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TEMA 8-LA HISTORIA URBANA DE ESPAÑA.
IES SEGUNDO DE CHOMÓN 2011-2012
INTRODUCCIÓN: HABITAT RURAL Y URBANO: El hábitat es el lugar donde los seres humanos se asientan para
vivir. Dos tipos: -hábitat rural. -hábitat urbano.
EL HÁBITAT RURAL: -cuando la gente vive en el campo. -tipos:
-disperso o diseminado: grandes espacios vacíos entre las edificaciones (residenciales o productivas). Cuando no hay un núcleo que lo organice se denomina “diseminado absoluto”.
-concentrado: agrupación de edificaciones sin apenas espacios vacíos. Gran diferenciación entre el espacio habitado y el agrario o natural.
-situaciones intermedias: -disperso intercalar: dispersión pero con pequeños núcleos de casas más
concentrados en torno a una iglesia, un puente, etc. -concentrado laxo: pequeñas aldeas alejadas unas de otras. Típico de Galicia y
Asturias. -en España: predominio del poblamiento concentrado, lo que facilita el
uso de servicios comunes como escuelas, centros de salud, etc.
INTRODUCCIÓN: HABITAT RURAL Y URBANO: EL HÁBITAT URBANO:
-asimilable a la ciudad, aunque la misma es difícil de definir. Varios criterios: -criterio poblacional:
-en España: más de 10.000 habitantes se considera municipio urbano, de 2.000 a 10.000 municipio intermedio y municipio rural cuando tiene menos de 2.000 habitantes.
-a tener en cuenta: -existen municipios urbanos con fuerte componente rural. -existen municipios intermedios y rurales con apenas personas
dedicadas a las actividades rurales. -criterio funcional:
-especialización principalmente en actividades industriales y de servicios en la ciudad.
-a tener en cuenta: los espacios cercanos a las ciudades (áreas periurbanas), compuestos de municipios pequeños y medianos en los que su población se dedica principalmente a la industria y los servicios.
INTRODUCCIÓN: HABITAT RURAL Y URBANO: -criterio de continuidad espacial:
-expansión masiva de la ciudad por el territorio y sin solución de continuidad.
-puntualización: áreas metropolitanas, con espacios dispersos, pero a la vez muy urbanos.
-criterio morfológico: -edificios con mayor porte que los rurales: catedrales,
ayuntamientos, bancos, etc. -espacios públicos más ordenados y diferenciados: zonas
de tráfico, de peatones, zonas verdes, etc. -transformación de los elementos naturales (ríos, colinas,
playas), con un aspecto distinto a los espacios sin urbanizar.
INTRODUCCIÓN: HABITAT RURAL Y URBANO: -criterio del área de influencia:
-influencia de la ciudad más allá de sus límites. -en función del nivel de influencia se establecen los rangos de
ciudades. -el territorio que domina la ciudad y sobre el que ejerce
atracción se denomina “hinterland!” o área de influencia urbana. -criterio cultural:
-existencia de una cultura urbana diferenciada de la rural: -pautas de vida acelerada. -gusto por el cambio y por el consumo. -nuevas formas de concebir el ocio y las relaciones sociales.
-importancia sociológica de la ciudad: -foco de ideas y de progreso. -centro de poder: toma de decisiones y control del territorio. -centro de intercambio y de comercio.
INTRODUCCIÓN: HABITAT RURAL Y URBANO: LA MORFOLOGÍA URBANA:
-parte de la geografía urbana que analiza la estructura de la ciudad a partir de su proyección cartográfica (plano) o de su imagen (paisaje urbano).
-las ciudades tienen un emplazamiento, es decir, se sitúan en un lugar determinado (cerro, valle, llanura, bahía, etc.), y se localizan en zonas determinadas que favorecen las comunicaciones y las actividades económicas: costa, orilla ríos, valles fértiles, etc.
-el plano urbano nos permite conocer la ciudad internamente. Varias tipologías de plano al respecto: -plano irregular:
-falto de una estructura aparente. -típico de los centros históricos.
-plano lineal: -de forma alargada, adaptado a un eje de comunicación, un río o a una línea de
costa. -cuando se superponen dos en ángulo recto forman un plano en cruz y otras
variantes en T o en Y. -plano en damero:
-también llamado ortogonal, hipodámico, en cuadrícula. -las calles cortan en ángulo recto. -en general es resultado de la planificación.
