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Libro: Presa de Chira historia de la construcción (del Proyecto
Chira-Soria de REE)
Por Jaime J. González Gonzálvez
19 de abril de 2020: historia presente. El libro XYZT [221 páginas en blanco y
negro, en papel impreso de calidad y tamaño A5] aporta una mirada profunda de la
historia de la construcción [irregular] de la Presa de Chira. Prólogo del ingeniero
Juan Carlos de CePresa de Chira historia de la construccióna Azañedo (Comité
Nacional Español de Grandes Presas), dedicado a la memoria de mi padre Jaime
González Pérez (Servicio Hidráulico de Las Palmas), e incluye los anejos Chira, la
presa desconocida e Inseguridad de presas en Gran Canaria.
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Una presa no puede considerarse segura si no lo es en su cimentación (Manolo, 2003)
Muchas de nuestras presas llevan ya en funcionamiento más de 50 años.Gran parte de los muchos y buenos técnicos que participaron en su diseño y en suconstrucción están retirados o, en el peor de los casos, ya no están entre nosotros.Es preciso pues que las generaciones venideras conozcan todo lo que elloshicieron, cómo las gestaron, porqué las diseñaron de esa forma, cómo y de quéforma las construyeron, qué fue preciso cambiar durante el desarrollo de lasobras a la vista de la geología y/o geotecnia de la cerrada, qué errorescometieron, cuáles fueron sus éxitos, en definitiva, que aprendan de ese pasado.Por lo tanto, la reconstrucción de este pasado, de ese ayer, es de la mayorimportancia. Alguien dijo alguna vez que aquellos colectivos que no conocen
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adecuadamente su historia están condenados a repetirla (...) el documento XYZTde la presa, denominación que comparto totalmente, al constituir la base, el puntode partida de cualquier actividad relacionada con la seguridad de aquellas presas delas que poco o nada se conoce de ellas, que no disponen de un archivo técnico encondiciones. Encontrar toda la información que existe de ellas, cribarla, descartarla que no es útil, considerar la que es válida, referenciar ésta adecuadamente,ordenarla convenientemente y plasmarla en un libro, en este libro, es la mejormanera de tenerla hoy controlada y disponible para las futurasgeneraciones. (Fragmentos del prólogo)
El cañón del Barranco de Chira en 1945 (SBP)
Se recoge en el libro que este ejercicio de investigación, con la historia de laconstrucción de la Presa de Chira, se llevó a cabo entre los años 2009 y enero de2012 (prólogo). Posteriormente se redactó el artículo de expresión
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personal Inseguridad de presas en Gran Canaria (2014) y, por último, elapartado xyzt Estudio teórico de la estabilidad de Chira (2021). Así pues, el cuerpoprincipal del libro, con la historia de la construcción de la Presa de Simón BenítezPadilla, coincide con la concepción y nacimiento de aquel primitivo pliego delconcurso para otorgar la concesión de las aguas embalsadas y vaso de la Presa deChira con fines hidroeléctricos (Chira-Soria), donde se incluía lasiguiente 'obligación' impuesta al concesionario (La implantación del sistema y susobras asociadas se proyectará y ejecutará de forma que estén garantizadas lascondiciones actuales de seguridad, estanqueidad del vaso, estabilidad de taludes ymuro, en especial como consecuencia de las operaciones de vaciado y llenado, asícomo el control de la erosión y colmatación por arrastre desedimentos, implantando aquellos medios que fueren necesario para alcanzardichos fines).
Tras la elaboración del Proyecto del aprovechamiento hidroeléctrico porbombeo reversible Soria - Chira (ENDESA), en 2012/2013, ha sido REE (Red
Eléctrica de España) la que ha redactado los proyectos Reformado delProyecto de Construcción de la CHB Soria-Chira (2016) y,posteriormente, el Proyecto CHB Chira-Soria (2019/2020), cuyasactuaciones previstas en el territorio han dividido en dos a la sociedad de Gran
Canaria. Por un lado están los entusiastas de Nueva Canarias (y los políticos de
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los demás partidos, ya sean satélites o no de los nuevos canarios de AntonioMorales) que apoyan un proyecto del siglo XX para alcanzar su ecoisla más allá del
año 2030 (en realidad una ecoquimera); y por otro lado, la PlataformaCiudadana Salvar Chira-Soria y el Barranco de Arguineguín,cuya Resistencia quiere evitar la industrialización y destrucción de los hábitatsnaturales y el patrimonio cultural de los barrancos (Arguineguín y Chira) con la
ejecución de un 'megaproyecto' que ha ocultado a la población datos relevantessobre lo imaginado, su futura explotación, las obligaciones que tenía REE comoconcesionario de cara a la 'estabilidad de los muros' de las presas de Chira y Soria (yque en 2017 se volatilizaron sin explicaciones físicas a la sociedad), y todo lo demás.
Aún no se han iniciado las obras de la Central Hidroeléctrica Chira-Soria porque todavía no hay autorizaciones, primavera de 2021, una décadadespués de otorgarse una concesión que ha ido mutando en el tiempo, porque ahoraquieren llevar agua desalada desde la costa de Mogán hasta la Caldera de Tejeda, através de Chira-Soria, para luchar contra los incendios forestales, acabar con lassequías, regar cada pino de la cumbre, los almendros, y todo lo demás que puedantragar los entusiastas de la ecoisla. Ahí es nada.
