1200 Raul Torres

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Infraestructura vial para la Integración PERÚ Ministerio de Transportes Y Comunicaciones Provías Nacional Raúl Torres Trujillo Director Ejecutivo Arequipa, 18 de Set de 2013

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transportes

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  • Infraestructura vial para la Integracin

    PERMinisterio de TransportesY Comunicaciones

    Provas Nacional

    Ral Torres Trujillo

    Director Ejecutivo

    Arequipa, 18 de Set de 2013

  • CONTENIDO:

    1. CONTEXTO2. ENFOQUE SECTORIAL DE CORREDORES

    LOGSTICOS Y RED VIAL NACIONAL3. OBJETIVOS ESTRATGICOS 2011-20164. INVERSION EN INFRAESTRUCTURA DE RED VIAL

    NACIONAL 2011-20165. RETOS

  • PerSuperficie: 1 285 215,60 km2,

    Poblacin: 30 475 144 habitantes

    Recursos Naturales: pesca, minera

    Retos de la geografa: dificultad para trabajar en los andes, geologa en formacin, minera, maderas. 3

  • RED VIAL NACIONAL Gobierno Central

    MTC - Provas Nacional

    RED VIAL DEPARTAMENTALGobierno Regional

    RED VIAL VECINALGobiernos Locales

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    .

    COMPETENCIAS EN SERVICIOS E

    INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES

    Ley de Bases de Descentralizacin (Ley 27783)

    El Gobierno Nacional tiene jurisdiccin en todo el territorio de la Repblica, los Gobiernos Regionales yMunicipales la tienen en su respectiva circunscripcin territorial.

  • 5

  • Multimodalidad del Transporte y Corredores Logsticos 1/2

    6

  • 7Enfoque de Corredores Logsticos de Transporte: se busca que el Transporte Multimodal logre la combinacin de los distintos medios de transporte, de modo que resulte competitivo frente al transporte tradicional, unimodal, segmentado o combinado, y permita que estos distintos modos de transporte se complementen.

    Bajo esta perspectiva, el MTC est trabajando no solo en infraestructura vial, sino tambin en la ferroviaria, portuaria, fluvial, rea.

    Multimodalidad del Transporte y Corredores Logsticos 2/2

  • CORREDORES LOGSTICOS Y RED VIAL NACIONAL

    NOMBRE TOTAL

    02 Ejes Estructurales22 corredores

    20 Corredores Logsticos

    TOTAL (Km) 25,717

    Fuente: Plan de Desarrollo de los Servicios Logsticos de Transportes

    Elaboracin: Direccin General de Planeamiento y Presupuesto.

    La estructuracin de 57 cadenas logsticasha permitido comprender la demanda deservicios de valor agregado y permitieronidentificar 22 corredores logsticos del Pas

    Los flujos de mercancas y las relacioneslogsticas consolidadas del pas seestructuran radialmente a partir de losprincipales puertos, fronteras terrestres ylos principales centros de consumo

    8

  • El Sistema Nacional de Carreteras SINAC :

    9

    RED VIAL Pavimentado % No Pavimentado % Total general % %

    RED NACIONAL 1/ 15,086 60.5 9,857 39.5 24,943 17.7 100

    RED DEPARTAMENTAL 2,340 9.7 21,895 90.3 24,235 17.2 100

    RED VECINAL 2/ 1,611 1.8 90,233 98.2 91,844 65.1 100

    TOTAL 19,037 13.5 121,985 86.5 141,022 100.0 100

    Elaborado por PFIS/OPEI/PVN/20130902Fuente: Oficina de Estadstica - OPP - Diciembre 20121/ Red Vial Nacional actualizada a Julio 20132/ 41.738,71 Kilmetros de red existente en proceso de formalizacin.

