
das, pueden englobarse en los rubros siguientes:
l . Problemática de las periferias.
2. Problemática barrial.
3. Deterioro ambiental, desequilibrio ecológico.
4. Cuestiones de planificación y problemática
regional.
5. Edificación, renovación y reciclaje en sitios
históricos o de valor ambiental.
6. Financiamiento para la vivienda.
7. Reflexiones conceptuales.
Por tratarse de procesos de la totalidad urbana y en virtud de su carácter unitario hubo muchos casos
en los que se aludió a varios de estos temas en la
misma conferencia o ponencia.
En lo que respecta a las periferias, nuevamente
quedó en evidencia que la periferización de sectores
de bajo nivel de vida, es profusa y es parte de las
características de las ciudades latinoamericanas, en
muchas de las cuales llega a abarcar el 60% de la
población.
79
Fue destacada la opinión de que hay que ver y
abordar el problema de las periferias como parte de
la problemática total de la ciudad. Al mismo tiempo,
en la conferencia de Nelson Inda, en relación con
Montevideo, se subrayó la participación de los acto
res sociales, de los protagonistas que construyen la
ciudad y toman decisiones acerca de su derrotero.
Esto fue una constante en las intervenciones realiza
das por los ponentes y conferencistas del Encuentro.
Otra cuestión importante manifestada por Inda, fue
la preocupación por abordar los procesos producti
vos asociados con la periferización, y el importante
papel representado por la Intendencia locales en
estas cuestiones. El rol fundamental de los grupos
sociales, su vitalidad y capacidad de transformación
-con sus propios medios- fue destacado para el caso
de la formación de periferia en la ciudad de
Maldonado Barrio, en la ponencia de Isabel Viana.
Por su parte, la creciente participación de la mujer en
la transfonnación urbana, sobre todo de los barrios
populares de Montevideo, fue expuesta por Chama
Fuman.
A través de las diversas intervenciones, quedó
claro que ahora a las periferias de las ciudades lati
noamericanas no se les ve ya como un problema
aparte y marginal, atendible por asistencialismos,
sino como un reconocimiento del derecho a la ciudad
para todos sus habitantes. En este sentido fue signifi
cativo el estudio sobre los "ranchos" caraqueños que
presentó Hans Harms.
Naturalmente ese derecho a la ciudad, -bien
recordado por Rafael Iglesia, en una alusión a
Lefebvre-, es fuertemente ejercido por la población
de los barrios. Así lo mostró la conferencia de Jorge Di
Paula, al precisar las condiciones del entorno barrial
80
del reciclaje de la ex cárcel de Miguelete, y también
quedó en evidencia la organización y participación
cooperativa con principios democráticos de la ciuda
danía del barrio "La Cruz de Carrasco", a través de la
ponencia de Juan Articardi, Danilo Azpiroz y cola
boradores.
La conciencia ecológica emergente en América
Latina estuvo presente en el Encuentro. Resaltó la
Conferencia de Cleón Dos Santos, sobre la planeación
con principios ambientales de la ciudad de Curitiba.
Caso excepcional de búsqueda de un equilibrio eco
lógico, roto sobre todo por la "antropización" moder
na de las ciudades latinoamericanas. Por su parte,
Rubén Pesci expuso el ambicioso plan de "Una Ciu
dad Sustentable" y manifestó que ahora, más que
lamentar, hay que hacer propuestas. Ejemplificó con
la "Nueva Nordelta" en las cercanías de Buenos
Aires.
En lo que respecta a la planificación primó en
general el desencanto de las líneas especialistas de
cortes desarrollistas del funcionalismo, la Carta de
Atenas, el Zoring, etc. Estas categorías son, en Amé
rica Latina, prácticamente -letra- muerta. Ahora se
buscan nuevas formas de planificación que enfren
ten los retos de umbral de la depredación
geoambiental. Curitiba es un ejemplo singular. Asi
mismo, la ponencia del Area de Teoría y Técnica
Urbanística de la Facultad de Arquitectura,
Planeamiento y Diseño de la Universidad Nacional
de Rosario, marcó la crisis y obsolescencia del "Plan"
como instrumento para las transforn1aciones urba
nas de mediana escala·. Y planteó como alternativa
una acción de "proyecto urbano" que asuma la inter
vención urbanística como momento de definición de
las relaciones entre Arquitectura y Plan, en sus diver-
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
sas escalas. Por su parte, la ponencia del Departa
mento Técnico del Plan es de Proyectos de desarrollo
de la Municipalidad de Rosario, parte para su presu
puesto de una pregunta clave acerca de la posibili
dad de armonizar las políticas supra-municipales de
ajuste macroeconómico y sus efectos en áreas urba-.
nas de interés, con programas de gestión local que
incorporen nuevos componentes de proyecto, espe
cialmente de uso público. En dirección a los proble
mas del Município de Rosario, se establecen los Pro
gramas Integrales de Reconversión Urbana, para
llevar a cabo operaciones de reurbanización en áreas
de interés urbanístico, que tomen en cuenta las con
secuencias irreversibles de las políticas
mesoamericanas en juego. Un iriteresante trabajo que
correlaciona las densidades habitacionales y las
morfologías urbanas en Montevideo fue presentado
por lngrid Roche, Rosana Sommaruga, Adriana Brena
y Gustavo Olvera.
