Post on 08-Apr-2016
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MÉXICO
MÁS ALLÁ DE LO ORDINARIO
SURFERS BIÓNICOSen las olas del futuro
T R A N S C I E N D E G É N E R O S Y P E R M A N E C E E N L A C I M A
STEVE AOKI
se autodestru ye para renacer con toda su gloria
AWOLNATION
$ 30ABRIL DE 2015
sin margen de error los pilotos
arriesgan todo
RED BULL AIR R ACE
y sus mejores acti vos
L AS TELE CHICAS
250 SX250 SX
REINA DE LA I CONDUCCIÓNREINA DE LA I CONDUCCIÓN
ANIOL SERRASOLSESEn Canadá se encuentra la cascadaKey Hole, de 35 metros de alto, desdedonde se precipitan 3,000 metroscúbicos de agua y este kayakista catalán.
32
BIENVENIDO Esta en una revista desafiante, con una vista fija en el porvenir. Los artículos son de personajes que no se conforman con el statu quo, personas que miran dentro de su campo y piensan en cómo podemos mejorar, avanzar e innovar. Son quienes iluminan el camino al mañana. En la Red Bull Air Race compiten los mejores pilotos acrobáticos, ellos nos cuentan cómo hacen para dominar las alas de sus aviones como si fueran propias. Ian Walsh es un surfista de olas gigantes quien empuja su cuerpo hasta el límite y usa la más alta tecnología para ser el amo de las olas. Si también quieres ser parte del futuro, súbete a un flyboard y sé dueño de tu propio destino. En la página 80 te decimos cómo y dónde. ¡No creas en los límites ajenos!
La actriz mejorpagada de la
TV de EU da gracias a Dios
SOFIA VERGARA, PÁGINA 17DYL
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EL MUNDO DE RED BULL
THE RED BULLETIN 5
AWOLNATIONEsta es la historia de un músico que no siempre tomó el camino fácil para alcanzar sus sueños: Aaron Bruno.
24STEVE AOKILa megaestrella de lastornamesas nos da unpaseo por su mundode festivales y pasteles.
80FLYBOARDINGToma parte en la nueva sensación en las playas de Francia y sé un superhéroe con 260 caballos de fuerza a tus pies.
50
RED BULL AIR RACELos mejores pilotos acrobáticos del mundo explican sus tácticas y maniobras en “el baile de las latitas de Red Bull”.
ÉCHALE UN VISTAZO
BULLEVARD
17 TELE CHICAS Las que más tienen.
PRINCIPALES
24 Steve AokiSteve Aoki, un DJ de otro mundo.
32 Cascada Key HoleAniol Sarrasoles y su caída de 35 metros en Canadá.
40 Mara RooneyPersigue su destino.
42 Max VerstappenEl debutante de la F1 menor de edad.
44 AwolnationLa travesía de Aaron Bruno.
50 Red Bull Air RaceLos mejores pilotos explican su arte.
62 Toma 5 Trazando el camino inca.
68 Michael DupouyLa enciclopedia de lo agotado.
70 Ian WalshSobre las olas y el futuro.
ACCIÓN
80 VIAJES Flyboarding, Francia 8 1 EQUIPO Kitesurf, Bruna Kajiya 82 MI BARRIO Túnez, Túnez 83 RELOJES Tag Heuer V4 84 MÚSICA Noel Gallegher 85 WINGS FOR LIFE Ryan Sandes 86 VIDEOJUEGOS Ride 89 AUTOS Lo mejor de 2015 94 APARTA LA FECHA Para no perderse 98 MOMENTO MÁGICO Huracán Egon
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RYAN SANDESEl ganador de las ultramaratones que componen la serie 4 deserts nos ayuda en la Wings for Life World Run.
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ABRIL DE 2015
6 THE RED BULLETIN
COLABORADORESA BORDO EN ABRIL
Appleford es un periodista especializado en música que ha publicado su trabajo en Los Angeles Times, Rolling Sotne y GQ entre otras revistas. Sobre su última entrevista al DJ Steve Aoki para The Red Bulletin dijo: “Debes estar dispuesto a seguirle el ritmo a Steve mientras salta del suit del hotel hasta su cabina de DJ, desde donde dirige la noche de principio a fin sin cesar, tirando pasteles a los fans y, cuando no, bañándolos en champagne”. La fiesta del DJ superestrella empieza a partir de la página 24.
STEVE APPLEFORD
A Palmer ya lo mandamos a cubrir la historia del gamer estadounidense Jimmy Ho el año pasado. Esta vez le pedimos que entreviste al cantante de AWOLNATION, Aaron Bruno. “Lo que más me impresionó de Bruno fue qué consciente es de sí mismo. Y también de su carrera. Tiene muy claro lo caprichosa y cambiante que es la industria musical. Y aunque él no se pueda amparar de esto por completo, sí lo maneja para levantar su estándar ético y musical”. Busca la historia a partir de la página 44.
CHRIS PALMER
“Bruno recorrió un camino trillado: músico en aprietos, insatisfecho con las discográficas, él fue un destructor de escenarios”Chris Palmer sobre Aaron Bruno. La historia de su ascenso, descenso y renacimiento en la industria musical está a continuación en el artículo “El secreto de su éxito”.
B AC K S TAG E
Shooting del mescon Dylan Don
En otra época y en otro lugar, hubiesen sido ninjas.
Al ser un fotógrafo de moda Dylan Don está acostum-brado a animar a sus modelos
en sus sesiones de fotos, pero Aoki no necesitó ningún incentivo. “Puedo afirmar que perdimos a un gran ninja en Steve”, bromea Don. “Debería haber sido un ninja. Se mueve muy bien y le sobra energía”.
DIMITRI COSTEPor lo general, a Dimitri se le encuentra sacando fotos de moda o retratos y cuando no tiene la cámara en la mano lo puedes ver en carreras con su moto Triumph (vintage). “La casa de Michael Dupouy es casi como una mini galería de arte contemporánea. Fue una gran sorpresa entrar y encontrarme con el trabajo de Wes Lang, Phil Frost y KAWS. Había una onda muy serena que me permitió sacar fotos del especialista en cultura urbana de manera natural”. Busca el trabajo de Dimitri Coste en la página 68.
8 THE RED BULLETIN
C A STE LLÓ N , E S PAÑA
A CAMPO TRAVIESADesde que en 2011 pasó del motocross a los recorridos largos, el español Joan Barreda es considerado una nueva estrella en la escena del rally. En 2012 ganó el Baja Aragón y el Rally de los Faraones, en enero le siguió el séptimo puesto en el Rally Dakar. ¿El secreto del piloto de Honda? “La puesta a punto final”, dice Barreda. “Paso mis vacaciones en el taller”. www.hondaproracing.com Fotografía: Sebas Romero
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VI E NA , AU STR IA
GIRO AUDAZ En el Vienna Air King, diez mountain bikers
de clase mundial lucharon por el título de dirt jump. Y se catapultaron frente al
ayuntamiento de Viena sobre tres rampas enormes (izq. Antoine Bizet en un giro frontal). Fueron seguidos por 50,000
espectadores, lo cual el ganador del año pasado, Brett Rheeder, describió con una
sola palabra: “Alucinante”.www.vienna-air-king.at Fotografía: Ale Di Lullo
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MANAMA , BAR É I N
PLANEADOR“Cuando era niño me fascinaba todo lo que volaba”, dice el noruego Jokke Sommer. Y volar con traje alado era la opción más lógica en un país con tantos acantilados escarpados. ¿Qué lo trajo al estado desértico de Baréin? “Mi participación en un espectáculo de un coche de carreras”, dice Sommer. Y también la diversión, como se puede ver en la foto. www.jokkesommer.com Fotografía: Dan Vojtech
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DA
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Nos atrapa con su acento y talento. Sofía Vergara encarna desde hace seis años a la joven esposa del patriarca Ed O’Neill en la comedia Modern Family, con cifras de audiencia de ensueño. Permanece imbatible en lo más alto de la lista de la revista Forbes como la actriz de televisión mejor pagada. ¿Esto se debe sólo a su talento o también a otros de sus atributos? Analizamos en detalle a las cinco actrices mejor pagadas del negocio de las series de televisión.
S O F Í A V E R G A R A
ÚNETE A ESTA FAMILIASofía es atractiva y exitosa. En su cheque de pago ya no hay lugar para otro cero. ¿Qué tiene que tú no tienes?
LANA , TALLA Y
AU DI E NC IANuestra sospecha:
todo depende
SOFIA VERGARAModern Family
9.8 millones de fans
32 DD / 70 F
34 C / 75 D
+++
+++
34 B / 75 C
$ 37 Mdd.
MARISKA HARGITAY Law & Order: SVU
10 millones de fans
$ 13 Mdd.
KALEY CUOCOThe Big Bang Theory
15.8 millones de fans
$ 11 Mdd.
JULIANNA MARGULIES
The Good Wife 10.8 millones de fans
$ 10 Mdd.
ELLEN POMPEO Grey’s Anatomy
8.4 millones de fans
P R O G R A M A D E L M E S : C H I C A S , C H I C A S , C H I C A S
“Le doy gracias a Dios por haberme equipado tan bien”SOFIA VERGARA
CONCLUSIÓN: los grandes pechos tienen sueldos
más altos, pero no más fans. ¡Sí, la sensualidad
es una estadística!
L A M E J O R R A Z Ó N
P A R A E N C E N D E R
L A T E L E
L A S
C H I C A SD E L A T V
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B U L L E VA R D T E L E C H I C A S
RU B RO : J u s t i c i a
LUGA R DE R E S I DE NC IA:
C h i c a g o
E STI LO : O f i c i n i s t a
H IJO S : M e j o r n o ,
y o y a t e n g o d o s
RUTI NA DE EJ E RC IC IO S:
S e l l a r a c t a s
RU B RO : S u p e r v i v e n c i a
LUGA R DE R E S I DE NC IA:
S i n r e s i d e n c i a f i j a
E STI LO : M i l i t a r
H IJO S : M o l e s t a n
RUTI NA DE EJ E RC IC IO S:
H u i r J o g g i n g
RU B RO : G e s t i ó n d e c r i s i s
R E S I DE NC IA: W a s h i n g t o n D . C .
E STI LO : R e f e r e n t e d e m o d a
H IJO S : S o n b u e n o s p a r a l a i m a g e n , a s í q u e s í
RUTI NA DE EJ E RC IC IO S:
G i m n a s i a e n b a n c o s d e p a r q u e
“ D é j a m e s e r t u
r e f r i g e r a d o r a b i e r t o ”
“¿ E r e s m á s f u e r t e q u e
l o s d e m á s ? ”
“ S i m e q u i e r e s ,
d e m u é s t r a l o ”
N U NCA E N L A V I DA:
“IDIOTAS que pagan por sexo y que
para colmo son descubiertos”
N U NCA E N L A V I DA:
“VAGABUNDOS… De ellos ya me
separé y para siempre”
N U NCA E N L A V I DA:
“MENTIROSOS. Odio cuando
no reconocen sus errores”
BUSCO: Un hombre exitoso
ME GUSTA: La amistad y la intriga
TUS INGRESOS: Aptos para un festín
BUSCO: Un hombre vivaz
ME GUSTA: Las pistolas
TUS INGRESOS: No me importa
BUSCO: Un hombre relajado
ME GUSTA: Que sea confidencial
TUS INGRESOS: Escandalosamente altos
¿Estas mujeres realmente tienen tiempo para una
relación? ¿O tienen otras cosas más importantes que
hacer? La respuesta la encuentras más
adelante.
C I TA A C I E G A S
¿QUIÉN ES TU ÁNGEL?¿Cuál de estas tres heroínas te gusta más? Y lo más
importante, ¿A cuál de ellas te atreverías a hablarle? Porque ninguna de estas tres chicas es precisamente un ángel
18 THE RED BULLETIN
L A T E L E V I S I Ó N E D U C AT I VA
UNA BREVE HISTORIA DEL SEXO¿Desde cuándo se muestra tanto en las series de TV? De los tímidos
besos en la mejilla, al maratón de orgasmos en el aire
TATJANA MASLANYPara conseguir estar más tiempo en pantalla, se hizo clonar a sí misma. En Orphan Black busca el secreto de su origen.
TAYLOR SCHILLINGEn Orange Is the New Black demuestra que tu prometida puede ser una buena chica, incluso en un lugar peligroso.
EVA GREEN¡Maldita sea! La amamos aunque sea una médium poseída por demonios en Penny Dreadful.
Sí, hacen bien: las chicas poderosas de la televisión, que están mucho más allá del típico papel de la niña buena. Nada de muñequitas lindas.
C H I C A S D E E N S U E Ñ O
MALAS… Y BUENAS Mujeres que hacen temer a los hombres, pero deseamos de todas formas
DIÁLOGO DE LATAS
¡Si no bebo nada, me volveré automáticamente más femenino!
1947 – 1950
1993 – 2005
Desde 2013
1976 – 1981
Desde 2011
1966 - 1969
2007 – 2012
1997 – 2003 1998 – 2004
1964 – 1972
1999 – 2000
HechizadaLa bruja Samantha hechizó a Darrin y terminan con la era mojigata de los matrimonios en la TV con camas separadas.
Mary Kay and JohnnyEran pareja en la vida real, sólo por eso podían compartir la cama también en la comedia televisiva. Y tener un hijo.
Viaje a las estrellasRecién en 1968 llegó el primer beso entre blancos y negros en la TV de EU: la teniente Uhura se besuqueó con el capitán Kirk.
Los ángeles de CharlieEllas son los antepasados de
la actual farsa de Victoria’s Secret. Y en su época eran
liberalmente prohibidas.
Policías de Nueva York Pechos femeninos naturales.
Traseros masculinos naturales. ¡Desnudos! Así la serie se
convirtió en un éxito en EU.
Buffy, la cazavampiros Sexo lésbico con una bruja: Willow y Tara rompieron con un tabú. ¡Ya era hora!
Sex and the City Aquí aprendemos todo lo que hay que saber sobre citas, promiscuidad, sexo seguro y zapatos. Un pequeño hito.
Queer as Folk La serie británica comenzó con las primeras escenas de sexo gay en la televisión europea. Luego llegó el remake de EU.
Gossip Girl Un trío en la cama es algo
tentador –pero hasta ahora era desconocido en la tele.
¡Y menos entre adolescentes!
Masters of Sex En la década de 1950 se
investigó por primera vez en serio el sexo. Ahora llegó la primera serie en hacerlo.
Juego de TronosComo mucho a los cinco
minutos aparece el primer desnudo. Lástima que se
nos olviden sus nombres.
En el episodio “Los hijastros de
Platón”, de la serie Viaje a las estrellas (1968), comenzó el
amor interracial.
Masters of Sex: ¡más dinero para la investigación! Juego de Tronos: El Señor de los Anillos y Emmanuelle
B U L L E VA R D T E L E C H I C A S
THE RED BULLETIN 19
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EL DETECTIVE
El primer sospechoso.
El culpable.
JULIANNA MARGULIESComo la abogada Alicia Florrick en The Good Wife, se hace cargo de su marido que es tan encantador como el Código Penal.
KERRY WASHINGTONA ella le encanta cuando tengas un problema. Olivia Pope es la abogada que soluciona todos los problemas en Scandal.
CHRISTIAN SERRATOSMachorra, pero espléndida: la experta en super-vivencia Rosita Espinosa se encarga de que los zombies en The Walking Dead estén a dieta.
L O S A Ñ O S M A R AV I L L O S O S D E S P U É S
VIDA DE VARIAS TEMPORADASPara estas tres actrices, su personaje en la serie fue el papel de su vida. Una generación más tarde lo sabemos: para dos de ellas, también significó el final de su carrera televisiva
B U L L E VA R D T E L E C H I C A S
KAINRATH
GILLIAN ANDERSONDe Los expedientes secretos X a The Fall y Hannibal: “Scully”, aún brilla como una enigmática estrella en el edén de la TV.
ANDREA ELSONCuando era “Lynn Tanner” tenía un extraterrestre peludo llamado Alf en su sofá. Actualmente da clases de yoga.
DANICA MCKELLARLa estrella de Los años maravillosos, se dedica a escribir libros de matemáti-cas para niñas. Como “Winnie Cooper”.
¿ Q u é f u e d e l a v i d a d e … ?
Resultado: te sientas en el sofá con ...
20 THE RED BULLETIN
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C H I C A S D E C O M E D I A
SE MERECEN ALGO MEJOR Estas mujeres juegan en las grandes ligas. Pero increíblemente tienen novios normales: nosotros también tenemos una oportunidad
PENNY, la vecina de Sheldon y Leonard en The Big Bang Theory, es la tentación más dulce desde que existe la física experimental.
“ S o y vegetariana,
e x c e p t o p o r e l p e s c a d o
y l a c a r n e . ¡Me gusta el bistec!”
KALEY CUOCO JOHNNY GALECKI
LEONARD.Altamente dotado y ecologista. ** Sé más inteligente: invítala a hacer un experimento.
“A h o r a e r e s s u p a d r e .
A h o r a e r e s e l v i e n t o
e n s u espalda y
no la saliva en su rostro”
GLORIA PRITCHETT, esposa con carácter y madre con métodos pedagógicos inusuales, es la razón por la cual nos atrae la Moderna family.
