MPOsjoairport.com/wp-content/uploads/2018/04/MPO-Volumen-05-Terminal... · Manual de Operaciones de...

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MPO Manual de Operaciones de Aeropuerto
Aeropuerto Internacional Juan Santamara
VOLUMEN
5
TT EE RR MM II NN AA LL DD EE CC AA RR GG AA CC TT RR MM
VVeerrssiinn 33
DDiicciieemmbbrree,, 22001166

Terminal de Carga CTRM
Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: ii
Sistema de revisiones & enmiendas
Las revisiones o enmiendas al presente manual sern indicadas mediante una barra vertical en cualquiera de los
mrgenes, en frente del regln, seccin o figura que este siendo afectada por la revisin o enmienda.
La informacin que sea insertada mediante enmiendas o revisiones al documento, se reflejara en color azul y se
subrayar; salvo en aquellos casos donde se realicen enmiendas que modifiquen considerablemente su estructura
y/o contenido (esto a menos que Aeris lo considere pertinente). La numeracin del registro de las Enmiendas tendr
el siguiente formato: Letra E - nmero de enmienda - nmero de volumen del manual - ao en curso (Ejemplo: E1-
00-15).
Las revisiones que se realicen al manual, adems de verificar el contenido de la informacin del mismo,
contemplar la insercin de las enmiendas que haya sufrido el documento. Cada vez que se realice una revisin, y
en aquellos casos en donde se realicen enmiendas que modifiquen considerablemente su estructura y/o contenido,
se cambiar la versin del documento. La numeracin del registro de las revisiones tendrn el siguiente formato:
Letra R - nmero de revisin - nmero de volumen del manual - ao en curso (Ejemplo: R1-00-15).
Segn aplique, estos cambios se deben de anotar en el registro de revisiones y/o enmiendas, indicando el
nmero correspondiente y dems informacin.
La publicacin de enmiendas y revisiones de las copias contraladas de este manual, est bajo la responsabilidad
de Aeris Holding Costa Rica S.A. Quien realice la enmienda o revisin del manual, deber anotarse en la casilla de
Enmendado por o Revisado por respectivamente.
Si tiene algn comentario u observacin, lo puede hacer llegar a la siguiente direccin: [email protected]
mailto:[email protected]

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: iii
Registro de enmiendas
Nmero de
Enmienda
Fecha de insercin
Fecha de aplicacin
Descripcin Enmendado
por
E1-05-15 05-Nov-2015 15-Dic-2015
Cambio de responsable del manual Cambio de versin Portada externa Portada Interna Cambio en formato de numeracin Sistema de revisiones & enmiendas Registro de enmiendas Registro de revisiones Lista de pginas efectivas ndice 2.1 Distribucin del manual 2.2 Accesibilidad del manual 2.3 Enmiendas y revisiones 3.1 Alcance 3.2 Definiciones 3.3 Acrnimos 5.2.8 Sistemas para el manejo de carga 5.2.8.1 Responsabilidades Operativas 5.2.8.1.1 Responsabilidades de las compaas de manejo de carga (GHA) 5.2.8.1.2 Responsabilidades de las lneas areas 5.2.8.1.3 Responsabilidades de Unidades de Transporte Terrestre (UTT) 5.2.8.1.4 Responsabilidades de Entidades Gubernamentales 5.2.8.2 Descripcin y Operacin del Sistema 5.2.9 Manejo de Mercancas Especiales 5.2.9.1 Manejo de Mercancas Peligrosas

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: iv
E1-05-15 05-Nov-2015 15-Dic-2015
5.2.9.1.1 Importacin y exportacin de las mercancas 5.2.9.1.2 Mercancas en trnsito 5.2.9.1.3 reas para la colocacin temporal de Mercancas peligrosas 5.2.9.2 Restos Humanos 5.2.9.3 Animales Grandes (Equinos y Bovinos) 5.2.9.4 Animales Pequeos y/o Carga Perecedera con Despacho Anticipado 5.2.9.5 Despacho de Equipos para Conciertos 5.2.9.6 Carga Sobredimensionada 5.2.9.10 Distribucin de Energa de Emergencia 8 Apndices Cambio de formato de numeracin de apndice Apndice 4 Se incluye dentro del Registro de pginas efectivas, aquellas pginas existentes que por omisin no fueron contempladas en la versin anterior

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: v
E2-05-16
22-Ago-2016
15-Dic-2016
Cambio de versin Portada Externa Portada Interna Registro de Enmiendas Registro de Revisiones Lista de Pginas Efectivas ndice 1 Introduccin 2.3 Enmiendas y revisiones 3.2 Definiciones 4 Orientacin al CTRM 4.1 Esquema del CTRM 4.1.1 Llegada de carga internacional 4.1.2 Salida 4.1.3 reas publicas 4.1.4 Arrendamiento de inquilinos 4.2.1 Flujo de carga saliente 4.2.2 Flujo de carga de llegada 4.2.3 Transito 4.2.4 Itinerarios aerolneas 4.2.5 Requisitos para la induccin de lneas areas 4.2.6 Estadstica de trfico de carga 5.1 Instalaciones y servicios pblicos 5.1.1 Operaciones de andenes de carga y de descarga 5.2 Sistemas de edificio 5.2.1 Ventilacin y aire acondicionado 5.2.2 Sistema de supresin contra incendios 5.2.3 Sistema de alarma contra incendios 5.2.3.2 Activacin 5.2.3.3 Notificacin 5.2.3.4 Confirmacin de alarmas 5.2.4 Desage sanitario 5.2.5 Desage sanitario 5.2.7 Disposicin de desechos solidos 5.2.8 Sistema para manejo de carga 5.2.8.1 Responsabilidades

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: vi
E2-05-16
22-Ago-2016
15-Dic-2016
operativas 5.2.8.1.1 Responsabilidad de las compaas de carga(GHA) 5.2.8.1.2 Responsabilidad de lneas areas 5.2.8.1.3 Responsabilidad de unidades de transporte terrestre 5.2.8.1.4 Responsabilidad entidades gubernamentales 5.2.8.2 Descripcin operativa del sistema 5.2.9 Manejo de mercancas especiales 5.2.9.1 Manejo de mercancas peligrosas 5.2.9.1.1 Importacin y exportacin de mercancas 5.2.9.3 Animales grandes (equinos y bovinos) 5.2.9.5 Despacho de equipos de conciertos 5.2.9.6 Carga sobredimensionada 5.3.1 Inspecciones de edificios 5.3.2 Prevencin contra incendios 5.4 Servicio de limpieza y aseo 5.4.1 Responsabilidades 5.4.2 Frecuencia 5.5.2 Trabajos conducidos por reas publicas 5.6.1 Planificacin 7 Coordinacin con Instituciones y Agencias Gubernamentales 7.1 Direccin general de aduanas Apndice 3 Vista general del CTRM y arrendamiento a inquilinos

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: vii
Registro de revisiones
Nmero de
Revisin Fecha Descripcin Revisado por
R1-05-15 05-Nov-2015 Se realiza revisin y los cambios se detallan con la enmienda E1-05-15
Kattia Boza
R2-05-16 22-Ago-2016
Se incluye la enmienda E1-05-15 Se realiza la revisin de documentos y los cambios se detallan con la enmienda E2-05-16
Katia Boza

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: viii
Lista de pginas efectivas
Apartado Nmero
de pginas
Enmienda / Revisin
Fecha
Portada externa 1 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
Portada interna 1 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
Sistema de enmiendas y revisiones 1 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
Registro de enmiendas 1 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
2 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
Registro de revisiones 1 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
Lista de Pginas efectivas 1 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
ndice 1 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
Listado de captulos 1 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
Captulo 1 1 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
Captulo 2 1 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
2 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: ix
10 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
11 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
12 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
13 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
14 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
15 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
16 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
17 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
18 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
19 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
20 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
Apndice 1 1 Enmienda E2-05-16 22-Agos-2016
2 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
2 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
2 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
3 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
4 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
5 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
6 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
7 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
8 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
9 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
10 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016
11 Revisin R2-05-16 22-Agos-2016

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: x
ndice
1 Introduccin ..................................................................................................................... 1-1
2 Control de documentos ................................................................................................... 2-1
2.1 Distribucin de copias del manual ................................................................................... 2-1
2.2 Accesibilidad del Manual ................................................................................................. 2-1
2.3 Enmiendas y revisiones .................................................................................................. 2-1
3 Generalidades ................................................................................................................. 3-1
3.1 Alcance ........................................................................................................................... 3-1
3.2 Definiciones ..................................................................................................................... 3-1
3.3 Acrnimos ....................................................................................................................... 3-2
4 Orientacin al CTRM ....................................................................................................... 4-1
4.1 Esquema del CTRM ........................................................................................................ 4-1
4.1.1 Llegada de Carga Internacional ................................................................................... 4-1
4.1.2 Salida de Carga Internacional ..................................................................................... 4-1
4.1.3 reas Pblicas ............................................................................................................. 4-1
4.1.4 Arrendamiento de Inquilinos ........................................................................................ 4-1
4.2 Flujo de Carga ................................................................................................................. 4-1
4.2.1 Flujo de Carga Saliente ............................................................................................... 4-1
4.2.2 Flujo de Carga que Llega ............................................................................................ 4-2
4.2.3 Trnsito ........................................................................................................................ 4-2
4.2.4 Itinerarios de Aerolneas .............................................................................................. 4-2
4.2.5 Requisitos para la Introduccin de Lneas Areas ...................................................... 4-2
4.2.6 Estadsticas de Trfico de Carga ................................................................................. 4-3

