1- Presentacion XXX Cruces Final

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Usos Sociales: Área de Consumo Karem Maidana Ma. José Mastandrea Jorge Romero Marcia Viglioni

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Usos Sociales: Área de Consumo

Karem MaidanaMa. José MastandreaJorge RomeroMarcia Viglioni

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Objetivos del trabajo de campo:

Este trabajo tiene como objetivo describir e interpretar el uso del espacio de consumo en el “Shopping Tres Cruces”, y además propone un enfoque etnográfico del barrio, desde la mirada de sus miembros (entendidos como “actores”, “agentes”, o “sujetos sociales”), (Guber, 2001:2). La técnica utilizada en el campo fue la entrevista.

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 Introducción: En nuestro grupo, la investigación se

inició cuando nos fue asignada el área de estudio, en ese momento comenzamos con la construcción del conocimiento, era necesario indagar que sabíamos del Shopping “Tres Cruces”, del barrio y de su historia.

“…hacer etnografía es establecer relaciones, seleccionar a los informantes, transcribir textos, establecer genealogías, trazar mapas del área, llevar un diario, etc.” (Geertz, 1973: 19).

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En la primera observación pautada, procedemos a la “descripción”, nuestros sentidos están preparados para la observación del “adentro”, y el “afuera”, en ésta instancia estamos alertas a la percepción de la porción de la realidad que deseamos conocer. Es una “ gimnástica de la mirada”, como propone Emilie Ros en su trabajo sobre las ferias de Montevideo, 2003).

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Fase 1: 21 de octubre del 2009 – Hora: 13:38

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El Shopping desde afuera:

“Malinowski señala que el etnógrafo debe tener propósitos científicos y conocer la etnografía moderna, vivir entre la gente que estudia, lejos de los funcionarios coloniales y los blancos, y aplicar una serie de métodos de recolección de datos, para manipular y fijar la evidencia…“ ( En: Guber, 2001)..

-Está ubicado en una zona muy transitada, siendo muy fácil llegar desde cualquier punto del país.-Cuenta con un estacionamiento muy amplio.

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El Shopping desde adentro:

-El área de consumo se encuentra bien delimitada con el área de la terminal.

-La terminal se encuentra en planta baja, el área de consumo en el primer nivel.

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Identificando poblaciones que frecuentan Shopping XXX:

Predominan personas entre las edades de 20 a 70 años aprox.

Se observan más mujeres que hombres.

Muy pocos niños. Viajeros. Personas del

interior del país.

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Primeras percepciones: Área de consumo.

•Mucha luz natural.• Música suave.•Se perciben olores de comida. •Se observan pocos asientos.•Aparentemente la gente viene de paseo.•Distintos ritmos al transitar el espacio.•Poco movimiento dentro de los locales.

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Informante clave:

Es aquel que provee información de la cotidianeidad, en el cuál uno se apoya para conocer un poco más del campo. Boas se refería a ellos en sus estudios etnográficos como “algún indígena lenguaraz que narraba mitos, leyendas y creencias de su pueblo”(Guber, 2001: 10).

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Anotaciones en el diario de campo:

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Conclusiones de la primera observación : en el área de consumo.

Esto creemos se enmarca en una evidente estrategia de consumo, que intenta limitar el área, de otros posibles usos sociales.

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En el Shopping Tres Cruces, todas las personas que interceptamos, y que

trabajan diariamente en el lugar, parecían tener miedo de hablar, como si fueran a perder sus puestos. nos enviaban directamente a hablar con el “Gran Jefe”, que en éste caso

era la ”Administración”. En ese lugar se encuentra centralizado el “poder”.

Toda información y autorización para hablar con el resto de los trabajadores en el área del Shopping, sale directamente

de sus oficinas.

El Shopping como aldea:

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En un primer momento, nos pareció hasta un poco violento no poder hablar libremente con los trabajadores, pero luego, estudiando otras fuentes de datos, entendimos que son parte de un sistema, que tienen reglas propias y jerarquías definidas, las cuáles debemos respetar. Eso también era parte de nuestro aprendizaje en el trabajo de campo.

El control no lo ejerce una persona, sino que en una oficina se centraliza:“Seguridad, Limpieza, Mantenimiento y Administración”. (Memoria y Balance 2006-2007).

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YA SOMOS PARTE:

Nos fue muy útil contar con un informante tan calificado como la “Administración” que no sólo nos brindó información muy valiosa para nuestra elaboración teórica acerca del Shopping, sino que una vez que contamos con su aval, todos los habitantes de ésta “aldea” parecían contentos y proclives a darnos información y a colaborar en ese sentido.