INTRODUCCIÓN: HABITAT RURAL Y URBANO: -plano radiocéntrico:
-crecimiento urbano a partir de un punto en coronas sucesivas. -recuerda los anillos de un tronco de árbol cortado.
-plano compuesto: -con dos o más tipologías de las anteriores.
-en la mayoría de las ciudades se dan varias tipologías (regular e irregular): -surgimiento espontáneo de la ciudad históricamente
(irregular). -desarrollo planificado en épocas posteriores (regular).
-formas de crecimiento de la ciudad: -planificado: proyecto que indica la forma de sus calles y
edificios. -orgánico: no hay orden y cada habitante construye cómo y
dónde le apetece.
EL PROCESO DE URBANIZACIÓN EN ESPAÑA Y EL DECLIVE DEL MUNDO RURAL: Población rural: la que vive en el campo. Población urbana: la que vive en las ciudades. Históricamente en España la mayoría de la
población ha sido rural (no llegaba al 10%): -evolución de fines del siglo XVIII (10%). -hacia 1960 todavía más de la mitad de la población vivía
en núcleos de menos de 10.000 habitantes. -en la actualidad sólo el 23% vive en núcleos de menos de
10.000 habitantes, por lo que prácticamente ¾ de la población es urbana.
-grandes diferencias entre provincias: -Madrid: el 90% es población urbana. -Teruel, Soria, Ourense, etc….todavía más de la mitad de la
población vive en el campo.
EL PROCESO DE URBANIZACIÓN EN ESPAÑA Y EL DECLIVE DEL MUNDO RURAL: -con la aceleración del éxodo rural a partir de fines de los
años 50: -se produce el despoblamiento de numerosos núcleos rurales
y el envejecimiento del mundo rural. -paralelamente se produce el crecimiento de las ciudades y la
formación de aglomeraciones urbanas, áreas metropolitanas y conurbaciones.
-en la actualidad: cierto retorno hacia los pueblos: -segundas residencias para fines de semana, vacaciones:
rehabilitación de casas familiares. -zonas de vivienda para la población de las ciudades
cercanas. -dinamización de algunos pueblos gracias al turismo rural (de
interior y de costa), así como el declive y abandono de otros del interior peninsular.
LAS CIUDADES ESPAÑOLAS DESDE SUS ORÍGENES HASTA EL SIGLO XVIII: Las ciudades españolas son muy antiguas, anteriores
incluso al surgimiento de España como Estado moderno.
1-LA RED URBANA EN LA ANTIGÜEDAD: -se empieza a formar en el primer milenio a.C.:
-carácter periférico. -relacionada con los pueblos provenientes del Mediterráneo
oriental: -fenicios: Gades, Malaka, etc…., donde instalan factorías de
salazones y exportación de minerales. -griegos: principalmente en Cataluña y Comunidad Valenciana
(Emporion, Rodas), donde crean colonias. -a partir del siglo VI a.C.: desarrollo de una malla de pequeñas
ciudades fortificadas íberas en el Oriente y Sur peninsular.
LAS CIUDADES ESPAÑOLAS DESDE SUS ORÍGENES HASTA EL SIGLO XVIII: -presencia púnica (cartagineses) y romana más adelante:
consolidación del sistema urbano bien comunicado: -litoral mediterráneo: Tarraco, Barcino, Tortosa. -interior y las submesetas: Caesar Augusta, Emerita Augusta, Bílbilis,
Osca, etc. -se consolida la base del sistema urbano actual.
2-LA CIUDAD HISPANORROMANA: -desde el siglo II a.C. al siglo V d.C. -zona de intensa romanización, con importantes núcleos
urbanos: Tarraco, Emerita Augusta, Cartago Nova, Córduba, Lucus, etc.: -ciudades planificadas cuando eran creadas por los propios
romanos. -el modelo para la ciudad va a ser el campamento romano:
-plano ortogonal. -dos calles principales que cortan en ángulo recto (cardo y decumano). -foro en la intersección (edificios públicos y religiosos).
LAS CIUDADES ESPAÑOLAS DESDE SUS ORÍGENES HASTA EL SIGLO XVIII: -ciudad romana bien equipada:
-suministro de agua potable y alcantarillado (acueductos, cloacas).