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Respecto a las grandes presas de Chira y Soria, depósitos superior e inferior de
la Central Hidroeléctrica, hay que señalar que 11 años después de otorgarse laconcesión de la Central Chira-Soria el Consejo Insular de Aguas de GranCanaria (CIAGC) está elaborando el Proyecto de Adecuación de las presasde Chira y Soria, cuyo pliego de prescripciones técnicas incluye, con laterminación del proyecto, la edición de un libro con la historia de la Presa deChira (con una extensión máxima de 300 páginas en A5). Tal y como se indica en elapartado del pliego 4.30.5. PUBLICACIÓN IMPRESA - LIBRO DE LAS PRESAS, el
libro con la historia de la Presa de Chira, y que en estos momentos debe estar
realizando la UTE Jesús Granell Ingenieros Consultores SL-SistemaSA. (ahora UTE CHIRA-SORIA), será editado con el siguiente detalle: Versión
digital preparada para impresión y distribución y Versión en papel DIEZ (10)ejemplares del libro.
Como investigador de la historia de la construcción de grandes presas (y apesar de las enormes dificultades que siempre ha puesto el CIAGC a la investigaciónhistórica, funcionarios y los políticos de Nueva Canarias) tengo que manifestar que
me parece magnífico que se escriba y se edite un libro con la historia de la Presade Chira, para su (posterior) impresión y distribución (lo pone el pliego). Y me
parece magnífico a pesar de que este libro lo escriba una UTE de empresariosingenieros tras ganar un concurso que incluía la obligación de hacer el libro. Esperopoder leerlo algún día, de verdad, porque con el dinero público, el de la población,estos libros suelen ser de gran calidad, a todo color y difíciles de conseguir. Imagino
que la Plataforma Salvar Chira-Soria y el Barranco deArguineguín solicitará al CIAGC una copia del libro con la terminación delproyecto, o por lo menos, que el CIAGC demuestre a la sociedad que la UTE Chira-Soria ha editado el libro con el siguiente detalle: Versión digital preparada paraimpresión y distribución y Versión en papel DIEZ (10) ejemplares del libro.
Sin embargo, y mientras esperamos los acontecimientos, ya existe este libro
con la historia de la construcción de la vieja Presa de Chira (abril 2021), escritopor este investigador que suscribe esta entrada de blog, por lo que he consideradoque este es el mejor momento de CHIRA - SORIA para presentarlo. Es verdad queen 2020 incluí en el libro Obras hidráulicas en Gran Canaria, una colección depoderosas construcciones la historia irregular de la construcción de Chira (lo puedes
adquirir en AMAZON), pero ahora se incluye todo, así como un estudio teóricode la estabilidad de la Presa de Chira. Estudio donde se analiza qué pudo
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pasar en 1942 para comprender la flojera de Chira, porque la Presa de Chira nopuede considerarse segura si no lo es en su cimentación (hincada, por alguna razón,
en materiales aluviales, tal y como recoge la tradición oral de la cumbre desde hacetiempo).
En Gran Canaria la iniciativa privada (y el Ayuntamiento de Las Palmas deGran Canaria con la Presa de Cuevas Blancas) ejecutó cimentaciones singularesen roca firme (presas de las Garzas, Brezal, Pantaleón, etc.) porque al excavar laszanjas de cimentación fue preciso cambiarlas durante el desarrollo de las obras a lavista de la geología y/o geotecnia de la cerrada. Ahora bien, parece que lasexcavaciones para cimientos en la segunda zanja de Chira no se profundizaron hastaencontrar la roca firme, en la parte correspondiente al macizo resistente,procurando obtener una superficie rugosa, sino en un material sedimentario.
Dice el Consejo Insular de Aguas de Gran Canaria que el comportamiento de
la Presa de Chira ha sido magnífico. Claro que sí, como el de la Presa de las
Niñas, cuya estabilidad debe ser precaria según afirmó por escrito el ServicioGeológico de Obras Públicas del Ministerio en 1972.
Insisto, hace una década el CIAGC aceptaba el riesgo de rotura o malcomportamiento de la presa mediante la no actuación. Como no había pasado nadahasta 2011 la Presa de Chira era segura para el Cabildo de Gran Canaria y el gestorde la presa (el CIAGC), por eso le hincaron la obligación de la seguridad de Chira alconcesionario de Chira-Soria de cara a la puesta en marcha de laCentral: implantando aquellos medios que fueren necesarios para alcanzar dichosfines (la seguridad, la estabilidad del muro, etc., en especial como consecuenciade las operaciones de vaciado y llenado). Posteriormente, entre 2016 y 2017, laseguridad del muro de Chira de cara a la puesta en marcha de la Central volvió a lasmanos del CIAGC (¡Que Dios nos coja confesados!) Desde entonces ocultan a lasociedad todos los trabajos técnicos que encargan a empresarios ingenieros sobre lavieja Presa de Chira, todos relacionados con el Proyecto Chira-Soria. Ahora bien: lasociedad no es la misma que la de los años 60 y 70 del siglo pasado, porque elriesgo es tolerable si los ciudadanos lo toleramos. Por eso existe, entre otras razones,la PLATAFORMA CIUDADANA SALVAR CHIRA-SORIA Y EL BARRANCO DEARGUINEGUÍN.
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La Presa de Chira, estructura de la iniciativa pública también
construida bajo el signo de Franco, justificada en los hechos, fue entonces'admirada' por aquel Cabildo Insular de Gran Canaria de mediados del siglo XXporque Chira era el depósito superior de sus dos grandes presas para colonizar elSur de Gran Canaria (Chira y Ayagaures), y ahora, en pleno siglo XXI, son
los entusiastas de Nueva Canarias quienes la admiran y desean para lograr su
soñada ecoisla. Ahora bien, los entusiastas tendrán que reconocer que seráuna ecoisla gracias al signo de Franco. ¡Taxi!Afirman que los libros son expresión personal y que cada libro tiene sus lectores.
Expresión personal.
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