Post on 03-Jan-2022
SISTEMAS DE VENTILACION PARA TUNELESVENTILADORES DE CHORROVENTILATION SYSTEM FOR TUNNELSJET FANS
VENTILACION DE TUNELES
Las necesidades de ventilación en los túneles
de carretera, debido a las emisiones de gases y
humos de la combustión, producidos por los ve
hículos que circulan por los mismos, exige la
implantación de sistemas forzados, que sean
capaces de diluir y evacuar los humos y gases
contaminantes.
Dentro de los diferentes sistemas de
ventilación que se utilizan actualmente, el más
extendido por su flexibilidad y economía, es el
sistema longitudinal, con ventiladores de chorro.
VENTILACION LONGITUDINAL,VENTILADORES DE CHORRO
Principio de funcionamiento:
Está basado en el principio de la transmisión
de cantidad de movimiento. Una parte relativamente
pequeña, de la totalidad del aire que circula por
la sección del túnel es aspirada por los ventiladores
de chorro e impulsada a continuación con una
energía cinemática elevada.
Esta porción comunica un impulso al resto
del aire, que se desplaza también en dirección
longitudinal hacia la boca de salida del túnel.
Con circulación unidireccional, el sentido
del tráfico y el de soplado es el mismo.
En túneles de carretera bidireccionales, se
instalan ventiladores de chorro con dos sentidos
de soplado. Como sentido de soplado se elige
en cada caso, el del tráfico dominante.
TUNNELS VENTILATION
Road tunnel ventilation has to be assured
by installing special air systems. These systems
have to be able to dilute and remove the fumes,
polluting smokes and poisonous gasses
produced by the circulation of vehicles inside
the tunnel.
Nowadays different ventilation system are
being used, but the longitudinal ventilation
system with jet fans is the most extended one
due to its flexibility and economy.
LONGITUDINAL VENTILATION,JET FANS
Operating principle:
It is based on the principle of the motion
quantity transmission. A relatively small part of
the whole air flowing in the tunnel section, is
sucked by the jet fans and later propelled with
an elevated cinematic energy.
This portion gives an impulse to the rest of
the air, which moves also in longitudinal direction
towards the tunnel outlet portal.
For one-way road tunnels, the traffic
direction and the jet stream direction are the same.
In two-way road tunnels, it is required to install
jet fans with two blowing directions (reversible
jet fans). The blowing direction is selected in
each case according to the biggest traffic
density.
GAMA DE FABRICACION
Los ventiladores de chorro ZITRON, sefabrican en dos gamas, ya sean ventiladorescon un sólo sentido de soplado, para túnelesunidireccionales, y reversibles, para túnelesbidireccionales.
JZ - Ventiladores unidireccionales.JZR - Ventiladores reversibles.
CONSTRUCCION
Modelo JZ1 - Carcasa ventilador.2 - Rodete.3 - Motor.4 - Amortiguador de ruido.5 - Cazoleta de admisión.
Modelo JZR
1 - Carcasa ventilador.2 - Rodete.3 - Motor.4 - Amortiguador de ruido.5 - Bulbo aerodinámico.
Type JZ1 - Fan housing.2 - Impeller.3 - Motor.4 - Silencer.5 - Semi-spherical inlet casing.
Type JZR
1 - Fan housing.2 - Impeller.3 - Motor.4 - Silencer.5 - Aerodynamic hub.
45 43 5
MANUFACTURING RANGE
ZITRON, jet fans are manufactured in tworanges: fans with one jet stream directionrecommended for one-way tunnels, and reversiblefans for two-way tunnels.
JZ - Unidirectional fans.JZR - Reversible fans.
CONSTRUCTION
2 1
45 432 1Modelo JZRType JZR
Modelo JZType JZ
DESCRIPCION
Ventilador de alta eficiencia con posibilidadde poder vehicular aire caliente a 200°, 250° y400° C bajo demanda.
Pueden ser construidos en acero inoxidable.
- CARCASA VENTILADOR
Construido en acero laminado, con bridaspara fijación de los amortiguadores de ruido ysoporte para amarre del motor eléctrico.
Así mismo, está provisto de soportes parafijación del dispositivo de suspensión.
- RODETE
Formado básicamente por un cuerpo conálabes. Es construido en aluminio fundido.
En los ventiladores unidireccionales, el álabees de perfil asimétrico y en los reversibles, esde perfil simétrico.
Se equilibra estática y dinámicamente.
- MOTOR
Para el accionamiento de estos ventiladoresse utiliza un motor eléctrico trifásico con rotor encortocircuito. Otras características como voltaje,protección, clase de aislamiento, etc… deben serelegidas en cada caso.
Rodamientos lubricados con grasa, para ciclosde funcionamiento de 40.000 h.