    NACIONAL24,943 Km

    18%

    DEPARTA-MENTAL

    24,235 Km17%

    VECINAL91,844 Km

    65%

    RED VIAL EXISTENTE RED VIAL EXISTENTE

  • 10

    OBJETIVOS E INDICADORES DE DESEMPEO SECTORIAL, relacionados a la Red Vial Nacional, al 2016

    OBJETIVOS ESPECIFICOS INDICADOR Formula del indicador (Variables)Lnea de

    Base (2011)Meta al

    2016 Responsable

    Red Vial Nacional Pavimentada/ Provas Nacional

    Red Vial Nacional Total DGCF

    ndice de competitividad de la

    infraestructura carretera

    Ubicacin del Per en el ranking de competitividad

    mundial (entre 142 pases)

    98 Menor a 60

    OGPP (Fuente World Economic

    Forum)

    OE1.3. Garantizar la conservacin de la infraestructura de los distintos modos de transportes, con participacin del sector privado y comunidad organizada, propiciando la sostenibilidad de su financiamiento

    Porcentaje de la Red Vial Nacional

    pavimentada en buen estado

    Red Vial Nacional en buen estado/Total Red

    Vial Nacional pavimentada

    35.02% 100% Provas Nacional

    OG1: Contar con infraestructura de transporte que contribuya al fortalecimiento de la integracin interna y externa,al desarrollo de corredores econmicos, al proceso de ordenamiento territorial y mejorar el nivel de competitividadde la economa.

    OE1.1. Ampliar la capacidad y mejorar las caractersticas de la infraestructura de la red vial nacional

    Porcentaje de la Red Vial Nacional

    Pavimentada (*)53.50% 85.00%

    PESEM 2012-2016, RM 224-2012-MTC

  • 11

    EVOLUCIN DE LOS INDICADORES DE DESEMPEO:Logrado 2010-2012 y Proyectado 2013-2016

    Programa Presupuestal: 0061 Reduccin del costo, tiempo e inseguridad vial en el Sistema deTransporte Terrestre

    Resultado Especfico: Contribuir a la reduccin del costo, tiempo y mejorar la seguridad vial en eldesplazamiento de personas y mercancas en el sistema de transporte terrestre

    INDICADOR DE DESEMPEO

    DENOMINACIN FORMA DE CALCULOLINEA

    BASE2/2010 2011 2012 2013P 2014P 2015P 2016P3/

    Porcentaje de la red

    vial nacional

    pavimentada en buen

    estado

    (Kilometro de la red vial nacional

    pavimentada en buen estado /

    total de kilmetros de la red vial

    nacional pavimentada) * 100

    50 56 69 80 83 87 91 100

    Porcentaje de la red

    vial nacional

    pavimentada

    (Kilometro de la red vial nacional

    pavimentada / total de

    kilmetros de la red vial

    nacional) * 100

    52 53 58 60 62 72 81 86

    1/ El valor programado por PVN. Est pendiente de aprobacin la metodologa de clculo bajo la responsabilidad del MTC/Direccin de Caminos y Ferrocarriles. 2/ Inventario Vial Bsico MTC/DGCF (2009-2010) 3/ Meta del PESEM 2012-2016

  • ACCIONES ESTRATGICAS EN LARED VIAL NACIONAL 2011-2016

    Lnea Base a julio 2011:

    12,385 km

    Resultado esperado:

    22,007 km pavimentados

    I

    Pavimentar el 85% de la Red Vial Nacional

    Lnea Base a julio 2011:

    6,182 km

    Resultado esperado:

    22,007 km conservados en buen estado

    II

    Conservar en buen estado el

    100 % de la RVN

    Pavimentada

    Lnea Base a julio 2011:

    1,999 km

    Resultado esperado:

    3,458 km pavimentados

    III

    Pavimentar el 100% del Eje

    Longitudinal de la Sierra

  • INFRAESTRUCTURA DE LA RED VIAL NACIONAL

  • INTERVENCIONES EN INFRAESTRUCTURA VIAL

    ANTES: Planes limitados por serias restricciones presupuestales, especialmente paraconservacin (solo con recursos directamente recaudados - Peajes). Las Prioridades seenfocaban en mejoramiento y rehabilitacin (incremento de red pavimentada medianteasfaltados nuevos); esto en longitudes pequeas (entre 120 a 200 Km/ao).

    AHORA: Planes y programas cuentan con mayores recursos presupuestales; prioridadtanto en conservacin de las inversiones realizadas, como en el desarrollo de lainfraestructura vial (asfaltados nuevos entre 350 a 450 km / ao).

