07.Informe Transparencia Julio 2018- Palmerola

DIRECCIÓN TÉCNICA

Décimo octavo Nivel, Torre Uno, Centro Morazán, Boulevard Morazán, Tegucigalpa, M.D.C., Honduras C.A.

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INFORME DE PROYECTO DEL MES DE JULIO DEL 2018

DIRECCIÓN TECNICA

NOMBRE DEL PROYECTO: DISEÑO, CONSTRUCCION, FINANCIAMIENTO, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE PALMEROLA DE LA REPUBLICA DE HONDURAS

PERIODO DEL INFORME: Al 31 de julio del 2018 INSTITUCIÓN CONCEDENTE: Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Servicio (INSEP) UBICACIÓN: Valle de Comayagua con impacto directo en la Zona Central CONCESIONARIO U OPERADOR: Palmerola International Airport S.A. de C.V. EMPRESA SUPERVISORA: Consorcio CINSA-FOA-FIS No. DECRETO EJECUTIVO: 16-2016 No. DECRETO LEGISLATIVO: 71-2016 FECHA DE VIGENCIA DEL CONTRATO: 15 de Junio del 2016 MONTO DE INVERSIÓN REFERENCIAL: US$163.3 Millones PLAZO DE CONCESIÓN: 30 años

1. ETAPA DE INICIO Detalle de Estado de Avance de: A. PLAN MAESTRO: Aprobado el “Acuerdo de Aceptación condicionada a la solicitud presentada por el Concesionario para la Actualización al Plan Maestro aprobado versión 1.2” : 22 junio 2018 (Oficio DM No. 0875-2018) B. EXPEDIENTE TÉCNICO: El Concesionario presentó el día 24 julio del 2018 las subsanaciones al Expediente Técnico de 14 obras, producto de las opiniones emitidas por el Supervisor. Remisión de observaciones al Concedente mediante Oficio SAPP-DT-485-2018 el 31 de julio del 2018. El Supervisor comunicó al Concedente por correo electrónico el 30 de julio del 2018 la revisión de la totalidad de las subsanaciones y liberación del Expediente Técnico. C. CIERRE FINANCIERO: El 17 de Agosto de 2017 se suscribió el Contrato de Crédito Sindicado con Banco Atlántida por un monto de USD$ 69.5 Millones más aumento de Capital Social con un Total: US$78.5 Millones (90% de la Inversión Referencial). Entre las instituciones financieras que participarán en el financiamiento del nuevo aeropuerto están Banco Atlántida, BANPAIS, PROMERICA, St. Georges Bank, BANRURAL y AFP Atlántida. Documentos de Cierre Financiero fueron presentados en INSEP el 07 septiembre 2017 y en la SAPP el 27 octubre de 2017 en Oficio PIA-GASPS-10-2017. No se ha recibido por parte de la Secretaría de Estado en los Despachos de Infraestructura y Servicio (INSEP), el Concedente, la notificación oficial con la revisión y aprobación de la documentación soporte de dicho Cierre.

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2. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN OBRAS OBLIGATORIAS INICIALES El 10 de Julio del 2017 el Concedente aprobó la “Orden de Inicio condicionada” para los trabajos del área “Fundaciones - Puerto de Embarque del Edificio Terminal Aérea” mediante Oficio DM No.0723-2017 del 10 de julio del 2017, actividad que reporta un avance físico acumulado de 3.15%. A continuación los actuales frentes de obra del Proyecto: Obra Obligatoria No. 1 Adecuación del Campo de Vuelo Actual

Obra Obligatoria No. 2 Calle de rodaje para conectar Plataforma con campo de vuelo

Obra Obligatoria No. 3 Plataforma de Estacionamiento de Aeronaves Para este período se cuenta con los presupuestos del estacionamiento del lado aire. Se concilió con el Concesionario las cantidades ejecutadas en la actividad de las obras de drenaje.

Obra Obligatoria No. 6 Urbanización General del área Terminal Para este período se cuenta con los presupuestos del sector de la urbanización general de la Terminal. Se concilió con el Concesionario las actividades en los movimientos de tierra.

