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8/19/2019 Curso Mantenimiento Analisis Aceite Buenas Practicas Lubricacion Soluciones Implementacion Programa
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Mantenimiento a travésde Análisis de Aceite yBuenas Prácticas de
Lubricación
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Estadísticas de Mantenimiento
Cerca del 25% de los rodamientos utilizados en equipo rotatoriofallan prematuramente debido principalmente a instalacióndefectuosa y/o a prácticas pobres de lubricación.Cerca del 70% de las fallas en los sistemas que operan con fluidoslubricantes se deben a la contaminación de estos fluidos y falta deatención.Del 25 al 45% del presupuesto de operación en la industria del gasy petróleo se gasta o invierte en el mantenimiento del equipomecánico.La lubricación inconsistente o las pobres prácticas de lubricación,son la principal causa de la falla de los componentes mecánicos(60%).
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Estadísticas de Mantenimiento
““El mantenimiento es elEl mantenimiento es el
costo más fácilmentecosto más fácilmentecontrolable en unacontrolable en unaoperación”operación” -- DuPontDuPont
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5 % Lubes
Lubricantes (5%) AceiteGrasa
Costos de Mantenimiento Asociados
95% Operación
Operación (95%)Paradas de equipoPérdidas de producciónPartes de repuesto
Reparaciones mayores
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Causas de baja utilidad
Corrosión(20%)
Abrasión Fatiga Adhesión
Desgaste Mecánico(50%)
Equipos Obsoletos(15%) Degradación delEquipo(70%)
Accidentes(15%)
Pérdida deUtilidad
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Evolución del Mantenimiento
Enfocado en ser eficiente yen reparaciones
Enfocado en ser eficiente yen reparaciones
Reparar despuésReparar despuésde que fallede que falle
• Alto Costo
• Tiempo Extra
• Mala Operaión.
Reparar antesReparar antesde que fallede que falle
• Planeación
• Programación
• Coordinación
• Predictivo
No reparar eliminar No reparar eliminar la causa de la fallala causa de la falla
• Proactivo• Eliminación de Defectos• Mejora continua• Presición• Re-diseño• Reducción Trabajo• Reducción costos
OptimizaciónOptimizaciónde activosde activos
• ALíneamiento devisión
• optimización
• Integración• Diferenciación• Alianzas/TFM
Enfocado en laeliminación de defectosEnfocado en la
eliminación de defectos
PlaneadoReactivo ClaseMundial
Eliminaciónde Defectos
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Clases de Mantenimiento
Mantenimiento Basado en condición (CBM)
Predictivo
Proactivo
Mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM)
Mantenimiento Productivo Total - TPM
Mantenimiento Basado en Riesgos - RBM
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Mantenimiento Basado en Condición
FilosofíasMantenimiento Predictivo Mantenimiento Proactivo
Fallas y síntomas de Falla Causas de FallaQué Buscan?
Variaciones en la operación,Temperatura,
Aumento en consumos depotencia, combustible,etc.
Análisis de vibración, Análisis de desgaste (p.p.m).
Monitoreo de contaminantes,viscosidad y TBN ó TAN
Alíneación, BalanceoFerrografia.
HerramientasUtilizadas
Detección Temprana Extención de vidade la maquinaria
Beneficios
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Mantenimiento Proactivo
Control o eliminación de las causasde la falla , antes de que seconvierta en efecto (desgaste) y en
síntoma (vibración, temperatura,ruido, etc.).Su objetivo es la extensión de la vidade la maquinaria, el incremento deltiempo entre fallas comunes y el
control de la contaminación de losfluidos.Utiliza técnicas y herramientas decontrol como: El análisis de aceite,El análisis de modo de falla, El
análisis de la causa de la falla, Alineación, Balanceo y Lubricación.
Identificación y Eliminación de lascausas de la falla.Control de las condiciones paraevitar el desgaste de lamaquinaria y la degradaciónprematura de los componentes.Monitoreo de las condiciones.
Toma acciones de solución paraestabilizar adecuadamente lascondiciones de operación,anticipandose a la primera señalde una posible falla y no esrespuesta a esta.
Análisis, detección y control de las causas de la falla de la maquinaria
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Análisis de Aceite
Su aceite le estáhablandopero............ ???...