FEATURES
High efficiency fan with the possibility toflow hot air at 200°, 250° and 400° C, if required.
It can be also manufactured in stainlesssteel.
- FAN HOUSING
Made of rolled steel. Provided with flangesto fix the silencer and inside console to placethe electric motor.
Likewise also is provided with brackets inthe upper part to fix the suspension device.
- IMPELLER
It consists of a hub with blades. It ismanufactured in casting aluminium.
In one-way fans the blade profile isasymmetrical and in the reversible onessymmetrical.
The impeller is statically and dynamicallybalanced.
- MOTOR
Asynchronous, three-phase electric motorwith squirrel cage rotor. Other characteristicssuch as voltage, protection, insolationclass, etc...,to be chosen by the customer, in each case.
Oiled bearings for working cycles of 40.000hours.
ALABE CON PERFILASIMETRICO
ASYMETRICAL BLADEPROFILE
ALABE CON PERFILSIMETRICO
SYMETRICALBLADE PROFILE
- AMORTIGUADORES DE RUIDO
De alta eficiencia, se instalan en la entraday salida del ventilador. Son de tipo tubular, la zonade entrada del aire es aerodinámica.
Están construidos de:
- Cubierta exterior en chapa de acero laminado.
- Material amortiguador ignífugo.- Cubierta interior en chapa de acero
perforada.- Bulbo aerodinámico. (JZR).- Cazoleta de admisión (JZ).
- PROTECCION ANTICORROSIVA
Todas las partes metálicas del ventilador yamortiguadores de ruido, van galvanizadas encaliente.
Posteriormente se aplica una capa depintura de imprimación especial para elgalvanizado y una de acabado.
- DISPOSITIVO DE SUSPENSION
La fijación de los ventiladores en suubicación se adapta en cada caso a lascondiciones existentes.
El dispositivo es elástico, con elementosamortiguadores de vibración y va provisto consistema de regulación de altura.
- SILENCERS
They are located in the inlet and outlet of thefan with very high efficiency. They are tubularshaped. The air inlet area is aerodynamic.
They are made of:
- An external cover in rolled steel sheet.
- Fireproof silencer material.- An internal cover in perforated steel
sheet.- Aerodynamic hub (JZR).- Semi-spherical inlet casing (JZ).
- CORROSION PROTECTION
All metal-made components of the fan andthe silencers are protected against corrosion bymeans of hot dip galvanized.
Later on a coat of special paint forgalvanized priming is applied and finally a finishpainting.
- SUSPENSION DEVICE
The fan fixing in the tunnel must be adaptedin each case to the particular conditions of thesite.
The suspension device is elastic with vibrationabsorver elements and it is also provided with anelevation regulating system.
ENSAYOS
Los ventiladores de chorro se someten aensayos en nuestro laboratorio. Para ello ha sidodiseñado y desarrollado por el departamento de
Aerodinámica de ZITRON , un Bancode Ensayos, especialmente adecuado para estetipo de pruebas.
En el banco se obtiene:
- Caudal (m3/s.).
- Empuje real (newton).
- Potencia Acústica (dB(A)).
ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
El sistema de calidad establecido en
ZITRON, es conforme a la norma ISO 9001(UNE 66901).
QUALITY ASSURANCE
Quality assurance system established by
ZITRON, has been accepted with register firmcertificate according to ISO 9001 standard(UNE 66901).
TEST
Jet fans are tested in our test bench facilities.
ZITRON aerodynamic department hasdesigned and develop a running test bench inorder to carry out these tests.
In the test bench is obtained:
- Air flow (m3/s.).
- Real axial thrust (Newton).
- Acoustic Power level (dB(A)).
SENTIDO DELCHORRO DEL AIRE
AIR JETDIRECTION
FAN MOVEMENT
DESPLAZAMIENTODEL VENTILADOR
CELULA DEPRESION
TRANSDUCERMEASURING
SYSTEM
VENTILADORES UNIDIRECCIONALES "JZ"
Dimensiones y pesos.
Diam. Diam. Longit. Longit. Longit. Longit. MODELO Diam. Diam. Length Length Length Length TYPE D d L L 1 L 2 L 3
mm. mm. mm. mm. mm. mm.
JZ 5 700 500 1600 600 400 600
JZ 6 800 600 2700 1025 650 1025
JZ 7 900 700 2700 1025 650 1025
JZ 9 1100 900 2700 1025 650 1025
JZ 10 1200 1000 2700 1025 650 1025
JZ 12 1400 1200 3450 1275 900 1275
JZ 12.5 1450 1250 3450 1275 900 1275
JZ 14 1600 1400 3450 1275 900 1275
JZ 16 1800 1600 3450 1275 900 1275
ONE - WAY FANS "JZ"
Dimensions and weights.
