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PRESUPUESTO DEL PROYECTO DE URBANIZACION DE LA CALLE MANUEL TELLECHEA ENCINAS DEL FRACCIONAMIENTO VILLA SATELITE
PRESUPUESTO DEL PROYECTO DE URBANIZACIÓN DE LA CALLE MANUEL TELLECHEA ENCINAS DEL FRACCIONAMIENTO VILLA SATÉLITE EN CIUDAD
OBREGÓN, SON.
TITULACIÓN POR TESIS
PARA OBTENER EL TITULO DE
INGENIERO CIVIL
PRESENTA:
JUAN MANUEL LUGO FELIX
DIRECTOR DE TESIS:
OSCAR LÓPEZ CHÁVEZ
CD. OBREGÓN SONORA JUNIO DE 2013
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DEDICATORIA
Dedico este trabajo principalmente a Dios, por haberme dado la vida y permitirme el
haber llegado hasta este momento tan importante de mi formación profesional, por
los triunfos y los momentos difíciles que me han enseñado a valorarlo cada día más.
A mis padres, por brindarme todo su cariño y apoyo en este largo camino que
emprendimos juntos en busca de mis sueños, por su paciencia y por estar conmigo
en las buenas y en las malas, por sus decisiones y sacrificios que tomaron para que
yo saliera adelante.
A mis hermanas, que siempre han esta junto a mí y brindándome su apoyo y cariño.
A mi familia en general, porque me han brindado su apoyo incondicional y por
compartir conmigo buenos y malos momentos.
A mi novia, por ser alguien muy especial en mi vida y por demostrarme que en todo
momento cuanto con ella.
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AGRADECIMIENTOS
Agradezco a Dios y a la virgen de Guadalupe por protegerme durante todo mi
camino y darme fuerzas para superar obstáculos y dificultades a lo largo de toda mi
vida y por permitirme terminar esta etapa de mi vida, que serán las raíces de mi
crecimiento.
A mi madre, por ser la persona que siempre me ha levantado los ánimos tanto en
los momentos difíciles de mi vida estudiantil como personal. Gracias, por tu
paciencia y esas palabras que siempre tienes para mí, por esos momentos tan
bonitos que hemos pasado juntos, por ser mi amiga y ayudarme a cumplir mis
sueños, y por todo el amor y cariño que me das, te quiero mucho mami Melda.
A mi padre, gracias por tu apoyo, la orientación que me has dado, por guiarme por el
camino correcto y darme la oportunidad de poder realizarme en mis estudios.
Agradezco los consejos sabios que en el momento exacto has sabido darme para no
dejarme caer y enfrentar los momentos difíciles, por ayudarme a tomar las
decisiones que me ayuden a balancear mi vida y sobre todo gracias por el amor tan
grande que me das, te quiero mucho pa’ Juan Lugo.
A mi novia, quien es la persona que amo con todo mi corazón, gracias por estar
conmigo siempre, has sido mi gran apoyo y motivo para salir adelante en la vida,
gracias por todo el amor que me has brindado. Te amo mucho mi Preciosa.
Agradezco también al profesor Oscar López Chávez que siempre estuvo dispuesto a
brindarme su apoyo y su tiempo, así también los profesores que me impartieron las
materias de mi carrera.
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RESUMEN
Este trabajo de tesis se realizó con el objetivo de establecer el procedimiento para la
elaboración del presupuesto de obra civil de urbanización de la calle Manuel
Tellechea Encinas del fraccionamiento Villa Satélite, considerando las normas y
reglamentos establecidos, ya que actualmente esta es una de las problemáticas de
algunos profesionistas y empresas que se dedican a la construcción desconocen la
metodología para la elaboración de los presupuestos detallados, los cuales
permitirán obtener costos de un proyecto lo más preciso posible.
Unas de las cosas que se tiene que hacer cuando se va a hacer un presupuesto en
distintas regiones, es el de hacer cotizaciones de materiales, buscar los costos de
mano de obra, costos de maquinaria, etc. Esto es importante ya que no se tienen los
mismos precios y cambian constantemente.
Previamente de la realización del presupuesto se realizó el cálculo de volumen de
corte en caja por medio de Excel donde se necesitaba los cuotas del terreno natural,
subrasante y de la rasante para determinar el espesor de corte por cadenamientos
de veinte metros.
El presupuesto se realiza con el método de análisis de precios unitarios mediante el
software OPUS CMS, es muy común en nuestra región, para llevar a cabo este
método es necesario seguir una serie de pasos, como calcular los costos directos,
cálculo de indirectos, cálculo del FSR, insumos, etc., (Varela, 2009).
El presupuesto más que nada es una herramienta de visión que nos permite tener un
mejor conocimiento sobre los aspectos económicos de la población, y es un
medio para controlar el progreso hacia el logro de tales objetivos, hoy en día es muy
recomendable hacer presupuestos porque sabremos en que gastaremos los
recursos económicos que tendremos, o más bien para plantear un proyecto a futuro
(Burbano, 2005).
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ÍNDICE GENERAL
DEDICATORIA ......................................................................................................... i
AGRADECIMIENTO ............................................................................................... ii
RESUMEN ............................................................................................................. iii
ÍNDICE GENERAL ................................................................................................. iv
ÍNDICE DE FIGURAS ............................................................................................ vi
CAPÍTULO I. INTRODUCCIÓN .............................................................................. 7
1.1 Antecedentes ................................................................................................. 8
1.2 Planteamiento del problema .......................................................................... 8
1.3 Justificación .................................................................................................... 9
1.4 Objetivos ...................................................................................................... 11
1.4.1 Objetivo general .................................................................................... 10
1.4.2 Objetivos específicos ............................................................................ 10
1.5 Limitaciones ................................................................................................ 11
CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO ....................................................................... 12
2.1 Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las
Mismas. ................................................................................................................. 12
2.1.1 Ajuste de costos .................................................................................... 13
2.1.2.El cálculo de los ajustes del costo ......................................................... 13
2.1.3 El análisis, cálculo e integración de los precios unitarios ...................... 15
2.1.4 El costo directo ...................................................................................... 16
2.1.5 El costo indirecto ................................................................................... 29
2.1.6 El costo por financiamiento ................................................................... 32
2.1.7 El cargo por utilidad ............................................................................... 34
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2.2. Proceso constructivo de las obras de urbanización. ................................... 34
2.2.1. Proceso de construcción de red de agua potable. ............................... 35
2.2.2. Proceso de construcción de la red de alcantarillado sanitario. ............ 41
2.2.3. Proceso constructivo de la estructura del pavimento. .......................... 45
CAPÍTULO III. MÉTODO ..................................................................................... 49
3.1 Sujetos. ....................................................................................................... 49
3.2 Materiales ................................................................................................... 51
3.3 Procedimiento .............................................................................................. 52
CAPÍTULO IV RESULTADOS Y DISCUSIÓN .................................................... 54
4.1- Proyecto ejecutivo de la calle en estudio. ................................................... 54
4.2- Hoja de cuantificación para corte en caja. .................................................. 59
4.3- Hoja del presupuesto del proyecto. ............................................................ 59
CAPÍTULO V CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES................................. 66
5.1 Conclusiones ............................................................................................... 66
5.2. Recomendaciones. ..................................................................................... 67
BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................... 68
Anexos del proyecto en estudio. ....................................................................... 70
Anexo I.- Análisis de precios unitarios ............................................................. 70
Anexo II.- Cálculo del factor de salario real (FSR)............................................ 70
Anexo III.- Programa de Obra. ............................................................................ 70
Anexo IV.- Cálculo de indirectos . ...................................................................... 70
Anexo V.- Cálculo del porcentaje de financiamiento. ...................................... 70
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ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1. Ubicación del fraccionamiento donde se desea realizar el estudio. ....... 50
Figura 2. Ubicación de la calle a presupuestar. .................................................... 50
Figura 3. Ubicación del banco de material. ........................................................... 51
Figura 4. Imagen del fraccionamiento Villa Satélite .............................................. 55
Figura 5. Imagen de la calle Manuel Tellechea Encinas ....................................... 55
Figura 6. Imagen de corte de la calle Manuel Tellechea Encinas ......................... 56
Figura 7. Imagen de la estructura del pavimento .................................................. 56
Figura 8. Imagen de la cuantificación ................................................................... 59
vi
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CAPÍTULO I
INTRODUCCIÓN
En este capítulo se dará una introducción sobre el motivo de este trabajo de tesis,
abordando la problemática que dio lugar a su creación, junto con una descripción de
la propuesta llevada a cabo para hacer frente al problema enunciado. También se
comentarán los objetivos, la organización y el alcance de la tesis.
Se mostrará todo lo que conlleva realizar el presupuesto de urbanización del
fraccionamiento Villa Satélite, es decir, la determinación previa de la cantidad en
dinero necesaria para realizarla, donde previamente se realizó un levantamiento
topográfico de la cual se realizaron los planos de la colonia Villa Satélite, se
obtuvieron los perfiles del terreno, las secciones transversales y posteriormente los
volúmenes de corte en caja por medio del software Excel. Por lo consiguiente se
dedujo el catálogo de los conceptos de obra del proyecto en estudio y su
cuantificación de su respectivo precio unitario por medio del OPUS CMS.
El hombre ha presupuestado desde la más remota antigüedad, desde el momento
mismo en que se inició en la vida de relación y de competencia. Toda obra realizada
por el hombre es motivada por la necesidad, ya sea de alimento, abrigo, estética, o
de supervivencia. Y para satisfacerla se hace a nuestro juicio, teniendo así, una
técnica para planearla, un tiempo para construirla y los resultados para llevarla a
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cabo. En respecto a la técnica podemos decir que actualmente no existe obra
imaginada por el hombre que no sea posible de realizar, ya que tanto la propia
tecnología, como el desarrollo de procesos constructivos han alcanzado horizontes
no imaginables (Burbano, 2005).
