01 Introducción a La Manufactura

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Introducción a Manufactura e Industria Automotriz 1

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Introducción  a  Manufactura  e  Industria  Automotriz

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• Obje%vo  específico:  Los  par)cipantes  podrán  explorar  los  dis)ntos  componentes  de  la  industria  automotriz  como  un  todo,  las  dis)ntas  disciplinas  que  interactúan  y  se  sensibilizarán  sobre  las  exigencias  que  la  industria  requiere  de  quienes  laboran  en  ella.  

• Alcance:  Al  terminar,  el  par)cipante  tendrá  un  panorama  general  de  la  industria  automotriz  y  estará  sensibilizado  en  cuanto  a  las  exigencias  de  trabajar  en  la  industria.  

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•  Contenido:  •  MÓDULO  1:  Introducción  a  Manufactura  e  Industria  Automotriz.  

•  La  Industria  Automotriz  en  el  Mundo.  •  La  Industria  Automotriz  en  México.  •  La  Industria  Automotriz  en  Aguascalientes.  •  Un  panorama  general  de  cadena  de  proveeduría  automotriz.  

•  Términos  comunes  en  la  Industria  Automotriz.  •  Áreas  y  puestos  comunes  en  una  empresa  de  manufactura.  

•  Principales  procesos  de  manufactura.  •  Calidad  e  importancia  del  factor  humano.  

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Reglas  básicas •  Plantear  retos  a  los  demás  y  a  sí  mismo  para  aprender  y  crecer.  

•  Mantenerse  abierto  a  nuevos  enfoques.  •  ¡Compar)r  lo  que  sabe!    •  Empezar/mantener  /parar  con  puntualidad.  •  ¡Diver)rse!    

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Empecemos  por  presentarnos.  

Presentación  

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La Industria Automotriz en el Mundo.

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• marcas  de  carros.jpg  • PRODUCCION  AUTOS  2013  VS  2012  POR  REGION  PAIS.xls  

• PRODUCION  GLOBAL  PRIMER  SEMESTRE  2014.xls  •  rangos  por  pais.xlsx  • PRODUCCION  POR  ARMADORA  MUNDIAL  2013.pdf  

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La Industria Automotriz en México.

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Empresas DICIEMBRE 2014 DICIEMBRE 2013 ENERO - DICIEMBRE

Autos Ligeros Total Total Var. % 2014 2013 Var. %

CHRYSLER 3,439 32,204 35,643 29,197 22.1 500,247 439,110 13.9

FORD MOTOR 23,634 1,108 24,742 29,027 -14.8 442,583 525,220 -15.7

GENERAL MOTORS 6,801 36,335 43,136 40,585 6.3 678,388 645,823 5.0

HONDA 11,544 4,087 15,631 3,778 313.7 143,832 63,229 127.5

MAZDA 13,109 0 13,109 0 n.c. 102,346 0 n.c.

NISSAN 43,317 10,146 53,463 38,574 38.6 805,871 680,213 18.5

TOYOTA 0 4,451 4,451 4,023 10.6 71,398 63,724 12.0

VOLKSWAGEN 18,323 0 18,323 19,037 -3.8 475,121 516,146 -7.95

 Diciembre              2014120                  16788                              331208                  498164                  22127.0                  3,219,786        2,933,465            9.8  

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La Industria Automotriz en Aguascalientes.

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Empresa   Estado   Ciudad   Producto   Inversion   Personal   Capacidad  anual  

Chrysler  Coahuila   Sal)llo  

Motores  

3750   10176   450000  

Camiones  Ram  

Promaster  

México   Toluca   Journey  y  Fiat  500   750   2400   115000  

Ford  Motor  

México   Cuau)tlán   Ford  Fiesta   550   1500   120000  

Sonora   Hermosillo   Ford  Fusion  y  Lincoln  MKZ,  así  como  sus  versiones  híbridas.   2850   7800   480000  

