1 76 - Economía | Economía | Junta de Castilla y León

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ANUARIO

ESTADÍSTICO

ITV

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ÍNDICE:

1. PRESENTACIÓN.

2. ESTACIONES I.T.V. EN LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DE CASTILLA Y LEÓN.

2.1. Estaciones I.T.V. fijas.

2.2. Estaciones I.T.V. móviles.

3. CONTENIDO DEL ANUARIO.

3.1. Inspección de seguridad.

3.2. Inspección de control de emisiones

4. RÉGIMEN TARIFARIO DEL SISTEMA CONCESIONAL.

5. PARQUE DE VEHÍCULOS.

6. NÚMERO DE VEHÍCULOS INSPECCIONADOS.


7. RESULTADOS DE LAS INSPECCIONES.


7.2. Inspección de control de emisiones de contaminantes.

8. DISTRIBUCIÓN DE DEFECTOS POR SISTEMAS MECÁNICOS DEL VEHÍCULO INSPECCIONADO.

9. VALORES OBTENIDOS EN LA PRUEBA DE CONTROL DE EMISIONES DE CONTAMINANTES DE

VEHÍCULOS EN SERVICIO.

9.1. Control de emisiones de contaminantes de vehículos en servicio de encendido por chispa con

catalizador de tres vías controlado por sonda lambda.

9.2. Control de emisiones de contaminantes de vehículos en servicio de encendido por compresión.

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1. PRESENTACIÓN.

Atendiendo a una de las funciones encomendadas a la Consejería de Economía y Hacienda, en

las páginas de este Anuario de Inspección Técnica de Vehículos se ha realizado un análisis detallado de

los datos estadísticos correspondientes al año 2019. Se resumen las actividades relativas a la Inspección

Técnica en la Comunidad de Castilla y León durante dicho período, dando publicidad a las estadísticas

obtenidas en relación con los vehículos inspeccionados, los resultados obtenidos por tipos de

inspección, antigüedad y los defectos detectados.

Igualmente, se pretende informar al público usuario de este servicio, tanto en lo que se refiere

al número y ubicación de las instalaciones existentes, como en lo relativo al conocimiento de aquellos

defectos que, por ser más frecuentes o por influir más directamente en la seguridad del vehículo o en

el medio ambiente, deben ser objeto de una mayor atención al realizar su mantenimiento.

En este sentido hay que destacar que las estaciones I.T.V. tienen como misión detectar los

posibles fallos de los elementos que afectan a la seguridad y al medio ambiente, informar de ello al

usuario del servicio y comprobar , en su caso, la correcta reparación. Se trata por tanto de prestar un

servicio a los usuarios de vehículos, tanto a aquellos que reglamentariamente están obligados a pasar

periódicamente una inspección como aquellos otros que, sin estar obligados, deseen conocer el estado

en que se encuentran los sistemas que afectan a la seguridad de sus vehículos y al medio ambiente.

El fin último de las estadísticas y datos que figuran en el presente anuario es informar para poder

obtener las conclusiones pertinentes, que deriven en una mejora del servicio de inspección, logrando

una mayor seguridad del vehículo y por lo tanto una mejora en la seguridad vial, que incida

favorablemente en la disminución del número de accidentes y una mejor calidad del medio ambiente.

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ZONAS CONCESIONALES

2. ESTACIONES I.T.V. EN LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DE CASTILLA Y LEÓN.

2.1. Estaciones I.T.V. fijas.

Las estaciones fijas de inspección técnica de vehículos con las que cuenta Castilla y León para

prestar el servicio son las que se detallan en el cuadro adjunto.

PROVINCIA ESTACIÓN TITULARIDAD UBICACIÓN L.

LIGEROS

L.

UNIVERSA

L

ÁVILA

Ávila Junta de Castilla y León Ctra Avila Burgohondo Km 2,4 2 1

Arévalo Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Pol. Ind. Tierras de Arévalo Parc. J-1

1 2 1

1 Por Orden de 25 de septiembre de 2001 de la Consejería de Industria, Comercio y Turismo, se autorizó a la Sociedad “Grupo Itevelesa S.A.”, la continuidad de la explotación de los contratos de concesión del Servicio Público de Inspección de I.T.V., adjudicadas a la Sociedad Inspección Técnica de Vehículos Leonesa S.A. (ITEVELESA). 2 Por Resoluciones de 11 de junio de 2004 de la Dirección General de Industria e Innovación Tecnológica se autorizó la apertura permanente de la segunda línea de vehículos ligeros en las estaciones I.T.V. de Arévalo, Aranda de Duero y Béjar. 3 Por Resolución de 4 de julio de 2000 de la Dirección General de Industria, Energía y Minas se autorizó la ampliación de esta estación I.T.V. con la construcción de 2 nuevas líneas de inspección, 1 línea de ligeros y 1 línea universal. Su puesta en funcionamiento se llevó a cabo con fecha 25 de octubre de 2001. 4 Por Resolución de 10 de mayo de 2004 de la Dirección General de Industria e Innovación Tecnológica, se autorizó la apertura permanente de la segunda línea de vehículos ligeros en la estación I.T.V. de Benavente. 5 Por Resolución de 21 de Febrero de 2019 de la Dirección General de Industria y Competitividad, se autorizó la puesta en funcionamiento de la Nueva Línea de Inspección de vehículos ligeros en la Estación de I.T.V. de Belorado (Burgos) (0906), perteneciente a la entidad concesionaria de I.T.V. “ATISAE-CAL”.

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LIGEROS

L.

UNIVERSA

L Arenas de San

Pedro Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6

Ctra. Cuevas del Aguila Km.0,50 -Ramacastañas

1

Las Navas del

Marqués Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6

Ampliac. Pol. Ind. “El Brajero”, Parc. 2.12

1

BURGOS

Burgos - Pol. Ind.

Villalonquéjar 3 Junta de Castilla y León C/ López Bravo s/n 3 2

Miranda de Ebro Atisae – Cal 7 C/Cascajos de Bayas s/n Zona de Servicios ARASUR

2 2

Aranda de Duero Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Avda. Costaján, 10 1 2 1

Villasante de

Montija Atisae – Cal

El Crucero de Montija

Ctra Comarcal 629 Burgos-Laredo s/n

1 1

Belorado Atisae – Cal Ctra. N-120 Logroño – Burgos, Km. 68

1 5 1

Salas de los

Infantes Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6

Pol. Ind. “San Isidro” Fase II C/B, Parc. B31

1

Briviesca Atisae – Cal Ctra. Bañuelos, Km. 0,3 1 9 1

LEÓN

Cembranos Junta de Castilla y León Ctra. Zamora, Km 11 2 1

Ponferrada Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Ctra. Nacional VI, Km 390 1 1

Onzonilla Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Pol. Ind. Onzonilla Parc. G-20 2 1

Astorga Grupo Itevelesa S.L.1,6 y 8 Pol. Ind. de Astorga, C/. G, Parc. 68 y 69

2

Cistierna Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Pol. Ind. de Vidanes, Parc. 43 E-2

1

Villablino Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Parque Ind. “Laciana”, Parc. A-14 y A-15

1

PALENCIA Palencia Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Pol. Ind. de Villalobón

C/ Andalucía, 5 y 7 1 2 10

6 Por Orden de 11 de enero de 2008 de la Consejería de Economía y Empleo, se autorizó a la Sociedad “Grupo Itevelesa, S.L.”, la continuidad de la explotación de los contratos de concesión del Servicio Público de Inspección Técnica de Vehículos adjudicados a la Sociedad “Grupo Itevelesa, S.A.” 7 Por Resolución de 28 de mayo de 2012 de la Dirección General de Industria e Innovación Tecnológica, se autorizó la puesta en funcionamiento de la nueva estación I.T.V. de Miranda de Ebro (0902) perteneciente a la entidad Atisae-Cal 8 Por Resolución de 26 de noviembre de 2014 de la Dirección General de Industria e Innovación Tecnológica, se autorizó la puesta en funcionamiento de la nueva línea universal en la estación I.T.V. de Astorga (León) (2404) perteneciente a la entidad Grupo Itevelesa S.L. 9 Por Resolución de 5 de Octubre de 2018 de la Dirección General de Industria y Competitividad, se autorizó la puesta en funcionamiento de la Nueva Línea Universal de Inspección en la Estación de I.T.V. De Briviesca (Burgos) (0908), perteneciente a la entidad concesionaria de I.T.V. “Atisae De Castilla Y León, S.A., Atisae-Cal”.

10 Por Resolución de 14 de Mayo de 2019 de la Dirección General de Industria y Competitividad, se autorizó la puesta en funcionamiento de la Nueva Línea Universal de Inspección en la Estación de I.T.V. de Palencia (3401), perteneciente a la entidad concesionaria de I.T.V. “Grupo Itevelesa S.L.”

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LIGEROS

L.

UNIVERSA

L Cervera de

Pisuerga Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6

Ctra. Cervera - Aguilar de Campoó, Km 1

1

Herrera de

Pisuerga Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6

Ctra. P-227, Km. 2,5-3, Polígono 502, Parcela 2

1

SALAMANCA

Carbajosa de la

Sagrada Junta de Castilla y León

Pol. Ind. El Montalvo

C/ Newtón, 1 1 2

Béjar Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Sitio de Peña Caballera Ctra. Nacional 630, Km 68

1 2 1

Castellanos de

Moriscos Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6

Pol. Ind. de Caste-llanos de Moriscos, C/ I Parc. 108 – 109

1 1

Ciudad Rodrigo Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Pol. Ind. “La Viña”, parcela 77 1

Peñaranda de

Bracamonte Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6

Pol. Ind. “El Inestal”, Manzana 2, Parcela E=1

1

Vitigudino Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Pol. Ind., C/4, Parc. Equipamiento, junto Ctra. C-517

1

SEGOVIA

Valverde de

Majano Atisae

Pol. Ind. Nicomedes García

C/El Fresno, 61 1 1

Cuéllar Atisae Ctra. CL-601 Km 45,800 1 1

El Espinar Atisae Ctra. N-VI, Km. 67 Sector “La Pililla”

1

SORIA

Soria Junta de Castilla y León Pol. Ind. Las Casas

C/ C, s/n 1 1

El Burgo de Osma Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 C/ Universidad, 112 1

Almazán Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Espacio Industrial UI-8, Parc. 1-1

1

VALLADOLID

Valladolid

Pol. Ind. Argales Junta de Castilla y León C/ Vázquez de Menchaca, 2 1 2

Tordesillas Itevecasa Pol. Ind. de la Vega, Parc. 4 2 1

Valladolid Pol.

Ind. San Cristóbal Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 C/ Acero, 16 2 1

Medina de

Rioseco Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6

Pol. Ind. “Ctra. Villalpando II” Parcela 58 y 59

1

Peñafiel Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Pol. Ind. U.A. 35, Parcela Equipamiento 44 A

1

ZAMORA

Morales del Vino Junta de Castilla y León Ctra. Salamanca s/n 1 2

Benavente Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Ctra. Nacional, VI Km 261 1 4 1

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LIGEROS

L.

UNIVERSA

L Puebla de

Sanabria Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Pol. Ind. Parcela – 31 1

Toro Grupo Itevelesa S.L. 1 y 6 Pol. Único, Plan Parcial Norte nº 1 Parc. Equipamiento

1

TOTAL

41 31 48

Las estaciones propiedad de la Junta de Castilla y León están gestionadas por la Sociedad Grupo

Itevelesa S.L., por Orden de 28 de julio de 1994 de la Consejería de Economía y Hacienda, por la que se

adjudica a Itevelesa, hoy Grupo Itevelesa S.L., la gestión del Servicio Público de I.T.V. en las estaciones

propiedad de la Junta de Castilla y León.

2.2. Estaciones I.T.V. móviles.

Las únicas unidades móviles habilitadas en Castilla y León para las inspecciones técnicas de

vehículos son las de vehículos agrícolas y de ciclomotores.

El servicio de inspección técnica de vehículos agrícolas iniciado a partir de agosto de 1989, se

realiza mediante 14 unidades móviles agrícolas, que se desplazan a todos los municipios de las trece

zonas concesionales en que se encuentra dividido el territorio de la Comunidad Autónoma de Castilla

y León. Trece de ellas según dispone el Decreto 126/1988, de 23 de junio de la Junta de Castilla y León

(B.O.C y L nº 126 de 01-07-88), y una, la 24A1 en León, autorizada por Resolución de 11 de julio de

2017, como unidad de apoyo a la existente en dicha provincia para la Zona concesional 5ª.

Por Orden EYE/2161/2008, de 10 de diciembre, por la que se modifica la Orden EYE/115/2007,

de 8 de enero, por la que se difiere la obligatoriedad de la inspección periódica de los ciclomotores de

dos ruedas prevista en el Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, según la modificación del mismo

incluida en el Real Decreto 711/2006, de 9 de junio, y se fija la fecha de la primera inspección, se

encomendó a estas unidades móviles agrícolas la realización adicional de las inspecciones de

ciclomotores de dos ruedas, por sus especiales características.

Conforme indica la Resolución de 26 de noviembre de 2015 de la Dirección General de Industria

y Competitividad por la que se dictan instrucciones sobre el alcance, condiciones y requisitos

necesarios de las unidades de ITV móviles de maquinaria agrícola y de ciclomotores de Castilla y León

para la realización de inspecciones técnicas, para desarrollar la labor de inspección técnica, cada unidad

móvil, está equipada con unos medios humanos mínimos de dos personas cualificadas para las

inspecciones a realizar y la dotación técnica siguiente:

1 Vehículo adecuado debidamente acondicionado

1 Decelerómetro.

1 Regloscopio.

1 Detector de holguras hidráulico.

1 Manómetro.

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1 Equipo informático.

1 Frenómetro de ciclomotores de dos ruedas.

1 Velocímetro.

1 Sonómetro.

Pequeño material para los ensayos y mediciones necesarias.

Equipo informático adecuado y conexión telefónica y/o telemática.

A continuación se indican las unidades móviles agrícolas y de ciclomotores con que se cuenta en

Castilla y León.

PROVINCIA ZONA LOCALIDAD PROPIEDAD L. AGRÍCOLA

ÁVILA 1ª Arévalo Grupo Itevelesa S.L. 1 (05A2)

BURGOS 2ª Miranda de Ebro Atisae – Cal 1 (09A2)

3ª Aranda de Duero Grupo Itevelesa S.L. 1 (09A3)

LEÓN 4ª Ponferrada Grupo Itevelesa S.L. 1 (24A2)

5ª Onzonilla Grupo Itevelesa S.L. 2 (24A3 y 24A1)

PALENCIA 6ª Cervera de Pisuerga Grupo Itevelesa S.L. 1 (34A2)

7ª Palencia Grupo Itevelesa S.L. 1 (34A1)

SALAMANCA 8ª Castellanos de Moriscos Grupo Itevelesa S.L. 1 (37A2)

SEGOVIA 9ª Valverde de Majano Atisae 1 (40A2)

SORIA 10ª El Burgo de Osma Grupo Itevelesa S.L. 1 (42A2)

VALLADOLID 11ª Tordesillas Itevecasa 1 (47A2)

12ª Valladolid Grupo Itevelesa S.L. 1 (47A3)

ZAMORA 13ª Benavente Grupo Itevelesa S.L. 1 (49A2)

TOTAL CASTILLA Y LEÓN 14

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3. CONTENIDO DEL ANUARIO.