1.1 Antecedentes. Puede decirse que siempre ha existido en la mente de la humanidad, la idea de
presupuestar, lo demuestra el hecho de que los egipcios hacían estimaciones para
pronosticar los resultados de su cosecha de trigo, con objeto de prevenir los años de
escasez, y que los romanos estimaban las posibilidades de pago de los pueblos
conquistados, para exigirles el tributo correspondiente. Sin embargo, no fue hasta
fines del siglo XVIII cuando el presupuesto comenzó a utilizarse como ayuda en la
administración pública, al someter el Ministro de finanzas de Inglaterra a la
consideración del parlamento, sus planes de gastos para el periodo fiscal inmediato
siguiente, incluyendo un resumen de gastos del año anterior, y un programa de
impuestos y recomendaciones (Gonzales, 1993).
El propósito de este estudio, es conocer los ingresos y los costos que se llevaran a
cabo en la urbanización del fraccionamiento Villa Satélite.
1.2 Planteamiento del problema.
En la actualidad muchos profesionistas y empresas que se dedican a la industria de
la construcción desconocen la metodología para la elaboración de presupuestos
detallados que permitan obtener los costos de un proyecto lo más preciso posible, de
allí dependerá su efectividad de la mayor o menor exactitud de las estimaciones, a
causa de esto ocurren situaciones de estimaciones de valor por arriba de lo
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realmente requerido o en su caso de subestimaciones que provocan construcciones
inconclusas por falta de capital, y algunas limitaciones del presupuesto, ya que
requieren de continuas adaptaciones según las circunstancias que se vallan dando y
también es necesario irlo perfeccionando constantemente (Jones y Trentin, 1979).
1.3 Justificación.
Gómez (1990) expresa que el hacer un presupuesto es importante porque, con
atención a las metas por alcanzar por el profesionista o empresa, permite verificar
los resultados obtenidos sobre la marcha, advirtiendo a tiempo las desviaciones del
objetivo propuesto y también muestra los éxitos alcanzados y las posibles fallas con
anticipación.
El presupuesto es también una herramienta de visualización que nos permite tener
un mejor conocimiento sobre los aspectos económicos de nuestra producción.
Es por ese motivo que en la actualidad es muy recomendable realizar la estimación
de los costos de construcción de un proyecto o de un tema que se quiera llevar a
cabo, el cual nos arroje resultados concisos y muy razonables y a través de ellos
sabremos si tenemos los recursos necesarios para llevarlos a cabo o saber hasta
dónde podemos llegar, o más bien planear un futuro cercano, hoy en la actualidad
es muy fácil calcular un presupuesto de una obra en general.
La presente investigación servirá como guía a los profesionistas de la industria de la
construcción que requieran conocer el proceso para la elaboración de presupuestos.
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1.4 Objetivos.
1.4.1 Objetivo general
Establecer el procedimiento para la elaboración de presupuestos de obra civil
considerando las normas y reglamentos establecidos.
1.4.2 Objetivos específicos
Los objetivos del presente estudio son:
� Realizar un análisis de las leyes y reglamentos que establecen los lineamientos
para la elaboración de presupuestos de obra civil.
� Establecer el procedimiento a seguir para la elaboración de un presupuesto.
� Establecer el catálogo de conceptos de obra del proyecto en estudio.
� Cuantificar los conceptos de obra de la urbanización en estudio.
� Calcular los precios unitarios a costo directo del proyecto.
� Determinar los costos indirectos.
� Determinar el porcentaje de financiamiento del proyecto.
� Determinar el precio de venta del proyecto en estudio.
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1.5 Limitaciones.
Limitaciones:
� Se obtendrán cotizaciones de materiales solo de la ciudad de Obregón, Sonora.
� Se realizará un mercadeo de los sueldos reales de la mano de obra para la
construcción, en la ciudad de Obregón, Sonora.
� Se realizará el mercadeo de los costos horarios de maquinaria de construcción.
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CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
En el presente capítulo se establecen los elementos que dan sustento a la
investigación en el contexto de la Presupuestación de obras.
Donde establece los artículos de la ley de obras públicas y servicios relacionados
con las mismas, también algunos autores de libros que dan su opinión, como: el
ingeniero Carlos Suárez Salazar y el ingeniero Leopoldo Varela Alonzo. También se
presenta el proceso constructivo de las obras de urbanización, donde se establece
los criterios y definiciones en base a la normatividad.
2.1 Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las
Mismas.
Uno de los reglamentos importantes que establecen los lineamentos a considerar en
la elaboración de un presupuesto es el Reglamento de la Ley de Obras públicas y
Servicios Relacionados con las Mismas (LOPSRM, 2011) que en sus principales
artículos establece lo siguiente:
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- Los ajustes de costos
- El cálculo de los ajustes de costos
- El análisis, cálculo e integración de los precios unitarios
- El costo directo
- El costo indirecto
- El cargo por financiamiento
- El cargo por utilidad
2.1.1 Ajuste de costos
Artículo 173.- La autorización del ajuste de costos en moneda nacional deberá
efectuarse mediante el oficio de resolución que acuerde el aumento o reducción
correspondiente, por lo que no se requerirá la formalización de convenio alguno.
El procedimiento de ajuste de costos en moneda nacional no podrá ser modificado
durante la vigencia del contrato, salvo en el caso de que se haya determinado el
procedimiento previsto en la fracción III del artículo 57 de la Ley.
El ajuste de costos en moneda extranjera se sujetará a la fracción VI del artículo 31
de la Ley y al artículo 184 de este Reglamento (RLOPSRM, 2011).
2.1.2. El cálculo de los ajustes del costo
Artículo 184.- Tratándose de contratos a precios unitarios o la parte de los contratos
mixtos de la misma naturaleza que se celebren en moneda extranjera en términos de
la fracción VI del artículo 31 de la Ley, el mecanismo de ajuste de costos que
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prevean las dependencias y entidades en la convocatoria a la licitación pública y en
el contrato se sujetará a las siguientes reglas:
I. El procedimiento de ajuste podrá ser seleccionado entre los que establece el
artículo 57 de la Ley, o bien, el que determinen las dependencias y entidades;
II. Tratándose de insumos y mano de obra nacionales deberá reconocerse el
diferencial que resulte entre el índice del insumo o salario correspondiente a la mano
de obra nacional y el tipo de cambio de la moneda extranjera que corresponda;
III. La revisión y ajuste podrá resultar en incremento o decremento en el importe total
del contrato;
IV. La revisión del ajuste de los precios pactados se realizará de acuerdo con la
periodicidad en que se publiquen los índices que determinen las dependencias y
entidades; asimismo, éstas establecerán la forma y términos en que se realizará la
solicitud del ajuste de costos y se emitirá la resolución que proceda;
V. La fecha base o inicial que servirá para el cálculo de los ajustes de costos será la
que corresponda al acto de presentación y apertura de proposiciones;
VI. Los índices de precios o de referencia de los insumos aplicables para el cálculo
del ajuste deberán provenir preferentemente de publicaciones oficiales, o de otras
que se seleccionen con criterios de oportunidad, confiabilidad, imparcialidad y
disponibilidad;
VII. El porcentaje máximo de ajuste podrá ser determinado por la dependencia o
entidad, tomando como referencia el promedio de los índices y salarios a utilizar en
el mecanismo de ajuste vigente en los dos años previos a la publicación de la
convocatoria a la licitación pública, proyectados por el periodo de ejecución y
conclusión de los trabajos. Dicho porcentaje será aplicado en la revisión que se
realice y será el límite para el ajuste tanto a la alza como a la baja;
VIII. El ajuste a reconocer será el que resulte menor entre la aplicación del
mecanismo y el porcentaje máximo de ajuste a que se refiere la fracción anterior, y
IX. A las demás disposiciones que establezca la Secretaría de la Función Pública.
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El monto del anticipo será objeto de ajuste hasta la fecha de su entrega al
contratista, por lo que a partir de ésta sólo será ajustado el saldo correspondiente
(LOPSRM, 2011).
2.1.3 El análisis, cálculo e integración de los precios unitarios
Artículo 185.- Para los efectos de la Ley y este Reglamento, se considerará como
precio unitario el importe de la remuneración o pago total que debe cubrirse al
contratista por unidad de concepto terminado y ejecutado conforme al proyecto,
especificaciones de construcción y normas de calidad. El precio unitario se integra
con los costos directos correspondientes al concepto de trabajo, los costos
indirectos, el costo por financiamiento, el cargo por la utilidad del contratista y los
cargos adicionales (RLOPSRM, 2011).
Según el ingeniero Varela (2009) establece que el precio unitario es el valor
monetario de un concepto de trabajo, es la cantidad de dinero que el contratista
quiere por él y que un contratante desea adquirir y está conforme a pagar por él.
Artículo 186.- Los precios unitarios que formen parte de un contrato o convenio para
la ejecución de obras o servicios deberán analizarse, calcularse e integrarse
tomando en cuenta los criterios que se señalan en la Ley y en este Reglamento, así
como en las especificaciones establecidas por las dependencias y entidades en la
convocatoria a la licitación pública. La enumeración de los costos y cargos
mencionados en este Capítulo para el análisis, cálculo e integración de precios
unitarios tiene por objeto cubrir en la forma más amplia posible los recursos
necesarios para realizar cada concepto de trabajo. (LOPSRM, 2011)
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Artículo 188.- Los precios unitarios de los conceptos de trabajo deberán expresarse
por regla general en moneda nacional, salvo aquéllos que necesariamente requieran
recursos de procedencia extranjera. Las dependencias y entidades, previa
justificación, podrán cotizar y contratar en moneda extranjera. Las unidades de
medida de los conceptos de trabajo corresponderán al Sistema General de Unidades
de Medida. En atención a las características de los trabajos y a juicio de la
dependencia o entidad, se podrán utilizar otras unidades técnicas de uso
internacional (LOPSRM, 2011).