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: xi
4.2.7 Control de Flujo de Carga ............................................................................................ 4-3
5 Operaciones de Servicios Pblicos ................................................................................. 5-1
5.1 Instalaciones de Servicios Pblicos ................................................................................ 5-1
5.1.1 Operaciones de Andenes de Carga y Descarga ......................................................... 5-1
5.2 Sistemas del Edificio ....................................................................................................... 5-1
5.2.1 Ventilacin y Aire Acondicionado ................................................................................ 5-1
5.2.2 Sistema de Supresin Contra Incendios ...................................................................... 5-1
5.2.3 Sistema de Alarma Contra Incendios .......................................................................... 5-1
5.2.3.1 Zonas de Alarmas Contra Incendio ............................................................................. 5-2
5.2.3.2 Activacin .................................................................................................................... 5-2
5.2.3.3 Notificacin .................................................................................................................. 5-2
5.2.3.4 Confirmacin de Alarmas ............................................................................................ 5-2
5.2.4 Agua Potable ............................................................................................................... 5-3
5.2.5 Desage Sanitario ....................................................................................................... 5-3
5.2.6 Desage de Aguas de Lluvia ....................................................................................... 5-3
5.2.7 Disposicin de Desechos Slidos ................................................................................ 5-3
5.2.8 Sistemas para el Manejo de Carga ............................................................................. 5-3
5.2.8.1 Responsabilidades Operativas .................................................................................... 5-3
5.2.8.1.1 Responsabilidades de las compaas de Manejo de Carga (GHA) ............................ 5-4
5.2.8.1.2 Responsabilidades de las lneas Areas .................................................................... 5-6
5.2.8.1.3 Responsabilidades de Unidades de Transporte Terrestre (UTT) ................................ 5-7
5.2.8.1.4 Responsabilidades de Entidades Gubernamentales ................................................... 5-8
5.2.8.2 Descripcin y Operacin del Sistema .......................................................................... 5-9
5.2.9 Manejo de Mercancas Especiales ............................................................................ 5-13

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: xii
5.2.9.1 Manejo de Mercancas Peligrosas ............................................................................. 5-13
5.2.9.1.1 Importacin y exportacin de las mercancas ........................................................... 5-14
5.2.9.1.2 Mercancas en trnsito .............................................................................................. 5-14
5.2.9.1.3 reas para la colocacin temporal de Mercancas peligrosas .................................. 5-14
5.2.9.2 Restos Humanos ....................................................................................................... 5-15
5.2.9.3 Animales Grandes (Equinos y Bovinos) .................................................................... 5-15
5.2.9.4 Animales Pequeos y/o Carga Perecedera con Despacho Anticipado ..................... 5-16
5.2.9.5 Despacho de Equipo para Conciertos ....................................................................... 5-16
5.2.9.6 Carga Sobredimensionada ........................................................................................ 5-17
5.2.10 Distribucin de Energa de Emergencia .................................................................... 5-18
5.2.11 Sealizacin .............................................................................................................. 5-18
5.3 Inspecciones de Instalaciones ...................................................................................... 5-18
5.3.1 Inspecciones de Edificios .......................................................................................... 5-18
5.3.2 Prevencin contra Incendios ..................................................................................... 5-18
5.4 Servicios de Limpieza y Aseo ....................................................................................... 5-19
5.4.1 Responsabilidades .................................................................................................... 5-19
5.4.2 Frecuencia ................................................................................................................. 5-19
5.4.3 Estndares Mnimos de Limpieza .............................................................................. 5-19
5.5 Servicios de Mantenimiento .......................................................................................... 5-19
5.5.1 Itinerarios de Trabajo de Mantenimiento ................................................................... 5-19
5.5.2 Trabajos Conducidos por reas Pblicas .................................................................. 5-19
5.6 Construccin ................................................................................................................. 5-20
5.6.1 Planificacin .............................................................................................................. 5-20
5.6.2 Itinerarios ................................................................................................................... 5-20

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: xiii
5.6.3 Notificaciones ............................................................................................................ 5-21
6 Mejoras a inquilinos ........................................................................................................ 6-1
6.1 Estndares Mnimos de Servicios ................................................................................... 6-1
6.2 Proceso de Aprobacin de Alteracin de Instalaciones .................................................. 6-1
6.3 Sistema de Refrigeracin ................................................................................................ 6-1
7 Coordinacin con Instituciones y Agencias Gubernamentales ........................................ 7-1
7.1 Direccin General de Aduanas ....................................................................................... 7-2
7.2 Ministerio de Salud .......................................................................................................... 7-2
7.3 Ministerio de Agricultura y Ganadera ............................................................................. 7-2
7.4 Ministerio de Gobernacin, Polica y Seguridad Pblica ................................................. 7-2
7.5 Instituto Costarricense de Turismo .................................................................................. 7-2
7.6 Otras Instituciones y Agencias ........................................................................................ 7-3
8 Apndices ....................................................................................................................... 8-3
AP.1 Proceso General, del Proceso de Llegada y Salida de Carga del CTRM ....................... 8-2
AP.2 reas Pblicas ................................................................................................................ 8-3
AP.3 Vista General del CTRM y Arrendamiento a Inquilinos ................................................... 8-4
AP.4 Instructivo de Seguridad del CTRM ................................................................................ 8-5

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: xiv
Listado de captulos
1. Introduccin
2. Control de documentos
3. Generalidades
4. Orientacin al CTRM
5. Operaciones de servicios pblicos
6. Mejoras a inquilinos
7. Coordinacin con instituciones y agencia gubernamentales
8. Apndices

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: 1-1
1 Introduccin
En el presente documento se brinda una gua de los procedimientos operativos que se aplican en el Centro de
Transito Rpido de Mercancas (CTRM), el cual funciona como la Terminal de Carga del Aeropuerto Internacional
Juan Santamara, basndose en los lineamientos reglamentarios que aplican a las operaciones que se llevan a cabo
en dicha terminal.
En este manual se detallan todos los procedimientos que lleva a cabo Aeris a fin de efectuar el control necesario
para el desarrollo ordenado de las operaciones en CTRM. Los procedimientos presentados aplican a toda la carga
area en el momento que ingresa a las instalaciones del CTRM.
Se toman en consideracin para la elaboracin del presente documento las regulaciones internacionales y locales
aplicables a la operacin del CTRM, tales como:
1. Ley General de Aduanas 7557 y su Reglamento
2. Decreto Ejecutivo 29457-H Reglamento de operacin del CTRM
3. Resolucin DGA-203-2005 Direccin General de Aduanas
4. Reglamento sobre Mercancas Peligrosas de la IATA
5. Anexo 17 de la OACI Seguridad
6. Instrucciones Tcnicas para el Transporte sin Riesgos de Mercancas Peligrosas por Va Area, Doc 9284.
El presente MPO es parte integral del Manual de Operaciones de Aeropuerto, que Aeris utilizar para velar por
el adecuado y seguro funcionamiento del AIJS.
El personal de Carga y de Operaciones de Aeris y las autoridades competentes, con el fin de verificar el
cumplimiento de este manual y aplicar las disposiciones establecidas en el mismo, tendrn la potestad de
inspeccionar, auditar, realizar ensayos en las instalaciones, servicios y equipos del CTRM.

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: 2-1
2 Control de documentos
El objetivo de este captulo es dar a conocer los procedimientos que se llevarn a cabo, para efectuar las
respectivas revisiones y enmiendas al presente manual, el cual se denomina Terminal de Carga (CTRM). Tambin
se indicar la manera en que se realizarn tanto la distribucin de las copias del mismo, como de las respectivas
notificaciones de revisiones y enmiendas aplicadas al documento.
2.1 Distribucin de copias del manual
La distribucin del presente manual estar a cargo del Departamento de Calidad de Aeris, quienes llevarn un
control detallado de las copias distribuidas. Se brindar una copia controlada del presente documento al OFGI, a la
DGAC (Certificacin y Vigilancia de Aerdromos) y a los departamentos pertinentes de Aeris. Dichas copias podrn
ser emitidas de manera electrnica o fsica. Es responsabilidad de quien reciba el manual, velar por que este
siempre est actualizado.
2.2 Accesibilidad del Manual
Como se detall anteriormente, se entregar una copia del presente manual a cada uno de los entes
mencionados. Es responsabilidad de cada una de las personas1 a quienes se les entregue copia del mismo, ponerlo
a disposicin de todos los empleados de su representada. Sin dejar de lado que estas personas, deben garantizar
que sus empleados tienen conocimiento y reciben el entrenamiento necesario sobre el contenido del manual.
Por otro lado, mediante la pgina electrnica de Aeris, cualquier persona podr accesar a la informacin de este
manual2.
2.3 Enmiendas y revisiones
Aeris por medio del Departamento de Operaciones y Seguridad, velar por que se realice una revisin continua
del presente documento, para garantizar que el mismo se encuentra actualizado y no contradiga de ninguna manera
las regulaciones nacionales e internacionales, y se mantenga acorde con las operaciones que se realizan en el AIJS.
Al menos se realizar una revisin anual del documento.
Personal de la DGAC tambin podr revisar el manual cuando lo requiera por su propia iniciativa o por solicitud
de Aeris la solicitud de revisin debe presentarse con una antelacin de 30 das a la fecha prevista para la entrada
1 La copia se le entregar al representante de la institucin que esta designe 2 El presente manual estar disponible, en la pgina de internet de Aeris: http://fly2sanjose.com/es/aeris/operaciones/