Chihuahua   Chihuahua   Motores  y  fundición   1500   1200      

General  Motors  

Coahuila   Ramos  Arizpe  Chevrolet  Sonic,  Chevrolet  Cap)va  Sport  y  

Cadillac  SRX   750   2100   150000  Motores  y  transmisiones   1750   2200      

Guanajuato   Silao  

Chevrolet  Cheyenne,  Chevrolet  Silverado  y  GMC  Sierra,  en  versiones  cabina  regular  y  

crew  cab   2200   4200   240000  Motores  y  transmisiones   3100   2750      

México   Toluca   Motores   550   700      

San  Luis  Potosí   San  Luis  Potosí  Chevrolet  Aveo  y  Chevrolet  Trax   3650   6500   360000  

Transmisiones   2450   3100      Mazda   Guanajuato   Salamanca   Mazda  3   600   2500   140000  

Honda  Jalisco   El  Salto   CR-­‐  V   2000   2350   100000  

Guanajuato   Celaya   Fit   800   3200   200000  

Nissan  

Morelos   Civac   Camiones  pick  up,  Fron)er  L4,  Tsuru,  Tiida,  Tiida  HB,  NV200,  New  YorkTAXI,  Versa.   3100   4300   175000  

Aguascalientes   Aguascalientes  1  March,  Versa,  Sentra,  Note   3500   5600   350000  

Motores  4  cilindros   2500   3100      Aguascalientes   Aguascalientes  2   Sentra   2750   4500   350000  

    Aguascalientes     aguascalientes  3   infini)  y  merceses   1360   5700   300000  Toyota   Baja  California  Norte   Tecate   Tacoma   450   400   100000  

Volkswagen  

Puebla   Puebla   Beetle,  Clasico,  Clasico  TDI,  Nuevo  Jeoa  y  Golf.   6500   7800   600000  

Guanajuato   Guanajuato  Puerto  Interior   Motores  de  alta  tecnología              Puebla     Puebla     Audi   1000   3800   150000  

MBMW   Slp   Slp   bmw   1300   1500   150000  

KIA   Nuevo  Leon   Nuevo  Leon   KIA   1500   3000   300000  

TOTAL                $  51,210.00     92376   4830000  11  

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• Con  el  gran  impulso  de  NISSAN  se  ha  logrado  la  formación  de  74  nuevas  inversiones  de  origen  asiá)co  en  la  integración  de  la  proveeduría  automotriz  

•  Se  han  podido  integrar  43  empresas  locales  en  la  integración  del  desarrollo  de  productos  y  servicios  automotrices.  

•  El  crecimiento  del  PIB    en  Aguascalientes  alcanzó  en  el  2014  mas  de  tres  veces  el  nacional  9%  

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• VENTAJAS  COMPETITIVAS  AGUASCALIENTES.pdf  

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Un  panorama  general  de  cadena  de  proveeduría  automotriz.

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•  El  desarrollo  de  proveedores  se  ha  concentrado  alrededor  de  las  plantas  armadoras.  

•  Puebla  •  Guanajuato  •  San  Luis  Potosí  •  Querétaro  •  Coahuila  •  Hermosillo  •  Jalisco  •  Estado  de  México  

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• Hay  proveedores  básicos  •  Motores  casi  siempre  integrados  en  la  planta  armadora  •  Trasmisiones,  igual  que  la  anterior  •  Asientos  muy  cerca  o  dentro  de  la  misma  planta  armadora  

•  Tableros  igual  anterior  •  Plantas  ubicadas  cerca  por  logís)ca  de  costo  trasporte  y  almacenaje.  

•  Los  proveedores  también  se  han  agrupado,  comprado  entre  si.  

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•  Estrategia  de  desarrollo  de  proveedores.  •  Emigrar  a  países  de  bajo  costo.  •  Alianzas  entre  armadoras  en  diseño,  manufactura  y  uso  de  proveedores  globales.  

•  Proveedores  globales  los  mejores.  •  Innovación  cada  vez  mas  enfocada  a  los  proveedores,  que  diseñen.  

•  Compe))vidad  internacional,  COSTO,  CALIDAD  Y  ENTREGA.  •  Solo  sobrevive  quien  man)ene  un  excelente  equilibrio  en  estos  tres  factores  y  ahora  habrá  que  agregar  innovación,  inves)gación  o  desarrollo  de  nuevos  mecanismos,  materiales  o  formas  que  mejoren  el  funcionamiento  y  lo  hagan  más  barato.  