SOFIA VERGARA ED O’NEILL
JAY. El cínico esposo de Gloria, con el alto factor del papi cariñoso. ** Ve con ella a la iglesia. ¡Y reza!
JOSH RADNOR
“Él sólo quiere sexo – e s b r o m a . S ó l o u n
p o c o d e t r a b a j o m a n u a l .
O t r a v e z u n a b r o m a . Te d e s
c o m o m i e s c o b a d e p i s o ”
ROBIN SCHERBATSKY, de How I met your mother, es una presentadora de TV canadiense. Ama: las armas el hockey, el whisky y las bromas retorcidas.
COBY SMULDERS
TED MOSBY. Arquitecto y el gran amor de Robin. ** Fundan la hermandad del jarabe de arce.
ADAM SCOTT
“ B e n , t i e n e s t u c o r a z ó n
e n e l l u g a r c o r r e c t o .
Tu corazón y tu trasero”
LESLIE KNOPE, es la subdirectora del Parks and Recreation, una política ambiciosa que podría llegar a ser una vicepresidente ideal.
AMY POEHLER
BEN WYATT.Auditor y quiebra bancos. ** Hazle una auditoria a él y llevate a Leslie a la Casa Blanca.
“ ¿ N o s podemos acostar juntos de una vez, p o r f a v o r ? ”
JESSICA “JESS” DAY, de New Girl, es una joven profesora con mal de amores. La roomie más caótica desde Phoebe de Friends.
ZOOEY DESCHANEL JAKE JOHNSON
NICK. El exnovio, que ha dejado sus estudios. ** Renuncia a tu trabajo y ella será tuya otra vez.
“ N o eres una mala madre. C o n o z c o
m a d r e s p é s i m a s , m e
e s c a p é d e u n a d e e l l a s ”
MAX BLACK, de 2 Broke Girls, llegó al universo de las comedias como la mesera con más curvas. Ella es fuerte y cool al mismo tiempo.
KAT DENNINGS NICK ZANO
JOHNNY. Barman, artista y voluble. Nunca estuvo realmente con Max. ** Demuéstrale que eres leal.
Sensualidad* SÍMBOLOS Onda ¡Alarma de perra! Potencial de compañera Inteligencia ** Y el cómo solucionarlo.
“La revolución de la TV: hoy los mejores autores escriben en este medio”SOFIE GRÅBØL, LA ESTRELLA DE FORTITUD E, LA SERIE DE 12 EPISODIOS DE SKY, EXPLICA EL DESPLIEGUE PUBLICITARIO DE LAS SERIES.
Su personajeLa mujer Su mejor fraseSus valores * El tipo
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STAHMA TARRLa peligrosa y sabia
castithans de Defiance. La amamos igual.
NÚMERO SEIS Cylon de Battlestar Galactica es muy hermosa y muy religiosa. Es que, ¡Dios es grande!
PA’U ZOTOH ZHAAN La delviana de Farscape
es de origen vegetal. Excelente motivo para hacerse vegetariano.
SEVEN OF NINE Una Borg de Star Trek:
Voyager, llena de curvas. Y con una sola
ya sería suficiente.
Vienen de estrellas lejanas y galaxias distantes. Su anatomía es extraterrestre –sólo comparten con los ciudadanos del mundo el interés por los hombres. Ellas también nos quieren amar. O matar. Las chicas alienígenas son la razón por la cual construimos naves espaciales y las series de ciencia ficción son de culto.
C H I C A S A L I E N Í G E N A S
BESA A VENUS¿Cuál es el motivo por cual tantas mujeres extraterrestres son tan atractivas en la tele?
B U L L E VA R D T E L E C H I C A S
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El hospital de tus sueños
B U L L E VA R D T E L E C H I C A S
Créeme, soy médica. La Dra. Zoe Hart…
de verdad.
¡Pega tu foto aquí, por
favor. ¡Eres un tipo con
mucha suerte!
Hola, soy la Dra. Reid, experta en hormonas
y en juegos de roles sexuales.
¡Un caso interesante! Meredith Grey, espe-cialista en anatomía.
¡Hola! Soy la Dra. Addison.
Me encargaré de que tu pulso se acelere.
¡Bonjour! Dime “trece”. Yo prefiero los métodos de tratamiento
creativos.
L A N O B L E Z A D E L O S C O R A Z O N E S E N L A T E L E V I S I Ó N
ESTAS MUJERES JUEGAN CON NOSOTROSEstas reinas dominan las pantallas de televisión y nuestros corazones.
¡Escoge una tarjeta y entérate de todo sobre tus deseos más oscuros!
EMILIA CLARKEDaenerys Targaryen, madre de
dragones en Juego de Tronos, nos refleja: te gusta jugar con fuego.
Pero anhelas la seguridad.
LEAH REMINICarrie Heffernan, esposa de Doug en la comedia El rey de Queens, nos revela:
eres machista, pero te hace feliz cuando ella es quien toma las riendas.
REBECCA FERGUSONElizabeth I, reina de Inglaterra en la serie de la BBC La Reina Blanca: te
gustan las mujeres frías a las que pue-des salvar. ¡Mejor sálvate a ti mismo!
ADELAIDE KANEMaría Estuardo, reina de Escocia en la serie de época estadounidense Reign: Te encanta la noche y tienes buen ojo
para las cosas simples. ¡Sigue así!
Reina de dragones¡LLAMA A UN DRAGÓN!
+5 a tu poder de ataque. Pero no te asustes si llegas a
conquistarla.
Reina de reinas¡SÉ INGENIOSO!
+2 a tu poder de ataque. Recuerda: un beso
silencia todo.
La reina blanca¡TRAMA UNA INTRIGA!
-2 vidas para tus oponentes. Pero no cometas siempre los
mismos errores.
Reina de Escocia¡BONO DE TOLERANCIA!¡Aumenta las fuerzas de choque de tus heroínas!
La victoria será tuya.
El peor de los casos, puede convertirse en un momento único: imagina que te despiertas en un hospital… ¡Y eres atendido por este equipo! ¡¿Dónde está el próximo árbol para estrellarme?!
ATAQUEATAQUE ATAQUE ATAQUE
FUERZAFUERZA FUERZA FUERZA
VIDAVIDA VIDA VIDA
THE RED BULLETIN 23
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E l h i p e r a c t i v o s e t d e D J d e S t e v e A o k i y s u i m p l a c a b l e a g e n d a s o n p a r t e d e l a l e y e n d a . P e r o e s e n l a r u t i n a i n c a n s a b l e d e l a c r e a c i ó n d e m a r c a s q u e e l d u e ñ o d e u n s e l l o d i s c o g r á f i c o s e s e p a r a d e l r e s t o . U n o s d í a s p r i v a d o s d e e n s u e ñ o c o n e l D J y p r o d u c t o r
F O T O G R A F Í A S : D Y L A N D O N R E T R A T O , E R I K V O A K E R E P O R T A J E
T E X T O : S T E V E A P P L E F O R D
Steve Aoki en su apartamento de Las Vegas trabajando en su nuevo álbum Neon Future, Vol. II, con el apoyo activo de su bulldog francés TK TK.
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EL CAM I NO DE STEVE
La estrella que nunca duerme: 300 días al año de gira, dueño de un sello discográfico y marcas globales de entretenimiento. Lo único que lo desgasta es “la burocracia, que arruina algunos de los momentos mágicos de la creatividad”.
“ PAPÁ Q U ER ÍA Q U E APR EN D I ERA EL N EGO C I O PO R EL CAM I N O M ÁS D U RO ”
Aoki lanzó su sello a los 19 años. Entre él y tres amigos juntaron unos cientos de dólares. El adinerado padre de Aoki contribuyó con cero.
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EN EL ANTRO S E D ESATA U N TS U NAM I D E R ITM O S , M EZC LAD O C O N RO C K D E LO S 9 0 D E N I RVANA A OAS I S
Utexturas en un choque de géneros, con las colaboraciones de Snoop Dogg, Linkin Park y Weezer Rivers Cuomo. Pero es en el escenario donde cobra vida.
Dentro de Hakkasan, despliega una tormenta constante de ritmos acelerados de música dance, con temas del rock de los 90 como Nirvana, Oasis y su propio “Born to Get Wild” –en colaboración con Will.i.am (de Neon Future Vol. I). La pista de baile se sacude debajo de la elegante decoración estilo chino y los dispositivos fijos de iluminación con la forma del rostro barbudo de Aoki. Un fan se abalanza hacia la cabina levantando un teléfono con un optimista texto en la pantalla: “I love you... a selfie?”. Pero Aoki no está dispuesto a detenerse ahora. Demasiados fans están gritando cosas similares en su dirección: “¡Tírame un pastel! ¡Un pastel!
Detrás de él, hay seis pasteles blancos recién llegados de la pastelería. En los últimos años se han convertido en su marca registrada. La marca es un negocio. Aoki ve a un tipo en el público rogándole
na a.m. y se aproxima rápidamente el concierto en el MGM Grand de Las Vegas. Steve Aoki se encuentra reclinado sobre su laptop en la suite de lujo del hotel, pasando por las 160 pistas que está preparando para una sesión, el tsunami de champagne que se viene a la noche, la niebla CO2 y los pasteles blancos. “Quiero poner toda esta porquería”, dice con entusiasmo apretando sus puños en medio de un séquito de amigos que espera para saltar al antro del hotel Hakkasan. “¡Me siento estupendo! ¡Sí, sí, sí, sí!”.
De repente, dos enormes hombres acompañarán a Aoki a la cabina a través del casino, más allá de todas las máquinas tragamonedas y los highrollers.
Este es el hogar de DJ superestrellas como Calvin Harris y Tiësto (nombres que están perpetrados en el exterior del MGM, sobre un letrero tan grande como el antro mismo).
Moldeado tanto por el caos, la irreve-rencia de la escena punk de L.A. y la experiencia de la creación de su sello discográfico, Dim Mak Records, Aoki es una rareza en el circuito global de DJ. Con la forma que maneja celosamente su sello y que prepara la próxima oportunidad creativa y de negocios, se las ingenia para tener una agenda de trabajo a largo plazo en una industria muy cambiante.
En los últimos meses, Aoki le estuvo dando los toques finales a su nuevo álbum conceptual, Neon Future, Vol. II. El álbum ofrece una fusión de ritmos y
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EL FAN R I N D E LO S H O N O R ES C O N
U NA EXPLO S I Ó N D E ÉXTAS I S , TRAS HAB ER
R EC I B I D O D E AO KI U N PASTEL
EN LA CARA
En Hakkasan sólo tocan DJ superestrellas como Tiësto o David Guetta. Steve Aoki tiene un contrato a largo plazo desde 2013 aquí. Los fans saben lo que pueden esperar de él: “¡Tírame un pastel! ¡Tírame un pastel!”.
por un pastel, sentado sobre los hombros de un amigo. Está obligado a arrojarle el esponjoso postre blanco justo en su cara. Un momento después toda la cabeza del chico queda encerrada en un perfecto casco blanco azucarado. Su reacción es puro éxtasis y no se lo quita.
La última década ha sido muy buena para los hombres detrás de la tornamesa. La música dance electrónica ha llevado a gente de la talla de Harris, David Guetta o Aoki a ser marcas globales, con calendarios incansables de giras y grandes cuentas bancarias. En 2014, Aoki encabezó por primera vez la lista Forbes de los DJ con mayores ingresos con 23 mdd, según la revista. Pero las exigencias de un éxito sostenido van más allá de un gran show en vivo. Y ahí es donde Aoki se aleja del resto. “Mi negocio es esencialmente el entretenimiento”.
La carrera de este músico de 37 años comenzó con un modelo de trabajo más obvio. Su padre, Rocky Aoki es el fundador de Benihana, la cadena de restaurantes teppanyaki con cocina espectáculo. Un maestro del marketing que registró todo lo que hizo, incluyendo el globo aerostático que utilizó al convertirse en la primera persona en cruzar el Pacífico en uno de ellos. Amaba los barcos, los coches y las pinturas de Warhol, pero nunca consintió a sus hijos. Siendo un adolescente asiático en el enclave exclusivo de blancos de la playa de Newport, Aoki se lanzó a la escena punk de L.A. Fue integrante de una serie de bandas de hardcore y aprendió de negocios y de la vida cuesta arriba por un camino de ripio.
El dinero no era una preocupación porque no tenía. Iba a la ciudad para dar un concierto frente a 30 personas, antes de quedarse tirado en el suelo del sótano de un bar. El caos de esos conciertos en vivo y la forma en que los cantantes se arrojaban sobre la multitud, rompiendo las barreras entre la banda y el público, se quedarían grabadas en él. Aoki tenía 19 años cuando lanzó Dim Mak desde su apartamento, cuando todavía era un estudiante en la Universidad de California en Santa Bárbara. Entre él y tres amigos juntaron unos cientos de dólares. Rocky Aoki contribuyó con cero. “Él quería que yo conociera el camino duro”, dice Aoki.
El más joven de sus hijos se dispuso a demostrar su valía a pesar de su famoso padre. “Su papá era muy patriarcal”, dice Matt Colon, su mánager desde hace mucho tiempo. Steve estudió feminismo, fue vegano y fundó un partido comunista en Santa Bárbara.
Uno de sus primeros logros fue The Kills, un dúo de indie rock, luego irrumpió
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EL ESTI LO D E S U S ELLO D I SC O G RÁFI C O LO D ETER M I NA ÉL M I S M O C O N S U C U R I O S I DAD, S U EXPER I EN C IA Y EL BAGAJ E D E 3 0 0 D ÍAS AL AÑ O D E G I RA
Aoki comenzó a ser DJ poniendo música en las fiestas de su sello discográfico. Era el DJ Kid Millionaire, aunque conducía un auto viejo.
con la banda británica Bloc Party. Sus credenciales en cuanto al gusto musical tomaron forma y sus eventos, los martes en Hollywood, se volvieron una cita obligada. “Sus fiestas eran lugares para enviar sus buenas bandas para que se conocieran”, dice Colon, el director de marketing de la revista BPM. Fue en estas fiestas donde Aoki se convirtió en DJ, haciéndose llamar “Kid Millionaire”, aunque conducía un viejo Isuzu Rodeo. Ponía obras célebres con otras de moda, mezclaba música electrónica oscura con Britney Spears… La mezcla definió su sello de grabación, donde todo llega y todo es disponible.
“Crecí escuchando punk rock, es todo lo que escuchaban mis amigos y Steve hizo el mismo camino” dice Bryan Linares, que se inició en Dim Mak hace ocho años como becario. “Estás en una especie de burbuja. Ahora vas a Coachella y está Jay-Z viendo a The xx. Ese es el futuro. Y queremos que los chavos sean capaces de encontrar todo lo que quieran en nuestro mundo musical”.
Aoki vio a los sellos rivales, algunos más grandes que el suyo, desvanecerse a la par de los géneros en los que se especializaron. Desde 2008, su sello ha pasado por diversos estilos de música: dance, dubstep, drum & bass y electrónica y prosperó hasta lanzar 500 álbumes en 2014. Tiene una política para contratar artistas: “Que estén dispuestos a ensuciarse y entender el juego”, explica Aoki, y les exige que pasen un tiempo en las primeras líneas de la movida cultural. Eso sí, la propia insaciable curiosidad de Steve Aoki (y sus 300 días al año de gira) establece un estilo. “Es una esponja”, dice Linares. “Siempre está a la vanguardia”.
Un snowboarder entusiasta y un saltador BASE emergente podrían ser para Aoki una búsqueda de emoción garantizada.
Luego se mete en una oficina donde lo actualizan sobre el proceso de limpieza de las pistas para el lanzamiento de su nuevo álbum. Un momento de cansancio y frustración se dibuja en el rostro de Aoki. Sin duda esta es la peor parte del negocio. La “burocracia”, dijo luego, “que arruina algunos de los momentos mágicos de la creatividad y la inspiración”.
Es el final de la tarde y el agotamiento comienza a hacerse sentir. Ya pasaron dos largos días desde el concierto en Hakkasan. Se quita los tenis y comienzan a caerse sus párpados. Se acurruca en un rincón del sofá de la oficina. Dentro de nada, un conductor de Uber vendrá a buscarlo. El trabajo en el Vol. II continuará. “Cuando esté todo listo podré tomarme un tiempo para hacer snowboard o algo así”, dice casi con nostalgia, luego sonríe. “Pero no pienso en eso. Nunca sucede así”.
Se asoma al escenario y envía a los fans a pasar sobre la muchedumbre en balsas inflables. Descorcha botellas de champagne y las rocía sobre las primeras filas. Aoki no tiene complejos.
Al final de su set de tres horas, la multitud se redujo a pocos sobrevivientes de la mañana con una resistencia de acero. Él comparte esta clase de compromiso a estas alturas. “¿Quieres ir a dormir?”, se burla alegremente.
“Me encantan estas personas”, dice más tarde sobre los últimos bailarines en pie. “Lo hago por ellos”.www.steveaoki.com
N Tirarle pasteles a los fans es una idea que se inspiró en un video de Autoerotique, creado en 2011 por Dim Mak, que derivó en los pasteles.
unca había un plan al principio: “Ahora, cuando miro un negocio me pregunto: “¿Cuál es el plan y cuáles son las perspec-tivas a futuro?”, explica Aoki.