Actividad % ejecutado en este período

% ejecutado acumulado

Adecuación Campo de Vuelo 2.82% 2.82% Previsión para mantenimiento a pista 0.00% 0.00%

Vialidad de servicio en Plataforma 2.82% 2.82%



Calle de Rodaje 1.67% 1.67% Calle de Rodaje hacia Plataforma Comercial 0.00% 0.00% Calle de Rodaje hacia Plataforma de Carga 0.00% 0.00% Calle de Rodaje hacia Plataforma Aislada 0.00% 0.00%

Movimiento de Tierra 25.18% 25.18%



Plataforma de Estacionamiento de Aeronaves 0.01% 9.83%

Plataforma Comercial 0.01% 0.19%

Plataforma de Carga 0.00% 0.00%

Plataforma Puesto Aislado 0.00% 0.00%




Urbanización General del Area Terminal 1.56% 60.70%

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Obra Obligatoria No. 7 Vialidad en la zona urbanizada del área Terminal

Obra Obligatoria No.8 Edificio Terminal de Pasajeros 8.1 Fundaciones Puerto de Embarque El Concesionario inició las obras de cimentación el día 11 de Julio del 2017 con las excavaciones de las zapatas del Pier. (Orden de Inicio Condicionada para este frente) Para este período se inició con las conciliaciones de las cantidades ejecutadas por parte del Concesionario y la Supervisión.

8.2 Fundaciones Edificio Terminal El Concesionario inició las obras de cimentación el día 08 de septiembre del 2017 con las excavaciones de las zapatas de la terminal a nivel de plataforma. En Nivel de Plataforma se trabajó en las siguientes actividades: -Conciliación de las cantidades entre el Concesionario y Supervisor. Fundición de muros de contención de concreto de 5,700 psi En Nivel de Llegadas se trabajó en las siguientes actividades: - Fundición de zapatas aisladas, vigas tensoras y concreto de limpieza, pedestales de concreto con concreto de 4,000 psi. Fundición de núcleos de gradas y elevadores con concreto de 5,700 psi. En Nivel de Salidas se trabajó en las siguientes actividades: - Fundición de zapatas aisladas, vigas tensoras y concreto de limpieza, pedestales de concreto con concreto de 4,000 psi

Urbanización General 1.97% 1.97%

Iluminación 0.00% 0.00%

Obra Civil 0.00% 0.00%

Acceso de control (2unidades) 0.00% 0.00%

Caja Drenaje Quebrada Honda 0.00% 100.00%




Vialidad en la zona Urbanizada 1.89% 16.19% Vialidad en la zona Urbanizada 2.94% 6.18%

Acceso de control Lado Aire 0.00% 0.00%

Iluminación 0.00% 0.00%

Cerco perimetral 0.00% 100.00%




Cimentación Puerto de Embarque 0.08% 99.68% P -01 0.32% 99.99%

P -02 0.00% 99.49%

P -03 0.00% 99.44%


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8.3 Superestructura Puerto de Embarque En este período se continuó con las actividades a nivel de llegadas y salidas: fundiciones de las paredes y piso de concreto de 5,700 psi P-01, P-02 y P-03; fundición de rampa de acceso con concreto de 5,700 psi en P-02 y P-03.

8.4 Superestructura Edificio Terminal En este período se continuó con las fundiciones de las losas de concreto de 5,700 psi nivel de Plataforma.

8.6 Red de Tierra



Cimentación Edificio Terminal 6.83% 86.88% Movimiento de Tierra 9.46% 71.54%

Obras de Cimentación 5.58% 86.70%

Estructuras de Concreto 9.40% 85.40%

Núcleos de gradas y Elevadores 2.66% 96.97%




Superestructura Puerto de Embarque 2.62% 75.78%

P-01 1.45% 72.71%

Estructuras de Concreto 0.00% 69.20% Gradas, Pared de cortante y Núcleo de gradas 7.49% 87.35%

P-02 2.55% 79.38%


P-03 3.85% 72.63%




Superestructura Edificio Terminal 7.14% 33.85% Estructuras de Concreto 8.00% 30.99%

Núcleos de gradas y Elevadores 3.02% 47.61%



Red de Tierra 22.68% 72.52% Puerto e Embarque 37.84% 94.93%

Edificio Terminal 0.00% 39.00%

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8.7 Estructura Metálica En este período continúan en el plantel de EMCO en San Pedro Sula, 1,432.67 Ton de acero en las actividades de cortado del acero y pintura anticorrosiva (la cual se le aplicaran dos manos en el plantel previo al traslado del acero al proyecto, una vez instaladas en el Edificio Terminal se le aplicará la tercera mano de pintura anticorrosiva).