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Términos comunes en la Industria Automotriz

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•  Los  acrónimos  son  lo  más  usado  en  la  industria  automotriz  usando  el  inglés  como  el  idioma  casi  universal,  a  con)nuación  establecemos  una  liga  para  conocer  los  más  usados.  

•  acronimos.xls  

 

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•  Términos  más  usados  •  Sincronía  •  Manufactura  flexible  •  Manufactura  esbelta  •  Justo  a  )empo  •  Cero  defectos  •  Six  Sigma  •  Core  Tools  

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Áreas y puestos comunes en una empresa de manufactura.

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•  AREAS  FUNCIONALES  •  Ventas  y  MKT  •  Compras  y  desarrollo  de  proveedores  •  Aseguramiento  de  calidad  •  Producción,  manufactura  •  Mantenimiento  •  Recursos  humanos  •  Sistemas  •  Administración,  contabilidad  •  Tesorería  •  Refacciones  •  Logís)ca  y  empaque  •  Proyectos  

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• Puestos  funcionales  •  Para  cada  una  de  las  áreas  funcionales  existe,  según  sea  el  caso,  director,  gerentes,  jefes,  supervisores  y  trabajadores  especialistas.  

•  La  importancia  de  elegir  una  ingeniería  y  luego  una  especialidad.  

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Principales  procesos  de  manufactura

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•  Línea  de  ensamble  de  autos  •  Línea  de  ensamble  de  motor  y  transmisión  •  Laminado  • Proceso  de  aluminio,  inyección  y  maquinados  • Pintura  y  acabados  • Plás)cos,  inyección  y  maquinados  • Carrocerías,  troquelado,  prensado,  doblado  y  soldadura  

• Control  de  almacenes  e  inventarios  

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Calidad e importancia del factor humano

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"Nadie  puede  silbar  una  sinfonía.  Se  necesita  toda  la  orquesta  para  tocar“.  

H.E.  Luccock

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Las  ventajas  de  los  equipos

•  Mayor calidad Resoluciones de problemas en grupos

•  Mayor eficiencia Eliminación de pasos en un proceso

•  Mejor toma de decisiones Perspectivas múltiples

•  Mayor compromiso de los empleados

Relaciones más fuertes con los colegas

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Construir  y  mantener  la  relación

Relaciones de trabajo positivas

Respeto

Confianza

Compromiso

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“Conseguir  buenos  jugadores  es  fácil.  Hacerles  jugar  juntos  es  lo  complicado.“  

—  Casey  Stengel      

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Red  de  organizaciones

S1   C1  O1  

S2  

S3  

C2  

C3  

S1   C1  O2  

S3  

C2  

C3  

S1   C1  O3  

C2  

C3  

S2  

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¿Por  qué  se  interesan  las  compañías  en  la  SC?

•  SCM  coordina  de  forma  eficiente  el  flujo  de  bienes  desde  los  suministradores  a  los  fabricantes  hasta  los  clientes  

Fabricantes Almacenes/ Distribución

Clientes Proveedores Vendedores

Flujo Bienes Flujo Información Flujo Dinero

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Cadena  de  Suministro  ineficiente  implica  mayores  precios  para  los  consumidores

• Demasiado  inventario  desperdiciado  a  lo  largo  de  la  cadena  

•  Sin  embargo  muchas  de  esas  empresas  no  dan  buen  servicio  a  los  clientes  

Almacenes/  Distribución  Fabricantes   Clientes    Proveedores   Vendedores  

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Objetivos desalineados o en conflicto

• Bajos  inventarios  • Bajos  costes  transporte  

• Pocos  cambios  • Programación  estable  

• Series  largas  

• Bajo  precio  compra  • Múl%ples  proveedores  

• Altos  inventarios  • Altos  niveles  de  servicio  • Stocks  regionales  

Compras   Manufacturing   Distribución   Servicio  a  clientes/ventas  

Las  compañías  están  funcionalmente  alineadas

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Algunas  preguntas  fundamentales  de  negocio  no  se  contestan

◆  ¿Qué tengo? ◆  ¿Dónde lo pongo? ◆  ¿Cómo lo cojo?

◆  ¿Qué llegará? ◆  ¿Cuándo llegará?