La información contenida en esta publicación se presenta en forma de cuadros estadísticos y

gráficos, centrándose en diez estudios perfectamente diferenciados:

1) Parque activo de vehículos, así como distribución de vehículos matriculados por tipo de vehículo, provincia y tipo de motor.

2) Número de vehículos inspeccionados por tipo de inspección y provincias, así como el total de la Comunidad Autónoma, con gráficos.

3) Comparativa anual del número de inspecciones y distribución de las inspecciones por estación.

4) Resultados de inspecciones por tipos de vehículos y provincias, que nos permitirán conocer el parque de vehículos en cuanto a favorables, favorables con defectos leves, y el rechazo por tipo de vehículos y provincias en función de la antigüedad, así como el total de la Comunidad Autónoma, con gráficos de número de vehículos y de rechazo por tipo de vehículo y provincia en función de la antigüedad.

5) Resultados de inspecciones técnicas periódicas por tipos de vehículos y por provincias, que nos permitirán conocer el parque de vehículos en cuanto a favorables, favorables con defectos leves, y rechazados, así como el total de la Comunidad Autónoma, con gráficos de rechazo por tipo de vehículo y provincia y % por tipo de resultado y de vehículo, por provincias.

6) Comparativas anuales de número de vehículos inspeccionados por antigüedad y del porcentaje de rechazos.

7) Distribución de los defectos en inspecciones técnicas periódicas por sistema mecánico del vehículo inspeccionado, que permite evaluar cómo se distribuyen los defectos apreciados en la inspección en los distintos sistemas sometidos a examen en las estaciones de I.T.V. La información se segrega por tipos de vehículos, por tipo de defecto y el total de la Comunidad Autónoma.

8) Control de emisiones de contaminantes. % de vehículos con resultados favorables y desfavorables para el total de la Comunidad Autónoma, por tipos de motor, con su correspondiente gráfico.

9) Control de emisiones contaminantes. % de vehículos, según los valores obtenidos en la prueba de control de emisiones, de vehículos en servicio de encendido por chispa con catalizador de tres vías controlado por sonda lambda, con su valor limite a detectar y su correspondiente gráfico para el total de la Comunidad Autónoma.

10) Control de emisiones contaminantes. % de vehículos, según los valores obtenidos en la prueba de control de emisiones, de vehículos en servicio de encendido por compresión, con su valor límite a detectar y su correspondiente gráfico para el total de la Comunidad Autónoma.

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Los datos del estudio son del conjunto de vehículos inspeccionados en las estaciones fijas,

estaciones móviles, y unidades móviles agrícolas y de ciclomotores de la Comunidad Autónoma de

Castilla y León, en el marco de las inspecciones técnicas. El período analizado es el año 2019.

El estudio está efectuado para los siguientes tipos de vehículos:

Ciclomotores, que incluye ciclomotores de dos o tres ruedas y cuadriciclos ligeros, en todos los apartados.

Motos, en el caso del apartado 3, punto 4).

Turismos particulares, en el caso del apartado 3, punto 4), y Turismos que incluye, turismos particulares y resto de turismos, en el resto de los apartados.

Vehículos dedicados al transporte de mercancías de una MMA igual o inferior a 3.500 Kg., en todos los apartados.

Vehículos dedicados al transporte de mercancías de una MMA superior a 3.500 Kg., en todos los apartados.

Autobuses, en el caso del apartado 3, punto 4).

Remolques y semirremolques, en el caso del apartado 3, punto 4).

Vehículos agrícolas, en todos los apartados.

Obras y servicios, en el caso del apartado 3, punto 4).

Resto de vehículos, que agrupa, motos, autobuses, remolques y semirremolques, y vehículos de obras y servicios, en el resto de los apartados.

3.2. Inspección de control de emisiones.

Los datos del estudio son del conjunto de vehículos inspeccionados únicamente en las estaciones

fijas de la Comunidad Autónoma de Castilla y León, en el marco de las inspecciones técnicas.

El estudio está efectuado por tipos de motor.

4. RÉGIMEN TARIFARIO DEL SISTEMA CONCESIONAL.

En su día, fue la Orden de 25 de septiembre de 2000 de la Consejería de Industria, Comercio y

Turismo, la que estableció las tarifas de aplicación a la Inspección Técnica de Vehículos en Castilla y

León, con motivo de la implantación del procedimiento de control de emisiones previsto en la Directiva

96/96/CE, adaptada al progreso técnico mediante la Directiva 1999/52/CE. En dicha Orden se

mencionaba que a partir del 1 de octubre de 2000, la tarifa a aplicar en las inspecciones técnicas de

vehículos sería la suma de dos componentes: Componente de inspección de seguridad y componente

de inspección de control de emisiones.

Por Resolución de 29 de enero de 2001 de la Dirección General de Industria, Energía y Minas se

fijó el 19 de febrero de 2001 como fecha a partir de la cual sería obligatorio realizar el control de

emisiones de vehículos previsto en la Directiva 96/96/CE, adaptada al progreso técnico mediante la

Directiva 1999/52/CE. Dicha Resolución mencionaba que el nuevo procedimiento de control de

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emisiones sería de aplicación a las inspecciones periódicas de vehículos con motor de encendido por

compresión (diésel) matriculados con posterioridad al 1 de enero de 1980 y de vehículos de gasolina

con catalizador de tres vías controlado por sonda lambda, e indicaba que dicho procedimiento se

realizaría únicamente en las estaciones de I.T.V. fijas.

Actualmente está en vigor la Orden 7 de octubre de 2014 de la Consejería de Economía y Empleo,

por la que se modifican los contratos de concesión del servicio de Inspección Técnica de Vehículos

como consecuencia de las medidas a adoptar relativas a la composición y revisión de tarifas,

comunicación telemática y archivo telemático. En esta Orden, entre otras cuestiones, se continúa con

la separación tarifaria entre el componente de la inspección de seguridad y el de control de emisiones

en el servicio de I.T.V. en Castilla y León y se implementa la tarifa de inspección de reformas sin

inspección periódica, así como la de pesaje voluntario de vehículos.

La información pública de dicha Orden se realizó mediante la publicación en el B.O.C. y L. de fecha

12 de diciembre de 2014 de la Resolución de 2 de diciembre de 2014, de la Dirección General de

Industria e Innovación Tecnológica, por la que se da publicidad a las tarifas a aplicar en el servicio de

I.T.V. de Castilla y León y a su forma de revisión.

A continuación, se exponen las tarifas vigentes en 2019:

1.- Las tarifas a aplicar en las inspecciones técnicas periódicas de vehículos en Castilla y León será la

suma de los componentes de inspección de seguridad y de control de emisiones, desglosados de la

siguiente forma:

1.1.- El componente de la inspección de seguridad será el siguiente:

INSPECCIONES PERIÓDICAS:

Vehículos de categoría L (Ciclomotores de dos o tres ruedas,

motocicletas, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos, etc).

12,34 €

Vehículos de hasta 3500 Kg. 24,50 €

Vehículos de más de 3500 Kg. 32,32 €

Inspección de Maquinaria Agrícola. 24,50 €

INSPECCIONES EXTRAORDINARIAS:

Inspección mecánica de vehículos ya matriculados

procedentes del E.E.E. o de terceros países.

95,13 €

Inspección de vehículos accidentados con daños

importantes en sus elementos de seguridad.

122,46 €

La tarifa de la inspección de seguridad comprende una segunda inspección si la primera es

desfavorable, siempre que se realice en el plazo indicado en el primer informe y sin que, en ningún

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caso, se superen los dos meses. Segundas inspecciones realizadas después de este plazo y sucesivas

inspecciones, en todo caso, devengarán una nueva tarifa.

1.2.- El componente de control de emisiones será el siguiente:

CONTROL DE EMISIONES:

Vehículos con control de emisiones catalizados 6,24 €

Vehículos diesel de hasta 3500 Kg. 12,35 €

Vehículos diesel de más de 3500 Kg 17,98 €

La tarifa de la componente del control de emisiones comprende una segunda inspección si la

primera es desfavorable, siempre que se realice en el plazo indicado en el primer informe y sin que, en

ningún caso, se superen los dos meses. Segundas inspecciones realizadas después de este plazo y

sucesivas inspecciones, en todo caso, devengarán una nueva tarifa.

En los casos de que se pase únicamente una de las dos inspecciones, se cobrará únicamente el

componente correspondiente de la tarifa.

2.- La tarifa a aplicar en las inspecciones técnicas por reforma en Castilla y León será la siguiente:

2.1.- Inspecciones por reforma sin inspección periódica: La mitad del componente de la inspección de

seguridad, siempre que por alcance normativo de la inspección, la inspección de seguridad no deba ser

completa. Si por alcance normativo, la inspección de seguridad es completa, se cobrará la totalidad de

la tarifa de seguridad.

Las tarifas de reformas serán las siguientes:

INSPECCIONES POR REFORMA:

Vehículos de categoría L (Ciclomotores de dos o tres ruedas,

motocicletas, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos, etc).

6,17 €

Vehículos de hasta 3500 Kg. 12,25 €

Vehículos de más de 3500 Kg. 16,16 €

Inspección de Maquinaria Agrícola. 12,25 €

Por la gestión y trámite administrativo de la Inspección

especial.

7,78 €

Si fuera necesario realizar, además, el control de emisiones se añadirá el valor de la tarifa de

control de emisiones. En todo caso en las inspecciones con reforma siempre se añadirá la tarifa de la

gestión y trámite administrativo de la Inspección especial.

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La tarifa de inspección por reforma sin inspección periódica comprende una segunda inspección

si la primera es desfavorable, siempre que se realice en el plazo indicado en el primer informe y sin

que, en ningún caso, se superen los dos meses. Segundas inspecciones realizadas después de este plazo

y sucesivas inspecciones, en todo caso, devengarán una nueva tarifa.

3.- Pesaje voluntario de vehículos solicitados por particulares: Se establece una tarifa única de tres

euros por vehículo.

Todos los valores indicados no incluyen ni tasas ni impuestos.

5. PARQUE DE VEHÍCULOS.

En el presente apartado se realiza un análisis del parque de vehículos activo en base a los datos

proporcionados por la Dirección General de Tráfico (D.G.T.).

El parque de vehículos en circulación asociado a Castilla y León en una determinada fecha, se

establece como los vehículos matriculados en este ámbito, eliminando las bajas y haciendo el balance

de las transferencias (cambios de titularidad) que se puedan haber producido con origen o destino en

Castilla y León.

El poder establecer el parque de Castilla y León es muy necesario para realizar la correlación

con el número de inspecciones de la comunidad, que en 2019 fueron 1.472.389, 38258 inspecciones

más que en 2018.

Otras variables a tener en cuenta, son las evoluciones de las matriculaciones o de las bajas en

el año de estudio, manteniéndose la relación de mayor número de matriculaciones respecto a bajas.

En comparación con el año 2018, se produjeron menos matriculaciones y más bajas. Así, se produjeron

en 2019 51.411 matriculaciones (sin contabilizar remolques, semirremolques y ciclomotores) y 50.578

bajas definitivas (contabilizando remolques, semirremolques y ciclomotores).

A continuación se expone la evolución del Parque Móvil de Castilla y León en base a los datos

del Anuario Estadístico General que publica la D.G.T. anualmente, que en 2019 es de 1.836.372

vehículos.

de 76

1.715.406 1.718.121 1.723.336

1.748.854

1.779.605

1.805.930

1.836.372

1.640.000

1.660.000

1.680.000

1.700.000

1.720.000

1.740.000

1.760.000

1.780.000

1.800.000

1.820.000

1.840.000

1.860.000

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Evolución del Parque Móvil de Castilla y León

Nota: Datos sin ciclomotores Fuente: Anuario Estadístico General de la DGT * Valor Provisional

A fecha actual no está publicado del Anuario Estadístico 2019 de la D.G.T., por lo que el dato del año

2019 sería provisional. En años anteriores, se producen diferencias entre la cifra total de los datos

proporcionados por la D.G.T. y los del Anuario Estadístico del Parque Móvil, debido al momento de

consolidación de datos por parte de la D.G.T.

A partir de este momento, los datos que se exponen han sido proporcionados por la D.G.T.