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“… no quiero dar la impresión de que los consumidores son agentes libres, viviendo muy felices en un mundo de shoppings bien vigilados, almuerzos gratis y transacciones rápidas. El consumo en el mundo contemporáneo, es decir, como parte del proceso civilizatorio capitalista, es por lo general una forma de trabajo y obligación. De todos modos, donde hay consumo hay placer, y donde hay placer hay agencia. La libertad, por otro lado, es una mercancía bastante más escurridiza e inalcanzable”. ( Appadurai A, “La Aldea Global”).

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Shopping- Terminal XXX Cruces

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Su nombre Tres Cruces se debe, según Isidoro de María, a las 3 cruces de madera que señalaban a principios de siglo XVIII el lugar donde fueron muertas tres personas por malhechores. Además, en esta zona estaba la chacra donde se reunió Artigas para leer las Instrucciones del año 1813.

Contexto histórico:

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El Barrio y su historia:

El monumento a Rivera, fue desplazado algunos metros de su emplazamiento original en el Parque Bernardina Fragoso de Rivera, ubicado entre las calles Dante, Duvimioso Terra, Almirante Brown y Bulevar Artigas, al levantarse en dicho predio la Terminal de Ómnibus de Tres Cruces, inaugurada en 1994.

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Tres Cruces se levanta en la intersección de avenida Italia, avenida 8 de Octubre y la avenida

Bulevar Artigas.

Ubicación actual:

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Zona de influencia de Tres Cruces:La zona de influencia de Tres Cruces se extiende a lo largo y ancho de la ciudad, dada las características del Complejo en base a los servicios ofrecidos y su ubicación estratégica en el “corazón” de la ciudad.A través de la utilización de la herramientas de mapeo de base de datos de clientes registrados en la participación en las promociones comerciales, se identifican la localización dentro de la ciudad.

En el plano termográfico se detalla el lugar de residencia de cada cliente a través de un punto en el mismo. La acumulación de puntos produce una intensidad de color que permite identificar con facilidad las principales zonas de residencia.

A su vez con una relación entre el monto de compra realizado por el cliente y una asignación en metros definida, se identifica con una “mancha” de intensidad de color dentro del mapa de la ciudad que zonas tienen mayores niveles de consumo.

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Creo que el nombre era Cordón

Antes estaban los cantegriles.

La gente se conocía, se daban unos con otros.

La zona cambió con el Shopping.

Hay más ladrones.

Se drogan.

Entrevista a Doña Celia (80 años), dueña de un almacén de mas de 40 años en la zona.

Ubicación a dos cuadras de la Terminal, hacia el sur.

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“Barrio conocido como el cordón”:

-Mira esto nunca fue barrio.

-El término Tres Cruces vino con la Terminal y con el Shopping.

- El barrio cambió, se volvió ruidoso, sucio, e inseguro.

- En el barrio vive menos gente.

- Se volvió una zona comercial.

Calle: Victor Haedo, a 150 mts. de la Terminal

Entrevista a la hija de los fundadores ( 50 años)Vivero - comercio más antiguo de la zona.

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“No me puedo acordar cual era el nombre del barrio”. Antes habían muchos

propietarios en la zona, pero la Intendencia les compró todas las propiedades.

Luego de eso la zona se volvió un cantegril, “se vino a vivir gente de lo último”.

El barrio antes de la terminal era muy lindo, la gente se reunía en el Platense Platín Club.

Ahora hay mucho barullo, si no fuera que tengo la casa acá, me mandaba a mudar.

Antes habían casas bajas.

Entrevista realizada a encargadaDe librería AMI (80 años aprox.).

Ubicación a 100 mts. de la Terminal,En su parte tracera, (por dónde llegan los buses).

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“El etnógrafo "inscribe" discursos sociales, los pone por escrito, los redacta. Al hacerlo, se aparta del hecho pasajero que existe sólo en el momento en que se da y pasa a una relación de ese hecho que existe en sus inscripciones y que puede volver a ser consultada. (Geertz,1973: 31).

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Directorio: La concepción de construir una

Terminal de Ómnibus de las características de Tres Cruces surge de las propias empresas transportistas, quienes solicitaron al Cr. Luis E. Lecueder su colaboración para dirigir el proyecto.

