LOGISTICALOGISTICAIntroducción a la

IngenieríaIntroducción a la

Ingeniería

• Diana Marcela Amaya 144590• Tatiana Gutierrez 144587• Carlos Alberto Lopez 144583• Cindy Johanna Velasco 144582

EQUIPO DE TRABAJO

CONTENIDO

Logistica• Gestion de Compras• Almacenamiento y distribucion• Embalaje• transporte y despacho

LOGISTICA

Planificación, organización, y control de una serie de actividades de transporte y almacenamiento que facilitan el movimiento de materiales y productos desde su origen hasta el consumo de los mismos, con el fin de satisfacer la demanda al menor coste, incluyendo los flujos de información y control, ofreciendo el mayor servicio posible al cliente.

ACTIVIDADES LOGISTICAS

GESTION DE COMPRAS

Toda empresa necesita adquirir recursos para la

realización de sus operaciones. La gestión de

compras es el conjunto de actividades que realiza la

empresa para satisfacer las necesidades del mejor

modo, al mínimo costo, con la calidad adecuada y

en el momento oportuno.

OBJETIVO E IMPORTANCIA DE LAS FUNCIONES DE COMPRAS

• Reducción de costos y obtención de utilidades.

• Servicio.

• Control de convenio para obtención de

financiamiento.

• Control de tratos comerciales con los

proveedores.

• Obtención de información y asesorías

PROCESO DE COMPRAS

SELECCION DE PROVEEDORES Y COTIZACIONES El propósito de la selección de proveedores, es

establecer unas lista de oferentes, de quienes

puedan solicitarse cotizaciones.

EVALUACION DE PROVEEDORES

Es una función permanente del departamento de

compras, con el fin de cerciorarse si en efecto el

proveedor esta cumpliendo eficazmente con su

cometido

ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCCION

La gestión de almacenes se define como el proceso de la función logística que trata la recepción, almacenamiento y movimiento dentro de un mismo almacén hasta el punto de consumo de cualquier material – materias primas, semielaborados, terminados, así como el tratamiento e información de los datos generados.

Objetivos

La gestión de almacenes tiene como objetivo optimizar un área logística funcional que actúa en dos etapas de flujo como lo son el abastecimiento y la distribución física, constituyendo por ende la gestión de una de las actividades más importantes para el funcionamiento de una organización.

El objetivo general de una gestión de almacenes consiste en garantizar el suministro continuo y oportuno de los materiales y medios de producción requeridos para asegurar los servicios de forma ininterrumpida y rítmica.

Funciones

Si bien la función principal de la Gestión de Almacenes es la eficiencia y efectividad en el flujo físico, su consecución está a expensas del flujo de información, este es un eje transversal de los procesos de gestión logística, y la gestión de almacenes no son la excepción. Debe ser su optimización, por tanto, objetivo de primer orden en la Gestión de Almacenes. Su ámbito se extiende a todos los procesos anteriormente descritos – Planificación y organización, recepción, almacén y movimiento – y se desarrolla de manera paralela a ellos por tres vías: • Información para gestión.• Identificación de ubicaciones.• Identificación y trazabilidad de mercancías

OPERACIONES DEL ALMACEN

• Manejo• La recepcion• Manejo en el almacenamiento• Embarque• Almacenamiento• Almacenamiento activo• Almacenamiento Extendido

DISPOSICIONES DE PROPIEDAD DE ALMACEN

- Privados- Publicos- Contratados- Despliegue de la red

DECISIONES DEL ALMACEN

- Eleccion de ubicacion- Diseños- Analisis de la mezcla de productos - Expansion- Manejo de materiales- Layout- determinacion del tamaño- Sistemas de administracion- Exactitud y auditorias- Proteccion (robos-daño)- Seguridad y mantenimiento

Salidas de Almacen

La finalidad del almacen es server los productos a los consumidores, usuarios o clientes. Hay distintas modalidades de prestacion de este servicio según sea la estructura organizativa, que veremos en los siguientes apartados

- Entrega en el propio almacen- Entrega al usuario en sus intalaciones- Expediciones a clients del exterior de la empresa

EMPAQUE Y EMBALAJE

Se denominan empaques y embalajes a los contenedores de un producto durante el proceso que va desde su recolección (primario) hasta que llega al consumidor final, pasando por su almacenamiento (secundario), transporte y distribución (terciario); esto con el objetivo de identificar su contenido, protegerlo de cualquier tipo de contaminación y conservar sus características.

EMPAQUEEs todo producto fabricado con materiales de cualquier naturaleza y que se utilice para contener, proteger, manipular, distribuir y presentar mercancías, desde materias primas hasta artículos acabados.

CLASIFICACION• Empaque primario o de venta.

• Empaque secundario o colectivo.

• Empaque terciario o embalaje

CLASIFICACION

Empaque primario o de venta.

Empaque secundario o colectivo.

Empaque terciario o embalaje

EMBALAJE

Sistema por medio del cual se dispone e identifica el producto empacado.

Su función principal es proporcionar al producto la protección necesaria para que pueda soportar sin sufrir ningún daño los diferentes riesgos a los que está expuesto a la hora de su almacenamiento, transporte y distribución.