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: 2-2
en vigencia, a menos que la DGAC, por solicitud del Departamento de Operaciones de Aeris, autorice un periodo
ms corto.
Las revisiones realizadas por la DGAC sern notificadas al Departamento de Operaciones de Aeris, indicando las
razones de la revisin e incluirn las pginas con la propuesta de la revisin. El Departamento de Operaciones de
Aeris contar con 7 das para remitir por escrito argumentos y puntos de vista de sobre la revisin. Despus de haber
evaluado la informacin, la DGAC decidir si adopta la revisin o prescribe de ella. La revisin ser efectiva 30 das
despus de haber sido recibida por el Departamento de Operaciones de Aeris.
Si la DGAC determina la existencia de una condicin de emergencia que requiera una accin inmediata con
respecto a la seguridad, que impida seguir con el procedimiento dispuesto anteriormente, emitir una revisin, la cual
ser efectiva desde el momento en que la reciba Departamento de Operaciones de Aeris. En la carta de notificacin
de la enmienda, la DGAC describir brevemente la emergencia detectada. Una vez resulta la emergencia, el
Departamento de Operaciones de Aeris podr solicitar a la DGAC solicitar una reconsideracin o una reevaluacin
de elementos causales de la emergencia y de la revisin que fue requerida.
Las modificaciones o cambios que realice Aeris al documento, se tramitarn mediante enmiendas, las cuales
deben ser debidamente registradas en la Lista de pginas efectivas y el registro enmiendas. Estas enmiendas,
deben ser sometidas a revisin y aprobacin por parte de la DGAC, al menos 30 das antes de entrada en vigencia.
Las revisiones que se realicen al manual, adems de verificar el contenido de la informacin del mismo,
contemplar la insercin de las enmiendas que haya sufrido el documento. Cada vez que se realice una revisin, se
cambiar la versin del documento, asimismo los cambios pequeos se harn por medio de enmiendas que deben
quedar registradas. Tambin se cambiar de versin al documento, cuando se realicen enmiendas que modifiquen
considerablemente su estructura o contenido.
Cuando se realicen las enmiendas o revisiones, se debe utilizar la tabla que se adjunta al inicio del presente
documento.
El Departamento de Calidad de Aeris, se encargar de entregar o enviar las enmiendas o revisiones realizadas, a
todas las entidades, empresas u Operadores que posean una copia controlada del presente manual, no obstante, es
responsabilidad de quienes posean este documento, velar por que el mismo siempre este actualizado.
En caso de una situacin de emergencia, el Departamento de Operaciones de Aeris, tiene la autoridad para
realizar una enmienda temporal o permanente al presente documento y una vez finalizada la situacin, tramitar su
respectiva cancelacin si aplicase. Para ello, notificar a la DGAC las razones presentadas. En este mismo sentido,

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: 2-3
las enmiendas de emergencia, sern tramitadas como modificaciones puntuales al presente manual, y sern
manejadas a travs de Circulares de Aviso Administrativas. En el caso especfico de que la enmienda sea
permanente, el personal de Operaciones de Aeris, deber de haber obtenido de previo, el visto bueno de la autoridad
competente relacionada con la enmienda que ser implementada.
Todas las enmiendas y revisiones sern tramitadas mediante correo electrnico y/o nota formal. Estas
comunicaciones siempre sern dirigidas entre Aeris Holding y DGAC (Certificacin y Vigilancia de Aeropuertos),
siempre copiando en todo momento al OFGI. Los contactos a quien se le debe de enviar y copiar el correo son los
siguientes:
Contacto Entidad Correo electrnico
Jorge Parra Certificacin y Vigilancia de Aeropuertos, DGAC [email protected]
Tatiana Jimnez Certificacin y Vigilancia de Aeropuertos, DGAC [email protected]
Miller Rodrguez rgano Fiscalizador del Contrato de Gestin Interesada [email protected]
[email protected]
Fernando Soto rgano Fiscalizador del Contrato de Gestin Interesada [email protected]
Luis Torres Aeris Holding [email protected]
Adriana Boza Aeris Holding [email protected]
Ninguna enmienda o revisin podr estar escrita a mano excepto que afecte directamente la seguridad
operacional y que adems el tiempo de publicacin sea un factor determinante. En caso que est escrita a mano,
esta tendr un lmite de vigencia definido mientras se emite la enmienda o revisin con el mismo formato de este
documento.
mailto:[email protected]:[email protected]

Cdigo: MPO-05
Versin: 3
Pgina: 3-1
3 Generalidades
3.1 Alcance
El presente documento aplica para todas las reas y los procesos que se realicen en la Terminal de Carga del
Aeropuerto. Este manual se aplicar en todo momento y ser acatado por el personal de todas las instituciones,
empresas y entidades pblicas/privadas que operan en el AIJS, as como tambin los inquilinos, contratistas,
usuarios, clientes y visitantes.
El personal de Operaciones de Aeris y las autoridades competentes, con el fin de verificar el cumplimiento de este
manual y aplicar las disposiciones establecidas en el mismo, tendrn la potestad de inspeccionar, auditar, realizar
ensayos en las instalaciones, servicios y equipos del aeropuerto. Para ello podrn ingresar y permanecer de manera
irrestricta en cualquier rea del aeropuerto.
3.2 Definiciones
Anden de carga: Zona ubicada en la seccin norte de la terminal de carga donde se cargan (importacin) y
descargan (exportacin) las paletas y bultos de las unidades de transporte terrestre para trasladarlas al almacn
fiscal o al avin respectivamente.
Cobertizo: El cobertizo es el rea que se encuentra entre el CTRM y la rampa de carga. Es un rea techada en
donde se guardan parte de los equipos de los GHA. En esta rea tambin se almacena temporalmente la carga, en
el caso que no haya espacio suficiente dentro del CTRM.
DUA Anticipado: Documento electrnico elaborado por el cliente o agente aduanero de este y autorizado por la
aduana para el despacho y entrega de las mercancas al propietario. Este documento evidencia el pago anticipado
de los impuestos correspondientes.
Viaje: Documento electrnico elaborado por el transportista y autorizado por la aduana para el traslado de las
mercancas mediante una unidad de transporte terrestre hacia el almacn fiscal correspondiente.
TICA: Sistema informtico de la Aduana (Tecnologa de Informacin para el Control Aduanero), en el cual se
ingresan los datos referentes a los vuelos que ingresan al suelo nacional y a los viajes de mercancas hacia el
almacn fiscal correspondiente o a su entrega al propietario por DUA Anticipado.
Manifiesto: Documento confeccionado por la lnea area o el consolidador, en el que se expresa las mercancas que
son transportadas. En l se especifican bsicamente el nmero de gua, lnea area, consolidador si es consolidado,
consignatario, remitente, nmero de bultos, peso y la descripcin de las mercancas.

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Lima Charlie: Puesto de la seguridad complementaria de Aeris, ubicado en el parqueo del CTRM y que regula el
ingreso al rea.
Sistema informtico del CTRM: Aplicacin informtica en la cual se digitan los datos de la carga que ingresa al
CTRM. Dicho sistema se encarga de generar los informes requeridos para la facturacin del departamento de carga,
as como reportes estadsticos
Carga Especial: Carga que por sus caractersticas requiere condiciones diferentes de almacenamiento y manejo.
Acta de defuncin: Documento elaborado por las autoridades de salud de un pas, en el cual se certifica el
fallecimiento de una persona.
Caballerango o veterinario: Persona que cuida y ensilla los caballos en las haciendas.
Recursos de Uso Comn del CTRM: Son aquellos recursos que Aeris Holding C.R pone a disposicin de las lneas
areas, para que puedan ser utilizados cuando estas lo requieran segn su operacin. Como ejemplo estn los
ventiladores, las balanzas y el embarcadero de caballos. Su uso y manipulacin son responsabilidad exclusiva de los
usuarios. Igualmente, es responsabilidad de los usuarios cualquier dao o accidente que se presente con la
manipulacin de carga en el Parqueo de Aduanas.
3.3 Acrnimos
Sigla Significado
AIJS Aeropuerto Internacional Juan Santamara
ATO Aeropuerto
AP Apndice
CTRM Centro de Transito Rpido de Mercancas
Omega 1 Operador del CCTV, de la seguridad complementaria del Gestor
GHA Agente de Servicio en Tierra Ground Handling Agent
DGA Direccin General de Aduanas
UTT Unidad de Transporte Terrestre (camiones, triler, vehculos particulares, etc.)