El nuevo disco es un testimonio de la evolución de Aoki, aunque Linares podría llamarlo su “capacidad extra”. Neon Future Vol. I fue su más innovador plan de fiesta. En el Vol. II, Aoki añade baladas y algunas lágrimas. “Home We’ll Go” mezcla música electrónica con las sombras acústicas de la banda de rock canadiense Walk off the Earth; como si Mumford & Sons se ponga a improvisar con Daft Punk. Uno de los mensajes inequívocos de la canción: en el futuro, todavía va a haber banjos.
“La principal diferencia es que el valor emocional de este álbum es un poco más oscuro, mucho más profundo”, dice Aoki. “Quería llevar a la gente a la fiesta de Neon Future y hacerlos felices. Una vez que están adentro, están listos para todo”.
Días después de su set en Hakkasan, Aoki está de vuelta en L.A. con un día lleno de reuniones por delante. En 24 horas vuela rumbo a India para hacer un par de conciertos. “A veces realmente soy un zombi”, admite Aoki.
Aoki se reúne con los organizadores del evento Air + Style, conceptuada por el snowboarder Shaun White. Es una especie de Coachella mezclado con los X Games, un día de deportes de nieve y música en vivo en Los Ángeles, con Aoki en la cabina del DJ. Han propuesto poner la cabina en la parte más alta del evento en el Rose Bowl; en una rampa a 50 m de altura. El DJ se inclina sobre la mesa, observa en silencio el plan de acción y gira su cabeza entorno a la habitación. Sale al balcón, son unos 15 metros sobre el Wilshire Boulevard.
La rampa estaría a tres veces esa altura. “¿50 metros?”, dice Aoki, casi riendo. “No serán capaces de verme en absoluto”.
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K E Y H O L EE l m o m e nto e n e l q u e ya n o hay v u e lt a a t rá s
A n i o l S e r r a s o l s e s n a c i ó e n u n p u e b l o l l a m a d o C a s c a d a y e n c o n t r ó l a s u e r t e e n u n a c i u d a d l l a m a d a S u e r t e . E n l a a c t u a l i d a d s a l t a c a s c a d a s d e a g u a e n k a y a k . M á s s u e r t e s e r í a i m p o s i b l e , d i c e é l . S u ú l t i m o p r o y e c t o : u n a c a í d a d e 3 5 m e t r o s d e s d e l a c a s c a d a K e y H o l e , e n e l s u r d e C o l u m b i a B r i t á n i c aTe x to : A l e x a n d e r L i s e t z
Derecha: Aniol Serrasolses, 23 años, kayakista extremo. Su actividad favorita: andar
en kayak allí donde otros no pueden hacerlo.
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Vivía de una bolsa de papas y un poco de arroz, se juntó con cuatro personas y pasaba doce horas diarias en su kayak. “Estaba en la ruina, pero feliz”, dice Serrasolses. Para este español de 23 años, la felicidad se mide en metros cúbicos por segundo y paladas de remo. Tenía doce años cuando anduvo en kayak por primera vez. A los 17 años renunció a su trabajo de 23 euros por día en una fábrica textil, con el fin de tener más tiempo para pasar en su kayak. En 2011, cuando tenía veinte años, ganó un premio de 400 euros en el Whitewater Grand Prix, los X Games de los kayaks. Fueron los 400 euros con los que financió su etapa de ermitaño en el río Ottawa, en Canadá.
“Se necesita sólo una cosa en la vida, sin la cual todo es imposible: una pasión”, dice Aniol. Obviamente Serrasolses encontró la suya. “Preferiría no tener nunca más relaciones sexuales, a no andar nunca más en kayak”, dice. Y, ¿si alguien le ofreciera 100 millones de euros en caso de que deje el kayak?: “Le diría que desaparezca”.
En la escena, Serrasolses ya es una leyenda. “No conozco a nadie que haga líneas tan radicales como él”, dice Patrick Camblin, el organizador del Whitewater Grand Prix. Y Camblin puede juzgarlo. En el evento que organiza se miden los mejores y más audaces.
Serrasolses nació en Salt (cascada), al norte de Cataluña, a 150 kilómetros del bastión de las aguas bravas Sort (suerte). Desde la perspectiva actual uno podría considerarlo como un buen augurio. Desde que Serrasolses forma parte del grupo de los mejores kayakistas del mundo, hay una cosa que le divierte aún más que andar en kayak: hacerlo allí donde otros
no pueden. Su especialidad son las caídas extremas desde altas cascadas. Y su proyecto más reciente fue también el más audaz. En Columbia Británica, Canadá, saltó con su kayak desde la cascada Key Hole en el río Lillooet.
“Desde que vi esa cascada en una foto, quiero descenderla con el kayak a toda costa”, dice. Para otras personas, quizás no sería la primera asociación. La cascada Key Hole tiene 35 m de altura –más de diez pisos– y, en sus días tranquilos, se precipitan 3,000 metros cúbicos de agua por minuto en un pozo estrecho, el “Key Hole” (cerra-dura). Además, es tan difícil de acceder, que sólo el ascenso ya representa una misión bastante riesgosa. “Pero cuando hay voluntad...”, dice Ariol.
Una caída como la cascada Key Hole requiere un 50 por ciento de coraje y un 50 por ciento de habilidad. “El coraje es necesario para conducir el kayak por los cantos de piedra”, dice Serrasolses, “la capacidad, para llegar vivo hasta el final”. Los pilares más importantes de la supervivencia son: estudiar la cascada para encontrar la línea perfecta y elegir el punto de aterrizaje que ofrece más seguridad, desplazarse lenta-mente para que el kayak se mantenga en posición y se sumerja junto a ti en el agua, en lugar de levantarse y aterrizar de forma plana, postura recta y hacer los ajustes del ángulo de inclinación durante la caída y tirar el remo y sumergirse en el punto más profundo del pozo. “El mejor momento”, dice Serrasolses, “es el de los cantos de piedra, cuando ya no hay vuelta atrás. Allí hubiera gritado de alegría. Pero tenía que mantener la concentración”.
A continuación, Serrasolses planea hacer varios proyectos en Rusia y Pakistán, “quizás algún récord mundial será batido en el camino.
¿Si tengo miedo? Claro que lo tengo, por supuesto. Pero si tus sueños no te dan un poco de miedo, es porque son demasiado cobardes”.
En el mejor semestre de su vida, Ariol gastó 400 euros
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Izquierda: como las autoridades de turismo de Canadá se olvidaron de
construir una cómoda pasarela en el río Lillooet, Aniol Serrasolses tuvo
que asumir pequeños inconvenientes para acceder a la entrada del río.
Abajo a la derecha: Serrasolses en la segunda pasada de entrenamiento
en el río Stikine.
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Arriba: en el cañón Ashlu Box, Aniol absolvió 35 vueltas de entrenamiento –la preparación perfecta para el gran día en la cascada Key Hole.
Abajo a la izquierda: justo antes del borde de la cascada
Key Hole, Serrasolses modera la velocidad del kayak
y se concentra en la postura correcta de su cuerpo. Ahora
ya no hay vuelta atrás.
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Por la “cerradura” se precipitan 3,000 metros cúbicos de agua por minuto. Para sobrevivir a la caída
de 35 metros Serrasolses no podía cometer ningún error. “Tienes que
entregarte al agua”, dice, “y no debes luchar contra su fuerza”.
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Desde la oscuridad del cañón a la luz del valle de Lillooet: un
Aniol Serrasolses feliz, segundos después de probablemente el
proyecto más arriesgado de su carrera hasta el momento. Fue el primer humano en vencer con su
kayak a la cascada Key Hole.
Esta actriz neoyorquina de 30 años es considerada una persona bastante reservada. Pero sólo en privado. Afortunadamente
Texto: Rüdiger Sturm
¿Cómo se besa a una mujer, Rooney Mara?
¡No te alegres tan pronto! Hay un guión y es fantástico. Pero hasta donde yo tengo entendido no está planeado ningún rodaje en lo inmediato… Lamentablemente.Tus personajes se exponen sin ataduras, pero personalmente se te considera reservada. Se me viene a la mente la escena de amor lésbico con Catherine Zeta-Jones en Efectos secundarios y más recientemente con Cate Blanchett en Carol...... y justamente esa contradicción genera una atracción. En las películas me expuse psíquica y físicamente, pero sólo estaba
interpretando un papel. Nunca sentí que estaba exponiéndome a mí misma.¿No tuviste ningún problema en hacer las escenas con Zeta-Jones o Blanchett?¿Por qué debería tenerlo? Fueron escenas románticas como cualquier otra. Cuando besas a un hombre o a una mujer frente a una cámara no sientes ninguna diferencia. ¿Qué tiene de vergonzoso o de chistoso? A algunas personas en el set de filmación les pareció algo diferente en realidad, por decirlo de alguna manera. Pero bueno, no todos tienen la madurez necesaria.Se te nota muy tranquila. ¿No hay nada que te ponga nerviosa en tu trabajo? Sí. Que tengo muy poco tiempo. En 2014 estuve filmando seis meses seguidos Pan
En los primeros años de la carrera actoral de Rooney Mara, hubo tiempo para concluir una licenciatura en psicología. Sin embargo, a finales de 2011, un año después de la graduación, llegó la fama. Con el personaje de la chica gótica Lisbeth Salander, en La chica del dragón tatuado de David Fincher, logró una nominación al Oscar y se posicionó para los grandes papeles. Le siguieron Efectos secundarios, de Steven Soderbergh, Her, de Spike Jonze y las actuales Carol (con Cate Blanchett), Pan (con Hugh Jackman) y Trash (con Martin Sheen).
the red bulletin: Llamaste la atención de una manera bastante atrevida. Como Lisbeth Salander, en La chica del dragón tatuado, te mostraste completamente desnuda, llena de tatuajes y con varios piercings. Como pudimos apreciar, entre otros, también en el pecho.rooney mara: No exageres, sólo seis de los piercings son míos en realidad. Los demás provienen del departamento de maquillaje.No a cualquier actriz le hubiera gustado mostrarse de esa manera. Ah, yo me dije: “¿Cuándo tendrás una mejor oportunidad para hacerte un piercing en el pezón?”. Incluso estaba a gusto con todos esos tatuajes y piercings. De modo que no me sentía desnuda, fue como si hubiera tenido un vestuario.Discúlpame la indiscreción, ¿te dejaste ese piercing en particular?¿El del pezón dices tú? Por supuesto que te disculpo la indiscreción, pero no voy a contestarte. [Sonríe].Tal vez podamos comprobarlo pronto. ¿Vas a rodar otras dos películas en el papel de Lisbeth Salander?
y Carol, una tras la otra. Luego tuve que retomar mi vida privada, establecer nuevamente contactos con mis familiares y mis amigos. Y por supuesto pagar mis cuentas, ocuparme de las goteras del techo de mi apartamento y cosas así.¿Hace seis meses que no pagas tus cuentas?Fueron pagadas, pero durante ese tiempo no abrí mi correo y tenía una pila enorme esperándome para ser ordenada.En tu vida privada no sólo haces cosas aburridas. El invierno pasado viajaste a Sudán del Sur, un país inestable en el que la guerra civil dejó más de diez mil muertos.Esto puede sonar mucho más valiente de lo que fue en realidad. Estuve allí como embajadora de Oxfam, no como turista por mi cuenta. La ubicación era segura. De lo contrario, no hubiera ido.Cualquiera que te haya visto en el papel de Lisbeth Salander no se atrevería a meterse en problemas contigo. Las escenas de lucha son formidables.Lisbeth era muy pendenciera, pero no estaba entrenada. Luchaba desde el corazón. Esto no me ayuda mucho, pero este verano se estrena en los cines Pan. Allí interpreto a una guerrera profesional. Todo tuvo que ser preciso y perfecto. Ahora estoy mejor preparada. ¡Así que ten cuidado! [Risas].¿No le temes a nada?Sí. Pero me temo que voy a decepcionarte. No es nada espectacular. Mi sistema inmune es muy débil. Cuando era niña tomaba antibióticos muy a menudo y ahora ya no me funcionan más. Así que en caso de que algún día se extienda una gripe muy fuerte... Me iría terriblemente mal ¡Dios no lo quiera!
“Desde Pan soy una guerrera
profesional. ¡Así que ten cuidado!”
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NombreRooney Mara
Fecha y lugar de nacimiento17 de abril 1985, en Bedford, Nueva York
Personal Proviene de una familia de la alta nobleza del futbol americano: la familia de su madre fundó los Pittsburgh Steelers y la de su padre los New York Giants
Estaba tan frustrada con su papel protagónico en Pesadilla en la calle Elm (2010), que hasta pensó en abandonar su carrera
Se emborrachó antes de presentarse para La chica del dragón tatuado
Su hermana Kate también es actriz (fue asesinada por Kevin Spacey en House of Cards)
Ya en su debut en la Fórmula 1 este holandés estableció un récord para la eternidad. ¿Su último récord? Él dice que no
Entrevista: Werner Jessner
MAX VERSTAPPEN
¿17 años es una edad suficiente para correr en
la Fórmula 1?
Pero tú has crecido con tu padre...Eso era parte de mi plan de carrera. Con su experiencia muchas etapas de evolución se hacían más rápidas. Al principio asistí a escuelas públicas, pero luego la frecuencia de los viajes aumentó tanto, que sólo fue posible seguir con profesores particulares. En realidad, soy profesional desde los 12 años, con todos sus pros y contras.¿Nunca has tenido la necesidad de vivir una infancia “normal”?Mi padre era estricto. Me enseñó que nunca se alcanza la perfección, que uno
siempre puede mejorar. Y esa fue mi motivación: ser tan bueno como para tener una oportunidad en la F1 y luego convertirme en campeón del mundo.¿Alguna vez se quedó satisfecho?Cuando salimos campeones en karting. Si ganas el campeonato, prácticamente no hay razones para criticar. ¿Y tú?Una o dos carreras en la Fórmula 3 fueron muy, muy buenas –incluso cuando uno interiormente sabe que una u otra cosita la podría haber hecho mejor.¿Eras la ambición de todos los equipos de primera línea. ¿Por qué te inclinaste por Toro Rosso?
the red bulletin: Algunos se preparan para ir a la universidad, tú te metes en la Fórmula 1. ¿Realmente ahora? ¿No lo has dudado? ¿Ni por un segundo?Max Verstappen: No. Puedo hacerlo, quiero hacerlo. Quiero ser piloto de Fórmula 1 desde que tengo cuatro años. Ahora tengo la oportunidad y quiero aprovecharla al máximo.El presidente de la FIA, Jean Todt, considera que evidentemente eres demasiado joven. En el futuro habrá una edad mínima de 18 años para la F1. ¿Una lección post Verstappen?No importa. Ahora soy el piloto de F1 más joven de todos los tiempos. Es mi primer récord. ¡Espero vengan más!¿Qué hubieras hecho si no se daba en la Fórmula 1?Hubiera corrido un año en la GP2 o en la Fórmula Renault 3.5, pero en realidad hubiera sido una pérdida de tiempo.¿Cómo se produjo el vínculo concretamente? Me senté en la oficina de Helmut Marko en Graz, me preguntó si quería correr y le dije que sí. Por un lado, lo veía venir, pero igual fue un shock.¿A quién llamaste primero?A mi Madre. Mi padre estaba sentado a mi lado.Jos Verstappen, con 108 grandes premios en su haber, es un nombre famoso para los conocedores del automovilismo. Al parecer, el bacilo de la velocidad es una enfermedad familiar multigeneracional.Mi madre tuvo éxito en karting y mi hermana de 15 años también es piloto de carreras. Nunca, desde que tengo memoria, quise ser otra cosa más que piloto de carreras. Ahora llegó mi turno. Esta es mi oportunidad.
Porque Red Bull, con su programa para jóvenes, demostró que sabe manejarse especialmente bien con los pilotos jóvenes y a largo plazo los lleva a lo más alto. Mira a Sebastian Vettel, a Daniel Ricciardo o a Daniil Kwijat.¿En las primeras pruebas que realizaste estabas tan tranquilo como aparentabas exteriormente?¿Por qué debería ponerme nervioso? Estaba donde siempre quería estar: en el cockpit de un coche de Fórmula 1.¿No tienes ninguna sensación de sobre exigencia?No, estaba bien preparado. La dura escuela de mi padre ha dado sus frutos.¿Cómo es conducir un auto de F1?¡Padre!¿Qué te fascina de las carreras?El equilibrio entre la adrenalina y la precisión en la motricidad, entre la agresividad y la cordura.¿Largada, bandera a cuadros y victoria o duelo rueda a rueda?Primero duelos, luego ganar.¿Y tu estilo de conducción?Dependiendo de la situación puede ser agresivo en los adelantamientos o más suave cuando tengo que conservar los neumáticos. No tengo una sola carta.¿Cómo asimilas la adrenalina?La duermo. Cuando ajustamos el asiento del F1 me quedé planchado en la fábrica de Toro Rosso. Siempre puedo dormir. En eso tengo mucha suerte, mis baterías están siempre cargadas.¿Y ahora te mudas a Mónaco?No, nos quedamos en Bélgica. Todavía ni siquiera soy mayor de edad, aunque quisiera no podría. Creo que en el ámbito privado no va a haber grandes cambios en lo inmediato.
“¿Largada, bandera a cuadros
y victoria o duelo rueda a rueda?