Los aspectos culturales por antonomasia -ya que
ahora se considera a toda acción social como cultura
, se manifestaron en ponencias como la Augusto
Freitas Pinhera. En ella se expuso un programa de
rehabilitación y conservación del área central de Río
de Janeiro, con el reconocimiento de que no fue sino
hasta 1970, cuando se hace conciencia de la pérdida
de gran parte del valor patrimonial de las metrópolis
brasileñas, devastado por el crecimiento urbano, so
bre todo el moderno, por las grandes obras públicas
y por el sector inmobiliario privado. En la ponencia se
relató con texto e imágenes, el programa de preserva
ción del "Corredor Cultural" del Centro de Río, que se
considera como pionero y ejemplo para innumera
bles regiones de Brasil.
La ciudad busca aquí, como en otras partes, su
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
memoria colectiva. Por su parte, Miguel Odriozola
hizo un recorrido histórico por la ciuda~ de Colonia
y advirtió los peligros que para ese gran conjunto
patrimonial representa la construcción del · puente
que la unirá con Argentina, y sobre todo, de los
efectos multiplicadores de esta obra. El reforzamiento
de la centralidad urbana fue planteado, a través del
Proyecto de Renovación Urbana La Paz-Galicia, en
Montevideo. La línea estratégica de este proyecto se
dirige a revertir la actual tendencia de depresión que
sufre el área de la ciudad.
En cuanto a las cuestiones financieras,la ponen
cia del Banco Hipotecario del Uruguay, signada por
Carlos Musso y Sylvia Reyband, habló de .una cues
tión compartida por la totalidad de las ciudades
latinoamericanas: sólo con financiamiento público
puede realizarse vivienda popular, y ésta es gran
consumidora del tejido urbano. Al disminuir aquél,
el abatimiento de los déficits viviendísticos se con
vierte en verdadero "nudo gordiano". bos grandes
conjuntos de viviendas, si bien pueden abarcar un
alto número de éstos, presentan serios inconvenien
tes, por su costo.
Ahora, se plantea la actuación a escala más
pequeña, en sitios puntuales, hasta llegar a. obras de
mejoramiento individual. Sólo que con estas accio
nes NO SE LOGRA ABATIR EL DEFICIT DE VI
VIENDA. La alternativa que se propone es no impo
ner normas generales, sino actuar de acuerdo a casos
específicos.
En la ponencia de Juan Andrés Sierra, se señaló
la diferencia entre el derecho a urbanizar y el derecho
a la propiedad privada, y propone -cosa válida para
toda América Latina, en esta etapa- que se compro
meta a los propietarios privados a derramar recursos
81
para el mejoramiento de su sector, en beneficio, inclu
so, de su propiedad particular.
Ricardo Legorreta se pronunció porque los ar
quitectos "hagan ciudad" en lugar de grandes edifi
cios aislados, y mostró parte de su obra. Se fueron
planteando así cuestiones que ahora preocupan a los
arquitectos, urbanistas, planificadores y habitantes
de las ciudades de América Latina. Evidentemente se
trata de reflexiones y acciones que apuntan hacia la
esperanza de mejorescondicionesmaterialesde vida.
La reflexión actual quiere ansiosamente nutrirse
de los avances de la sociología crítica y la
epistemología. Se interesa por·la interdisciplina, vis
ta con la óptica de las escalas de la globalización,
como quedó patente en la conferencia de Mario
Lombardi quien insistió en un cambio de actitud de
los arquitectos, en pro de su ubicación correcta frente
a las transforn1aciones planetarias.
Francisco Lernur nos ofreció una sugerente vi
sión de la "historia" de la arquitectura de las ciuda
des latinoamericanas, que se dirige a reflexionar
acerca de la pervivencia de los "manifactos" de la
ciudad. Nos habló del desbarajuste mayúsculo de la
devastación urbana en América, y de la presencia de
tres actitudes frente a esto: l . Decir que no existe
remedio, y lanzar un "sálvese quien pueda" -ésto lo
afinnan los poderosos económicamente. 2. Plantear
que es posible la armonía en el futuro, y 3. Celebrar y
asumir el desorden e implementar propuestas técni
cas para su control, a las que nos preguntamos si
frente al desbarajuste existen . .alternativas. La confe
rencia plantea el establecimiento de diferencias entre
labor y trabajo. La labor se dirige a la producción
directa, al consumo inmediato. El trabajo consiste en
instalar lo humano en el mando; la arquitectura
82
forma parte del trabajo, y debe jugar un rol central
como tal. Termina con una pregunta crucial:¿ Cuál es
el verdadero papel de la crítica y la historia de la
arquitectura frente al actual desbarajuste
modernizador de las ciudades de América Latina?
Acaso, ante el hecho de que "los arquitectos ya
no sueñan la ciudad" -como lo dicen Rubén García y
Mari ella Russi-, el llamado de Iglesia de pensar más
en el hábitat, pueda ser clave. Pero para lograr esto,
se requiere, como lo afirmó Inda al mostramos en una ....
diapositiva a una bella mujer marmórea dotntitando
en una banca, SOÑAR DE FRENTE A LA CIUDAD,
ligarse a sus actores y actuar junto con ellos. Y qué
bueno, decimos finalmente, habernos reunido aquí,
en Montevideo, del 28 al 30 de Setiembre de 1994,
para encontrarnos con nosotros mismos y reconocer
nos más como latinoamericanos é
ARQUITECTURA 264/DICIEMBRE 1994
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