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4 Orientacin al CTRM
En el presente apartado se detallan procedimientos relativos a la terminal del CTRM, adems ofrecen esquemas
de las diferentes reas de la Terminal.
4.1 Esquema del CTRM
El CTRM es un rea de acceso restringido, definida para carga y descarga, manipulacin y custodia de las mercancas que ingresan y salen del Aeropuerto Internacional Juan Santamara, bajo la responsabilidad de las lneas areas y el control y supervisin del Gestor Interesado, en sus calidades de auxiliares de la funcin pblica, sujetos al control aduanero. El CTRM est conformada por un rea cubierta de aproximadamente 5200 m2, dividido longitudinalmente en dos reas, una para los procesos de exportacin y otra para los de importacin.
4.1.1 Llegada de Carga Internacional
En el Apndice #1 se adjunta el esquema de Llegada de Carga Internacional.
4.1.2 Salida de Carga Internacional
En el Apndice #1 se adjunta el esquema de Salida de Carga Internacional.
4.1.3 reas Pblicas
Las reas pblicas corresponden al parqueo Aduana y al parqueo del CTRM, Ver Apndice #2.
4.1.4 Arrendamiento de Inquilinos
Existe un rea al oeste de las bodegas de carga que se utiliza para ubicar oficinas de las empresas que realizan
operaciones de carga. En el Apndice #3 se adjunta el esquema correspondiente.
4.2 Flujo de Carga
En este punto se detalla el procedimiento que se sigue para ingresar o sacar carga internacional (que tiene por
destino algn lugar fuera del territorio nacional o viceversa) por el CTRM.
4.2.1 Flujo de Carga Saliente
El proceso general inicia con el ingreso de la UTT al andn del CRTM para entregar carga. Una vez que la UTT se ha ubicado en el lugar correspondiente en el parqueo, el GHA procede a descargarlo movilizando la carga al canal de exportacin. El personal de Carga asignado al canal de exportacin revisa y chequea la carga, y registra la informacin necesaria para el control de la paleta. Una vez autorizada la carga del avin, la mercanca se entrega al GHA, que luego la traslada hasta la rampa y procede a cargar el avin.
En el caso de aviones de pasajeros, el GHA se encarga de trasladar la mercanca a la rampa principal.

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4.2.2 Flujo de Carga que Llega
Cuando el avin arriba a la rampa remota, el GHA procede a descargar el avin y trasladar la mercanca hasta el canal de importacin en donde se almacena la carga dependiendo de su naturaleza. El personal de Carga asignado al canal de importacin chequea la carga, revisa la documentacin que respalda el transporte de la carga y registra su peso. Una vez que la UTT ha arribado a la terminal, el chofer confirma al personal de carga los datos los cuales deben coincidir con el mdulo de viajes del sistema informtico de la Aduana para autorizar la salida de la carga. El personal de carga imprime el viaje y autoriza la salida de la mercanca. Los GHA proceden a movilizar la mercanca hasta el andn para cargar las UTT.
4.2.3 Trnsito
Cuando la carga en trnsito ingresa al pas es descargada de la aeronave por el GHA y trasladada al canal de importacin. Si esta carga viaja de forma parcial por un tema de restriccin de peso en la aeronave, la carga restante es trasladada nuevamente al canal de importacin hasta que finalmente pueda salir del pas. En caso de exceder su tiempo de 24 horas de permanencia o de poseer un requerimiento especial de almacenamiento (como refrigeracin) la carga es traslada a una Terminal de Exportacin y su cargado se realiza en el canal de importacin.
Cuando esta carga reingresa al CTRM para salir del pas, ingresa junto con la carga de exportacin al canal correspondiente. Si esta carga viaja de forma parcial por un tema de restriccin de peso en la aeronave, la carga restante es trasladada nuevamente al canal de exportacin hasta que finalmente pueda salir del pas. En caso de exceder su tiempo de 24 horas de permanencia o de poseer un requerimiento especial de almacenamiento (como refrigeracin) la carga es traslada a una Terminal de Exportacin y su cargado se realiza en el canal de importacin.
En ambos casos, el personal de Carga chequea las mercancas, revisa la documentacin que la respalda y registra su peso y tiempo de permanencia.
4.2.4 Itinerarios de Aerolneas
Los itinerarios son previstos por las aerolneas. Dichos itinerarios son aprobados por la DGAC, previo criterio de
Aeris. Los itinerarios que aportan las aerolneas son parte de las consideraciones que el personal de Operaciones de
Aeris utilizar para realizar la asignacin de las posiciones de estacionamiento en la rampa remota para que se
lleven a cabo las Operaciones de carga. La distribucin de puertas de las bodegas del CTRM para la carga y
descarga de los vehculos que la transportan, es realizada por el Personal de Carga de Aeris.
4.2.5 Requisitos para la Introduccin de Lneas Areas
La regulacin de los requisitos para el ingreso de nuevas aerolneas al pas, as como su autorizacin est a
cargo de la Direccin General de Aviacin Civil, ente que transmitir la informacin acerca de equipos (aeronaves) e
itinerarios de vuelo a Aeris para su coordinacin y asignacin de espacio en plataforma. En este sentido, en la

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terminal de carga nicamente se velar por el cumplimiento de los procedimientos establecidos en materia de
ingreso y despacho de vuelos desde la plataforma remota.
4.2.6 Estadsticas de Trfico de Carga
El flujo de carga de exportacin que pas por el AIJS en el 2015 fue de 37.134,1 toneladas, lo que representa un
52% de la totalidad de la carga que se maneja en esta Terminal.
Esta carga tiene como destino principal Estados Unidos y se compone en su mayora de productos tales como
plantas, esquejes, flores y pescado.
La carga de importacin que entr al pas en el 2015 fue de 34.137.1 toneladas, representando un 48% de la carga
total que se maneja en la Terminal. Los principales productos importados corresponden a circuitos electrnicos,
papel, cartn, medicamentos, prendas de vestir, compras al por menor, entre otros.
Mensualmente se lleva a cabo un informe estadstico de las operaciones que contempla los datos ms
importantes del flujo de la carga, entre estos el ingreso total en kilos y el nmero de operaciones a lo largo del mes.
4.2.7 Control de Flujo de Carga
El control del flujo de carga se lleva a cabo mediante reportes del sistema informtico del CTRM, cuyos datos son
digitados por los Auxiliares de Carga y los Coordinadores de Carga, quienes se encargan de supervisar que las
operaciones se lleven a cabo de la manera ms eficiente. De esta manera, se registra el ingreso y salida de la carga
de la bodega, el estado de la carga, las diferencias en el peso y el tiempo de estada que pasa la carga en el CTRM,
el cual no puede ser mayor de 24 horas. Toda esta informacin est disponible para la Aduana Santamara.

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5 Operaciones de Servicios Pblicos
En esta seccin se ofrecen detalles referentes a los servicios pblicos con que cuenta el CTRM para facilitar el
manejo de las diferentes mercancas.
5.1 Instalaciones de Servicios Pblicos
Adicional al rea de almacenamiento temporal de carga, el CTRM cuenta con un parqueo cuyo ingreso est
regulado por un oficial de la seguridad complementaria contratado por Aeris, un andn para la carga y descarga de
las mercancas, y un rea de cobertizo para colocar carga de manera temporal en caso de situaciones especiales.
5.1.1 Operaciones de Andenes de Carga y Descarga
Los andenes de carga y descarga son parte de las reas pblicas de la terminal y se utiliza para cargar o
descargar las mercancas de exportacin o importacin respectivamente. En esta seccin es donde se procede a la
entrega o recepcin de la carga, una vez que las UTT se acercan para ello. Las empresas de servicio en tierra son
las responsables del movimiento de dichas cargas.
5.2 Sistemas del Edificio
En este punto se detallarn algunos de los sistemas y facilidades con que cuenta el CTRM.
5.2.1 Ventilacin y Aire Acondicionado
El CTRM es un rea ventilada dado que se mantienen sus 11 puertas abiertas durante la mayor parte del da. En
las bodegas no se cuenta con aire acondicionado, pero en el rea de oficinas si se cuenta con este sistema por ser
reas ms cerradas y por los equipos que operan en las mismas (equipos de cmputo).
5.2.2 Sistema de Supresin Contra Incendios
En el CTRM, se cuenta con extintores en las diferentes zonas de operacin y oficinas, claramente sealizados.
Adems, en la bodega de importacin existe una manguera contra incendios de 30 metros que debe ser alimentada
desde el exterior de la bodega por un camin cisterna.
5.2.3 Sistema de Alarma Contra Incendios
El rea de la terminal cuenta con un sistema de alarma contra incendios. Dentro del sistema se encuentran:
detectores de humo y de calor, estaciones manuales (son activadas de manera intencional para indicar que existe
fuego o principio de mismo), luces de destello (empiezan a destellar al activarse una alarma de incendio) y sistema
de voceo (al activarse una alarma de incendio, se emite un mensaje que invita a desalojar el rea). Estos dispositivos