◆  ¿Qué podemos enviar?

◆  ¿Qué pedidos deberíamos entregar?

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Y  si  eso  no  fuese  suficiente • Mayores  requisitos  de  cliente,  presiones  compe))vas  y  la  economía  global  

•  Personalización  masiva  •  Ciclos  de  vida  de  productos  más  cortos  •  Proliferación  de  productos  •  Presiones  sobre  precios  y  reducción  de  costes  •  Operaciones  a  nivel  global  

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¿Cuáles  son  las  herramientas  para  gesRonar  la  cadena  de  suministro?

•  MRP:  Material  Requirement  Planning  •  MRP  II:  Material  Resource  Planning  •  ERP:  Enterprise  Resource  Planning  •  SCM:  Supply  Chain  Management  •  CMS:  Customer  Management  Systems  •  SSCO:  Syncronized  Supply  Chain  Op)miza)on  •  ...  

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Marco  de  referencia • Una  SC  puede  ser  descrita  en  términos  de  su  estructura  y  del  nivel  de  planificación  

•  En  general  se  puede  decir  que:  •  La  estructura  de  la  SC  puede  describirse  usando  un  modelo  de  red  

•  Los  procesos  de  planificación  se  dividen  en  tres  niveles:  •  Estratégico,  Tác)co  y  Operacional.  

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Tres  niveles  de  planificación •  Existen  tres  niveles  jerárquicos  de  planificación:  

•  Estratégica  o  de  alto  nivel,  que  se  realiza  bien  anualmente  o  ad  hoc.  •  Tác)ca  o  de  nivel  medio,  que  se  realiza  normalmente  mensual  o  trimestralmente.  

•  Operacional  o  de  bajo  nivel  que  implica  el  scheduling,  re-­‐scheduling  y  la  ejecución  y  se  realiza  en  periodos  muy  cortos  (horas,  días,  turnos..).  

•  Existe  un  grado  de  solapamiento  entre  la  fases  así  como  una  interdependencia.  

•  Estas  se  “transmiten”  de  diferentes  maneras,  siendo  la  más  básica  en  forma  de  restricciones.  

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Planificación  estratégica •  Para  apoyar  el  diseño  de  la  SC,  la  op)mización  determina  la  localización,  tamaño  y  numero  de:  

•  Centros  de  aprovisionamiento  •  Centros  de  producción  •  Centros  de  distribución  

•  Mediante  el  análisis  de  los  flujos  a  través  de  la  red  

•  Conceptualmente  se  puede  considerar  como  la  decisión  sobre  los  nodos  y  arcos  de  la  red  

•  El  concepto  de  )empo  no  suele  ser  considerado  a  este  nivel  •  Algunos  proveedores  de  sistemas  a  este  nivel:  

•  Supply  Chain  Strategist    •  Supply  Chain  Designer  de  CAPS  •  SAILS  de  Insight  •  Network  Designer  de  SynQuest  

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Planificación  tácRca •  Planificación  de  la  SC  al  nivel  tác)co  se  suele  denominar  “supply  planning”  y  se  define  como:  

•  Op)mización  del  flujo  de  materiales  a  través  de  una  red  determinada  en  un  horizonte  de  )empo  

•  Las  principales  diferencias  con  el  nivel  estratégico  son:  •  La  configuración  de  la  red  está  ya  dada.  •  Los  planes  dependen  del  )empo  “)me  buckets”.  •  Puede  considerar  vistas  agregadas  de  los  procesos  de  producción  considerando  diferentes  niveles  del  BOM.  

•  Se  pueden  considerar  )empos  de  cambio  pero  no  la  secuenciación  de  los  productos  a  través  de  las  instalaciones.  

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Planificación  OperaRva •  Se  conoce  como  Supply  Scheduling.  •  El  produc)on  scheduling  )enen  un  gran  nivel    de  detalle,  hora  a  hora,  incluso  minuto  a  minuto.  

•  Se  realiza  frecuentemente,  potencialmente  varias  veces  al  día.  

•  Abarca  planificación  de  materiales,  personas,  maquinas..  •  Suele  realizarse  al  nivel  más  bajo  del  BOM  y  de  las  hojas  de  ruta,  incluyendo  setup  )mes.  