Obra Obligatoria No. 11 Edificio de Estacionamiento En este período se continuó con los trabajos en el sector del carril vehicular en la ejecución de las fundiciones de las zapatas aisladas con concreto hidráulico de 4000 psi y columnas de concreto de 5,700 psi en los CV-01 y CV-02; excavaciones para zapatas aisladas, fundición de columnas de concreto de 5,700 psi y construcción del muro tipo 4 en CV-03. En este se ha continuado con los trabajos de la pavimentación con concreto hidráulico MR650 y con la colocación de la sub-base estabilizada con cal del estacionamiento vehícular. Se inició con las actividades del techo.

Obra Obligatoria No. 13 Intersección Acceso hacia Aeropuerto con la CA5

Obra Obligatoria No. 14 Reubicación de la Academia Militar de Aviación Se han reubicado 12 instalaciones de la A.M.A., quedando pendientes el Edificio de la Dirección, una Bodega y dos galeras para estacionamiento de vehículos.



Estacionamiento y Carril Vehicular 6.69% 32.91%

Estacionamiento Vehicular 8.49% 21.66%

Carril Vehicular 5.67% 30.96%

Obras Complementarias 0.00% 0.00%




Intersección Acceso al Aeropuerto de la CA5 2.90% 7.11%

Intersección acceso al Aeropuerto 7.19% 7.19%

Control acceso al Aeropuerto 0.00% 0.00%

Control salida del Aeropuerto 0.00% 0.00%


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AVANCE FÍSICO GENERAL DEL PROYECTO El cuadro de avance físico fue elaborado por la Supervisión con criterios propios en base a la información contenida en los Expedientes Técnicos entregados por el Concesionario en fecha 08 de junio del 2018.

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3. STATUS DE GARANTÍAS Tipo de Garantía N° de Garantía Vencimiento Monto

CONCESIONARIO - PIA S.A. de C.V. Cumplimiento de Construcción de Obras 20180022386 15/05/2019 US$8,714,831.19 SUPERVISION - CONSORCIO CONSA FOA FIS Cumplimiento de Contrato 4115/2017 11/06/2020 US$ 128,965.72 Anticipo 4116/2017 11/06/2020 US$ 267,366.95

Tipo de Póliza N° de Poliza Vigencia

Seguro de Vida – Constructora EMCO S.A. de C.V. 2-VC-1381 01/06/2019 Seguro de Vida – Palmerola International Airport S.A. de C.V. 2-VC-1420 01/05/2017 - 01/06/2019 Seguro de Salud Colectivo – Constructora EMCO 1381 01/06/2019 Seguro de Salud Colectivo – Palmerola International Airport 1420 01/06/2019 Responsabilidad Civil (Predio y Operación) SP-49-73 01/10/2016 - 30/12/2018 Todo Riesgo Contratista Empresarial SP-57-22 01/10/2016 - 31/12/2018

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Décimo octavo Nivel, Torre Uno, Centro Morazán, Boulevard Morazán, Tegucigalpa, M.D.C., Honduras C.A. Telefax: 2221-3296 2221-3306

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P01

P02

P03

Instalación de drenaje en Estacionamiento Vehicular

Manejo de Equipaje – Nivel Plataforma

Armado y Fundición de núcleos Nivel salidas

Estacionamiento de Pasajeros

Vista del interior Puerto de Embarque Nivel de Llegadas

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Vista al Proyecto desde campamento

Cimentación de la cubierta del Estacionamiento

Estacionamiento de Pasajeros

Área Manejo de Equipaje – Nivel de Plataforma

Nivel de Llegadas, rampa hacia nivel de Plataforma – circulación lado tierra carga y descarga

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Instalación de andamios para cubiera del Área Manejo de Equipaje – Nivel de Plataforma

Personal de la Supervisión revisando armado de columna

Relleno de la cimentación para posterior montaje de andamios para losa

Muro de contención; la cimentación estaba cubierta por agua, la han evacuado en parte

Manejo de Equipaje – Nivel Plataforma

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Armado y Fundición de rampas acceso Nivel llegadas a salidas

Vista del interior Puerto de Embarque Nivel de Llegadas

Vista de Losa Nivel Salida

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