Año Número de Vehículos

2013 1.715.406

2014 1.718.121

2015 1.723.336

2016 1.748.854

2017 1.779.605

2018 1.805.930

2019 1.836.372 *


PARQUE ACTIVO DE VEHÍCULOS POR AÑO Y TIPO DE VEHÍCULO

Castilla y León Furgonetas y

Camiones Autobuses Turismos Motocicletas

Tractores

Industriales

Remolques y

Semirremolques Otros Vh. Total

Antes de 1999 79.735 463 240.966 34.398 1.451 8.004 8.348 373.365

1999 10.928 49 44.744 2.070 283 1.141 1.129 60.344

2000 11.016 41 47.632 2.289 323 1.401 1.252 63.954

2001 11.398 50 55.365 2.145 395 1.391 1.588 72.332

2002 10.754 65 54.827 2.160 420 1.393 1.726 71.345

2003 12.561 80 62.898 2.756 460 1.443 2.238 82.436

2004 14.530 180 72.994 4.384 618 1.584 3.534 97.824

2005 17.283 192 77.924 8.369 885 1.518 4.444 110.615

2006 17.262 151 77.909 10.308 909 1.795 3.829 112.163

2007 17.179 177 77.908 11.586 1.070 2.075 3.287 113.282

2008 10.106 163 56.359 9.513 889 1.483 1.298 79.811

2009 6.965 152 53.474 6.017 287 747 829 68.471

2010 6.881 142 48.749 5.581 381 861 588 63.183

2011 5.831 203 35.447 4.688 621 964 444 48.198

2012 4.314 74 29.882 3.561 542 782 259 39.414

2013 4.091 91 30.944 2.859 598 900 207 39.690

2014 5.067 105 36.094 3.310 882 1.062 246 46.766

2015 6.132 164 43.411 3.841 1.138 1.588 318 56.592

2016 5.957 182 45.899 4.370 1.171 1.766 418 59.763

2017 5.990 271 46.980 3.788 1.294 1.683 617 60.623

2018 6.324 153 47.250 4.294 1.225 1.575 703 61.524

2019 5.893 133 40.669 4.695 1.022 1.415 850 54.677

Totales 276.197 3.281 1.328.325 136.982 16.864 36.571 38.152 1.836.372 Fuente: DGT


PARQUE ACTIVO SEGÚN TIPO DE VEHÍCULOS Y POR ANTIGÜEDAD

+15 AÑOS; 150.922

11-15 AÑOS; 68.795

6-10 AÑOS; 26.184

HASTA 5 AÑOS; 30.296

Furgonetas y Camiones: 276.197

+15 AÑOS; 928

11-15 AÑOS; 835

6-10 AÑOS; 615

HASTA 5 AÑOS; 903

Autobuses: 3.281

+15 AÑOS; 579.426

11-15 AÑOS; 343.574

6-10 AÑOS; 181.116

HASTA 5 AÑOS;

224.209

Turismos: 1.328.325

+15 AÑOS; 50.202

11-15 AÑOS; 45.793

6-10 AÑOS; 19.999


Motocicletas: 136.982

de 76

+15 AÑOS; 3.950

11-15 AÑOS; 4.040

6-10 AÑOS; 3.024


Tractores Industriales: 16.864

+15 AÑOS:16.357

11-15 AÑOS:7.618

6-10 AÑOS:4.569

HASTA 5 AÑOS:8.027

Remolques y Semirremolques: 36.571

+15 AÑOS; 19.815

11-15 AÑOS; 13.687

6-10 AÑOS; 1.744


Otros Vehículos: 38.152

821.600

484.342

237.251

293.179

Total vehículos por antigüedad: 1.836.372

+15 AÑOS 11-15 AÑOS 6-10 AÑOS HASTA 5 AÑOS

de 76

-

100.000.000

200.000.000

300.000.000

400.000.000

500.000.000

600.000.000

700.000.000

800.000.000

Edad Media del Parque Móvil en Castilla y León en 2019

Antigüedad Media: 2006


PARQUE DE VEHÍCULOS DISTRIBUIDO POR TIPO Y PROVINCIAS, AÑO 2019

Parque por

Provincias 2019

Furgonetas y

Camiones

Autobuses Turismos Motocicletas Tractores

Industriales

Remolques y

Semirremolques

Otros Vh. Total

Avila 25.728 109 90.439 9.425 1.030 2.191 3.720 132.642

Burgos 38.350 483 193.343 18.202 3.203 5.956 6.772 266.309

León 58.617 672 262.337 27.656 2.945 5.923 6.742 364.892

Palencia 17.801 266 93.896 8.963 1.476 2.922 2.892 128.216

Salamanca 35.169 524 176.541 17.304 1.532 3.604 4.320 238.994

Segovia 22.380 286 90.678 8.951 1.386 2.894 3.107 129.682

Soria 14.124 110 49.935 5.002 999 3.980 2.078 76.228

Valladolid 40.327 603 269.418 31.393 3.140 6.365 5.089 356.335

Zamora 23.701 228 101.738 10.086 1.153 2.736 3.432 143.074

Total general 276.197 3.281 1.328.325 136.982 16.864 36.571 38.152 1.836.372

Fuente: DGT

Como se puede observar, la mayor parte del parque de vehículos está formada por turismos. En concreto, el porcentaje de este tipo de vehículos sobre

el total constituye un 72,33%.


En Castilla y León destacan dos provincias en número de vehículos sobre el total del parque,

concretamente León, con un 19,87% sobre el total, y Valladolid, con un 19,40%.

Avila: 132.642

Burgos: 266.309

León: 364.892

Palencia: 128.216 Salamanca: 238.994

Segovia: 129.682

Soria: 76.228

Valladolid: 356.335

Zamora: 143.074

PARQUE POR PROVINCIAS 2019

25

.72

8

10

9

90

.43

9

9.4

25

1.0

30

2.1

91

3.7

20

- 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000

100.000

PARQUE ÁVILA: 132.642

38

.35

0

48

3

19

3.3

43

18

.20

2

3.2

03

5.9

56

6.7

72

-

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

PARQUE BURGOS: 266.309

de 76

58

.61

7

67

2

26

2.3

37

27

.65

6

2.9

45

5.9

23

6.7

42

-

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

PARQUE LEÓN: 364.892

17

.80

1

26

6

93

.89

6

8.9

63

1.4

76

2.9

22

2.8

92

- 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000

100.000

PARQUE PALENCIA: 128.2163

5.1

69

52

4

17

6.5

41

17

.30

4

1.5

32

3.6

04

4.3

20

- 20.000 40.000 60.000 80.000

100.000 120.000 140.000 160.000 180.000 200.000

PARQUE SALAMANCA: 238.994

22

.38

0

28

6

90

.67

8

8.9

51

1.3

86

2.8

94

3.1

07

- 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000

100.000

PARQUE SEGOVIA: 129.682

de 76

14

.12

4

11

0

49

.93

5

5.0

02

99

9

3.9

80

2.0

78

-

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

PARQUE SORIA: 76.228

40

.32

7

60

3

26

9.4

18

31

.39

3

3.1

40

6.3

65

5.0

89

-

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

PARQUE VALLADOLID: 356.335

23

.70

1

22

8

10

1.7

38

10

.08

6

1.1

53

2.7

36

3.4

32

-

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

PARQUE ZAMORA: 143.074

de 76

Como conclusión de importancia se destaca el hecho de que el 70,92% del parque de vehículos tiene

más de 10 años (valor ligeramente superior al de 2018). En particular, destacan Ávila con un 75,12% y León con

el 73,59% de vehículos con dicha característica, respecto al total de vehículos.

Más de 10 años:1.305.942

10 años o menos:535.434

COMPARATIVA VEHÍCULOS < 10 AÑOS Y > 10 AÑOS 2019

Avila: 99.647

Burgos: 182.737

León: 268.535

Palencia: 91.740 Salamanca: 172.971

Segovia: 93.450

Soria: 52.476

Valladolid: 236.873

Zamora: 107.513

VEHÍCULOS > 10 AÑOS POR PROVINCIA 2019

de 76

Fuente: DGT

Vehículos > 10 años

Furgonetas y Camiones


Industriales

Remolques Y Semirre-molques

Otros Vehículos

Total

Avila 21.554 72 65.570 6.896 532 1.560 3.463 99.647

Burgos 29.039 233 129.415 12.736 1.396 4.008 5.910 182.737

León 48.134 429 188.749 19.661 1.444 4.198 5.920 268.535

Palencia 14.291 132 65.784 6.155 777 2.077 2.524 91.740

Salamanca 28.031 235 125.496 12.103 787 2.594 3.725 172.971

Segovia 17.771 138 63.558 6.524 618 2.019 2.822 93.450

Soria 11.054 52 34.450 3.757 277 1.026 1.860 52.476

Valladolid 30.279 341 175.211 20.875 1.459 4.393 4.315 236.873

Zamora 19.564 131 74.767 7.288 700 2.100 2.963 107.513

Total 219.717 1.763 923.000 95.995 7.990 23.975 33.502 1.305.942

Fuente: DGT

Furgonetas y Camiones:219.717

Autobuses: 1.763

Turismos: 923.000


Tractores Industriales:

7.990 Remolques y

Semirremolques: 23.975

Otros veh: 33.502

Otros: 65.467

Vehículos > 10 años por tipo 2019

de 76

21

.55

4

72

65

.57

0

6.8

96

53

2

1.5

60

3.4

63

AVILA > 10 AÑOS POR T IPO

29

.03

9

23

3

12

9.4

15

12

.73

6

1.3

96

4.0

08

5.9

10

BURGOS > 10 AÑOS POR T IPO1

4.2

91

13

2

65

.78

4

6.1

55

77

7

2.0

77

2.5

24

PALENCIA > 10 AÑOS POR T IPO

48

.13

4

42

9

18

8.7

49

19

.66

1

1.4

44

4.1

98

5.9

20

LEÓN > 10 AÑOS POR T IPO

28

.03

1

23

5

12

5.4

96

12

.10

3

78

7

2.5

94

3.7

25

SALAMANCA > 10 AÑOS POR T IPO

17

.77

1

13

8

63

.55

8

6.5

24

61

8

2.0

19

2.8

22

SEGOVIA > 10 AÑOS POR T IPO

de 76

Como conclusión, se puede indicar que en 2019 aumentó el parque de vehículos de Castilla y

León en algo más de 30.000 vehículos, y también destaca que se ha incrementado el número de

vehículos con antigüedad superior a 10 años en todas las provincias.

11

.05

4

52

34

.45

0

3.7

57

27

7

1.0

26

1.8

60

SORIA > 10 AÑOS POR T IPO

30

.27

9

34

1

17

5.2

11

20

.87

5

1.4

59

4.3

93

4.3

15

V A L L A D O L I D > 1 0 AÑO S P O R T IP O

19

.56

4

13

1

74

.76

7

7.2

88

70

0

2.1

00

2.9

63

ZAMORA > 10 AÑOS POR T IPO

de 76

NÚMERO MATRICULACIONES EN CASTILLA Y LEÓN POR TIPO DE VEHÍCULO Y PROVINCIA

Tipos/Provincia Camiones y Furgonetas


Industriales Otros Total

Ávila 240 - 1.517 108 44 3 1.912

Burgos 1.102 15 7.597 464 183 74 9.435

León 1.115 26 7.334 764 195 31 9.465

Palencia 278 12 1.513 136 70 128 2.137

Salamanca 973 30 8.564 508 66 123 10.264

Segovia 251 27 1.942 180 80 35 2.515

Soria 286 7 1.348 102 103 9 1.855

Valladolid 1.082 20 8.522 1.276 210 79 11.189

Zamora 391 5 1.963 221 46 13 2.639

TOTAL 5.718 142 40.300 3.759 997 495 51.411 Fuente D.G.T.

Avila:240

Burgos:1.102

León:1.115

Palencia: 278

Salamanca:973

Segovia: 251

Soria:286

Valladolid:

1.082

Zamora: 391

Matriculaciones Camiones y Furgonetas

Avila: -Burgos:

15

León:26

Palencia:12

Salamanca: 30

Segovia: 27

Soria: 7

Valladolid:20

Zamora: 5

Matriculaciones Autobuses

Avila:1.517 Burgos:

7.597

León:7.334

Palencia:1.513

Salamanca:8.564

Segovia: 1.942

Soria:1.348

Valladolid:

8.522

Zamora: 1.963

Matriculaciones Turismos

Avila:108 Burgos:

464

León:764

Palencia: 136

Salamanca:508

Segovia: 180

Soria:102

Valladolid:1.276

Zamora: 221

Matriculaciones Motocicletas

Avila:44

Burgos:183

León:195

Palencia: 70

Salamanca: 66

Segovia: 80

Soria:103

Valladolid: 210

Zamora: 46

Matriculaciones Tractores Industriales

Avila: 3 Burgos:74

León:31

Palencia:128 Salamanca:

123

Segovia: 35

Soria: 9

Valladolid:79

Zamora: 13

Matriculaciones Otros

Avila: 1.912

Burgos: 9.435

León: 9.465

Palencia: 2.137Salamanca: 10.264

Segovia: 2.515

Soria: 1.855

Valladolid: 11.189

Zamora: 2.639

TOTAL MATRICULACIONES POR PROVINCIAS: 51.411

de 76

NÚMERO BAJAS DEFINITIVAS EN CASTILLA Y LEÓN POR TIPO DE VEHÍCULO Y PROVINCIA

Tipos/Provincia Camiones y Furgonetas


Industriales Otros Total

Avila 706 3 3.040 22 31 11 3.813

Burgos 1.084 6 6.561 66 167 20 7.904

León 1.333 14 7.766 108 96 22 9.339

Palencia 353 5 2.625 32 47 9 3.071

Salamanca 969 25 5.422 62 37 23 6.538

Segovia 586 24 3.022 23 42 11 3.708

Soria 334 3 1.536 6 19 4 1.902

Valladolid 1.002 19 8.061 113 159 29 9.383

Zamora 587 3 3.234 42 48 13 3.927

Total 6954 102 41267 474 646 142 49.585

Fuente D.G.T.

Fuente: D.G.T.

Avila: 706

Burgos: 1.084

León: 1.333

Palencia: 353

Salamanca: 969

Segovia: 586

Soria: 334

Valladolid: 1.002

Zamora: 587

Bajas Camiones y Furgonetas

Avila: 3

Burgos: 6

León: 14

Palencia: 5

Salamanca: 25

Segovia: 24

Soria: 3

Valladolid: 19

Zamora: 3

Bajas Autobuses

Avila: 3.040

Burgos: 6.561

León: 7.766

Palencia: 2.625

Salamanca: 5.422

Segovia: 3.022

Soria: 1.536

Valladolid: 8.061

Zamora: 3.234

Bajas Turismos

Avila: 22 Burgos:

66

León: 108

Palencia: 32

Salamanca: 62

Segovia: 23

Soria: 6

Valladolid: 113

Zamora: 42

Bajas Motocicletas

Avila: 31

Burgos: 167

León: 96

Palencia: 47

Salamanca: 37

Segovia: 42

Soria: 19

Valladolid: 159

Zamora: 48

Bajas Tractores Industriales

Avila: 11

Burgos: 20

León: 22

Palencia: 9 Salamanca:

23

Segovia: 11

Soria: 4

Valladolid: 29

Zamora: 13

Bajas Otros

Avila: 8

Burgos: 77

León: 50

Palencia: 27

Salamanca: 27

Segovia: 21

Soria: 14

Valladolid: 63

Zamora: 24

Bajas Remolques y Semirremolques

Avila: 52 Burgos:

74

León: 159

Palencia: 50

Salamanca: 118

Segovia: 33

Soria: 29

Valladolid: 106

Zamora: 61

Bajas Ciclomotores

Avila: 3.813

Burgos: 7.904

León: 9.339

Palencia: 3.071

Salamanca: 6.538

Segovia: 3.708

Soria: 1.902

Valladolid: 9.383

Zamora: 3.927

TOTAL BAJAS POR PROVINCIAS: 49.585 (SIN REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES NI

CICLOMOTORES)

de 76

(*) Como se habrá podido observar en páginas anteriores, en los datos referidos a las matriculaciones proporcionados por la Dirección General de

Tráfico no figuran los conceptos de “remolques y semirremolques” ni “ciclomotores”, que sí aparecen en los datos proporcionados para computar las bajas. A efectos de realizar una comparación lo más homogénea y equiparable posible, en los dos gráficos anteriores, se han eliminado dichos conceptos del cómputo de bajas acaecidas en esta Comunidad Autónoma durante el año 2019.

Como nota reseñable, se advierte un descenso en las matriculaciones de 3.586 vehículos respecto a 2018, y un incremento en las bajas de 1.899 vehículos.