2.1.4 El costo directo
Artículo 190.- El costo directo por mano de obra es el que se deriva de las
erogaciones que hace el contratista por el pago de salarios reales al personal que
interviene en la ejecución del concepto de trabajo de que se trate, incluyendo al
primer mando, entendiéndose como tal hasta la categoría de cabo o jefe de una
cuadrilla de trabajadores. No se considerarán dentro de este costo las percepciones
del personal técnico, administrativo, de control, supervisión y vigilancia que
corresponden a los costos indirectos.
El costo de mano de obra se obtendrá de la siguiente expresión:
Mo= Sr
Dónde:
“Mo” Representa el costo por mano de obra.
“Sr” Representa el salario real del personal que interviene directamente en la
ejecución de cada concepto de trabajo por jornada de ocho horas, salvo las
percepciones del personal técnico, administrativo, de control, supervisión y vigilancia
que corresponden a los costos indirectos, incluyendo todas las prestaciones
derivadas de la Ley Federal del Trabajo, la Ley del Seguro Social, la Ley del Instituto
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del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores o de los contratos
colectivos de trabajo en vigor.
Para la obtención del salario real se debe considerar la siguiente expresión:
Sr = Sn * Fsr
Dónde:
“Sn” Representa los salarios tabulados de las diferentes categorías y especialidades
propuestas por el licitante o contratista, de acuerdo a la zona o región donde se
ejecuten los trabajos.
“Fsr” Representa el factor de salario real, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo
191 de este reglamento.
“R” Representa el rendimiento, es decir, la cantidad de trabajo que desarrolla el
personal que interviene directamente en la ejecución del concepto de trabajo por
jornada de ocho horas. Para realizar la evaluación del rendimiento, se deberá
considerar en todo momento el tipo de trabajo a desarrollar y las condiciones
ambientales, topográficas y en general aquéllas que predominen en la zona o región
donde se ejecuten (LOPSRM, 2011).
Según el ingeniero Valera (2009) nos dice que los rendimientos de mano de obra
que se manejan en las publicaciones del autor son obtenidos por dos
procedimientos:
- Deductivo
- Estadístico
El deductivo o de inferencia, se hace conociendo los destajos (de mercado) y
dividiéndolos entre el costo de los salarios reales de una cuadrilla típica, este es el
más recomendable para los conceptos de trabajo relevantes.
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El estadístico se realiza observando, registrando y analizando los tiempos y
movimientos de personal.
Artículo 192.- En la determinación del salario real no deberán considerarse los
siguientes conceptos:
I. Aquéllos de carácter general referentes a transportación, instalaciones y servicios
de comedor, campamentos, instalaciones deportivas y de recreación, así como las
que sean para fines sociales de carácter sindical;
II. Instrumentos de trabajo, tales como herramientas, ropa, cascos, zapatos, guantes
y otros similares;
III. La alimentación y la habitación cuando se entreguen en forma generosa a los
trabajadores;
IV. Cualquier otro cargo en especie o en dinero, tales como despensas, premios por
asistencia y puntualidad;
V. Los viáticos y pasajes del personal especializado que por requerimientos de los
trabajos a ejecutar se tenga que trasladar fuera de su lugar habitual de trabajo, y
VI. Las cantidades aportadas para fines sociales, considerándose como tales, entre
otras, las entregadas para constituir fondos de algún plan de pensiones establecido
por el patrón o derivado de contratación colectiva.
El importe del o los conceptos anteriores que sean procedentes deberá ser
considerado en el análisis correspondiente de los costos indirectos de campo,
(LOPSRM, 2011).
Artículo 193.- El costo directo por materiales es el correspondiente a las
erogaciones que hace el contratista para adquirir o producir todos los materiales
necesarios para la correcta ejecución del concepto de trabajo, que cumpla con las
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normas de calidad y las especificaciones generales y particulares de construcción
requeridas por la dependencia o entidad. Los materiales que se usen en los trabajos
podrán ser permanentes o temporales, los primeros son los que se incorporan y
forman parte de los trabajos; los segundos son los que se utilizan en forma auxiliar y
no forman parte integrante de los trabajos. En este último caso se deberá considerar
el costo en proporción a su uso, (LOPSRM, 2011).
Artículo 194.- El costo horario directo por maquinaria o equipo de construcción es el
que se deriva del uso correcto de las máquinas o equipos adecuados y necesarios
para la ejecución del concepto de trabajo, de acuerdo con lo estipulado en las
normas de calidad y especificaciones generales y particulares que determine la
dependencia o entidad y conforme al programa de ejecución convenido.
El costo horario directo por maquinaria o equipo de construcción es el que resulta de
dividir el importe del costo horario de la hora efectiva de trabajo entre el rendimiento
de dicha maquinaria o equipo en la misma unidad de tiempo, de conformidad con la
siguiente expresión:
Dónde:
“ME” Representa el costo horario por maquinaria o equipo de construcción.
“Phm” Representa el costo horario directo por hora efectiva de trabajo de la
maquinaria o equipo de construcción considerados como nuevos; para su
determinación será necesario tomar en cuenta la operación y uso adecuado de la
máquina o equipo seleccionado, de acuerdo con sus características de capacidad y
especialidad para desarrollar el concepto de trabajo de que se trate. Este costo se
Rhm
PhmME =
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integra con costos fijos, consumos y salarios de operación, calculados por hora
efectiva de trabajo.
“Rhm” Representa el rendimiento horario de la máquina o equipo considerados como
nuevos dentro de su vida económica, en las condiciones específicas del trabajo a
ejecutar y en las correspondientes unidades de medida, que debe corresponder a la
cantidad de unidades de trabajo que la máquina o equipo ejecuta por hora efectiva
de operación, de acuerdo con los rendimientos que determinen, en su caso, los
manuales de los fabricantes respectivos, la experiencia del contratista, así como las
características ambientales de la zona donde se realizan los trabajos.
Para el caso de maquinaria o equipos de construcción que no sean fabricados en
línea o en serie y que por su especialidad tengan que ser rentados, el costo directo
de éstos podrá ser sustituido por la renta diaria del equipo sin considerar
consumibles ni operación, (LOPSRM, 2011).
Artículo 195.- Los costos fijos son los correspondientes a depreciación, inversión,
seguros y mantenimiento, (LOPSRM, 2011).
Artículo 196.- El costo horario por depreciación es el que resulta por la disminución
del valor original de la maquinaria o equipo de construcción, como consecuencia de
su uso, durante el tiempo de su vida económica. Se considerará que la depreciación
es lineal, es decir, que la maquinaria o equipo de construcción se deprecia en una
misma cantidad por unidad de tiempo. El costo horario por depreciación se obtiene
con la siguiente expresión:
Dónde:
Ve
VrVmD
−
=
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“D” Representa el costo horario por depreciación de la maquinaria o equipo de
construcción.
“Vm” Representa el valor de la máquina o equipo considerado como nuevo en la
fecha de presentación y apertura de proposiciones, descontando el precio de las
llantas y de los equipamientos, accesorios o piezas especiales, en su caso. “Vr”
Representa el valor de rescate de la máquina o equipo que el contratista considere
recuperar por su venta al término de su vida económica.
“Ve” Representa la vida económica de la máquina o equipo estimada por el
contratista y expresada en horas efectivas de trabajo, es decir, el tiempo que puede
mantenerse en condiciones de operar y producir trabajo en forma eficiente, siempre
y cuando se le proporcione el mantenimiento adecuado.
Cuando proceda, al calcular la depreciación de la maquinaria o equipo de
construcción deberá deducirse del valor de los mismos, el costo de las llantas y el
costo de las piezas especiales (LOPSRM, 2011).
El ingeniero Varela (2009) menciona que la fórmula del cálculo de la depreciación en
el costo horario no es confiable ni fiscal, podría decirse que trata de reflejar el
demerito físico que sufre la maquina con el transcurso de las horas de trabajo.
Se usa la depreciación lineal porque no solo es la fórmula más simple: es el criterio
universalmente aceptado, lo mismo en América que en Europa. Asia y áfrica.
Artículo 197.- El costo horario por la inversión es el costo equivalente a los intereses
del capital invertido en la maquinaria o equipo de construcción, como consecuencia
de su uso, durante el tiempo de su vida económica se obtiene con la siguiente
expresión:
Dónde:
Hea
iVrVmIM
2
)( +=
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22
“Im” Representa el costo horario por la inversión de la maquinaria o equipo de
construcción considerado como nuevo.
“Vm” y “Vr” representan los mismos conceptos y valores enunciados en el artículo
196 de este reglamento.
“Hea” Representa el número de horas efectivas que la máquina o el equipo de
construcción que trabaja durante el año.
“i” Representa la tasa de interés anual expresada en fracción decimal.
Para el análisis del costo horario por inversión, los contratistas considerarán a su
juicio las tasas de interés
“i”, debiendo proponer la tasa de interés que más les convenga, la que deberá estar
referida a un indicador económico específico y estará sujeta a las variaciones de
dicho indicador, considerando en su caso los puntos que requiera una institución
crediticia como sobrecosto por el crédito. Su actualización se hará como parte de los
ajustes de costos, sustituyendo la nueva tasa de interés en las matrices de cálculo
del costo horario, (LOPSRM, 2011).
Artículo 198.- El costo horario por seguros es el que cubre los riesgos a que está
sujeta la maquinaria o equipo de construcción por los siniestros que sufra. Este costo
forma parte del costo horario, ya sea que la maquinaria o equipo se asegure por una
compañía aseguradora, o que la empresa constructora decida hacer frente con sus
propios recursos a los posibles riesgos como consecuencia de su uso.
El costo horario por seguros se obtiene con la siguiente expresión:
Dónde:
“Sm” Representa el costo horario por seguros de la maquinaria o equipo de
construcción.
“Vm” y “Vr” Representan los mismos conceptos y valores enunciados en el artículo
196 de este reglamento.
