TRANSFORMAR LOS ESPACIOS RESIDUALES (CARENTES DE PROGRAMA Y QUE HAN SIDO APROPIADOS POR PARTE DE LA

SOCIEDAD CON UN USO NEGATIVO) EN ESPACIOS DE ACTIVIDAD ECOLOGICA PUBLICA POSITIVA

ECOEDUCARECUPERACION ESPACIAL VOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD

SINTESISEXPANSIÓN URBANA•RECORRIDO PERIÓDICO DE LOS HABITANTES•MODERNAS AUTOPISTAS DE CARÁCTER URBANO•ENTRAMADO SUPERPUESTO A LA CONFIGURACIÓN EXISTENTE•ESPACIOS RESIDUALES CARENTES DE PROGRAMA

ESPACIOS NEGATIVOS •FOCOS DE DELINCUENCIA Y DROGADICCIÓN•ACUMULACIÓN DE BASURA

QUANTUM 01ORDENTERRITORIALRELACIONES DE LA ESCALA MACRO, CONTEXTO LEJANO, FLUJOS QUE UNEN LA REGIÓN CON VUESTRO LUGAR DE PROYECTO;TALES COMO:VÍAS METROPOLITANAS, ÁREAS TEMÁTICAS GENERALES GEOGRÁFICAS Y TECTÓNICAS MAYORES.

