Post on 27-Nov-2015
Sistema de gestión, localización y entrega de
vehículos a través de redes WIFI, RFID y sistema de
reconocimiento de matrículas
Localización precisa en todo momento de la ubicación de los activos independientemente de su ubicación tanto interna ( almacén / campa / fabrica...) como geográfica ( delegaciones distribuidas , centros logísticos,…)
Conocimiento centralizado de los distintas ubicaciones por donde ha pasado el activo en un su ciclo de vida
Identificación inmediata de los responsables de la manipulación y/o mantenimiento de los activos
Localización de personas en áreas de trabajo
Tener la capacidad de disponer de un activo en el momento en que sea requerido
Capacidad de respuesta mas rápida ante situaciones críticas
Permitir una gestión de los recursos mas eficiente en función de su ubicación
Conocimiento inmediato del inventario y del inmovilizado
Control de caducidades que permitan la reducción de roturas de stock
Control Gestión
Para que sirve …
Trazabilidad versus Localización• Trazabilidad:
– Determinación de la trayectoria de un objeto en base a los distintos puntos de control que ha pasado un TAG RFID. Puede implementarse con TAGs pasivos de coste reducido (<1 €/unidad)
• Localización:– Determinación en tiempo real de la ubicación física de un TAG RFID por
triangulación en Red WIFI centralizada y representación en un plano. Necesita TAGs activos de coste más elevado (> 30 €/unidad) y una red WIFI centralizada con cobertura en el 100% de la zona de localización.
Punto Control 1 Punto Control 2
• Radio Frequency IDentification:– Proceso de Identificación automático y sin contactos (contactless)– Identificación física de objetos a través de una interfaz radio.
¿Con que tecnología se resuelven?
Tres componentes básicos:
• Tag, o transponder, fijado al objeto y que contiene la información de identificación. Las etiquetas incluyen una pequeña antena que puede ser activa o pasiva
– Tag pasivo. Las antenas permanecen inactivas hasta que se les solicita información mediante un método llamado acoplamiento inductivo. Etiquetas mas frecuentes
– Tag Activo. Incorporan una pequeña batería que permite al circuito integrado estar operativo en todo momento y emitir información. No requieren ser excitadas
• Lectores (readers), o transceivers, que leen y/o escriben información sobre los tag y que comunican con el sistema de proceso (back-end systems).
• Sistema de proceso que correlacionan las lecturas e identifican al objeto físico (middleware).
Rango medio <5m
866-870 MHzTrazabilidad
Gestión de inventarios Retail
Rango corto <1m
13.56 MHz Trazabilidad Cadena de producción
Largo Alcance <100m433 MHz
Trazabilidad de activos Campas de coches
Codena de producción
Largo alcance >100m2.4 GHz
Localización Control de activos en
tiempo real
Largo alcance >100m> 3 GHz
Localización de alta precisión
Control de activos en tiempo real
HF RFID UHF RFID RFID Activa
RFID WIFI Banda Ultra Ancha
Sistemas RFID
Perspectivas de difusión
La consultora inglesa IDTech EX en su informe RFID “players and opportunities 2005-2015”, estima que en 2008 se requerirán mas de 46.000 millones de etiquetas para rastrear medicinas, equipaje, animales, libros y boletos y otros 15 .3000 millones serán requeridos para telas y cajas.
ABI Research ha publicado que los pedidos de lectores RFID crecieron un 14% en 2006
Situación
ImtermecSymbol ( Motorola)FujitsuSiemensAeroscout ( activo)
Bea SAP IBM SUN Tibco Aeroscout ( Activo)
HW
SW
Empresas fabricantes de tags, lectores, antenas, impresoras,..
Middleware a nivel de evento
IBM HPSiemens IECISANeorisATOSTELEFONICA
INTEG
RA
DO
RE
S
Consultoría y gestión de proyectos de RFID
Industria IT
Players
Tags Activos
Acces Point
WLAN
Motor de localización
Aplicación de gestión
Integración con
Backend de clientes
Solución Estándar
Proyectos a medida
ERPs, WIP, SGA….