El propósito principal fue satisfacer las necesidades del transporte carretero y sus usuarios en materia de infraestructura y servicios. Los promotores de esta idea debieron reunir el respaldo, la complementación y la indispensable sinergia, que determinarían la correcta ejecución y desarrollo del programa. (Memoria y Balance, 2007).

Presidente (2) Cr. Carlos A. LecuederVicepresidente (4) Dr. Luis V. MuxíDirector (3) Cr. Roberto PedemonteSíndico (1) Ing. Miguel Peirano

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Inauguración: 16 de Noviembre de 1994 La superficie total construida es

de 47.897 m2, distribuidos de la siguiente forma: Nivel Shopping: 6.581 m2 Nivel Terminal: 6.122 m2 Nivel Encomiendas: 4.547 m2 Plataformas, Playa de

Maniobras y Torre de Control: 9.776 m2 Estacionamiento (280 Autos):

11.800 m2 Administración, Baños y

Escaleras: 1.851 m2 Subestación UTE, acceso a taxis, escaleras

externas, etc.: 7.220 m2 ÁREA TOTAL 47.897 m2

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Nivel Shopping:El Centro Comercial presenta una completa mezcla comercial con sus 134 locales y stands destinados a actividades comerciales y de servicios. Existen dos escaleras mecánicas y un ascensor panorámico para facilitar el desplazamiento entre la Terminal y el Shopping unificando así el Complejo.Su ubicación geográfica, así como su fácil acceso, ofrece practicidad para realizar compras, pagos o bien hacer una pausa y continuar con la actividad de quienes circulan por la zona. (Memoria y balance, 2007).

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Servicios a los usuarios y clientes:•Servicio de Atención al Cliente•Objetos extraviados•Sillas de ruedas•Coches para bebés•Pañales y Cambiadores para bebés•Sala de Amamantar•Sillas para bebés en el Patio de Comidas•Depósito de equipajes•Certificado de Antecedentes Judiciales•Comunicaciones y Teléfonos•Cajeros Automáticos•Servicio de Emergencias y Urgencias• Wi-Fi en el Patio de Comidas

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Fase 2: Miércoles 28 de octubre – 19 a 21 hs.

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CONSUMIDORES (4):

- Susana, 65 años, jubilada - Alexis , 39 años, periodista - José Luis, 29 años, militar - Cristian, 27 años, empleado de frigorífico.

Algunos del consumidores viven en el barrio y lo utilizan para hacer las compras diarias en el supermercado, y otros locales.

Además lo utilizan por la terminal. Generalmente prefieren Montevideo

Shopping o Punta carretas.

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¿Con que frecuencia viene a este Shopping? Coincidieron que vienen todos los días o seguido, por motivos de compras o por la terminal.

“Es la primera vez que vengo. Tampoco conozco los demás shopping de Montevideo”. , Cristian, 27 años, empleado de frigorífico.

 ¿Por qué vino hoy al Shopping, y a que viene habitualmente?

“Vine hoy a comer algo. A pasear para no estar en mí casa. Hago las compras acá”. Susana, 65 años, jubilada. “Hoy vine al shopping a la farmacia. Y todos los días vengo a hacer las compras en el supermercado. Por cualquier cosa que necesite vengo ya que es muy completo. Además es un shopping donde podes venir de deportivo, muy distinto con otros shopping que necesitas algún tipo de producción de ropa y de mas como en Montevideo Shopping y Punta carretas”. Alexis, 39 años, periodista.

“Vine por motivos de viaje”. Cristian, 27 años, empleado de frigorífico.

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¿Cómo describiría este lugar? ¿Qué le encuentra de particular o de interesante?

•“Antes, hace como 4 años había en la plaza de comidas fotos y también bailaban tango, entonces veníamos porque era entretenido. Pero ahora lo sacaron porque dicen que la gente no consumía”. Susana, 65 años, jubilada.

•“Es un shopping de transito y ves las raíces de nuestro país. El público del interior te conecta con el país” Alexis, 39 años, periodista.

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¿Percibe diferencias socio-culturales entre los tipos de personas de personas que frecuentan este lugar?

Todos coincidieron que si.

“Si, muchas. En el Montevideo Shopping por ejemplo hay otro nivel de gente. La estructura en 3 cruces es más pequeña, usan el shopping porque es transitorio”. Alexis, 39 años, periodista.

¿Viene exclusivamente a este Shopping? (¿cuál otro, porque?)  • “Si casi siempre, porque nos queda a 2 cuadras”. Susana, 65 años, jubilada.