51.411

49.585

Total Matriculaciones Total Bajas (sin Remolques y Semirremolques ni ciclomotores)

Diferencia entre Matriculaciones y Bajas 2019 (*)1

.91

2

9.4

35

9.4

65

2.1

37

10

.26

4

2.5

15

1.8

55

11

.18

9

2.6

39

3.8

13

7.9

04

9.3

39

3.0

71

6.5

38

3.7

08

1.9

02

9.3

83

3.9

27

-

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

Avila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora

Matriculaciones y Bajas definitivas por provincia 2019 (*)

Total Matriculaciones Total Bajas Sin Remolques y Semirremolques ni ciclomotores)

de 76

6. NÚMERO DE VEHÍCULOS INSPECCIONADOS.


Se realiza un cuadro clasificando por tipos de inspección, provincias y total para Castilla y León.

Las filas de las tablas detallan el número de inspecciones realizadas según cada tipo de

inspección, contabilizándose por provincia y el total para Castilla y León.

Las columnas de la tabla detallan las inspecciones realizadas en cada provincia y un total para

Castilla y León.

Las inspecciones contabilizadas son las realizadas en una primera fase, no incluyendo las

realizadas a consecuencia de una primera inspección desfavorable o negativa.

de 76

Número de vehículos inspeccionados por tipo de inspección y provincia

ÁVILA BURGOS LEÓN PALENCIA SALAMANCA SEGOVIA SORIA VALLADOLID ZAMORA CASTILLA Y

LEÓN

CAMBIO DEST, SIN INSP.PER. 1 65 - 3 39 144 4 21 13 290

CERTIFICADOS Y CAMBIO SER - 105 - 1 2 75 19 115 31 348

DUPLICADOS 283 850 859 248 380 317 137 583 310 3.967

DUPLICADOS POR REHABILITACIÓN 21 71 80 34 38 20 10 37 12 323

DUPLICADOS SIN INSPECCIÓN 55 205 193 86 105 83 30 173 86 1.016

OTRAS INSPECCIONES 54 267 650 93 430 49 66 104 103 1.816

PERIODICAS 92.688 310.446 265.853 92.104 185.384 123.264 52.658 203.735 116.916 1.443.048

PESAJE VOLUNTARIO 33 97 94 31 30 - 17 81 30 413

PREVIAS MATRICULACION 19 220 189 40 76 62 29 132 37 804

REFORMA SIN PERIÓDICA 528 2.148 1.562 531 1.089 650 330 1.245 725 8.808

REFORMAS DE IMPORTANCIA 294 1.638 1.200 321 731 425 181 948 487 6.225

REFORMAS SIMPLES 76 208 178 50 132 59 36 100 113 952

TRANSPORTE ESCOLAR 2 - 15 - 12 6 5 11 7 58

VEH. USADOS DE IMPORTACIÓN 22 806 843 161 640 75 29 1.479 226 4.281

VEHÍCULOS ACCIDENTADOS 2 4 3 1 12 6 1 11 - 40

TOTAL INSPECCIONES 94.078 317.130 271.719 93.704 189.100 125.235 53.552 208.775 119.096 1.472.389

En esta tabla ya no figuran los datos correspondientes al concepto “Taxímetros y Precintos”, puesto que ahora corresponden al área de Metrología Legal.

de 76

NÚMERO DE VEHÍCULOS INSPECCIONADOS POR TIPO DE INSPECCIÓN Y PROVINCIA

-

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

92.688

310.446

265.853

92.104

185.384

123.264

52.658

203.735

116.916

PERIÓDICAS

-

200

400

600

800

1.000

1.200

1.400

1.600

1.800

294

1.638

1.200

321

731

425

181

948

487

REFORMAS DE IMPORTANCIA

- 50.000

100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 350.000

94.078

317.130 271.719

93.704

189.100

125.235

53.552

208.775

119.096

TOTAL INSPECCIONES POR PROVINCIA

de 76

- 50

100 150 200 250

19

220 189

40 76 62

29

132

37

PREVIAS MATRICULACIÓN

-

500

1.000

1.500

22

806 843

161 640

75 29

1.479

226

VH. USADOS DE IMPORTACIÓN

-

5

10

15

2 4 3

1

12

6

1

11

-

VEHICULOS ACCIDENTADOS

- 200 400 600 800

1.000

283

850 859

248 380 317

137

583

310

DUPLICADOS

-

200

400

600

800

54

267

650

93

430

49 66 104 103

OTRAS INSPECCIONES

Inspecciones Periódicas Total Inspecciones Variación Anual

2007 996.943 1.039.773

2008 1.042.559 1.082.920 4,15%

2009 1.118.892 1.152.867 6,46%

2010 1.142.369 1.175.070 1,93%

2011 1.199.035 1.234.755 5,08%

2012 1.217.244 1.245.722 0,89%

2013 1.272.558 1.298.569 4,24%

2014 1.284.202 1.311.898 1,03%

2015 1.312.849 1.343.695 2,42%

2016 1.357.267 1.386.985 3,22%

2017 1.384.776 1.414.463 1,98%

2018 1.404.335 1.434.131 1,39%

2019 1.443.048 1.472.389 2,67%

de 76

Analizando el porcentaje que representan las inspecciones periódicas con respecto a las totales,

podemos concluir que en Castilla y León en el año 2019 han supuesto el 98,01%, un porcentaje muy

parecido al del año anterior (97,92%).

Como se puede apreciar, continúa la tendencia creciente en el número de inspecciones como en

los últimos 10 años.

4,15%

6,46%

1,93%

5,08%

0,89%

4,24%

1,03%

2,42%

3,22%

1,98%1,39%

2,67%

0,00%

1,00%

2,00%

3,00%

4,00%

5,00%

6,00%

7,00%

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Variación Porcentual anual de total de inspecciones

1.0

39

.77

3

1.0

82

.92

0

1.1

52

.86

7

1.1

75

.07

0

1.2

34

.75

5

1.2

45

.72

2

1.2

98

.56

9

1.3

11

.89

8

1.3

43

.69

5

1.3

86

.98

5

1.4

14

.46

3

1.4

34

.13

1

1.4

72

.38

9

-

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

1.600.000

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Número total de inspecciones por años

-

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

1.600.000

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Evolución en número de inspecciones periódicas y totales

Inspecciones Periódicas Total Inspecciones

de 76

Las cuatro estaciones que más inspecciones efectúan son Onzonilla, Miranda de Ebro, San Cristóbal y Burgos, incrementándose el número de inspecciones tanto en

Onzonilla como en Miranda de Ebro y reduciéndose en San Cristóbal y Burgos, respecto a 2018. En número de inspecciones destaca Onzonilla con más de 91.000

inspecciones.

35

.77

0

28

.45

4

17

.01

5

6.1

00

79

.26

1

84

.12

5

30

.44

1

43

.33

7

23

.48

2

2.8

69

33

.18

3

58

.49

1

56

.64

2

91

.67

7

33

.57

6

4.9

02

6.8

45

65

.31

7

13

.72

6

3.7

78

54

.47

3

28

.43

4

64

.69

2

17

.20

0

6.7

13

6.5

42

45

.24

0 5

7.0

01

14

.17

3

31

.98

1

10

.06

9

3.1

15

61

.81

8

43

.60

8

84

.12

0

4.2

55

3.2

92

51

.28

1

33

.14

7

4.4

81

16

.88

7

INSPECCIONES POR ESTACIÓN AITV 2019


Análisis de Inspecciones Periódicas en Fase 1 por vehículo de Estaciones con más de

70.000 inspecciones anuales 2019

1.847

10.985

61.882

345

2.426

2.771

Estación 0901

Mercancías < 3500 kg Mercancías > 3500 kg Turismos Particulares

Resto de Turismos Motocicletas y Ciclomotores

10.856

11.635

45.565

353

2.052

2.405

Estación 0902



de 76

3.184

13.132

69.840

273

3.003

3.276

Estación 2403



6.078

24.261

132.835

588

6.337

6.925

Estación 4703



de 76

NÚMERO DE VEHÍCULOS DE CASTILLA Y LEÓN INSPECCIONADOS POR ANTIGÜEDAD

823 6.1979.823

93.011

Agrícolas: 109.854

Hasta 5 años de 6 a 10

de 11 a 15 de 16 a ...

1.116

1.543

1.784

649

Autobuses: 5.092


de 11 a 15 de 16 a ...

4501.053

2.3645.155

Ciclomotores: 9.022


de 11 a 15 de 16 a ...

3.991

10.227

16.113

9.057



de 11 a 15 de 16 a ...

198 423

2.2653.690

Otros Vehículos: 6.576


de 11 a 15 de 16 a ...

10.244

6.007

17.527

17.721

Remolques y Semirremolques: 51.499


de 11 a 15 de 16 a ...

2.448

1.676

782221

Resto de Turismos: 5.127


de 11 a 15 de 16 a ...

56.305122.907

364.129

411.637

Turismos Particulares: 954.978


de 11 a 15 de 16 a ...

13.38724.525

91.472

96.878

Vehículos de mercancías < 3500 kg.: 226.262


de 11 a 15 de 16 a ...

8.351

21.975

20.779

64.591

Vehículos de mercancías > 3500 kg.: 64.591

de 6 a 10 de 11 a 15 de 16 a ... Total

102.448182.909

528.234

658.798

Total Vehículos por Antigüedad: 1.472.389

Hasta 5 años de 6 a 10 de 11 a 15 de 16 a ...

de 76

NÚMERO DE VEHÍCULOS INSPECCIONADOS POR ANTIGÜEDAD

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Castilla y León

Hasta 5 años

109.150 92.925 78.806 76.543 78.540 87.891 102.448

de 6 a 10 años

336.299 326.718 317.526 287.025 255.792 216.942 182.909

de 11 a 15 años

447.299 456.441 467.510 487.237 501.215 518.435 528.234

Más de 15 años

405.797 435.814 479.853 536.180 578.916 610.863 658.798

Total 1.298.545 1.311.898 1.343.695 1.386.985 1.414.463 1.434.131 1.472.389

Como se aprecia en las gráficas, la edad de los vehículos inspeccionados en Castilla y León sigue

una tendencia creciente, excepto en la franja de 6 a 10 años, cuya tendencia es decreciente.

0

100.000

200.000

300.000

400.000

500.000

600.000

700.000

Hasta 5 años de 6 a 10 años de 11 a 15 años Más de 15 años

10

9.1

50

33

6.2

99

44

7.2

99

40

5.7

97

92

.92

5

32

6.7

18

45

6.4

41

43

5.8

14

78

.80

6

31

7.5

26

46

7.5

10

47

9.8

53

76

.54

3

28

7.0

25

48

7.2

37

53

6.1

80

78

.54

0

25

5.7

92

50

1.2

15 5

78

.91

6

87

.89

1

21

6.9

42

51

8.4

35

61

0.8

63

10

2.4

48 1

82

.90

9

52

8.2

34

65

8.7

98

Evolución de Inspecciones por Antigüedad

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

de 76

7. RESULTADOS

Estos resultados han sido obtenidos conforme a los criterios de inspección establecidos por el

Manual de Procedimiento de Inspección de las estaciones de I.T.V. en su Revisión 7ª, elaborado por el

Ministerio de Industria, Energía y Turismo en colaboración con las Comunidades Autónomas.


Se realizan dos tablas. La primera ofrece los datos distribuidos por tipos de vehículos y la segunda

por provincias.

Las dos tablas reflejan la distribución de los vehículos en cuanto a los resultados de inspección

en función de su antigüedad. También contienen el porcentaje de vehículos que no superan la

inspección.

1ª Tabla:

Las filas de la tabla detallan los valores obtenidos por cada tipo de vehículo. Se realiza un

subtotal a nivel de tipo de vehículo y un total general para Castilla y León.

Las columnas tabuladas de la tabla son las siguientes:

Tipo de vehículo, relación de diferentes tipos de vehículos

Antigüedad en años, diferencia en años entre la fecha de inspección y la fecha de

matriculación del vehículo.

Favorables, número de vehículos inspeccionados que no han tenido defecto alguno.

Deficiencias Leves, número de vehículos inspeccionados que han tenido algún defecto de

carácter leve. La inspección es favorable.

Total favorables, suma de las columnas favorables y deficiencias leves. Corresponde al

total de vehículos que han superado la inspección.

Desfavorables, número de vehículos inspeccionados que han tenido al menos un defecto

grave, así como el % de rechazo. El vehículo debe de ser reparado y volver a realizar nueva

inspección.

Total inspecciones, suma de todas las columnas, favorables, leves y desfavorables; es

decir el total de vehículos inspeccionados.

Rechazo (%), se obtiene dividiendo la columna total desfavorables entre el total de

inspecciones y multiplicado por 100. Permite evaluar por cada 100 vehículos cuántos no

superan la inspección.

de 76

2ª Tabla:

Las filas de esta tabla detallan los valores obtenidos por cada provincia. Se realiza un subtotal a

nivel de provincias y un total general para Castilla y León.

Las columnas tabuladas de esta tabla son las siguientes:

Provincia, provincia de ubicación de la estación I.T.V.

Antigüedad en años, diferencia en años entre la fecha de inspección y la fecha de

matriculación del vehículo.

Favorables, número de vehículos inspeccionados que no han tenido defecto alguno.


carácter leve. La inspección es favorable.

Total favorables, suma de las columnas favorables y deficiencias leves. Corresponde al

total de vehículos que han superado la inspección.


grave, así como el % de rechazo. El vehículo debe de ser reparado y volver a realizar nueva

inspección.

Total inspecciones, suma de todas las columnas, favorables, leves y desfavorables; es

decir el total de vehículos inspeccionados.

Rechazo (%), se obtiene dividiendo la columna total desfavorables entre el total de

inspecciones y multiplicado por 100. Permite evaluar por cada 100 vehículos cuántos no

superan la inspección.

Por último, se refleja la distribución de los vehículos en cuanto a los resultados de inspección

técnica periódica.

Se realiza un cuadro para cada tipo de vehículo.

Las filas de la tabla detallan los valores obtenidos para cada provincia, se realiza un total a nivel

de provincia y un total para Castilla y León.

Las columnas tabuladas son las siguientes:

Provincia, provincia de ubicación de la estación I.T.V.

Favorables, número de vehículos inspeccionados que no han tenido defecto alguno, así

como el %.

de 76


carácter leve, así como el %, la inspección es favorable.


grave, así como el %. El vehículo debe de ser reparado y volver a realizar nueva inspección.

Total vehículos, suma de todas las columnas, favorables, deficiencias leves y

desfavorables con su %, es decir el total de vehículos, así como el % dentro de la provincia,

un total para Castilla y León, por tipos de vehículos, así como el acumulado.

7.2. Inspección de control de emisiones de contaminantes.

Refleja la distribución de los vehículos en cuanto a los resultados de la inspección en %, para esta

Comunidad Autónoma y tipo de motor, con su gráfico correspondiente.

La fila de la tabla detalla los valores obtenidos para esta Comunidad Autónoma en % por tipos de

motor.

Las columnas tabuladas son las siguientes:

Provincia, provincia de ubicación de la estación I.T.V..