Hea
sVrVmSm
2
)( +=
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“s” Representa la prima anual promedio de seguros, fijada como porcentaje del valor
de la máquina o equipo y expresada en fracción decimal.
“Hea” Representa el número de horas efectivas que la máquina o el equipo de
construcción que trabaja durante el año.
Para el análisis del costo horario por seguros, los contratistas considerarán la prima
anual promedio de seguros, (LOPSRM, 2011).
Artículo 199.- El costo horario por mantenimiento mayor o menor es el originado por
todas las erogaciones necesarias para conservar la maquinaria o equipo de
construcción en buenas condiciones durante toda su vida económica.
Para los efectos de este artículo se entenderá por:
I. Costo por mantenimiento mayor: las erogaciones correspondientes a las
reparaciones de la maquinaria o equipo de construcción en talleres especializados o
aquéllas que puedan realizarse en el campo, empleando personal especializado y
que requieran retirar la máquina o equipo de los frentes de trabajo. Este costo
incluye la mano de obra, repuestos y renovaciones de partes de la maquinaria o
equipo de construcción, así como otros materiales que sean necesarios, y
II. Costo por mantenimiento menor: las erogaciones necesarias para realizar los
ajustes rutinarios, reparaciones y cambios de repuestos que se efectúan en las
propias obras, así como los cambios de líquidos para mandos hidráulicos, aceite de
transmisión, filtros, grasas y estopa. Incluye el personal y equipo auxiliar que realiza
estas operaciones de mantenimiento, los repuestos y otros materiales que sean
necesarios.
El costo horario por mantenimiento se obtiene con la siguiente expresión:
Mn = Ko * D
Dónde:
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“Mn” Representa el costo horario por mantenimiento mayor y menor de la maquinaria
o equipo de construcción.
“Ko” Representa un coeficiente que considera tanto el mantenimiento mayor como el
menor. Este coeficiente varía según el tipo de máquina o equipo y las características
del trabajo y se fija con base en la experiencia estadística que se tenga en la
industria de la construcción.
“D” Representa la depreciación de la máquina o equipo, calculada de acuerdo con lo
expuesto en el artículo 196 de este Reglamento. (LOPSRM, 2011).
Artículo 200.- Los costos por consumos son los que se derivan de las erogaciones
que resulten por el uso de combustibles u otras fuentes de energía y, en su caso,
lubricantes y llantas (LOPSRM, 2011).
Artículo 201.- El costo horario por combustibles es el derivado de todas las
erogaciones originadas por los consumos de gasolina y diesel para el
funcionamiento de los motores de combustión interna de la maquinaria o equipo de
construcción y se obtiene con la siguiente expresión:
Co = Gh * Pc
Dónde:
“Co” Representa el costo horario del combustible necesario por hora efectiva de
trabajo.
“Gh” Representa la cantidad de combustible utilizado por hora efectiva de trabajo.
Este coeficiente se obtiene en función de la potencia nominal del motor, de un factor
de operación de la máquina o equipo y de un coeficiente determinado por la
experiencia que se tenga en la industria de la construcción, el cual varía de acuerdo
con el combustible que se use.
“Pc” Representa el precio del combustible puesto en la máquina o equipo,
(LOPSRM, 2011).
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Artículo 202.- El costo por otras fuentes de energía es el derivado por los consumos
de energía eléctrica o de otros energéticos distintos a los señalados en el artículo
anterior. La determinación de este costo requerirá en cada caso de un estudio
especial, (LOPSRM, 2011)
Artículo 203.- El costo horario por lubricantes es el derivado del consumo y de los
cambios periódicos de aceites lubricantes de los motores y se obtiene con la
siguiente expresión:
Lb = (Ah + Ga) Pa
Dónde:
“Lb” Representa el costo horario por consumo de lubricantes.
“Ah” Representa la cantidad de aceites lubricantes consumidos por hora efectiva de
trabajo, de acuerdo con las condiciones medias de operación.
“Ga” Representa el consumo entre cambios sucesivos de lubricantes en las
máquinas o equipos y se determina por la capacidad del recipiente dentro de la
máquina o equipo y los tiempos entre cambios sucesivos de aceites.
“Pa” Representa el costo de los aceites lubricantes puestos en las máquinas o
equipos, (LOPSRM, 2011).
Artículo 204.- El costo horario por llantas es el correspondiente al consumo por
desgaste de las llantas durante la operación de la maquinaria o equipo de
construcción y se obtiene con la siguiente expresión:
Dónde:
“N” Representa el costo horario por el consumo de las llantas de la máquina o equipo
como consecuencia de su uso.
Pv
PnN =
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“Pn” Representa el valor de las llantas consideradas como nuevas, de acuerdo con
las características indicadas por el fabricante de la máquina.
“Vn” Representa las horas de vida económica de las llantas, tomando en cuenta las
condiciones de trabajo impuestas a las mismas. Se determinará de acuerdo con
tablas de estimaciones de la vida de los neumáticos, desarrolladas con base en las
experiencias estadísticas de los fabricantes, considerando, entre otros, los factores
siguientes: presiones de inflado; velocidad máxima de trabajo; condiciones relativas
del camino que transite, tales como pendientes, curvas, superficie de rodamiento,
posición de la máquina; cargas que soporte; clima en que se operen, y
mantenimiento, (LOPSRM, 2011).
Artículo 205.- El costo horario por piezas especiales es el correspondiente al
consumo por desgaste de las piezas especiales durante la operación de la
maquinaria o equipo de construcción y se obtiene con la siguiente expresión:
Dónde:
“Ae” Representa el costo horario por las piezas especiales.
“Pa” Representa el valor de las piezas especiales consideradas como nuevas.
“Va” Representa las horas de vida económica de las piezas especiales, tomando en
cuenta las condiciones de trabajo impuestas a las mismas, (LOPSRM, 2011).
Artículo 206.- El costo horario por salarios de operación es el que resulta por
concepto de pago del o los salarios del personal encargado de la operación de la
maquinaria o equipo de construcción por hora efectiva de trabajo y se obtendrá
mediante la siguiente expresión:
Va
PaAe =
Ht
SrPo =
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Dónde:
“Po” Representa el costo horario por concepto de pago del o los salarios del personal
encargado de la operación de la maquinaria o equipo de construcción.
“Sr” Representa los mismos conceptos enunciados en el artículo 190 de este
Reglamento, valorizados por turno del personal necesario para operar la máquina o
equipo.
“Ht” Representa las horas efectivas de trabajo de la maquinaria o equipo de
construcción dentro del turno, (LOPSRM, 2011).
Artículo 207.- El costo por herramienta de mano corresponde al consumo por
desgaste de herramientas de mano utilizadas en la ejecución del concepto de trabajo
y se calculará mediante la siguiente expresión:
Hm = Kh * Mo
Dónde:
“Hm” Representa el costo por herramienta de mano.
“Kh” Representa un coeficiente cuyo valor se fijará en función del tipo de trabajo y de
la herramienta requerida para su ejecución.
“Mo” Representa el costo unitario por concepto de mano de obra calculado de
acuerdo con el artículo 190 de este Reglamento, (LOPSRM, 2011).
Según el ingeniero Varela (2009) establece como herramientas de mano: las
herramientas son los instrumentos, por lo común de acero con los que trabajan los
obreros de la construcción.
Las herramientas de “mano”, como su nombre lo indica son las que se manipulan
directa y portátilmente por el obrero, a diferencia de las fijas.
Algunos de los ejemplos de herramientas típicas que proporciona el contratista son:
picos, palas, carretillas, cucharas, cortadoras de block, etc.
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Artículo 208.- En caso de requerirse el costo por máquinas-herramientas éste se
calculará en la misma forma que el costo directo por maquinaria o equipo de
construcción, según lo señalado en este Reglamento, (LOPSRM, 2011).
Artículo 209.- El costo directo por equipo de seguridad corresponde al valor del
equipo necesario para la protección personal del trabajador para ejecutar el
concepto de trabajo y se calculará mediante la siguiente expresión:
Es = Ks * Mo
Dónde:
“Es” Representa el costo directo por equipo de seguridad.
“Ks” Representa un coeficiente cuyo valor se fija en función del tipo de trabajo y del
equipo requerido para la seguridad del trabajador.
“Mo” Representa el costo unitario por concepto de mano de obra calculado de
acuerdo con el artículo 190 de este Reglamento, (LOPSRM, 2011).
Artículo 210.- El costo horario por maquinaria o equipo de construcción en espera y
en reserva es el correspondiente a las erogaciones derivadas de situaciones no
previstas en el contrato. Para el análisis, cálculo e integración del costo a que se
refiere el párrafo anterior se entenderá por:
I. Maquinaria o equipo de construcción en espera: aquél que por condiciones no
previstas en los procedimientos de construcción debe permanecer sin desarrollar
trabajo alguno, en espera de algún acontecimiento para entrar en actividad,
considerando al operador, y
II. Maquinaria o equipo de construcción en reserva: aquél que se encuentra inactivo
y que es requerido por orden expresa de la dependencia o entidad para enfrentar
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eventualidades tales como situaciones de seguridad o de posibles emergencias,
siendo procedente cuando:
a) Resulte indispensable para cubrir la eventualidad de que se trate debiéndose
apoyar en una justificación técnica, y
b) Resulten adecuados en cuanto a capacidad, potencia y otras características, y
sean congruentes con el proceso constructivo.
El costo horario de las máquinas o equipos en las condiciones de uso o
disponibilidad descritas en las fracciones anteriores deberán ser acordes con las
condiciones impuestas a los mismos, considerando que los costos fijos y por
consumos deberán ser menores a los calculados por hora efectiva en operación.
En el caso de que el procedimiento constructivo de los trabajos requiera de
maquinaria o equipo de construcción que deba permanecer en espera de algún
acontecimiento para entrar en actividad, las dependencias y entidades deberán
establecer en la convocatoria a la licitación pública los mecanismos necesarios para
su reconocimiento en el contrato, (LOPSRM, 2011).
