Post on 20-Jul-2022
PROVINCIA DE SANTA FE
DEPARTAMENTO CASTELLANOS
CROQUIS DE UBICACIÓN
RUTAS PROVINCIALES
LÍMITE DEPARTAMENTAL
LÍMITE INTERPROVINCIAL
REFERENCIAS
RUTAS NACIONALES
DPTO. CASTELLANOS
R
.P
. N
°
1
3
5
0
6
m
6
2
6
0
m
4
2
0
0
m
COLONIA
MARGARITA
DIBUJANTE:FECHA: DIRECTOR:
PROYECTISTA:
ESCALA:
1:2500
PLANO N°
PROYECTO HIDRÁULICO
Ing. Carlos Cian
10690
Diciembre/2012
Ing. R. Hid. Carlos Cian
OBRA: Ruta Provincial Nº63
TRAMO: Colonia Margarita - RPN° 13
Diciembre/2020 - Actualización
Ing. Agr. Hernán Sanchez
DIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
PROVINCIA DE SANTA FE
Ing. J. D. Cremona Parma
Ing. Carlos Cian
Téc. Diego Podevils (D.G.Obras)
R
.P
. N
°
4
8
-s
PERFIL TIPO 1APLICAR ENTRE PROG. 11+200,00 (E) Y PROG. 14+779,50 (E); Ancho Camino= Existente
1:4
13,3
37,331:4
24
26Ancho Camino= 50m
33
1:1,5.
.
1:4
13,3
37,331:4
25 25
Ancho Camino= 50m
1:1,5
3
1:1,5
3
Eje Proyecto
Alambrado existentea mantener
Ancho Máx. de cuneta
Alambrado existentea mantener
Ancho Máx. de cuneta
T.N.
T.N.
Cota Desagüe
s/ Altimetría Proyecto
Cota RASANTE
s/ Altimetría Proyecto
APLICAR ENTRE PROG. 14+779,50 (E) Y 15+978,05 (P)
PERFIL TIPO 2
Eje Proyecto
T.N.
Cota RASANTE
s/ Altimetría Proyecto
1:1,5
Vereda Minima3m
Alambradoa colocar´
Ancho Máx. de cunetaAncho Máx. de cuneta
Cota Desagüe
s/ Altimetría Proyecto
1m
L. M. T. 33kVa desplazar
L. M. T. 33kVtrasladada
1
Alambradoa colocar
L. M. T. 33kVtrasladada
PERFIL TIPO 3APLICAR ENTRE PROG. 15+978,05 (P) Y 17+615,80 (E)
.
.
1:4
13,3
37,331:4
25 25
Ancho Camino= 50m
1:1,5
3
1:1,5
3
Eje Proyecto
Alambradoa colocar
Ancho Máx. de cuneta
Alambradoa colocar
Ancho Máx. de cuneta
T.N.
T.N.
Cota Desagüe
s/ Altimetría Proyecto
Cota RASANTE
s/ Altimetría Proyecto
L. M. T. 33kVa mantener
Alambrado existentea retirar
Alambrado existentea retirar
L. M. T. 33kVdesplazada
L. M. T. 33kVexistente adesplazar
PERFIL TIPO 5APLICAR ENTRE PROG. 19+710,35 (E) Y PROG. 21+284,00 (E)
1:4
13,3
37,331:4
25 25
Ancho Camino= 50m
1:1,5
3
1:1,5
3
Eje Proyecto
Alambradoexistente amantener
Ancho Máx. de cuneta
Alambradoexistente amantener
Ancho Máx. de cuneta
T.N.
T.N.
Cota Desagüe
s/ Altimetría Proyecto
Cota RASANTE
s/ Altimetría Proyecto
L. M. T. 33kVa mantener
1
PERFIL TIPO 6APLICAR ENTRE PROG. 21+284,00 (E) HASTA ENLACE CON R.P. Nº13
.
1:4
13,3
37,331:4
25 25
Ancho Camino= 50m
1:1,5
3
1:1,5
3
Eje Proyecto
Alambradoexistente amantener
Ancho Máx. de cuneta
Alambradoexistente a
mantener
Ancho Máx. de cuneta
T.N.
T.N.
Cota Desagüe
s/ Altimetría Proyecto
Cota RASANTE
s/ Altimetría Proyecto
L. M. T. 33kVa mantenerL. M. T. 33kV
desplazadaL. M. T. 33kVexistente adesplazar
Max = 1m
Distancia variable segúnprogresiva correspondiente
L. M. T. 13,2kVexistente a desplazar(subterraneo)
.L.M.T 13,2 kVdesplazada a
tendido subterraneo1,5 m
1,5 m
PERFIL TIPO 4APLICAR ENTRE PROG. 17+615,80 (E) Y PROG. 19+710,35 (E)
.
.
1:4
13,3
37,331:4
25 25
Ancho Camino= 50m
1:1,5
3
1:1,5
3
Eje Proyecto
Alambradoa colocar
Ancho Máx. de cuneta
Alambradoa colocar
Ancho Máx. de cuneta
T.N.
T.N.
Cota Desagüe
s/ Altimetría Proyecto
Cota RASANTE
s/ Altimetría Proyecto
L. M. T. 33kVa mantener
Alambrado existentea retirar
Alambrado existentea retirar
L. M. T. 33kVdesplazada
L. M. T. 33kVexistente adesplazar
1
L. B. T. 7,32kVexistente retirar y reubicar
L. B. T. 7,32kVdesplazada
PERFILES TIPO
DIBUJANTE:FECHA: DIRECTOR:
PROYECTISTA:
ALTIM 1:100
ESCALA:
PLANIM 1:2500
PLANO N°
PROYECTO HIDRÁULICO
Ing. Carlos Cian
10691
Diciembre/2012
Ing. R. Hid. Carlos Cian
Diciembre/2020 - Actualización
Ing. Agr. Hernán Sanchez
DIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
PROVINCIA DE SANTA FE
Ing. J. D. Cremona Parma
Ing. Carlos Cian
Téc. Diego Podevils (D.G.Obras)
OBRA: Ruta Provincial Nº63
TRAMO: Colonia Margarita - RPN° 13
DISEÑO ESTRUCTURAL PARA TRAMO
PLANO Nº
ESCALA:
PROYECTISTA
PROVINCIA DE SANTA FE
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
DIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
REVISION
DIBUJODIRECTOR:FECHA:
ING. R. H. CARLOS CIAN
NOVIEMBRE 2016
OBRA: RUTA PROVINCIAL N°63
TRAMO: COLONIA MARGARITA -R.P. Nº13
10692/1
1
REFERENCIAS:
ESTABILIZADO GRANULAR SEGÚN ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES. ESPESOR 15cm.
SUBRASANTE SEGÚN ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES.
BANQUINAS SEGÚN ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES.
2
3
ING. REC. HIDR. C. CIAN
ING. CIVIL D. BATALLA
ENERO 2021 - ACTUALIZACIÓN
4% 4%
3.00 3.00
3
3
4% 4%
3.65 3.65
AC= 7.30m
1 2
DE VINCULACIÓN CON TRAZAEXISTENTE RP48-s
DISEÑO ESTRUCTURAL RP63
PROVINCIA DE SANTA FE
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDADDIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
OBRA: RUTA PROVINCIAL N°63
TRAMO: COLONIA MARGARITA -R.P. Nº13
200
300
400
500
600
700
800
900
100
200
300
400
500
600
700
14
85.64
85.67
86.58
86.21
86.14
85.38
86.41
85.84
86.53
86.79
87.38
87.09
86.95
86.60
86.73
86.65
85.87
85.86
86.80
86.45
86.37
87.58
87.29
88.35
88.20
87.77
87.39
87.17
88.11
87.81
87.44
86.81
86.93
87.79
87.48
87.19
87.84
87.60
88.79
88.68
88.10
88.12
87.94
89.19
88.85
88.57
89.22
89.21
90.42
90.26
89.84
88.94
88.99
90.03
89.83
89.42
88.50
88.47
89.62
89.40
89.02
89.70
89.57
90.89
90.78
90.33
90.54
90.07
91.30
91.01
90.81
90.50
90.39
91.76
91.48
91.22
PF65(86.118) PF66(86.688) PF67(87.127) PF68(87.728) PF69(88.591) PF70(89.135) PF71(89.934) PF72(90.730)
PF73(91.599)
PC+75.00
PF58(81.107) PF59(81.155) est v2 PP(81.559) PF62(81.478) PF61(81.517) PF63(84,443)
+82.45
+81.62Antecedente estudio DPV Perfil pelo de agua crecida por lluvia de T=100 años
PC+75.00 PC+75.00PC+75.00
+70
Perfil
11+4
00
Perfil
11+5
00
80.40
80.74
80.24
80.58
80.52
80.71
80,82
80.87
80.22
80.72
80.52
81.12
80.74
81.00
80.13
81,53
i= + 0,26 %
i= + 0,41%
i= + 0,41 %
80.92
81.07
80.55
81.90
81.01
81.24
80.78
82,20
C.R.= 81.90
81.04
81.31
81.09
82,72
80.52
81.13
81.16
80.96
82,46
80.85
80.99
81.33
82.98
80.73
81.19
81.61
83,24
81.02
80.89
82.86
83,57
i= + 0,55 %
PC+75.00
i= + 0,26 %
Perfil
12+6
00 (e
)=12
+600
12+5
00
12+4
00
12+3
00
12+2
00
12+1
001212
11+9
00
11+8
00
11+7
00
11+6
00
82,62
82,60
84,27
84,20
83.16
84.05
12+7
00(e
)83
,0683
,2184
,2484
,6483
.51
12+8
00(e
)83
,5083
,7484
,5885
,2383
.89
PF64(85,433) 12+9
00(e
)84
,0284
,0785
,2885
,5884
.81
13
84,57
84,57
85,49
85,82
85.25
13+1
00(e
)84
,9584
,9885
,7586
,1885
.55
i= +0,30 %i=+ 0,46%
CD: +84.20
i= + 0,32%
PC+85.00
85.15
84.60
85,70
86,19
84.20
86,57
86,89
87,21
85,10
85.30
86.02
87,53
85,40
87,85
85,70
86.47
87.10
88,17
86,00
88,49
86,30
88.81
86,60
89.13
86,90
89,45
87,20
PC+75.00
i= + 0,41 %
i= + 0,41 % i= + 0,41 %
i = 0,30 % i = 0,40 %
i = 0,4 % i = 0,40 %
CD: +87,50
500
89.70
89.57
90.89
90.78
90.33
89,86
87,50
+80,00+80,00
90,27
87,90
90,68
88,30
91,09
88,70
91,50
89,10
91,50
89,10
91.94
89,50
92,32
89,90
11+5
0080
,6580
.6080
.0680
.5680
.3580
.30
PF60(82.413 )
i= + 0,32 %i= + 0,55 %
C.R.= 86.19
79.60
78.35
78.60
78.85
79.10
79.35
i= + 0,25 %
84.80
84.50
80.06
80.98
81.44
81.90
82.36
82.82
83.28
83.74
.