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estn conectados a un panel de control3 que se ubica en el CTRM. En este panel, se desplegar la informacin que
indicar en que rea se genera la alerta y el tipo de dispositivo que produjo la activacin (detector o estacin
manual).
5.2.3.1 Zonas de Alarmas Contra Incendio
Todas las reas del CTRM cuentan con dispositivos que se activarn en caso de producirse un incendio o
incidente relacionado con el mismo.
5.2.3.2 Activacin
La activacin de una alarma contra incendio puede ser: de manera automtica por medio de los detectores de
humo/calor y/o por accionar de manera intencional una estacin manual contra incendio. De manera adicional en
caso de que fallase el dispositivo ubicado en el rea, puede ser reportado por la persona que est presenciando el
hecho al personal responsable del CTRM (departamento de Carga) a los telfonos 2437-2497, 2437-2496 o al 2437-
2498. Tambin se puede contactar al Centro de Operaciones de Aeris, a los telfonos 2440-8257, 8392-1563 o al
8374-6740, adems se puede utilizar la extensin interna del aeropuerto 2188 o 2309.
5.2.3.3 Notificacin
La notificacin de la activacin de la alarma contra incendios la realiza el personal de Carga de Aeris u Omega 1,
el cual est ubicado en el Cuarto de Control Inteligente (donde se ubica tambin CCTV) o cualquier persona que
observe las luces de destello activadas, en este caso la persona debe de notificar al personal de Operaciones de
Aeris al telfono 2440-8257, 8392-1563 o al 8374-6740 (tambin puede marcar la extensin interna del aeropuerto:
2188 o 2309).
5.2.3.4 Confirmacin de Alarmas
Al activarse la alarma contra incendios el personal de Carga de Aeris, notificar al personal de Operaciones de
Aeris y confirmar con Omega 1: a) ubicacin donde se genera la alarma, b) tipo de dispositivo activado y c) si se
observa por medio del CCTV que fue lo que activ la alarma (confirmar si realmente hay fuego o es una falsa
alarma). Si no se tiene certeza de si la alarma es real o no, el personal de Carga de Aeris se desplazar a verificar el
rea y se comunicar con el personal de Operaciones para brindarle la informacin correspondiente.. Si se
comprueba que es una falsa alarma, el personal de Carga de Aeris solicitar a Omega 1 resetear la alarma en el
panel de control y a la vez se proceder a resetear el panel de control de Alarma ubicado en el CTRM, para
3 En la estacin de Bomberos del Aeropuerto y en el Cuarto de Control Inteligente hay paneles donde se despliega la informacin.

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normalizar el sistema contra incendios y se notificar a las entidades antes mencionadas. En caso de confirmarse
que la alarma activada es verdadera, se proceder como se indica en el Plan de Emergencias del Aeropuerto, para
la atencin de este tipo de situacin alerta (alerta 5).
5.2.4 Agua Potable
Toda el agua que se suministra en la terminal es potable y su control sanitario se realiza trimestralmente. Hay un
tanque donde se almacena dicha agua.
5.2.5 Desage Sanitario
El desage sanitario de los baos que se ubican en el rea, est conectado a la red de aguas negras del
aeropuerto, la cual va a dar a un sistema de tanque sptico, ubicado al costado oeste del CTRM, en la zona verde
del parqueo de Aduanas.
5.2.6 Desage de Aguas de Lluvia
Las aguas de lluvia desaguan en los canales que se ubican en el rea y estn conectados a la red de aguas
pluviales del aeropuerto, la cual va a dar directamente al alcantarillado pblico o al ro Ciruelas (en el caso de las
aguas que desaguan en el canal de aguas pluviales del costado noroeste del Aeropuerto).
5.2.7 Disposicin de Desechos Slidos
La disposicin y recoleccin de los desechos slidos est a cargo de la empresa Rabsa de Costa Rica si se trata
de basura tradicional y FOD. Para la recoleccin de reciclaje limpio la empresa encargada es Recresco Costa Rica.
Refirase a MPO: Operaciones en el rea de movimiento y sectores adyacentes, captulo 4.
5.2.8 Sistemas para el Manejo de Carga
La terminal operada jornada continua durante todo el ao. A continuacin, se detallan los procedimientos de las
diferentes operaciones que se llevan a cabo en la Terminal del CTRM y las responsabilidades de los involucrados en
todos los procesos que se desarrollan en el lugar.
5.2.8.1 Responsabilidades Operativas
En la Terminal de Carga CTRM se destacan los siguientes puestos:
a) Jefe de Carga: Verificar que tanto los Coordinadores de Carga como los Auxiliares de Carga cumplan con lo
descrito en este manual. Es el encargado de coordinar el Comit de Carga donde participan representantes
(supervisiones y gerencias) de las lneas areas, compaas de servicio en tierra y entes de gobierno (Aduana,

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SENASA), por lo tanto, servir de enlace y ser el contacto directo de Aeris con stos en temas relacionados con
la carga area. Adicionalmente se encargar de buscar la mejora continua en los procedimientos del CTRM.
b) Encargado de Bodega: Auxiliar o Coordinador de Carga responsable de supervisar las bodegas de importacin
y/o exportacin del CTRM y de velar porque las operaciones se lleven a cabo de manera segura y eficiente
segn los procedimientos.
Las funciones y responsabilidades de Aeris estn definidas de acuerdo a lo que establece el Contrato de Gestin
Interesada firmado entre la empresa y el Gobierno y las regulaciones dictadas por la Direccin General de Aduanas
(DGA).
El CTRM como rea de ingreso, custodia y despacho de las mercancas que ingresan o salen a travs del
Aeropuerto Internacional Juan Santamara, posee las entre otras siguientes funciones:
1. Mantener control sobre las mercancas de importacin, exportacin y trnsito internacional que ingresan y
salen de la terminal de carga del AIJS; determinando el nmero de paletas y/o bultos, sus pesos y diferencias,
conforme a lo declarado en el manifiesto de carga, con el fin de brindar dicha informacin a la autoridad
aduanera.
2. Avisar inmediatamente a la autoridad aduanera la ocurrencia de daos y prdidas de paletas y bultos, con
mercancas, que se encuentren bajo su custodia.
3. Coordinar el desarrollo ordenado de las operaciones de manejo y custodia de todas las mercancas que
ingresan y salen de la terminal de carga del AIJS.
4. Controlar el ingreso y salida de personas y equipos participantes en las operaciones de carga.
5. Mantener equipo y personal para garantizar la seguridad fsica de las instalaciones, personas y las
mercancas, las 24 horas del da en forma ininterrumpida.
6. Comunicar a la aduana de control sobre las paletas y bultos, con mercancas, cuya permanencia en la
Terminal de Carga Area haya excedido el plazo de las veinticuatro horas.
5.2.8.1.1 Responsabilidades de las compaas de Manejo de Carga (GHA)
Las compaas de manejo de carga estn en la obligacin de obedecer y respetar los procedimientos,
regulaciones, disposiciones o variaciones que Aeris disponga.
a. Funciones:

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1. Proveer a Aeris un seguro de Responsabilidad Civil por daos de las instalaciones fsicas, carga en custodia
de un tercero, daos fsicos a personas, irresponsabilidad en la operacin de su personal o accidentes de
cualquier tipo.
2. Velar porque todos sus funcionarios estn debidamente autorizados e identificados segn el Instructivo de
Seguridad para poder ingresar y laborar en las instalaciones del CTRM. Adems, deben estar autorizados para
ingresar al rea 6 (correspondiente al CTRM) en su gafete de acceso a reas restringidas del AIJS.
3. Respetar los procedimientos establecidos en el manual de procedimientos, accediendo a movilizar las cargas o
equipos en el CTRM si as le es requerido por el personal de carga de Aeris.
4. Utilizar ropa de alta visibilidad y zapatos de seguridad para ingresar al CTRM.
5. Asistir a las reuniones del Comit de Carga, si no fuere as, se da por informado de los acuerdos tomados en
el foro.
6. Disponer de las tarimas de madera que ingresan como embalaje cuando el mismo deba ser retirado para
colocar carga a granel en las aeronaves. Las tarimas debern ser trasladadas al CTRM donde las colocarn
junto con el equipo de su propiedad, para ser trasladas a la Terminal de Exportacin. Este traslado debe
realizarse de manera expedita, ya que el CTRM no es un rea de almacenamiento. Por ninguna razn estas
tarimas podrn colocarse en las reas de acomodo de equipos, en caso de encontrarse tarimas en estas reas
la compaa incurrir en una anomala. Est totalmente prohibido dejarlas desatendidas o abandonadas en
cualquier rea del aeropuerto, puesto que se convierte en FOD. De presentarse esta situacin, se solicitar a
la compaa que proceda al retiro inmediato y se le confeccionar el respectivo informe. En caso de ocurrir un
incidente o accidente debido a la tarima, se analizar la situacin en detalle, para sentar las responsabilidades
del caso.
7. Debern recoger y disponer de cualquier desecho generado por la movilizacin de la carga dentro del CTRM.
b. Equipos
Los operadores de GHA tienen las siguientes responsabilidades relacionadas con el manejo de sus equipos de
trabajo:
1. Suministrar y mantener su propio equipo de manejo, el cual debe incluir todas las unidades para el desempeo
satisfactorio de carga, transporte y descarga de mercanca.