2.1.5 El costo indirecto
Artículo 211.- El costo indirecto corresponde a los gastos generales necesarios para
la ejecución de los trabajos no incluidos en los costos directos que realiza el
contratista, tanto en sus oficinas centrales como en el sitio de los trabajos, y
comprende entre otros: los gastos de administración, organización, dirección técnica,
vigilancia, supervisión, construcción de instalaciones generales necesarias para
realizar conceptos de trabajo, el transporte de maquinaria o equipo de construcción,
imprevistos y, en su caso, prestaciones laborales y sociales correspondientes al
personal directivo y administrativo.
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Para la determinación del costo indirecto se deberá considerar que el costo
correspondiente a las oficinas centrales del contratista comprenderá únicamente los
gastos necesarios para dar apoyo técnico y administrativo a la superintendencia
encargada directamente de los trabajos. En el caso de los costos indirectos de
oficinas de campo se deberán considerar todos los conceptos que de ello se deriven,
(LOPSRM, 2011).
Según el ingeniero Varela (2009) establece que los cargos indirectos son los cargos
y gastos generales requeridos por la organización de campo y la oficina central y que
no pueden ser imputables en forma directa a una unidad de obra.
El ingeniero Suárez (1969) engloba los indirectos y la utilidad en lo que denomina
“factor de sobre costo”.
Artículo 212.- Los costos indirectos se expresarán como un porcentaje del costo
directo de cada concepto de trabajo. Dicho porcentaje se calculará sumando los
importes de los gastos generales que resulten aplicables y dividiendo esta suma
entre el costo directo total de los trabajos de que se trate, (LOPSRM, 2011).
Artículo 213.- Los gastos generales que podrán tomarse en consideración para
integrar el costo indirecto y que pueden aplicarse indistintamente a la administración
de oficinas centrales, a la administración de oficinas de campo o a ambas, según el
caso, son los siguientes:
I. Honorarios, sueldos y prestaciones de los siguientes conceptos:
a) Personal directivo;
b) Personal técnico;
c) Personal administrativo;
d) Cuota patronal del seguro social y del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda
para los Trabajadores;
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e) Prestaciones a que obliga la Ley Federal del Trabajo para el personal enunciado
en los incisos a), b) y c) de esta fracción;
f) Pasajes y viáticos del personal enunciado en los incisos a), b) y c) de esta
fracción, y
g) Los que deriven de la suscripción de contratos de trabajo para el personal
enunciado en los incisos a), b) y c) de esta fracción;
II. Depreciación, mantenimiento y rentas de los siguientes conceptos:
a) Edificios y locales;
b) Locales de mantenimiento y guarda;
c) Bodegas;
d) Instalaciones generales;
e) Equipos, muebles y enseres;
f) Depreciación o renta, y operación de vehículos, y
g) Campamentos;
III. Servicios de los siguientes conceptos:
a) Consultores, asesores, servicios y laboratorios, y
b) Estudios e investigaciones;
IV. Fletes y acarreos de los siguientes conceptos:
a) Campamentos;
b) Equipo de construcción;
c) Plantas y elementos para instalaciones, y
d) Mobiliario;
V. Gastos de oficina de los siguientes conceptos:
a) Papelería y útiles de escritorio;
b) Correo, fax, teléfonos, telégrafos, radio y otros gastos de comunicaciones;
c) Equipo de computación;
d) Situación de fondos;
e) Copias y duplicados;
f) Luz, gas y otros consumos, y
g) Gastos de la licitación pública;
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VI. Capacitación y adiestramiento;
VII. Seguridad e higiene;
VIII. Seguros y fianzas, y
IX. Trabajos previos y auxiliares de los siguientes conceptos:
a) Construcción y conservación de caminos de acceso;
b) Montajes y desmantelamientos de equipo, y
c) Construcción de las siguientes instalaciones generales:
1. Campamentos;
2. Equipo de construcción, y
3. Plantas y elementos para instalaciones, (LOPSRM, 2011).
2.1.6 El costo por financiamiento
Artículo 214.- El costo por financiamiento deberá estar representado por un
porcentaje de la suma de los costos directos e indirectos y corresponderá a los
gastos derivados por la inversión de recursos propios o contratados que realice el
contratista para dar cumplimiento al programa de ejecución de los trabajos
calendarizados y valorizados por periodos. El procedimiento para el análisis, cálculo
e integración del costo por financiamiento deberá ser fijado por cada dependencia o
entidad, (LOPSRM, 2011).
Según el ingeniero Varela (2009) establece el costo por financiamiento “cero” que
significa la forma de cobranza tal que no requiere financiamiento por parte del
contratista, ya que en ocasiones los clientes solicitan al contratista que proponga un
porcentaje de anticipo, tal que elimine cualquier cargo financiero y haga el contrato
sin escalatorias, aunque se page por precio unitario.
Artículo 215.- El costo por financiamiento permanecerá constante durante la
ejecución de los trabajos y únicamente se ajustará en los siguientes casos:
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I. Cuando varíe la tasa de interés;
II. Cuando no se entreguen los anticipos durante el primer trimestre de cada ejercicio
subsecuente al del inicio de los trabajos, conforme a lo dispuesto por el segundo
párrafo de la fracción V del artículo 50 de la Ley.
III. Cuando resulte procedente ajustarlo conforme a lo dispuesto en los artículos 59,
párrafo cuarto de la Ley y 102 del presente Reglamento, (LOPSRM, 2011).
Artículo 216.- Para el análisis, cálculo e integración del porcentaje del costo por
financiamiento se deberá considerar lo siguiente:
I. Que la calendarización de egresos esté acorde con el programa de ejecución de
los trabajos y el plazo indicado en la proposición del contratista;
II. Que el porcentaje del costo por financiamiento se obtenga de la diferencia que
resulte entre los ingresos y egresos, afectado por la tasa de interés propuesta por el
contratista, y dividida entre el costo directo más los costos indirectos;
III. Que se integre por los siguientes ingresos:
a) Los anticipos que se otorgarán al contratista durante el ejercicio del contrato, y
b) El importe de las estimaciones a presentar, considerando los plazos de
formulación, aprobación, trámite y pago, deduciendo la amortización de los anticipos
concedidos, y
IV. Que se integre por los siguientes egresos:
a) Los gastos que impliquen los costos directos e indirectos;
b) Los anticipos para compra de maquinaria o equipo e instrumentos de instalación
permanente que en su caso se requieran, y
c) En general, cualquier otro gasto requerido según el programa de ejecución,
(LOPSRM, 2011)
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2.1.7 El cargo por utilidad
Artículo 219.- El cargo por utilidad es la ganancia que recibe el contratista por la
ejecución del concepto de trabajo; será fijado por el propio contratista y estará
representado por un porcentaje sobre la suma de los costos directos, indirectos y de
financiamiento. Para el cálculo del cargo por utilidad se considerará el impuesto
sobre la renta y la participación de los trabajadores en las utilidades de las empresas
a cargo del contratista, (LOPSRM, 2011).
El ingeniero Varela (2009) establece el cargo por utilidad, es el provecho,
conveniencia e interés o fruto que se saca de una cosa. Fuera del mundo socialista y
aún dentro de este, el hablar del margen de utilidad no tiene por qué cuestionarse;
es un rasgo de la naturaleza humana: buscar un beneficio razonable este es el
último componente del precio unitario y representa la utilidad antes de impuestos
sobre la renta (ISR) y participación de los trabajadores en las utilidades (PTU).
2.2. Proceso constructivo de las obras de urbanización. En este apartado se pretende establecer las recomendaciones o criterios a seguir en
la obras de urbanización en el ámbito urbano.
Una urbanización es un conjunto de construcciones situadas generalmente en un
antiguo medio rural o en un medio urbano adyacente a otras poblaciones. Los
terrenos urbanizables sobre los que se va a asentar una urbanización, se dividen en
polígonos, éstos en manzanas urbanas, las cuales deben estar delimitadas por
caminos o calles y estas manzanas estarán compuestos por una o más parcelas que
tendrán siempre acceso a una calle. Las parcelas podrán poseer una edificación
privada o pública, con servicio de electricidad, agua potable, alcantarillado, recogida
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de basura, como mínimo y línea de teléfono, correos y transporte urbano si es
posible. Entre las diversas manzanas es obligatorio reservar zonas de parques y
jardines de uso público (Olivera, 1988).
2.2.1. Proceso de construcción de red de agua potable.
CONAGUA (2007). Describe en su manual de redes de distribución el objetivo de
diseñar y analizar el funcionamiento de las redes de distribución de agua potable. Ya
que el agua es un elemento esencial para la vida, es importante saber cómo es el
funcionamiento, las partes que las componen y la construcción de las redes de
distribución de agua potable, todo esto para tener un buen servicio de la misma.
� Funcionamiento en redes de distribución:
- En un sistema de distribución para agua potable deberá existir una correcta
funcionabilidad en la entrega de presiones al usuario mismas que oscilan
entre 1.0 – 3.5 kg/cm².
- Los desperdicios en las redes de tubería por concepto de fugas no deberá
exceder de un 15% del gasto bombeado.
- Todas las tuberías deberán desinfectarse y mantener como norma cuando
menos un residual de cloro del 0.2 p.p.m (partes por millón) en sus extremos o
puntos del sistema, asegurando que no exista contaminación bacteriológica.
- Cuando en una tubería se realicen reparaciones, esta deberá seccionarse
para lo cual será necesario operar las válvulas de compuerta que existan en
los sectores adyacentes.
- Existen problemas de operación en las redes de distribución cuando se
presentan los siguientes factores:
• Baja producción en las zonas de captación.
• Baja capacidad de regularización.
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• Estrangulamientos o reducciones de líneas principales de alimentación
a las redes de tubería.
• Ampliaciones de las redes de tubería en forma desordenada.
• Mala calidad de los materiales utilizados en la construcción del sistema.