Primero duelos, luego ganar”
www.scuderiatororosso.com
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NombreMax Emilian Verstappen
Lugar y fecha de nacimiento30 de septiembre 1997. Hasselt, Belgica
NacionalidadHolandés
LogrosCampeón del mundo de karting 2013, dos veces campeón de karting europeo. Tercer puesto en la Fórmula 3 europea, con diez victorias (récord)
Número de coche33
Un programa de entrenamiento intensivo puso en forma a Max para la F1.
Su canción de platino encajó en importantes anuncios, su álbum debut fue un auténtico éxito y su banda AWOLNATION agota las entradas en estadios. Pero eso fue hace tres años. Aaron Bruno habla de exceder las expectativas por segunda vez
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aron Bruno encorva su figura sobre un sofá verde chícharo inspirado en la década de los 70, en un pequeño estudio de Los Ángeles. Sus ojos son albercas de un azul glaciar. Brillan mientras él mira fijamente hacia adelante y relata una vida. Recorrió un camino trillado; músico en aprietos, insatisfecho con las discográficas fue un destructor de escenarios. Sin embargo, las meteduras de pata acumuladas por un errante frustrado y obstinado han sido sumamente transformadoras.
Bruno se ha convertido en un artista que, después de una búsqueda extenuante, finalmente encontró su voz. Pero los hilos que conectan a un éxito de múltiple platino están ligados al peso de las expectativas predominantes.
“Mi mayor temor es defraudar a la gente”, dice Bruno. “Esta es la primera vez que hemos tenido un montón de fans apasionados, una cultura y una escena. ¿Cómo diablos voy a secundar a una canción seis veces platino?”.
Bruno y su banda Awolnation llamaron la atención en el cambiante espectro de la cultura popular gracias a los acordes de su inesperado éxito “Sail”, del disco de 2011 Megalithic Symphony. Esto consolidó a Bruno como un compositor excepcional.
“Sólo fue otra canción”, dice Bruno, de 36 años de edad. “No la pensé dos veces. No puedo explicar por qué la gente se identifica con ella, pero era algo que no se había oído antes”.
A pesar de los beneficios económicos y la absoluta libertad para crear –los santos griales en la industria musical– encuentra poco consuelo en los triunfos del pasado.
Tal vez porque Bruno ha perdido todo. Dos veces. Su versión más sabia ha hecho todo lo posible para asegurarse de que esto no sea una trilogía.
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Como líder y motor creativo detrás del esperado segundo álbum de Awolnation, Run, él es cuidadoso con las expectativas.
Bruno creció en la segura y aburrida línea de tres calles de Westlake Village, un dormido y monótono enclave suburbano a 30 minutos al norte de Los Ángeles.
Su padre Jim, asesor financiero, y su madre Ann, maestra de escuela primaria, inspiraron su temprano interés por la música; la colección de funk en cintas de casetes de su padre –desde James Brown hasta Herbie Hancock–, equilibrado con los hits pop de los años 80 en la radio del coche de su madre.
Cuando tenía 11 años, la colección en vinilo de su hermano fue su reveladora puerta de entrada al rap. “En términos de onda”, recuerda, “mi primera experiencia punk rock fue en realidad la música rap”.
Se interesó por la diversidad cultural y artística, pero su otro amor era el surf. Su padre solía llevarlo a practicar surf desde Malibú hasta la costa de Santa Bárbara. Cuando atrapó su primera ola se convirtió en una obsesión: “Pasaba todo el tiempo en las olas para escapar de Westlake”.
Pronto descubrió la escena punk de L.A., esto cambió su forma de ver la vida y el sonido de su nueva banda: Insurgence. Pero en esa época la música era una acti-vidad poco rentable, una mera afición.
“A cada rato mi padre me apartaba a un lado y me preguntaba qué iba a hacer de mi vida”, dice Bruno. “Mis padres estaban realmente desilusionados. Estoy seguro de que estaban aterrorizados”.
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“Mi mayor temor es defraudar a la gente”, dice el cerebro detrás del megahit “Sail”. “¿Cómo diablos voy a secundar una canción seis veces platino?”
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“ H E C R E C I D O C O M O C O M P O S I T O R , P E R O T O D A V Í A E S T Á P O R V E R S E S I T O D O S L O S D E M Á S L O V E N A S Í ”
Para disipar sus temores se matriculó en el Moorpark Community College y tomó clases de teoría musical. Pero solía escapar y hacer surf. Estaba cansado del hardcore (“podía esconderme detrás de un grito, pero yo quería cantar”) y formó Hometown Hero para poder crear algo más viable. El demo de seis temas de esta banda post grunge consiguió un mánager legítimo y su primer contrato discográfico con Maverick.
Pero la discordia constante de Bruno con la discográfica y el fastidio de la banda por sus propios derechos se volvió rápidamente más complicada. Aferrados a sus raíces en el punk rock destrozaron un escenario en el House of Blues de Nueva Orleans, frente a gente importante de la industria musical, así fueron despedidos por la discográfica.
“Desde ese momento mi carrera fue hacia abajo”, dice Bruno. “Era evidente que habíamos conseguido un contrato de grabación demasiado pronto”.
Se reinventó a sí mismo una vez más –esta vez entonando las canciones de Under the Influence of Giants.
Pero comenzó a sentirse frustrado por su incapacidad para terminar de arrancar en la industria –su mala reputación le acechaba como una sombra– y comenzó a derrumbarse. Luego, arañando su camino de regreso a través de la escena de clubs, fueron recogidos por Island Def Jam, pero no tuvieron mucho éxito. Una estación de radio en Grand Rapids, Michigan, fue la única del país en reproducir su primer single. Habían vuelto a caer.
Por primera vez se dio cuenta de que no podría convertirse en el hombre que quería ser. Su reputación estaba por el suelo. No tenía dinero, ni otro plan.
“Tenía 30 años. ¿Y qué tenía? Nada”.Pero lo logró, de hecho tiene algo.
A pesar de sus fracasos aún era alguien tremendamente talentoso, tocaba el piano,
la guitarra, el bajo y tenía inclinación a escribir letras de peso. Dejaría los miedos de lado y crearía lo que a él le gustaría escuchar. Siempre y cuando estuviera satisfecho, el resto no importaba. Si lograra armar una buena banda y tocar en lugares pequeños, sería un éxito.
Un productor llamado Jimmy Messer se interesó por los extraños sonidos que estaba editando por su cuenta y le ofreció ayuda para desarrollarlos. Además le dio trabajo como compositor de canciones
para aspirantes a estrellas pop, para que tuviera algo de dinero en el bolsillo.
Bruno grabó “Sail” en dos horas, en una sola toma. El ingeniero Kenny Carkeet creía que necesitaba otra toma debido a alguna distorsión.
“¿A quién le importa?”, dijo Bruno. “Si a nadie le va a interesar esta canción”.
De modo que la dejaron como estaba. Y se convirtió en la segunda canción que más tiempo permaneció en los charts, en la historia de los Hot 100 de Billboard.
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muy seguro de a qué está accediendo. Aún así, el álbum logró una trascendencia que Bruno nunca antes había alcanzado.
“Run”, canción que da título al álbum, es un tema de lenta asfixia, lo-fi, fusionado con hip hop, que suena como un estímulo musical para una revolución.
“Hollow Moon (Bad Wolf)” es una experiencia de concierto comunitario a punto de llevarse a cabo, gracias a su digna letra de tempo rápido y, en este caso, porque es al mismo tiempo un referéndum personal sobre el individualismo y el desprecio a todos los imitadores en la industria musical.
Pero la joya es “Windows” –una gran obra que te hace sacudir la cabeza y que deja las respuestas más deseadas de la vida para siempre fuera de nuestro alcance. Es un viaje visceral que coquetea con la desesperanza, pero que evoluciona satisfactoriamente en una oda a la autorrealización.
“Pero soy consciente y no me importa”, agrega Bruno triunfalmente.
“He crecido como compositor”, dice, “pero todavía está por verse si todos los demás lo ven así”.
Ha hecho todo el viaje. Y llegó a este momento particular intacto, aunque un poco maltrecho. Igualmente esto ya se suponía que iba a suceder.
Este Bruno es pragmático y reflexivo. Sus amigos dicen que la lealtad es una cualidad que lo define. Intentó ser estrella de rock, pero encontró algo que le queda mejor. Se abstiene de comprar cosas de lujo. Su padre le hace sus impuestos. Su mamá todavía se preocupa. Los amigos de la preparatoria todavía son sus cuates del surf. Conduce un Prius 2008 que tiene 240 mil kilómetros. Todavía sigue siendo de Westlake. Te decepcionaría si no lo fuera. Pero repudia el confort.
A Aaron Bruno todavía le quedan varios capítulos por escribir.
“ I N T E N T Ó S E R E S T R E L L A D E R O C K ,
P E R O E N C O N T R Ó A L G O Q U E L E
Q U E D A M E J O R ”
En 2014 Bruno pasó cuatro meses en un granero al norte de Santa Bárbara, con poco acceso al internet, para grabar el tan esperado sucesor de Awolnation.
Run es un caleidoscopio de sensaciones y sonidos. Aaron Bruno está en su mejor tonalidad, tiene ritmos hipnóticos y angustia personal con una amalgama de estilos vocales que logran sentirse increíblemente accesibles.
Esta accesibilidad ha sido el toque de su atractivo, incluso cuando uno no está
En el nuevo álbum Bruno está en su mejor tonalidad, tiene ritmos hipnóticos y una amalgama de estilos vocales que logran sentirse increí-blemente accesibles. Y el álbum logró una trascendencia que Bruno nunca antes había alcanzado
El nuevo álbum, Run, está disponible a través de www.redbullrecords.com
THE RED BULLETIN 49
En 2015 vuelve la Red Bull Air Race para otro año de competencia global llena de emociones. Los aviones de carreras son más ligeros, más rápidos y más ágiles que un coche de Fórmula 1 y, a su vez, exigen una precisión extrema y una pre paración mental meticulosa de sus pilotos. Los dejamos a ellos explicar su trabajo...Fotografías: Balazs Gardi
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En vuelo: Matthias Dolderer por el cielo de Red Bull Air Race
World Championship, Las Vegas 2014, sobre
su avión de carrera Zivko Edge 540 V3.
LOS MEJORES
PILOTOS …
“Detrás del avión…”. Esta es una frase que ningún piloto quisiera oír. Se refiere a una situación de control inferior a su potencial, en la que hay que reaccionar a los acontecimientos en lugar de premeditarlos. Es el momento en que dejas de pilotar el avión y el avión
comienza a pilotarte a ti. Es algo que todos los pilotos intentan evitar, pero en particular, aquellos del mundo de la alta velocidad de las carreras de aviones, donde la mente más clara tiene una ventaja.
Los pilotos de la Red Bull Air Race pasan horas visualizando su recorrido. Algunos se sientan mirando al vacío, imaginándose las puertas en el aire. Otros construyen un modelo del recorrido y transitan el circuito a pie. Esto último ha dado lugar a una nueva expresión en el deporte: el “baile de la lata”. En el baile de la lata se disponen latitas de Red Bull
para representar los pilones de las puertas en el aire. Se colocan de forma precisa sobre el entramado de plástico endurecido del suelo del hangar y los pilotos pasan por dentro y por fuera en zigzag, a veces con los ojos cerrados, mientras todo el mundo los observa, como si estuvieran formando parte de una danza ritual en honor a... ¡Quién sabe qué!
El baile cambia con cada campeonato; los componentes básicos del recorrido se mantienen, pero el diseño evoluciona para adaptarse a la geografía.
La intención, sin embargo, es la misma: preparar al piloto para realizar maniobras a velocidades y fuerzas G de carrera. Está
diseñado para definir la clasificación y para hacer pasadas de carrera sin el tic-tac del cronómetro y la presión de la competencia. Los mejores de los mejores son los que pueden visualizar mejor el curso. Como Ayrton Senna o Franz Beckenbauer cada uno en su oficio, la élite de la Red Bull Air Race parece sencillamente tener más tiempo para hacer sus maniobras, pero es que están por delante del avión.
Peso pesado: El bicampeón del mundo, Paul Bonhomme, deja una estela de humo sobre el lago Putrajaya, en Malasia.
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…Y SUS MANIOBRAS
“HAY MUCHO QUE HACER: RPM, CÁMARA, SALIDAS DE AIRE, HUMO... Y ADEMÁS DEBES ESTAR ESCUCHANDO A TU AVIÓN” Paul Bonhomme
LA PUERTA DE SALIDA
DE ESTO DEPENDE
LA VUELTA PERFECTA COMIENZA ANTES DE LARGAR. Sobre la primera puerta llega la última oportunidad del piloto para visualizar su recorrido, pero también es un momento en el que hay muchas cosas por hacer. Una de las cuales, y no menos importante, es asegurarse de mantener por debajo de los 200 kt (370 km/h) la velocidad máxima para cruzar la línea
de largada. Más de un piloto ha puesto fin a su partici- pación antes de comenzar la carrera, sólo por atravesar la puerta de salida a mayor velocidad de la permitida.
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PAUL BONHOMME ES EL CAMPEÓN MUNDIAL DE LA RED BULL AIR RACE 2009 Y 2010. Cuando la serie volvió en 2014, Bonhomme consiguió dos victorias y terminó en la tercera posición –que queda aproximadamente dos lugares por debajo de cualquier cosa que lo pueda dejar satisfecho. Volar es el negocio familiar de los Bonhomme, aunque Paul comenzó desde bien abajo barriendo los pisos de su aeródromo local, antes de pasar a la acrobacia aérea, la instruc
ción de vuelo y la aviación civil, para finalmente llegar a ser capitán de un 747 de
British Airways. A Paul se lo puede encontrar con
frecuencia volando antiguos aviones de combate de la Segunda
Guerra Mundial o en exhibiciones con Steve Jones, con quien conforma el dúo acrobático The Matadors.
“PARA CONSEGUIR EXACTITUD TIENES QUE PODER SER PRECISO SIN PENSAR.
SIEMPRE TIENES QUE ESTAR POR DELANTE EN EL JUEGO”
Nigel Lamb
LA CHICANA
LA SECUENCIA CHICANA DE TRES PILONES EQUIDISTANTES OFRECE UN DURO DESAFÍO. Los pilotos deben girar rápida-mente de un vuelo cuchillo (alas en plano vertical) al otro, intentando mantener el nivel de altitud durante todo el tiempo. “Cuando observas a los principiantes en la chicana, ves cómo se esfuerzan”, dice Nigel Lamb. “Estás haciendo entradas de maniobras muy rápidas y
una pequeña sobreutilización del timón y el avión tiende a levantarse. El corredor de aire por el que atravesamos volando es muy estrecho, si pasas un poquito demasiado bajo quedas descalificado, si pasas demasiado alto recibes una penalización. Tienes que poder ser increíblemente preciso sin pensar. Siempre tienes que estar por delante en el juego”.
DE ESTO DEPENDE
NIGEL LAMB EL ACTUAL CAMPEÓN APRENDIÓ SU OFICIO EN ÁFRICA AUSTRAL volando para la Fuerza Aérea de Rodesia, antes de hacer el largo viaje hacia el norte hasta Inglaterra para comenzar con el vuelo acrobático profesio-nalmente. Nigel se adapta perfectamente a la acrobacia,
así lo atestiguan sus ocho títulos consecutivos del
British National Unlimi-ted Aerobatic Cham-pionship. Es uno de los pilotos más innovadores
de la Red Bull Air Race y tiene un entusiasmo
incansable para su arsenal de talento. Su arduo trabajo dio sus frutos el año pasado con la victoria inaugural en Malasia y su primer campeonato del mundo.
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EN EL MUNDO DE LAS ACROBACIAS ESTA MANIOBRA SERÍA UN MEDIO OCHO CUBANO. Esto no es una competencia de acrobacias. Es una carrera, donde la velocidad es más importante que la elegancia y un cronómetro, y no un jurado, es lo que determina en última instancia el éxito o el fracaso. En la maniobra de giro vertical los pilotos pasan a través de una puerta a nivel de vuelo, antes de levantar el avión pronunciadamente –con cuidado de no exceder la carga máxima de 10G– y hacen girar la aeronave
volviendo al nivel de vuelo en la dirección opuesta. “La mayor fuerza G se genera a velocidades máximas cuando estás por hacer un giro”, dice Matthias Dolderer. “La mayor fuerza G en esta competencia se produce en la maniobra de giro vertical”.
DE ESTO DEPENDE
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“APRENDEMOS A LIDIAR CON LA FUERZA G; NUESTRO CUERPO NOS DA INFORMACIÓN
Y NOSOTROS LA DESCIFRAMOS” Matthias Dolderer
MATTHIAS DOLDERER ES OTRO PILOTO DE LA RED BULL AIR RACE NACIDO EN LA AVIACIÓN. Sus padres tenían una escuela de vuelo y un aeródromo en Tann heim, Alemania. El joven Matthias tiene la fama de haber volado por primera vez con tan sólo tres años de edad. Cuarenta años más tarde, ha piloteado más de 150 tipos de aviones y ganó campeonatos alemanes de acrobacias aéreas y volando ultraligeros. Hoy, junto con su hermana, lleva adelante una empresa familiar cuya fama se ha extendido a través de la exhibición de vuelo Tannkosh y en eventos de grupos de vuelo. En 2014 Matthias tomó impulso a medida que el año pasaba, el punto más alto llegó en octubre con un podio en Las Vegas.