Tipos de motor, Se reflejan en columnas los diferentes tipos de motor.

Favorables, % de vehículos inspeccionados que no ha tenido defecto alguno.

Desfavorables, % de vehículos inspeccionados que han tenido al menos un defecto grave,

por lo que han sido rechazados.

de 76

Número de vehículos inspeccionados por antigüedad, resultado y % de rechazo 2019

Tipo de vehículo Favorables Def. leves Total Favor. Desfavorables No aptos Total % Rechazados

Agrícolas

Hasta 5 años 531 179 710 113 0 823 13,73%

de 6 a 10 3.299 1.823 5.122 1.067 8 6.197 17,35%

de 11 a 15 5.102 3.397 8.499 1.315 9 9.823 13,48%

de 16 a ... 43.482 39.005 82.487 10.474 50 93.011 11,31%

Total 52.414 44.404 96.818 12.969 67 109.854 11,87%

Autobuses

Hasta 5 años 403 509 912 202 2 1.116 18,28%

de 6 a 10 613 637 1.250 283 10 1.543 18,99%

de 11 a 15 550 823 1.373 392 19 1.784 23,04%

de 16 a ... 136 298 434 193 22 649 33,13%

Total 1.702 2.267 3.969 1.070 53 5.092 22,05%

Ciclomotores

Hasta 5 años 298 69 367 80 3 450 18,44%

de 6 a 10 636 175 811 223 19 1.053 22,98%

de 11 a 15 1.352 415 1.767 559 38 2.364 25,25%

de 16 a ... 3.316 737 4.053 1.031 71 5.155 21,38%

Total 5.602 1.396 6.998 1.893 131 9.022 22,43%

Motocicletas

Hasta 5 años 3.179 198 3.377 594 20 3.991 15,38%

de 6 a 10 7.489 822 8.311 1.844 72 10.227 18,73%

de 11 a 15 10.875 1.772 12.647 3.348 118 16.113 21,51%

de 16 a ... 6.212 1.194 7.406 1.589 62 9.057 18,23%

Total 27.755 3.986 31.741 7.375 272 39.388 19,41%

Otros vehículos

Hasta 5 años 133 39 172 26 0 198 13,13%

de 6 a 10 198 163 361 62 0 423 14,66%

de 11 a 15 968 974 1.942 321 2 2.265 14,26%

de 16 a ... 1.492 1.655 3.147 541 2 3.690 14,72%

Total 2.791 2.831 5.622 950 4 6.576 14,51%

Remolques y semirremolques

Hasta 5 años 6.006 3.439 9.445 692 107 10.244 7,80%

de 6 a 10 2.283 2.573 4.856 981 170 6.007 19,16%

de 11 a 15 4.895 8.625 13.520 3.359 648 17.527 22,86%

de 16 a ... 3.627 8.551 12.178 4.446 1.097 17.721 31,28%

Total 16.811 23.188 39.999 9.478 2.022 51.499 22,33%

de 76


Tipo de vehículo Favorables Def. leves Total Favor. Desfavorables No aptos Total % Rechazados

Resto de turismos

Hasta 5 años 1.549 622 2.171 274 3 2.448 11,32%

de 6 a 10 908 541 1.449 223 4 1.676 13,54%

de 11 a 15 376 277 653 125 4 782 16,50%

de 16 a ... 75 98 173 47 1 221 21,72%

Total 2.908 1.538 4.446 669 12 5.127 13,28%

Turismos particulares

Hasta 5 años 41.466 10.542 52.008 4.252 45 56.305 7,63%

de 6 a 10 78.571 32.692 111.263 11.413 231 122.907 9,47%

de 11 a 15 184.758 129.453 314.211 48.981 937 364.129 13,71%

de 16 a ... 133.234 186.940 320.174 89.315 2.148 411.637 22,22%

Total 438.029 359.627 797.656 153.961 3.361 954.978 16,47%

Vehículos de mercancías < 3500 kg.

Hasta 5 años 6.959 4.369 11.328 2.048 11 13.387 15,38%

de 6 a 10 8.998 10.688 19.686 4.772 67 24.525 19,73%

de 11 a 15 28.433 44.503 72.936 18.241 295 91.472 20,26%

de 16 a ... 20.716 51.865 72.581 23.499 798 96.878 25,08%

Total 65.106 111.425 176.531 48.560 1.171 226.262 21,98%

Vehículos de mercancías > 3500 kg.

Hasta 5 años 5.684 5.400 11.084 2.371 31 13.486 17,81%

de 6 a 10 2.964 3.518 6.482 1.775 94 8.351 22,38%

de 11 a 15 5.878 11.094 16.972 4.625 378 21.975 22,77%

de 16 a ... 3.611 10.987 14.598 5.583 598 20.779 29,75%

Total 18.137 30.999 49.136 14.354 1.101 64.591 23,93%

TOTAL VEHÍCULOS

Hasta 5 años 66.208 25.366 91.574 10.652 222 102.448 10,61%

de 6 a 10 105.959 53.632 159.591 22.643 675 182.909 12,75%

de 11 a 15 243.187 201.333 444.520 81.266 2.448 528.234 15,85%

de 16 a ... 215.901 301.330 517.231 136.718 4.849 658.798 21,49%

Total 631.255 581.661 1.212.916 251.279 8.194 1.472.389 17,62%

de 76

% DE RECHAZO POR TIPO Y ANTIGÜEDAD DEL VEHÍCULO 2019

1131.075 1.324

10.524

02.0004.0006.0008.000

10.00012.000

Hasta5 años

de 6 a10

de 11 a15

de 16 a...

Agrícolas Rechazados: 11,87%

204

293

411

215

0

100

200

300

400

500

Hasta 5años

de 6 a10

de 11 a15

de 16 a...

Autobuses Rechazados: 22,05%

83242

597

1.102

0200400600800

1.0001.200

Hasta 5años

de 6 a10

de 11 a15

de 16 a...

Ciclomotores Rechazados: 22,43%

614

1.916

3.466

1.651

0

1.000

2.000

3.000

4.000

Hasta 5años

de 6 a10

de 11 a15

de 16 a...

Motocicletas Rechazados: 19,41%

2662

323

543

0

100

200

300

400

500

600

Hasta 5años

de 6 a10

de 11 a15

de 16 a...

Otros Vehículos: 14,51%

799 1.151

4.007

5.543

0

2.000

4.000

6.000

Hasta 5años

de 6 a10

de 11 a15

de 16 a...

Remolques y Semirremolques

Rechazados: 22,33%

277227

129

48

050

100150200250300

Hasta 5años

de 6 a10

de 11 a15

de 16 a...

Resto de Turismos Rechazados: 13,28%

4.297

11.644

49.918

91.463

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

Hasta5 años

de 6 a10

de 11a 15

de 16a ...

Turismos Particulares Rechazados: 16,47%

2.0594.839

18.536

24.297

05.000

10.00015.00020.00025.00030.000

Hasta5 años

de 6 a10

de 11 a15

de 16 a...

Vh. mercancías < 3500 kg Rechazados: 21,98%

2.402 1.869

5.0036.181

0

2.000

4.000

6.000

8.000

Hasta 5años

de 6 a10

de 11 a15

de 16 a...

Vh. mercancías > 3500 kg Rechazados: 23,93%

10.87423.318

83.714

141.567

0

50.000

100.000

150.000

Hasta 5 años de 6 a 10 de 11 a 15 de 16 a ...

Total Vehículos Rechazados: 17,62%

de 76


Provincia Favorables Def. leves Total Favor. Desfavorables No aptos Total % Rechazados

Ávila

Hasta 5 años 2.936 1.097 4.033 484 4 4.521 10,79%

de 6 a 10 6.056 3.081 9.137 1.277 12 10.426 12,36%

de 11 a 15 15.610 13.398 29.008 5.023 64 34.095 14,92%

de 16 a ... 14.358 20.814 35.172 9.601 263 45.036 21,90%

Total 38.960 38.390 77.350 16.385 343 94.078 17,78%

Burgos

Hasta 5 años 27.389 1.705 29.094 2.922 80 32.096 9,35%

de 6 a 10 32.370 4.883 37.253 4.616 184 42.053 11,41%

de 11 a 15 81.179 16.111 97.290 16.064 612 113.966 14,63%

de 16 a ... 81.453 22.894 104.347 23.682 986 129.015 19,12%

Total 222.391 45.593 267.984 47.284 1.862 317.130 15,50%

León

Hasta 5 años 10.266 3.308 13.574 1.661 30 15.265 11,08%

de 6 a 10 20.201 7.531 27.732 3.399 89 31.220 11,17%

de 11 a 15 50.903 30.719 81.622 13.208 358 95.188 14,25%

de 16 a ... 52.283 51.817 104.100 25.077 869 130.046 19,95%

Total 133.653 93.375 227.028 43.345 1.346 271.719 16,45%

Palencia

Hasta 5 años 3.057 1.136 4.193 534 10 4.737 11,48%

de 6 a 10 5.630 3.605 9.235 1.490 65 10.790 14,41%

de 11 a 15 11.717 14.707 26.424 5.508 210 32.142 17,79%

de 16 a ... 10.931 24.158 35.089 10.554 392 46.035 23,78%

Total 31.335 43.606 74.941 18.086 677 93.704 20,02%

Salamanca

Hasta 5 años 6.752 2.596 9.348 1.153 16 10.517 11,12%

de 6 a 10 12.294 7.574 19.868 2.796 70 22.734 12,61%

de 11 a 15 27.838 31.126 58.964 10.808 333 70.105 15,89%

de 16 a ... 18.486 47.727 66.213 18.816 715 85.744 22,78%

Total 65.370 89.023 154.393 33.573 1.134 189.100 18,35%

Segovia

Hasta 5 años 5.653 2.139 7.792 966 18 8.776 11,21%

de 6 a 10 8.197 5.508 13.705 2.193 42 15.940 14,02%

de 11 a 15 19.105 18.813 37.918 8.140 158 46.216 17,95%

de 16 a ... 16.469 25.975 42.444 11.600 259 54.303 21,84%

Total 49.424 52.435 101.859 22.899 477 125.235 18,67%

Soria

Hasta 5 años 1.949 837 2.786 323 10 3.119 10,68%

de 6 a 10 3.503 1.889 5.392 789 26 6.207 13,13%

de 11 a 15 7.456 6.710 14.166 2.665 98 16.929 16,32%

de 16 a ... 10.272 11.392 21.664 5.388 245 27.297 20,64%

Total 23.180 20.828 44.008 9.165 379 53.552 17,82%

Valladolid

Hasta 5 años 11.716 3.801 15.517 1.900 35 17.452 11,09%

de 6 a 10 18.075 8.291 26.366 4.511 135 31.012 14,98%

de 11 a 15 38.493 27.748 66.241 14.029 388 80.658 17,87%

de 16 a ... 26.239 34.224 60.463 18.619 571 79.653 24,09%

Total 94.523 74.064 168.587 39.059 1.129 208.775 19,25%

Zamora

Hasta 5 años 3.699 1.538 5.237 709 19 5.965 12,20%

de 6 a 10 6.882 4.019 10.901 1.572 52 12.525 12,97%

de 11 a 15 16.679 16.209 32.888 5.821 227 38.936 15,53%

de 16 a ... 17.390 30.350 47.740 13.381 549 61.670 22,59%

Total 44.650 52.116 96.766 21.483 847 119.096 18,75%

Castilla y León

Hasta 5 años 73.417 18.157 91.574 10.652 222 102.448 10,61%

de 6 a 10 113.208 46.381 159.589 22.643 675 182.907 12,75%

de 11 a 15 268.980 175.541 444.521 81.266 2.448 528.235 15,85%

de 16 a ... 247.881 269.351 517.232 136.718 4.849 658.799 21,49%

Total 703.486 509.430 1.212.916 251.279 8.194 1.472.389 17,62%

de 76

NUMERO VEHICULOS CASTILLA Y LEON INSPECCIONADOS POR ANTIGÜEDAD

Como se aprecia, la mayoría de inspecciones se efectúan a los vehículos con mayor antigüedad:

los de más de 16 años, con un 44,74%, porcentaje superior al dato en 2018 y los de entre 11 y 15 años,

con un 35,88%, porcentaje inferior al referido en 2018.

Hasta 5 años: 4.521

de 6 a 10:

10.426

de 11 a 15:

34.095

de 16 a ...:

45.036

Ávila: 94.078Hasta 5 años:

32.096 de 6 a 10:

42.055

de 11 a 15:

113.965

de 16 a ...:

129.014

Burgos: 317.130Hasta 5 años:

15.265de 6 a

10: 31.220

de 11 a 15:

95.188

de 16 a ...:

130.046

León: 271.719


de 6 a 10:

10.790

de 11 a 15:

32.142

de 16 a ...:

46.035

Palencia: 93.704Hasta 5 años:

10.517de 6 a

10: 22.734

de 11 a 15:

70.105

de 16 a ...:

85.744

Salamanca: 189.100Hasta 5 años: 8.776 de 6 a

10: 15.940

de 11 a 15:

46.216

de 16 a ...:

54.303

Segovia: 125.235


de 6 a 10:

6.207

de 11 a 15:

16.929

de 16 a ...:

27.297

Soria: 53.552Hasta 5 años:

17.452 de 6 a 10:

31.012

de 11 a 15:

80.658

de 16 a ...:

79.653

Valladolid: 208.775Hasta 5 años: 5.965

de 6 a 10:

12.525

de 11 a 15:

38.936

de 16 a ...:

61.670

Zamora: 119.096


de 6 a 10: 182.909

de 11 a 15: 528.234

de 16 a ...: 658.798

Total Vehículos por Antigüedad: 1.472.389

de 76

% DE RECHAZO POR PROVINCIA Y ANTIGÜEDAD DEL VEHÍCULO

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

25,00%

HASTA 5 AÑOS

DE 6 A 10

DE 11 A 15

DE 16 A ...

10,79%12,36%

14,92%

21,90%

Ávila Rechazados: 17,78%

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

HASTA 5 AÑOS

DE 6 A 10

DE 11 A 15

DE 16 A ...

9,35%11,41%

14,63%

19,12%

Burgos Rechazados: 15,50%

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

HASTA 5 AÑOS

DE 6 A 10

DE 11 A 15

DE 16 A ...

11,08%11,17%

14,25%

19,95%

León Rechazados: 16,45%

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

25,00%

HASTA 5 AÑOS

DE 6 A 10

DE 11 A 15

DE 16 A ...

11,48%14,41%

17,79%

23,78%

Palencia Rechazados: 20,02%

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

25,00%

HASTA 5 AÑOS

DE 6 A 10

DE 11 A 15

DE 16 A ...

11,12%12,61%15,89%

22,78%

Salamanca Rechazados: 18,35%

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

25,00%

HASTA 5 AÑOS

DE 6 A 10

DE 11 A 15

DE 16 A ...

