02Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales _ Tutoriales al Día - Ingeniería...

8
25/08/13 Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales | Tutoriales al Día - Ingeniería Civil ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/mini-curso-de-diseno-de-canales-con-regimen-uniforme-parte-ii-consideraciones-generales/ 1/8 Inicio Artículos y Tutoriales Nosotros Contacto Mini-Curso de Diseño de Canales Con Régimen Uniforme-Parte II: Consideraciones Generales Inicio / Mini-Curso de Diseño de Canales Con Régimen Uniforme-Parte II: Consideraciones Generales 3 Comentarios | EditorIngCivil El problema, como ya se ha referido en la Primera Parte de este Mini-curso, estará en establecer las dimensiones de la sección transversal del canal, lo cual encontraremos es un problema indeterminado, dado que sólo se cuenta con una ecuación (la de Manning) y, al menos, dos incógnitas: la altura de agua y el ancho del canal (o también: el área mojada y el Radio hidráulico). Por esta razón es que será necesario introducir ciertas condiciones, basadas principalmente en recomendaciones teórico-prácticas, así como económicas, que permitan lograr una solución adecuada al problema de la conducción de agua, según veremos a continuación. ¿Canal Con o Sin Revestimiento? La selección de si el canal estará revestido o no, debería pasar por considerar aspectos tales como los resumidos a continuación: Canales Revestidos Canales No Revestidos Requieren de Mayor Inversión Inicial Menores Costos de Construcción Inicial Requieren de Poco mantenimiento (bajo costo) Requieren de Mantenimiento frecuente el cual es generalmente de costo elevado, por pérdida de taludes o socavación. Menores secciones transversales (área de excavación) al ser menos rugosas sus superficies. Mayores secciones transversales , generadas no sólo por las altas rugosidades del canal sino también por la necesidad de utilizar pendientes bajas para evitar velocidades excesivas. Disminución de Pérdidas por Infiltración (si se habla de canales para riego éste es un factor de gran importancia) Mayores pérdidas por Infiltración Uno de los diseños que el Ingeniero Civil de seguro realiza con más frecuencia es el relacionado con canales que serán utilizados Buscar Maestría Tratamiento Agua Maestría Online Oficial Europea. Vértice: Masters Online en España www.verticebs.com

Transcript of 02Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales _ Tutoriales al Día - Ingeniería...

Page 1: 02Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales _ Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

25/08/13 Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales | Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/mini-curso-de-diseno-de-canales-con-regimen-uniforme-parte-ii-consideraciones-generales/ 1/8

Inicio

Artículos y TutorialesNosotrosContactoMini-Curso de Diseño de Canales

Con Régimen Uniforme-Parte II:Consideraciones Generales

Inicio / Mini-Curso de Diseño de Canales Con Régimen Uniforme-Parte II: Consideraciones Generales

3 Comentarios | EditorIngCivil

El problema, como ya se ha referido en la Primera Parte de este Mini-curso, estará en establecer las dimensiones de la seccióntransversal del canal, lo cual encontraremos es un problema indeterminado, dado que sólo se cuenta con una ecuación (la de Manning)

y, al menos, dos incógnitas: la altura de agua y el ancho del canal (o también: el área mojada y el Radio hidráulico).

Por esta razón es que será necesario introducir ciertas condiciones, basadas principalmente en recomendaciones teórico-prácticas, así

como económicas, que permitan lograr una solución adecuada al problema de la conducción de agua, según veremos a continuación.

¿Canal Con o Sin Revestimiento?

La selección de si el canal estará revestido o no, debería pasar por considerar aspectos tales como los resumidos a continuación:

Canales Revestidos Canales No Revestidos

Requieren de Mayor Inversión InicialMenores Costos de ConstrucciónInicial

Requieren de Poco mantenimiento(bajo costo)

Requieren de Mantenimiento frecuente

el cual es generalmente de costo elevado,por pérdida de taludes o socavación.

Menores secciones transversales(área de excavación) al ser menosrugosas sus superficies.

Mayores secciones transversales,generadas no sólo por las altasrugosidades del canal sino también por lanecesidad de utilizar pendientes bajas para

evitar velocidades excesivas.