I.- PROBLEMÁTICA• INTERSECCIONES QUE GENERAN AREAS

RESIDUALES• DIVISION DE AREAS

II.- EMPLAZAMIENTO DEL PROYECTO

• AUTOPISTA VESPUCIO NORTE / EL SALTO• HUECHURABA / RECOLETA

III.- FLUJOS• LUGAR DONDE ESTA INSERTO EL PROYECTO

IV.- PROYECTO• INTEGRACION ENTRE LAS COMUNAS

• HITO VERDE EN LA AUTOPISTA Y PARA LA CIUDAD

ESCALA MAQUETA 1/25.000

LA NUEVA INFRAESTRUCTURA URBANA SOBRE LA TRAMA URBANA EXISTENTE

ÁREA

S RE

SID

UAL

ES

INTE

RSEC

CIO

NES

RESI

DU

ALES

INTE

RSEC

CIO

NES

SOLU

CIO

NAD

AS

I.- PROBLEMATICA

•ESPACIOS RESIDUALES CARENTES DE PROGRAMAo ROTONDASo TREBOLESo SOBRE NIVEL

•DIVISION DE AREASoBIOMBOS DIVISORIOS EN LA CIUDAD

ESPACIORESIDUAL

DIVISION DE LA CIUDAD, ESPACIO NEGADO A LA CIUDAD

SIMBOLOGIA USADA EN LA MAQUETA

INTERSECCION DE AMERICO VESPUCIO NORTE CON EL SALTO

LIMITE ENTRE LAS COMUNAS DE HUECHURABA Y RECOLETA

ALTA MIGRACIÓN URBANA DIARIA HACIA CIUDAD EMPRESARIAL SOBRE LAS 10.000 PERSONAS

VESPUCIO

NORTE

AUTO

PIST

A CE

NTRA

L

GEN

ERAL

VEL

AZQ

UEZ

VESPUCIO SUR

EL S

ALTO

RECO

LETA

IND

EPEN

DEN

CIA

ARMANDO CORTINEZ

PAJA

RITOS

AUTOPISTA DEL SOL

CAMINO A MELIPILLA

CAM

INO A

LONQUEN LO ESPEJO

SAN

TA R

OSA

VICUÑA MACKENNA

MACUL

GRECIA

QUILIN

LAS TORRES

CARLOS VALDOVINOS

HUECHURABA

RECOLETACOSTANERA NORTE

FLUJOS

MIGRACION

DIRECCION - RITMO - MOVIMIENTO - CONTINUIDAD

VESPUCIO

NORTE

AUTO

PIST

A CE

NTR

AL

GENE

RAL V

ELAZ

QUE

Z

COSTANERA NORTE

EL S

ALTORE

COLE

TA

IND

EPEN

DEN

CIA

ARMANDO CORTINEZRUTA 68

PAJA

RITOS

AUTOPISTA DEL SOL

CAMINO A MELIPILLA

CAM

INO A

LONQUEN

LO ESPEJO

SAN

TA R

OSA

VICUÑA MACKENNA

MACUL

GRECIA

QUILIN

LAS TORRES

CARLOS VALDOVINOS

ALAMEDA

DEPARTAMENTAL

INTERSECCION DE FLUJOS NUDO DE FLUJOSESPACIO RESIDUAL

II.- EMPLAZAMIENTO DEL PROYECTO

GRAN AREA RESIDUAL

PUNTO ESTRATEGICO IMPORTANTE

POTENCIAL ECONOMICO

III.- FLUJOS

HUECHURABA

RECOLETA

IV.- PROYECTO

•INTEGRACION ENTRE LAS COMUNAS•HITO VERDE EN LA AUTOPISTA Y PARA LA CIUDAD

CREAR ESPACIOS DE ACTIVIDAD ECOLOGICA PUBLICA POSITIVA

ECOLOGÍA Y RECICLAJE

CULTURA Y EDUCACIÓN

CONECTIVIDAD

INTEGRACIÓN

•DENSIDAD / USO DE SUELO•ACTIVIDAD

DENSIDAD / DIVISION SOCIAL

GRUPO: ECOEDUCAALUMNOS: GRAU + SOLIS DE OVANDO + SOTO + WIESENFELDDOCENTES: KLIWADENCO + CASTILLO + NUYENS + FERRERMIGRACIONES EXTREMAS

TALLER DE ARQUITECTURA VILAMINA 1

LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A DESARROLLAR EL

PROYECTO

LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A DESARROLLAR EL PROYECTO

LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A DESARROLLAR EL

PROYECTO

VOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD

QUANTUM 02ORDENURBANORELACIONES DE LA ESCALA MEDIACONTEXTO MEDIATOFLUJOS QUE UNEN EL LUGAR CIUDADANO CON VUESTRA PROPUESTA, PUENTES, METRO, AUTOPISTAS, VÍAS CIUDADANAS VEHICULARES;TALES COMO: ÁREAS TEMÁTICAS COMO BARRIOS/LUGARES Y SECTORES/ÁREAS/ACTIVIDADES NOMBRABLES.

ECOEDUCARECUPERACION ESPACIAL

HUECHURABA

RECOLETA

ESCALA 1/5.000

I.- LINEAS/FLUJOS• ESTATICAS • DINAMICAS

• MIGRACIONES• AUTOPISTAS, AVENIDAS, METRO

(DIRECCION-RITMO-MOVIMIENTO-CONTINUIDAD)

II.- AREAS• USOS

III.- TRAMA• ORTOGONAL

• RADIAL

IV.- TOPOS• TOPOGRAFIA

• LLENOS Y VACIOS

V.-AMBITOS• DENSIDADES

• DIVISION SOCIAL

VI.-PROYECTO• GESTO

• INTEGRACION ENTRE LAS COMUNAS• HITO VERDE EN LA AUTOPISTA Y PARA LA CIUDAD

I.- LINEAS / FLUJOSLINEAS PRINCIPALES QUE DEFINEN EL TERRENO

•FLUJO VEHICULAR MEDIO Y PERMANENTE•MOVIMIENTO PAUSADO CON TIEMPOS Y RITMOS DEFINIDOS•VEHICULOS LIVIANOS, PESADOS Y TRANSPORTE PUBLICO•FLUJO PEATONAL MEDIO•AMBOS SE INTENSIFICAN EN HORAS PICK

•EL SALTO CONECTA EL AREA NOR ORIENTE DE LA COMUNA DE HUECHURABA CIUDAD EMPRESARIAL, VILLA EL BARRERO, UNIVERSIDAD MAYOR CON LA COMUNA DE RECOLETA Y EL CENTRO DE SANTIAGO