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Análisis de Aceite - Control del Proceso
Disposición
Recepción de
Lubricantes
Almacenamiento
Llenado de equipos
Control lubricantesusados
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Análisis de Aceite
Detección deDetección de
Causa de fallaCausa de falla
Detección deDetección de
inicios de la fallainicios de la falla
DiagnósticoDiagnóstico
del Problemadel Problema
Progreso deProgreso de
la fallala falla Autopsia Autopsia
Qué nos dice.? Una condición peligrosa Cuando existe una falla Cual es la naturaleza del Que la máquina está ¿Que ocasionó laque puede llevar a una en la etapa temprana, problema que ha estado practicamente falla de la maquina?causa de falla. Que de otra manera siendo observado. descompuesta y ¿Podría haber sido
pasaria desapersibida requiere ser reparada evitado?Ej.desgaste anormal. ¿De donde viene? ó reemplazada
¿Que tan severo es?¿Puede ser arreglado?
Lo que se Analiza Contaminación (particu Densidad del desgaste, Análisis de metales, Análisis de elementos, Análisis de desgaste,y Monotorea las),humedad (agua), temperatura, conteo de análisis de elmentos, análisis del desgaste, análisis de la cantidad
temperatura, aditivos, partículas, humedad, humedad, conteo de análisis de vibración, de desgaste metalico,oxidación, acidez análisis de elelmentos, partículas, temperatura, temperatura. Análisis de la falla.o basicidad del aceite viscosidad, ferrografia viscosidad, metales dehollín, glicol. y otros metales desgaste y análisis de
vibración.
Filosofía de Proactivo Predictivo Predictivo Falla Falla
Matenimiento
Ahorros 10 6 3 2 1Relativos
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Análisis de Aceite - PruebasAnálisis
MotoresDiesel
Motores aGas
SistemasHidraulicos
EngranajesCerrados
CompresoresReciprocantes
CompresoresCentrífugos
Compresores derefrigeración
Viscosidad @ 40°CViscosidad @ 100°C
DiluciónContenido de agua
OxidaciónNitración
TBNTAN
HollínConteo de Partículas
SiFeCu AlCr PbSb
Ag
Pertinente Moderada Utilidad
N/A No se Recomienda
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Análisis de Aceite - Progresión del Desgaste
4 0 0 0
2 0 0
8 0 0
1 2 0 0
1 6 5 0
2 4 5 0
2 7 0 0
3 5 0 0
3 9 5 0
4 4 5 0
Horas de Operación del Aceite
0
10
20
30
40
50
D e s g a s
t e ( p p
m )
Gráfico de Progresión del Desgaste
CAMBIO DE ACEITESegundapendiente:Falla incipiente
TercerPendiente:
Falla inminente
PENDIENTE INICIAL
Desgaste normal
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Análisis de Aceite - Categorías
¿Qué Analizar?
Pruebas posibles:Conteo de partículas
Contenido de agua
Viscosidad
InsolublesFerrografia
AN/BN
Infrarrojo
Membrana
Pto InflamaciónDesgaste metálico
Beneficio Primario
Beneficio menor
No Beneficio
Proactivo Predictivo
(Proceso Envejecimiento)
2. Contaminación
(Externos e Internos)
3. Desgaste
(Identificación partículas)
1. Propiedadde los Fluidos
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Problemas relacionados con la lubricaciónPérdida de Volumén de lubricante repentino.Bajos ó altos niveles de lubricante.Lubricante incorrecto/Mal seleccionado.Lubricante mal almacenado.Problemas en el trasvase para llenado.
Degradación/Oxidación.Contaminación con partículas (Silice).Contaminación con agua.Contaminación con Combustible (Dilución).Contaminación con refrigerantes.
Agotamiento de los aditivos/Oxidación.Formación de espuma.
Largos periodos de chequeo, cambio o muestreo, etc.
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Efecto de los problemas de lubricación
Modo de falla / Mecanismo
E f e c
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A l t a T e m p .
Críticos
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De poco impacto
Pareto 80 -20Controle las de mayorefecto.
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Anatomía de las fallas - Predicción de Problemas
xxxxXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXLa causa El síntoma La Falla.
Grado de deterioro de las superficies de los componentes
Deteccióndela causade la falla
Falla temprana o Deteccióndetección de los síntomas tardia de la falla Autopsia
MantenimientoProactivo Mantenimiento Predictivo
Mantenimien.de Falla
Análisis de aceite
Análisis de vibración
Acústica
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Detección de la fallaPunto dondela falla inicia
Tiempo
C o n
d i c i ó n
P
F
Punto donde la fallaes detectable (potencial)
Punto de falla
El tiempo entre P y F es el momento que se tiene para
detectar una falla potencial y trabajar para que no ocurra.