• “Vengo a este Shopping porque es el Shopping del barrio, pero voy al Montevideo Shopping. No le motiva tanto comprar en 3 cruces, en el Montevideo Shopping hay mejor calidad, y la presentación es distinta. Si bien hay alguna diferencia de precio te motiva más a comprar. Un mismo producto que en 3 cruces, mejor presentado, hace que te motive más comprarlo en Montevideo Shopping”. Alexis, 39 años, periodista.• “No, voy también a punta Carretas porque me queda cerca de mi casa”. Cristian, 29 años, militar.

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EMPLEADOS (5): 3 vendedoras, 1 encargados, 1 guardia de seguridad.

Descripción de la zona: Todos coinciden que es mas movido los fin de semana.

“Depende del día, los viernes y fin de semana es más movido. Los domingos es más tranquilo de mañana pero en la tarde ya hay bastante gente”. Rosana, 28 años, vendedora COCOT.

“Demasiado activa, porque es un lugar donde todo el mundo se va a al interior, está lleno de gente, gente paseando, gente que se va”. Virginia, 20 años, vendedora REPLAY.

“La zona es tranquila, es más movido en verano”. Fabián, 19 años, guardia de seguridad.

Frecuencia laboral: La mayoría trabaja 6 días por semana.

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¿ Que tipo de personas frecuentan el espacio?

•“Como está la terminal hay mucha gente. De todo tipo de gente, pobres, jóvenes, adultos, adultos mayores”. Rosana, 28 años, vendedora COCOT.

•“Gente humilde”. Natalia, 20 años, vendedora SOLIDO

•“Gente del interior, y gente de clase media para abajo”. Eduardo, 42 años, encargado de HARRINGTON.

¿Diferencias según día y horario? Todos de acuerdo en que hay mas movimiento los fines de semana. •“Si, generalmente hay más a la tarde a partir de las 7. De mañana no hay casi nadie. Los fin de semana hay más gente que es cuando se va mas la gente”. Natalia, 20 años, vendedora SOLIDO.

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¿Viene a este shopping en sus momentos libres? Todos respondieron que no vienen a este shopping y que no van a otros en general. Algunos prefieren Punta carretas o Montevideo Shopping.

¿Que le encuentra de interesante?

•“Nada”. F, 28 años, vendedora COCOT - F, 20 años, vendedora SOLIDO

• “Interesante es la terminal”. M, 42 años, encargado de HARRINGTON.

• “La gente que viaja, turistas que pasan y nos les entendes nada lo que hablan”. M, 19 años, guardia de seguridad.

¿Usted vive cerca? ¿Cómo impactó en el barrio la construcción del Shopping?

Casi todos no son del barrio y no saben como impacto.

• “No vivo cerca. La construcción de este Shopping fue positiva para el barrio”. M, 42 años, encargado de HARRINGTON.

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Consideraciones finales: El Trabajo de campo, nos permitió visualizar otros

aspectos del Shopping Tres Cruces que antes nos eran desconocidos. Tomar distancia, hablar con la gente, involucrarse con la historia, fue una experiencia muy positiva. Realmente nos hace reivindicar el trabajo etnológico.

Llegamos a la conclusión que el Shopping y fundamentalmente la terminal Tres Cruces, le dio identidad a la zona, la historia comienza a contarse a partir de la inauguración del mismo, no existen registros, ni datos, ni siquiera imágenes que nos hablen de ese pasado, que pareciera haber sido olvidado.

Con respecto al consumo y al uso del espacio, nos quedamos con la frase de un entrevistado: “La Terminal Tres Cruces, es un Shopping transitorio”.

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Bibliografía:

o Althabe, G. Y Selim, M. 2005. “Mundialización, comunismo y colonización. Conversación entre Gérard Althabe y Monique Selim”. En: Etnografías globalizadas. Hernández, Valeria et alt.. Publicaciones de la Saa. Bs. As

oBarrios Pintos, A. y Reyes Abadie, W. 1996. Los Barrios de Montevideo. VIII. Antiguos pueblos y nuevos Barrios. Montevideo Uruguay. o Gravano A, 1988 “La identidad Barrial como Producción Ideológica”.

o Guber R, 2001 “ La etnografía Método, capo y reflexividad”. Editorial, Norma. Bogotá.

o Ros, Emilie. 2003. “Las ferias de Montevideo: formas y razones del intercambio” en: Anuario de Antropología Social y Cultural 2002-2003. Romero, Sonia (comp). Ed Nordan, Montevideo.