11,21%14,02%

17,95%

21,84%

Segovia Rechazados: 18,67%

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

25,00%

HASTA 5 AÑOS

DE 6 A 10

DE 11 A 15

DE 16 A ...

10,68%13,13%

16,32%

20,64%

Soria Rechazados: 17,82%

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

25,00%

HASTA 5 AÑOS

DE 6 A 10

DE 11 A 15

DE 16 A ...

11,09%14,98%

17,87%

24,09%

Valladolid Rechazados: 19,25%

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

25,00%

HASTA 5 AÑOS

DE 6 A 10

DE 11 A 15

DE 16 A ...

12,20%12,97%15,53%

22,59%

Zamora Rechazados: 18,75%

0,00%

5,00%

10,00%

15,00%

20,00%

25,00%

HASTA 5 AÑOS DE 6 A 10 DE 11 A 15 DE 16 A ...

10,61%12,75%

15,85%

21,49%

Castilla y León Rechazados: 17,62%

de 76

TOTAL DE INSPECCIONES PERIÓDICAS POR PROVINCIAS Y TIPO DE RESULTADO

Tipo de vehículo: Turismos particulares

Provincia Favorables % Def. leves % Desfavorables +

No aptos % Total %

Ávila 26.449 44,33% 23.374 39,18% 9.837 16,49% 59.660 64,37%

Burgos 94.483 51,79% 61.383 33,65% 26.567 14,56% 182.433 58,76%

León 90.558 50,60% 60.484 33,79% 27.940 15,61% 178.982 67,32%

Palencia 20.253 33,46% 28.624 47,29% 11.658 19,26% 60.535 65,72%

Salamanca 47.836 38,19% 56.394 45,03% 21.016 16,78% 125.246 67,56%

Segovia 33.858 42,86% 30.974 39,21% 14.163 17,93% 78.995 64,09%

Soria 13.322 43,59% 12.095 39,57% 5.148 16,84% 30.565 58,04%

Valladolid 70.472 47,40% 52.322 35,19% 25.888 17,41% 148.682 72,98%

Zamora 29.103 40,34% 30.937 42,88% 12.101 16,77% 72.141 61,70%

Castilla y León 426.334 45,49% 356.587 38,05% 154.318 16,47% 937.239 64,95%

Durante 2019 se ha producido un incremento en el número de desfavorables y no aptos respecto a 2018 en 10.205 vehículos

Favorables;

26.449

Def. leves; 23.374

Desfav +No aptos; 9.837

Ávila: 59.660

Favorables;

94.483

Def. leves; 61.383


Burgos: 182.433

Favorables;

90.558 Def.

leves; 60.484


León: 178.982

Favorables;

20.253

Def. leves; 28.624


Palencia: 60.535

Favorables;

47.836

Def. leves; 56.394

Desfav +No aptos;

Salamanca: 125.246

Favorables;

33.858

Def. leves; 30.974

Desfav +No aptos;

Segovia: 78.995

Favorables;

13.322

Def. leves; 12.095


Soria: 30.565

Favorables;

70.472 Def.

leves; 52.322


Valladolid: 148.682

Favorables;

29.103

Def. leves; 30.937


Zamora: 72.141

Favorables; 426.334

Def. leves; 356.587


Castilla y León: 937.239

de 76


Tipo de vehículo: Vehículos de mercancías < 3500 kg


No aptos % Total %

Ávila 4.364 24,99% 9.363 53,61% 3.739 21,41% 17.466 18,84%

Burgos 15.844 34,84% 21.058 46,31% 8.570 18,85% 45.472 14,65%

León 12.755 31,51% 18.944 46,80% 8.779 21,69% 40.478 15,23%

Palencia 2.368 18,78% 7.016 55,63% 3.228 25,59% 12.612 13,69%

Salamanca 6.659 20,48% 18.087 55,63% 7.767 23,89% 32.513 17,54%

Segovia 6.594 30,62% 10.327 47,95% 4.616 21,43% 21.537 17,47%

Soria 2.307 25,71% 4.492 50,07% 2.173 24,22% 8.972 17,04%

Valladolid 6.966 29,34% 11.075 46,64% 5.705 24,03% 23.746 11,66%

Zamora 4.507 23,85% 10.118 53,53% 4.275 22,62% 18.900 16,17%

Castilla y León 62.364 28,13% 110.480 49,83% 48.852 22,04% 221.696 15,36%

Favorables: 4.364

Def. leves: 9.363

Desfav +No aptos: 3.739

Avila: 17.466

Favorables;

15.844

Def. leves;

21.058


Burgos: 45.472

Favorables:

12.755

Def. leves:

18.944


León: 40.478

Favorables: 2.368

Def. leves: 7.016


Palencia: 12.612

Favorables: 6.659

Def. leves:

18.087


Salamanca: 32.513

Favorables; 6.594

Def. leves;

10.327


Segovia: 21.537

Favorables: 2.307

Def. leves: 4.492


Soria: 8.972

Favorables: 6.966

Def. leves:

11.075


Valladolid: 23.746

Favorables: 4.507

Def. leves:

10.118


Zamora: 18.900

Favorables; 62.364

Def. leves; 110.480



de 76


Tipo de vehículo: Vehículos de mercancías > 3500 kg


No aptos % Total %

Ávila 825 27,07% 1.506 49,41% 717 23,52% 3.048 3,29%

Burgos 8.600 35,04% 11.483 46,79% 4.461 18,18% 24.544 7,91%

León 2.733 27,61% 4.581 46,29% 2.583 26,10% 9.897 3,72%

Palencia 463 15,93% 1.623 55,85% 820 28,22% 2.906 3,16%

Salamanca 1.092 17,13% 3.568 55,99% 1.713 26,88% 6.373 3,44%

Segovia 1.402 27,47% 2.377 46,57% 1.325 25,96% 5.104 4,14%

Soria 333 19,06% 840 48,08% 574 32,86% 1.747 3,32%

Valladolid 1.093 23,57% 2.097 45,21% 1.448 31,22% 4.638 2,28%

Zamora 946 20,13% 2.390 50,86% 1.363 29,01% 4.699 4,02%

Castilla y León 17.487 27,78% 30.465 48,39% 15.004 23,83% 62.956 4,36%

Favorables; 825

Def. leves; 1.506

Desfav +No

aptos; 717

Ávila: 3.048

Favorables;

8.600

Def. leves; 11.483

Desfav +No

aptos; 4.461

Burgos: 24.544

Favorables;

2.733

Def. leves; 4.581

Desfav +No

aptos; 2.583

León: 9.897

Favorables; 463

Def. leves; 1.623

Desfav +No

aptos; 820

Palencia: 2.906Favorabl

es; 1.092

Def. leves; 3.568

Desfav +No

aptos; 1.713

Salamanca: 6.373

Favorables;

1.402

Def. leves; 2.377

Desfav +No

aptos; 1.325

Segovia: 5.104

Favorables; 333

Def. leves; 840

Desfav +No

aptos; 574

Soria: 1.747Favorabl

es; 1.093

Def. leves; 2.097

Desfav +No

aptos; 1.448

Valladolid: 4.638

Favorables; 946

Def. leves; 2.390

Desfav +No

aptos; 1.363

Zamora: 4.699

Favorables; 17.487

Def. leves; 30.465



de 76


Tipo de vehículo: Agrícolas


No aptos % Total %

Ávila 3.055 47,87% 2.280 35,73% 1.047 16,41% 6.382 6,89%

Burgos 11.053 54,38% 7.640 37,59% 1.631 8,02% 20.324 6,55%

León 13.471 73,43% 3.907 21,30% 967 5,27% 18.345 6,90%

Palencia 4.633 43,83% 4.356 41,21% 1.582 14,97% 10.571 11,48%

Salamanca 2.171 20,32% 7.247 67,84% 1.265 11,84% 10.683 5,76%

Segovia 2.206 25,07% 5.675 64,48% 920 10,45% 8.801 7,14%

Soria 5.320 63,70% 2.325 27,84% 706 8,45% 8.351 15,86%

Valladolid 4.540 39,33% 4.666 40,42% 2.337 20,25% 11.543 5,67%

Zamora 5.154 38,62% 5.862 43,93% 2.328 17,45% 13.344 11,41%

Castilla y León 51.603 47,63% 43.958 40,57% 12.783 11,80% 108.344 7,51%

Favorables;

3.055 Def.

leves; 2.280


Ávila: 6.382

Favorables;

11.053

Def. leves; 7.640


Burgos: 20.324

Favorables;

13.471

Def. leves; 3.907

Desfav +No aptos; 967

León: 18.345

Favorables;

4.633

Def. leves; 4.356


Palencia: 10.571Favorabl

es; 2.171

Def. leves; 7.247


Salamanca: 10.683Favorabl

es; 2.206

Def. leves; 5.675


Segovia: 8.801

Favorables;

5.320

Def. leves; 2.325


Soria: 8.351

Favorables;

4.540

Def. leves; 4.666


Valladolid: 11.543

Favorables;

5.154

Def. leves; 5.862


Zamora: 13.344

Favorables; 51.603

Def. leves; 43.958



de 76


Tipo de vehículo: Ciclomotores


No aptos % Total %

Ávila 537 60,07% 176 19,69% 181 20,25% 894 0,96%

Burgos 709 61,71% 175 15,23% 265 23,06% 1.149 0,37%

León 1.599 80,80% 157 7,93% 223 11,27% 1.979 0,74%

Palencia 283 53,90% 121 23,05% 121 23,05% 525 0,57%

Salamanca 604 50,38% 234 19,52% 361 30,11% 1.199 0,65%

Segovia 277 55,62% 79 15,86% 142 28,51% 498 0,40%

Soria 176 55,52% 51 16,09% 90 28,39% 317 0,60%

Valladolid 701 58,22% 169 14,04% 334 27,74% 1.204 0,59%

Zamora 545 56,01% 203 20,86% 225 23,12% 973 0,83%

Castilla y León 5.431 62,15% 1.365 15,62% 1.942 22,22% 8.738 0,61%

Favorables; 537

Def. leves; 176


Ávila: 894

Favorables; 709

Def. leves; 175

Desfav +No

aptos; 265

Burgos: 1.149

Favorables;

1.599

Def. leves; 157


León: 1.979

Favorables; 283 Def.

leves; 121

Desfav +No

aptos; 121

Palencia: 525

Favorables; 604

Def. leves; 234

Desfav +No

aptos; 361

Salamanca: 1.199


leves; 79

Desfav +No

aptos; 142

Segovia: 498


leves; 51

Desfav +No

aptos; 90

Soria: 317


leves; 169

Desfav +No

aptos; 334

Valladolid: 1.204


leves; 203

Desfav +No

aptos; 225

Zamora: 973

Favorables; 5.431 Def. leves; 1.365



de 76


RESTO DE VEHÍCULOS 2019


No aptos % Total %

Ávila 2.827 53,97% 1.425 27,21% 986 18,82% 5.238 5,03%

Burgos 15.089 41,31% 14.901 40,80% 6.534 17,89% 36.524 35,09%

León 9.066 56,06% 4.126 25,51% 2.980 18,43% 16.172 15,54%

Palencia 2.368 47,79% 1.546 31,20% 1.041 21,01% 4.955 4,76%

Salamanca 4.758 50,78% 2.678 28,58% 1.934 20,64% 9.370 9,00%

Segovia 3.779 45,37% 2.647 31,78% 1.903 22,85% 8.329 8,00%

Soria 1.158 42,79% 860 31,78% 688 25,42% 2.706 2,60%

Valladolid 7.469 53,65% 2.943 21,14% 3.510 25,21% 13.922 13,38%

Zamora 3.064 44,67% 2.158 31,46% 1.637 23,87% 6.859 6,59%

Castilla y León 49.578 47,64% 33.284 31,98% 21.213 20,38% 104.075 100,00%

Favorables;

2.827 Def.

leves; 1.425


Ávila: 5.238

Favorables;

15.089

Def. leves; 14.901


Burgos: 36.524

Favorables;

9.066

Def. leves; 4.126


León: 16.172

Favorables;

2.368

Def. leves; 1.546


Palencia: 4.955

Favorables;

4.758 Def. leves; 2.678


Salamanca: 9.370

Favorables;

3.779

Def. leves; 2.647


Segovia: 8.329

Favorables;

1.158

Def. leves; 860


Soria: 2.706

Favorables;

7.469 Def. leves; 2.943


Valladolid: 13.922

Favorables;

3.064

Def. leves; 2.158


Zamora: 6.859

Favorables; 49.578

Def. leves; 33.284



de 76


TOTAL


No aptos % Total %

Ávila 38.057 41,06% 38.124 41,13% 16.507 17,81% 92.688 6,42%

Burgos 145.778 46,96% 116.640 37,57% 48.028 15,47% 310.446 21,51%

León 130.182 48,97% 92.199 34,68% 43.472 16,35% 265.853 18,42%

Palencia 30.368 32,97% 43.286 47,00% 18.450 20,03% 92.104 6,38%

Salamanca 63.120 34,05% 88.208 47,58% 34.056 18,37% 185.384 12,85%

Segovia 48.116 39,03% 52.079 42,25% 23.069 18,72% 123.264 8,54%

Soria 22.616 42,95% 20.663 39,24% 9.379 17,81% 52.658 3,65%

Valladolid 91.241 44,78% 73.272 35,96% 39.222 19,25% 203.735 14,12%

Zamora 43.319 37,05% 51.668 44,19% 21.929 18,76% 116.916 8,10%

Castilla y León 612.797 42,47% 576.139 39,93% 254.112 17,61% 1.443.048 100,00%

Favorables;

38.057

Def. leves; 38.124


Ávila: 92.688

Favorables;

145.778

Def. leves;

116.640


Burgos: 310.446

Favorables;

130.182 Def.

leves; 92.199


León: 265.853

Favorables;

30.368

Def. leves; 43.286


Palencia: 92.104

Favorables;

63.120

Def. leves; 88.208


Salamanca: 185.384

Favorables;

48.116

Def. leves; 52.079


Segovia: 123.264

Favorables;

22.616

Def. leves; 20.663


Soria: 52.658

Favorables;

91.241

Def. leves; 73.272


Valladolid: 203.735

Favorables;

43.319

Def. leves; 51.668


Zamora: 116.916

Favorables; 612.797

Def. leves; 576.139


Castilla y León: 1.443.048

de 76

% POR TIPO DE RESULTADO Y TIPO DE VEHÍCULO 2019

0,00%

20,00%

40,00%

60,00%

Vehículos particulares

% fav. % def. leves % desf + no aptos

0,00%

50,00%

100,00%

Ciclomotores


0,00%

20,00%

40,00%

60,00%

Mercancías ˂ 3500 Kg


0,00%

20,00%

40,00%

60,00%

Mercancías > 3500Kg


0,00%20,00%40,00%60,00%80,00%

Agrícolas


0,00%

20,00%

40,00%

60,00%

Resto de Vehículos


0,00%

20,00%

40,00%

60,00%

Ávila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora

TOTAL


de 76

COMPARATIVA ANUAL DEL % RECHAZOS

Año % Rechazo Insp. Periódicas Fase 1

% Rechazo Insp. Periódicas Fase 2

2010 17,85% 8,82%

2011 17,10% 8,38%

2012 15,39% 8,03%

2013 14,93% 8,54%

2014 15,00% 8,76%

2015 14,73% 5,02%

2016 14,89% 4,52%

2017 15,09% 4,89%

2018 16,97% 5,87%

2019 17,62% 6,35%

Comparativa anual de porcentaje de rechazos en fase 1 y fase 2

El rechazo de las inspecciones de la segunda fase se mantiene ligeramente por debajo de la

media de los últimos años (6,92%).

