03 Charla Seguridad en Equipos de Oxicorte

7/24/2019 03 Charla Seguridad en Equipos de Oxicorte

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MANEJO SEGURO EQUIPOS DEMANEJO SEGURO EQUIPOS DE

OXICORTEOXICORTE


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OXICORTEOXICORTE

SEGURIDAD EN EL MANEJO DE LOS EQUIPOS DEOXICORTE

Peligros inherentes en el uso de los equipos de oxicorte.

Comprender los procedimientos de operacin yseguridad.

Al seleccionar un equipo de oxicorte tenga muy encuenta el factor

seguridad.


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OXICORTEOXICORTE

LA ZONA DE TRABAJO

Piso a prueba de fuego.

Proteger materiales inamables.

Ventilacion adecuada.

Aceite y grasa arden violentamente con oxieno.


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OXICORTEOXICORTE

VESTIMENTA PROTECTORA

Elementos de proteccion

sar gafas con lente numero ! o ".

#opa y vestimenta protectora libre

de grasa y aceite.


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$A%E&' (E)#' E*+P'( ,E$A%E&' (E)#' E*+P'( ,E'-+C'#E'-+C'#E

MANEJO Y ASEGURAMIENTO DE LOS CILINDROS

$ane/ar y almacenar el oxigeno y gases combustibles demanera adecuada.

'xigeno y gases combustibles no almacenarlos /untos.

Almacenar0 utili1ar y transportar los cilindros de pie y bienasegurados.

apas protectoras siempre puestas en los cilindros.

2 %o transportar a mano un cilindro con el regulador conectado

2 %o mantener los cilindros en sitios donde puedan ser golpeados

2 Chispas o materiales calientes no deben caer encima o cerca alos cilindros

2 %o hacer arco electrico en un cilindro


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Evitar el contacto de un cilindro con una estructuraenergi1ada.

%o colocar los cilindros en lugares donde su contenido sepueda calentar a mas de !3 C

%o hacer palanca en la valvula del cilindro para abrirla

%o levantar los cilindros con correas o electroimanes.

(i hay una fuga0 sacar el cilindro al aire libre

%unca levante un cilindro por su tapa o su valvula %o mover un cilindro por medio de arrastre

%unca utili1ar el contenido de un cilindro sin haberidenti4cado plenamente que sustancia contiene


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%o con4e en el color de un cilindro para ienti4car el gasque contiene

%o de/ar los cilindros llenos expuestos a los rayosdirectos del sol

Almacenarlos en sitios solo para ellos

Almacenarlos en un lugar fresco0 seco y ventilado

$arque los cilindros vacios con la palabra 5 VAC+'6

(epare los cilindros vacios de los llenos

%o mantener cilindros de diferentes gases revueltos

(e7alice los sitios de almacenamiento de cilindros.


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ALGUNAS PRECAUCIONES CON EL OXIGENO

Almacenar el oxigeno en un area fresca y ventilada.

%o utili1ar oxigeno a presion sin saber manipular8 Cilindros0reguladores0 equipo de oxicorte.

Evitar toda combustion cercana a depositos o vias de u/o de oxigeno.

Evitar la presencia de sustancias inamables en las cercanias deoxigeno.

%unca utili1ar el oxigeno como rempla1o del aire en8 Ventilarse0 soplarcanerias0 inar neumaticos0 pintar con pistolas etc.

se para instalaciones materiales compatibles con oxigeno. %o hacer arco electrico en los cilindros de oxigeno.

Cuando el cilindro no este en uso0 mantener puesta la tapa protectora. El contacto con oxigeno liquido0 puede causar heridas por

quemaduras.


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ALGUNAS PRECAUCIONES CON EL ACETILENO %unca mane/ar0 almacenar o transportar el acetileno en estado

libre a presiones por encima de 9:.! P(+. Almacenar0 transportar y utili1ar los acumuladores de acetileno

en posicion vertical. Ventilacion adecuada en los sitios de almacenamiento y traba/o

con acetileno. Almacenar los acumuladores de acetileno a prudente distancia

del oxigeno.

2 Es recomendable un muro contra fuego entre los lugares dealmacenamiento de oxigeno y acetileno.

2 Evacuar el area y mo/ar con agua abundante un cilindro que se

caliente internamente o que se prenda.2 %o golpear los acumuladores de acetileno.

2 %o destrabar la valvula con agua caliente.


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2 El operador debe estarcapacitado para el uso correctode reguladores.

2 #egulador limpio y en buenestado funcional.

Cilindros bien asegurados.

+nspeccionar valvulas de loscilindros

PRECAUCIONES EN EL USO DE REGULADORES


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2 tili1ar regulador apropiado paracada gas.

2 #evisar especi4caciones delregulador.

2 ;as conexiones deben a/ustardebidamente.

tili1ar la presion de servicioespeci4cada para cada gas.


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2 *uiebre rapido de la valvulaantes de conectar el regulador.

Conectar regulador a la valvula

del cilindro y apretar4rmemente con una llave deboca 4/a.

Cilindros bien asegurados.

+nspeccionar valvulas de loscilindros.


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2 ;iberar presion del resorte dea/uste antes de abrir lavalvula del cilindro.

2 Pararse en una posicion

segura al abrir la valvula delcilindro.

2 %o abrir valvula del cilindrode acetileno mas de una

vuelta.

2 Abrir valvula del cilindro deoxigeno totalmente.


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UTILIZACION DE ARRESTADORES DE LLAMAArrestador de llama



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2 #evisar cuidadosamente elestado de las mangueras.