BBDD
Interfaces estándar
Localización Integral
Plataforma de
Localización
Backend
Arquitectura
Tags Aeroscout T2-T3 RFID activos en banda WiFi. Transmisor WiFi ( 2.4 GHz) y recpetor de baja frecuencia ( 125 kHz) No interfiere con la red WiFi al establecer una conexión permanente Alcance : hasta 150 m exteriores y 60 en interiores Batería alta duración (4 años) Sensores de Movimiento y de Telemetría (humedad, temperatura,…)
Los excitadores interrogan a las etiquetas en su preciso radio de acción y éstas reaccionan notificando al motorNo son requeridos en todos los casos
La solución de localización se basa en triangulación y contempla dos posibles escenarios
Tecnología RSSI ( Radio Signal Strength Information): localización basada en curva de potencia con uso mas apropiado para escenarios interiores con gran cantidad de obstáculos o zonas estrechas
Tecnología TDOA ( Time Difference of Arrival): localización basada en los tiempos de llegada de las señales a los tags, mas favorable en entornos exteriores o abiertos
Componentes (I)
Tags Wifi
Exciters
Gestor del sistema Servidor de visualización Zonas y mapas
Dispositivo que captura información física y la transforma en info lógica Escenario RSSI: HW Cisco 2700 Location Appliance (WIFI centralizado)Escenario TDOA: SW Aeroscout Engine ( WIFI distribuido)
Dispositivo que capta la señal emitida por el tag
Escenario TDOA: Aeroscout
Autorizaciones Base de datos
Componente de la WLAN que recibe la señal de los tags en escenario RSSI
Componentes (II)
Location Receivers
Access Point
Access Point
Access Point
RFID: Usos Horizontales
La principal aplicación corporativa de la tecnología RFID es mejorar la gestión y control de procesos
internos de la empresa.
Localización en tiempo real de personas y materiales. Acceso a la información desde un centro de control, realización de informes, mapas actualizados en tiempo real.
Servicio de Trazabilidad de dispositivos TAGs RFID dentro del área de control.
Mejora la identificación de empleados y visitas. Control de Acceso a Zonas Restringidas
Procesos de comprobación y validación necesarios sobre la mercancía que se expide y se recibe.
Identificación univoca de las posiciones de estanterías. Gestión inteligente de huecos.
Localización de Personas y
Materiales
Gestión de Trazabilidad
Control de Accesos
Gestión de Mercancías
Gestión de Almacén
Inteligente
RFID: Usos VerticalesActividades de producción
Actividades de logística y distribución
Actividades de venta al público
Actividades sanitarias
Actividades de hostelería
Actividades de administración pública
Seguimiento de los pacientes a pie de cama. Registro de medicación, comportamiento, etc. Localización de activos y personas.
Gestión de Almacén Seguimiento de la cadena de producción Control de Accesos Control de inventarios en tiempo real. Volcado de información automático al llegar los
vehículos al almacén.
Comprobación de existencias “junto al cliente”. Cajas “outdoor” con un uso acorde con la estrategia
comercial.
Gestión Inteligente de Equipajes. Localización de Personal y Equipamiento
Control de flotas de autobuses, trenes: intercambio de información en las estaciones.
Localización de Personas y Equipamiento Control de Accesos
• Problemática de Negocio:
– Campa de vehículos de gran extensión.
– No siempre tienen localizados todos los vehículos dentro de la campa, o no están donde deberían.
– Pérdida de tiempo desde que el cliente desea su coche, hasta que se encuentra éste (hasta 1 hora y media).
– Mismo problema para los operarios (posventa, chapa….)
• Solución:– Optimización de la infraestructura
WiFi (Cisco) existente. Con ello se asegura:• Una cobertura correcta para la
localización usando APs WiFi estándar
– Solución Mixta de fabricantes:• Cisco: Motor de localización
(RSSI).• AeroScout: SW Gestión de
Localización, tags WIFI y excitadores.
– Localización con error de +- 10 m en tiempo real.