LA MANIOBRA DE GIRO
HANNES ARCH MR. ADRENALINA, EL PILOTO AUSTRIACO. El campeón de la Red Bull Air Race 2008 es piloto acrobático y de escenas de riesgo, vuela helicópteros y ala delta y es un parapentista experto, alpinista y saltador BASE. Afirma ser más feliz cuando puede alejarse de todo y estar en el aire o en la naturaleza. Arch entró en la Red Bull Air Race después de trabajar como director de la carrera. Luego de 2007, su temporada de novato en la cual vio y aprendió, pasó a formar parte de la élite de la categoría, ha sido un ganador regular de varias carreras. La temporada 2014 lo vio como ganador en Croacia y Polonia y finalizó la temporada en segundo lugar por tercera vez consecutiva.
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“LAS CARRERAS DE AVIONES SON COMO LAS DE ESQUÍ ALPINO: SE TRATA DE ENCONTRAR LA LÍNEA IDEAL” Hannes Arch
LA PUERTA FINAL
LOS PILOTOS ARMAN SU VUELTA SECCIÓN POR SECCIÓN, equilibrando los riesgos y sus recompensas. Hay ocasiones en las que se requiere precaución, pero la prioridad es llegar a la puerta final y apuntar una vuelta limpia en el tablero. “Quiero tomarlo con calma, relajado y sereno, pero aún así ser rápido y preciso”, dice Hannes Arch. “Pasar volando a través de los pilones se basa enteramente en la sensación: tengo que sentir dos alas unidas a mi cuerpo. Exigir el máximo de velocidad a expensas de una mala conducción no es el camino
a seguir. Estas carreras son como las de esquí alpino –y, como todo buen austriaco, amo el esquí–, se trata de encontrar la línea ideal, no demasiado amplia, ni haciendo ángulos forzados, sino relajado con líneas que conservan energía”.
DE ESTO DEPENDE
TOMA 5T R A S L A S H U E L L A S D E L O S I N C A STEXTO: WERNER JESSNER FOTOGRAFÍA: JOHN WELLBURN
EL PLANLos freeriders de clase mundial Darren Berrecloth y Chris Van Dine tenían un sueño: recorrer con sus bicicletas la ruta que había tomado el último emperador inca Atahualpa, al escapar de los conquistadores españoles. Un camino secreto a través de las montañas que conducía hasta la ciudad inca de Choquequirao, a 3,085 metros de altura. El camino estaba repleto de lugares históricos, como por ejemplo Vitcos, cuyo palacio principal tenía un diámetro de más de 60 metros.
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2CALOR“El día de la búsqueda del camino tuvimos que arrastrar nuestras bicicletas un largo trecho”, cuenta Darren Berrecloth. “El terreno no era transitable. A lo largo de todo el día la humedad fue insoportable. Las pequeñas desviaciones como ésta nos venían realmente bien, al menos para refrescarnos un poco. Perú está atravesado por los antiguos caminos de los incas y son un paraíso para el mountain bike. En aquel entonces nadie pensaba en poner un guardarraíl”.
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FRÍO“Tuvimos que descartar la ruta original que habíamos planificado; el clima era muy malo y nuestros caballos de tiro no pasaban por el corredor. De modo que trazamos nuestra ruta a Choquequirao por caminos alternativos. Obviamente el histórico camino inca a Machu Picchu –con su capacidad de reser-vas agotadas desde un año antes– es de incomparable belleza, pero en Perú hay senderos espectaculares por todas partes. Aquí Chris Van Dine se hace chiquito”.
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RÍO“La última barrera natural entre nosotros y nuestro objetivo:
la ciudad de Choquequirao, parcialmente excavada y recién redescubierta en el siglo XIX. Los lugareños aquí son muy
tranquilos. Quienes vienen son fletados en esta jaula y arrastrados sobre el río, con o sin bicicleta. Desde ya, es una
experiencia muy particular estar balanceándose con la bicicleta sobre un desfiladero, asegurado sólo por una cuerda”.
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PAISAJE “La recompensa después de nueve
días y 12,200 metros de altitud: infinitos caminos como éste y una vista como la que tenían los hijos
del sol hace cientos de años. Descubrimos paisajes vírgenes e incluso una ruina inca, de la que
creemos ser los únicos gringos que la han visto. A pesar de no haber
mantenido la ruta original, el viaje tras las huellas de los incas quedará para siempre en nuestra memoria”.
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Este creativo parisino es el hombre detrás de All Gone, la obra de referencia para la cultura mundial callejera
Texto: Pierre-Henri Camy Fotografía: Dimitri Coste
MICHAEL DUPOUY
“... algo que deje su marca”
¿Y la selección final...?Para determinar ese aspecto trabajamos bastante periodísticamente. Por ejemplo, para la edición 2014 hemos hablado con James Jebbia, fundador de la marca de ropa Supreme. Junto a KAWS, basado originalmente en la escena del graffiti, hoy es uno de los artistas contemporáneos más respetados. También con Adidas, Nike y los otros grandes jugadores. Nos esforzamos en hacer un verdadero trabajo periodístico, para también poder ofrecer a cada una de las cosas el conocimiento de fondo correspondiente.
Michael Dupouy se gana la vida como jefe de La MJC, una agencia de comunicación especializada en la cultura urbana y las tendencias de la moda y, por otro lado, con las impresiones textiles del Club 75, que fundó junto con los artistas So Me y Pedro Winter, el principal embajador de la música electrónica fabriqué en France. Dupouy es una de las personas mejor conectadas del mundo en el ámbito de la cultura urbana. Su All Gone, publicado a principios de 2007, es una especie de anuario de la cultura urbana global. La edición 2014 salió en enero. (Y, como la experiencia demostraba, se agotó tras su lanzamiento).
the red bulletin: ¿Qué es lo que has pretendido con All Gone?michael dupouy: De alguna manera lo entendemos como una enciclopedia de coleccionables. Como si fuera galería de mesa de café con los aspectos que más han destacado dentro de la cultura urbana global en el último año.Con los tenis en el centro, como resulta natural. Pero también podemos ver skateboards, camisetas, esculturas, un montón de cosas. ¿De acuerdo a qué criterio escoges?Algo que deja su marca con el tiempo, también la deja a corto plazo. Un claro indicio al respecto es cómo un producto que tiene un valor para ser adquirido, también repercute espontáneamente en el mercado en el que aparece. Cuando encuentran un nervio, es cuando la gente se vuelve de inmediato loca por tenerlo. Y, por supuesto, es crucial cómo reaccionan los artistas más significativos y aquellos que generan opinión.
Ya que mencionas la cooperación de Fujiwara con Nike: los productos que resultan de alguna asociación tienen un atractivo especial. ¿Por qué?Porque tiene efectos sinérgicos, unidad A y unidad B se unen y ambos se necesitan mutuamente. Basta con pensar en la gran pregunta del fin de año pasado: ¿cómo sería la asociación entre Kanye West y Adidas? Por supuesto que Kanye West no necesita a nadie, él es un número, pero necesita a Adidas porque quiere que sus productos los usen en todo el mundo, de Sudáfrica a Francia y de EU a Japón. Fue un buen trabajo de colaboración con gran impacto, al margen de lo que digan. En especial entre la generación más joven, que se informa por el internet y que nunca han comprado una revista. No se trata de una generación de cultura callejera, sino, más bien de una generación de cultura de pantalla.Aún faltan algunos años, pero cuando se publique la edición número 20 de All Gone, ¿seguirá siendo un libro?Yo creo que sí. Ese fue uno de los grandes desafíos de este proyecto. Cuando saqué el libro por primera vez, todos me dijeron que el papel sería víctima del internet. Pero lo digital tiene sus limitaciones, se llaman propiedad y memoria. La oferta digital ha crecido tan rápidamente desde el primer número de All Gone, que hoy es mucho más difícil recordar que consumir. Saber lo que estaba de moda en 2006, lo que se hacía en 2007 y qué fue lo más genial de 2010 ahora es más difícil de saber cuáles serán los tenis más chidos de marzo de 2015. All Gone está ahí para ir ganando significado con los años.
All Gone. The Finest of the Street Culture se publicó por primera vez después del año 2006. Luego de estos años ¿cuáles son los clásicos que han marcado su historia?La gran mayoría de las figuras de KAWS –como la que se ve en la foto a la derecha de Dupouy–, los skateboards Supreme, productos de la marca japonesa Bape y los tenis Nike del pionero japonés de ropa urbana Hiroshi Fujiwara. Y seguramente deben existir muchos más, pero estos son los primeros que se me ocurren ahora espontáneamente.
“Lo digital tiene sus limitaciones,
se llaman propiedad y
memoria”
www.allgonebook.com
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Acerca de la persona Michael Dupouy, 37 años, parisino: jefe de la agencia La MJC, autor de All Gone
Biblia de cultura urbana En All Gone salen cada año los mejores productos (tenis, ropa, obras de arte, etcétera) que han marcado el año en la cultura urbana. Compilado por Michael Dupouy y competentemente comentado por sus creadores o por otros actores de renombre de la escena
All Gone de gira Desde mediados de enero hasta finales de marzo, Michael Dupouy pasa por veinte ciudades (México DF, París, Seúl, L.A., Shanghái, Copenhague, Moscú...) para firmar su obra
El futuro del...
La élite del surf está poblada de gente como Ian Walsh: un fanático del alto rendimiento con entrenamiento perso-nalizado. Pero el futuro nos depara aún más. Desde nueva tecnología para el entrenamiento hasta extremidades biónicas. Los Blade Runners sobre las olas están a pocos años de distancia
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Un astro sobre la tabla: Ian Walsh, nacido en Maui,
es uno de los surfistas de olas
grandes más intrépidos.
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Conmovido por varios sustos en el peligroso surf de Maui, Ian Walsh quiso saber qué pasa con su cuerpo en esos momentos de mucha tensión y muy poco oxígeno debajo de una ola gigante. De repente, sólo surfear no alcanzó para tener éxito –y tal vez ni siquiera suficiente para sobrevivir. Aquí, uno de los mejores surfistas de olas grandes nos ofrece una perspectiva del futuro de su deporte, en el que el entrenamiento de alto rendimiento puede significar la diferencia entre la vida y la muerte Entrevista: Stuart Cornuelle
IAN WALSHthe red bulletin: Para un surfista que creció en Maui, entrar en el mundo de las olas gigantes parece sólo una evolución natural. ¿Lo fue?ian walsh: Tenemos días agradables durante todo el invierno, de modo que fue algo realmente natural desde que era chico. Pero a partir de mi adolescencia se volvió algo que no me podía perder cuando iban mis hermanos y mis amigos. ¿Qué te hizo pensar que necesitabas empezar a entrenar para hacer surf? Un día, en un gran arrecife exterior, me lastimé seriamente. Permanecí un tiempo interminable debajo del agua y reboté por todo el fondo. El arrecife me golpeó por todo el cuerpo. A esa altura del día era la tercera tabla que había roto, así que ya estaba cansado y abatido. Ese fue el momento en el que me di cuenta y me dije: “¡Qué increíble!, recibir esta paliza estando así de cansado es diez veces peor que cuando estás fresco”. Fue entonces cuando empecé a pensar. “No puedo sólo despertarme, comer unos cereales y salir a hacer surf. Tengo que estar preparado”. Después de un par de estos accidentes, conocí a un tipo que estaba abriendo un gimnasio justo al lado de donde yo vivía y comenzó a mostrarme lo que debería hacer para entrenar fuera del agua.
Después de recibir una paliza en un arrecife exterior en Maui, Walsh supo que tenía que dar un nuevo impulso a su entrenamiento.
72 THE RED BULLETIN
“Empecé a pensar, bueno, no puedo
simplemente despertarme,
comer unos cereales y salir
a hacer surf”
Walsh, que no podía mantener la respiración por largos períodos bajo el agua, comenzó a entrenar para sobrevivir a los revolcones de las olas gigantes.
¿Cómo fueron esos primeros entrenamientos?La primera cosa a la que me aferré fue a aprender a aflojar los ligamentos sobre un rodillo de gomaespuma y rodar por todos lados. Y circuitos de entrenamiento en general. No con mucho peso, porque el punto no es tener más músculos, sino, más bien, lograr una armonía y trabajar de manera más consistente. A saber, muchas estocadas, flexiones de brazos –todo de forma alternada y sincronizada con los músculos que se están trabajando.¿También te enfocaste en el trabajo de apnea en ese entonces?No, sólo en el gimnasio. El hecho de no poder contener la respiración por mucho tiempo era un tema que todavía tenía totalmente escondido.¿Qué te hace pensar que no podías contener mucho la respiración? Si observas a algunos de mis compañeros, todos ellos fueron increíbles submarinistas. Salían a hacer pesca submarina y tenían
“ En todos los aspectos hay un enfoque mucho más profesional. Los mejores surfistas entrenan todo el año y tienen entrenadores”
Plan de entrenamiento: Walsh combina el surf con el trabajo en el gimnasio, los ejercicios de respiración y el ciclismo de montaña.
74 THE RED BULLETIN
programa de entrenamiento, si surge un oleaje de final de temporada interesante en Indonesia, voy a ir y voy a surfear. Al fin, se trata de hacer surf. Incluso el año pasado me sentí sobreentrenado y un poco alejado de mi tabla. Creo que le pasa a muchos deportistas. Podrían ser demasiado inflexibles con sus rutinas de gimnasio, cuando deberían estar invirtiendo más tiempo en su deporte.¿De dónde viene la motivación para entrenar? Muchos sólo hacen surf y ya. Yo me di cuenta de los beneficios hace años. Solía hacer surf durante todo el invierno y después viajaba al invierno del hemisferio sur y surfeaba toda la temporada allí. Por lo general, en agosto o septiembre, el ritmo al que iba era tan alto que terminaba por el piso agotado. Ahora hace unos años que dejé de hacer esto. Prefiero terminar mis viajes, volver a casa y centrarme realmente en un tiempo de preparación para el invierno. De esta manera me di cuenta qué bien me sentía durante la temporada.¿Hay algún otro deporte que forme parte de tu programa de entrenamiento? Me metí de lleno en el mountain bike y el ciclismo de carretera después la cirugía de mi rodilla el año pasado. Y ahora me encanta. Y si las olas están muy planas, hago carreras de paddleboard a favor del viento. Y el snowboard, que es tan divertido, es definitivamente un gran entrenamiento. Hice mucho boxeo durante años, técnica, mucha velocidad, manoplas, sparring. Tenía buen cardio y me divertía mucho también.Además es una buena herramienta en la vida.Absolutamente, sin duda es una gran herramienta en general.¿Has notado un cambio de actitud en los surfistas de cara al entrenamiento en general? Parece que ha habido un cambio en la forma en que la gente lo acepta cada vez más.Sí, definitivamente. Diez veces y en todos los aspectos del deporte. En el camino que hacen los más jóvenes hay un gran enfoque mucho más profesional que el que existía hace 15 años. Actualmente los diez mejores surfistas del mundo tienen entrenadores y un programa de entrenamiento de todo el año. Y si miras a los mejores juniors pasa exactamente lo mismo. Una gran parte de lo que estamos viendo es la longevidad de las carreras de chicos que se han cuidado a sí mismos de una edad temprana. A la larga, podrás surfear muchas más olas si puedes estar en el agua más años y mantenerte saludable.
vuelvo, hago un segundo desayuno y me voy al gimnasio unas dos o tres horas para realizar una carga completa, sin levantar mucho peso: la mayoría de lo que se puede hacer con el propio peso como flexiones e innumerables circuitos de entrenamiento. Luego voy a comer de nuevo y suelo hacer un largo paseo en bicicleta, de 55 a 65 km. Algunos días hago pilates o yoga, a modo de reinicio tras el final de una jornada, siempre y cuando no haya buenas olas, si no, voy a surfear otra vez. ¿Y eso es sólo la primera parte?Sí. Después de la primera semana, una vez que tengo todo listo, comienzo a hacer contenciones de respiración durante los circuitos de entrenamiento en el gimnasio. Hago respiraciones similares a las que haría cuando estoy bajo el agua y como mi ritmo cardíaco está muy alto, se siente mucho más parecido al surf que sólo estar conteniendo la respiración boca abajo. Es como un campo de entrenamiento fuera de temporada.Exacto, sólo que en el surf no existe el fuera de temporada. Eso es lo difícil. Tienes que hacerte tiempo. Y además quiero ser capaz de hacer surf, por lo que aunque me encuentre en medio de mi
muy buena capacidad pulmonar. Yo sentía que no podía ir tan profundo y que no podía estar tanto tiempo sumergido. Entonces, ¿cómo lo abordaste?Creo que fue en octubre de 2010. Estaba en un avión leyendo un artículo sobre una pareja de buceadores (Kirk Krack y Mandy-Rae Cruickshank), ambos juntos entrenaban a gente como Tiger Woods y a David Blaine. Leí sobre su técnica, la forma en que iban incrementando los niveles de capacidad pulmonar y la enseñanza de patrones de respiración… Me hizo pensar. En ese tiempo Red Bull acababa de implementar su programa de alto rendimiento, así que tomé un montón de fotos del artículo, se las envié por correo electrónico a Andy Walshe, la persona que dirigía el programa y le pregunté: “¿Crees que sería posible contratar a esta persona para hacer un curso con él o tienes una idea dónde puedo encontrarlo?”. A los pocos meses estaba en mi casa en Maui y tuvimos cinco días enteros para abordarlo.¿Qué cosas te hizo hacer?El primer día Kirk llegó y fue a cenar con mi familia. En la cena dijo: “Bueno, acuéstate y haz un intento”. Y yo me recosté y contuve la respiración durante 45 segundos o un minuto. Luego dijo: “Ahora intenta esta técnica de respira-ción”, que básicamente se trataba de desacelerar el ritmo cardíaco, dejando escapar más dióxido de carbono que oxígeno. La primera prueba que hice fue de tres minutos, así de simple. Después de eso llegó el invierno y empezamos a salir con las tablas en Jaws. Un buen día una ola me sumergió realmente por mucho tiempo. Recuerdo sacar la cabeza y tener menos de dos segundos antes de que otra enorme ola me golpeara. Y pude hacer todo lo que había aprendido en el curso. Me concentré en una respiración diafragmática, me tomé un segundo para controlar mi ritmo cardíaco y realmente lo logré. Ese día, cuando volví a casa les escribí inmediatamente un email a Andy y a Kirk diciéndoles simplemente: “No tengo cómo agradecerles lo suficiente”.¿Cómo es tu entrenamiento hoy?Tengo un programa bastante bueno que hago durante seis semanas antes del invierno. Y voy a hacer un tiempo extra de entrenamiento de respiración de unos cuatro o cinco días, en el que sólo hago movimientos en la alberca, apnea estática (boca abajo en el agua conteniendo la respiración) y luego algunas inmersiones. Básicamente, acostumbrarme a contener la respiración casi hasta el extremo de la tortura. El resto consiste en levantarme temprano y salir a hacer surf, después
“ Solía hacer surf durante el invierno, pero iba a un ritmo que terminaba tirado en el piso”
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EL CORAZÓN (esfuerzo)
Aunque pueda parecer sólo una sencilla curita, este delgado apósito impermeable, flexible y autoadhesivo
oculta en realidad un diminuto microchip que se ocupa de recopilar
datos antes, durante y después de una sesión de surf: temperatura
corporal, frecuencia cardiaca y respiración. Este dispositivo recoge
y almacena la información en su interior, pero además la envía vía
Bluetooth en tiempo real a sus entrenadores en la orilla.