    14

  • GASTO SECTOR PBLICO (Millones de S/.)

    0

    20,000

    40,000

    60,000

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    100,000

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    2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013*

    Sector Transportes y Comunicaciones Ministerio Transportes y ComunicacionesProvas Nacional Sector Pblico total (der)Gobierno Nacional (der)

    EVOLUCIN DEL GASTO SECTOR PBLICO(MILLONES DE S/.)

    GASTO* 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013**

    Sector Pblico total 42,270 45,058 49,900 58,079 71,522 79,568 88,220 93,699 103,284 128,998

    Gobierno Nacional 42,270 36,070 39,938 39,650 45,508 48,978 54,219 59,535 60,135 74,347

    Sector Transportes y Comunicaciones 1,366 1,278 1,477 1,784 2,352 4,628 7,137 8,423 7,304 7,244

    Ministerio Transportes y Comunicaciones 1,366 1,256 1,453 1,755 2,331 4,604 7,049 8,238 7,107 7,040

    Provas Nacional 856 709 874 1,355 1,543 3,460 5,008 5,543 4,956 5,295(*) Gasto Devengado (**) Presupuesto Institucional M odificado - PIM al 10-Set-2013

  • INVERSIN EN INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES

    Inversin en Infraestructura de Transporte Pblico (2007 2011)(Millones de nuevos soles a precios de 1994)

    Inversin 2007 2008 2009 2010 2011

    Infraestructura de Transporte 521 695 1,653 2,435 2,727

    Inversin Pblica 6,362 8,503 10,307 13,121 10,786

    % 8% 8% 16% 19% 25%

    Fuente: MTC, BCRP

    En los ltimos aos el esfuerzo fiscal se centr en el mejoramiento de los principales ejes nacionales del IIRSA y contratos de conservacin por niveles de servicio .

    93.6% 46.2% 74.2% 92.3% 82.8% 75.1% 75.3% 68.5% 95.3% 96.1% 97.0% 95.9%

    864

    1,7181,311

    1,017 1,0361,231 1,331

    1,965

    3,435

    5,241

    6,086

    7,407

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    20%

    40%

    60%

    80%

    100%

    120%

    2001* 2002* 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

    Ejecutado PIM1/

    Presupuesto de Inversin Ministerio de Transporte 2002-2011 (Millones de Nuevos Soles)

    1/ Presupuesto Institucional Modificado Incluye slo la funcin Transportes del entonces Ministerio de Transporte Vivienda y Construccin Fuente: Consulta Amigable SIAF-MEF, MTC

  • 17

    Tiene una longitud de 24,943 Km. (carreteras existentes) y

    1,917 Km. (carreteras en proyecto). Total: 26,859 Km.

    Est conformada por 130 Rutas distribuidas en: 3 Ejes longitudinales 22 Ejes Transversales Variantes y Ramales

    17

    La Red Vial NacionalA Jul 2013

    Fuente: MTC - DGCF-OGPP/OE. Elaboracin: PVN/OPEI/PFISICA

  • CUADRO 1: RVN Evolucin Tipo Superficie de Rodadura1990-2013/Jul (Km)

    18

    Elaboracin: PVN/OPEI/PFISICA/20130115.Fuente principal: MTC (DGCF y OE-EGPP). Fuentes y Mtodo de estimacin de Longitud y Tipo de superficie:Para los aos 1990-2006, segn INEI - Compendios Estadsticos 2003, 2007Para los aos 2008-2009, segn D.S. 044-2008-MTC que aprueba el Clasificador del SINAC, 28.Nov.08Para el ao 2010, segn el Estudio de Medicin (Inventario Bsico) de la Red Vial ,desarrollado por DGCF-MTC a Diciembre 2010Para el ao 2011, segn D.S. 036-2011-MTC, que aprueba el actual Clasificador del SINAC, 27.Julio.2011Para el ao 2012, segn estimacin de PVN, proyeccin de obras terminadas a Diciembre 2012 y modificaciones al D.S.036-2011-MTC