– Tags RFID activos basados en WiFi:• Se asignan a la Matrícula• Colgados en el retrovisor.• Optimizan el consumo de batería
– Excitadores:• Activan los tags cercanos (radio
definible)
Localización en Campa y reconocimiento de matriculas
Los Tags RFID basados en WiFi
mandan una pequeña señal vía radio a intervalos
regulares
La señal es recibida por los
Puntos de Acceso Wifi
El Motor de Localización procesa las señales y
determina la posición de los
Tags
El software MobileView
permite definir reglas de
negocio, alarmas, búsquedas e
informes
Localización en Campa y reconocimiento de matriculas
• Problemática de Negocio:– Desean gestionar de forma
eficiente las visitas al recinto.– Quieren dar solución al
acceso de vehículos y al de camiones.
– Quieren evitar posibles impagos en el taller, evitando la apertura de la barrera.
• Solución:– Se requieren los servicios de TIS
para esta solución.– Se instalan 4 reconocedores de
Matrículas (entrada y salida camiones/coches).
– Funcionalidades Básicas:• Reconocimiento• Planificación protocolos de
actuación: Barrera, sms, sirenas, Grabación vídeo, …
• Consulta de Histórico– MBCV sólo permitirá la salida de los
vehículos de aquellos que hayan abonado la factura, evitando los impagos.
Datos ficticios
Localización en Campa y reconocimiento de matriculas
• Problemática de Negocio:– Se calcula un 10% de
pérdida anual de tags RFID por extravío dentro de los vehículos.
– El coste es excesivo y no asumible por el cliente.
• Solución:– Se coloca un excitador en
la barrera de salida, el cual activa los tag RFID cercanos.
– Si un cliente ha pagado (matrícula autorizada) pero lleva el tag al salir, no se abre la barrera.
– El vigilante recoge el tag y abre la barrera.
– El vigilante desasocia el tag de la mátricula.
Localización en Campa y reconocimiento de matriculas
Boeing – Control de piezas
Problemática
Solución
Las piezas de montaje y ensamblaje están por el suelo, haciendo para la producción si no se encuentra una de éstas.Las autoridades les multan si se pierden piezas.Se desea automatizar el registro piezas.
Asociar un TAG a las piezas de gran valor y herramientas con alta movilidad en el hangar.
Estación de procesamiento que permite la consulta y recibe alertas programadas.
Minimiza interrupciones en la producción.
Fabricación y Mantenimiento de Motoresde AviónProblemáti
ca
Solución
•Tiempo invertido en búsqueda herramientas y preparación de informes excesivo•Gestión de piezas (cantidad en almacén variable)•Se realizan auditorías con resultados de no eficiencia, se tarda mucho en localizar piezas.•Ratio de productividad de herramientas bajo. No se utilizan de forma adecuada.
• Tag para cada pieza• Tag para cada herramienta• Se generan informes de trazabilidad de las herramientas (auditorías)• Incremento de la productividad (no hay tiempos muertos)
CityLink – Control de Mercancía
Problemática
Solución
Empresa americana líder en el sector de transporte de elementos electrónicos.En su publicidad garantiza la devolución del doble del importe si sus envíos se retrasan. Desean tener controlado la mercancía.
Se mejora la infraestructura WIFI Cisco de los Almacenes (70 distribuidos en EE.UU.) Colocan un TAG en cada una de las Jaulas donde va introducida la Mercancía.
American Port Service – Gestión de Trailers
Problemática
Solución
Empresa con más de 1000 Trailers en una misma ubicaciónLos remolques no siempre son los óptimos.Buscan mejorar la eficiencia en la recogida de los trailers por los remolques, ya que influye en tiempo, eficacia, consumo del remolque…
Tecnología AeroScout 100% Se identifican los remolques con TAGS y se posicionan dentro de la campa.
Weis Markets – Gestión de Pedidos
Problemática
Solución
.Empresa de DistribuciónSe pierden remolques con mercancía.Gestión ineficaz en el suministros a las tiendas.
.Se añade un TAG a cada remolqueEn cada zona de carga se añade un excitador.Se integra dentro del programa de Gestión de la Empresa para el control y Gestión de pedidos.