LOS PIES (presión/control)
En un esfuerzo por cuantificar la distribución de presión utilizada por
los surfistas profesionales en el momento en que se precipitan hacia la ola, los investigadores insertaron
en sus botines de neopreno unas plantillas, basadas en sistemas de perfiles de presión. Estas incluyen
sensores que miden el porcentaje de la presión del pie delantero en la tabla, frente al pie trasero. Esta
información puede ser almacenada en un microchip incorporado en su
interior o bien ser transmitida vía Bluetooth o Wi-Fi en las cámaras
de alta velocidad del equipo. Así se puede analizar el comportamiento
de los pies sobre la tabla.
LAS MANOS (brazada/potencia) Cuán largo, cuán rápido y cuán fuerte nada un surfista con sus manos solía ser sólo una conjetura. Pero ahora, mediante el empleo de unas delgadas pulseras de goma equipadas con diminutos acelerómetros en su interior, los investigadores son capaces de medir este tipo de parámetros. Ajustada firmemente a la muñeca, esta pulsera está alineada con precisión al eje del brazo para analizar el patrón de braceo cíclico del surf. Estos datos quedan registrados en un microchip brindando a los fisiólogos la posibilidad de crear un régimen de entrenamiento basado en la longitud del brazo, la parte superior del cuerpo y la fuerza necesaria del hombro para nadar hacia la ola.
TECNOLOGÍA DEL FUTURO Cómo la tecnología de hoy alimentará el alto rendimiento de mañana
Los surfistas valoran su sentido Zen, la paz que viene de participar en un deporte que, ante todo, está comprometido a las olas y a las maravillas del océano. Parte de esto, por supuesto, es atribuible a la belleza del entorno, pero la razón funda-mental del sentimiento del bienestar de los surfistas nunca cambia: es cerebral. Se hicieron una gran cantidad de estudios sobre la importancia de la psicología en el deporte. Pero hay un floreciente campo de la ciencia que mira más allá de la auto-estima o la visualización del éxito. Este campo trata al cerebro como un músculo, monitoreando su actividad y su capacidad de superarse. No se trata de lo que el cerebro le hace sentir a una persona, sino de lo que el cerebro le hace hacer.
“Un surfista profesional pasa mucho tiempo entrenando para ser mejor. Su entrenador y sus preparadores físicos se centran en sus músculos, su concentración; muchas cosas para hacer con el cuerpo y cómo controlarlas”, dice el neurocientífico Moran Cerf. “Lo que nosotros queremos hacer es centrarnos en sus cerebros”.
Cerf, un profesor de la Northwestern University y la UCLA está estudiando la manera de supervisar la respuesta del cerebro en situaciones deportivas, con el objetivo de entender cómo se controla la reacción física del cuerpo.
Tomemos un ejemplo de monitorización cerebral del tipo de las que Cerf es capaz de realizar. A un deportista de élite se le pide que corra en una cinta todo el tiempo que pueda. Dos horas más tarde sus mús-culos se le acalambran, está muy sudado y presiona el botón de detención y para de correr. El próximo en subir a la cinta es
un prototipo de Homero Simpson, al que se le dan las mismas instrucciones: correr durante todo el tiempo que pueda. Al cabo de tres minutos jadea y detiene la cinta, baja tambaleando y come una dona para recuperarse.
Superficialmente, estos dos corredores no tienen nada en común. Pero segundos antes de abandonar, ambos cerebros desencadenaron un mismo “¡No! ¡Hemos terminado aquí! ¡Basta!”, una actividad dio instrucciones a sus músculos para dejar de correr. No importa que uno sea un corredor de maratón y el otro un adicto a la televisión.
La pregunta para Cerf se convierte en cómo reprimir esta actividad que se produce en el cerebro y nos hace detener. “En algún lugar de tu cerebro hay dos componentes. Uno que dice: ‘No puedo más’ y otro que dice: ‘Tengo que seguir’”, dice Cerf. “Están en competencia. Podemos observar cuál es el estado del cerebro cuando se detienen y podemos decir: ‘Puedes hacerlo mejor’”.
El hecho de saber que el cerebro –y no los músculos– está imponiendo el límite puede mejorar el rendimiento deportivo. Simplemente reconociendo que estás haciendo un esfuerzo para posponer la actividad cerebral que te pide que te
El monitoreo del rendimiento y la nutrición le permiten a los atletas profesionales perfeccionar su formación. Pero el siguiente salto cuántico de rendimiento será cerebral Texto: Ann Donahue
HUMAN 2.0detengas, aumentas la resistencia. Para el corredor de maratón podría significar correr durante otros diez minutos. Esta sería la versión de la neurociencia del Principio de Incertidumbre de Heisenberg: Saber que se está midiendo tu actividad cerebral te da la capacidad de cambiar la forma en que funciona.
Una vez que este tipo de monitorización cerebral se perfeccione, se podrá ampliar a lo que Cerf se refiere como “escenarios de ciencia ficción”.
En todos los deportes existe la ventaja de jugar en el campo propio o, en el caso del surf, la ventaja de participar sobre las olas propias. Los científicos podrían ser capaces de ver qué cerebros responden mejor cuando compiten de local; una ventaja que no podría ser igualada por un competidor visitante.
“Este rinde más si el campeonato es en Hawái, que si se realiza en Sudáfrica”, dice Cerf. “Mientras que este otro no, de modo que es injusto que el primer surfista se quede con el primer puesto. Drogas para mejorar el rendimiento no se permiten, pero sí se permiten diferentes cerebros. ¿Cómo puede ser?
Otra muestra impresionante del futuro: La monitorización cerebral se puede utili-zar para facilitar el uso de extremidades artificiales, incluso en personas sin una discapacidad. Hay un experimento, hasta ahora sólo probado en animales, que tiene doble función. Se implantan electrodos en el cerebro de un mono y se conectan a una prótesis de brazo, mientras que el brazo en buen estado del animal es atado. Con una semana de práctica, el cerebro del mono se reconecta a sí mismo para ser capaz de mover la prótesis artificial. Y ahora viene la parte de ciencia ficción. Una vez que el brazo natural es liberado nuevamente, el mono puede mover tanto su brazo como su nueva prótesis.
En este momento, la idea de manipular el cuerpo humano de tal manera suena como algo sacado de Blade Runner. Pero, ¿la gente sentirá lo mismo en el futuro, después de cinco Juegos Olímpicos sin que alguien establezca un nuevo récord? Cerf cree que en algunos deportes estamos llegando al límite del potencial humano y que el monitoreo cerebral y la resultante modificación del cuerpo podrían ser la clave para mantenerlos emocionantes.
“Con el tiempo vamos a ser capaces de lograr que una persona que quiera ser atleta, en lugar de entrenar por seis meses en la montaña, se pueda comprar unas piernas de montaña y correr junto a ellos. Así de simple. Vamos a permitir que las personas puedan mejorar su cuerpo y lo llamaremos Human 2.0”.
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“ En el cerebro hay dos componentes. Uno que dice: ‘No puedo más’ y otro que dice:
‘Tengo que continuar’”THE RED BULLETIN 77
TU MOMENTO.MÁS ALLÁ DE LO ORDINARIO
FOTOGRAFÍA QUE TE
DEJA SIN ALIENTO
LAS PERSONAS QUE ESTÁN
CAMBIANDO EL MUNDO
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A C C I Ó NSube a bordo
D ES C U B R E E L F LY B OA R D I N G, U N N U E VO D E P O RT E AC UÁT I C O Q U E ESTÁ AG I TA N D O
L AS AG UAS E N TO D O E L M U N D O A VIAJAR, página 80.
Lejos de la red eléctrica: los audífonos qué pueden
cargar tu smartphone. MÚSICA, página 84.
Dónde ir y qué hacer
V I A J E S / E Q U I P O / C I U D A D E S / R E L O J E S / J U E G O S / M Ú S I C A / A U T O S / E V E N T O S
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Acuatabla F LY B O A R D I N G A P R O V E C H A E L P O D E R D E L A G U A PA R A E X P E R I M E N TA R U N V U E L O C O M O N I N G Ú N O T R O
M Á S J A R A N A
¿QUÉ HACER EN MARSELLA
CUANDO VUELVES A LA TIERRA?
En 2015 todavía estamos muy lejos de movilizarnos con mochilas cohete al estilo de Operación Trueno. Pero hasta que llegue ese día, el flyboard es la segunda mejor opción. Sujetado a una tabla conectada con una manguera a una moto de agua (de 260 hp), al encenderla te eleva 15 m con una poderosa corriente de agua. “Es lo más cercano que estuve de ser Iron Man”, dice el francés Franky Zapata, el campeón de motociclismo acuático que inventó el flyboard en 2011. “Es realmente como tener el poder de volar, te mueves de una manera muy intuitiva”.
Zapata vive en Marsella, pero la adrenalina que produce el deporte hizo que se expandiera y hoy hay más de 2,000 centros en todo el mundo.
Una vez que dominas los fundamentos básicos del flyboarding, el cielo es el límite en cuanto a las posibilidades que tienes. Los saltos y las acrobacias que puedes hacer en cualquier otro deporte de tabla son todos posibles, con una gran diferencia: “En este la gravedad no te jala”, dice Jordan Wayment, de 26 años, tutor de jóvenes adultos de Utah, EU. “Puedes elevarte en el aire y permanecer allí”. Al aficionado a los deportes extremos y fotógrafo François Rigaud
le gustó tanto que ahora organiza el Atlantic Flyboard en Florida, EU. “Cuando lo vi supe que tenía que probarlo”, dice. “Es la mochila cohete de hoy”.
Date un chapuzón“Familiarízate con el agua”, dice Rigaud, “que sea algo natural. Es un deporte instintivo. Si estás realmente cómodo con el agua, serás capaz de concentrarte en el flyboarding”.
CONSEJOS DE EXPERTO:TÓMALO CON CALMA
“Hay que mantener las piernas rectas, la vista en el horizonte y lo más importante es estar relajado”, dice
Jordan Wayment. “Cuando te tensas pierdes el equilibrio. Tienes que pararte como si estuvieras de pie haciendo
una cola. Antes de que te des cuenta estarás en el aire”.
Zapata Racing39 av St Roch13740 Le Rove Francia zapata-racing.comatlanticflyboard.com
ESTADIODespués del
flyboarding ve a ver un partido
de futbol, cuando el Olympique de
Marsella, diez veces campeón
del futbol francés, se presente
en su estadio: Vélodrome.
footballclubde marseille.fr
COLUMPIOLa Cueva de
San Michel, en el Parque nacional
de Calanques. Increíbles vistas
panorámicas desde un columpio
al aire libre. en.active-road.com
FIESTAPrueba lo mejor de los deportes de acción y la
mejor música en vivo en un sólo lugar. La fiesta
anual Sosh Freestyle Cup.
soshfreestylecup.com
Adrenalina pura: vuela como superhéroe sobre un flyboard.
La dirección es hacia arriba: los chorros anulan la gravedad que te jala.
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S O L & D I V E R S I Ó N
POR EL BIEN DE TODOS: LA ELECCIÓN DE KAJIYA
PARA EL AGUA
AC C IÓNEQUIPO
CAMISA DE LYCRA DIVA“Al mediodía la
protección solar no es suficiente. Para
eso uso una camiseta de lycra con factor de protección solar 50+”.
AIRUSH DIAMOND BK“Para Kitsurfers femeninas: 133 cm de largo, con una flexión blanda y un núcleo ligero hecho de madera de balsa y álamo, para una respuesta rápida y un deslizamiento suave sobre el agua”.
SKIN CEUTICALS“Durante los 11 años de
mi carrera he probado innumerables protectores solares. La Skin Ceuticals,
SPF 30, continúa protegiendo tu piel luego de muchas horas en el mar”.
Bruna Kajiya (28 años) es la número tres a
nivel mundial de kitesurf freestyle.
“Mis rendimientos están fuertemente ligados a mi Signature Harness Mystic Diva –en el verdadero sentido de la palabra”, dice sonriendo la kitesurfer freestyle brasileña Bruna Kajiya. “El arnés es el enlace a la cometa y ha sido especialmente adap-tado a la anatomía femenina. No importa si hace frío o calor, siempre me siento segura y cómoda
con él. En nuestro deporte alcanzamos niveles de ocho metros de altura. La libertad de movimiento es uno de los factores más importante al saltar y, también, que las cuerdas no se suelten por sí solas cuando intentas maniobras que se presentan especialmente osadas”. mysticboarding.com
Trapecista K I T E S U R F B R U N A K A J I YA S E C U E L G A D E S U A R N É S D E C I N T U R A , L I T E R A L M E N T E –Y A F EC T I VA M E N T E , P O R S U P U E S T O
AJUSTELos bordes del trapecio
están hechos de un neopreno suave y de
doble capa –de modo que luego no sientes
ningún punto de presión.
EN CASO DE EMERGENCIACon esta navaja
extraíble de doble filo puedes
cortar las cuerdas rápidamente.
CARGAEl sistema de
cierre de cuatro puntos distribuye
la carga de manera uniforme
al trapecio de la cadera.
NO ABRIRLos cierres
laterales del trapecio tienen una protección
para que no se deshagan
involuntariamente.
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TÚNEZ, TÚNEZ
TÚNEZ
AC C IÓNMI BARRIO
“¿Qué es lo primero que se me viene a la mente sobre Túnez? Clima templado todo el año, playas, kitesurf, golf –¡y todo eso entre palmeras!–, baños orientales, palacios, mezquitas, clubes de jazz, bares y la gente de aquí que es muy abierta”, dice el tunecino Riadh Mnif sobre las ventajas de la capital más septentrional de África. “Arquitectónicamente está ciudad es un contraste interesante: la ciudad oriental antigua con sus estrechas calles y la colosal mezquita Zitouna, una visita obligada, rodeada por el moderno distrito de New Town, con tiendas, cafés y la imponente Catedral de San Vicente de Paúl –otra visita obligada. Desde allí no queda muy lejos el puerto, con sus tranquilos bares y la playa, que nunca está llena. Todo es muy relajado, ya que Túnez continúa sin ser un destino turístico masivo… Afortunadamente”.turismodetunez.com
El techno y la tradición T Ú N E Z ¿ G O L F E N U N O A S I S , R E L A X E N U N B A Ñ O T U R C O, S U R F E N L A A R E N A , F I E S TA S E N L A P L AYA? T O D O E N L A R A D I A N T E C A P I TA L D E T Ú N E Z
A TABLE 15 rue de El MoezTres jóvenes llevan esta tienda de delicatesen con gran pasión. En ningún lugar de Túnez puedes encontrar mejor aceite de oliva, quesos o mariscos. Y tienen recetas sin costo disponibles.
ASHKAN Les Berges du Lac 2Una tienda de alta costura que le hace honor al estilo retro. Venden ropa folclórica tunecina, que se creía pasada de moda hace mucho tiempo.
L’AGORA 5 avenida Taïeb Mhiri MarsaePara los que se interesan en la cultura: en L’Agora puedes ver conciertos de músicos locales u obras de artistas emergentes. También hay una sala de cine que proyecta películas tunecinas con subtítulos en inglés.
