SISTEMA ACUATICO CONTENIDO

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SISTEMA ACUATICO

CONTENIDO

1. MODO

2. UBICACIÓN

3. MOVILIDAD

4. EFICIENCIA

5. MEDIO: SERVICIOS DE PASAJEROS - SERVICIOS DE CARGA

BARCO - TRÁNSITO DE CRUCEROS - VOL/CONTENEDOR

CABOTAJE Y FLUVIAL - TRÁNSITO LANCHA Y BARCAZAS - SERVICIO DE CARGA

1. Modo

Los Mares y Ríos es el modo de transporte del sistema acuático

• Transporte Marítimo

• Transporte Fluvial

2. UBICACIÓN

El sistema de transporte acuático tiene una gran ventaja y es que con el se

puede transportar comercio las cuales tiene unas rutas

Las principales rutas del sistema de transporte acuático internacionales son

las que conectan Asia-América, Asia-Europa, Europa-América. Estas forman

una línea transversal que cruza el mundo pasando por el Canal de Suez y el

Canal de Panamá.

Puerto de Shanghái, China Puerto de Busan, Corea del Sur

Puerto de Jebel Ali, Emiratos Árabes

2. UBICACIÓN

La densidad de flujos marítimos es mucho mayor en el hemisferio norte,

gracias a la existencia de dos pasos estratégicos como el Canal de Panamá y el

Canal de Suez, que evitan a los buques tener que rodear los continentes

sudamericano y africano.

El Canal de Panamá eliminó la necesidad de atravesar el Estrecho de

Magallanes, al sur de Sudamérica, y de rodear todo el continente

sudamericano para llegar desde una costa de América a otra, lo cual supuso

una importante reducción de la distancia.

El deshielo que sufre el Ártico está permitiendo sugerir la idea de una nueva

ruta marítima que conecte Europa con el Este de Asia a través de las aguas del

Océano Ártico, recorriendo toda la costa norte de Rusia

2. UBICACIÓN

El sistema acuático tiene rutas directas, en

ocasiones pueden hacer una parada en algún

puerto pero por lo general van de puerto a puerto

PUERTO DE CARTAGENA, COLOMBIA PUERTO DE BARRANQUILLA, COLOMBIA

3. MOVILIDAD

3. MOVILIDAD

Existe la posibilidad de accidentes y

naufragios, como se hace evidente en los

frecuentes casos de tanqueros y transportes

de petróleo que encallan o se rompen y

esparcen su cargamento por doquier,

causando graves secuelas ecológicas,

también estos pueden presentarse por

fallas en las embarcaciones.

4. EFICIENCIA

Concepto de eficiencia: Capacidad para

realizar o cumplir adecuadamente una

función.

Considerando que nuestro planeta está

cubierto por agua en las dos terceras

partes, el hombre ha buscado la manera de

viajar sobre el agua. Entre todos los medios

de transporte, el marítimo es el que, por su

capacidad, mueve el mayor volumen de

mercancías en el tráfico internacional.

4. EFICIENCIA

Las empresas de transporte marítimo son

conscientes de las ventajas de la eficiencia

energética y ya se han puesto manos a la obra

para ahorrar combustible y reducir las

emisiones de los gases de escape de muy

diversas maneras.

Medidas para ser eficientes

Reducción de la velocidad de los buques

Establecer la hoja de ruta según las condiciones meteorológicas

Una mejor eficacia de la logística y planificación del viaje

Un funcionamiento óptimo de barcos y motores

El uso de "energía marítima alternativa"

Un mejor diseño de los cascos

Nuevas tecnologías “contenedor de mercancías plegable”

https://www.youtube.com/watch?v=B_WaGY1WlLY

5. MEDIO: BARCOS

El transporte marítimo es el principal modo de realizar el comercio

internacional. Permite enviar grandes cantidades de mercancía a un coste

muy económico. El transporte marítimo aglutina más del 80% del comercio

internacional de mercancías.

Manga: es la medida del barco en el sentido transversal, es decir

de una banda a otra.

Eslora: es la dimensión de un barco tomada a su largo.

TRANSITO

MARITIMO

El Transporte marítimo de mercancías consiste en una actividad

mediante la cual se traslada a personas o mercancías a bordo de una

embarcación por vía marítima.

En la actualidad, los buques se destinan, principalmente, al transporte

internacional de mercancías y al transporte de personas de forma

turística.

https://www.youtube.com/watch?v=NVZ6z6GrzRI

VENTAJAS

Almacenaje: El transporte marítimo ofrece mucha mayor capacidad de almacenaje y traslado que otros medios como el ferrocarril o el camión.