i= + 0,46 %
i= + 0,46 %
i= + 0,30 %
ALC. TRANSV. Tipo A11 Vano, L= 2m
AC= 13,30m - H= 3mCD= 80.34, CF= 79.21
ALC. TRANSV. Tipo A11 Vano, L= 2m
AC= 13,30m - H= 3mCD= 80.34, CF= 79.21
Prog. 13+000 - Cota Vértice: +86.25CURVA VERTICAL VP Vd= 110KPHL= 200m i= 0,23% eo = 0,058m
Prog. 12+500 - Cota Vértice: +83.50CURVA VERTICAL VP Vd= 110KPHL= 200m i= 0,29% eo = 0,073m
C.R.= 83,57
Prog. 11+900 - Cota Vértice: +81.94CURVA VERTICAL VP Vd= 110KPHL= 200m i= 0,29% eo = 0,038m
8,57
7,2
C.R.= 89,45
4,45
6,5
14,45
1,23
PF64 PF65
12+8
04.20
12+9
91.50
12+8
53.15
13+4
69.25
PF66 PF67 PF68
13+1
95.40
13+4
00.00
13+5
98.00
13+4
85.15
13+4
67.80
13+4
83.10
13+7
94.80
13+8
05.00
PF69PF70
14+0
03.90
14+1
23.50
14+1
26.20
14+4
45.00
PF71 PF72
14+2
05.20
14+3
96.70
PF73
14+6
05.20
14+7
62.00
14+7
79.20
14+7
61.70
14+7
79.50
PF74
14+8
04.50
ALC CAÑO (chapa c/cab)AC=7.20m Ø= m
PL7
BALIZAMIENTO PL7Prog. 13+465,0
21.88
20.24
11+5
45.65
11+6
03.00
PF58
11+8
07.25
PF59 PF60
12+0
01.30
12+1
87.30
12+2
04.10
12+1
87.60
12+2
04.15
PF61
ALC CAÑO(chapa c/cab)AC=10.90mØ=1.00m
12+1
60.20
ALC CAÑO(chapa c/cab)AC=7.10m2Ø=0.80m
ALC CAÑO(chapa c/cab)AC=12.10m2Ø=1.00m
ALC CAÑO(chapa c/cab)AC=7.90mØ=1.00m
EJE DE PROYECTO =EJE DE ESTUDIOS
PF63
12+5
99,05 VP9 = PL7(e)
0,33
LMT c/ Col. de H°A TRASLADAR
3,22
13 7
A. C. Exist.= 50,09mAC Exist= 49,98m49,9550,1
Prog. 13+465,60
VP9 = PL7(e)
Prog. 13+800,00
Rc= 0
P.C.
VP
10Pr
og. 1
4+57
1.63 (
Proy
)
25,29
1515
Alc. a ConstruirF=2x0.80m AC= 10.00mProg. 13+472
Alc. Lat de Caño c/cabezal de H° A°a construir.
F=2x0.80m, AC= 6.00mProg. 13+796
179°26'53"
04
07
07Alc. a ConstruirF= 0.80m AC= 9.00m
ALC CAÑO (chapa c/cab)AC=7.20m Ø= m
Alc. a ConstruirF=2x0.80m AC= 10.00m
Prog. 13+472
04
07
16
ALC CAÑO (chapa c/cab)AC=6,00m Ø= 0,80m
Alc. a ConstruirF=2x0.80m AC= 10.00m
04
06
ALC CAÑO (chapa c/cab)AC=7,30m Ø= 0,80m
Alc. a ConstruirF=2x0.80m AC= 10.00m
04
07
CALL
ECA
LLE
ALC CAÑO (chapa c/cab)AC=7,30m Ø= 1,00m
Alc. a ConstruirF=2x0.80m AC= 10.00m
04
07CALL
ECA
LLE
12 12
N
N
N
11+5
00
PF65
PF70
AREA URBANA DE COLONIA MARGARITA CON RIESGO DE INUNDACION Y SOBREPASO DEL PAVIMENTO. Antecedente: Licitación Pública Nº 04/2017 - Obra: "RP Nº 63, tramo: San Vicente - María Juana - Primera Etapa (Acceso a Colonia Margarita)"
ALC. TRANSV. A CONSTRUIRL= 2m H= 2m A.C.= 13,30mProg. 12+160
8
8
ALC. TRANSV. A CONSTRUIRL= 2m H= 2m A.C.= 13,30mProg. 12+210
8
3
33
3
Alc. a ConstruirF=2x0.80m AC= 10.00mProg. 12+190
07
Alc. a ConstruirF=2x0.80m AC= 10.00mProg. 12+190
07
22,11
L.M.T. 33kV c/ postes H°a retirar y reubicar a1.00m del alambradoL.M.T. 33kV c/ postes de
madera a retirar yreubicar a 1.00m del
alambrado
L.M.T de 33kVen construcciónL.M.T de 33kV
en construcciónL.M.T de 33kVen construcción
PF
PLANIALTIMETRIA KM KM 11
+500
14
+800
DIBUJANTE:FECHA: DIRECTOR:
PROYECTISTA:
ALTIM 1:100
ESCALA:
PLANIM 1:2500
PLANO N°
PROYECTO HIDRÁULICO
Ing. Carlos Cian
10693/1
Diciembre/2012
Ing. R. Hid. Carlos Cian
Diciembre/2020 - Actualización
Ing. Agr. Hernán Sanchez
DIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
PROVINCIA DE SANTA FE
Ing. J. D. Cremona Parma
Ing. Carlos Cian
Téc. Diego Podevils (D.G.Obras)
OBRA: Ruta Provincial Nº63
TRAMO: Colonia Margarita - RPN° 13
REFERENCIA NUMERICA
Alambrado nuevo a construir s/ P.T. Nº 2284 y Nº 2284/11
Alambrado existente a retirar.
13
6
Alcantarillla a Construir de caños de Hº Aº Tipo I s/ P. T. Nº8508 con Cabezales de Hº s/ P. T. N° 4140-BIS
7
Alcantarillla a Construir de caños de Hº Aº Tipo II s/ P. T. Nº8508 con Cabezales de Hº s/ P.T. N° 4140-BIS
8
2
Tranquera de madera nueva a colocar tipo "A" s/ P.T. Nº438BIS
Baranda metálica de defensa a colocar s/ P.T. Nº 4463/1
Cordón de embutir tipo 'F' s/ P. T. Nº 4176 /3 y 4176/4
16
19
Rectificación, Limpieza y destronque de Cunetas de Desagüesen caminos transversales y/o longitudinales.
17
10
Alcantarillla a Construir de Hº Aº Tipo A-1 s/ P. T. Nº 3557 /A yNº 3557 /B /bis.
11
Alcantarillla a Construir de Hº Aº Tipo A-2 s/ P. T. Nº 3805 /A /1y Nº 3805 /B /1a.
15
Alambrado existente a conservar3
5
4
Alcantarilla existente a demoler y/o retirar
9
12
14
18
Línea eléctrica de Media Tensión 13.2 kV existente a levantar y Construir nuevo tendido subterráneo a 1.00m delalambrado existente, tapada mínima 1.50m. EN EL CRUCE DE RPN° 13 se ejecutará en forma transversalrespetando simultáneamente dos condiciones de tapada: 1.50m respecto de la cota de desagüe mas baja y2.50m respecto de la cota de pavimento existente. Por Alambrado Oeste de RPN° 13 hasta EstaciónTransformadora de la EPE Santa Fe
Hecho existente a conservar y mantener.
Alcantarilla existente a conservar y limpiar.
Hecho existente a demoler
Poste de Línea eléctrica de Alta Tensión 132 kV existente a levantar y Construiren nueva posición debiendo dejar la zona de camino de 50.00m de la RPN° 63libre de postes de sostenimiento.
Línea eléctrica de Baja Tensión 7.6 kV existente a levantar y Construir nuevotendido aéreo a 1.00m del alambrado existente.
Línea eléctrica de Media Tensión 33 kV existente a levantar y Construir nuevo tendido aéreo a1.00m del alambrado existente.- EN ZONA DE CRUCE CON RPN° 13: La traza de la mismadebe seguir la geometría del alambrado existente, luego cruzar la RPN° 13 y retomar hasta E.Transformadora EPE por alambrado Oeste.