-edificios para el comercio, la justicia (basílicas), ocio (teatros, circos).
-fuerte componente monumental: -edificios oficiales en el foro muy monumentales. -profusión de arcos de triunfo, estatuas y de elementos
decorativos y suntuarios, herencia de la ciudad griega. -bien comunicada:
-importante red de vías que comunicaban el territorio, como la Vía Augusta (Gades a Francia), Vía de la Plata (de Norte a Sur por el Oeste).
-depurada técnica constructiva: puentes, calzadas, etc.
LAS CIUDADES ESPAÑOLAS DESDE SUS ORÍGENES HASTA EL SIGLO XVIII: 3-LA CIUDAD MEDIEVAL:
-mantenimiento de la ciudad romana durante la etapa visigoda, aunque más empobrecida en lo socio-económico.
-llegada de los musulmanes en el 711 d.C.: influencia musulmana, más patente cuanto más al sur.
La ciudad hispánica musulmana: -del siglo VIII al XV. -la mayoría serán de fundación romana, aunque también
se fundan nuevas: Jaén, Almería, Guadalajara, Madrid, etc.
-alto nivel cultural en las ciudades musulmanas (Córdoba, Sevilla, Granada, Toledo), superior a otras zonas del norte de Europa.
LAS CIUDADES ESPAÑOLAS DESDE SUS ORÍGENES HASTA EL SIGLO XVIII: -ciudad laberíntica, con plano irregular e intrincado:
-amurallada y con alcázar o castillo. -casas volcadas hacia el interior:
-patios interiores. -muros con pocas ventanas. -homogeneidad laberíntica. -hondo componente religioso:
-destaca la mezquita mayor o alhama. -mezquitas en los barrios con su escuela coránica anexa. -baños, fuentes, tahonas (horno), mercado (zoco), etc.: lugares para la
socialización. -destacada función comercial e industrial:
-zocos o mercados (productos básicos). -alcaicerías (productos de más valor como joyas, cerámicas, etc. -barrios organizados por oficios (libreros, curtidores, carpinteros, etc.
-separación entre espacios públicos (mezquitas, zocos, baños) y privados (la casa, orientada hacia el interior).
LAS CIUDADES ESPAÑOLAS DESDE SUS ORÍGENES HASTA EL SIGLO XVIII: La ciudad cristiana:
-desarrollo de Norte a Sur conforme avanza la Reconquista, incorporando antiguas ciudades romanas como León, Segovia, Barcelona, Tarragona, Zaragoza, etc.
-ciudad amurallada, no solo para función militar sino también fiscal (portazgos).
-importancia del papel de la Iglesia en la ciudad: -sede de las principales iglesias y catedrales. -desarrollo del Camino de Santiago: entrada de ideas y estilos
arquitectónicos europeos. -desarrollo de las órdenes mendicantes: desarrollo de conventos urbanos.
-como la musulmana, también tiene una función comercial e industrial: -organización de los gremios por barrios. -consolidación de plazas y calles mayores como espacios para el
comercio y la vida pública.
LAS CIUDADES ESPAÑOLAS DESDE SUS ORÍGENES HASTA EL SIGLO XVIII: -no hay tanta diferenciación entre espacios públicos y
privados como en la musulmana, siendo más abierta en este sentido hacia la calle.
-predominio del plano irregular, aunque menos que en la islámica, que es un verdadero laberinto: -crecimiento orgánico. -adaptación al relieve. -las ciudades de fundación real: en general plano organizado
y geométrico, pero son la excepción (Villarreal en Castellón, por ejemplo).
-a fines de la Edad Media se produce un importante crecimiento de las ciudades: -se configuran los Ayuntamientos: gobierno de los municipios. -se inician las mejoras en la pavimentación de calles y los
señores empiezan a construirse mansiones suntuosas. -se prepara el renacer urbano de la Edad Moderna.
LAS CIUDADES ESPAÑOLAS DESDE SUS ORÍGENES HASTA EL SIGLO XVIII: 4-LA CIUDAD MODERNA: SIGLOS XVI AL XVIII:
-aumento del tamaño de las ciudades, aunque en general siguen sin planificación, salvo las del imperio americano, que serán ciudades planificadas y controladas: -la ciudad sigue creciendo como en el medioevo: ampliación de
murallas y desarrollo de arrabales extramuros. -algunas excepciones: la Barceloneta, el Ferrol, etc. -desarrollo de un nuevo sistema defensivo, sobre todo en las
ciudades de frontera, basado en las ciudadelas (que sustituyen a los castillos), y los anillos y baluartes defensivos.