Caudal Velocidad Empuje Potencia Niv. Sonoro Peso MODELO del chorro Nominal Instalada a 10 m
Air Jet Nominal Installed Noise level Weight TYPE Flow Velocity Thrust Power at 10 m
m3/s m/s N. Kw. dB(A) kg
JZ 5-5.5/2 5.7 29.0 187 5.5 64 240
JZ 5-7.5/2 6.8 34.6 260 7.5 67 250
JZ 6-7.5/2 8.7 30.8 305 7.5 61 330
JZ 6-11/2 9.8 34.7 387 11 63 360
JZ 6-15/2 11.0 38.9 488 15 66 370
JZ 7-11/2 12.3 32.0 454 11 63 400
JZ 7-15/2 13.6 35.4 555 15. 65 410
JZ 7-18.5/2 14.6 38.0 640 18.5 66 430
JZ 7-22/2 15.4 40.0 712 22 67 440
JZ 9-15/4 18.6 29.3 628 15 61 520
JZ 9-18.5/4 20.0 31.5 726 18.5 63 535
JZ 9-22/4 21.3 33.5 824 22 64 590
JZ 10-15/4 21.6 27.5 686 15 60 570
JZ 10-18.5/4 22.9 29.2 770 18.5 62 635
JZ 10-22/4 24.4 31.1 869 22 63 720
JZ 10-30/4 28.0 35.7 1145 30 66 730
JZ 12-22/4 31.7 28.0 1029 22 66 870
JZ 12-30/4 35.0 31.0 1255 30 68 945
JZ 12-37/4 37.5 33.2 1441 37 69 975
JZ 12-45/4 39.8 35.2 1623 45 71 1075
JZ 12-55/4 42.9 38.0 1885 55 72 1085
JZ 12.5-37/4 40.0 32.6 1485 37 67 990
JZ 12.5-45/4 42.5 34.6 1680 45 69 1090
JZ 12.5-55/4 45.7 37.3 1943 55 70 1095
JZ 12.5-75/4 50.0 40.7 2320 75 73 1070
JZ 14-30/4 42.0 27.3 1321 30 67 1225
JZ 14-37/4 44.5 28.9 1483 37 68 1255
JZ 14-45/4 49.4 32.1 1827 45 71 1355
JZ 14-55/4 52.5 34.1 2064 55 72 1365
JZ 14-75/4 58.4 38.0 2554 75 75 1485
JZ 16-45/4 58.6 29.2 1958 45 70 1555
JZ 16-55/4 63.5 31.6 2299 55 71 1570
JZ 16-75/4 70.0 34.8 2794 75 74 1660
JZ 16-90/4 74.0 36.8 3123 90 75 1770
VENTILADORES UNIDIRECCIONALES "JZ"
Características técnicas
DENSIDAD DEL AIRE = 1.2 Kg./m3
FRECUENCIA DE RED = 50 Hz
UNIDIRECTIONAL FANS "JZ"
Technical features
AIR DENSITY = 1.2 Kg./m3
FREQUENCY = 50 Hz
Rev.1/12-10
VENTILADORES REVERSIBLES "JZR"
Dimensiones y pesos.
REVERSIBLE FANS "JZR"
Dimensions and weights.
Diam. Diam. Longit. Longit. Longit. Longit. MODELO Diam. Diam. Length Length Length Length TYPE D d L L 1 L 2 L 3
mm. mm. mm. mm. mm. mm.