•  Fabricantes  de  soy  de  scheduling:  Baan,  SAP,  Fygir,  i2,  Manugis)cs,  PeopleSoy,  STG,  SynQuest,  Thru-­‐Put....  

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Analí%co  

Tran

sacion

al  

Estratégico  

Tác%co  

Operacional  

Compras   Operaciones   Logís)ca   Ventas  

Planificación  de  Instalaciones,  Productos  y  Capacidades  

ERP  

E-­‐Commerce  

Component  Supplier  Mgmt.  

Demmand  Planning  

Transporta)on  planning  

Advanced  Planning  &  Scheduling  

Inventory  Planning  

Product  Data  Mgmt  

Mfg.  Exec.  Systems   Transportaiton  

Execu)on  

Warehouse  Mgmt   Order  Mgmt.  

Customer  Asset  Mgmt.  

Marco  de  Referencia  de  las  tecnologías

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IniciaRvas  Supply  Chain

La  competencia  global  ha  empujado  a  las  empresas  a  desarrollar  sistemas  más  complejos  e  “inteligentes”  orientados  a  optmizar  los  recursos  internos  y  externos.  

•  Orientación  a  Procesos  •  Enfoque  a  la  previsión  •  Planificación  de  Ventas  y  Operación  •  Planificación  integrada  de  demanda  y  suministro  •  Uso  de  información  downstream  •  Ges)ón  compar)da  de  inventarios    •  Colaboración  proveedor/cliente  •  Op)mización  transporte    •  Postponement  •  Performance  Measurement  (KPIs)  

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Tendencias  de  la  industria,  acrónimos  y  jerga •  Supply  Chain  Op)miza)on  (SCO)  •  Global  Logis)cs  •  Supply  Chain  Collabora)on  (SCC)  •  Mejora  de  los  ingresos/servicio  a  clientes  más  que  beneficios  de  reducción  de  costes  (ventaja  estratégica)  

•  Advanced  Planning  and  Scheduling  (APS)  •  Vendor  Managed  Inventory  (VMI),  Efficient  Consumer  Response  (ECR  ),  Category  Management,  and  Con)nuous  Replenishment  Programs  (  CRP)    

   

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¿Qué es la Manufactura Esbelta?

Son varias herramientas que ayudarán a eliminar todas las operaciones que no le agregan valor al producto, servicio y a los procesos, aumentando el valor de cada actividad realizada y eliminando lo que no se requiere.

Reduc i r desperd i c ios y me jo ra r l as operaciones, basándose siempre en el respeto al trabajador.

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La Manufactura Esbelta nació en Japón y fue concebida por los grandes gurús del Sistema de Producción Toyota:

"   William Edward Deming

"   Taiichi Ohno

"   Shigeo Shingo

"   Eijy Toyoda entre algunos.

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"   La eliminación planeada de todo tipo de desperdicio.

"   El respeto por el trabajador: Kaizen.

"   La mejora consistente de Productividad y Calidad.  

El sistema de Manufactura Flexible o Manufactura Esbelta ha sido definido como una filosofía de excelencia de manufactura, basado en:

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"   Implantar una filosofía de mejora continua.

"   Reducir costos.

"   Mejorar los procesos.  

Los principales objetivos de la Manufactura Esbelta son:

Objetivos de la Manufactura Esbelta

"   Eliminar los desperdicios para aumentar la satisfacción de los clientes.  

"   Mantener y/o mejorar el margen de utilidad.  

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"   Máxima Calidad  

Manufactura Esbelta proporciona a las empresas herramientas para sobrevivir en un mercado global que exige:

"   Entrega más rápida a más bajo precio  

"   En la cantidad requerida  

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"   Reduce la cadena de desperdicios dramáticamente  

Específicamente la Manufactura Esbelta :

"   Reduce el inventario y el espacio en el piso de producción  

"   Crea sistemas de producción más robustos  

"   Crea sistemas de entrega de materiales apropiados  

"   Mejora las distribuciones de planta para aumentar la flexibilidad  

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"   Reducción de 50% en los costos de producción

La implantación de la manufactura esbelta es importante en diferentes áreas, ya que se emplean diferentes herramientas, por lo que beneficia a la empresa y sus empleados. Algunos de los beneficios que genera son:

Beneficios de la Manufactura Esbelta

"   Reducción de inventarios  

"   Reducción del tiempo de entrega (Lead Time)  

"   Mejor calidad  

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"   Menos mano de obra

"   Mayor eficiencia de equipo  

"   Disminución de los desperdicios  

"   Movimientos  

"   Transporte  

"   Proceso  

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La parte fundamental en el proceso de desarrollo de una estrategia esbelta es la que respecta al personal, ya que muchas veces implica cambios radicales en la manera de trabajar, algo que por naturaleza causa desconfianza y temor.

Pensamiento Esbelto

Es muy común que, cuando un empleado de niveles bajos del organigrama se presenta con idea o propuesta, se le critique e incluso se le calle.

El concepto de manufactura esbelta implica la anulación de los mandos y su remplazo por el liderazgo.

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1)  Define el valor desde el punto de vista del cliente: la mayoría de los clientes quiere comprar una solución, no un producto o servicio.

Los 5 Principios del Pensamiento Esbelto

2)  Identifica tu corriente de valor: Eliminar desperdicios encontrando pasos que no agregan valor, algunos son inevitables y otros son eliminados inmediatamente.

3)  Crea flujo: Haz que todo el proceso fluya y directamente dé un paso que agregue valor a otro, desde la materia prima hasta el consumidor.

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4)  Produzca el “jale” del cliente: Una vez hecho el flujo, serán capaces de producir por órdenes de los clientes en vez de producir basado en pronósticos de ventas a largo plazo.

5)  Persiga la perfección: Una vez que una empresa consigue los primeros cuatro pasos, se vuelve claro para aquellos que están involucrados, que añadir eficiencia siempre es posible.

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Situación Ideal de Producción: 1.- ASEGURAR EL 100% DE LA CALIDAD QUE REQUIERAN LOS PROCESOS POSTERIORES 2.- PRODUCIR LOS PRODUCTOS QUE REQUIERAN LOS PROCESOS POSTERIORES CON LA CANTIDAD NECESARIA EN EL MOMENTO OPORTUNO. 3.- PRODUCIR CON UN MINIMO DE LOS RECURSOS: HUMANOS, MATERIALES Y EQUIPOS. 4.- ESTIMAR A LAS PERSONAS Y CREAR UN CAMPO SEGURO Y COMFORTABLE..

TQM a través de Hoshin Kanri • LA ADMINISTRACIÓN DE SUS OBJETIVOS Y SUS RESULTADOS “DESPLIEGUE Y CONTROL DE POLITICA”. • “CALIDAD COMO BASE, ELIMINACION TOTAL DE LO INNECESARIO”.

JIT ELIMINACIÓN DE LO INNECESARIO POR LA MEJORA DEL FLUJO DE MATERIALES.

TPM MANTENER LAS CONDICIONES ORIGINALES DE LOS EQUIPOS Y ALCANZAR CERO PAROS, CERO DEFECTOS Y CERO ACCIDENTES.

QC MEJORA DE LA CAPACIDAD DE ANALISIS POR EL MÉTODO QC.

Douki Seisan LOS PEDIDOS DE CLIENTE SON SIMULTÁNEAMENTE ENTRE- GADOS EN TODAS LAS ETAPAS DEL PROCESO PRODUCTIVO

TQM H.K.

La Producción Ideal

Douki Seisan

GENBA KANRI - N-TWI - 5’S Standarize–Maintain-Kaizen

GENBA SHINDAN

V-UP V-3P YK04 SKILL-UP

TPM

JIT

QC

NPW

5 Basic Behaviors

Basados en el sistema NPW estandarizamos nuestra operación como consecuencia de nuestro Estándar de Calidad 57  

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Flujo de material

Flujo de información

“El origen de todo es el cliente”

Dou

ki-seisan

Optimización Total

Proveedor

Cliente

Programa de Producción Fijo en Tiempo y Secuencia

Motor Ensamble vehículo

Transporte

Distribuidor

Envío centro accesorización

Accesorios opcionales

Transporte

Puntos clave: Flujo de información

- Establecer, enviar y usar información fija, adelantada y única

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