    0%

    10%

    20%

    30%

    40%

    50%

    60%

    70%

    80%

    90%

    100%

    1990 1995 2000 2005 2006 2007 /a 2008 2009 2010 2011 2012 2013 (07)

    5740 6,477 8,523 8,731 8,911 11,178 11,370 11,500

    12,445 13,640 14,748 15,086

    9,952 10,0428,530 8,126 8,946 12,660 12,532 13,000

    11,1519,680 9,846 9,857

    PAVIMENTADO NO PAVIMENTADO

    CLASIFICADOR DS-009-1995 DS-044-2008AOS 1990 1995 2000 2005 2006 2007/a 2008 2009 2010 2011 2012 2013 (07)

    PAVIMENTADO 5,740 6,477 8,523 8,731 8,911 11,178 11,370 11,500 12,445 13,640 14,748 15,086 NO PAVIMENTADO 9,952 10,042 8,530 8,126 8,946 12,660 12,532 13,000 11,151 9,680 9,846 9,857

    TOTAL 15,692 16,519 17,053 16,857 17,857 23,838 23,903 24,500 23,596 23,319 24,593 24,943

    DS-036-2011

  • 53 54

    58 5960 60

    62

    72

    81

    87

    50

    55

    60

    65

    70

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    6

    P

    % RVN Pavimentada

    50 50

    7780 81

    8387

    91

    100

    40

    50

    60

    70

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    90

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    110

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    % RVN Pavimentada Buena

    EVOLUCIN DE LA RVN EXISTENTE

    RED VIAL NACIONAL 2010 Jul 2011 2011 Jul 2012 2012 Jul 2013 2013P 2014P 2015P 2016P

    Pavimentada 12,445 12,358 13,640 14,123 14,748 15,086 15,474 18,033 20,282 22,007 Aslfaltado 11,951 12,373 12,416 12,592 12,860 13,065 14,053 14,336 14,358

    Solucin bsica 407 1,267 1,707 2,156 2,225 2,409 3,980 5,947 7,649

    No Pavimentada 11,151 10,714 9,680 9,970 9,846 9,857 9,523 6,998 4,856 3,386

    RVN Existente 23,596 23,072 23,319 24,092 24,593 24,943 24,997 25,032 25,138 25,393

    % RVN Pavimentada 53 54 58 59 60 60 62 72 81 87

    EVOLUCIN DE LA RVN PAVIMENTADA

    RED VIAL NACIONAL 2010 Jul 2011 2011 Jul 2012 2012 Jul 2013 2013P 2014P 2015P 2016P

    Pavimentada Buena 6,164 6,182 9,405 10,859 11,832 12,229 12,912 15,638 18,367 20,196

    Pavimentada No buena 6,281 6,176 4,235 3,264 2,916 2,856 2,562 2,396 1,916 1,811

    RVN Pavimentada total 12,445 12,358 13,640 14,123 14,748 15,086 15,474 18,033 20,282 22,007

    % RVN Pavimentada Buena 50 50 69 77 80 81 83 87 91 92

  • CUADRO 1 A: RVN por Tipo de Administracin (Km)ESTADO 1990-2012 Y PREVISTO 2013P-2016P

    Nota: Los kilmetros de carreteras concesionada corresponden a Contratos de Concesin suscritos. Las intervenciones, generalmente, se inician tiempo despus dela firma del Contrato.Fuente: Oficina de Estadstica-OGPP-Ministerio de Transporte y Comunicaciones. Elaboracin: PVN/OPEI/PFISICA/201212301/ Para el ao 2012, se incluye la carretera: Dv. Quilca-Desvo Arequipa (Reparticin)-Desvo Matarani-Desvo Moquegua-Desvo Ilo Tacna - La Concordia (430 km)

    (Adjudicado al Consorcio Concesin Vial del Sur )2/ Para los aos 2013-2016 slo incluye la programacin de Concesiones Suscritas.

