¿Densificación con calidad urbana en barrio Brasil-Yungay ...
08. ESQUEMA DIRECTOR [Modo de compatibilidad] · a cabo salvaguardando los intereses generales de...
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DIRECCIÓN PROVINCIAL DE ORDENAMIENTO URBANO Y TERRITORIALSUBSECRETARÍA DE URBANISMO Y VIVIENDA
MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURAMINISTERIO DE INFRAESTRUCTURAGOBIERNO DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES
MINISTERIO DE ECONOMÍA Y PRODUCCIÓN DE LA NACIÓN
SECRETARÍA DE POLÍTICA ECONÓMICA - (UNPRE)
PROGRAMA MULTISECTORIAL DE PREINVERSIÓN II PRÉSTAMO BID 925 OC-AR
TALLER BORDE METROPOLITANO13 DE MAYO, 2010
LA PLATA
BORDE METROPOLITANO
TERRITORIO
ESCENARIO RURAL
ESCENARIO RURAL ESCENARIO RURAL PROVINCIA BUENOS AIRES BORDE METROPOLITANO
SECTORES
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1a7a
28 TODOS
8a2a
3
8 TODOS
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ESQUEMA SECTORES
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CRITERIOS RECORTE TERRITORIAL / DETALLES
5b
6
/
6b
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BORDE METROPOLITANO
Objetivos del Ordenamiento Territorial:
a) Asegurar la preservación y el mejoramiento del medio ambiente, mediante una adecuada organización de las actividades en el espacio.
b) La proscripción de acciones degradantes del ambiente y la corrección de los efectos de las ya producidasya producidas.
c) La creación de condiciones físico-espaciales que posibiliten satisfacer al menor costo económico y social, los requerimientos y necesidades de la comunidad en materia de vivienda, industria, comercio, recreación, infraestructura, equipamiento, servicios esenciales y calidad d l di bi tdel medio ambiente.
d) La preservación de las áreas y sitios de interés natural, paisajístico, histórico o turístico, a los fines del uso racional y educativo de los mismos.
e) La implantación de los mecanismos legales, administrativos y económico-financieros que doten al gobierno municipal de los medios que posibiliten la eliminación de los excesos especulativos, a fin de asegurar que el proceso de ordenamiento y renovación urbana se lleve a cabo salvaguardando los intereses generales de la comunidad.
f) Posibilitar la participación orgánica de la comunidad en el proceso de ordenamiento territorial, como medio de asegurar que tanto a nivel de la formulación propuesta, como de su realización, se procure satisfacer sus intereses, aspiraciones y necesidades.
g) Propiciar y estimular la generación de una clara conciencia comunitaria sobre la necesidad g) Propiciar y estimular la generación de una clara conciencia comunitaria sobre la necesidad vital de la preservación y recuperación de los valores ambientales.
MODELO TERRITORIAL
• Sistema portuario del Río Paraná, con excelentes conexiones viales y ferroviarias brinda grandes oportunidades para mejorar las cadenas logísticas y p p j g ybajar los costos de origen / destino
CONSEJO PORTUARIO• Sistema Portuario Metropolitano, con impacto en el
ordenamiento y regulación urbanaESQUEMA DIRECTOR DEL BORDE METROPOLITANO
MODELO TERRITORIAL
Por qué “anclar” “tracción” el Borde Metropolitano en la RPNº6, como Corredor Logístico?gEscenario deseado: Plataforma Logística
Qué tenemos hoy?
CONSEJO PORTUARIO PROVINCIAL – espacio Consultivo público y privadoConformado por:EstadoEstadoConsorcios de GestiónCámaras Portuarias (privados)Sindicatos
EXISTE LA DECISIÓN de establecer una POLÍTICA PORTUARIA para la Provincia
MODELO TERRITORIAL
•Estructura vial•Predominio de actividades agropecuariasPredominio de actividades agropecuarias•Nuevos desarrollos industriales y de logística.
ZAL Zonas de Actividades LogísticasPrograma industrial y logístico
•Programa Mixto residencial y EquipamientoCinturón verde productivo•Cinturón verde productivo
•Corredores ambientalesSistema de áreas verdesSistema de áreas verdes
Sistema hídrico
MODELO TERRITORIAL
Qué condiciones del suelo rural habría que mantener y fortalecer para que no esté mantener y fortalecer para que no esté amenazado por loteos en su diferentes modalidades?
Qué instrumentos normativos se deben prefigurar para revertir, mantener, fortalecer las condiciones del Borde Metropolitano?
Q ié i d b bl l Quién, quienes deben establecer las políticas, planes y programas para el Borde Metropolitano?Metropolitano?
Cómo se abordarán los problemas y contextos claves para el borde metropolitano?claves para el borde metropolitano?
Fortalecimiento del Puerto de La Plata Consolidación de un sistema de Puertos en el eje norte -sur, desde Zárate -Campana a La Plata, con importante crecimiento de este último
a
Estructura Vial
Se identifica un sistema vial jerarquizado, conformado por la red vial regional, la red vial local y los caminos
Paso de un esquema radial a uno en red tiene como eje priorizar la construcción las vialidades
Área de nuevos desarrollo industriales y de logística en territorios aledaños a M
atriz
pro
duct
iva
rurales vialidades concéntricas AU-PP y AU-RP6
Sistema de Subcentros
Con un crecimiento pautado mediante normas urbanísticas tendientes al desarrollo del sector
Crecimiento urbano
Áreas de densificación de la trama urbana consolidada con predominio de la residencia
Áreas de densificación de la trama consolidada con predominio de tejido mixto
Áreas de consolidación urbana Áreas de expansión urbana
Densidad neta superior a los 120 hab/ha buscando incrementar la densidad media entre 200 y 240 hab/ha.
Predominio de edificaciones que no superen la altura de la copa de los árboles.
Ruta 3 Virrey Ruta 205 - Ruta 210 -ecim
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AU-PP Garin (Escobar) Pte. Derqui (Pilar) Ruta 7 – La Reja (Moreno) Ruta 200 - MarianoAcosta (Merlo)
Ruta 3 - Virreydel Pino (LaMatanza)
Tristán Suárez (Ezeiza)
Guernica (Presidente Perón)
Ruta 2 -RP 215como extensión de PIEZA 1 Programa PIEZA 2 Programa
PIEZA 3 pprograma Mixto residencial y Ruta 8 – Ruta 9 –
Nuevas áreas de centralidad
Mat
riz d
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AU-RP6como extensión deRP 6 – ÁngelEtcheverry (LaPlata)
industrial y logísticoRuta 210 - AlejandroKorn (San Vicente)
industrial y logístico Ruta 3/ruta 205– Cañuelas(Cañuelas)
Ruta 200 MarianoAcosta (Merlo)
residencial y Equipamiento Acceso Oeste - Ruta 7 - Luján (Luján)
Pavón (Exaltación de la Cruz)
Ruta 9Campana (Campana)
Áreas de predominioSe mantienen las
fi iÁreas de predominio de actividades
agrícola intensivas y de interés ambiental
Conformación de un cinturón verde productivo
superficies dedicadas a la actividad agropecuaria
Se organiza en ámbitos articulados de valor ambiental, turístico y recreativo
j t t l t l dtriz
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bien
tal
Sistema Hídrico Superficial
conjuntamente con la puesta en valor de componentes de interés patrimonial y se identifican áreas de desarrollo vinculadas a través de proyectos específicos
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