• Instalaciones defectuosas o fuera de normatividad.
• Incidencias de esfuerzos o cargas dinámicas excesivas sobre las
tuberías instaladas.
• Uso inadecuado del servicio por dependencias públicas y de los
mismos usuarios.
� Red de distribución.
Una red de distribución (que se denominará en lo sucesivo red) es el conjunto de
tuberías, accesorios y estructuras que conducen el agua desde tanques de servicio o
de distribución hasta las tomas domiciliarias o hidrantes públicos. Su finalidad es
proporcionar agua a los usuarios para consumo doméstico, público, comercial,
industrial y para condiciones extraordinarias como el extinguir incendios.
La red debe proporcionar este servicio todo el tiempo, en cantidad suficiente, con la
calidad requerida y a una presión adecuada. Los límites de calidad del agua, para
que pueda ser considerada como potable se establecen en la Norma Oficial
Mexicana NOM-127-SSA1 vigente.
- Presiones disponibles. La presión o carga hidráulica que actúa en un punto de
una tubería se define por la diferencia entre la cota piezométrica en este
punto y la cota del centro de la tubería.
- Presiones admisibles. El régimen de presiones en una red depende de dos
factores: la necesidad del servicio y las condiciones topográficas de la
localidad.
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- Zonas de presión. Las zonas de presión son divisiones realizadas en la red de
distribución debido a la topografía, el tamaño o las políticas de operación de la
localidad.
- Tipos de proyectos de redes. División de una red de distribución. Una red de
distribución se divide en dos partes para determinar su funcionamiento
hidráulico: la red primaria, que es la que rige el funcionamiento de la red, y la
red secundaria o "de relleno".
- La red primaria permite conducir el agua por medio de líneas troncales o
principales y alimentar a las redes secundarias. La red secundaria distribuye
el agua propiamente hasta la toma domiciliaria.
- Formas de distribución. El agua se distribuye a los usuarios en función de las
condiciones locales de varias maneras:
- Por gravedad. El agua de la fuente se conduce o bombea hasta un tanque
elevado desde el cual fluye por gravedad hacia la población. De esta forma se
mantiene una presión suficiente y prácticamente constante en la red para el
servicio a los usuarios.
- Por bombeo. El bombeo puede ser de dos formas:
• Bombeo directo a la red sin almacenamiento. Las bombas abastecen
directamente a la red y la línea de alimentación se diseña para el gasto
máximo horario Qmh en el día de máxima demanda.
• Bombeo directo a la red, con excedencias a tanques de regulación. En
esta forma de distribución el tanque se ubica después de la red en un
punto opuesto a la entrada del agua por bombeo, y las tuberías
principales se conectan directamente con la tubería que une las
bombas con el tanque.
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- Distribución mixta. En este caso, parte del consumo de la red se suministra
por bombeo con excedencias a un tanque del cual a su vez se abastece el
resto de la red por gravedad (CONAGUA, 2007).
� Componentes de una red de distribución.
Una red de distribución se compone de a partir de tuberías, piezas especiales
(agrupadas en cruceros), válvulas de diversos tipos, hidrantes contra incendio y
públicos (en pequeñas localidades), tanques de regulación, rebombeos y accesorios
complementarios que permiten su operación y mantenimiento.
- Tuberías. Una tubería se compone de dos o más tubos ensamblados
mediante un sistema de unión que permite la conducción de un fluido. Las
clases de tubería que se utilizan para la construcción de redes de distribución
podrán ser de material de PVC, asbesto-cemento, acero, fierro fundido, etc.
- Piezas especiales. Se les llama piezas especiales a todos aquellos accesorios
de la tubería que permiten formar cambios de dirección, ramificaciones e
intersecciones, así como conexiones incluso entre tuberías de diferentes
materiales y diámetros.
- Válvulas. Las válvulas son dispositivos mecánicos que son empleados para
detener, iniciar o controlar las características del flujo en conductos a presión.
Las válvulas permiten el aislamiento de ciertos tramos de tubería para realizar
labores de reparación o mantenimiento, o simplemente evitar el flujo o
cambiarlo de dirección.
- Hidrantes. Los hidrantes son conexiones especiales de la red que se ubican a
cierta distancia, distribuidos en las calles. Existen dos tipos de hidrantes:
públicos y contra incendio. Los hidrantes públicos consisten de llaves
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comunes colocadas en pedestales de concreto o de mampostería que pueden
usarse como llaves comunitarias pues pueden emplearlos varias familias
dependiendo de su cercanía con el hidrante
- Tanques de distribución. Los almacenamientos o tanques son utilizados en los
sistemas de distribución de agua para asegurar la cantidad y la presión del
agua disponible en la red. Según su construcción pueden ser superficiales o
elevados. Los superficiales se emplean cuando se dispone de terrenos
elevados cerca de la zona de servicio.
- Bombas. La gran mayoría de los sistemas de distribución y líneas de
conducción de agua potable incorporan bombas en sus instalaciones para
trasladar el agua a través del sistema o mantener presiones requeridas. Su
aplicación específica permite:
• Elevar el agua desde fuentes superficiales o subterráneas a plantas de
tratamiento, almacenamientos, o directamente al sistema de
distribución;
• Incrementar la presión para servir áreas de servicio ascendentes
(booster); y
• Bombear químicos en unidades de tratamiento, transportar el agua en
las instalaciones de tratamiento, retrolavado de filtros, desalojar
tanques sedimentadores y remover sólidos depositados.
- Pozos. Para aprovechar el agua subterránea se construyen pozos, los cuales
son excavaciones o perforaciones verticales, normalmente hechas por el
hombre, por las cuales el agua subterránea puede brotar o ser extraída del
subsuelo. El agua subterránea constituye un recurso importante en el
abastecimiento de agua potable. En general, el agua extraída del subsuelo no
requiere tratamiento y su captación resulta más económica que en embalses.
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- Cajas rompedoras de presión. Son depósitos con superficie libre del agua y
volumen relativamente pequeño, cuya función es permitir que el flujo de la
tubería se descargue en ésta, eliminando de esta forma la presión hidrostática
y estableciendo un nuevo nivel estático aguas abajo.
- Tomas domiciliarias. La toma domiciliaria tiene como función el proporcionar
agua de la red de distribución para conducirla a la instalación hidráulica
intradomiciliaria. Se divide en dos partes conocidas como: ramal y cuadro. Se
le llama ramal a la conexión que abarca desde el acoplamiento a la red de
distribución hasta el codo inferior del cuadro. El cuadro es propiamente el
conjunto de tubos y codos que forman una figura rectangular con el objeto de
alojar un medidor y que sea cómoda su lectura. El cuadro se encuentra
generalmente dentro del domicilio del usuario.
� Proceso constructivo
El proceso constructivo para la instalación de tubería y demás elementos de la red
de distribución puede resumiese de la siguiente forma:
- Trazo
- Excavación
- Afines de taludes y plantilla
- Bajado de tuberías
- Alineamiento de tuberías
- Acoplamiento
- Acostillamiento
- Prueba hidrostática < 500 m.
- Colocación de cruceros
- Rellenos
- Construcción de cajas para operación de válvulas
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2.2.2. Proceso de construcción de la red de alcantarillado sanitario.
Según CONAGUA (2009). Como consecuencia al problema del desalojo de las
aguas servidas o aguas residuales. Se requiere así la construcción de un sistema de
alcantarillado sanitario para conducir las aguas residuales que produce una
población, incluyendo el comercio, los servicios y a la industria a su destino final.
� Normatividad
Los desechos líquidos de un núcleo urbano, están constituidos, fundamentalmente,
por las aguas de abastecimiento después de haber pasado por las diversas
actividades de una población. Estos desechos líquidos, se componen esencialmente
de agua, más sólidos orgánicos e inorgánicos disueltos y en suspensión mismos que
deben cumplir con la norma oficial mexicana NOM-002-SEMARNAT vigente, que
establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de
aguas residuales provenientes de la industria, actividades agroindustriales, de
servicios y del tratamiento de aguas residuales a los sistemas de drenaje y
alcantarillado urbano o municipal.
� Características
- Sistemas de alcantarillado. Los sistemas de alcantarillado pueden ser de
dos tipos: convencionales o no convencionales.
- Red de atarjeas. La red de atarjeas tiene por objeto recolectar y
transportar las aportaciones de las descargas de aguas residuales
domésticas, comerciales e industriales, hacia los colectores e
interceptores.
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- Colectores e interceptores. Son las tuberías que tienen aportación de los
colectores y terminan en un emisor, en la planta de tratamiento o en un
sistema de reúso. Por razones de economía, los colectores e interceptores
deben ser en lo posible una réplica subterránea del drenaje superficial
natural.
- Emisores. Son el conducto que recibe las aguas de uno o varios colectores
o interceptores. No recibe ninguna aportación adicional (atarjeas o
descargas domiciliarias) en su trayecto y su función es conducir las aguas
residuales a la planta de tratamiento o a un sistema de reúso.
- Emisores a gravedad. Las aguas residuales de los emisores que trabajan
a gravedad generalmente se conducen por ductos cerrados, o bien por
estructuras diseñadas especialmente cuando las condiciones de proyecto
(gasto, profundidad, etc.) lo ameritan.
- Emisores a presión. Cuando la topografía no permite que el emisor sea a
gravedad, en parte o en su totalidad, será necesario recurrir a un emisor a
presión. También la localización de la planta de tratamiento o del sitio de
vertido, puede obligar a tener un tramo de emisor a bombeo.
� Componentes de un sistema de alcantarillado
- Tuberías. La tubería de alcantarillado se compone de tubos y conexiones
acoplados mediante un sistema de unión hermético, el cual permite la
conducción de las aguas residuales.