COTAS DE PUNTOS FIJOS
PROGRESIVAS
COTAS DE RASANTE
DERECHO
COTAS DE DESAGUE
COTAS DE OBRA BASICA
COTAS DE DESAGUE
{COTAS DE TERRENO NATURAL
IZQUIERDO
TIPOLOGIA ALTIMETRICA
PR
OY
EC
TO
DA
TO
S D
E
DA
TO
S D
E E
ST
UD
IO
DERECHO
{
IZQUIERDO
Farola - Poste con farola
SIMBOLOGIA PLANIMETRICA
Alcantarilla - Tranquera
Arbol - Ligustro Gasoducto - Est. de Gas
Ferrocarril
Molino - Tanque australiano
Linea eléctrica
Linea de alambrado
Punto fijo
Columna de Hº - Poste de madera
Julia P. Debiaggi
800
900
100
200
300
400
500
600
700
800
90015 100
200
300
400
500
600
700
800
90016
100
200
300
17
95.56
95.57
95.29
91.19
91.03
92.05
91.90
91.68
91.49
91.19
92.40
92.38
92.11
92.88
92.84
92.57
93.44
93.33
93.06
93.81
93.77
93.52
94.05
94.07
93.95
93.41
94.43
94.40
94.89
94.90
94.86
95.13
95.20
95.05
95.39
95.38
95.22
95.91
95.88
95.46
95.51
95.51
96.30
96.20
95.64
95.92
95.93
96.50
96.50
95.82
96.06
96.07
96.72
96.81
96.01
96.24
96.27
97.07
97.08
96.26
96.49
96.49
97.28
97.48
96.44
96.76
96.87
97.53
97.58
96.68
96.98
97.02
97.78
97.84
96.90
97.29
97.43
97.93
98.11
97.17
97.44
97.49
98.31
98.25
97.36
97.71
97.70
98.41
98.59
97.51
98.48
98.60
99.26
99.30
98.51
98.22
98.31
99.07
99.19
98.27
98.08
98.18
98.84
99.04
98.00
97.86
98.02
98.62
98.90
97.81
PF74(92.336) PF75(93.199) PF76(94.127) PF77(95.475) PF78(95.525) PF79(96.133) PF80(96.559) PF81(98.111) PF83(98.308)PF82(98.726) PF85(99.236)PF84(98.649)
PF86(99.490)
+100
PC+95,00
PC+85.00i = 0,2 %i = 0,4 %
CRUC
E L.A
.T. E
xist.
Prog
. 15+
343,7
5(e)
92,73
90,30
93,14
90,70
93,55
91,10
93,96
91,50
94.37
91,90
94,78
92,30
92,70
i= + 0,25 % i= + 0,22 %
96.85
96.60
96.35
96.10
95.85
95.56
95.19
93,10
93,50
93,90
94,30
94,70
95,10
i= + 0,22 %i= + 0,22 %
i = 0,2 % i = 0,2 %
Pr. 1
6+13
5,91(
e): F
C Vp
N( 1
6+13
5,42
× T
g )
Prog
. 16+
102,9
1 [Pr
oy.]
97,10
95,30
97,35
95,50
97,60
95,70
97,85
95,90
98,10
96,10
98,32
96,30
98,54
96,50
98,76
96,70
98,98
96,90
99,20
97,10
97.86
98.02
98.62
98.90
97.81
PF85(99.236)
99,20
97,10
99,42
97,30
99,64
97,50
99,86
97,70
C.D.= 95,10 17
C.R.= 95.56
C.R.= 98.10
i= + 0,41 % i= + 0,25 %Prog. 15+500 - Cota Vértice: +95.60CURVA VERTICAL VP Vd= 110KPH
L= 200m i= 0,16% eo = 0,040m
14+7
62.00
14+7
79.20
14+7
61.70
14+7
79.50
15+0
51.20
PF74
PF7514
+804
.50
15+0
02.80
16+1
21.10
PF80
15+9
95.50
16+0
79.40
PF81
PF82
16+1
99.20
16+3
99.10
16+3
13.50
PF83 PF84
16+5
92.60
16+7
90.60
16+8
27.50
16+5
74.60
16+8
85.50
PF85
16+9
98.80
17+0
98.30
PF86
17+1
98.70
PF79
15+7
95.00
PF78PF
76
15+4
09.20
ALC CAÑO (c/ Cab. mamp y losa)AC=7.30m Ø=0.60m
BALIZAMIENTO V8Prog. 15+074.40a=141°16'50"
V8
a25.00
26.58
V9
BALIZAMIENTO V9Prog. 15+864.75a=141°24'30"
9.30
13.77
a
15+2
00
Alambrado en buen estado con postesde H° (12-10-12)
50
LINEA DE ÁRBOLES CORTADOSAproximadamente a 1m del piso
de diámetros mayores a 0,60m a retirar
25
Prog. (e) 15+390,85 [× Tg]CRUCE L. A. T. 135 kV(Dist. a eje estudio= 1m)
L. A. T. 33 kV S/ postes H°a retirar y reubicar
VP 10
DATOS CURVA VP 10PC: Prog. 14+571.63 (Proy)
a= 144°20'16"
Vd= 110KPH
Rc= 800m
Le= 80m
Te= 297,44
Ee= 40,72m
De= 577,94m
Ac= 16,94m
p = 6%
s = 0,50m
80°1'7"
EJE DE PROYECTO =EJE DE ESTUDIOS
VP
11
Pro
g. 1
5+
80
2,8
5 (P
RO
Y.)
EJE DE PROYECTO
23,33
3,45
144°32'53"
DATOS CURVA VP 11
PC: Prog. 16+040,36 (Proy)a= 144°32'53"
Vd= 110KPH
Rc= 800m
Le= 80m
Te= 295,82m
Ee= 40,22m
De= 575,00m
Ac= 16,64m
p = 6%
s = 0,50m
37,9
50
25
144°20'16"
A. C. Exist.= 50,09m
P.C.
VP
10Pr
og. 1
4+57
1.63 (
Proy
)
F.C. VP 10PROG. 15+149.59 (Proy)
P.C. V
P 11
PROG. 1
5+40
3.05 (
Proy)
15
15
ALC CAÑO (chapa c/cab)AC=7,30m Ø= 0,80m
Alc. a ConstruirF=2x0.80m AC= 10.00m
04
07
CALL
ECA
LLE
ALC CAÑO (chapa c/cab)AC=7,30m Ø= 1,00m
Alc. a ConstruirF=2x0.80m AC= 10.00m
04
07
Alc. a ConstruirProg. 15+200 - A REUBICAR EN OBRA
F=2x0.80m AC= 6.00m
0613
Alc. a ConstruirProg. 15+600 - A REUBICAR EN OBRAF=2 x 0.80m AC= 6.00m06
13
ALC CAÑO (chapa c/cab)AC=7,00m Ø= 0,60m
Alc. a ConstruirF= 0.80m AC= 6.00m
04
06Alc. a Construir
Prog. 16+510F= 0.80m AC= 6.00m
06Alc. a Construir
F= 0.80m AC= 6.00m06
04
ALC CAÑO (c/ Cab. mamp y losa)AC=5,70m Ø=0.60m
Alc. a ConstruirF= 2 × 0.80m AC= 6.00m06
04
0202
02 02 02
12
12
N
N N
01
01
02
02
01
01
52,69
F.C. VP 11PROG. 15+978.05 (Proy)
15
50
L.M.T. 33kV c/ postes H°a retirar y reubicar a1.00m del alambrado
L.M.T. 33kV c/postes H°
a retirar y reubicara 1.00m delalambrado
1320 20
20
PF
PLANIALTIMETRIA KM KM 14
+800
17
DIBUJANTE:FECHA: DIRECTOR:
PROYECTISTA:
ALTIM 1:100
ESCALA:
PLANIM 1:2500
PLANO N°
PROYECTO HIDRÁULICO
Ing. Carlos Cian
10693/2
Diciembre/2012
Ing. R. Hid. Carlos Cian
Diciembre/2020 - Actualización
Ing. Agr. Hernán Sanchez
DIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
PROVINCIA DE SANTA FE
Ing. J. D. Cremona Parma
Ing. Carlos Cian
+300
Téc. Diego Podevils (D.G.Obras)
OBRA: Ruta Provincial Nº63
TRAMO: Colonia Margarita - RPN° 13
REFERENCIA NUMERICA
Alambrado nuevo a construir s/ P.T. Nº 2284 y Nº 2284/11
Alambrado existente a retirar.
13
6
Alcantarillla a Construir de caños de Hº Aº Tipo I s/ P. T. Nº8508 con Cabezales de Hº s/ P. T. N° 4140-BIS
7
Alcantarillla a Construir de caños de Hº Aº Tipo II s/ P. T. Nº8508 con Cabezales de Hº s/ P.T. N° 4140-BIS
8
2
Tranquera de madera nueva a colocar tipo "A" s/ P.T. Nº438BIS
Baranda metálica de defensa a colocar s/ P.T. Nº 4463/1
Cordón de embutir tipo 'F' s/ P. T. Nº 4176 /3 y 4176/4
16
19
Rectificación, Limpieza y destronque de Cunetas de Desagüesen caminos transversales y/o longitudinales.
17
10
Alcantarillla a Construir de Hº Aº Tipo A-1 s/ P. T. Nº 3557 /A yNº 3557 /B /bis.
11
Alcantarillla a Construir de Hº Aº Tipo A-2 s/ P. T. Nº 3805 /A /1y Nº 3805 /B /1a.
15
Alambrado existente a conservar3
5
4
Alcantarilla existente a demoler y/o retirar
9
12
14
18
Línea eléctrica de Media Tensión 13.2 kV existente a levantar y Construir nuevo tendido subterráneo a 1.00m delalambrado existente, tapada mínima 1.50m. EN EL CRUCE DE RPN° 13 se ejecutará en forma transversalrespetando simultáneamente dos condiciones de tapada: 1.50m respecto de la cota de desagüe mas baja y2.50m respecto de la cota de pavimento existente. Por Alambrado Oeste de RPN° 13 hasta EstaciónTransformadora de la EPE Santa Fe
Hecho existente a conservar y mantener.
Alcantarilla existente a conservar y limpiar.
Hecho existente a demoler
Poste de Línea eléctrica de Alta Tensión 132 kV existente a levantar y Construiren nueva posición debiendo dejar la zona de camino de 50.00m de la RPN° 63libre de postes de sostenimiento.
Línea eléctrica de Baja Tensión 7.6 kV existente a levantar y Construir nuevotendido aéreo a 1.00m del alambrado existente.
Línea eléctrica de Media Tensión 33 kV existente a levantar y Construir nuevo tendido aéreo a1.00m del alambrado existente.- EN ZONA DE CRUCE CON RPN° 13: La traza de la mismadebe seguir la geometría del alambrado existente, luego cruzar la RPN° 13 y retomar hasta E.Transformadora EPE por alambrado Oeste.
