001 ingenieria de transporte clases-modos_01

EMPECEMOS CON ALGUNOS CONCEPTOS…

TRANSPORTAR:

TRANSPORTE:

TRANSITAR:

TRAFICO:

Llevar una cosa o una persona de un lugar a otro.

«Acción y efecto de transportar o transportarse.»

«Ir o pasar de un punto a otro por vías, calles, o parajes públicos»

«Transito de personas y circulación de vehículos por calles, carreteras, vías, etc.»

Ingeniería de Transito. Fundamentos y aplicaciones. 8. edición. Cal y MayorIngeniería de Transito y Transporte. Ing. Henry Martínez Barbosa -2013

• «Aquella fase de la ingeniería de Transporte que tiene que ver con la planeación, el proyecto geométrico y la operación del transito por calles y carreteras, sus redes, terminales, tierras adyacentes y su relación con otros medios de transporte.»

• INGENIERIA DE TRANSITO

Fuente: Ingeniería de Transito. Fundamentos y aplicaciones. 8. edición. Cal y Mayor

• INGENIERIA DE TRANSPORTE

• «Aplicación de los principios tecnológicos y científicos a la planeación, al proyecto funcional, a la operación y a la administración de las diversas partes de cualquier modo de transporte, con el fin de proveer la movilización de personas y mercancías de una manera segura, rápida, confortable, conveniente, económica y compatible con el medio ambiente.»

Ingeniería de Transito y Transporte. Ing. Henry Martínez Barbosa -2013

Diseño geométrico es el proceso de correlación entre los elementos físicos de la vía y las características de operación de los vehículos, mediante el uso de las matemáticas, física y geometría, determinando así el alineamiento horizontal y vertical y la sección transversal típica.


• TRANSPORTE• El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el desplazamiento

de objetos o personas (contenido) de un lugar (punto de origen) a otro (punto de destino) en un vehículo (medio o sistema de transporte) que utiliza una determinada infraestructura (red de transporte)


Conexiones –medios-Red

Terminales –Origen-Destino

Unidades Transportadoras-Sistema

Estructura física Básica del Sistema de Transporte.

Físicas: vías, rieles, ductos cables. Navegables: Rio, mar, aire.

Vehículos, cabinas, la presión, la gravedad.

Aeropuertos, puertos, terminales, de buses o carga, estaciones, paraderos parqueaderos, etc.

• TRANSPORTE• El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el desplazamiento

de objetos o personas (contenido) de un lugar (punto de origen) a otro (punto de destino) en un vehículo (medio o sistema de transporte) que utiliza una determinada infraestructura (red de transporte)



• SISTEMAS Y MODOS DE TRANSPORTE -ATRIBUTOS• Ubicación: Grado de accesibilidad al sistema. Facilidad de rutas entre puntos extremos y facilidad para acomodar un transito variado.• Movilidad: Cantidad de transito que puede acomodar el sistema. (Capacidad) y la rapidez con la que este puede transportar.• Eficiencia: Relación entre los costos totales del transporte y su productividad.


• TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO


Ventajas: • Es uno de los medios más económicos de transporte que existen• Una locomotora puede empujar cientos de vagones (Capacidad de 40 a 80 ton por vagón).

• Transporta material barato en gran cantidad.• Puede recorrer grandes distancias.• Las condiciones del clima no afectan tanto en comparación con los demás.

Desventajas• No es tan accesible - solo puede pasar por donde hay infraestructura férrea.• Es lento.• El material transportado requiere de empaques



1769, el francés Nicolas Cugnot construyó un coche de vapor, su pesado "fardier" (carromato)1801 y 1804 Richard Trevithick ingeniero de minas de Cornwall terminó su primer coche grande de vapor1825George Stephenson, llamado por muchos el "padre del ferrocarril¨ El 27 de septiembre de ese

año, la Locomotion Nº 1 arrastró un tren cargado con 600 pasajeros a lo largo de los 35 kilómetros que separan Stockton de Darlington, y se convirtió así en el primer viaje en ferrocarril.