JZR 5 700 500 1600 600 400 600
JZR 6 800 600 2700 1025 650 1025
JZR 7 900 700 2700 1025 650 1025
JZR 9 1100 900 2700 1025 650 1025
JZR 10 1200 1000 2700 1025 650 1025
JZR 12 1400 1200 3450 1275 900 1275
JZR 12.5 1450 1250 3450 1275 900 1275
JZR 14 1600 1400 3450 1275 900 1275
JZR 16 1800 1600 3450 1275 900 1275
VENTILADORES REVERSIBLES "JZR"
Características técnicas
DENSIDAD DEL AIRE = 1.2 Kg./m3
FRECUENCIA DE RED = 50 Hz
REVERSIBLE FANS "JZR"
Technical features
AIR DENSITY = 1.2 Kg./m3
FREQUENCY = 50 Hz
Caudal Velocidad Empuje Potencia Niv. Sonoro Peso MODELO del chorro Nominal Instalada a 10 m
Air Jet Nominal Installed Noise level Weight TYPE Flow Velocity Thrust Power at 10 m
m3/s m/s N. Kw. dB(A) kg
JZR 5-5.5/2 5.5 28.0 168 5.5 67 250
JZR 5-7.5/2 6.3 32.1 221 7.5 71 260
JZR 6-7.5/2 8.0 28.3 258 7.5 67 350
JZR 6-11/2 9.3 32.9 349 11 70 380
JZR 6-15/2 10.3 36.4 428 15 72 390
JZR 7-11/2 11.3 29.4 380 11 68 420
JZR 7-15/2 12.7 33.0 481 15 70 430
JZR 7-18.5/2 13.5 35.1 543 18.5 71 450
JZR 7-22/2 14.5 37.7 626 22 73 460
JZR 9-15/4 17.6 27.7 558 15 71 545
JZR 9-18.5/4 19.0 29.9 647 18.5 72 560
JZR 9-22/4 20.4 32.1 746 22 74 615
JZR 10-15/4 20.7 26.4 626 15 70 595
JZR 10-22/4 23.0 29.3 768 22 72 660
JZR 10-30/4 26.3 32.1 1004 30 74 750
JZR 12-18.5/4 28.5 25.2 819 18.5 72 860
JZR 12-22/4 30.6 27.1 954 22 73 910
JZR 12-30/4 33.3 29.5 1130 30 74 985
JZR 12-37/4 35.6 31.5 1292 37 75 1015
JZR 12-45/4 38.2 33.8 1487 45 76 1115
JZR 12-55/4 40.4 35.7 1663 55 77 1125
JZR 12.5-37/4 37.8 30.8 1330 37 73 1030
JZR 12.5-45/4 40.6 33.1 1533 45 74 1130
JZR 12.5-55/4 42.9 34.9 1710 55 75 1135
JZR 12.5-75/4 47.2 38.5 2075 75 77 1215
JZR 14-30/4 42.0 27.3 1314 30 69 1265
JZR14-37/4 43.7 28.9 1422 37 70 1295
JZR 14-45/4 46.3 32.1 1597 45 71 1395
JZR 14-55/4 49.7 34.1 1840 55 74 1405
JZR 14-75/4 54.7 38.0 2229 75 75 1525
JZR 16-45/4 57.1 28.4 1859 45 72 1605
JZR 16-55/4 61.2 30.5 2136 55 73 1620
JZR 16-75/4 66.0 32.8 2484 75 75 1710
JZR 16-90/4 70.2 34.9 2810 90 77 1870
Rev.1/12-10
Caudal Velocidad Empuje Potencia Niv. Sonoro Peso MODELO del chorro Nominal Instalada a 10 m
Air Jet Nominal Installed Noise level Weight TYPE Flow Velocity Thrust Power at 10 m
m3/s m/s N. Kw. dB(A) kg
JZR 5-5.5/2 5.5 28.0 168 5.5 67 250
JZR 5-7.5/2 6.3 32.1 221 7.5 71 260
JZR 6-7.5/2 8.0 28.3 258 7.5 67 350
JZR 6-11/2 9.3 32.9 349 11 70 380
JZR 6-15/2 10.3 36.4 428 15 72 390
JZR 7-11/2 11.3 29.4 380 11 68 420
JZR 7-15/2 12.7 33.0 481 15 70 430
JZR 7-18.5/2 13.5 35.1 543 18.5 71 450
JZR 7-22/2 14.5 37.7 626 22 73 460
JZR 9-15/4 17.6 27.7 558 15 71 545
JZR 9-18.5/4 19.0 29.9 647 18.5 72 560
JZR 9-22/4 20.4 32.1 746 22 74 615
JZR 10-15/4 20.7 26.4 626 15 70 595
JZR 10-22/4 23.0 29.3 768 22 72 660
JZR 10-30/4 26.3 32.1 1004 30 74 750
JZR 12-18.5/4 28.5 25.2 819 18.5 72 860
JZR 12-22/4 30.6 27.1 954 22 73 910
JZR 12-30/4 33.3 29.5 1130 30 74 985
JZR 12-37/4 35.6 31.5 1292 37 75 1015
JZR 12-45/4 38.2 33.8 1487 45 76 1115
JZR 12-55/4 40.4 35.7 1663 55 77 1125
JZR 12.5-37/4 37.8 30.8 1330 37 73 1030
JZR 12.5-45/4 40.6 33.1 1533 45 74 1130
JZR 12.5-55/4 42.9 34.9 1710 55 75 1135
JZR 12.5-75/4 47.2 38.5 2075 75 77 1215
JZR 14-30/4 42.0 27.3 1314 30 69 1265
JZR14-37/4 43.7 28.9 1422 37 70 1295
JZR 14-45/4 46.3 32.1 1597 45 71 1395
JZR 14-55/4 49.7 34.1 1840 55 74 1405
JZR 14-75/4 54.7 38.0 2229 75 75 1525
JZR 16-45/4 57.1 28.4 1859 45 72 1605
JZR 16-55/4 61.2 30.5 2136 55 73 1620
JZR 16-75/4 66.0 32.8 2484 75 75 1710
JZR 16-90/4 70.2 34.9 2810 90 77 1870