Disminución de Pérdidas porInfiltración (si se habla de canales para

riego éste es un factor de granimportancia)

Mayores pérdidas por Infiltración

Uno de los diseños que el Ingeniero Civil de seguro realiza con más frecuencia es el relacionado con canales que serán utilizados

Buscar

Maestría Tratamiento AguaMaestría Online Oficial Europea. Vértice: Masters Online en España

www.verticebs.com

Page 2: 02Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales _ Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

25/08/13 Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales | Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/mini-curso-de-diseno-de-canales-con-regimen-uniforme-parte-ii-consideraciones-generales/ 2/8

para la conducción de Aguas Pluviales en sectores Urbanos en cuyo caso es importante tener en cuenta lo siguiente:

Generalmente los caudales de diseño, en función de las altas frecuencias (períodos de retorno) a utilizar, suelen ser de grandesmagnitudes (superiores a los 1.000 l/s).Los canales deben ser construidos para garantizar la protección de zonas urbanas, razón por la cual deben ser resistentes a losagentes ambientales.Ante la variabilidad de las Intensidades de Lluvias en el Tiempo, estarán sometidos eventualmente a situaciones extremas, que

podrán poner en riesgo su integridad.

De lo anterior, la decisión conduce, casi invariablemente, el utilizar canales revestidos para la conducción de las Aguas de lluvia.

En todo caso, cuando las condiciones del diseño establezcan la posibilidad de utilizar ambos tipos de canales (con y sinrevestimiento), la escogencia de la opción definitiva deberá incluir el análisis y comparación, a valor presente, de costos deconstrucción, operación y mantenimiento de cada opción.

Sección de Máxima Eficiencia Hidráulica

Uno de los aspectos de la hidráulica de mayor relevancia en el diseño de canales es el relativo a la definición de la sección de MáximaEficiencia Hidráulica.

En términos simples, la sección de Máxima Eficiencia Hidráulica es aquella para la cual se obtiene un área mojada mínima paratransportar determinado caudal, con rugosidad, pendiente y forma geométrica especificada.

De esta forma tendremos que, de lograrse el diseño con la Sección de Máxima Eficiencia, se podrían minimizar las áreas yvolúmenes de excavación así como las cantidades de obra relacionadas con la construcción del revestimiento (menor

perímetro mojado).

De acuerdo a la geometría de la sección transversal del canal se presentan, en la siguiente tabla, las propiedades de las secciones demáxima eficiencia hidráulica:

Consideraciones Relativas al Trazado en Planta y Perfil.

El trazado planialtimétrico del canal debe obedecer a criterios de radios mínimos de curvatura y pendientes mínimas y máximas (estoúltimo, especialmente en Canales no revestidos). Es muy similar, como hemos referido, al diseño geométrico de carreteras, con una

única diferencia: la pendiente siempre es descendente o negativa (pues el flujo se mueve por gravedad).

En lo posible, el trazado horizontal del canal deberá ser tal que garantice que su pendiente longitudinal sea paralela a la delterreno, lo cual se logrará en terrenos de Topografía muy uniforme. Si éste es el caso, y especialmente en el caso de canales

revestidos, la recomendación es que se utilice el criterio de la Sección de Máxima Eficiencia, pues es la que por lo general

resulta como la más económica en este tipo de topografía: menor excavación y menor recubrimiento:

Page 3: 02Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales _ Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

25/08/13 Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales | Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/mini-curso-de-diseno-de-canales-con-regimen-uniforme-parte-ii-consideraciones-generales/ 3/8

Cuando la topografía es muy irregular, de seguro aparecerán profundidades para la rasante del canal que estarán asociadas a sobre-

excavaciones que son indeseables en todo caso. En estas condiciones ya el criterio de máxima eficiencia hidráulica no estará asociado ala economía, siendo entonces recomendable utilizar secciones en las que el ancho de la base es menor que el correspondiente a la

sección de máxima eficiencia. De esta forma, al prevalecer una sección más angosta, el volumen de sobre-excavación se verá reducido.En la siguiente figura se esquematiza lo aquí referido (clic para agrandar):

De esta forma, antes de iniciar el proceso de diseño es conveniente que hayamos considerado estos aspectos, especialmente en lo que

respecta a si utilizaremos canales revestidos o no pues generalmente los primeros suelen requerir de una inversión inicial elevada, pero amediano y largo plazo el costo de mantenimiento justifica su selección.

Ya en la próxima parte de este Mini-Curso de Diseño de Canales entraremos en el cálculo hidráulico, determinando alturas de agua

para determinado caudal de diseño así como la velocidad del flujo.

Hidráulica de los Canales Abiertos. Ven Te Chow. Editorial Diana, México, Septiembre 1.990.