2 #evision de las conexionesde mangueras y arrestadores

de llama.2 uerca de manguera de

oxigeno de rosca derecha ygas combustible de roscai1quiera.

2 Acoplar y apretar con llavede boca 4/a


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2 +nspeccionar conexiones tantodel mango como de losarrestadores de llama.

2 Veri4car sentido del u/o del gaspor la echa.

2 Apretar tuercas con llave deboc@ 4/a.

2 +nspeccionar conexiones de lasmangueras y arrestadores dellama.

2 Anexar mangueras a losarrestadores de llama y apretarcon llave de boca 4/a.

ACOPLAMIENTO DE ARRESTADORESDE LLAMA AL MANGO


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CONEXION DEL ACCESORIO DE CORTE AL MANGO

2 Veri4car estado de limpie1a de las conexiones.

2 Veri4car estado de las roscas y asientos.

2 Veri4car estado de los aros en 5'6 y si estancompletos.

2 ?acer a/uste manualmente.


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SELECCION Y ACOPLAMIENTO DE LA BOQUILLA DE

CORTAR

2 ,e acuerdo al tipo de equipo.

2 ,e acuerdo al gas combustible.

de boquilla de acuerdo al rango de espesores acortar.


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SELECCION Y ACOPLAMIENTO DE LA

BOQUILLA DE CORTAR

2 +nspeccionar estado de la boquilla y asientos.

2 Apretar tuerca con llave de boca 4/a.


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DETECCION DE FUGAS

2 Efectuadas todas las conexiones0 hay que chequearfugas.

2 Presuri1ar el sistema8 'xigeno a B! P(+ gas comb. a93 P(+.

2 tili1ar agua /abonosa.

2 Corregir las fugas si las hay.


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CALIBRACION PRESIONES DE TRABAJO DEL

OXIGENO Y GAS COMBUSTIBLE.

2 SUPOSICION:Valvulas de los cilindros abiertas y tornillos dea/uste de presion de los reguladores o/as.

2 Calibracion de la presion del combustible.

2 Calibracion de la presion del oxigeno de corte.

2 A> Para soplete con mango y aditamento de corte acoplables.

2 D> Para soplete integral.


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APAGADO DEL EQUIPO Y DESPRESURIZACION DEL

SISTEMA.

2 (ecuencia de cierre de las valvulas del soplete.

2 Cierre de las valvulas de los cilindros.

2 Apertura y cierre de las valvulas del soplete paradespresuri1ar el sistema.

2 ;iberacion del tornillo de a/uste de presion de losreguladores.


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FUGAS EN MANGUERAS Y CONEXIONES

2 #evision periodica de fugas.

2 (umergir la manguera presuri1ada en un recipientecon agua.

2 ;a presencia de fugas en las mangueras8#a1on para

cerrar las valvulas de los cilindros apenas se terminede traba/ar.


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$antener limpias y apretadas todas las conexiones.

$antener las mangueras le/os de llamas0 escorias y

material caliente.

Cuidado al arrastrar las mangueras.

#eempla1ar tramos de mangueras gastadas0cortadas0 aplastadas0 quemadas.


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2 %unca hacer empate de una manguera de oxigenocon una de combustible.

2 #eempla1ar por completo mangueras muydeterioradas.

2 ;as mangueras con el tiempo se fragili1an.


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PETARDEO

(e reconoce cuando la llama se apaga y se produce una ovariaias

detonaciones fuertes.

Posibls !"#s"s: lu/o de gas combustible inadecuado.

'xigeno con insu4ciente presion.

Doquilla muy cerca o en contacto con el traba/o.

Doquilla desa/ustada.

;os asientos tienen mugre.

;a boquilla se sobrecalienta.

Asientos deformados.


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RETROCESO DE LLAMA

;a llama retrocede y arde dentro del soplete produciendo unsilvido fuerte.

Posibls !"#s"s. Particula de metal caliente dentro de la punta del soplete.

;a boquilla o cabe1a del soplete sobrecalentada.

Apagar inmediatamente el soplete cuando esto sepresente.


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SITUACIONES INSEGURAS ENCONTRADAS EN

CLIENTES

2 Cilindros en mal estado y con P.? vencidas.

2 Valvulas en mal estado o sin ellas.

2 Cilindros acostados.2 Cilindros en posicion vertical sin asegurar.

2 #eguladores con manometros en mal estado o sin ellos.

2 %o usan arrestadores de llama en el regulador.

2ugas en las conexiones.2 ugas en las mangueras.

2 $angueras remendadas y desgastadas.


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SITUACIONES INSEGURAS ENCONTRADAS EN CLIENTES

2 $angueras intercambiadas.

2 $angueras de oxigeno empatadas con mangueras decombustible.

2 %o uso de arrestadores de llama en sopletes de traba/opesado.

2 Conexiones sucias y con residuos de aceite.

2 #o1cas y asientos en mal estado.

2 Aros en 5'6 defectuosos.

2 Presiones de los gases inadecuadas.

2 Doquillas en mal estado.

2 amanos de boquillas mal seleccionados.

2 Empates de mangueras con conexiones inadecuadas.


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PREGUNTAS MAS FRECUENTES $EC$AS PORCLIENTES

2 n regulador de acetileno se puede usar con propano

y viceversaF2 *ue pasa si se utili1a una boquilla de corte con

acetileno para cortar con propano y viceversaF.

2 ,espues de ocurrir un retroceso de llama en unsoplete se puede utili1ar inmediatamenteF.

2 *ue hacer cuando ocurre un retroceso de llamaF

2 Compatibilidad de las boquillas de cortar con equiposde diferentes marcas.

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