Utilizando las técnicas de monitoreo por condición semaximiza el tiempo del intervalo.
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Curva de la detección de la falla
Analisis de Analisis de Termografia Analisis de Analisis de TermografiaAceite Vibración Aceite Vibración
Contaminación del lubricante Excelente Pobre Pobre Excelente Pobre AceptableDesalineación Aceptable Excelente Aceptable Aceptable Excelente AceptableDesbalance Aceptable Excelente Aceptable Pobre Excelente AceptableLubricante Incorrecto Excelente Pobre Pobre Excelente Pobre PobreLubricante Degradado Excelente Pobre Pobre Excelente Pobre Pobre
Alta temperatura Aceptable Aceptable Excelente Aceptable Aceptable Excelente
Desgaste Excelente Bueno Aceptable Excelente Aceptable AceptableCavitación Bueno Pobre Aceptable Aceptable Pobre AceptableFractura de la pieza Pobre Excelente Pobre Aceptable Aceptable Pobre
Resonancia estructural Pobre Excelente Pobre Pobre Excelente PobreFatiga Excelente Bueno Bueno Excelente Aceptable Aceptable
Control de causa de falla
Detección falla
Analisis de causa de falla(¿Por que pasa?)Intervalo de detección P - F(Que va apasar)
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Análisis de Aceite - Predicción Problemas
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Análisis de Aceite - Metalografia
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Análisis de Aceite - Fuentes
Hierro Cromo Níquel Aluminio Plomo Acero Revestimiento de anillos Aleación de acero inoxidable Polvo de camino Babbit
Hierro fundido Pinturas Cromado Metal de rodamientos Revestimiento de chumaceras
Herrumbre Acero inoxidable Estelita (cobalto – níquel) Pinturas Aditivo de gasolinaRebabas Aleaciones de aceros duros Abrasivos Pintura soldadura
Cascarillas de molienda Cobre Plantas de aluminio
Polvo mineral Aditivo AW Estaño Contaminantes de carbón TitanioCenizas Bronce Caja de baleros (bronce) Cenizas Rodamientos de turbinas de gas
Pintura Latón Soldadura Polvo de fundición Pinturas
Polvo de papelera Cajas de rodamientos Babbit Alúmina activada Aspas de turbinas Asbestos Enfriadores Bauxita
Talco Minas de cobre Plata Granito VanadioCeoilta Pinturas Acabado de cojinetes Catalizador Aspas de turbinas
Detergente limpiador Babbit Soldadura Válvulas
Algunos baleros de aguja
Fuentes Potenciales de Metales en el AceiteDESGASTE
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Análisis de Aceite - Fuentes
Silicio Boro Potasio SodioPolvo de camino Inhibidor de ref rigerante Inhibidor de ref rigerante Inhibidor de ref rigeranteSellador Aditivo EP Cenizas Agua de mar
Aditivo antiespumante Agente de limpieza de barriles Polvo de papelera Algunos aditivos
Aleación de aceros Acido bórico Polvo de camino Grasa
Lubricante sintético (tratamiento de aguas) Granito Aceite básico (trazas)
Frenos húmedos TierraFabricación de vidrio Polvo de camino
Aditivo refrigerante Sal (sal del camino)
Polvo de fundición Cenizas
Fibras de filtros (vidrio) Alúmina activada
Cenizas Polvo de papelera
Escoria
Mica
Polvo de cemento
Asbestos
Granito
CalizasTalco
CONTAM INACION
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Análisis de Aceite - Causas de la condiciónRelacionados con el aceite Metales de desgaste Glicol
FUNCION DE MANTENIMIENTO I n t e r v a
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INTERVALO DE CAMBIO DE ACEITE X X X X X X
CAMBIO DE BUJIAS X X X X X X X
LIMPIEZA DE VENTILACION DE CARTER X X X X X X
PRESION DE CARTER X X X X X X X X X
AJUSTE DE JUEGO DE VALVULAS X X X X X X X
RELACION AIRE-COMBUSTIBLE (AFR)* X X X
PRESION PICO DE LLAMA (PPC) X X X X X X X X X X X X
TEMPERATURA PICO DE LLAMA (TPL) X X X X X X X X X X X X
CARGA X X X X X X X X X X X X