COTAS DE PUNTOS FIJOS
PROGRESIVAS
COTAS DE RASANTE
DERECHO
COTAS DE DESAGUE
COTAS DE OBRA BASICA
COTAS DE DESAGUE
{COTAS DE TERRENO NATURAL
IZQUIERDO
TIPOLOGIA ALTIMETRICA
PR
OY
EC
TO
DA
TO
S D
E
DA
TO
S D
E E
ST
UD
IO
DERECHO
{
IZQUIERDO
Farola - Poste con farola
SIMBOLOGIA PLANIMETRICA
Alcantarilla - Tranquera
Arbol - Ligustro Gasoducto - Est. de Gas
Ferrocarril
Molino - Tanque australiano
Linea eléctrica
Linea de alambrado
Punto fijo
Columna de Hº - Poste de madera
300
400
500
600
700
800
900
100
200
300
400
500
600
700
800
90018 19 100
200
300
400
500
600
700
800
900
100
200
300
20
98.48
98.60
99.26
99.30
98.51
99.05
98.98
99.61
99.94
99.27
99.46
99.58
100.1
010
0.13
99.63
99.72
99.82
100.4
210
0.55
100.0
7
98.91
98.92
99.41
99.71
99.03
98.67
98.82
99.27
99.43
98.81
100.0
710
0.27
100.9
510
0.95
100.3
1
100.4
510
0.61
101.3
210
1.46
100.6
7
100.9
110
1.04
101.7
010
1.88
100.9
4
101.2
510
1.44
101.9
810
2.10
101.3
2
101.7
210
1.73
102.5
010
2.51
101.6
8
103.0
710
3.14
103.8
110
3.88
103.0
0
102.7
810
2.79
103.5
810
3.74
102.7
3
102.4
710
2.36
103.2
210
3.23
102.4
5
102.1
010
2.16
102.9
010
2.85
102.0
7
103.9
210
3.93
104.6
810
4.77
103.8
0
103.7
010
3.73
104.3
810
4.44
103.4
6
103.3
510
3.33
104.0
410
4.13
103.1
1
104.2
210
4.15
104.8
810
4.99
104.1
1
104.4
110
4.43
105.0
710
5.13
104.3
9
104.6
010
4.56
105.2
610
5.39
104.6
7
104.6
610
4.73
105.5
310
5.58
104.9
6
104.8
710
4.79
105.7
210
5.73
105.2
4
104.9
810
4.91
105.7
610
5.81
105.5
3
104.9
810
4.93
105.7
910
5.89
105.8
1
105.1
610
5.23
105.9
010
6.22
106.0
9
105.3
110
5.40
105.9
510
6.22
106.3
8
105.3
810
5.39
106.0
710
6.28
106.6
6
105.4
910
5.49
106.2
110
6.34
106.8
1
105.4
910
5.63
106.2
210
6.41
106.8
8
105.5
310
5.43
106.6
310
6.26
106.9
5
750
105.0
210
5.29
105.8
610
6.11
105.7
6
PC+100,00
PF87(99.878) PF89(100.055)PF88(100.326) PF91(102.738)PF90(101.854) PF93(104.466)PF92(103.432) PF95(105.286)PF94(104.578) PF96(105.717) PF97(105.956) PF98(106.306) PF99(106.238) PF100(106.436)
PF101(106.872)
PC+95,00PC+95,00PC+95,00
C.R.= 101,01
i= + 0,22 %
i = 0,2 % i = 0,4 % i = 0,4 %
i= + 0,40 % i= + 0,40 %
99,86
97,70
100,0
897
,90
100,3
098
,30
100,5
298
,70
100,7
499
,10
101.0
099
,50
101,3
699
,90
101,7
610
0,30
102,1
610
0,70
102,5
610
1,10
102,9
610
1,50
103,3
610
1,90
103,7
610
2,30
104,1
610
2,70
104,5
610
3,10
104,9
6
C.R.= 104,91
i= + 0,20 %
Prog. 17+800 - Cota Vértice: +100,96CURVA VERTICAL VP Vd= 110KPH
L= 200m i= 0,18% eo = 0,045m
i = 0,18 % i = 0,05 %i = 0,18 %
C.D.= 105,08
C.D.= 97,90
103,2
8
103,4
6
103.6
4
103,8
2
104,0
0
104,1
8
104,3
6
104,5
4
104,7
2
104,9
0
104,9
9
105,0
8
105,1
3
107,3
610
5,18
20
105.3
810
5.39
106.2
810
6.66
PF100(106.436)
107,3
610
5,18
106.0
7
C.R.= 107,71
i= + 0,20 %
107,7
6
107,7
1
C.R.= 101,36
C.R.= 100,74
C.R.= 104,56
C.R.= 105,16
Prog. 18+800 - Cota Vértice: +104,96CURVA VERTICAL VP Vd= 110KPHL= 200m i= 0,20% eo = 0,05m
C.R.= 107,56C.R.= 107,76
620
670
ALC. TRANSV. Tipo A12 Vanos L= 2m
AC= 13,30m - H= 2.5mCD= 98,98CF= 98,30
ALC. TRANSV. Tipo A12 Vanos L= 2m
AC= 13,30m - H= 2.5mCD= 98,78CF= 97.64
ALC. TRANSV. Tipo A1L= 2,00m H= 2,00m
AC= 13,30mCD= 104,18 CF= 103,59
ALC. TRANSV. Tipo A1L= 2,00m H= 2,00m
AC= 13,30mCD= 104,94 CF= 104,44
107,1
6
105,2
310
7,56
105,2
8
105,3
3
105.1
4
105.3
2
105.5
0
105.6
8
105.8
6
106.0
4
106.2
2
106.4
0
106.5
8
106.7
6
17+6
15.80
17+6
15.80
17+6
33.30
17+6
33.20
PF87
PF88
17+3
97.40
17+6
05.25
PF89
17+7
93.70
PF90
18+0
06.65
18+0
48.00
18+1
49.50
PF91
18+1
95.20
PF92 PF93
18+4
07.60
18+6
05.40
18+6
71.20
PF94
18+8
05.30
18+8
75.30
19+1
91.00
PF96
19+2
06.50
PF95
19+0
24.00
19+2
95.00
19+4
50.00
PF97
19+3
98.00
PF98
19+5
97.85
19+7
09.80
19+7
10.35
19+7
27.85
PF99
19+8
06.75
19+8
11.40
20+0
13.35
20+0
31.65
PF100
20+1
48.70
PF101
20+2
14.90
ALC CAÑO(Cab. mamp y losa)
AC= 6.70m Ø=0.40m
19+7
28.40
19+7
25.75
ALC CAÑO (Cab. mamp y losa)AC=5.00m Ø=0.60m
V10
BALIZAMIENTO V10Prog. 17+623.05a=179°56'50"
12.20
21.20
11.90
a V11
BALIZAMIENTO V11Prog. 19+709.80a=179°54'30"
a
13.22
8.68
VP12
25
25
5025
25 2121 22,74
ALC. LAT. Exist. (2)caños de H° Ø 0,800
AC= 10,80mALC. LAT. A CONSTRUIR (2)
2Ø 0,800 A. C. = 10,00m
ALC. TRANSV. ACONSERVARL= 2m H= 2m A.C.= 13,30mProg. 19+912 [Proy.]
50
25
2526
179°54'54"
Prog. 17+442.63 (Proy)= Prog. 17+600(estudio)
179°58'12"
VP13
Prog. 19+442.48(Proy)= Prog. 19+599,88 (estudio)
15
17
ALC. TRANSV. A CONSTRUIR2 Vanos L= 2mAC= 13,30m - H= 2.5m
ALC. TRANSV. A CONSTRUIRL= 2m H= 2m AC= 13,30m
Prog. 19+300F=0.80m
AC= 10.00mALC CAÑO (c/ Cab. mamp y losa)AC=5,70m Ø=0.60m
Alc. a ConstruirF= 2 × 0.80m AC= 6.00m06
04
8
ALC. TRANSV2 Vanos L= 2mAC= 13,30m - H= 2.5m
8
4× 2
7× 2
Calle
ALC. Caños (Cab. de H°)Ø 0,400 A.C.= 7,00m
Ø 0,800A. C. = 6,00m
4
6
4
6Ø 0,800A. C. = 6,00m
ALC CAÑO(Cab. mamp y losa)AC= 6.10m Ø=0.50m
4
6 2 × Ø 0,800A. C.= 6,00m
8 5
F=0.80mAC= 6,00m
6
10EDIFICACIONES
A DEMOLER
11
ALC CAÑO(Cab. mamp y losa)
AC=8.00mØ=0.80m
4
4
F=0.80mAC= 6,00m F=0.80m
AC= 6,00m
F=0.80mAC= 10,00m
7
ALC.Prog. 20+248F= 0.80m AC= 6,00m
222202
2 2 2
19
12
12
1919
1919
19
19 19
N N N
299
51,07
1717 17
L.M.T. 33kV c/ postes H°a retirar y reubicar a1.00m del alambrado 15
151514
1
1
1
1
01
1
3
3
5
55
5
7
74
4 50
50
L.M.T. 33kV c/ postes H°a retirar y reubicar a1.00m del alambrado
L.B.T. 7,6kVa retirar y reubicar
L.M.T. 33kV c/ postes H°a retirar y reubicar a1.00m del alambrado
L.B.T. 7,6kVa retirar y reubicar
Columna de hormigóna desplazar de L.A.T.
132kV.