Con datos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo la tasa de rechazo a nivel nacional

en 2019 se establece en un 20,66%, por lo que el porcentaje en Castilla y León es inferior en 3,04 puntos

respecto al valor medio a nivel estatal.

0,00%

2,00%

4,00%

6,00%

8,00%

10,00%

12,00%

14,00%

16,00%

18,00%

20,00%

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Comparativa anual de porcentaje de rechazos en fase 1 y fase 2

% Rechazo Insp. Periódicas Fase 1 % Rechazo Insp. Periódicas Fase 2

de 76

% DE VEHÍCULOS FAVORABLES Y DESFAVORABLES POR TIPO DE MOTOR

% de vehículos favorables y desfavorables por tipo de motor en control de emisiones

Gasolina sin catalizador Gasolina con catalizador Diésel

Favorables Desfavorables Favorables Desfavorables Favorables Desfavorables

Castilla y León 96,11% 3,89% 95,87% 4,13% 96,92% 3,08%

96,11%

3,89%

Gasolina sin catalizador

Favorables Desfavorables

95,87%

4,13%

Gasolina con catalizador


96,92%

3,08%

Diésel


de 76

3,8

9% 4

,13

%

3,0

8%3

,30

%

3,7

9%

2,8

0%

2,9

1% 3

,15

%

2,7

0%

2,6

6%

3,2

2%

2,3

2%

2,2

1%

3,7

8%

1,8

1%

2,6

4%

3,8

0%

1,9

7%

G A S O L I N A S I N C A T A L I Z A D O R G A S O L I N A C O N C A T A L I Z A D O R D I É S E L

COMPARATIVA % DESFAVORABLES POR TIPO DE MOTOR EN EMISIONES POR AÑOS

Castilla y León 2019 Castilla y León 2018 Castilla y León 2017

Castilla y León 2016 Castilla y León 2015 Castilla y León 2014

de 76

8. DISTRIBUCIÓN DE DEFECTOS POR SISTEMAS MECÁNICOS DEL VEHÍCULO INSPECCIONADO.

En este estudio se detalla la distribución de los defectos detectados en las inspecciones técnicas periódicas para los distintos sistemas del vehículo comprobados en las estaciones I.T.V., siguiendo el Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones I.T.V., editado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, y aprobado por las Comunidades Autónomas.

Estos sistemas, se dividen a efectos de inspección técnica en diez grupos:

Grupo 01: Identificación.

Grupo 02: Acond. Ext., Carroc., Chasis.

Grupo 03: Acondicionamiento interior.

Grupo 04: Alumbrado y señalización.

Grupo 05: Emisión contaminantes.

Grupo 06: Frenos.

Grupo 07: Dirección.

Grupo 08: Ejes, ruedas, neumáticos, suspensión.

Grupo 09: Motor y transmisión.

Grupo 10: Otros.

La distribución de los defectos en los grupos indicados se realiza mediante un índice que

representa el número de defectos detectados en la inspección por cada 100 vehículos inspeccionados.

Las filas de la tabla recogen los valores obtenidos por tipos de defectos, por vehículos, y las columnas se corresponden con cada uno de los diez grupos anteriormente citados.

Se realiza un cuadro Total de Castilla y León, estando incluidos todos los vehículos por tipos, los diez grupos de defectos separados por leves y graves, así como su porcentaje, y el total defectos por tipos de vehículos, con sus gráficos correspondientes.

de 76

RESULTADO DE LA INSPECCIÓN POR TIPO DE DEFECTO

Grupo de vehículo

Identificación

Acondicionamiento Exterior, Carrocería

y Chasis (Acond. Ext.)

Acondicionamiento Interior (Acond.

Int.)

Alumbrado y Señalización

Emisiones Contaminantes

Frenos Dirección Ejes, Ruedas, Neumáticos y

Suspensión

Motor y Transmisión

Otros defectos

Leves % Graves

% Leves %

Graves %

Leves % Graves

% Leves %

Graves %

Leves % Graves

% Leves %

Graves %

Leves % Graves

% Leves %

Graves %

Leves % Graves

% Leves %

Graves %

Agrícolas 8,732% 2,175% 27,473% 3,336% 0,060% 0,025% 30,586% 11,370% 0,000% 0,000% 0,740% 1,533% 2,777% 1,316% 5,021% 1,853% 2,739% 0,126% 0,000% 0,139%

Autobuses 2,186% 0,130% 21,567% 3,557% 0,355% 1,264% 16,970% 2,340% 7,646% 2,931% 8,721% 7,610% 0,993% 0,851% 0,496% 3,096% 6,748% 0,355% 0,272% 11,912%

Ciclo-motores

3,936% 2,871% 10,042% 7,661% 0,280% 0,798% 13,417% 12,087% 0,000% 7,997% 2,955% 6,919% 1,485% 1,289% 3,053% 5,588% 5,476% 1,891% 0,644% 11,611%

Moto-cicletas

5,887% 4,293% 5,373% 17,743% 0,438% 2,004% 13,331% 17,500% 0,000% 13,326% 0,638% 3,294% 0,566% 0,390% 1,870% 5,273% 1,456% 2,028% 0,186% 4,402%

Otros vehículos

8,836% 1,970% 26,339% 3,554% 0,036% 0,097% 27,886% 13,417% 0,000% 0,000% 0,387% 1,233% 3,167% 1,910% 4,484% 1,680% 4,581% 0,278% 0,000% 0,145%

Remolques y semirre-molques

3,422% 0,697% 9,843% 3,886% 0,000% 0,000% 24,617% 7,194% 0,000% 0,000% 25,466% 18,317% 0,000% 0,001% 1,463% 4,860% 0,000% 0,000% 0,000% 0,234%

Resto de turismos

4,150% 0,348% 9,042% 0,997% 0,278% 0,441% 24,299% 4,197% 14,213% 14,607% 5,518% 1,785% 0,580% 0,417% 1,600% 6,191% 9,947% 0,464% 0,185% 0,742%

Turismos particulares

8,596% 0,484% 12,134% 1,421% 0,356% 0,938% 26,257% 4,909% 1,206% 6,353% 7,036% 2,987% 1,437% 0,898% 1,270% 5,692% 16,709% 0,916% 0,000% 0,402%


6,127% 0,352% 15,664% 2,081% 0,429% 1,105% 24,894% 5,214% 1,017% 3,850% 7,992% 3,848% 1,917% 1,191% 1,116% 5,190% 16,620% 0,919% 0,000% 0,474%


3,860% 0,416% 16,766% 3,706% 0,105% 0,194% 21,723% 5,317% 5,013% 2,277% 12,245% 9,662% 1,356% 1,469% 0,535% 2,802% 10,186% 0,548% 0,000% 1,820%

Total vehículos

7,431% 0,617% 14,080% 2,162% 0,321% 0,837% 25,622% 5,687% 1,322% 4,916% 7,905% 4,229% 1,552% 0,986% 1,450% 5,086% 14,355% 0,813% 0,006% 0,623%

de 76

RESULTADO DE LA INSPECCIÓN POR TIPO DE DEFECTO

Identificación

Acond. Ext.

Acond. Int.

Alumbrado y…

Emisiones…

Frenos

Dirección

Ejes, Ruedas,…


Otros defectos

Turismos Particulares

Graves % Leves %

Identificación

Acond. Ext.

Acond. Int.

Alumbrado y…

Emisiones…

Frenos

Dirección

Ejes, Ruedas,…


Otros defectos

Agrícolas

Graves % Leves %

Identificación

Acond. Ext.

Acond. Int.

Alumbrado y…

Emisiones…

Frenos

Dirección

Ejes, Ruedas,…


Otros defectos

Ciclomotores

Graves % Leves %

Identificación

Acond. Ext.

Acond. Int.

Alumbrado y…

Emisiones…

Frenos

Dirección

Ejes, Ruedas,…


Otros defectos


Graves % Leves %

de 76

En defectos leves, destacan con un 25,62% sobre el total de defectos, los de Alumbrado y Señalización.

En defectos graves, destacan los defectos de Alumbrado y Señalización y de Ejes, Ruedas, Neumáticos

y Suspensión con un 5,68% y 5,08% respectivamente.

Identificación

Acond. Ext.

Acond. Int.

Alumbrado y…

Emisiones…

Frenos

Dirección

Ejes, Ruedas,…


Otros defectos


Graves % Leves %

Identificación

Acond. Ext.

Acond. Int.

Alumbrado y…

Emisiones…

Frenos

Dirección

Ejes, Ruedas,…


Otros defectos

Resto de Vehículos

Graves % Leves %

Identificación

Acond. Ext.

Acond. Int.



Frenos

Dirección

Ejes, Ruedas, Neumáticos y Suspensión


Otros defectos

Total Vehículos

Graves % Leves %

de 76

RESULTADO DE LA INSPECCIÓN POR TIPO DE VEHÍCULO

TURISMOS <=3500 Kg >3500 Kg AGRÍCOLAS CICLOMOTORES RESTO VEHÍCULOS TOTAL

LEVES % GRAVES% LEVES % GRAVES% LEVES % GRAVES% LEVES % GRAVES% LEVES % GRAVES% LEVES % GRAVES% LEVES % GRAVES%

IDENTIFICACIÓN 8,596% 0,484% 6,127% 0,352% 3,860% 0,416% 8,732% 2,175% 3,936% 2,871% 4,90% 1,49% 7,431% 0,617%

ACOND. EXT, CARROC., CHASIS

12,134% 1,421% 15,664% 2,081% 16,766% 3,706% 27,473% 3,336% 10,042% 7,661% 14,43% 5,95% 14,080% 2,162%

ACOND. INTERIOR 0,356% 0,938% 0,429% 1,105% 0,105% 0,194% 0,060% 0,025% 0,280% 0,798% 0,22% 0,76% 0,321% 0,837%

ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN

26,257% 4,909% 24,894% 5,214% 21,723% 5,317% 30,586% 11,370% 13,417% 12,087% 21,42% 8,93% 25,622% 5,687%

EMISIONES CONTAMINANTES

1,206% 6,353% 1,017% 3,850% 5,013% 2,277% 0,000% 0,000% 0,000% 7,997% 4,37% 6,17% 1,322% 4,916%

FRENOS 7,036% 2,987% 7,992% 3,848% 12,245% 9,662% 0,740% 1,533% 2,955% 6,919% 8,15% 6,45% 7,905% 4,229%

DIRECCIÓN 1,437% 0,898% 1,917% 1,191% 1,356% 1,469% 2,777% 1,316% 1,485% 1,289% 1,06% 0,71% 1,552% 0,986%

EJES, RUEDAS, NEUMAT., SUSP.

1,270% 5,692% 1,116% 5,190% 0,535% 2,802% 5,021% 1,853% 3,053% 5,588% 1,98% 4,22% 1,450% 5,086%

MOTOR Y TRANSMISIÓN

16,709% 0,916% 16,620% 0,919% 10,186% 0,548% 2,739% 0,126% 5,476% 1,891% 4,55% 0,62% 14,355% 0,813%

OTROS DEFECTOS 0,000% 0,402% 0,000% 0,474% 0,000% 1,820% 0,000% 0,139% 0,644% 11,611% 0,13% 3,49% 0,006% 0,623%

TOTAL 75,00% 25,00% 75,78% 24,22% 71,79% 28,21% 78,13% 21,87% 41,29% 58,71% 61,21% 38,79% 74,04% 25,96%

de 76

RESULTADO DE LA INSPECCIÓN POR TIPO DE VEHÍCULO

Agrícolas

Autobuses

Ciclomotores

Motocicletas

Otros vehículos

Remolques y…

Resto de turismos

Turismos…

Vehículos de…

Vehículos de…

Identificación

Graves % Leves %

Agrícolas

Autobuses

Ciclomotores

Motocicletas

Otros vehículos

Remolques y…

Resto de turismos

Turismos…

Vehículos de…

Vehículos de…

Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis

Graves % Leves %

Agrícolas

Autobuses

Ciclomotores

Motocicletas

Otros vehículos

Remolques y…

Resto de turismos

Turismos…

Vehículos de…

Vehículos de…

Acondicionamiento interior

Graves % Leves %

Agrícolas

Autobuses

Ciclomotores

Motocicletas

Otros vehículos

Remolques y…

Resto de turismos

Turismos…

Vehículos de…

Vehículos de…


Graves % Leves %

de 76

Agrícolas

Autobuses

Ciclomotores

Motocicletas

Otros vehículos

Remolques y…

Resto de turismos

Turismos…

Vehículos de…

Vehículos de…


Graves % Leves %

Agrícolas

Autobuses

Ciclomotores

Motocicletas

Otros vehículos

Remolques y…

Resto de turismos

Turismos…

Vehículos de…

Vehículos de…

Frenos

Graves % Leves %

Agrícolas

Autobuses

Ciclomotores

Motocicletas

Otros vehículos

Remolques y…

Resto de turismos

Turismos…

Vehículos de…

Vehículos de…

Dirección

Graves % Leves %

Agrícolas

Autobuses

Ciclomotores

Motocicletas

Otros vehículos

Remolques y…

Resto de turismos

Turismos…

Vehículos de…

Vehículos de…

Ejes, Ruedas, Neumáticos y Suspensión

Graves % Leves %

de 76

Agrícolas

Autobuses

Ciclomotores

Motocicletas

Otros vehículos

Remolques y…

Resto de turismos

Turismos…

Vehículos de…

Vehículos de…


Graves % Leves %

Agrícolas

Autobuses

Ciclomotores

Motocicletas

Otros vehículos

Remolques y…

Resto de turismos

Turismos…

Vehículos de…

Vehículos de…

Otros Defectos

Graves % Leves %

de 76

9. VALORES OBTENIDOS EN LA PRUEBA DE CONTROL DE EMISIONES DE CONTAMINANTES DE VEHÍCULOS EN SERVICIO.

Refleja la distribución de los vehículos en % en función del resultado obtenido en la prueba por

tipos de motor, por provincias y para el total general de Castilla y León, con su gráfico correspondiente.