BLANKO KITESURF CLUB La MarsaEl Kite Club es doblemente recomendable. En el día hay
T O P C I N C OLO MEJOR DE TÚNEZ
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FONDOUK EL ATTARINE Medina 1006Túnez es conocida por sus artesanías. En esta galería, los grandes maestros presentan sus joyas, alfombras, cazuelas y elegantes vestidos hechos a mano. Los que quieran comprar tendrán que regatear con calma.
4
Riadh Mnif, 45 años, organi-zador de deportes alternativos, vive y trabaja en Túnez.
encuentros de los que practican kitesurf que se convierten en una fiesta por la noche. Allí puedes disfrutar de la mejor música house en la playa.
E X T R A K I C K
ACCIÓN AL AIRE LIBRE EN LAS CERCANÍAS DE TÚNEZ
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diferente en el Sahara.
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volar a muchos metros de altura.
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BUCEO EN NAUFRAGIOS Frente a la costa
de Hammamet hay buques de guerra
alemanes de la Segunda Guerra
Mundial hundidos. Un lugar ideal para
los que bucean en naufragios.
wrecksite.eu
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82 THE RED BULLETIN
FOTO
LIA
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AC C IÓNRELOJES DUROS
1CONTRA LA
ADVERSIDAD La fibra de carbono
es indispensable para las construc-
ciones ligeras. Tanto los aviones, como los coches
de carrera requieren de este
material ligero, extremadamente
resistente y químicamente
estable.
M U C H A L A N A
LOS DE PLATINO Y TITANIO ESTÁN
FUERA DE MODA: LOS NUEVOS
RELOJES DE LUJO SON DE CARBONO
3ESFUERZO EXCLUSIVOTrabajar con
carbono demanda gran conocimiento. En cada diez cajas de relojes las he-
rramientas quedan desgastadas y
al final sólo el 85 por ciento de la
producción es apta para utilizarse. Esto explica su
alto costo.
2NUNCA IGUAL
Para la innovadora caja del flamante V4 Phantom, TAG
Heuer trabajó placas moldeadas
de fibra de carbono. Debido a las diferencias en la superficie, cada reloj es una
pieza única.
TAG Heuer V4 PhantomEl único reloj con rodamientos de bolas, correas dentadas, masa flotante lineal y una exclusiva caja de carbono.
Los dientes del tiempo TA G H E U E R V4 C O M E N Z Ó C O M O U N A B Ú S Q U E D A D E E N E R G Í A Y T E R M I N Ó S I E N D O U N P I O N E R O D E C A R B O N O
Sólo 1/000,000,000 caballos de fuerza –una milmillonésima parte– mantienen en movimiento el mecanismo de un reloj. Con
el fin de reducir aún más el consumo de energía, TAG Heuer tomó cosas prestadas de los automóviles: en lugar de las cadenas de transmisión impulsadas por engranajes, el trabajo del movimiento automático que patentaron traía correas dentadas mucho más eficientes. Por otra parte, con los primeros prototipos del modelo Monaco V4 TAG Heuer ya había ascendido en 2004 a límites aparentemente insuperables en términos de precisión y de acabado. Estos prototipos eran concebidos por Guy Sémon, nacido en 1963. Este graduado en física y expiloto de aviones de combate analizó inicialmente alrededor de 2,500 variables con computadoras de alto rendimiento. Y encontró una solución: en lugar de 13, los relojes tendrían sólo cinco micro correas dentadas de alta tecnología, tan delgadas como un pelo. La ecuación dejó en claro que TAG Heuer logra más evolución en la transmisión, con mucha mayor eficiencia, que la que se logra con un mecanismo convencional. Así es el Phantom V4, con caja de carbono.
Los cuatro barriles y la masa flotante de wolframio despiertan asociaciones con un motor de auto.
Guy Sémon: las correas dentadas para la transmisión fueron un gran invento para los automóviles. En la relojería, TAG Heuer es el único en utilizarlas.
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GIS
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E S C U C H A M Á S T I E M P ODISPOSITIVO DEL MES
El primer audífono con una batería integrada. La ventaja: con este compo-nente puedes aumentar el bajo en 15 dB y cargar tu teléfono mientras escuchas
música. Para ponderar el peso adicional de la
batería, el Phaz P2 está hecho de un
material ligero de fibra de carbono
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MUSICAL
En la década del 90, Oasis eran los sacerdotes del rock británico: conciertos en estadios con entradas agotadas, 50 millones de discos vendidos, singles que se mantuvieron por un total de 765 semanas en los charts del Reino Unido. A pesar del éxito, este grupo de Manchester se disolvió en 2009. La causa fue que la discordia entre el líder de la banda, Noel
Gallagher, y el cantante, su her-mano Liam, se hizo insostenible. Desde entonces, Noel continuó su camino por su cuenta. Chasing Yesterday, es su segundo álbum solista. Las nuevas canciones tienen el brillo Gallagher al estilo Beatles, con nuevos elementos –desde clarinete hasta solos de tabla de lavar. Aquí nos revela los temas que marcaron su vida.noelgallagher.com
“Ray Davies es mi ídolo” P L AY L I S T E L E X L Í D E R D E O A S I S , N O S R E V E L A L O S C I N C O T E M A S Q U E L O C O N V I R T I E R O N E N U N O D E L O S M Ú S I C O S M Á S I N F L U Y E N T E S D E S U G E N E R AC I Ó N
AC C IÓNMÚSICA
Noel Gallagher, 47 años, dios del rock británico que no se calla nada.
1 The Kinks“Waterloo Sunset”
¿Dónde esta-ríamos hoy si no hubiesen existido los Sex Pistols? Fueron la banda más importante de la historia.
Ellos revivieron una forma de cultura salvaje en los jóvenes, que previamente había sido aniquilada por los hippies. Mi favorita es “Pretty Vacant”, el riff de guitarra es increíble. El álbum Never Mind the Bollocks fue mi primer disco.
3 Sex Pistols“Pretty Vacant”
Los Beatles tienen tantos temas buenos que es casi imposible elegir uno. “Hey Jude” ni siquiera es mi favorito
pero, en la época de Oasis, esta canción tuvo una influencia gigante en mí como compositor. Hoy en día, no la puedo escuchar más. Sin embargo, la considero una de las mejores canciones de todos los tiempos.
2 The Beatles“Hey Jude”
El último tema es bien electrónico, también me gusta la música dance. Lo cual no lo saben muchos de mis fans.
Este excelente track fue lanzado en 1987 y lo produjo Derrick May, un pionero del techno de Detroit. Cuando escuchas atentamente reconocerás que esta pieza me inspiró para “AKA... What a Life”, de mi primer disco solista.
4 The Smiths“Nowhere Fast”
Todo lo que he escrito últimamente fue influencia-do por el estilo de narración de Ray Davies. Es mi ídolo. Sus letras son
tan buenas que deberían ser publicadas en un libro. Sin duda, también debería ser nombrado caballero por la reina. A mí me encantan Lennon y McCartney, pero las composiciones de Davies son todavía un poco mejor.
5 Rhythim Is Rhythim“Strings Of Life”
Los Smiths han influido en mi vida más que ninguna otra banda. Sus canciones son tan geniales que sería un
sacrilegio reivindicar estar influenciado por ellos. Hoy, me quedo con “Nowhere Fast”, del segundo álbum de los Smiths: Meat Is Murder. La potencia y la onda rock n’ roll de esta obra maestra es inigualable hasta el momento.
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SMULE OCARINAPara sacarle sonido a este simulador de
flauta tienes que soplar en la ranura del micrófono del teléfono. Y con los
cuatro agujeros virtuales en la pantalla táctil
tocas la melodía con los dedos.
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la pantalla. Para entrenar la destreza
de los dedos.
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contacto. Igual que la aplicación que se inventó para usarlo:
cuánto más acercas la mano a la lente de la
cámara, más alto es el tono que emite.
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LA CARRERA MUNDIAL Un disparo de largada para seis continentes: El 3 de mayo de 2015 comienza la segunda carrera mundial de la historia del deporte. ¿Para quiénes? Todos aquellos que quieran medirse con el resto del mundo. Más info: wingsforlifeworldrun.com
7 Planifica. Ten tres estrategias
de carrera: una por si todo funciona a la perfección, una para un mal día y otra normal. Luego mides tus tiempos por kilómetro. No temas en cam-biar del plan A al plan B o al C si es necesario. El peor error y el más común es empezar a correr sin un plan de carrera.
8 Haz precalentamiento.Indicale a tu cuerpo que
está por ponerse en marcha. Un cuarto de hora de trote ligero calienta los músculos y los pone ágiles. Quítate la chamarra lo más tarde posible para no enfriarte.
9 Mantente fuerte.Los problemas surgen.
Las contingencias durante la carrera no deben acelerar tu frecuencia cardíaca. En las ultra maratones, los que mejor manejan esos momentos son los que ganan.
10 Diviértete.Es agradable correr.
Esto es algo que habría que tener siempre en cuenta durante las fases más difíciles cuando te vienen las dudas.
Ryan Sandes, 33 años, es uno de los mejores corredores extremos del mundo. En 2010, este sudafricano fue el primero en ganar todos los ultra mara-tones de la serie 4 Deserts; 250 km de desiertos: Atacama, Gobi, Sahara y Antártida.
1 Entrena en el recorrido.Si sabes qué te espera,
tienes una ventaja mental. De ser posible corre en el trayecto que se utilizará para la carrera. Algunas partes del recorrido se te quedarán grabadas, otras no tanto. ¡Conoce a tus amigos y a tus enemigos!
2 Ten un plan.No entrenes a morir,
más bien establece objetivos intermedios. ¿Cuándo quiero ir más rápido? ¿Cuánto tiempo voy a correr? Esto es bueno para la motivación y por otra parte te permite comprobar tu progreso. Muy importante: la constancia. Una golondrina no hace verano.
3 Recupérate.Si necesitas un día extra
de descanso, date chance. Intenta dormir tanto como sea posible en la semana previa a la Wings for Life World Run. Los masajes y una buena dieta también ayudan a sobrellevar las duras sesiones de ruta.
4 Préstale atención a la comida que consumes.
Muy importante: no sorpren-das a tu estómago. Lo que vas a comer antes de la Wings for Life World Run tiene que ser algo que tu estomago reconoce y tolera bien. A mi me funciona muy bien el Red Bull rebajado con agua. Después de eso suelo tomar electrolitos.
5 Vístete. Entrena con la ropa y los
tenis deportivos que usarás para la carrera mundial. Correr con unos tenis que no has usado nunca es una receta mortal. Y tienes que saber qué partes del cuerpo debes proteger con curitas o con crema para evitar dolores.
6 Baja las revoluciones.Para mí, dos o tres
semanas antes de la carrera hay que reducir la intensidad de entrenamiento en un 60 por ciento. El cuerpo necesita esa pausa para recuperarse totalmente, reponer energías y terminar de sanar pequeñas lesiones que uno suele llevar.
Ryan Sandes conoce todos los senderos de la montaña Cabeza de León, en Ciudad del Cabo.
THE RED BULLETIN 85
NIC
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MARIO ESTÁ DE VUELTA: Y CONTIGO COMO CREADOR
MARIO MAKEREstá previsto que salga para Wii U y parece ser algo verdaderamente nuevo. Esta vez, tú construyes los niveles. Los puedes jugar y compartir online. nintendo.com
MARIO VS. DONKEY KONG: TIPPING STARS & MARIO PARTY 10Es oportuno que en 2015, para el aniversario 30 de la aparición de Super Mario Brothers, haya tres nuevos juegos con el pequeño plomero italiano. Dos que salen en marzo: el juego de lógica Mario vs. Donkey Kong: Tipping Stars, para Wii U, 3DS y el caos multijugador Mario Party 10 para Wii U.
Mario Party
¡ S Í , E S É L !
Con más de 100 motos recreadas con gran precisión, Ride se jacta de tener la mayor cantidad de píxels por motocicleta que cualquier otro juego de carreras en 2015. Los corredores eligen una de las máquinas de los principales fabricantes del mundo, personalizan su aspecto y su configuración tal cómo lo desean y luego se desafían en una carrera con otros once corredores online o contra otras 15 motos controladas por la computadora, en varios modos de juego.
Italia no es sinónimo de videojuegos, aunque Milestone, el creador de Ride con sede en Milán, ha estado desarrollando juegos de carreras oficiales de Superbike, MotoGP, Campeo-nato del Mundo de Motocross y Campeonato Mundial de Rally, desde 1999. Hay pedigrí ahí. Para el desarrollo de Ride, Milestone trabajó junto con Ducati, Yamaha, KTM, Triumph, MV Agusta, Aprilia y Energica para crear la colección de motos más realista que se haya visto en un videojuego.
Todo se desarrolla en siete circuitos inspirados en los grandes premios, dos circuitos callejeros, cinco de carretera y una pista para realmente desafiar tus habilidades. Trae los personajes de competencia que se encuentran en la mayoría de estos videojuegos –series, pruebas contrarreloj, pruebas especiales– pero además tiene un modo de carreras de arrancones y uno de carreras de resistencia. Sale el 20 de marzo. No falta mucho. ridevideogame.com
Con la rueda delantera en el
aire: Ride, el nuevo juego de motociclismo.
La próxima generación en las carreras de motos.
Motos de excelencia R I D E ¿ P O D R Á E S T E G R A N E S P E C TÁ C U L O S O B R E D O S R U E D A S S E R E L G R A N T U R I S M O D E L A S M O T O C I C L E TA S ?
AC C IÓNVIDEOJUEGOS
M O M E N T O D E A C C I Ó N
PREPÁRATE PARA ESTOS JUEGOS
ÉPICOS DE ACCIÓN
BLOODBORNEExclusivamente para PS4, una
aventura oscura y sucia a través de una increíble
ciudad gótica, habi-tada por bestias que alguna vez
fueron humanos. Sale el 20 de marzo.
playstation.com
DARK SOULS IIMagnífico juego de rol de acción en un mundo fantástico,
con nuevas herramientas,
efectos visuales mejorados y gran
jugabilidad. Para Xbox 360,
PlayStation 4 y PC. Sale el 3 de abril.
darksoulsii.com
BATTLEFIELD HARDLINE
La serie de juegos en primera persona cambia de militar a
urbano para una aventura magnífica
entre policías y ladrones. Desde el 17 de marzo para
Xbox, PS y PC. battlefield.com
Mario Maker
86 THE RED BULLETIN
A U T O S 2 0 1 5EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA SE PUEDE VER QUE ESTE SERÁ
UN BUEN AÑO PARA LOS AUTOS. LOS CONCEPTOS YA EXISTENTES SERÁN REFINADOS,
SE SOLUCIONARÁN NUEVOS INCONVENIENTES Y A NOSOTROS YA SE NOS HACE AGUA LA BOCA.
NUESTRA SELECCIÓN DEL AÑO EN CUATRO CATEGORÍAS
Nueva interpretación de un icono: el próximo
Ford GT tendrá 600 caballos de fuerza.
THE RED BULLETIN ESPECIAL AUTOS
THE RED BULLETIN 89
ESPECIAL AUTOS
LO MEJOR DE
B E AT S BY D R E Especialmente en zonas urbanas, el interior del auto es cada vez más importante. El tiempo que pasa uno en su coche se usa para quedar satisfecho con placer. En el auto pasas una parte de tu vida. Esta tendencia, que comenzó a conquistar el mundo en las ciudades de Japón, ya es imparable. Además de la información y la conectividad, la música ocupa un lugar muy importante. A veces, detenido en un atasco de tráfico, uno quisiera disfrutar de su música favorita con la calidad que podría hacerlo en su casa. Beats by Dre hizo exclusivamente para el Fiat 500L un sistema de sonido a medida. Siete altavoces meticulosamente ajustados ofrecen una calidad de sonido tan buena como la que tienes en tu propia casa.
CIUDADÁGILES, PANORÁMICOS, ECONÓMICOS: ESTAS CUALIDADES BÁSICAS PODEMOS DARLAS POR HECHO. PERO ESTOS COCHES TIENEN MUCHO MÁS PARA DAR
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¿ Q U I É N E S L O C O N D U C E N ?
Lleva el agradable diseño del Fiat 500 a un nivel
más alto.
Visibilidad perfecta hasta en las rampas más
inclinadas.
Ciudadanos que quieren estar
preparados para todo en la calle.
170 hp, tracción delantera o en las cuatro ruedas, 4.27 m de largo
F I A T 5 0 0 X
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Porque Opel ha vuelto renovado y más innovador
que nunca.
Llantas de 18 pul-gadas, suspensión deportiva, turbo y
frenos OPC.
Jóvenes hip que quieren salir y no preocuparse
por nada.
150 hp, tracción delantera, velocidad máx. + 200 km/h
O P E L A D A M S
¿ P O R Q U É E S G E N I A L ?
¿ Q U É L O D I S T I N G U E ?
¿ Q U I É N E S L O C O N D U C E N ?
Tiene las virtudes del Golf y puede
llegar a 50 km con energía eléctrica.
Velocidad máx. 222 km/h, consu-mo según NEDC:
1.5 l/100 km.
Como pasa con todos los Golf:
cualquiera podría sentarse en uno.
Propulsión híbrida. Motor de gasolina (150 hp), motor eléctrico (102 hp)
V O L K S W A G E N G O L F G T E
¿ P O R Q U É E S G E N I A L ?
¿ Q U É L O D I S T I N G U E ?
¿ Q U I É N E S L O C O N D U C E N ?
Honra el trigésimo aniversario
del legendario 205 GTI.