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2. Mantener los equipos en las reas asignadas por Aeris, as como tambin respetar las sealizaciones
establecidas dentro de la terminal. Es obligacin de la compaa retirar su equipo de las reas definidas para
su acomodo con el fin de que no interfiera en otra operacin de GHA.
3. Los equipos de manejo debern contar con un rea definida para su aparcamiento y no ser permitido el
aparcamiento dentro de las instalaciones de CTRM o en la zona del cobertizo, excepto en casos previamente
autorizados.
4. Mantener el equipo de transporte y carga en ptimas condiciones y garantizar que sea seguro. Esto incluye
control de: uso de luces, derrames de aceite, agua o gasolina, estado de luces de trnsito y aspectos que
eventualmente puedan causar accidentes como la no colocacin de calzas a los equipos. La administracin de
los GHA debe conservar los registros de estos mantenimientos y revisiones.
5. Aeris, a travs del departamento de Operaciones y Seguridad, tiene la potestad de solicitar el retiro de algunos
equipos, si considera que, por su estado o naturaleza, no son aptos para el manejo de las mercancas y
pongan en peligro la operacin y la integridad fsica del personal que labora en estas instalaciones.
5.2.8.1.2 Responsabilidades de las lneas Areas
El personal de las lneas areas debe velar porque se cumpla lo dispuesto a continuacin:
a. Cumplir con los procedimientos operativos y regulaciones de aeronaves en rampa (ver Manual de
procedimientos del lado areo).
b. Conocer los procedimientos operativos del CTRM.
c. Respetar la asignacin de espacios segn lo indicado por el departamento de Operaciones y Seguridad y el
Personal de carga de Aeris.
d. Todo el equipo para transporte de mercancas utilizado por las lneas areas deber estar claramente
identificado.
e. Toda carga, de importacin, exportacin y trnsito, que ingrese al CTRM, debe venir acompaada por el
manifiesto de carga de la lnea area, en donde se especifique la naturaleza de la mercanca.
f. Es responsabilidad de la lnea area delegar a un funcionario para la entrega y verificacin de la carga al CTRM
y de entregar los documentos que acompaan la carga.
g. Aquella carga que no posea documentos o transmisin electrnica de la informacin de la carga, que la
respalden no se dejar ingresar hasta que el funcionario responsable de la lnea area los presente al personal
de Carga de Aeris. La informacin de la carga de importacin deber ser entregada dos horas antes de la

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llegada el vuelo o lo que dure el vuelo. Para el caso de la carga de exportacin la documentacin deber venir
junto con la carga.
h. Es responsabilidad de la aerolnea entregar al momento de ingresar la carga, el manifiesto respectivo con las
observaciones del caso para mercancas especiales (principalmente mercancas peligrosas).
i. Toda carga de exportacin deber ser entregada con dos horas como mximo antes de la hora confirmada para
dicho vuelo. No se recibir carga antes de este tiempo para evitar aglomeracin, especialmente en los turnos de
mayor operacin.
j. La carga de importacin solamente se entrega al transportista si este cuenta con un Viaje en el TICA, el cual
autoriza la entrega de la mercanca.
k. Solamente se entrega carga directamente al cliente contra DUA Anticipado y si cuenta con la aprobacin de las
autoridades aduaneras y sanitarias.
l. Se debe estar debidamente identificado y utilizar ropa de alta visibilidad y zapatos de seguridad si se va a
participar de las operaciones en el CTRM. Adems, deben estar autorizados para ingresar al rea 6
(correspondiente al CTRM) en su gafete de acceso a reas restringidas del AIJS.
m. En caso de no portar zapatos se seguridad deben de transitar nicamente por las zonas peatonales.
5.2.8.1.3 Responsabilidades de Unidades de Transporte Terrestre (UTT)
Las compaas transportistas estn en la obligacin de obedecer y respetar los procedimientos, regulaciones,
disposiciones o variaciones que el gestor interesado disponga.
Los responsables (choferes) de las unidades de transporte y tripulantes estn obligados a cumplir con las
siguientes disposiciones:
a. Las reas de parqueo de las unidades, tanto para exportacin como para importacin estarn claramente
definidas, por lo que las empresas transportistas tendrn que sujetarse a dicha asignacin.
b. Una vez que una unidad de transporte haya sido atendida, ya fuese en cuanto a carga como a descarga, no
podr permanecer en el rea de parqueo.
c. Si una unidad con carga de importacin luego de ser atendida requiera ser utilizada para exportacin, esta
deber ser trasladada al rea de parqueo designada para ello o viceversa, para lo cual el chofer deber solicitar
una nueva puerta al personal de carga Aeris.

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d. No se permitir el ingreso de UTT que no efecten funciones de carga y descarga, para lo cual todo responsable
de UTT deber reportarse al oficial en la caseta de ingreso. El oficial puede impedir el ingreso de UTT si stas se
presentan con una antelacin mayor a la establecida: dos horas antes de la salida del vuelo para carga de
exportacin, media hora antes de la llegada del vuelo para carga de importacin.
e. El personal de Carga Aeris es el encargado de asignar las posiciones en el parqueo del CTRM a las UTT, de
acuerdo a los itinerarios de vuelo y las operaciones previas. La carga perteneciente al primer vuelo que
entra/sale tiene prioridad sobre las dems.
f. Solamente se permitir la estada de personal en el andn de carga cuando se estn realizando las operaciones.
g. Los choferes debern portar al da el carn de Hacienda con foto, en donde se autorizan como auxiliares de la
funcin pblica aduanera.
h. En el caso de los camiones que ingresen a dejar carga de exportacin, ser obligatoria la entrega al oficial de
seguridad, del original y la copia de la hoja emitida desde la Terminal de Exportacin con el nombre del chofer, la
cdula y la placa del vehculo. Se podr utilizar el formato deseado mientras el documento contenga el logo de la
compaa y la informacin venga de manera impresa. No se aceptan correcciones con lapicero.
i. Los choferes y dems personal que participe en el proceso de carga y descarga, debern portar chaleco
reflectivo y zapatos de seguridad para permanecer en el rea del andn y parqueo del CTRM.
j. Los choferes debern recoger y disponer los residuos generados al retirar los marchamos de seguridad de las
UTT, as como cualquier otro desecho que se genere en el proceso de carga y descarga de la mercanca.
5.2.8.1.4 Responsabilidades de Entidades Gubernamentales
Ser responsabilidad de las Autoridades destacadas en el aeropuerto incluyendo Aduana, Migracin, Control de
Drogas, Servicios Fitosanitarios, Inteligencia y Seguridad Nacional, Salud Pblica, Aeronuticas y otros competentes,
velar por los ms altos intereses del estado dentro del CTRM. Para lo anterior debern coordinar sus esfuerzos con
Aeris en la facilitacin de su labor como auxiliar de funcin pblica y coordinador general del CTRM.
Las funciones de estas entidades sern las de fiscalizar y coordinar con Aeris cada uno de los procesos
respectivos segn sus reas, para lo cual debern:
a. Informar al Jefe de Carga o Coordinador de Carga de Aeris todas las acciones y cambios por realizarse
dentro de las instalaciones de CTRM.

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b. Coordinar e informar al Jefe de Carga o Coordinador de turno de Aeris antes de mover mercadera o equipo
dentro de las instalaciones para efectos de aforo, traslado, retencin, despaletizacin, etc.
c. Todo el personal asignado al rea, deber portar carn de identificacin que lo acredite como funcionario
gubernamental.
d. Respetar y mantener el orden y aseo dentro zonas que les haya sido asignadas para su operacin.
e. Mantener dentro de las instalaciones el equipo y recurso humano ESTRICTAMENTE necesario para llevar a
cabo los procesos de fiscalizacin de importacin y exportacin.
5.2.8.2 Descripcin y Operacin del Sistema
Para el proceso de toma de datos de los procesos de importacin y exportacin que se llevan a cabo en el CTRM
se cuenta con dos equipos de pesaje con capacidad para 10,000.00 kilogramos, en cada canal, as como un puesto
de chequeo de las operaciones. El CTRM es una terminal que est dividida en dos bodegas mediante una malla de
acero, esto para garantizar que las mercancas que pasan por la terminal y que estn siendo importadas o
exportadas del pas, no se mezclen entre s. Cada bodega de la terminal recibe un nombre, en el caso de la bodega
del costado este se le denomina bodega o canal de exportacin y la del lado oeste se le denomina bodega o canal
de importacin. Cada una de estas bodegas tiene una cantidad de puertas o acceso debidamente numerados donde
parquean las UTT en el caso del andn, al norte de la terminal o para el ingreso/salida de vehculos y personas, en el
costado sur de la terminal.
Las compaas de manejo de carga GHA, son las encargadas de movilizar la carga por medio de montacargas.
Las unidades de carga estn separadas en paletas que estn compuestas por las siguientes partes: Paleta metlica,
Malla, Plstico y Seguros metlicos. Las paletas son colocadas en Slave Pallets que son plataformas que se colocan
en las uas de los montacargas y que permiten que las paletas se deslicen.
En trminos generales se cumplirn los siguientes procedimientos:
a. Exportacin de Mercancas
El siguiente es el proceso detallado que se sigue para ingresar la carga por el CTRM (bodega de exportacin) y
llevarla hasta el avin.
1. La UTT se reporta con el oficial de seguridad complementaria de Aeris ubicado en el parqueo del CTRM, quien
registra los datos del conductor y consulta al personal de Carga de Aeris, si hay autorizacin para el ingreso de
la UTT y el rea en el cual debe parquearse.