1829 se proyecta una línea Liverpool-Manchester.1830 –Inglaterra – múltiples líneas.1870 – Norteamericano George PULLMAN. Tren lujoso1862- el suizo Niklaus Riggenbach inventó el ferrocarril de cremallera.1889 - El primer monorraíl o monocarril se construyó en Irlanda 1964 -Los Japanese National Railways inauguraron su primera línea de gran velocidad Tokio-Osaka (515 km)

La locomotora Mallard alcanzó en 1938 la velocidad máxima de una máquina de vapor: 202,73 km/h.

Las mayores locomotoras de vapor fueron las Big Boy. Estos monstruos de 40 metros de largo y 534 toneladas de peso se construyeron en los años 40.

La primera locomotora diesel se construyó en Alemania en 1912.

El tren de pasajeros más largo del mundo circulaba en Holanda en 1988. Tenía 60 vagones, con una longitud total de 1,6 km.

La línea ferroviaria a mayor altitud se halla en Perú, con algunos tramos a más de 5000 metros sobre el nivel del mar.

La estación más grande del mundo es la Grand Central de Nueva York.

En Japón y en Alemania se han probado trenes experimentales capaces de viajar a más de 400 km/h.

El trayecto ferroviario más largo del mundo comienza en Moscú y termina en Najodka. En recorrer estos 9500 km se tarda más de 8 días.

El túnel del Canal de la Mancha tiene 50 km de longitud, de los cuales 37 transcurren por debajo del mar.

OTROS DATOS INTERESANTES:



ALGUNAS FOTOS:• TRANSPORTE TERRESTRE - FERROVARIO


Monorriel -Moscú



Cuáles son las redes férreas actuales?La Red Férrea del Atlántico conformada por Bogotá – Santa Marta y los ramales Bogotá –Belencito y Bogotá – Lenguazaquecon una extensión de 1.493 km, atravesando los departamentos del Cesar, Magdalena, Santander, Boyacá, Antioquia, Cundinamarca, Caldas.

La Red Férrea del Pacífico, que cubre 498 Km, en el tramo Buenaventura – Cali –Zarzal – La Tebaida en los departamentos de Caldas. Quindío, Risaralda y Valle.

Me pueden informar sobre la Red Férrea del Atlántico?concesionaria Fenoco, El objeto consistió en la rehabilitación, reconstrucción de 1.107 km de vía férrea,conservación de toda la red férrea concesionada, incluidos 376 km previamente rehabilitados por Ferrovías, para la prestación del servicio de carga, con una duración de la concesión de 30 años a partir del 3 de marzo de 2.000.

Me pueden informar sobre la Red Férrea del Pacífico?El Concesionario es Sociedad Concesionaria de la Red Férrea del Pacífico S.A. Tren de Occidente S.A, Objeto del contrato de concesión: rehabilitar, reconstruir, conservar y operar el corredor férreo a cargo. Duración de la concesión 30 años, inicio de la concesión 14 de marzo de 2000.

https://www.mintransporte.gov.co/loader.php?lServicio=FAQ&lFuncion=viewPreguntas&id=68#a485



Wuppertaler Schwebebahn, el primer monorraíl suspendido del mundo.



monorraíl AUSTRALIA



Tren Cremallera -BRASIL



Tren Funicular -Lisboa

Tren Funicular -Alemania



Tren Bala Japon

Tren Bala- Italia



Metro -Munich



Tren en DAKHA- Bangladesh

Tren Bala- Italia



Tren en DAKHA- Bangladesh

VIDEOS



• TRANSPORTE TERRESTRE - CARRETERA


El transporte por carretera es aquel desplazamiento realizado en una VIA O CARRETERA abierta al público con un VEHICULO



TRANSPORTE DE CARGA



TRANSPORTE DE PASAJEROS

• TRANSPORTE AEREO


• 1700 primeros vuelos en globos aerostaticos• 1903 hermanos Orville y Wilbur Wright . El primer vuelo con motor fue realizado por los, el

17 de Diciembre de que duro solamente 12 segundos• 1914-1945 –Desarrollo con las guerras mundiales.• 1958 Inauguración, por parte de las líneas aéreas británicas y estadounidenses• en 1970, Boeing 747. Reactor Jumbo. Hasta 500 pasajeros



• Del 100% de la facturación de los aviones, solo el 10% es por concepto de carga.• Mueve el 1% de la carga internacional.• La carga que se mueve por aire tiene alta densidad económica (alto valor en USD/kg).