- Obras accesorias. Comúnmente usadas para mantenimiento y operación
del sistema de alcantarillado son:
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- Descarga domiciliaria. La descarga domiciliaria o “albañal exterior”, es una
tubería que permite el desalojo de las aguas servidas, del registro
domiciliario a la atarjea. El diámetro del albañal en la mayoría de los casos
es de 15 cm. La conexión entre albañal y atarjea debe ser hermética y la
tubería de interconexión debe de tener una pendiente mínima del 1%. En
caso de que el diámetro del albañal sea de 10 cm., se debe considerar
una pendiente de 2%.
- Pozos de visita. Los pozos de visita son estructuras que permiten la
inspección, ventilación y limpieza de la red de Alcantarillado, se utilizan
para la unión de dos o más tuberías y en todos los cambios de diámetro,
dirección y pendiente, así como para las ampliaciones o reparaciones de
las tuberías incidentes (de diferente material o tecnología.)
- Sifones invertidos. Cuando se tienen cruces con alguna corriente de agua,
depresión del terreno, estructura, tubería o viaductos subterráneos, que se
encuentren al mismo nivel en que debe instalarse la tubería, generalmente
se utilizan sifones invertidos.
- Cárcamo de bombeo. Es una estructura en donde descarga el colector,
interceptor o emisor de aguas residuales crudas o tratadas y donde se
instalan los equipos electromecánicos para elevar el agua al nivel
deseado.
- Alcantarillado sanitario.- Un sistema de alcantarillado consiste en una serie
de tuberías y obras complementarias, necesarias para recibir, conducir,
ventilar y evacuar las aguas residuales de la población.
- Aguas residuales domésticas.- Son aquellas provenientes de inodoros,
regaderas, lavaderos, cocinas y otros elementos domésticos.
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- Aguas residuales industriales.- Se originan de los desechos de procesos
industriales o manufactureros.
- Tratamiento.- Es la remoción en las aguas residuales, por métodos físicos,
químicos y biológicos de materias en suspensión, coloidal y disuelta.
� Recomendaciones de construcción
- Excavación de zanja. Para obtener la máxima protección de las tuberías
se recomienda que estas se instalen en condición de zanja de acuerdo a
las características del terreno, así deberá ser el tipo de excavación.
- Plantilla o cama. La plantilla o cama consiste en un piso de material fino,
colocado sobre el fondo de la zanja que previamente ha sido arreglado con
la concavidad necesaria para ajustarse a la superficie externa interior de la
tubería, en un ancho cuando menos igual al 60 % de su diámetro exterior.
- Instalación de tubería. Las tuberías de alcantarillado sanitario se pueden
instalar sobre la superficie, enterradas o con una combinación de ambas,
dependiendo de la topografía del terreno, de la clase de tubería y del tipo
de terreno.
- Relleno de la zanja. Se debe llevar a cabo considerando las
recomendaciones del fabricante de la tubería, ya sea ésta rígida o flexible,
siguiendo los cuidados para efectuar con seguridad la prueba de
hermeticidad NOM–CONAGUA-001 Vigente.
- Pruebas de campo en líneas de alcantarillado construidas con tubería
rígida. Esta prueba de campo puede realizarse desde que la tubería ha
sido asentada y alineada en el fondo de la zanja y debe llevarse a cabo
conforme a lo especificado en la NOM-CONAGUA-001-vigente.
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2.2.3. Proceso constructivo de la estructura del pavimento.
Según Olivera (1988). En la estructuración de la sección transversal de una vía
terrestre, se utilizan materiales pétreos, térreos, asfalticos e industriales, los cuales
para aprovecharse deben cumplir los requisitos marcados en las normas de calidad.
La estructuración del pavimento se desglosa de la siguiente manera.
� Terreno natural
El terreno natural, se pude definir como la franja de terreno incluida en el derecho de
vía, que se verá afectada en su estructura por la construcción de una obra civil, y
recibirá las cargas de transito distribuidas a través de la estructura.
El procedimiento de construcción en el terreno natural consta de tres fases que son:
desmonte, despalme y compactación.
� Cuerpo del terraplén
La finalidad de esta parte de la estructura de una vía terrestre es dar la altura
necesaria para satisfacer principalmente las especificaciones geométricas, sobre
todo en lo relativo a pendiente longitudinal, la de resistir las cargas del tránsito
transferidas por las capas superiores, y distribuir los esfuerzos a través de su
espesor para transmitirlos en forma adecuada al terreno natural de acuerdo a su
resistencia. Los materiales que se pueden utilizar para la construcción del cuerpo del
terraplén, pueden tener tamaños máximos hasta de 75 cm. Los materiales que se
utilizan en la construcción del cuerpo del terraplén se dividen en dos: materiales
compactables y no compactables.
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� Capa subrasante
La subrasante es una capa fundamental en la estructura de una obra vial la misma
que está encargada de soportar los esfuerzos necesarios para el tráfico en la obra a
realizarse.
� Subbase y base.
Las subbases y bases tienen finalidades y características semejantes:
- Recibir y resistir las cargas del tránsito a través de la capa que constituye la
superficie de rodamiento (carpeta asfáltica o losa).
- Transmitir adecuadamente distribuidas estas cargas a las terracerías.
- Impedir que la humedad de las terracerías ascienda por capilaridad.
- En caso de que haya alguna introducción de agua por la parte superior,
permitir que esta descienda hasta la capa subrasante en la que por el efecto
del bombeo o sobreelevación sea desalojada hacia el exterior.
Los procedimientos de construcción para las subbases y bases incluyendo las
etapas de muestreo y pruebas preliminares son como sigue:
- Exploración. Se requiere efectuar una exploración completa de la zona en que
se construirá la obra vial, a fin de encontrar posibles bancos para
pavimentación.
- Muestreo, pruebas de laboratorios y elección de bancos. Una vez localizados
los bancos, se realizan sondeos preliminares para tener idea de la calidad de
los materiales.
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- Extracción y acarreo de materiales. Para realizar la extracción de los
materiales, se debe tomar en cuenta que aquellos que se encuentran en
forma masiva de deben de obtener con tamaños accesibles, que en obras
viales son del orden de 75 cm como máximo.
- Tratamientos previos. Son los que se llevan a cabo antes de llegar a la obra;
estos tratamientos pueden ser de cribado o de trituración, en la mayoría de los
casos en que se necesita una estabilización principalmente del tipo químico,
también se realiza como tratamiento previo.
- Acarreo a la obra. Los materiales tratados previamente, o los que pueden
llevarse en forma directa del banco se acarrean a la obra en donde se
acamellonan, es decir, se hace un acordonamiento de sección constante para
medir su volumen.
- Tratamientos en la obra. Se les efectúan los tratamientos en el tramo, que en
general son estabilizaciones mecánicas aunque en ocasiones son de tipo
químico.
- Compactación. Se efectúa la compactación del material para lo cual se
requiere humedecerlo con una cantidad de agua cercana a la óptima; esta
humedad óptima de campo en general es menor que la de laboratorio, porque
las máquinas que se utilizan son de gran peso.
� Carpeta asfáltica
La carpeta asfáltica es la capa superior de un pavimento flexible y proporciona la
superficie de rodamiento para los vehículos. Se elabora de materiales pétreos y
productos asfálticos.
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Los tres los tipos de carpetas asfálticas más usados en el país:
- Carpeta por sistema de riego. Las carpetas por riegos consisten en una serie
de capas sucesivas de productos asfálticos y pétreos sobre la base
impregnada. La forma de construir las carpetas por riegos es sobre la
impregnación se da un primer riego de producto asfáltico que se cubre con un
riego del material pétreo más grueso que se vaya a usar por medios de una
compactadora de rodillo liso de 10 ton; se le da un acomodo haciendo tres
cubrimientos de la superficie.
- Carpeta asfáltica de mezclas en el lugar o en frio. Las mezclas asfálticas
elaboradas en el lugar, se ejecutaran utilizando materiales pétreos de
granulometría continua. El material pétreo se mezcla a la temperatura
ambiente, se pueden utilizar en la mezcla: rebajado asfáltico FR-3 (que se
calienta a la temperatura adecuada) o emulsión de fraguado medio, la mezcla
se puede realizar con motoconformadoras o con mezcladoras semifijas.
- Carpeta de concreto asfáltico. Las carpetas de concreto asfáltico son
mezcladas de materiales pétreos y cemento asfáltico; como este último a
temperatura ambiente es sólido, es necesario que la elaboración se efectué
en una planta en la que se calienta hasta 140 ºC y por lo consiguiente
también se calienta al material pétreo, lo que se hace hasta la temperatura de
160 ºC.
- El material que se utiliza en este caso es roca triturada del tipo de basalto,
andesita o reolita sanos, aunque también pueden ser de bancos de grava-
arena de minas, playones de rio o arroyo.
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CAPÍTULO III
MÉTODO
En el siguiente capítulo se presentan los sujetos, materiales y el procedimiento
considerados en la presente investigación, con los cuales se realizó el presupuesto
de urbanización de la calle Manuel Tellechea Encinas del fraccionamiento Villa
Satélite.
3.1 Sujetos. Se dio a la tarea de realizar el presupuesto de urbanización de la calle Manuel
Tellechea Encinas, con 483.57 m de longitud aproximadamente. La cual se desea
construir en la colonia Villa Satélite.
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Figura 1. Ubicación del fraccionamiento donde se realizó el estudio.
Figura 2. Ubicación de la calle presupuestada.
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El acarreo de material de banco que fue autorizado por el supervisor está ubicado al
Noreste a 8.68 kilómetros del proyecto en estudio, y el acarreo de material producto
de excavación en caja está a 7.18 kilómetros del proyecto, la cual se encuentra por
la misma ruta del banco de material.
Figura 3. Ubicación del banco de material.
3.2 Materiales. En este inciso se muestran los materiales y herramientas utilizados para la
elaboración del proyecto.