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2. Ingresa la UTT al andn del CRTM para entregar carga, previa autorizacin del personal de Carga Aeris
responsable de la bodega.
3. Una vez que la UTT se ha ubicado en el lugar correspondiente en el parqueo, el encargado en tierra del
manejo de la carga, de la compaa interesada procede a descargarlo.
4. La carga es movilizada al canal de exportacin (bodega del CTRM, donde parqueo la UTT).
5. El personal de Carga Aeris designado al rea de exportacin revisa y chequea la carga, y registra la
informacin necesaria para el control de la paleta.
6. Esta mercadera permanece en esta zona hasta que el avin arribe y el proceso de descarga y dependiendo
de las condiciones climticas, puede ser traslada al cobertizo.
7. Una vez que el avin est preparado para ser cargado, la mercanca se entrega al encargado en tierra del
manejo de la carga, de la compaa interesada, que luego la traslada hasta la rampa y procede a cargar el
avin.
8. En el caso de aviones de pasajeros, el encargado en tierra del manejo de la carga, de la compaa interesada
se encarga de trasladar la mercanca a la rampa principal.
b. Mercancas en trnsito
1. Las mercancas en trnsito internacional son entregadas en CTRM por las aerolneas, amparadas a un
manifiesto de carga.
2. El personal de Carga de Aeris verifica la cantidad de paletas y bultos, as como su peso y condicin, por lo
que, de encontrarse algn indicio de deterioro o prdida, se informa a la autoridad aduanera.
3. El personal de Carga de Aeris designado al rea de importacin indica al encargado de manejo de la carga de
la lnea area la zona a la que debe trasladar la paleta en trnsito, si se tratara de carga especial, la paleta
debe trasladarse al rea respectiva de almacenaje.
4. El encargado de manejo de la carga de la lnea area traslada la mercanca en trnsito a la zona designada
con ese fin, segn indicaciones del personal de Carga de Aeris designado al rea de importacin . La paleta
en trnsito ser almacenada y manejada sobre slave pallets.
5. Las mercancas se mantienen en custodia en el CTRM hasta que la aerolnea las solicite para el despacho
hacia la aeronave. Una vez que dicha carga debe ser despachada, el personal de Carga de Aeris coordina con
el encargado de la lnea area el traslado de la mercanca en trnsito junto con la carga de exportacin del
mismo vuelo.

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6. Cuando la carga en trnsito es perecedera y requiere refrigeracin, es despachada para almacenamiento
temporal en una terminal de exportacin.
7. En tal caso se verifica la documentacin que autoriza por parte de la aduana de control la salida de dichas
mercancas y se procede con la entrega.
c. Importacin de Mercancas
El siguiente es el proceso que se sigue desde que se saca la carga del avin hasta sacar esta por el CTRM
(bodega de importacin).
1. Cuando el avin arriba a la rampa remota, el encargado en tierra del manejo de la carga, de la compaa
interesada procede a descargar el avin y trasladar la mercanca hasta el canal de importacin en donde se
almacena la carga dependiendo del tipo.
2. El personal de Carga de Aeris designado al canal de importacin chequea la carga, revisa la documentacin
que respalda el transporte de la carga y registra su peso.
3. Una vez que la UTT ha arribado a la terminal del CTRM, el chofer de dicha unidad confirma al personal de
Carga de Aeris los datos del mdulo de viajes del sistema informtico de la Aduana para autorizar la salida de
la carga. El personal de Carga de Aeris imprime el viaje y autoriza la salida.
4. El encargado en tierra del manejo de la carga, de la compaa interesada proceden a movilizar la mercanca
hasta el andn para cargar las UTT.
5. El oficial de seguridad privada de Aeris ubicado en el rea de parqueo del CTRM verifica que la UTT salga con
la documentacin requerida y con el respectivo marchamo de seguridad.
6. Si se trata de un despacho de animales vivos, cuando la unidad de transporte es ms baja que el andn de
carga existe una embarcadero o rampa en el rea del andn que facilita la descarga del animal al parqueo del
CTRM. En caso de que el propietario de los animales o su representante decida no utilizar este embarcadero,
este despacho se realizar por el puesto de Polica Aeroportuaria de P-1, informando de previo a las
autoridades competentes (SENASA y ADUANA de ser requerido).
d. Ingreso de Vehculos al interior del CTRM
Todos los vehculos que ingresen al CTRM deben de contar con seguro de responsabilidad civil y adicionalmente
debe cumplir con los requisitos necesarios para el ingreso a lado areo: faro rotativo, el extintor, nmero de
identificacin, marchamo de Aeris, logotipo de la compaa y bandera de cuadros de 30x30cm.
e. Ingreso de Unidades de Transporte Terrestre (UTT) al parqueo del CTRM

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El ingreso al rea de parqueo de CTRM se permite solamente para vehculos de carga que cumplan con labores
de descarga o carga de mercancas.
El chofer del vehculo que va a ingresar a parqueo debe reportarse en la caseta de seguridad ubicada a la
entrada de dicha zona y solicitar al oficial de la seguridad privada de Aeris el permiso para accesar. El oficial de
seguridad lo anota en un registro de control de ingreso al parqueo.
1. Importacin de Mercancas: En el caso de importacin, un vez finalizado el proceso de carga del vehculo, el
oficial de seguridad debe solicitar al chofer del mismo la documentacin de salida de la carga y verificar que
tenga sello de autorizacin de entrega de Aeris y la firma del personal de carga de Aeris. Adems, debe
verificar que los datos del vehculo correspondan con los detallados en la documentacin de salida. El oficial
de seguridad debe revisar que las puertas del contenedor hayan sido selladas con el marchamo respectivo y
que no existan anomalas.
2. Exportacin de Mercancas: Los camiones vacos deben ser chequeados por el oficial de seguridad antes de
que puedan salir del parqueo del CTRM. En ambos casos el oficial de seguridad efectuar un chequeo visual
de los vehculos que ingresen a CTRM, efectuando una anotacin detallada de cualquier dao, significativo
que pudiese afectar la seguridad de la carga u otros a criterio.
3. El oficial de seguridad manejar una lista controlada con los nombres de los choferes de cada compaa y sus
respectivas cdulas. Esta lista podr ser actualizada nicamente por la Jefatura de Carga con la informacin
que los representantes de las compaas transportistas le enven cada vez que exista un cambio. En caso de
que un chofer no se encuentre incluido en esta lista, no podr ingresar al parqueo del CTRM.
f. Procedimiento para el cargado de camiones.
El procedimiento a seguir es el siguiente:
1. El montacargas acerca la slave pallet, con el contenedor a la puerta asignada en el andn.
2. El montacargas levanta e inclina el contenedor levemente, para que el transportista terrestre (conductor), le
quite el seguro a la slave pallet cuando el montacargas est completamente detenido.
3. El montacargas baja la slave pallet y la acerca al camin ligeramente inclinada, para que sta pueda deslizarse
sobre los rodines ubicados en el piso del camin
Es importante esperar a que el montacargas se detenga completamente para quitar el seguro a la slave pallet,
con el fin de evitar accidentes. El responsable de quitar este seguro, es el funcionario de la compaa transportista
terrestre o de la Empresa de Asistencia en tierra.

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g. Ingreso de Personas al CTRM
El ingreso de personas al CTRM solamente se puede hacer del lado sur de la terminal, para esto debe contar con
el respectivo carn de ingreso a reas restringidas de color rojo o verde que emite el Operador de Aeris. Est
totalmente prohibido el ingreso de personas por el andn de carga
En caso de visitas, las mismas se debern reportar personal de Carga Aeris y/o al Lima Charlie quien las anotar
en un registro de control de ingreso al CTRM, adicionalmente verificar que cuenten con el carn de ingreso a reas
restringidas del AIJS (rea 6) y que sea portado en un lugar visible. Las visitas y dems usuarios del CTRM debern
portar chaleco reflectivo y se mantendrn en la zona peatonal mientras no porten zapatos de seguridad. Si las visitas
no cuentan con chaleco reflectivo, el oficial de Lima Charle les facilitara uno.
5.2.9 Manejo de Mercancas Especiales
Se trata de Carga que por sus caractersticas requiere condiciones diferentes de almacenamiento y manejo. El
personal de Carga de Aeris indica al Representante de la lnea area o compaa de servicio en tierra donde debe
trasladar la mercanca especial. Con este fin se han destinado reas claramente separadas y rotuladas de acuerdo
a cada tipo de mercanca.
5.2.9.1 Manejo de Mercancas Peligrosas4
En cada una de las bodegas se encuentra separada con malla un rea especfica para la custodia temporal de
sustancias peligrosas con su sealizacin adecuada mediante en rtulo visible para los operadores de carga.
El operador areo que acepte transportar mercancas peligrosas, tomar todas las medidas pertinentes para
garantizar que ninguna persona entregue, acepte o manipule mercancas peligrosas, a no ser que: haya sido
adecuadamente instruido, que la mercanca est debidamente clasificada, documentada, certificada, descrita,
embalada, marcada, etiquetada, y que est en condiciones aptas para su transporte, segn las regulaciones del
RAC-18 y el manual de instrucciones tcnicas de la OACI, Doc. 9284.
La manipulacin de mercancas peligrosas es responsabilidad tanto de la empresa contratada por el expedidor de
dicha mercanca, para realizar todos los trmites pertinentes de la mercanca, como del operador areo que acepta
transportar dicha mercanca.
En el proceso de manipulacin de mercancas peligrosas, la vigilancia del Operador del aeropuerto y la autoridad
competente, estar orientada a verificar etiquetas, evitar maniobras riesgosas en los traslados, embarques o
desembarques y a detectar posibles derrames.
4 Referirse al MPO Volumen 14 Mercancas Peligrosas