13
13
1320
20
L.M.T. de 33kVen subterráneo
50,00
PF
PLANIALTIMETRIA KM KM 17 20
DIBUJANTE:FECHA: DIRECTOR:
PROYECTISTA:
ALTIM 1:100
ESCALA:
PLANIM 1:2500
PLANO N°
PROYECTO HIDRÁULICO
Ing. Carlos Cian
10693/3
Diciembre/2012
Ing. R. Hid. Carlos Cian
Diciembre/2020 - Actualización
Ing. Agr. Hernán Sanchez
DIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
PROVINCIA DE SANTA FE
Ing. J. D. Cremona Parma
Ing. Carlos Cian
+300+300
Téc. Diego Podevils (D.G.Obras)
OBRA: Ruta Provincial Nº63
TRAMO: Colonia Margarita - RPN° 13
REFERENCIA NUMERICA
Alambrado nuevo a construir s/ P.T. Nº 2284 y Nº 2284/11
Alambrado existente a retirar.
13
6
Alcantarillla a Construir de caños de Hº Aº Tipo I s/ P. T. Nº8508 con Cabezales de Hº s/ P. T. N° 4140-BIS
7
Alcantarillla a Construir de caños de Hº Aº Tipo II s/ P. T. Nº8508 con Cabezales de Hº s/ P.T. N° 4140-BIS
8
2
Tranquera de madera nueva a colocar tipo "A" s/ P.T. Nº438BIS
Baranda metálica de defensa a colocar s/ P.T. Nº 4463/1
Cordón de embutir tipo 'F' s/ P. T. Nº 4176 /3 y 4176/4
16
19
Rectificación, Limpieza y destronque de Cunetas de Desagüesen caminos transversales y/o longitudinales.
17
10
Alcantarillla a Construir de Hº Aº Tipo A-1 s/ P. T. Nº 3557 /A yNº 3557 /B /bis.
11
Alcantarillla a Construir de Hº Aº Tipo A-2 s/ P. T. Nº 3805 /A /1y Nº 3805 /B /1a.
15
Alambrado existente a conservar3
5
4
Alcantarilla existente a demoler y/o retirar
9
12
14
18
Línea eléctrica de Media Tensión 13.2 kV existente a levantar y Construir nuevo tendido subterráneo a 1.00m delalambrado existente, tapada mínima 1.50m. EN EL CRUCE DE RPN° 13 se ejecutará en forma transversalrespetando simultáneamente dos condiciones de tapada: 1.50m respecto de la cota de desagüe mas baja y2.50m respecto de la cota de pavimento existente. Por Alambrado Oeste de RPN° 13 hasta EstaciónTransformadora de la EPE Santa Fe
Hecho existente a conservar y mantener.
Alcantarilla existente a conservar y limpiar.
Hecho existente a demoler
Poste de Línea eléctrica de Alta Tensión 132 kV existente a levantar y Construiren nueva posición debiendo dejar la zona de camino de 50.00m de la RPN° 63libre de postes de sostenimiento.
Línea eléctrica de Baja Tensión 7.6 kV existente a levantar y Construir nuevotendido aéreo a 1.00m del alambrado existente.
Línea eléctrica de Media Tensión 33 kV existente a levantar y Construir nuevo tendido aéreo a1.00m del alambrado existente.- EN ZONA DE CRUCE CON RPN° 13: La traza de la mismadebe seguir la geometría del alambrado existente, luego cruzar la RPN° 13 y retomar hasta E.Transformadora EPE por alambrado Oeste.
COTAS DE PUNTOS FIJOS
PROGRESIVAS
COTAS DE RASANTE
DERECHO
COTAS DE DESAGUE
COTAS DE OBRA BASICA
COTAS DE DESAGUE
{COTAS DE TERRENO NATURAL
IZQUIERDO
TIPOLOGIA ALTIMETRICA
PR
OY
EC
TO
DA
TO
S D
E
DA
TO
S D
E E
ST
UD
IO
DERECHO
{
IZQUIERDO
Farola - Poste con farola
SIMBOLOGIA PLANIMETRICA
Alcantarilla - Tranquera
Arbol - Ligustro Gasoducto - Est. de Gas
Ferrocarril
Molino - Tanque australiano
Linea eléctrica
Linea de alambrado
Punto fijo
Columna de Hº - Poste de madera
100
200
300
400
500
600
700
800
900
100
200
300
400 500
600
700
800,3
5
90021
105.4
910
5.49
106.2
110
6.34
106.8
1
105.4
910
5.63
106.2
210
6.41
106.8
8
105.5
310
5.43
106.6
310
6.26
106.9
5
105.5
410
5.68
106.3
810
6.44
107.0
2
105.6
010
5.63
106.1
210
6.49
107.0
9
106.1
410
6.25
106.8
310
7.04
107.4
2
106.3
510
6.46
107.0
910
7.23
107.5
8
106.5
910
6.70
107.3
510
7.34
107.7
4
106.9
310
6.88
107.6
310
7.64
107.8
9
107.1
710
7.29
107.8
610
7.76
108.0
6
107.3
210
7.47
108.0
710
8.04
108.2
2
107.5
110
7.61
108.3
310
8.22
108.3
9
107.6
710
7.72
108.3
910
8.25
108.5
4
107.9
810
7.92
108.6
410
8.60
108.7
0
108.8
6
PC+100,00
PF101(106.872) PF102(106.802) PF103(107.055) PF105(107.731)PF104(107.300) PF106(108.242) PF108(109.038)PF107(108.624) PF109(109.190)
775
105.6
810
5.71
106.1
810
6.46
107.1
6
105.7
910
5.86
106.4
210
6.63
107.2
3
106.0
710
6.12
106.6
410
6.83
107.2
9
22PC+100,00 PC+100,00
765
L. Al
. Este
RP
13
Eje R
P N°
13
108.2
510
8.04
108.7
510
8.73
L. Al
. Oes
te RP
13
CAMINO A GARIBALDIRP 48-s
109,2
2
109,1
6
i= + 0,22 %i= + 0,00 %
109,0
8
Prog. 20+900 - Cota Vértice: +107,76CURVA VERTICAL VP Vd= 110KPHL= 200m i= 0,22% eo = 0,055m
i = 0,05 %
C.D.= 105,53
i = 0,09 %
C.D.= 106,44
PF100(106.436)
i= + 0,00 %
C.R.= 107,71
i= + 0,20 %
107,7
6
107,7
1
C.R.= 107,76
107,8
15
Prog. 20+200 - Cota Vértice: +107.76CURVA VERTICAL VP Vd= 110KPHL= 200m i= 0,20% eo = 0,05m
C.R.= 107,56C.R.= 107,76
C.R.= 107,98C.R.= 107,815
ALC. TRANSV. Tipo A12 Vanos L= 2,00m
AC= 13,30m - H= 2,50mCD= 105,48 CF= 104,89
ALC. TRANSV. Tipo A12 Vanos L= 2,00m
AC= 13,30m - H= 2,50mCD= 105,67 CF= 104,89
816
550
105,2
310
7,56
105,2
8
107,7
6
105,3
3
105,3
8
107,7
610
5,43
107,7
610
5,48
107,7
610
5,53
107,7
610
5,62
105,7
0
107,9
810
5,79
108,1
510
5,87
108,3
210
5,96
108,4
910
6,05
108,6
710
6,13
108,8
510
6,22
106,3
1
109,3
5
109,6
6
106,3
9
106,4
4
ALC. TRANSV. Tipo A1L= 1,50m H= 3,00m
AC= 20,00m -CD= 106,19 CF= 105,38
21+7
99,65
(Estu
dio)
FIN ENLACE CONRuta Prov. N° 13
21+3
11.16
(Pro
y)21
+468
,69 (E
studio
)
C.R. existente eje RP13 = 108,92
i= + 0,20 %i= + 0,17 %
Prog. 21+311.16 (Proy) - Cota Vértice: +108,784CURVA VERTICAL VP Vd= 110KPHL= 50m i= 0,03% eo = 0,0018m
108,78
C.R. proyecto nuevo eje RP13 = 109,66
109,08
i= + 0,50 %i= + 0,20 %Prog. 21+444.16 (Proy) - Cota Vértice: +109,05
CURVA VERTICAL VP Vd= 110KPHL= 75m i= 0,30% eo = 0,028m
108,7
5
108,9
8
109,1
6
108,8
4
a CL
UCEL
LAS
a MA
RÍA
JUAN
A
20+0
13.35
20+0
31.65
PF100
20+1
48.70
PF101
20+2
14.90
20+3
35.00
20+5
08.00
20+6
25.00 20
+763
.00
20+7
83.00
PF102
20+4
06.30
PF103
20+6
00.70
PF10
4
PF105
21+0
02.20
21+2
86.40
21+0
35.50
21+2
84.00
PF106
21+1
95.20
PF107
PF108
21+4
07.60
21+5
96.00
Calle
a M
. JUA
NA
21+7
75.00
21+7
78.90
21+2
81.40
BALIZAMIENTO FEProg. 21+796.30
FE
23.30
23.45
RUTA
PRO
V. N
° 13
21+8
24.80
a GARIBALDI
EPE - Estacióntransformadora
ALC. TRANSV.L= 1,50m H= 2m
AC= 19,00m
Prog. 21+642.90 (Proy.)
