UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

PUENTE BOBO

DISEÑO DE PUENTES

DÉCIMO “B”

Integrantes:Janeth Cando.Nancy Collay.Benito Milán.Cristina Sailema.Maricela Sinalín.

 

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Diseño de PuentesDécimo “B”

DISEÑO DE PUENTES PARA EL DISEÑO DE PUENTES SE TOMA ENCUENTA

Diseño creativo del puente Perfección Estética Adaptación al paisaje Iluminación Además de ser segura y

económica

EL PUENTE SIRVE

Es un estructura que salva un obstáculo, sea río, foso, vía decomunicación natural o artificial, permiteel paso de peatones, animales o vehículos.

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COMPONENTES ESTRUCTURALES DE UN PUENTE

SUB ESTRUCTURA

SUPER ESTRUCTURA

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SUPER ESTRUCTURA

TABLEROBARANDASACERACALZADAVIGASPOSTES

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SUB ESTRUCTURA

ESTRIBOSPILATORRESCIMENTACIONPILOTES

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PUENTE SEGMENTAL

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS:

Estructura Principal  

Longitud total del puente 300 m

Número de carriles 4

Ancho de calzada 12,2 m

Ancho de vereda 1,4 m

Ancho total 15 m

Numero de vigas longitudinales 1

Espesor de losa hormigón (th) 0,35 m

Tipo de estructura Puente de Viga Cajón

Inclinación del Tablero 2%

Inclinación del puente 0.5%

Numero de Pilas Centrales 2

Numero de Pilas Laterales 2 

Tipo de estructura

Resistencia del concreto en tablero f`c= 280 kg/cm2

Resistencia del concreto en la viga

cajón

f`c= 350 kg/cm2

 

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PROCEDIMEINTO PARA MODELAR EL PUENTE

Escogemos las unidades, ejecutamos un nuevo modelo en blanco.

Creamos la línea de diseño.

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Definimos las propiedades de los materiales para los diferentes hormigones.

Hormigón para tablero= 280 Kg/cm² Hormigón para vigas= 350 Kg/cm²

Definimos las secciones.

Creamos las columnasC. central.C. lateral.

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Creamos las vigas. Viga central inferior Viga lateral inferior. Viga cabezal lateral. Viga cabezal central.

Creamos el tablero apoyo.

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Creamos el diafragma.

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Creamos secciones variables.

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Creamos los apoyos Apoyo fijoApoyo móvil.

Creamos la cimentación fija. Creamos los estribos.

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Creamos las pilas. Pila central.Pila lateral.

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Creamos el objeto puente. Añadimos los span.

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GENERAMOS EL PUENTE.Bridge Update

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Damos la propiedades en los span.

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Colocamos la pendiente del tablero.

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Creamos las cargas.

CUANTIFICACION DE CARGAS

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Agregamos los valores de cargas: Postes Barandas Peatonal Aceras Pavimento

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Definir tipos de vehículos que van a circular por el puente:

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Asignamos los carriles. Tenemos 4 carriles.

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Visualizamos los carriles.

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Añadimos la cargas móvil

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•ANALISIS

Para el análisis dirigirse al menú Analysis Run Analysis. En el cuadro de dialogo seleccionar la carga modal colocar para que no se analicé como se observa. Proceder a mandar a analizar en este proceso el programa automáticamente analiza.

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RESULTADOS:

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REACCIONES CARG A MUERTA

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REACCIONES CARG A MOVIL

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TABLAS DE REACCIONES CARG A MUERTA

CARG A MOVIL

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DEFORMACIONES Uz

CARGA MUERTA

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DEFORMACIONES Uz

CARGA MOVIL

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