Seguridad: Las condiciones meteorológicas pueden hacer que otros medios de transporte se retrasen o incluso se cancelen.

Variedad: Otra de las ventajas es que en los buques se pueden transportar mercancías de cualquier naturaleza.

DESVENTAJAS

Burocracia: a tramitación, sobre todo si hablamos de aduanas, es

extensa y puede demorar las entregas.

Tiempo: los tiempos de entrega se alargan debido a las grandes

distancias que separan según que puertos.

5. MEDIO: CABOTAJE

Los barcos decabotaje,tambiéndenominadosbuques costeros,están diseñadospara navegar enaguas pocoprofundas.Pueden bordearla costa sinencallar.

https://www.youtube.com/watch?v=iMC8nbd2el0

5. MEDIO: FLUVIAL

El traslado de productos o pasajeros que

se realiza a través de ríos y canales

fluviales con una profundidad adecuada.

Muchos de los grandes ríos del mundo,

como el Amazonas, el Orinoco, el

Danubio, el Rín, el Támesis, el Río de la

Plata son navegables y ofrecen una

importante oportunidad para el

desarrollo del trasporte fluvial en

distintas proporciones según el caso.

SERVICIO DE PASAJEROS

Tránsito de crucero

marítimo

Se aplica a aquellas naves o barcos que

son acondicionados para realizar largos

viajes y brindar un sinfín de servicios a

los pasajeros que las abordan.

Su capacidad puede varias entre 30-6700

pasajeros, sin incluir la tripulación y oficiales

aunque se pretenden crear auténticas «ciudades

flotantes» con hasta casi 10.000 personas.

SERVICIO DE PASAJEROS: CRUCERO

Según su recorrido pueden ser:

• Puertos de escala: diferentes destinos en el recorrido programado

• Circuito cerrado: devuelve a los pasajeros a su puerto original

• A ninguna parte: tours de 2-3 noches sin ningún puerto de escala.

• Transatlánticos: viajes en línea y transportan pasajeros de un punto a otro

SERVICIO DE PASAJEROS

Transito de crucero

fluviales

Un crucero por el río es un viaje a lo

largo de vías navegables interiores. Dado

que las ciudades y pueblos a menudo

crecieron alrededor de los ríos, los

cruceros fluviales a menudo atracan en el

centro de las ciudades y pueblos.

SERVICIO DE PASAJEROS: FLUVIAL

LANCHAS

La lancha es una embarcación pequeña de vela y remos, o bien de vapor o de

motor (en estos casos, los más habituales hoy en día, se denomina lancha de

motor)

SERVICIO DE CARGA

Según su capacidad y el tamaño de la carga

se pueden clasificar:

Buques portacontenedores

Buques graneleros.

Buques petroleros o buques tanques .

Los ferris o transbordadores.

Las barcazas

Tipos de transporte

marítimos

Los buques graneleros son los

más apropiados para transportar

cargas sólidas como granos o

minerales.

https://www.youtube.com/watch?v=KtcmDS8

-TrY

Tipos de transporte

marítimos

Los buques portacontenedores,

como ya indica su nombre, están

destinados al transporte de

mercancías en contenedores.

Tipos de transporte

marítimos

Los petroleros o buques tanque están

diseñados para albergar crudo, líquidos,

productos químicos y gases licuados.

Tipos de

transporte

marítimos

En los buques frigoríficos se transportan los alimentos y las

mercancías perecederas.

Tipos de

transporte

marítimos

Los de carga rodante cuentan con rampas y plataformas capaces de

fijar e inmovilizar todo tipo de vehículo.

Tipos de transporte

marítimos

Los “ferris” o transbordadores están

destinados al transporte de pasajeros en

pequeñas travesías y ciudades costeras. Los

cruceros, sin embargo, se dedican a los viajes

turísticos de placer.

Tipos de

transporte

marítimos

las barcazas son pequeñas y transitan por ríos y aguas con escasa

profundidad.

RED DE NAVEGACIÓN FLUVIAL

En el mundo se pueden distinguir cuatro redes de navegación fluvial que

corresponden a cuatro grandes zonas industriales en nuestro planeta. Estas

redes son las siguientes:

– Noroeste de Europa (del Sena al Ródano y al Elba).

– Gran Bretaña.

– La llanura rusa.

– El noreste estadounidense (el canal de San Lorenzo, los Grandes Lagos y del

Erie al Mississippi-Missouri).

VENTAJA DE TRANSPORTE FLUVIAL

SERVICIO DE CARGA: CONTENEDORES