Page 4: 02Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales _ Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

25/08/13 Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales | Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/mini-curso-de-diseno-de-canales-con-regimen-uniforme-parte-ii-consideraciones-generales/ 4/8

Categorías: Diseño de Canales, Mini-Cursos Etiquetas: Abastecimiento de Agua, Canales Abiertos, Canales de Drenaje, Canales

Revestidos, Canales Sin Revestimiento, Flujo con Superficie Libre, Sección de Máxima Eficiencia Hidráulica

Comparte ésto:

Entradas Más PopularesEntradas Relacionadas

¿Sabes Cómo Realizar la Interpolación Lineal con Microsoft® Excel?

Determinación de Caudales Máximos con el Método Racional

Mini-Curso de Diseño de Canales Con Régimen Uniforme- Parte IV: Cálculo de la Altura Normal

El Diálogo de Opciones de AUTOCAD 2012 – Personalizando la Ventana de Dibujo

2 Comments

1 Trackback

Mantenimiento deAguas

www.aguassipra.cl

Servicio Operación yMantenimiento de Tratamiento

de Aguas. Conócenos!

Page 5: 02Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales _ Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

25/08/13 Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales | Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/mini-curso-de-diseno-de-canales-con-regimen-uniforme-parte-ii-consideraciones-generales/ 5/8

1. Shirley09-29-2012

Hola, he leído la información y me ha servido de mucho, la información es concreta lo cual es dinámica la lectura, por lo que megustaría darle seguimiento a esta información ya que lo estoy viendo en la escuela.

Me interesa la proximo parte del curso, como podría saber cuando ya estará?

Gracias

Responder

EditorIngCivil09-29-2012

Hola Shirley

Todas las partes del mini curso están ya publicadas y puedes acceder a ellas (son 5 partes) desde el menú principal delsitio: Artículos y Tutoriales>>Mini- Cursos>>Diseño de Canales

Saludos

Responder

Deja un Comentario

Nombre *

Email *

Sitio Web

Enviar

Page 6: 02Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales _ Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

25/08/13 Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales | Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/mini-curso-de-diseno-de-canales-con-regimen-uniforme-parte-ii-consideraciones-generales/ 6/8

Comentarios Recientes

EditorIngCivil en La Paleta de Propiedades de AUTOCADAlejandro en La Paleta de Propiedades de AUTOCAD

EditorIngCivil en Creando Líneas Paralelas en AUTOCAD con el Comando Desfase

fernando eric regalado olivos en Creando Líneas Paralelas en AUTOCAD con el Comando DesfaseEditorIngCivil en “Doblando Esquinas” con Los Comandos Chaflán y Empalme de AUTOCAD

Page 7: 02Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales _ Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

25/08/13 Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales | Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/mini-curso-de-diseno-de-canales-con-regimen-uniforme-parte-ii-consideraciones-generales/ 7/8

Etiquetas

Abastecimiento de Agua Administración de Proyectos Agua potable Apertura AUTOCAD Camino Crítico Canales

Abiertos Capas AUTOCAD Coeficiente de Escorrentía Coeficiente Escurrimiento Color Ventana de Dibujo AUTOCAD Cuenca HidrográficaDemanda de Diseño Dependencia Diagrama Gantt Diseño de Estaciones de Bombeo Divisoria de Cuenca EPANET Evaluación Financiera Flujo con

Superficie Libre Gestión de Proyectos Hidrología Hidrología Superficial Hito Infiltración

Longitud del Cauce Principal Microsoft Excel Microsoft Project Presión Interna Prevención de Riesgos Laborales Principio deEnergía Propiedades Objetos de AUTOCAD Pérdida de Energía Pérdidas Localizadas Pérdidas por Fricción Redes de Distribución Selección de

Objetos en AUTOCAD Suministro de Agua Tareas Tiempo de Concentración Tipos de Riesgos Laborales Tubería de Acero

Tutorial AUTOCAD 2012 Tutorial Microsoft Project Vista Diagrama de Gantt VPN Valor Presente

Neto

Registrado en Safe Creative

Hazte Fan

Page 8: 02Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales _ Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

25/08/13 Mini-Curso de Diseño de Canales-Consideraciones Generales | Tutoriales al Día - Ingeniería Civil

ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/mini-curso-de-diseno-de-canales-con-regimen-uniforme-parte-ii-consideraciones-generales/ 8/8

Tutoriales al Día -Ingeniería Civil

Me gusta

A 242 personas les gusta Tutoriales al Día -

Ingeniería Civil.

Sitios de interés

El Aula Virtual de Tutoriales al DíaSitio Principal de Tutoriales al Día

Tutoriales al Día – CIVIL 3D

Tutoriales al Día – Presentaciones y PPT

Patrocinantes

Directorio de Blogs

© 2010-2013 Tutoriales al Día

Nosotros

Política de Privacidad

Contacto