1. Introducción Inyeccion Electrónica i

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    INYECCIÓN

    ELECTRÓNICA I

    CARRERA DE INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ - ABRIL 2

    UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE

    Ramiro Rosero Añazc

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    TEMARIO

    3. Sistemas de EncendidoEncendido electro mecánico

    Encendido transistorizado

    4. Inyección mecánica y electromecánicaInyección K-Jetronic

    Inyección KE- Jetronic

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    HISTORIA

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    1858 1892 18931884   19001891  

    NACIMIENTO

    NIKOLAUS OTTO

    Diesel desarrolla un pro

    de motor basado en el

    Carnot

    Febrero 23NACIMIENTO

    RUDOLPH DIESELMarzo 18

    MUERTE

    NIKOLAUS

    OTTO

    Diesel mdiesel e

    Univers

    Junio 10

    1832

    Enero 26

    1877

    Otto patenta el motor

    de combustión interna

    de 4 tiempos

    La patente Otto se hace

    pública

    1869

    Se funda N.A.

    Otto & Cie.

    1867

    Otto Fabrica su

    primera máquina

    Otto fabrica el primer

    motor de combustión

    interna de 4 tiempos

    18721863

    Se crea el primer motor de

    combustión interna de 4

    tiempos

    1886

    Se fabrica el primer

    vehículo o con motor

    de combustión

    interna a gasolina

    Diesel recibe

    motor de com

    ingninción po

    1769

    Se fabrica el primer vehículo a vapor

    LÍNEA DEL TIEMPO MOTORES OTTO Y DIESEL

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    1980s

    Bosch desarrolla el sistema D-

    Jetronic

    California requiere el control

    de emisiones en vehículos

    El sistema OBD I es

    boligatorio

    1970s1960s1957

    Chevrolet monta un sistema

    de inyección mecánica en el

    Corvette

    Motorola inicia la

    producción del primermodulo de control del

    motor

    1955

    Mercedes Benz monta el primer sistema

    de inyección directa a gasolina en el

    300SLR

    LÍNEA DEL TIEMPO INYECCIÓN SISTEMAS DE INYECCIÓN DE COMBFabricantes europeos amplían el

    uso de la inyección de combustible

    Fabricantes japoneses

    amplían el uso de la

    inyección de combustible

    1967

    Bosch desarrolla el sistema K-

    Jetronic & L-Jetronic

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    GESTIÓN AMBIENTAL

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    CONTAMINACIÓN DEL AIRE

    La contaminación del aire es la presencia en él deimpurezas en concentraciones tales que signifiquen unriesgo para el hombre o su medio.

    Definición recomendada por el Comité de Expertos de la O.M.S., 1985

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    CAMBIO CLIMÁTICOEmisiones de CO2

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    FUENTES DE EMISIONESCONTAMINANTES

    CORPAIRE. Inventario de emisiones de Quito

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    CICLO DE VIDA VEHÍCULOSCONTAMINACIÓN

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    EMISIONES CONTAMINANTESCOMBUSTIÓN

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    COMPOSICIÓN DE LOS GASES DESCAPE

    N2

    71

    CO2

    14

    H2O

    13

    HC

    NOX

    CO

    Otros

    2

    GASOLINA

    N2

    67

    CO2

    12

    H2O

    11

    O2

    10

    HC

    N

    Otros

    0,3

    DIESEL

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    NIVELES DE EMISIONES EN VEHÍCULOS

    Componentes que determinan el nivel deemisiones de los vehículos:

    Tecnología

    Combustible Operación

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    ESTRATEGIAS PARA LA REDUCCIDE LOS GASES DE ESCAPE• Depuración de los gases de escape

    • Reducción del consumo de combustible

    • Control de funcionamiento

    • Estándar de emisiones

    Desarrollo de nuevas tecnologías• Programas de inspección y mantenimiento

    • Calidad de los combustibles

    • Capacitación de los conductores

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    EVALUACIÓN DEEMISIONESCONTAMINANTE

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    EVALUACIÓN DE EMISIONESENSAYO ESTÁTICO

    Para los vehículos de encendido

    por chispa se utiliza u

    analizador de gases que evalú

    las emisiones de HC, CO2, CO

    O2, NO, además del facto

    lambda.

    EVALUACIÓN DE EMISIONES

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    EVALUACIÓN DE EMISIONES VEHÍCULOS LIVIANOS

    ENSAYO DINÁMICO CVS (CONSTANT VOLUME SAMPLNG)

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    CICLOS DE CONDUCCIÓN

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    NORMATIVACONTROL DE

    EMISIONES

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    Comparativa normativaanticontaminación y ciclos de prueba

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    FACTORES DE EMISIÓNUn factor de emisión es una relación entre la cantidad de contaminemitido a la atmosfera y una unidad de actividad.

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    Emisiones vehículos livianosComparación legislativa

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    Niveles de azufre en el combustibnivel mundial

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    Efecto del azufre en el combustiblla vida del motor

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    Normativa ecuatoriana control deemisiones

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    Normativa ecuatoriana control deemisiones

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    Normativa ecuatoriana control deemisiones motor gasolina

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    Normativa ecuatoriana control deemisiones motor gasolina

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    Normativa ecuatoriana control deemisiones motor gasolina

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    TRATAMIENTO DE

    GASES DE ESCAPE

    TRATAMIENTO DE GASES DE

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    TRATAMIENTO DE GASES DEESCAPE MOTORES GASOLINACATALIZADOR

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    FACTOR LAMBDA

    TRATAMIENTO DE GASES DE

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    TRATAMIENTO DE GASES DEESCAPE MOTORES GASOLINARECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE EGR

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    SENSORES Y ACTUADORES

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    OBDOn Board DiagnosticsSistema de dagnóstico a bordo 

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    Sistema de diagnóstico a bordo O