� Se utilizó el software de ingeniería AutoCAD 2010. El cual es una herramienta de
diseño asistida por computadora para dibujo en 2D y 3D. El programa AutoCAD
está orientado a la producción de planos, empleando para ello los recursos
tradicionales de grafismo en el dibujo, como color, grosor de líneas y texturas
tramadas. Con este programa se diseñaron los planos de las calles y su
lotificación de la colonia a presupuestar.
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� También se utilizó Microsoft Excel 2010 con el cual se determinaron los
volúmenes de corte en caja, tomando los puntos del terreno natural y la rasante
de los planos ejecutivos correspondientes realizados en AutoCAD 2010.
� También empleamos el software de ingeniería de OPUS CMS que nos facilita la
el cálculo de los catálogos de conceptos, es un programa que se desarrolló bajo
los estándares de programación más avanzados. Permite concentrar catálogos
de miles de matrices e insumos en cualquier lugar, ya sea para su consulta y/o
descarga vía web. Incorpora una eficiente y poderosa base de datos SQL que
resuelve problemas de desempeño, concurrencia e integridad de bases de datos
en una red. Calcula a todos los niveles, más de 100,000 recursos en menos de
dos minutos.
3.3 Procedimiento.
En este inciso se describen a detalle los pasos que se siguieron en el transcurso del
proyecto.
� Primeramente se realizó un levantamiento topográfico del terreno.
� Se realizaron los planos ejecutivos y las ingenierías necesarias para establecer
el proyecto.
� Se determinaron los volúmenes de corte en caja mediante un formato realizado
en Microsoft Excel 2010, tomando los datos de los puntos del terreno natural y la
rasante de plano ejecutivo correspondiente realizado en AutoCAD 2010.
� Se definieron los conceptos de obra de forma cronológica de acuerdo al proceso
constructivo definiéndose el catálogo de conceptos.
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� Se realizó la cuantificación de los conceptos de obra.
� Se realizó el cálculo de los precios unitarios en el software OPUS CMS y se
integraron los datos obtenidos en la cuantificación de los conceptos de obra.
� Se determinó el FSR de cada trabajador.
� Se analizaron los costos indirectos
� Se realizó el cálculo del porcentaje de financiamiento.
� Se estableció el precio de venta del proyecto.
Para calcular los precios unitarios de los catálogos de concepto de obra se empleó
un método que se llama Precios Unitarios utilizando el software (OPUS CMS), la
cual es una herramienta que nos proporciona la integración y el cálculo de los
precios unitarios.
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54
CAPÍTULO IV
RESULTADOS Y DISCUSIÓN
En este capítulo se mostrará el resultado que se obtuvo del proyecto en estudio,
donde se trató de obtener el presupuesto más preciso posible de la urbanización de
la calle Manuel Tellechea Encinas en fraccionamiento Villa Satélite.
El costo total del proyecto se obtuvo por medio del software OPUS CMS, donde se
hicieron los conceptos de obra con sus precios unitarios respectivos. Para lograr el
resultado se realizó el análisis de precios unitarios, el cálculo del FSR, el cálculo de
indirectos y el cálculo del porcentaje de financiamiento, obteniendo así un
presupuesto de $ 2’810,204.45 para la urbanización de la calle Manuel Tellechea
Encinas.
4.1 Proyecto ejecutivo de la calle en estudio.
El proyecto se realizará para la calle Manuel Tellechea Encinas del fraccionamiento
Villa Satélite, a continuación se mostraran los planos ejecutivos del proyecto.
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Figura 4. Imagen del fraccionamiento Villa Satélite.
Figura 5. Imagen de la calle Manuel Tellechea Encinas.
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Figura 6. Imagen de corte de la calle Manuel Tellechea Encinas.
Figura 7. Imagen de la estructura del pavimento.
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El proceso de movimiento de tierra es para excavar el terreno existente a un nivel
adecuado para que la construcción de carreteras pueda comenzar. Los movimientos
de tierra pueden tomar la forma de la excavación en forma de cortes o la
construcción de terraplenes para llevar a una carretera elevada. Los movimientos de
tierra son actividades constructivas muy frecuentes en la ejecución de la
infraestructura vial, el desarrollo urbano, social e industrial de un país.
El material, ya sea de corte o de banco, experimenta un cambio de volumen al pasar
del estado natural al formar parte del terreno, siendo esencial el conocimiento de la
magnitud de este cambio para la correcta determinación de los volúmenes y los
movimientos de tierra correspondientes.
Se debe determinar el volumen que se encuentra entre la superficie del terreno
natural y la superficie resultante de las exigencias de la obra a realizar.
El coeficiente de variación volumétrica, también llamado factor de abundamiento,
relaciona el peso volumétrico del material en su estado natural con el peso
volumétrico que tendrá dicho material una vez colocado y compactado en el terreno.
En el proyecto tenemos un factor de abundamiento del 30 %, en ambos casos, ya
sea del acarreo de material de banco hacia la obra o del acarreo de material
producto de la excavación en obra, el cual al dividir los metros cúbicos de capacidad
del camión entre el abundamiento, obtenemos los metros cúbicos reales de material
en banco.
La Excavación en caja, son las excavaciones que se realizan para definir la sección
del proyecto por medios mecánicos, y este concepto se paga con la unidad de obra
de metros cúbicos.
Los acarreos se clasifican de acuerdo con la distancia existente entre el centro de
gravedad del corte o del sitio donde el desperdicio se va a depositar. El acarreo del
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primer kilómetro se paga por metro cubico y cuando es acarreo del kilómetro
subsecuente se paga el metro cubico por los kilómetros restantes del acarreo.
Existen dos tipos de acarreos:
- Acarreo libre. Es aquel acarreo cuyo costo va incluido en el costo de excavación.
En la práctica, se ha adoptado considerar dentro del precio de excavación el
acarreo del material a una distancia de 20 metros. La distancia de acarreo libre
es la distancia a la que cada metro cubico de material puede ser movido sin que
haga un pago adicional.
- Distancia de sobre-acarreo. Es el transporte de los materiales a distancias
mayores de 20 metros.
Se determinaron los volúmenes de corte en caja mediante un formato realizado en
Microsoft Excel 2010, tomando los datos de los puntos del terreno natural y la
rasante de plano ejecutivo correspondiente realizado en AutoCAD 2010.
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4.2 Hoja de la cuantificación para corte en caja.
Figura 8. Imagen de la cuantificación para corte en caja.
4.3 Hoja del presupuesto del proyecto. A continuación se presenta el presupuesto del proyecto de urbanización de la calle
Manuel Tellechea Encinas del fraccionamiento Villa Satélite en ciudad Obregón,
Sonora, obteniendo un presupuesto de $ 2’810,204.45, el cual se realizó por medio
del software OPUS CMS.
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Todo proyecto de construcción requiere de un balance correcto de sus objetivos
principales en tiempo, costo y calidad, siendo el costo uno de los objetivos
principales del proyecto, este también requiere de un correcto balance entre sus
bases, especificaciones, cuantificaciones y análisis, es decir, el qué, el cuánto y el
cómo. En mi opinión un costo balanceado sería aquel cuyas especificaciones, tanto
gráficas como escritas, definieran sin lugar a duda qué es lo que se desea construir y
que dichas especificaciones permitan cuantificar lo más exacto posible los
volúmenes de conceptos que se pretenden hacer intervenir, así como sus
características detalladas. Finalmente conocidos el qué y el cuánto, se puede
proceder a analizar el procedimiento constructivo y obtener el costo parcial de cada
uno de dichos procesos.
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66
CAPÍTULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 Conclusiones.
Por lo tanto, podemos concluir que en este presente trabajo se lograron obtener
buenos resultados dentro del presupuesto de urbanización de la calle Manuel
Tellechea Encinas, donde se obtuvo un presupuesto razonable y a través de él
sabremos si tenemos los recursos necesarios para llevarlo a cabo el proyecto o
saber hasta dónde podemos llegar, o más bien planear un futuro cercano.
Así también podemos agregar que al momento de hacer un catálogo de conceptos
es muy necesario tomar en cuenta todos los accesorios, material, mano de obra y
maquinaria o equipo que se requiera.
Cuando calculamos los precios unitarios en un software como el OPUS CMS es
necesario calcular el cálculo de indirectos, gastos de oficina, cálculo del factor de
salario real (FSR), así como la utilidad que el contratista quiera obtener por servicio o
trabajo, etc.
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5.2 Recomendaciones.
Una recomendación para hacer el presupuesto de urbanización o una obra en
general, antes que nada, es hacer una investigación de la zona donde se va a
realizar la construcción y las normas y leyes de construcción que rigen en nuestro
país, para así tener un conocimiento de lo que se debe hacer.
También al hacer el cálculo de catálogo de conceptos es muy importante no tener
errores puesto que ellos son las bases de los precios unitarios al momento de hacer
un presupuesto no hay margen de error puesto que en ello está la reputación del
profesionista o la empresa que está laborando.
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BIBLIOGRAFÍA
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Ambiente y Recursos Naturales
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Ambiente y Recursos Naturales
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69
Varela Alonso Leopoldo (2009). Ingeniería De Costos Teoría Y Práctica En
Construcción.
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Anexos del proyecto en estudio. Al final de este trabajo se mostraran los anexos correspondientes al presupuesto
como, el análisis de precios unitarios, cálculo del FSR, cálculo de indirectos y
porcentaje de financiamiento.
Anexo I.- Análisis de precios unitarios
Anexo II.- Cálculo del factor de salario real (FSR)
Anexo III.- Programa de Obra
Anexo IV.- Cálculo de indirectos
Anexo V.- Cálculo del porcentaje de financiamiento
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ANEXOS
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ANEXO I
ANÁLISIS DE PRECIOS
UNITARIOS
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129
ANEXO II
CÁLCULO DEL FACTOR DE
SALARIO REAL (FSR)
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ANEXO III
PROGRAMA DE OBRA
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131
ANEXO IV
CÁLCULO DE INDIRECTOS
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132
ANEXO V
CÁLCULO DEL PORCENTAJE
DE FINANCIAMIENTO