    CLASIFICADOR DS-009-1995 DS-044-2008AOS 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010

    NO CONCESIONADA 15,692 16,414 16,948 14,488 15,488 19,807 19,871 19,514 18,205 CONCESIONADA

    1/ 105 105 2,369 2,369 4,031 4,031 4,986 5,391 TOTAL 15,692 16,519 17,053 16,857 17,857 23,838 23,903 24,500 23,596

    CLASIFICADOR DS-036-2011AOS 2011 2012 2013P 2014P 2015P 2016P

    NO CONCESIONADA 17,919 19,193 19,168 19,203 19,309 19,564 CONCESIONADA

    1/ 5,400 5,400 5,829 5,829 5,829 5,829 TOTAL 23,319 24,593 24,997 25,032 25,138 25,393

  • CONCESIONES VIALESOTORGADAS A JULIO 2013

    21

    N FF CORREDOR Suscrip. Long Km1 AS Red Vial N 5 (Carretera Ancn-Huacho-Pativilca) 15/ene/03 182.6602 CF IIRSA NORTE, Eje Multimodal Amazonas Norte -

    (Piura - Olmos - Corral Quemado - Rioja - Tarapoto-Yurimaguas)

    17/jun/05 955.100

    CF IIRSA NORTE - Obra adicional acceso nuevo puerto Yurimaguas

    03/may/11 9.400

    3 CF IIRSA SUR Tramo 2 del Corredor Vial Interocenico Sur (Urcos - Inambari)

    04/ago/05 300.000

    4 CF IIRSA SUR Tramo 3 del Corredor Vial Interocenico Sur (Pte. Inambari - Iapari)

    04/ago/05 403.200

    5 CF IIRSA SUR Tramo 4 del Corredor Vial Interocenico Sur (Azngaro - Pte. Inambari)

    04/ago/05 305.900

    6 AS Red Vial N 6 (Carretera Puente Pucusana-Cerro Azul-Ica)

    20/sep/05 221.695

    7 CF Empalme 1B-Buenos Aires-Canchaque (Programa Costa Sierra)

    09/feb/07 78.127

    8 CF IIRSA SUR Tramo 1 del Corredor Vial Interocenico Sur, Per - Brasil (Marcona - Urcos)

    23/oct/07 757.640

    9 CF IIRSA SUR Tramo 5 del Corredor Vial Interocenico Sur, Per - Brasil (Matarani - Jualiaca - Azngaro / Ilo - Puno - Juliaca)

    24/oct/07 827.110

    CF IIRSA SUR Tramo 5 - ampliacin 26/nov/10 27.56810 AS Red Vial N 4 (Pativilca - Chimbote - Trujillo) 18/feb/09 356.21011 CF Ovalo Chancay / Dv Variante Pasamayo - Huaral -

    Acos (Programa Costa Sierra)20/feb/09 76.500

    12 CF Nuevo Mocupe -Cayalti -Oyotun (Programa Costa Sierra)

    30/abr/09 46.797

    13 AS Autopista El Sol (Trujillo - Sullana) 25/ago/09 474.99014 AS IIRSA Centro Tramo 2 (Pte. Ricardo Palma-La

    Oroya-Cerro de Pasco)27/sep/10 377.370

    15 AS Dv. Quilca - Dv. Arequipa (Reparticin) - Dv. Matarani - Cv. Moquegua - Dv. Ilo - Tacna - La Concordia

    31/ene/13 428.613

    Concesiones 5,828.880

  • RESUMEN DE CONCESIONES VIALES ACTUALES

    15 Concesiones viales.

    Con una inversin de US$ 3,909 Millones.

    Interviniendo 5,828 Km.

    Actualmente se tienen:

    TIPO DE CONCESININV.

    COMPROM. EN M US$

    INV. EJECUTADA AL 2012 EN M US$

    SALDO POR EJECUTAR

    Concesiones Autosostenibles 1189 183 1006

    Concesiones Cofinanciadas 2,720 2,530 190

    TOTAL 3,909 2,713 1,196

  • El Consorcio Concesin Vial del Sur,conformado por las empresas:Pavimentos Colombia S.A.S., SaincIngenieros Constructores S.A.Sucursal Per, Nexus InfraestructuraS.A.S., Nexus Banca de Inversin S.A.y Chung & Tong Ingenieros S.A.C.quien obtuvo la buena pro al ofrecer42 obras para concurso y desempate.