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Análisis de Aceite - IndicadoresRelacionada con el aceite Metales de Desgaste Glicol
VIDA UTIL DE PIEZAS I n t e r v a
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COJINETES X X X X X X X X X X X
BUJES X X X X X X X X
CIGÜEÑAL/PASADORES X X X X X X X X
CAMISAS X X X X X X X X
ENFRIADORES DE ACEITE X X X X X X X X
PISTONES X X X X X X X X
ANILLOS X X X X X X X X
VALVULAS/GUIAS X X X X X X X X
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Análisis de Aceite - Frecuencia de Muestreo
Frecuencia de Muestreo = Default x Factor de Ajuste
Default = Frecuencia de Cambio de Aceite ó Fabricante
Costo de la falla 0.1 0.25 0.5 0.75 1 1.25 1.5 1.75 2Severidad Ambiente operación 0.1 0.25 0.5 0.75 1 1.25 1.5 1.75 2
Edad de la Maquina 0.1 0.5 1 1.5 2 1.5 1 0.5 0.1Tiempo de uso Aceite 0.1 2 2 2 1.5 1 0.5 0.25 0.1
Exigencia / Objetivo 0.1 0.25 0.5 0.75 1 1.25 1.5 1.75 2Exigente Normal Tolerante
Muy Alto Normal BajoFactor de Ajuste
Nuevo Edad Media Viejo
Seleccione el valor mas bajo o critico
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Análisis de Aceite - Toma de Muestras
Limite Fabricante
1 2 3 4 5
Muestras en el tiempo
L i m i t e s
Limite Permisible Lab
Limite Operación
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Cómo evitar las Fallas
Desgaste AbrasivoPicado destructivoVibración excesivaOxidación del aceiteCavitación
Generación de rebabasRuido
Alta temperatura
Falla Tratamiento
Uso aceite inadecuadoDesbalanceo/ Desalíneamiento
Ataque QuímicoContaminación con aireCalor Humedad/Aguapartículas
Problemas
Reparar Reemplazar Reconstruir Remover
Solución raiz
Lubricante bien seleccionadoSin Contaminantes (Limpio)Sin Agua (Seco)Trabajando a temp ideal (Frio)Equipo Alíneado/Balanceado
Bien lubricadoSolución del
Problema
“La fallase repite”
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Solución RaízLubricante bien seleccionadoSin Contaminantes (Limpio)
Sin Agua (Seco)Trabajando a temp ideal (Frío)
Equipo Alineado/BalanceadoBien lubricado
Como evitar las Fallas
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Pasos para la implementación de un Programa
Expansión
Incorporar otrosequipos.. Ajustar los límites
de control de acuerdoa las tendencias yoperación.Implementar Best PracticeKPI.Benchmarking.
Diseño delPrograma
Selección del equipo.Revisión lubricantesusados vs requeridos.
Pruebas de análisisaceite. Análisis e inspecciónen sitio.Equipo toma muestras.Cambios en sistemas de
filtración y respiraderos.EntrenamientoRevisión practicas delubricación. Almacenamiento ymanejo.
Implementacióndel Programa
Instalación de puertosy válvulas paramuestreo.
Instalación de filtros,respiraderos, etc.Establecer límites deadvertencia y metaspor equipo.Cálculo de la frecuencia
de muestreo.Instalar instrumentospara pruebas en sitio.- Viscosidad.- Agua.- TBNEntrenamiento en:
- Manejo y almacenamiento- Interpretación resultados
de laboratorio.- Lubricación básica.
Administracióndel Programa
Desarrollo del manualde análisis e interpre-tación de resultados
de laboratorio local.Reaccionar a resultadosanormales.Establecer tendencias.Implementar mejoras.Hacer seguimiento.
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Conclusiones
Invierta en lubricantes de la mejor calidad. (Sintéticos).
Asegurese de que su aceite se mantenga, Limpio, libre deagua y que trabaje a una temperatura normal /implemente el Mantenimiento proactivo.
Capacite su equipo humano.Haga cambios de aceite basado en su condición,analizando las tendencias de los resultados delaboratorio.Nombre un líder del proyecto de lubricación.Coloquese una meta alcanzable y clara.
Optimice el uso de los aceites.Cuantifique sus beneficios y celebre con nosotros el éxito!
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Reporte de resultados