CLASIFICACION

• Según lo que transportan: Primario, secundario, terciario.

• Según el material del cual está hecho el embalaje: Madera, cartón, plástico.

• Otros: Contenedor, pallet, grandes bolsas, sacos.

RIESGOS Y FORMAS DE DAÑO DE LOS PRODUCTOS DURANTE LA DISTRIBUCIÓN

• Riesgos mecánicos.• Riesgos climáticos.• Riesgos biológicos. • Riesgos de contaminación. • Robo o saqueo de la mercancía.

TRANSPORTE Y DESPACHO

El transporte de mercancía se refiere al traslado de un(os) producto(s) de un(os) punto(s) a otro(s) en su recorrido, desde el principio de la cadena de suministro hasta el despacho al cliente. Los puntos de origen y destino deben estar en lugares físicamente distanciados porque si son dentro de una misma área de trabajo se consideraría como “manipulación de productos para la producción”.Producto, hace referencia a elementos en forma de materia prima, material de empaque y envase, semielaborados (ST) o terminados (PT).No se tienen en cuenta el transporte de fluidos a través de gasoductos, tuberías sanitarias, energía eléctrica o similares porque en este caso se consideran como parte de la infraestructura de la fabrica.

Se denomina transporte a un sistema plenamente interconectado de múltiples elementos, siendo tres los fundamentales, la infraestructura, el vehículo y la empresa de servicio que viene a constituir la actividad previamente dicha. Estos elementos están interrelacionados entre sí, pues ninguno es útil sin que los otros existiesen.

De acuerdo a lo anterior puede decirse que el transporte en logística es toda actividad en la que se movilizan materias primas, productos en proceso y productos terminados desde su lugar de origen hasta el sitio donde son requeridos, con los condicionamientos de seguridad, rapidez y costo, donde todos estos son básicos para hacer competitivo y rentable el negocio.

Tiempo de transporte: Adicional al tiempo empleado para el transporte físico también se incluye el momento en que la mercancía está disponible debidamente embalada y posicionada en los muelles para su despacho hasta que es descargada en el lugar de destino. En consecuencia están implícitos los tiempos de cargue, transito, transbordos, tiempos de espera por congestiones en la via, espera de turno en el sitio final y el descargue mismo. La Gestión de transporte incluye todos los anteriores aspectos y la flexibilidad en la combinación por incremento o disminución de los mismos.

IMPORTANCIA DE LOS COSTOS LOGISTICOS

Fabricación 45%

Marketing 27%

Distribución 28%

• Almacenaje 31%

• Inventario 18%

• Administración 12%

• Transporte 39%

MODOS DE TRANSPORTE

Se entiende por modo de transporte a los diferentes medios para realizar el traslado físico de mercancías desde el punto de origen al punto de destino:• Transporte por carretera.• Transporte por ferrocarril.• Transporte marítimo.• Transporte aéreo.• Transporte fluvial y oleoductos• Transporte intermodal.

La elección del modo depende de factores como velocidad, fiabilidad, costo, también otros como operacionales y estructurales.Tipos transporte:• Unimodal.• Intermodal.• Multimodal.

DE NADA SIRVE TENER UN GRAN PRODUCTO SINO LLEGA CON UN BUEN (COSTO, TIEMPO Y ESTADO).

BIBLIOGRAFIA• Los Santos, Ignacio Soret, Logística y marketing

para la distribución comercial, 3 ed. España: ESIC, p. 203-230.

• Anaya, Julio Juan, El transporte de mercancias. En: El transporte de mercancias. España: ESIC, p. 17-25.

• MORA, Luis Anibal, Gestion Logística en centros de distribución, bodegas y almacenes. En: Sistema de despacho y cargue de camiones. Colombia: ECOE, p. 120-130.

• Analisis propios de los realizadores de esta exposición.

• http://www.aladi.org/nsfaladi/integracion.nsf/8f70fad97989e41a03256e600050e57d/74371b17c4eddc5803256e40004ead46?OpenDocument

• http://www.revistadelogistica.com/Sistemas_empaque_n3.asp 

• http://www.tiposde.org/general/583-tipos-de-embalaje/  http://antiguo.proexport.com.co/vbecontent/library/documents/DocNewsNo2930DocumentNo8292.

• Libro: Administracion y logistica en la cadena de suministros. (Donald J. Bowersox)

• http://logisticayabastecimiento.jimdo.com/almacenamiento/

• http://www.aladi.org/nsfaladi/integracion.nsf/8f70fad97989e41a03256e600050e57d/74371b17c4eddc5803256e40004ead46?OpenDocument

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• http://www.tiposde.org/general/583-tipos-de-embalaje/  http://antiguo.proexport.com.co/vbecontent/library/documents/DocNewsNo2930DocumentNo8292

• Libro: Administracion y logistica en la cadena de suministros. (Donald J. Bowersox)

• logisticayabastecimiento.jimdo.com/almacenamiento/

• Gestion de stock en la logística de almacenes – Arturo Ferrín Gutierrez

• Administracion y Logistica en la cadena de suministros segunda edicion