-la ciudad se monumentaliza: -desarrollo de inmuebles monumentales (el Escorial, plazas
mayores, etc.). -será durante el siglo XVIII cuando la transformación urbana sea más
potente: -el Madrid de Carlos III. -transformaciones de Santiago de Compostela, Málaga, Murcia, etc.
LAS CIUDADES ESPAÑOLAS DESDE SUS ORÍGENES HASTA EL SIGLO XVIII: -crecimiento comercial e industrial, sobre todo con la
conquista de América y el desarrollo del comercio colonial: -adquieren un aire más cosmopolita, como Sevilla, Valencia,
Barcelona, etc.: instalación de comerciantes extranjeros (genoveses, franceses, flamencos).
-mosaico social muy rico, reflejado en las novelas de Cervantes y otros escritores del Siglo de Oro: aristócratas, funcionarios, religiosos, militares, artesanos, pícaros, etc.
-desarrollo de dos tipos nuevos de ciudades: -las Nuevas Poblaciones, destacando las de Pablo de Olavide
en Sierra Morena con inmigración flamenca (La Carolina). -las ciudades palatinas, expresión del poder regio: Aranjuez,
La Granja, El Pardo.
LA CIUDAD CONTEMPORÁNEA: LA CIUDAD ESPAÑOLA DURANTE EL SIGLO XIX
Y PRIMERA MITAD DEL XX: -consolidación de un nuevo modelo de ciudad a partir de
mediados del siglo XIX: -la producción de suelo urbano (viviendas, comercio,
equipamientos, industrias) pasa a ser un negocio y un motor económico: especulación urbanística, sobre todo con las desamortizaciones, que liberan mucho espacio urbano.
-aparición de fábricas e industrias en las ciudades del Norte: aparición de barrios obreros marginales e improvisados.
-preocupación por las mejoras higiénicas en las ciudades (varias epidemias como el cólera): pavimentación y alcantarillado, anchura y alineamiento de calles, etc. → ciudad más luminosa y saludable.
LA CIUDAD CONTEMPORÁNEA: -construcción de cementerios extramuros: mayor
higiene. -derribo de murallas, que dejarán de tener función fiscal:
-se gana espacio para otros usos y para vivienda. -pasan a convertirse en avenidas y circunvalaciones
(Valencia, Zaragoza, Sevilla, etc.). -llegada del ferrocarril a las ciudades:
-generará barrios nuevos en torno a la estación y la remodelación de los casos históricos para permitir su llegada hasta el centro (Valencia, Madrid, Barcelona, etc.).
-desarrollo de nuevos espacios y edificios: -ayuntamientos monumentales, mercados, edificios
oficiales, mataderos y cárceles, bancos y bolsas, teatros y óperas, casinos y círculos culturales, plazas de toros y parques públicos.
LA CIUDAD CONTEMPORÁNEA: TRANSFORMACIONES DESDE MEDIADOS DEL
SIGLO XIX: -reforma interior y ensanchamiento. -construcción de ensanches. -formación de las primeras periferias.
La reforma interior: -llegada de la influencia francesa a fines del siglo XIX:
reformas de Haussman en París (bulevares): ↓
-se crean las “grandes vías” con el objeto de “higienizar” los cascos viejos históricos, mejorar la accesibilidad y el control social: la calle Larios en Málaga, la Vía Layetana en Barcelona, la Gran Vía de Madrid, etc.
LA CIUDAD CONTEMPORÁNEA: -desplazamiento de los antiguos vecinos,
produciéndose dos fenómenos nuevos: -la segregación urbana: las clases bajas pasan a ocupar
los barrios menos favorecidos, acabando con la coexistencia entre ambos.
-la gentrificación o elitización de un barrio, expulsando a los habitantes más modestos.
-pese a todo, la población obrera humilde seguirá siendo muy numerosa en el centro: -alquileres modestos, acondicionamiento de viviendas
interiores como patios de vecinos, corralas, etc.
LA CIUDAD CONTEMPORÁNEA: Los ensanches:
-nuevos barrios planificados
FIN DEL TEMA