Se realiza un cuadro por cada tipo de motor, y valor límite a detectar.

Las filas de las tablas detallan los valores obtenidos en la prueba por tipos de motor en % de

vehículos inspeccionados sobre el total de inspecciones realizadas de control de emisiones de

contaminantes, por provincias y para el total de la Comunidad Autónoma.

9.1. Control de emisiones de contaminantes de vehículos en servicio de encendido por chispa con catalizador de tres vías, controlado por sonda lambda.

Resultados de la prueba, rango de valores obtenidos en la prueba.

CO al Ralentí (%), % de vehículos por cada rango de valores obtenidos en la prueba en este tipo de control.

CO al Ralentí acelerado (%), % de vehículos por cada rango de valores obtenidos en la prueba en este tipo de control.

Valor lambda (%), % de vehículos por cada rango de valores obtenidos en la prueba en este tipo de control.

9.2. Control de emisiones de contaminantes de vehículos en servicio de encendido por compresión.

Resultados de la prueba, rango de valores obtenidos en la prueba y vehículos que han sido

rechazados antes de iniciar la prueba, por no reunir condiciones técnicas el vehículo para poder

realizarla.

Valor de opacidad (k promedio) (%), % de vehículos por cada rango de valores y % de vehículos

que han sido rechazados, antes de iniciar la prueba, por tipo de motor.

de 76

Resultado de las pruebas de emisiones de contaminantes de vehículos en servicio de encendido por chispa con catalizador de tres vías controlado

por sonda lambda

CO al ralentí

Resultados prueba ÁVILA BURGOS LEÓN PALENCIA SALAMANCA SEGOVIA SORIA VALLADOLID ZAMORA Castilla y León

0,000 A 0,100 79,87% 82,81% 79,42% 81,76% 82,66% 77,58% 84,83% 83,36% 80,70% 81,52%

0,101 A 0,200 10,32% 7,39% 11,17% 9,88% 8,26% 10,39% 7,58% 8,71% 9,35% 9,16%

0,201 A 0,300 3,70% 3,49% 4,02% 3,31% 3,14% 5,10% 2,81% 3,39% 3,27% 3,62%

0,301 A 0,400 1,32% 1,44% 1,28% 1,07% 1,06% 2,39% 0,89% 0,93% 1,19% 1,27%

0,401 A 0,500 0,88% 1,61% 0,69% 0,62% 0,70% 1,70% 0,77% 0,62% 0,93% 0,96%

0,501 A <1 0,87% 0,94% 0,78% 0,78% 0,85% 0,82% 0,91% 0,68% 0,84% 0,82%

1 A <2 0,26% 0,31% 0,29% 0,24% 0,28% 0,20% 0,24% 0,20% 0,21% 0,26%

2 A <3 0,12% 0,13% 0,10% 0,12% 0,14% 0,08% 0,14% 0,09% 0,18% 0,12%

3 A <4 0,07% 0,09% 0,06% 0,07% 0,10% 0,09% 0,04% 0,05% 0,10% 0,08%

4 A <5 0,07% 0,05% 0,05% 0,05% 0,05% 0,05% 0,05% 0,03% 0,04% 0,05%

5 A 6 0,05% 0,06% 0,04% 0,04% 0,05% 0,05% 0,03% 0,04% 0,06% 0,05%

> 6 0,19% 0,15% 0,16% 0,15% 0,23% 0,18% 0,15% 0,13% 0,20% 0,17%

VEHÍCULOS NO INICIADA PRUEBA

2,30% 1,53% 1,95% 1,90% 2,48% 1,36% 1,54% 1,77% 2,94% 1,93%

CO ralentí acelerado


0,000 A 0,100 62,93% 73,72% 65,66% 69,71% 73,45% 74,30% 74,34% 72,00% 67,23% 70,54%

0,101 A 0,200 22,16% 14,13% 19,80% 16,05% 14,23% 14,59% 13,36% 17,33% 17,06% 16,63%

0,201 A 0,300 9,58% 7,53% 9,90% 9,62% 6,96% 7,10% 7,55% 6,61% 9,37% 8,10%

0,301 A 0,400 0,17% 0,22% 0,24% 0,31% 0,24% 0,22% 0,30% 0,21% 0,33% 0,24%

0,401 A 0,500 0,42% 0,38% 0,38% 0,32% 0,37% 0,37% 0,50% 0,31% 0,50% 0,38%

0,501 A <1 1,52% 1,66% 1,21% 1,33% 1,40% 1,33% 1,58% 1,13% 1,77% 1,40%

1 A <2 0,28% 0,35% 0,32% 0,22% 0,30% 0,25% 0,40% 0,21% 0,29% 0,29%

2 A <3 0,22% 0,12% 0,17% 0,14% 0,18% 0,16% 0,15% 0,12% 0,14% 0,15%

3 A <4 0,11% 0,10% 0,11% 0,11% 0,11% 0,08% 0,08% 0,08% 0,08% 0,10%

4 A <5 0,06% 0,06% 0,04% 0,09% 0,04% 0,04% 0,03% 0,05% 0,06% 0,05%

5 A 6 0,06% 0,04% 0,05% 0,01% 0,04% 0,06% 0,06% 0,04% 0,04% 0,04%

> 6 0,17% 0,15% 0,16% 0,18% 0,21% 0,15% 0,11% 0,13% 0,20% 0,16%


2,30% 1,53% 1,95% 1,90% 2,48% 1,36% 1,54% 1,77% 2,94% 1,93%

de 76

Resultado de las pruebas de emisiones de contaminantes de vehículos en servicio de encendido por

chispa con catalizador de tres vías controlado por sonda lambda

0,00%

10,00%

20,00%

30,00%

40,00%

50,00%

60,00%

70,00%

80,00%

90,00%

TOTAL CASTILLA Y LEÓN

CO al ralentí CO ralentí acelerado

de 76

Resultado de las pruebas de emisiones de contaminantes de vehículos en servicio de encendido

por chispa con catalizador de tres vías controlado por sonda lambda

Valor lambda


0,000 A 0,499 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00%

0,500 A 0,970 0,79% 0,60% 0,70% 0,63% 0,71% 0,58% 0,60% 0,52% 0,64% 0,63%

0,971 A 0,980 0,33% 0,16% 0,18% 0,16% 0,16% 0,12% 0,15% 0,13% 0,15% 0,16%

0,981 A 0,990 1,37% 0,31% 1,99% 0,49% 0,60% 0,23% 0,43% 0,96% 0,60% 0,88%

0,991 A 1,000 27,20% 11,29% 33,01% 17,78% 29,04% 6,66% 8,69% 24,31% 20,46% 21,67%

1,001 A 1,019 53,53% 66,69% 47,45% 67,78% 55,22% 77,78% 72,46% 59,71% 61,76% 60,18%

1,020 A 1,030 12,82% 17,96% 13,21% 9,76% 10,44% 11,55% 14,45% 11,28% 11,69% 13,05%

1,031 A 1,100 1,11% 0,93% 0,96% 1,08% 0,88% 1,25% 1,10% 0,83% 1,26% 0,99%

>1,100 0,54% 0,53% 0,53% 0,42% 0,47% 0,47% 0,59% 0,48% 0,50% 0,50%


2,30% 1,53% 1,95% 1,90% 2,48% 1,36% 1,54% 1,77% 2,94% 1,93%

de 76

0,00%

10,00%

20,00%

30,00%

40,00%

50,00%

60,00%

70,00%

0,000 A0,499

0,500 A0,970

0,971 A0,980

0,981 A0,990

0,991 A1,000

1,001 A1,019

1,020 A1,030

1,031 A1,100

>1,100 VEHÍCULOSNO

INICIADAPRUEBA

Resultados Valor Lambda en Castilla y León

de 76

Resultado de las pruebas de emisiones de contaminantes de vehículos en servicio de encendido por compresión

K promedio aspiración natural Resultados prueba ÁVILA BURGOS LEÓN PALENCIA SALAMANCA SEGOVIA SORIA VALLADOLID ZAMORA Castilla y León

0,000 A 0,500 43,86% 46,61% 54,61% 44,81% 42,48% 21,94% 48,57% 59,67% 48,33% 48,12%

0,501 A 1,000 26,62% 24,17% 22,35% 24,27% 26,79% 33,03% 22,81% 18,60% 25,18% 24,19%

1,001 A 1,500 14,48% 13,34% 10,79% 13,78% 14,70% 20,33% 13,58% 9,11% 13,20% 12,90%

1,501 A 2,000 7,01% 6,02% 4,99% 6,56% 6,66% 10,79% 6,34% 3,63% 5,62% 5,92%

2,001 A 2,500 3,16% 3,14% 2,37% 3,49% 2,79% 5,64% 3,68% 1,78% 2,55% 2,84%

2,501 A 3,000 0,24% 1,16% 0,29% 0,73% 0,49% 1,34% 0,42% 0,39% 0,34% 0,54%

3,001 A 4,000 0,44% 0,94% 0,41% 0,95% 0,75% 1,23% 0,67% 0,68% 0,44% 0,67%

4,001 A 5,000 0,30% 0,77% 0,32% 0,63% 0,61% 1,23% 0,48% 0,44% 0,43% 0,53%

5,001 A 6,000 0,12% 0,51% 0,25% 0,49% 0,47% 0,70% 0,24% 0,42% 0,26% 0,37%

>6,000 0,59% 0,72% 0,72% 0,83% 0,92% 0,97% 0,66% 0,79% 0,57% 0,76%

VEHICULOS NO INICIADA LA PRUEBA 3,17% 2,63% 2,90% 3,45% 3,34% 2,79% 2,54% 4,50% 3,09% 3,17%

K promedio sobrealimentados Resultados prueba ÁVILA BURGOS LEÓN PALENCIA SALAMANCA SEGOVIA SORIA VALLADOLID ZAMORA Castilla y León

0,000 A 0,500 51,66% 51,32% 57,32% 38,94% 49,26% 40,29% 53,32% 58,93% 55,84% 51,71%

0,501 A 1,000 24,61% 23,13% 22,62% 28,01% 24,96% 27,01% 22,98% 21,74% 22,90% 23,84%

1,001 A 1,500 12,50% 11,52% 10,04% 15,93% 12,64% 15,84% 11,77% 9,42% 10,78% 11,84%

1,501 A 2,000 4,69% 4,65% 3,89% 6,44% 4,78% 6,18% 4,71% 3,18% 4,01% 4,55%

2,001 A 2,500 1,55% 2,30% 1,53% 2,57% 1,88% 2,80% 1,81% 1,37% 1,53% 1,93%

2,501 A 3,000 0,97% 1,71% 0,97% 2,05% 1,34% 1,99% 1,38% 0,92% 0,96% 1,36%

3,001 A 4,000 0,41% 0,92% 0,42% 1,42% 0,65% 1,21% 0,77% 0,48% 0,47% 0,73%

4,001 A 5,000 0,30% 0,74% 0,36% 0,93% 0,53% 0,75% 0,58% 0,44% 0,39% 0,56%

5,001 A 6,000 0,20% 0,51% 0,24% 0,54% 0,40% 0,50% 0,35% 0,35% 0,29% 0,39%

>6,000 0,55% 0,65% 0,68% 1,01% 0,96% 0,54% 0,71% 0,63% 0,67% 0,70%


de 76

Resultado de las pruebas de emisiones de contaminantes de vehículos

0,00%

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30,00%

40,00%

50,00%

60,00%

TOTAL CASTILLA Y LEON

K promedio aspiración natural K promedio sobrealimentados

de 76

Resultado de las pruebas de emisiones de contaminantes de vehículos

Resultado de las pruebas de emisiones de contaminantes de vehículos en servicio de encendido por compresión K promedio diésel ligeros


0,000 A 0,500 48,02% 48,56% 54,86% 39,12% 45,84% 36,71% 50,48% 58,25% 51,86% 49,33%

0,501 A 1,000 25,87% 24,05% 23,35% 27,49% 26,06% 28,22% 23,61% 21,57% 24,52% 24,59%

1,001 A 1,500 13,48% 12,52% 10,73% 15,79% 13,69% 16,92% 12,77% 9,60% 11,98% 12,58%

1,501 A 2,000 5,50% 5,15% 4,43% 6,66% 5,53% 6,90% 5,34% 3,33% 4,64% 5,06%

2,001 A 2,500 2,02% 2,57% 1,86% 2,90% 2,19% 3,15% 2,39% 1,46% 1,88% 2,20%

2,501 A 3,000 0,81% 1,70% 0,76% 1,69% 1,10% 1,93% 1,12% 0,84% 0,82% 1,19%

3,001 A 4,000 0,44% 1,01% 0,44% 1,34% 0,71% 1,29% 0,77% 0,53% 0,49% 0,75%

4,001 A 5,000 0,32% 0,82% 0,36% 0,88% 0,59% 0,86% 0,58% 0,45% 0,43% 0,59%

5,001 A 6,000 0,19% 0,56% 0,26% 0,55% 0,44% 0,55% 0,34% 0,38% 0,30% 0,41%

>6,000 0,59% 0,73% 0,73% 1,01% 1,00% 0,62% 0,74% 0,68% 0,69% 0,76%


K promedio diésel pesados


0,000 A 0,500 79,74% 68,07% 81,72% 68,98% 71,38% 61,09% 77,62% 79,82% 81,67% 73,20%

0,501 A 1,000 11,51% 16,70% 9,09% 15,98% 15,76% 19,62% 11,81% 11,02% 9,20% 14,01%

1,001 A 1,500 4,38% 5,58% 3,12% 6,37% 5,76% 7,66% 3,82% 3,40% 3,60% 4,94%

1,501 A 2,000 1,50% 2,46% 1,46% 3,35% 2,23% 3,80% 2,02% 1,63% 1,60% 2,22%

2,001 A 2,500 0,99% 1,36% 1,05% 1,98% 1,54% 2,95% 1,07% 1,14% 0,72% 1,40%

2,501 A 3,000 0,19% 0,88% 0,43% 0,88% 0,70% 1,80% 1,12% 0,42% 0,36% 0,75%

3,001 A 4,000 0,13% 0,10% 0,05% 0,29% 0,12% 0,10% 0,28% 0,13% 0,02% 0,11%

4,001 A 5,000 0,00% 0,08% 0,02% 0,19% 0,06% 0,02% 0,11% 0,08% 0,00% 0,06%

5,001 A 6,000 0,03% 0,07% 0,02% 0,10% 0,05% 0,04% 0,00% 0,04% 0,00% 0,05%

>6,000 0,03% 0,05% 0,08% 0,03% 0,06% 0,02% 0,00% 0,02% 0,02% 0,05%


Consejería de Empleo e Industria Dirección General de Industria

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TOTAL CASTILLA Y LEÓN

K promedio diésel ligeros K promedio diésel pesados

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