L. M. T. 13.2 Kv A RETIRAR DE A Y
CONSTRUIRSUBTERRANEO EN
POSICION B a 1.50m delalambrado
L. M. T. 33kV A MANTENER 16
L. M. T. 33 Kv A DESPLAZARde A a B 15
ALC. TRANSV.Prog. 20+550 (e)
2 Vanos L= 2m - H= 2mAC= 13,30m
F= 0.80mAC= 13,00m
ALC.Prog. 20+248F= 0.80m AC= 6,00m
5
F= 0.80mAC= 6,000m
Calzada existentede estructura flexible
a mantener
ALC de mamp. y losaAC= 9.36mH=1.26m L=1.43m
09
16
19
N
N
ALC. TRANSV.Prog. 20+816 (e)
2 Vanos L= 2m - H= 2mAC= 13,30m
20+7
73(e
)
EMPALME CON ACCESONORTE A MARIA JUANAS/ P. Tipo N° 4719/1
7,3
7,3
Prog. 20+44,56(Proy)
100
0-060
0-18
5
0+18
5
A
A
B B
AB
ALC de mamp. y losaAC=25.81mH=0.82m L=1.00m
43
3
3
3
5
55
5
5
Inicio zona de enlaceProg 21+311.16 (Proy)
ALC de mamp. y losaAC=15.04mH=1.16m L=1.47m
PF0-125.31
PF
21+6
76,25
PF
21+6
35.23
21+4
65.31
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
22+3
62.43
(Pro
y) FI
N DE
PRO
YECT
O
1
3
3
50
50
2
2
0+280.81 (Proy) FIN DE PROYECTO
0-285.46 (Proy) FIN DE PROYECTO
Área de enlace a paviementar encontinuidad con la Ruta Provincial Nº63
DATOS CURVA VP 12PC: Prog. 22+160,23 (Proy)
a= 173°27'54"
Vd= 110KPH
Rc= 1200m
Le= 0m
Te= 68,51m
Ee= 1,95m
De= 136,87 m
p = 5%
s = 0,00m
DATOS CURVA VP 13PC: Prog. 22+297,1 (Proy)
a= 173°30'13"
Vd= 110KPH
Rc= 1200m
Le= 0m
Te= 68,10m
Ee= 1,93m
De= 136,06m
p = 5%
s = 0,00m
Fin zona de enlaceProg 22+003.51 (Proy)
L.M.T. 33kV c/ postes H°a retirar y reubicar a1.00m del alambrado 15
16L.M.T. 13,2kV
a retirar y reubicar
Nueva vinculación con R.P.Nº48-s con calzada de ripio
ALC. TRANSV1 Vanos L= 1,50mAC= 20,00m - H= 3,00m
8
ALC. TRANSV1 Vanos L= 1,50mAC= 20,00m - H= 2.5m
8
ALC. TRANSV1 Vanos L= 1,50mAC= 20,00m - H= 3,00m
8
Cota rasante = 108,555
Cota rasante = 109,017
L.M.T. de 13,2 kV a mantener
L.M.T. de 7,6 kVcambio de aéreo
a subterraneo
L.M.T. 13,2 kVcambio de subterráneoa aéreo
L.M.T. 33 kVa retirar y trasladar
L.M.T. 13,2kV subterraneaa retirar y trasladar 16
17
16
15
PF
PLANIALTIMETRIA KM KM 20 22
DIBUJANTE:FECHA: DIRECTOR:
PROYECTISTA:
ALTIM 1:100
ESCALA:
PLANIM 1:2500
PLANO N°
10693/4
PROYECTO HIDRÁULICO
Ing. Carlos Cian
Enlace con R.P. Nº 13ver Planos N° 10694, 10695
Diciembre/2012
Ing. R. Hid. Carlos Cian
Diciembre/2020 - Actualización
Ing. Agr. Hernán Sanchez
DIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
PROVINCIA DE SANTA FE
Ing. J. D. Cremona Parma
Ing. Carlos Cian
Téc. Diego Podevils (D.G.Obras)
OBRA: Ruta Provincial Nº63
TRAMO: Colonia Margarita - RPN° 13
COTAS DE PUNTOS FIJOS
PROGRESIVAS
COTAS DE RASANTE
DERECHO
COTAS DE DESAGUE
COTAS DE OBRA BASICA
COTAS DE DESAGUE
{COTAS DE TERRENO NATURAL
IZQUIERDO
TIPOLOGIA ALTIMETRICA
PR
OY
EC
TO
DA
TO
S D
E
DA
TO
S D
E E
ST
UD
IO
DERECHO
{
IZQUIERDO
Farola - Poste con farola
SIMBOLOGIA PLANIMETRICA
Alcantarilla - Tranquera
Arbol - Ligustro Gasoducto - Est. de Gas
Ferrocarril
Molino - Tanque australiano
Linea eléctrica
Linea de alambrado
Punto fijo
Columna de Hº - Poste de madera
REFERENCIA NUMERICA
Alambrado nuevo a construir s/ P.T. Nº 2284 y Nº 2284/11
Alambrado existente a retirar.
13
6
Alcantarillla a Construir de caños de Hº Aº Tipo I s/ P. T. Nº8508 con Cabezales de Hº s/ P. T. N° 4140-BIS
7
Alcantarillla a Construir de caños de Hº Aº Tipo II s/ P. T. Nº8508 con Cabezales de Hº s/ P.T. N° 4140-BIS
8
2
Tranquera de madera nueva a colocar tipo "A" s/ P.T. Nº438BIS
Baranda metálica de defensa a colocar s/ P.T. Nº 4463/1
Cordón de embutir tipo 'F' s/ P. T. Nº 4176 /3 y 4176/4
16
19
Rectificación, Limpieza y destronque de Cunetas de Desagüesen caminos transversales y/o longitudinales.
17
10
Alcantarillla a Construir de Hº Aº Tipo A-1 s/ P. T. Nº 3557 /A yNº 3557 /B /bis.
11
Alcantarillla a Construir de Hº Aº Tipo A-2 s/ P. T. Nº 3805 /A /1y Nº 3805 /B /1a.
15
Alambrado existente a conservar3
5
4
Alcantarilla existente a demoler y/o retirar
9
12
14
18
Línea eléctrica de Media Tensión 13.2 kV existente a levantar y Construir nuevo tendido subterráneo a 1.00m delalambrado existente, tapada mínima 1.50m. EN EL CRUCE DE RPN° 13 se ejecutará en forma transversalrespetando simultáneamente dos condiciones de tapada: 1.50m respecto de la cota de desagüe mas baja y2.50m respecto de la cota de pavimento existente. Por Alambrado Oeste de RPN° 13 hasta EstaciónTransformadora de la EPE Santa Fe
Hecho existente a conservar y mantener.
Alcantarilla existente a conservar y limpiar.
Hecho existente a demoler
Poste de Línea eléctrica de Alta Tensión 132 kV existente a levantar y Construiren nueva posición debiendo dejar la zona de camino de 50.00m de la RPN° 63libre de postes de sostenimiento.
Línea eléctrica de Baja Tensión 7.6 kV existente a levantar y Construir nuevotendido aéreo a 1.00m del alambrado existente.
Línea eléctrica de Media Tensión 33 kV existente a levantar y Construir nuevo tendido aéreo a1.00m del alambrado existente.- EN ZONA DE CRUCE CON RPN° 13: La traza de la mismadebe seguir la geometría del alambrado existente, luego cruzar la RPN° 13 y retomar hasta E.Transformadora EPE por alambrado Oeste.
10696, 10697 y 10698
Detalles altimétricos de zonade enlace en plano 10695
PF
100
200
300
400
11+5
0011PF55(80.447) PF56(80.558) PF57(79.703)
PC+66.00
+70
Perfil
11+1
00
Perfil
11+2
00
79.32
77.60
80,34
80,17
Perfil
11+3
0080
.2580
.1279
.53
Perfil
11+4
0080
.3880
.4279
.3380
.3980
.2079
.89
Perfil
11+5
0080
,6580
.6080
.0680
.5680
.3580
.30
11+5
0080
,6580
.56
78.94
79.07
78.99
78.92
79.36
79.17
EMPALME CON PAVIMENTO EXISTENTE
77.85
78.10
78.35
i= + 0,25 %
ZONA URBANA DE COLONIA MARGARITA
i= + 0,36 %i= + 0,16 %
Prog. 11+300 - Cota Vértice: +79.48CURVA VERTICAL VP Vd= 110KPHL= 200m i= 0,29% eo = 0,050m
79.16
79.16
79.16
13,33
COMI
ENZO
DE
OBRA
EMPALME CON DESAGÜE EXISTENTE
11+200 - 13+000 estudios topográficos antecedentes con variante de eje de traza
79.16
Cotas Planos Licitación antecedente 11+000 - 11+200
C.R.= 79.32
10+6
64.59
10+6
81.90
10+7
67.85
10+7
90.65
10+8
17.00
10+9
07.70
10+9
93.90
10+8
86.50
11+0
11.80
11+0
41.65
11+0
97.70
PF54 PF55
11+1
04.35
11+1
68.00
11+2
01.90
PF56 PF57
Cc V
P 10
+665
ZONA URBANACnia. MARGARITA
N
11+5
00
AREA URBANA DE COLONIA MARGARITA CON RIESGO DE INUNDACION Y SOBREPASO DEL PAVIMENTO. Antecedente: Licitación Pública Nº 04/2017 - Obra: "RP Nº 63, tramo: San Vicente - María Juana - Primera Etapa (Acceso a Colonia Margarita)"(VER FOLIO 3 - MEMORIA DESCRIPTIVA)
3
3
25,98
11+2
00 (E
st) IN
ICIO
DE
PROY
ECTO
11+0
70,47
(Pro
y)
COTAS DE PUNTOS FIJOS
PROGRESIVAS
COTAS DE RASANTE
DERECHO
COTAS DE DESAGUE
COTAS DE OBRA BASICA
COTAS DE DESAGUE
{COTAS DE TERRENO NATURAL
IZQUIERDO
TIPOLOGIA ALTIMETRICA
PR
OY
EC
TO
DA
TO
S D
E
DA
TO
S D
E E
ST
UD
IO
PLANIALTIMETRIA KM KM 11 11
DERECHO
{
IZQUIERDO
+500
DIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
Relevamiento Dic. 2020
PROVINCIA DE SANTA FE
Diciembre/2012
FECHA:
Ing. R. Hid. Carlos Cian
DIRECTOR:
PROYECTISTA:
ALTIM 1:100
ESCALA:
PLANIM 1:2500
PLANO N°
OBRA: Ruta Provincial Nº63
TRAMO: Colonia Margarita - RPN° 13
Ing. J. D. Cremona Parma
PROYECTO HIDRÁULICO
Ing. Carlos Cian
Téc. Diego Podevils (D.G.Obras)
10693
Diciembre/2020 - Actualización
Ing. Agr. Hernán Sanchez
Ing. Carlos Cian
Farola - Poste con farola
SIMBOLOGIA PLANIMETRICA
Alcantarilla - Tranquera
Arbol - Ligustro Gasoducto - Est. de Gas
Ferrocarril
Molino - Tanque australiano
Linea eléctrica
Linea de alambrado
Punto fijo
Columna de Hº - Poste de madera
REFERENCIA NUMERICA
Alambrado nuevo a construir s/ P.T. Nº 2284 y Nº 2284/11
Alambrado existente a retirar.