El espectacular laqueado y el
merecido legado del 205.
Los que quieren curvas, arrancar
primero y frenar tarde.
208 hp, tracción delantera, 0 - 100 km/h en 6.5 segundos
P E U G E O T 2 0 8 G T I 3 0 T H
90 THE RED BULLETIN
¿ P O R Q U É E S G E N I A L ?
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¿ Q U I É N E S L O C O N D U C E N ?
Es una herramienta universal, que simplemente
te gusta.
Las protecciones laterales contra los golpes en el aparcamiento.
¡Si lo supiéramos! El Cactus es
sinónimo de igualdad en el tráfico.
Gasolina o diesel, 82 hasta 110 hp. 4.16 m de largo
C I T R O Ë N C 4 C A C T U S
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¿ Q U É L O D I S T I N G U E ?
¿ Q U I É N E S L O C O N D U C E N ?
Tiene la comodidad necesaria,
pero no se parece a una furgoneta.
El techo de cristal, que puede oscurecerse de forma
automática.
Padres de familias numerosas o
deportistas con mucho equipaje.
Gasolina, diesel e híbrido, 130 hasta 200 hp
R E N A U L T E S P A C E
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Porque ahora en un Mini también puedes subirte
dignamente atrás.
La gracia del Mini y la tecnología de BMW en el diseño
más práctico.
Gracias a las dos puertas traseras
ahora también las familias jóvenes.
Tracción delantera, 192 hp, velocidad máx. 230 km/h, 3.98 m de largo
M I N I C O O P E R S H A R D T O P 4 P U E R T A SE N T R E V I S TA ¿Por qué en el Campeonato Mundial de Resistencia y en Le Mans todos corren con propulsión híbrida? Porque debemos correr con una cantidad determinada de energía y no nos podemos permitir prescindir de energía para los frenos.
¿Qué significa esto? Que sin la propulsión híbrida no podríamos hacer ni una sola vuelta a tiempo, los frenos no aguantarían. Porque el sistema de frenado en sí es muy pequeño. Con el sistema híbrido lo retrasamos y aprovechamos cada joule.
Un deseo para Papá Noel ¡6 ruedas! Para recuperar energía para los frenos de manera más eficiente.
Alexander Wurz
INTELIGENTELAS BUENAS IDEAS VIENEN EN DIFERENTES FORMAS: ALGUNAS LAS RECONOCES INMEDIATAMENTE, OTRAS TOMAN UN POCO MÁS DE TIEMPO
¿ P O R Q U É E S G E N I A L ?
¿ Q U É L O D I S T I N G U E ?
¿ Q U I É N E S L O C O N D U C E N ?
Luce increíble, tiene un andar aún
más increíble y ahorra gasolina.
Nunca los coches de carreras fueron
tan rápidos y tan mesurados.
En esta forma: pilotos de carrera. Pero la tecnología beneficia a todos.
Chasis de carbono. Gasolina y propulsión eléctrica. Más de 1,000 hp
T O Y O T A T S 0 4 0 H Y B R I D
THE RED BULLETIN 91
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Porque ahora los fans de Jaguar
llegan a los caminos de tierra.
El F-Pace es el primer SUV en la gloriosa historia
automotriz.
Gente de mundo, para quienes las otras SUV son vulgares.
Tracción de cuatro ruedas, con 6 u 8 cilindros, diesel. Sale en 2016
J A G U A R F - P A C E
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La comodidad de un coche, con la
posición del asien-to más elevado.
El sistema de caja automática reduce las
emisiones de CO2.
Es totalmente internacional,
tiene adeptos en todos lados.
Tracción delantera o en las cuatro ruedas, motor diesel de 160 hp
H O N D A C R - V
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Diseño KODO, tecnología
SKYACTIV y con-ducción asistida.
La fortaleza habitual pero luce renovado con tec-nología mejorada.
El CX-5 no sólo es un éxito en Europa, sino
también en EU.
Tracción delantera o de cuatro ruedas, motor de gasolina de 192 hp
M A Z D A C X - 5
ESPECIAL AUTOS
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Porque este icono nunca ha sido tan
aceptado como un híbrido.
Su inconfundible aspecto y su
capacidad todoterreno.
Los futbolistas más los
empresarios y sus esposas.
Diesel-híbrido, Potencia total: 335 hp
R A N G E R O V E R H Y B R I D
LA ALTURA ES EL ANCHO DE HOY: LOS ASIENTOS ALTOS EXISTEN DESDE HACE TIEMPO Y PARA TODOS LOS GUSTOS ENTRE EL CAMPO Y LA CIUDAD
SUV
LO MEJOR DE
S I S T E M A D E S O N I DO S U M E R G I B L E El jeep Wrangler es uno de los mejores todoterreno del mundo. Pocos logran hacer frente al legendario Rubicon Trail. Este camino de 40 km en la Sierra Nevada es uno de los desafíos más duros que puede vencer un coche –o justamente que no puede. Además de piedras, el recorrido incluye cruces de agua. Para el Wrangler, Alpine ha desarrollado un sistema de alta fidelidad resistente al agua. 500 watts, ocho bocinas y un poderoso subwoofer ubicado en el maletero, que se encarga de suministrar la potencia necesaria incluso permaneciendo durante 90 horas bajo el agua, tal como se anuncia.
92 THE RED BULLETIN
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La amplia parte trasera, los
neumáticos de 20” y 30 hp extra.
Es más deportivo que el Carrera y más cómodo
que un GT3.
Alguien que es consciente de que
está haciendo realidad un sueño.
Tracción trasera o en cuatro ruedas, 430 hp, 0 - 100 km/h en 4 segundos
P O R S C H E 9 1 1 C A R R E R A G T S
LO MEJOR DE
A U D I C O N D U C C I Ó N A U T O M ÁT I C A Vuelta rápida sin conductor. El coche toma el control del acelerador, el freno y la dirección, el futuro del tráfico. Lo cual ya es posible, como demostró Audi cuando se hizo girar un A7 de forma independiente en el circuito de Hockenheim –a velocidad de carrera.
SI PUDIERAS CONDUCIR UNO DE ESTOS EN UNA CARRERA SERÍA GENIAL. PERO AÚN MEJOR ES CUANDO PUEDES REGALARTE UNO DE ESTOS CUATRO AUTOS DEPORTIVOS EN LA VIDA REAL
SU P ER DEP OR T I VO
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Qué pregunta más obvia.
¡Abre los ojos y veras porque!
Su predecesor fue un ícono. 50 años
más tarde está de vuelta.
Steve McQueen lo conduciría. En
celeste con una raya naranja.
Seis cilindros, 0 - 100 km/h en 3.2 segundos, a partir de 2017
F O R D G T
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Es conocido como Godzilla,
venerado y temido por igual.
Ser uno de los coches más
rápidos del mundo.
Fans de Rápidos y furiosos. Velocidad
máx. 315 km/h, 0 - 100 en 2.8 seg.
Tracción en cuatro ruedas, doble turbo, 550 hp, como NISMO 600 hp
N I S S A N S K Y L I N E G T - R
Gran coupé de la escuela alemana, inalterablemente
veloz.
Seis cilindros en línea, en lugar de
la moda de reduc-ción de tamaño.
Las personas que tienen mayor
necesidad de espacio.
Seis u ocho cilindros, diesel o gasolina, 313 hasta 450 hp
B M W S E R I E 6 C O U P É
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THE RED BULLETIN 93
AC C IÓNAPARTA LA FECHAAC C IÓNAPARTA LA FECHA
10 de marzo, Auditorio Nacional, DF
Ringo Starr & His All-Starr BandAntes de ser el baterista de la banda más influyente de la historia él era Richard Starkey Junior. Hoy sigue tras la batería, pero ahora también es cantante y compositor de su propio ensamble: Ringo Starr & His All-Star Band. En 2015 sale su décimo disco con esta banda que ha tenido una docena de variaciones en su formación a lo largo de su cuarto de siglo en existencia. Sin duda, este es un show sin igual y ya que seguramente no podrás decir que tuviste el honor de ver a The Beatles en vivo, sí podrás decir que viste a una cuarta parte. ringostarr.com
El temido Thomas Pagès
mostrando lo suyo en la Plaza
Monumental.
6 de marzo, Plaza Monumental, Ciudad de México
Red Bull X-FightersEste es uno de los espectáculos más esperados del calendario anual mexicano. Los temerarios en motos vuelven a volar por la capital dentro de la Plaza Monumental. Para llegar a estas alturas en una ciudad tan elevada por encima del nivel del mar tuvieron que hacer ciertos cambios mecánicos. Ahora están todos listos para hacer los trucos más desafiantes hasta el momento en la primera fecha de la temporada 2015. Los favoritos ya son nombres cotidianos: Levi Sherwood (NZ), Josh Sheehan (AUS) y Thomas Pagès (FRA), pero no dejemos de lado a la promesa mexicana Erick Ruiz. Serán 38,000 espectadores que alentarán a estos luchadores de las motos. ¿Tú te apuntas? redbullxfighters.com
94 THE RED BULLETIN
RALLY MEXICO Este rally
desértico recorre el estado de Guanajuato.
Como siempre, el ganador se lleva un par de botas
de vaquero.wrc.com
5M A R Z O
ABIERTO MONTERREY
Algunos de los nombres confirmados son Ivanovic,
Jankovic, Pavlyuchenkova y Hantuchova. No
puedes negar que esta invasión del Este no te hace
pensar dos veces en visitar el
Club Sonoma.abiertomonterrey.com
8MARZO
CHARRO DAYS Este carnaval promueve la
colaboración y buena onda en
general entre las culturas que más
lo influyen: la mexicana y la
estadounidense. charrodaysfiesta.com
8A B R I L
15 de marzo, Ciudad de México
Rock 'n' Roll Mexico City ¿Alguna vez te imaginaste lo bueno que estaría si todos pudieran disfrutar de la música que escuchas por tus auriculares cuando sales a correr? ¿Que la gente que te vea pasar cabecee a ritmo contigo? Con el Rock 'n' Roll Mexico City ½ Marathon todo el público hace justamente eso. Este concepto que mezcla el deporte con la música y el desempeño físico con el entretenimiento recorre el mundo animando a todos para que se pongan en forma. Hay un concierto en vivo por milla. runrocknroll.com
Desde el 3 de marzo, Vidanta Riviera Maya, Playa del Carmen
Joyà: Cirque du soleilLa obra cuenta la historia de una niña joven y rebelde que es encargada por su pícaro abuelo a embarcar en una búsqueda fantástica a lo largo de varias generaciones… Bueno, más no te vamos a contar. Los espectáculos de Cirque du soleil siempre reciben críticas buenísimas y seguramente este no es la excepción. cirquedusoleil.com
26 marzo, Pepsi Center, Ciudad de México
Limp BizkitEstos pioneros del nu metal sí que nos hicieron esperar para su último álbum, Stampede of the Disco Elephants. Vienen amenazando con singles esporádicos desde el 2012, pero ahora sí, está completo y lo tocarán en vivo en el DF. Comprueba por ti mismo si Fred Durst y Sam Rivers siguen con fuerza. limpbizkit.com
N O F A L T E S
MÁS DIVERSIÓN Y MUCHA ACCIÓN PARA ESTE MES
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25/03-12/04, DF
Festival del Centro Histórico Con el pasar de los años este festival fue cambiando de nombre, hoy es el Festival del Centro Histórico de México. Pero durante esos 30 años lo que no cambió es su empeño para celebrar la cultura bajo las categorías: música, danza, teatro, infantil y conferencias. festival.org.mx
23/03, Auditorio Nacional, DF
Vicentico Último Acto Un viejo conocido vuelve a México con su último álbum. Decidió llamarlo Último Acto, pero si el nombre es un mensaje no se lo creemos, porque este fabuloso cadillac es tan relevante como siem-pre. Decide tú mismo cuando toque en nuestra capital. vicentico.com
19-23/03, Papantla, Veracruz
Cumbre TajínLa cultura totonaca tenía como punto culminante de su civilización la ciudad El Tajín. Entre los años 300 a 1200 esta era la capital de un mundo indígena independiente. Hoy podemos dar un paso atrás en el tiempo para ver y saborear el legado de este pueblo.cumbretajin.com
13/03-15/03, WTC, DF
La Mole Comic Con Sólo una vez al año podemos sacar al niño que llevamos dentro para que se divierta y sueñe como solía hacer. Nos podemos disfrazar para que casi nadie nos reconozca pero igual no importa, porque aquí todos estamos viviendo la misma fantasía. lamole.com.mx
Fred Durst, Wes Borland, Sam Rivers y
John Otto son Limp Bizkit
THE RED BULLETIN 95
Director editorial Robert Sperl
Editor en jefe Alexander Macheck
Editor-at-large Boro Petric
Director creativo Erik Turek
Directores de arte Kasimir Reimann (Stv. CD), Miles English
Director de fotografía Fritz Schuster
Editora asociada Marion Wildmann
Coordinador editorial Daniel Kudernatsch
Redacción Stefan Wagner (Jefe de textos),
Ulrich Corazza, Arek Piatek, Andreas Rottenschlager Independientes: Muhamed Beganovic, Georg Eckelsberger,
Sophie Haslinger, Werner Jessner, Holger Potye, Clemens Stachel, Manon Steiner, Raffael Fritz,
Marianne Minar, Martina Powell, Mara Simperler, Lukas Wagner, Florian Wörgötter
Web Kurt Vierthaler (Editor encargado web), Vanda Gyuris,
Judith Mutici, Inmaculada Sánchez Trejo, Andrew Swann, Christine Vitel
Diseño Martina de Carvalho-Hutter, Silvia Druml, Kevin Goll
Fotografía Susie Forman (Dirección creativa),
Rudi Übelhör (Subdirección creativa), Marion Batty, Eva Kerschbaum
Ilustrador Dietmar Kainrath
Publisher Franz Renkin
Ventas internacionales Patrick Stepanian
Disposición de cuadrícula Sabrina Schneider
Gerencia de marketing y management nacional Stefan Ebner, Manuel Otto, Elisabeth Salcher,
Lukas Scharmbacher, Sara Varming
Diseño de marketing Peter Knehtl (Encargado),
Julia Schweikhardt, Karoline Anna Eisl
Gerente de producción Michael Bergmeister
Producción Wolfgang Stecher, Walter O. Sádaba,
Matthias Zimmermann (ePaper)
Litografía Clemens Ragotzky
Claudia Heis, Maximilian Kment, Karsten Lehmann
Suscripciones y distribución Klaus Pleninger (Distribución), Peter Schiffer (Suscripción)
Gerente general y publisher Wolfgang Winter
Dirección Heinrich-Collin-Straße 1, A-1140 Viena
Teléfono +43 1 90221-28800 Fax +43 1 90221-28809 Web www.redbulletin.com
Oficina central Red Bull Media House GmbH, Oberst-Lepperdinger-Straße 11–15, A-5071 Salzburgo, Número de empresa: FN 297115i,
Registro mercantil: Landesgericht Salzburgo, UID: ATU63611700
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THE RED BULLETIN México, ISSN 2308-5924
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Asistente editorial José Armando AguilarCorrección de estilo
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55 5357 7026 o humberto.amayabernard@mx.redbull.comDistribución
Red Bull S. de R.L. de C.V., José Luis Lagrange 103 piso 2, col. Los Morales Polanco CP 11510, México DF.
Tel. 5481 1570 y Grupo Reforma, San Lorenzo 1139, col. Santa Cruz Atoyac, CP 03310. Periodicidad mensual
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Certificado de licitud de título y certificado de licitud de contenido ante la Comisión Calificadora de Publicaciones
y Revistas Ilustradas No. 15429Impreso por
R.R. Donnelley de México, S. de R.L. de C.V. (R.R. DONNELLEY) en su planta ubicada en Av. Central no. 235, Zona Industrial
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24 de febrero de 2014
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96 THE RED BULLETIN
MOMENTO MÁGICO
LA PRÓXIMA EDICIÓN DE THE RED BULLETIN SALE EL 13 DE ABRIL DE 2015.
Träslövsläge, Suecia El 11 de enero de 2015 el huracán Egon barría la costa oeste de Suecia. Y el windsurfista profesional Mark Rydberg desempacaba su tabla. “Aquella tarde logré hacer los mejores trucos de mi carrera”. Lo más destacado: el giro completo sobre las olas de la tormenta. markusrydberg.com
“ ... el salto de mi vida. ¡Gracias, Egon!” El windsurfista profesional, Markus Rydberg, transforma las ráfagas huracanadas en giros completos.
98 THE RED BULLETIN
DAV
ID H
OLM
QV
IST
¿Cómo te gustaría volver a vivir la experiencia de tu última aventura en bici, una y otra vez? Por supuesto que con la cámara de acción de Garmin VIRB™ Elite, que está diseñada para la vida real. Captura la adrenalina de ese momento en Alta Definición, y claro, todo lo que viene con ella, como la frecuencia cardíaca, velocidad y un mapa de tu ruta usando los datos del GPS. Tiene una pantalla confiable para revisar la grabación en el momento y lugar precisos, es altamente resistente y tiene el mejor poder de bateria en su clase para todos los lugares de tus siguientes aventuras.
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90
45
30
15
0 32kmh
6075
90
135
150
165
180
120105
G
G
1254 ELEV
143 BPM
1 El monitor de ritmo cardíaco se vende por separado.
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