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5.2.9.1.1 Importacin y exportacin de las mercancas
Antes de que sea autorizado el ingreso de la mercanca al rea del aeropuerto (CTRM), para su importacin o
exportacin, se deber de tener en cuenta las siguientes consideraciones.
a. El operador areo deber de notificar la importacin o exportacin de la mercanca, al personal de Carga de
Carga de Aeris con al menos 2 horas de anticipacin, para ello entregaran copia de la Declaracin de
Mercancas Peligrosas (DGR) o un documento que contenga como mnimo la siguiente informacin:
1. Hora y nmero(s) de vuelo
2. Nmero de gua
3. Nombre apropiado de expedicin del producto
4. Clase o divisin
5. Nmero UN
6. Grupo de embalaje
7. Cantidad neta o de bultos, segn aplique
b. El personal de Carga notificar al Centro de Operaciones de Aeris, sobre la informacin la mercanca
c. El personal del Centro de Operaciones de Aeris notificar al personal de Bomberos y a la Torre de Control, para
que estn al tanto de la situacin.
d. El personal que le brinde el servicio de asistencia en tierra, deber de trasladar la mercanca en un transporte
nico, que se adecue a las necesidades y riesgos de la mercanca. Dicha mercanca deber ir debidamente
sujetada a las unidades (carreta o dollie) para evitar cadas. El personal de operaciones de Aeris, realizar de
manera aleatoria inspecciones para comprobar que se cumpla con este punto. En caso de detectar un
incumplimiento, suspender la movilizacin de la mercancas hasta se corrija la situacin.
5.2.9.1.2 Mercancas en trnsito
Las mercancas peligrosas que vayan en trnsito, deben de cumplir con lo establecido en el punto anterior,
adicionalmente el operador areo deber de notificar cuanto tiempo estar la mercanca tierra.
5.2.9.1.3 reas para la colocacin temporal de Mercancas peligrosas
Existen reas cerradas (jaulas) debidamente rotuladas, tanto en la bodega de importacin como la de
exportacin, donde son colocadas las mercancas peligrosas, valiosas, equipaje retenido, animales vivos y personas
fallecidas; que requieran permanecer de manera temporal dentro del CTRM.

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En el caso de las reas para mercancas peligrosas, cualquiera de estas dos reas ser la designada para la
colocacin temporal de paquetes o mercancas que presenten algn tipo de derrame.
5.2.9.2 Restos Humanos
En el caso de que se despachen restos humanos, el Representante de la lnea area proceder a entregar junto
con el manifiesto de carga, el acta de defuncin y el certificado de embalsamamiento. La compaa de servicio en
tierra transportar los restos humanos, al momento del despacho, hacia el portn ubicado en papa 1 (junto a base
dos) para entregarlo a los familiares a fin de que sea transportado en un vehculo de la funeraria. Por otra parte, esta
carga especial, sigue el procedimiento normal de exportacin al salir del pas.
5.2.9.3 Animales Grandes (Equinos y Bovinos)
Cuando se despachen animales (equinos y bovinos), el encargado de bodega instalar en la bodega de
importacin un corral mvil para mantener la seguridad de los usuarios y los animales. Una vez que los animales se
hayan descargado del establo por el veterinario y/o caballerango, estos sern entregados por la puerta nmero 1 de
la siguiente manera:
a. Camiones con una altura de 1,10 m: se despacharn directamente al camin.
b. Camiones con una altura de 90 cm: el camin deber hacer uso de las rampas ubicadas en el rea del andn,
con el propsito de ajustar su altura. El chofer del camin ser el encargado de colocar las rampas para subir el
camin.
c. Remolques o carretas: Los animales transportados debern bajar por el embarcadero o rampa ubicado en el
andn hacia un corral instalado en la zona del parqueo del CTRM. Posteriormente sern cargados al remolque o
carreta por el veterinario o caballerango.
En el caso de exportacin, se realizar de la misma manera antes indicada cuando los animales ingresen en
camiones con alturas de 90 cm y 1,10 m. Cuando ingresen en remolque o carreta, estos sern descargados por el
veterinario o caballerango directamente al corral ya instalado en el parqueo del CTRM, para posteriormente ser
movilizados por estos hacia el andn haciendo uso del embarcadero o rampa.
Una vez que el animal se encuentre en el andn, el veterinario o caballerango lo trasladar hacia otro corral mvil
instalado por el encargado de bodega en el interior de la bodega de importacin. En este lugar lo cargar en el
establo para posteriormente ser ubicado en la bodega de exportacin a la espera de la salida del vuelo.

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La ubicacin del corral mvil y los establos depender de las operaciones que se estn llevando a cabo en el
momento, lo cual ser coordinado por personal de Carga de Aeris. Una vez terminada la operacin el corral interno
mvil deber ser desinstalado por el personal de Carga de Aeris.
La cantidad de usuarios externos que se permitirn dentro de la operacin, quedar restringida al personal
necesario para la atencin de los animales. Mientras los usuarios permanezcan en el rea delimitada por el
encargado de bodega, no requerirn permiso de ingreso a zonas restringidas del Aeropuerto Juan Santamara. Por
el contrario, si el encargado de los animales requiere trasladarse a la zona del cobertizo o rampa, si requerir el
trmite previo de un permiso de ingreso por parte de la aerolnea encargada del transporte de los animales a las
reas 2,4,5 y 6 siguiendo los procedimientos estipulados por la Oficina de Identificaciones de Aeris Holding Costa
Rica.
El personal adicional que se presente a observar la operacin, se ubicar en el rea indicada por el personal de
Carga de Aeris.
Excepcionalmente, y en caso de que se manejen animales que por su naturaleza no puedan ser entregados o
recibidos de esta manera, se podrn utilizar el portn ubicado en Papa 1.
5.2.9.4 Animales Pequeos y/o Carga Perecedera con Despacho Anticipado
En el caso de despacho de otros animales pequeos y otras cargas perecederas que no requieran condiciones
especiales, este se realizar por la puerta asignada para el despacho de carga por medio de DUA anticipado.
Todos los desechos generados en la operacin debern ser dispuestos por la compaa de servicio en tierra,
transportista terrestre y/o el propietario.
En el caso de otros animales y/o carga perecedera, el encargado de bodega verificar que en el sistema
informtico de la Aduana (TICA), el visto bueno del funcionario responsable de Ministerio de Agricultura y Ganadera
y/o Senasa, verificando que cuenta con autorizacin para su ingreso al pas.
Con respecto a la permanencia de aves, estas se colocarn en el rea demarcada para cargas anticipadas y
posteriormente el Representante de la lnea area encender los ventiladores ubicados en el lugar para mantener las
aves ventiladas, mientras son trasladadas al camin por la compaa de servicio en tierra.
5.2.9.5 Despacho de Equipo para Conciertos
Para el despacho de instrumentos musicales directamente al cliente bajo el rgimen de importacin temporal se
debern tomar en cuenta las siguientes consideraciones:
a. La carga deber estar debidamente transmitida en el TICA por parte de un operador autorizado.

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b. El despaletizaje deber ser aprobado por la autoridad aduanera mediante un DUA, al momento de realizar el
despacho, de lo contrario la carga ser enviada a un almacn fiscal.
c. Para que se autorice la entrega de la carga al cliente en el CTRM, el DUA deber ser transmitido en modalidad
de anticipado.
d. El despacho se realizar por la puerta 1 de importacin, para lo cual se delimitar un rea con malla o conos
de 10 m de largo por 5 m de ancho aproximadamente. Queda a criterio del personal de Carga de Aeris si utiliza
un rea mayor incluyendo la puerta 2, dependiendo de la operacin.
e. El personal que ingrese al rea delimitada no requerir gafete de ingreso al AIJS y deber estar en todo
momento acatando las indicaciones del Coordinador de Carga.
f. En caso de que la lnea area o la compaa de servicio en tierra requiera solicitar un gafete de ingreso (con el
rea 6 habilitada), para el ingreso de personal adicional para el despaletizaje, debern tramitar los permisos ante
el Departamento de Identificaciones AERIS. Estos permisos debern tener el visto bueno del Gerente de
Operaciones y Seguridad y el (la) Jefe de Carga de acuerdo al requerimiento de la operacin. En este caso la
lnea area o la compaa de servicio en tierra, sern los responsables del personal que ingrese al AIJS.
g. Todo personal con gafete deber ingresar a AIJS por un puesto con seguridad del Servicio de Vigilancia Area y
deber contar con chaleco reflectivo.
h. Durante el proceso del despacho se requerir la presencia de un oficial de la compaa de seguridad privada del
Aeropuerto, con el fin de garantizar la seguridad y el control de accesos.
5.2.9.6 Carga Sobredimensionada
En el caso del despacho de carga que por sus dimensiones no pueda ser transportada en una unidad cerrada
con marchamo de seguridad, esta podr ser transportada hacia el almacn en plataforma (con su respectivo nmero
de placa) previa autorizacin de la autoridad aduanera. Esta autorizacin quedar documentada en el formulario
Acta de Supervisin de CTRM.
Cuando ingrese al CTRM carga de exportacin sobredimensionada que no pueda ser manejada de la forma
convencional, se deber ingresar al AIJS a travs del puesto de seguridad de la Polica Aeroportuaria denominado
P1 (Papa 1), el cual se localiza en el sector oeste de la terminal de carga, contiguo a la Aduana Santamara.
En tales casos ser necesario coordinar previamente con la Polica Aeroportuaria el ingreso de dichas
mercancas y presentarles una copia de los manifiestos de carga que les ampara, as como copia del Acta de
Supervisin que da evidencia del visto bueno de la Aduana Santamara para tal procedimiento.

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5.2.10 Distribucin de Energa de Emergencia
La terminal de carga cuenta con iluminacin de emergencia en las bodegas de importacin y exportacin, mismas
que son activadas automticamente al darse un corte de electricidad; este sistema permite que exista la cantidad
necesaria de luz en las bodegas para cumplir con los objetivos de seguridad.
Los equipos de cmputo estn respaldados por una UPS (Batera) que puede dar soporte por un par de horas

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