13
6
Alcantarillla a Construir de caños de Hº Aº Tipo I s/ P. T. Nº8508 con Cabezales de Hº s/ P. T. N° 4140-BIS
7
Alcantarillla a Construir de caños de Hº Aº Tipo II s/ P. T. Nº8508 con Cabezales de Hº s/ P.T. N° 4140-BIS
8
2
Tranquera de madera nueva a colocar tipo "A" s/ P.T. Nº438BIS
Baranda metálica de defensa a colocar s/ P.T. Nº 4463/1
Cordón de embutir tipo 'F' s/ P. T. Nº 4176 /3 y 4176/4
16
19
Rectificación, Limpieza y destronque de Cunetas de Desagüesen caminos transversales y/o longitudinales.
17
10
Alcantarillla a Construir de Hº Aº Tipo A-1 s/ P. T. Nº 3557 /A yNº 3557 /B /bis.
11
Alcantarillla a Construir de Hº Aº Tipo A-2 s/ P. T. Nº 3805 /A /1y Nº 3805 /B /1a.
15
Alambrado existente a conservar3
5
4
Alcantarilla existente a demoler y/o retirar
9
12
14
18
Línea eléctrica de Media Tensión 13.2 kV existente a levantar y Construir nuevo tendido subterráneo a 1.00m delalambrado existente, tapada mínima 1.50m. EN EL CRUCE DE RPN° 13 se ejecutará en forma transversalrespetando simultáneamente dos condiciones de tapada: 1.50m respecto de la cota de desagüe mas baja y2.50m respecto de la cota de pavimento existente. Por Alambrado Oeste de RPN° 13 hasta EstaciónTransformadora de la EPE Santa Fe
Hecho existente a conservar y mantener.
Alcantarilla existente a conservar y limpiar.
Hecho existente a demoler
Poste de Línea eléctrica de Alta Tensión 132 kV existente a levantar y Construiren nueva posición debiendo dejar la zona de camino de 50.00m de la RPN° 63libre de postes de sostenimiento.
Línea eléctrica de Baja Tensión 7.6 kV existente a levantar y Construir nuevotendido aéreo a 1.00m del alambrado existente.
Línea eléctrica de Media Tensión 33 kV existente a levantar y Construir nuevo tendido aéreo a1.00m del alambrado existente.- EN ZONA DE CRUCE CON RPN° 13: La traza de la mismadebe seguir la geometría del alambrado existente, luego cruzar la RPN° 13 y retomar hasta E.Transformadora EPE por alambrado Oeste.
18
1
REFERENCIAS NUMÉRICAS
2
3
4
5
6
7
8Protección de Banquinas (con suelo orgánico del primerhorizonte compactado y tapiz vegetal). Ancho: 3,00 m.Esp.: 15 cm. Total Lámina: 6777,00 m².-
9
10
11
12
13
Baranda metálica cincada p/ defensa, s/ P.T. 4463/1.(Tramo de longitud útil 7.62m c/ 5 postes metálicos cincadospesados y 2 alas terminales tipo I). Total Lámina: 1390,00 ml.-
14
Columna metálica "Brazo Doble" s/ P.T. 4718/1-bis;H= 12,00 m; L= 2,50 m. Luminaria LED.Total Lámina: 12 un.-
15
16
17
19
20
21
22
23
24
Columna metálica "Brazo Simple" s/ P.T. 4718/1-bis;H= 12,00 m; L= 2,50 m. Luminaria LED.Total Lámina: 44 un.-
Cordón Integral Tipo C (con armadura), de altura variable(de 3cm a 15cm en 20,00 m de distancia prom.), s/ P.T. 4176/3y Detalles de Proyecto. Total Lámina: 265,00 ml.-
Cordón Integral Tipo C (con armadura), de altura constante,s/ P.T. 4176/3 y Detalles de Proyecto.Total Lámina: 1349,00 ml.-
Alambrado a Construir.Total Lámina: 390,60 ml.-
Alambrado existente a Retirar.Total Lámina: 501,40 ml.-
Parcela afectada. Expropiación a Ejecutar.Total Lámina: 19891,32 m².-
Relleno de Isletas (con suelo orgánico del primer horizontecompactado y tapíz vegetal). Esp.: 15 cm (prom.).Total Lámina: 4124,40 m².-Extensión de Banquina Pavimentada (estructura idem acalzada). Ancho variable: de 3,00 m, 050 m hasta 0,00 m.Total Lámina: 262,50 m².-
Pavimento existente a demoler o fresar.Total Lámina: 2790,60 m².-
Hecho existente a Trasladar y/o Reubicar.Total Lámina: 4 un.-
Hecho existente a Retirar y/o a Demoler.Total Lámina: 6 un.-
Marcadores reflectivos elevados de pavimento (Captafaros oTachas) a Una Cara, reflexivo color Amarillo, dist. c/ 2,00m.Total Lámina: 84,00 ml (56 un).-Marcadores reflectivos elevados de pavimento (Captafaros oTachas) a Una Cara, reflexivo color Blanco, dist. c/ 6,00m.Total Lámina: 1631,00 ml (279 un).-Marcadores reflectivos elevados de pavimento (Captafaros oTachas) a Dos Caras, reflexivo color Blanco, dist. c/ 12,00m.Total Lámina: 511,00 ml (53 un).-
Estructura de Pavimento de Hormigón Simple a ejecutar(incl. juntas y refuerzos en vinculación con pav. existentes).Esp.: 30 cm. Total Lámina: 13751,20 m².-
Alcantarilla existente a demoler y retirar.Total Lámina: 5 un.-
Alcantarilla existente a desafectar (tapar).Total Lámina: 1 un.-
Línea de árboles existentes a extraer (incluido en el cómputoen el Item: Desbosque, destronque y Limpieza de terreno).Total Lámina: 10 un.-
Alcantarilla de Caño de HºAº a Colocar c/ Cabezales,Ø 0,80 m _ CLASE III - TIPO B, s/ P.T. 8508.Total Lámina: 9,00 ml (1 Alc. y 2 Cabezales).-Alcantarilla transversal a construir de HºAº Tipo A1,s/ P.T. 3557/A y 3557/B. L y H s/ Planilla auxiliar.Total Lámina: 3 un.-
Rectificación de cuneta p/ adecuación de cotas de desagüesexistentes.Total Lámina: 478,50 ml.-
PF
PF
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
DIBUJANTE:
PROVINCIA DE SANTA FE
FECHA: DIRECTOR:
PROYECTO HIDRÁULICO:
PROYECTISTA:
ESCALA:
PLANIM 1:750
PLANO N°
DIRECCION GENERAL DE PROYECTOS
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
10694
PLANO DE REFERENCIAS DE TRABAJOS A REALIZAR
(TAREAS PREVIAS Y OBRAS A EJECUTAR)
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
Ing. Rec. Hídr. CIAN, CARLOS
Obra: RUTA PROVINCIAL Nº 63
Tramo: Colonia Margarita - RPNº 13
ROTONDA MODERNA (RPNº 13 - RPNº 63)
y Acceso a GARIBALDI (RPNº 48-s).
Ing. Rec. Hídr. CIAN, CARLOSFEBRERO 2020
Transformador
SIMBOLOGIA PLANIMETRICA
Alcantarilla - Tranquera
Farola - Poste c/Farola Gasoducto - Est. de Gas
Ferrocarril
Molino - Tanque australiano
Linea eléctrica
Linea de alambrado
Punto fijo
Columna de Hº - Poste de madera
PF
PF
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
DIBUJANTE:
PROVINCIA DE SANTA FE
FECHA: DIRECTOR:
PROYECTO HIDRÁULICO:
PROYECTISTA:
ESCALA:
PLANIM 1:750
PLANO N°
DIRECCION GENERAL DE PROYECTOS
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
10695
DISEÑO GEOMÉTRICO
(ASPECTOS TÉCNICOS - FUNCIONALES)
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
Ing. Rec. Hídr. CIAN, CARLOS
Obra: RUTA PROVINCIAL Nº 63
Tramo: Colonia Margarita - RPNº 13
ROTONDA MODERNA (RPNº 13 - RPNº 63)
y Acceso a GARIBALDI (RPNº 48-s).
Ing. Rec. Hídr. CIAN, CARLOSFEBRERO 2020
Transformador
SIMBOLOGIA PLANIMETRICA
Alcantarilla - Tranquera
Farola - Poste c/Farola Gasoducto - Est. de Gas
Ferrocarril
Molino - Tanque australiano
Linea eléctrica
Linea de alambrado
Punto fijo
Columna de Hº - Poste de madera
ESCALA:
PLANIM 1:300
ESCALA:
PLANIM 1:300
ESCALA:
PLANIM 1:300
ESCALA:
PLANIM 1:300
ESCALA:
