Mapa de Ubicacion de Obras de Drenaje Transversal

&:&:&:&:

371500

373000

374500

376000

377500

379000

380500

8215000

822100082

Drenaje transversal - Km 1+640

Drenaje transversal - Km 3+445 (Canal de riego)

Centro poblado de Pichacani

1 / 50 000

Mejoramiento y Construcción de la carretera Pichacani – Yuracmayo Distritos de Pichacani y San Antonio, Provincia de Puno - Puno

PROYECTO :

MAPA DE UBICACIÓN DE LAS OBRAS DE DRENAJE TRANSVERSAL Km 0+320 - 11+193

UBICACION DISTRITAL :

S.I.G:E. Lujano L.

Fecha :Puno, Marzo del 2,012

Revisado :

Fuente :Carta Nacional del Perú (IGN)

Mapa :

EHD-01

Escala :

ESTUDIO DE HIDROLOGIA Y DRENAJE

GOBIERNO REGIONAL PUNOGERENCIA GENERAL REGIONAL

OFICINA REGIONAL DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

0.1 0 0.1 0.2 0.30.05Km

1 / 12,500

PROYECCION UTMZONA 19

DATUN HORIZONTALWGS84

Dep. : PunoProvincia : PunoDistrito : Pichacani y San Antonio

LORETO

UCAYALI

JUNINLIMA

AREQUIPA

MADRE DE DIOS

ANCASH

SAN MARTIN

AYACUCHO

HUANUCO

AMAZONAS

CAJAMARCA

LA LIBERTAD

APURIMAC

MOQUEGUA

LAMBAYEQUE

HUANCAVELICA

TUMBES

BRASIL

ECUADOR

BOLIVIA

COLOMBIA

-600000

-200000

200000

200000 600000

LAGO TITICACA

O C E A N O P A C I F I C O

ZONA DE ESTUDIOCARRETERA PICHACANI - YURAC MAYO

KM 0+000 al KM 33+449

UBICACIÓN GEOGRAFICA

AREQU IPA

MADRE D E D IOS

MOQUEGUA

SANDIA

CARABAYA

MELGAR

EL COLLAO

AZANGARO

CHUCUITO

HUANCANE

SAN ROMAN

SAN ANTONIO DE PUTINA

YUNGUYO

290000

380000

470000

560000

TITICACA

BOLIVIA

ZONA DE ESTUDIOCARRETERA PICHACANI - YURAC MAYO

KM 0+000 - KM 33+449

UBICACIÓN PROVINCIAL

Leyenda&: Drenaje transversal

ViaQuebradas - riachuelos

curvasTipo

PrincipalSecundaria

Inicio de via Km 0+000

2 5 10 20 50 100 2000+320 0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 0.3 0.30+540 0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 0.2 0.31+083 0.6 0.8 0.9 1.0 1.2 1.4 1.61+640 4.1 5.0 5.7 6.6 8.0 9.2 10.62+060 9.6 11.6 13.4 15.5 18.7 21.5 24.82+250 1.0 1.2 1.4 1.6 1.9 2.2 2.53+4453+677 1.0 1.2 1.4 1.6 2.0 2.3 2.63+975 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.24+123 4.0 4.8 5.6 6.4 7.8 8.9 10.34+320 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.9 2.24+635 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 0.24+860 0.2 0.2 0.3 0.3 0.4 0.5 0.55+520 0.3 0.3 0.4 0.4 0.5 0.6 0.75+580 3.6 4.4 5.1 5.8 7.0 8.1 9.45+640 0.4 0.5 0.5 0.6 0.8 0.9 1.05+820 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.16+000 0.4 0.5 0.6 0.7 0.9 1.0 1.16+122 0.5 0.6 0.6 0.7 0.9 1.0 1.26+630 0.3 0.4 0.4 0.5 0.6 0.7 0.87+090 0.2 0.2 0.2 0.3 0.3 0.4 0.57+400 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.27+480 2.4 2.9 3.4 3.9 4.7 5.4 6.27+720 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.27+830 0.2 0.2 0.2 0.3 0.3 0.4 0.57+945 0.6 0.7 0.8 1.0 1.2 1.4 1.68+065 0.4 0.5 0.5 0.6 0.8 0.9 1.08+130 0.7 0.8 1.0 1.1 1.4 1.6 1.89+052 0.2 0.2 0.3 0.3 0.4 0.4 0.59+100 0.1 0.2 0.2 0.2 0.3 0.3 0.49+220 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.29+330 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 0.29+780 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.210+060 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.210+180 0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 0.3 0.310+260 0.1 0.2 0.2 0.2 0.2 0.3 0.310+350 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.210+460 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 0.310+500 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.110+680 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.210+780 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.2 0.210+920 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.2 0.211+040 0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 0.3 0.311+193 2.0 2.4 2.8 3.2 3.9 4.5 5.2

Caudales máximos de diseño (m3/seg)

Kilómetro

Canal de riego Qmáx=0.50

Período de Retorno (T) en años

Mapa de Ubicacion de Obras de Drenaje Transversal

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