VentajasRapidez.Agilidad en la tramitación administrativa.SEGURIDAD Menor riesgo de daños a la mercancía. Es el medio de transporte con menor índice de siniestralidad.

DesventajasAlto costo.Limitación de peso y volumen de las mercancías. Limitaciones también derivadas de la capacidad de carga total del avión y por las dimensiones de las puertas de las bodegas.El transporte aéreo, por su alto costo y sus limitaciones de capacidad, es apropiado para:

Envíos de pequeño tamañoMercancías perecederasMercancías de alto valor Envíos urgentes

Leer más: http://www.monografias.com/trabajos66/transporte-aereo/transporte-aereo.shtml#ixzz2bUL5SEiY


Ingeniería de Transito y Transporte. Ing. Henry Martínez Barbosa -2013 Leer más: http://www.monografias.com/trabajos66/transporte-aereo/transporte-aereo.shtml#ixzz2bUL

•Organizado por un organismo supranacional no gubermental denominado IATA •(International Air Transport Asociation),• cuyos miembros son las líneas aéreas tanto de pasajeros como de carga. IATA trabaja estrechamente con la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO en inglés), •que forma parte de las Naciones Unidas.

•Codificación de la IATA Aeropuertos:•Una primera opción: Nombre de la ciudad

LPB para La Paz, Bolivia

JFK para el aeropuerto de Nueva York- Una tercera opción: Código cualquiera •si las dos opciones anteriores no son aplicables a un aeropuerto en particular

MTR para Montería, ColombiaMTL para Maitland, Australia

• TRANSPORTE AEREO -tipos


CARGA-MILITARES-PASAJEROS-DEPORTES ETC.

• TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO

Ingeniería de Transito y Transporte. Ing. Henry Martínez Barbosa -2013 Leer más: http://www.monografias.com/trabajos66/transporte-aereo/transporte-aereo.shtml#ixzz2bUL

•Gran capacidad:•se pueden transportar grandes masas de gráneles o de contenedores.• Los grandes petroleros llamados ULCC (Ultra Large Crude Carrier),• tienen una capacidad de más de 500.000 (toneladas de peso muerto)

•Ámbito internacional: es el mejor medio para trasladar grandes volúmenes de mercancías •entre dos puntos alejados geográficamente. •Además, el desarrollo de las autopistas del mar y del «transporte marítimo de corta distancia»• (en inglés, Short Sea Shipping o SSS) permite la combinación del transporte marítimo •con otros medios de transporte.

•Flexibilidad y versatilidad: la flexibilidad debido a la posibilidad de emplear buques desde pequeños tamaños •(100 TPM) hasta los ULCC; •la versatilidad porque se han construido buques de diversos tamaños y adaptados a todo tipo de cargas

• TRANSPORTE ACUATICO -MARITIMO


• TRANSPORTE ACUATICO -FLUVIAL


http://www.librosmaravillosos.com/transportesaereos/capitulo03.html historia de transporte aéreohttp://es.wikipedia.org/wiki/Sector_econ%C3%B3mico sectores económicos.http://ficus.pntic.mec.es/ibus0001/servicios/transportes.html definición de transportehttp://www.monografias.com/trabajos10/metra/metra.shtml medios de transporte.http://es.wikipedia.org/wiki/Medio_de_transporte fotos de medios de transportehttp://histrans-1900.wikispaces.com/historia+del+transporte+terrestre historias del transportehttp://blog.nuestroclima.com/?p=1746 Tren en tornadohttp://www.youtube.com/watch?v=Z2HBZYMQv90 el tren balahttp://www.youtube.com/watch?v=yEcwnispqJ4 tren en Bangladeshhttp://fotosmundo.net/concurso-national-geographic/ foto tren viaje insegurohttp://elmundoenfotos.wordpress.com/tag/tren/ foto poco espaciohttp://codigopgt.wordpress.com/2008/10/30/el-metro-de-munich-y-el-metro-de-santo-domingo/ foto metro de muchichhttp://www.monografias.com/trabajos66/transporte-aereo/transporte-aereo.shtml EL TRANSPORTE AEREO

Fuentes consultadas.

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