PLANIM 1:300
PF
PF
REFERENCIAS DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
1 TIPO DE SEÑAL H1: LÍNEA CENTRAL DOBLE AMARILLA ANCHO 0.15m x 2 (SEPARACIÓN: 0.10m), ESPESOR 1.5mm
2 TIPO DE SEÑAL H1: LÍNEA CENTRAL DOBLE MIXTA. LÍNEA CONTINUA COLOR AMARILLA. LÍNEA DISCONTINUA COLOR BLANCO.
3m x 9m (BASTÓN - VACÍO). ANCHOS 0.15m, ESPESOR 1.5mm
3 TIPO DE SEÑAL H2: LÍNEA DE CARRIL DISCONTINUA COLOR BLANCO 1m x 1m ESPACIO, ANCHO 0.20m, ESPESOR 1.5mm
4 TIPO DE SEÑAL H3: LÍNEA DE BORDE DISCONTINUA. COLOR BLANCO 0.50m x 0.50m ESPACIO, ANCHO 0.15m, ESPESOR 1.5mm
5 TIPO DE SEÑAL H3: LÍNEA DE BORDE CONTINUA COLOR BLANCA, ANCHO 0.20m, ESPESOR 1.5mm
6 TIPO DE SEÑAL H3: LÍNEA DE BORDE CONTINUA COLOR BLANCA, ANCHO 0.15m, ESPESOR 1.5mm
7 TIPO DE SEÑAL H3: LÍNEA DE BORDE CONTINUA COLOR AMARILLO, ANCHO 0.20m, ESPESOR 1.5mm
8 TIPO DE SEÑAL H3: LÍNEA DE BORDE DISCONTINUA COLOR BLANCA 0.50m x 0.50m ESPACIO, ANCHO 0.20m, ESPESOR 1.5mm
9 TIPO DE SEÑAL H7: MARCAS AUXILIARES DE REDUCCIÓN DE VELOCIDAD, ANCHO 0.30m, ESPESOR 3mm. (Líneas de LRV)
10 TIPO DE SEÑAL H8: MARCAS CANALIZADORAS DE TRÁNSITO COLOR AMARILLO (CEBRADO EN "DIAGONAL")
ANCHO DEMARCACIÓN 0.30m x 0.30m VACÍO, ESPESOR 3mm
11 TIPO DE SEÑAL H8: MARCAS CANALIZADORAS DE TRÁNSITO COLOR BLANCO (CEBRADO EN "DIAGONAL")
ANCHO DEMARCACIÓN 0.30m x 0.60m VACÍO, ESPESOR 3mm
12 TIPO DE SEÑAL H8: MARCAS DE ISLETAS COLOR AMARILLO (CEBRADO EN "V"). ANCHO DEMARCACIÓN 0.30m x 0.60m VACÍO, ESPESOR 3mm
13 TIPO DE SEÑAL H8: MARCA CANALIZADORA EN DELANTAL DE CAMIONES (Incl. Cordón No Montable de Rotonda). COLOR AMARILLO (POSIBLE ROJO), ESPESOR 3mm
TIPO DE SEÑAL H9: FLECHAS DIRECCIONALES SIMPLES RECTAS, ESPESOR 3mm. TOTAL: 11 un.-
TIPO DE SEÑAL H9: FLECHAS DIRECCIONALES SIMPLES CURVADAS Y OBLICUAS, ESPESOR 3mm. TOTAL: 4 un.-
TIPO DE SEÑAL H9: FLECHAS DIRECCIONALES COMBINADAS, ESPESOR 3mm. TOTAL: 2 un.-
TIPO DE SEÑAL H12: SÍMBOLO CEDA EL PASO, ESPESOR 3mm. TOTAL: 5 un.-
TIPO DE SEÑAL H12: LÍNEA DE CEDA EL PASO (Experimental), ESPESOR 3mm. TOTAL: 4 un (18,00 ml).-
Nota: Las progresivas de la señalización serán ajustadas en obra según lo indicado por el "Manual de Señalamiento Horizontal
de la Dirección Nacional de Vialidad - 2012, aprobado por Resolución 2501/2012.-
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
DIBUJANTE:
PROVINCIA DE SANTA FE
FECHA: DIRECTOR:
PROYECTO HIDRÁULICO:
PROYECTISTA:
ESCALA:
PLANIM 1:750
PLANO N°
DIRECCION GENERAL DE PROYECTOS
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
10696
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
Ing. Rec. Hídr. CIAN, CARLOS
Obra: RUTA PROVINCIAL Nº 63
Tramo: Colonia Margarita - RPNº 13
ROTONDA MODERNA (RPNº 13 - RPNº 63)
y Acceso a GARIBALDI (RPNº 48-s).
Ing. Rec. Hídr. CIAN, CARLOSFEBRERO 2020
Transformador
SIMBOLOGIA PLANIMETRICA
Alcantarilla - Tranquera
Farola - Poste c/Farola Gasoducto - Est. de Gas
Ferrocarril
Molino - Tanque australiano
Linea eléctrica
Linea de alambrado
Punto fijo
Columna de Hº - Poste de madera
CEDA EL
PASO
R. 28
CEDA EL PASO
40R. 15
LIMITE DE VELOCIDAD
MÁXIMA
60R. 15
LIMITE DE VELOCIDAD
MÁXIMA
ESTACIÓN
CLUCELLAS
COLONIA
MARGARITA
GARIBALDI
I. 6
ORIENTACIÓN (EN CAMINOS
PRIM. Y SECUND.)
P. 21
ROTONDA
P. 20 (1)
CALZADA DIVIDIDA
(COMIENZO)
O
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I
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L
L
A
S
R. 22 (A)
PASO OBLIGADO
(DERECHA)
P. 2 (b)
PANELES DE
PREVENCIÓN (OBJ. RÍG.)
I. 6
ORIENTACIÓN (EN CAMINOS
PRIM. Y SECUND.)
COLNIA. MARGARITA 11 KM
SAN VICENTE 19 KM
RUTA 34 21 KM
R. 15
RUTA PROVINCIAL
LIMITE DE VELOCIDAD
MÁXIMA
63
I. 3
RUTA PROVINCIAL
P. 2 (b)
PANELES DE PREVENCIÓN
(ROTONDA)
100R. 15
LIMITE DE VELOCIDAD
MÁXIMA
I. 6
ORIENTACIÓN (EN CAMINOS
PRIM. Y SECUND.)
ESTACIÓN CLUCELLAS 15 KM
RUTA 19 20 KM
CLUCELLAS 24 KM
13
I. 3
O
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b
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P
A
N
E
L
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LIMITE DE VELOCIDAD
MÁXIMA
CEDA EL
PASO
R. 28
CEDA EL PASO
40R. 15
LIMITE DE VELOCIDAD
MÁXIMA
60
I. 6
R. 15
ORIENTACIÓN (EN CAMINOS
PRIM. Y SECUND.)
GARIBALDI
ESTACIÓN
CLUCELLAS
MARÍA
JUANA
ROTONDA
P. 21
P. 20 (1)
CALZADA DIVIDIDA
(COMIENZO)
R. 22 (A)
PASO OBLIGADO
(DERECHA)
P. 2 (b)
PANELES DE
PREVENCIÓN (OBJ. RÍG.)
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P. 2 (b)
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(ROTONDA)
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P. 10 (b)(A)
ESTRECHAMIENTO
(DERECHA)
I. 6
ORIENTACIÓN (EN CAMINOS
PRIM. Y SECUND.)
GARIBALDI 4 KM
ZENÓN PEREIRA 17 KM
SAN FRANCISCO 39 KM
48s
I. 3
RUTA PROVINCIAL
100R. 15
LIMITE DE VELOCIDAD
MÁXIMA
R. 22 (A)
PASO OBLIGADO
(DERECHA)
P. 2 (b)
PANELES DE
PREVENCIÓN (OBJ. RÍG.)
R. 22 (B)
PASO OBLIGADO
(IZQUIERDA)
P. 2 (b)
PANELES DE
PREVENCIÓN (OBJ. RÍG.)
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A
40R. 15
LIMITE DE VELOCIDAD
MÁXIMA
60R. 15
LIMITE DE VELOCIDAD
MÁXIMA
COLONIA
MARGARITA
MARÍA
JUANA
ESTACIÓN
CLUCELLAS
I. 6
ORIENTACIÓN (EN CAMINOS
PRIM. Y SECUND.)
P. 21
ROTONDA
P. 20 (1)
CALZADA DIVIDIDA
(COMIENZO)
CEDA EL
PASO
R. 28
CEDA EL PASO
P. 33 (c)
a 200 mts
PROXIMIDAD DE SEÑAL
RESTRICTIVA (LIMITE VEL.)
60
P. 33 (c)
a 200 mts
PROXIMIDAD DE SEÑAL
RESTRICTIVA (LIMITE VEL.)
60
P. 33 (c)
a 200 mts
PROXIMIDAD DE SEÑAL
RESTRICTIVA (LIMITE VEL.)
60
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60
PF
PF
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
DIBUJANTE:
PROVINCIA DE SANTA FE
FECHA: DIRECTOR:
PROYECTO HIDRÁULICO:
PROYECTISTA:
ESCALA:
PLANIM 1:750
PLANO N°
DIRECCION GENERAL DE PROYECTOS
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
10697
SEÑALIZACIÓN VERTICAL
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
Ing. Rec. Hídr. CIAN, CARLOS
Obra: RUTA PROVINCIAL Nº 63
Tramo: Colonia Margarita - RPNº 13
ROTONDA MODERNA (RPNº 13 - RPNº 63)
y Acceso a GARIBALDI (RPNº 48-s).
Ing. Rec. Hídr. CIAN, CARLOSFEBRERO 2020
Transformador
SIMBOLOGIA PLANIMETRICA
Alcantarilla - Tranquera
Farola - Poste c/Farola Gasoducto - Est. de Gas
Ferrocarril
Molino - Tanque australiano
Linea eléctrica
Linea de alambrado
Punto fijo
Columna de Hº - Poste de madera
PF
PF
DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD
DIBUJANTE:
PROVINCIA DE SANTA FE
FECHA: DIRECTOR:
PROYECTO HIDRÁULICO:
PROYECTISTA:
ESCALA:
PLANIM 1:750
PLANO N°
DIRECCION GENERAL DE PROYECTOS
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
10698
DISEÑO ALTIMÉTRICO - CALZADAS ACOTADAS
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
Ing. Civil BERTOIA, FEDERICO M.
Ing. Rec. Hídr. CIAN, CARLOS
Obra: RUTA PROVINCIAL Nº 63
Tramo: Colonia Margarita - RPNº 13
ROTONDA MODERNA (RPNº 13 - RPNº 63)
y Acceso a GARIBALDI (RPNº 48-s).
Ing. Rec. Hídr. CIAN, CARLOSFEBRERO 2020
Transformador
SIMBOLOGIA PLANIMETRICA
Alcantarilla - Tranquera
Farola - Poste c/Farola Gasoducto - Est. de Gas
Ferrocarril
Molino - Tanque australiano
Linea eléctrica
Linea de alambrado
Punto fijo
Columna de Hº - Poste de madera