•LOS TURISTAS ES UN EJE CONECTOR AL ACCESO AL PARQUE METROPOLOTANO Y CALLE LAS TORRES Y RINCONADA EL SALTO LO ES A LA CIUDAD EMPRESARIAL

AUTOPISTA VESPUCIO NORTE EXPREX

•FLUJO VEHICULAR ALTO Y PERMANENTE•MOVIMIENTO CONTINUO DE ALTA VELOCIDAD•VEHICULOS LIVIANOS Y PESADOS•SE INTENSIFICAN EN HORAS PICK•NO EXISTE FLUJO PEATONAL

•CONECTA LAS COMUNAS NORTES DE SANTIAGO CON LAS ORIENTES

LOS TURISTAS

RINCONADA EL SALTO

EL S

ALTO

VESPUCIONORTE

VESPUCIO NORTE

EL S

ALTO

LINEAS QUE DELIMITAN AREASLINEAS QUE DIVIDEN AREAS

LINEAS ESTATICAS

AV R

ECO

LETA

CERROS

PEDRO DONOSO

Rinc. El salto

AUTOPISTAS, AVENIDAS, METRO(DIRECCION-RITMO-MOVIMIENTO-CONTINUIDAD)

LINEAS QUE CONECTAN PUNTOS Y COMUNICAN AREAS

LINEAS DINAMICAS

VESPUCIO NORTE

EL S

ALTO

AV R

ECO

LETA

CERROS

PEDRO DONOSO

Rinc. El salto

FLUJOS

MIGRACIONES

TRANSFORMACION DE LA TRAMA POR ACCION DE LOS FLUJOS

TRAMA DISTORCIONADA POR LOS FLUJOS

PUNTO TRAMADISTORCIONADO POR LOS FLUJOS

FLUJOS

II.- AREAS

TERRENO ORDEN URBANO. ESCALA 1/5000

AREA NORTEMULTIPLICIDAD DE USOSMULTICLASIAL EXTREMA

VESPUCIO NORTE

EL S

ALTO

NORORIENTE

AREA SURPONIENTE

NORPONIENTE

AREA SURORIENTE

INDUSTRIAL-HABITACIONAL

AREA AGRICOLA

CIUDAD EMPRESARIAL - INDUSTRIAS

AREA DEPORTIVA

CEMENTERIOS

HABITACIONAL-INDUSTRIAL

CERRO

AREA SURBIFUNCIONALMULTICLASIAL MODERADA

HABITACIONAL

CEMENTERIOS

HABITACIONAL

AREA AGRICOLA

AREA ORIENTE

CORDON MONTAÑOSOLIMITE NATURAL

ORTOGONAL v/s RADIAL

TOPOGRAFIA PUNTO FOCAL, CIUDAD EMPRESARIAL

LLENOS Y VACIOS, VACIO ARTICULADOR CRECIMIENTO-LIMITE ARTIFICAL

LIMITE ARTIFICIAL DE CRECIMIENTO

TERRENO RIESCO

III.- TRAMA

INDUSTRIAS

HABITACIONAL

EMPRESAS

• DEN

SIDA

D /

USO

DE

SUEL

O• A

CTIV

IDAD

DEN

SIDA

D /

DIV

ISIO

N S

OCI

AL

DENSIDAD POBLACION

POBLACION FLOTANTE

•CORDON MONTAÑOSO + TRAMA URBANA QUE ENVUELVEN EL AREA DEL PROYECTO•PUNTA DE CERRO QUE ENTRA AL VALLE DE ORIENTE A PONIENTE QUE SE ELEVA SOBRE EL PLANO

V.- AMBITOS•GESTO•INTEGRACION ENTRE LAS COMUNAS•HITO VERDE EN LA AUTOPISTA Y PARA LA CIUDAD

GRUPO: ECOEDUCAALUMNOS: GRAU + SOLIS DE OVANDO + SOTO + WIESENFELDDOCENTES: KLIWADENCO + CASTILLO + NUYENS + FERRERMIGRACIONES EXTREMAS

TALLER DE ARQUITECTURA VILAMINA 2

IV.- TOPOS

VI.- PROYECTO