    Se invertir aproximadamente 196millones de dlares en obras delproyecto, adems de 200 millones dedlares aproximados enmantenimiento de obras a lo largode los 25 aos que dura la concesin.

    Se otorg la buena pro de la concesin para la construccin, operacin y mantenimientode la carretera que ir desde el Desvo Quilca (Arequipa) hasta La Concordia (Fronteracon Chile). 430 KM.

    RVN CONCESIONADA reciente

  • ADMIN. / CONCESIN / AUTOPISTA EXIST. PROY. TOTAL

    RVN NO CONCESIONADA 349 80 429

    AUTOPISTAS 349 80 429

    HUANCAYO-CONCEPCION 22 22

    JULIACA - PUNO 48 48

    LIMA - ANCON 45 45

    LIMA - PUCUSANA 58 58

    LIMA-CHOSICA 68 68

    LIMA-PROGRESO 35 35

    OTROS (CIUDADES) 122 122

    PIMENTEL - CHICLAYO 4 4

    RAMIRO PRIALE - AV LAS TORRES - RICARDO PALMA 28 28

    RVN CONCESIONADA 464 759 1,223

    CHANCAY - ACOS 7 7

    CHANCAY - HUARAL 7 7

    RED VIAL N 4 83 258 341

    CASMA - CHIMBOTE 29 29

    CHAO - VIRU 15 15

    CHIMBOTE - SANTA 35 35

    EMP.PE-1N - PTO. SALAVERRY 6 6

    HUARMEY - CASMA 71 71

    PATIVILCA - HUARMEY 86 86

    PTO SALAVERRY - TRUJILLO 4 4

    SANTA - CHAO 64 64

    VIRU-PTO SALAVERRY 2 29 31

    RED VIAL N 5 162 162

    ANCON-HUACHO 105 105

    HUACHO - PATIVILCA 57 57

    RED VIAL N 6 126 96 222

    DV. CERRO AZUL - DV. CERRO CALAVERA 2 2

    DV. CERRO CALAVERA - PAMPA CLARITA 19 19

    EMPALME SAN ANDRES - GUADALUPE 54 54

    IV. CHINCHA ALTA - EMPALME SAN ANDRES 41 41

    PAMPA CLARITA - IV. CHINCHA ALTA 33 33

    PUCUSANA - DV. CERRO AZUL 73 73

    AUTOPISTA EL SOL 85 405 491

    CHICLAYO-PIURA 25 181 205

    SULLANA - EL ALAMOR 29 29

    TRUJILLO CHICLAYO 32 225 257

    TOTAL AUTOPISTAS (Km) 814 838 1,652

    AUTOPISTAS EN LA RVN (Km)

    Fuente: Elaborado por PVN-OPEI-PFIS en GIS con informacin Web de OSITRAN, MTC, INEI, IGN y otros.

  • PROGRAMACIN DE CONCESIONES VIALES AL 2016

    ID Descripcin Longitud Km.Inversin

    USD Millones

    1 Concesin de la Carretera Panamericana Sur: Tramo Ica Nazca; Dv. Marcona Yauca - Atico Caman Dv. Quilca.

    506 408

    2 Concesin de la Carretera Panamericana Sur: Tramo Dv. Quilca - Tacna - La Concordia ( * ) 430 1963 Carretera Huaura - Sayan - Churin - Oyon - Ambo; Ro Seco - El Ahorcado - Dv. Sayan. 325 241

    IRRSA CENTRO

    4 Carretera IIRSA Centro, Tramo 3: Dv. Cerro de Pasco - Hunuco Tingo Mara Dv. Tocache. 251 1275 Carretera IIRSA Centro Tramo 4: Dv. Tocache Aguayta Neshuya - Pucallpa. 241 35

    LONGITUDINAL DE LA SIERRA

    6 Carretera Longitudinal de la Sierra Norte, Tramo 2: Cajamarca - Chota - Cutervo - Chiple/Trujillo Shorey -San Marcos Cajamarca/Ciudad de Dios Cajamarca.

    869 1,067

    7 Carretera Longitudinal de la Sierra Sur, Tramo 4: Huancayo Izcuchaca Mayocc Ayacucho/ Ayacucho Andahuaylas Puente Sahuinto.

    689 524

    8 Carretera Longitudinal de la Sierra Sur, Tramo 5: Urcos Calapuja; Puno - Desaguadero. 427 42LONGITUDINAL DE LA SELVA

    9 Carretera Longitudinal de la Selva Norte, Tramo 1: Puente Reiter Villa Rica Dv. Puerto Bermdez - Von Humboldt.

    319 296

    10 Carretera Longitudinal de la Selva Norte, Tramo 2: Puente Pumahuasi Tocache Juanju Picota -Tarapoto.

    462 268

    11 Carretera Longitudinal de la Selva Norte, Tramo 3: Chamaya Jan San Ignacio Frontera con Ecuador. 176 167

    12 Carretera Longitudinal de la Selva Sur, Tramo 1: Dv. Las Vegas Puente Reiter Satipo Mazamari Puerto Ocopa.

    297 164

    4,991 3,534( *) Concesionado por PROINVERSION (26.Ago.2012)

  • CUADRO 2Intervenciones* en la Red Vial Nacional 1/2

    Avance Fsico 2001-201 (Kilmetros)

    26

    * Est referido a los AVANCES FSICOS de las INTERVENCIONES CONTRATADAS1/ El mantenimiento rutinario no es acumulable por periodos2/ Estas intervenciones son sustituidas progresivamente con los Contratos por niveles de servicio administrados por la UGC.3/ A travs de contratos de conservacin por niveles de servicioFuente: PROVIAS NACIONAL/OPEI/PFISICA/20130215

    EJECUTADO EJECUTADO2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

    KILOMETROS

    RVN NO CONCESIONADA 3,767 8,809 9,913 9,943 10,327 10,399 10,685 11,124 12,352 13,584 14,262 16,407

    Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 235 274 158 363 253 290 219 249 455 354 422 350

    Mantenimiento vial1/ 3,532 8,535 9,755 9,580 10,074 10,109 10,466 10,875 11,897 13,230 13,840 16,057

    Rutinario de la RVN pavimentada2/ 3,532 8,400 8,542 8,026 8,218 7,532 7,615 6,078 5,838 1,414 859 1,309

    Rutinario de la RVN no pavimentada 1,000 866 1,449 2,522 2,633 2,052 2,297 873 1,078 2,055

    Peridico de la RVN pavimentada 135 213 688 407 55 219 407 530 585 278 -

    Por Niveles de Servicio3/ - - - - - - - 2,338 3,232 10,358 11,624 12,693

    RVN CONCESIONADA 105 105 287 287 287 2,369 2,369 4,031 4,031 4,511 4,539 5,023

    Rehabilitacin, mejoramiento y construccin - - - - - 97 296 534 1,046 1,595 81 176

    Cofinanciada 97 281 515 868 1,571 59 119

    Autofinanciadas 14 19 179 25 22 57

    Mantenimiento vial 105 105 287 287 287 2,272 2,073 3,497 2,985 2,916 4,457 4,847

    Cofinanciada 105 105 287 287 287 1,867 1,683 3,112 2,759 2,180 3,719 3,669

    Autofinanciadas 404 390 385 226 736 739 1,178

    TOTAL INTERVENCIN EN LA RVN 3,871 8,914 10,200 10,230 10,614 12,767 13,054 15,155 16,384 18,095 18,800 21,429

    RVN Existente (Km) 17,092 17,158 16,857 16,857 16,857 17,857 23,838 23,903 24,500 23,596 23,319 24,593

    COBERTURA % 23 52 61 61 63 71 55 63 67 77 81 87

    INTERVENCIONES

  • 27

    * Est referido a los AVANCES FSICOS de las INTERVENCIONES CONTRATADAS1/ El mantenimiento rutinario no es acumulable por periodos2/ Estas intervenciones son sustituidas progresivamente con los Contratos por niveles de servicio administrados por la UGC.3/ A travs de contratos de conservacin por niveles de servicioFuente: PROVIAS NACIONAL/OPEI/PFISICA/20130215

    CUADRO 2Intervenciones* en la Red Vial Nacional 2/2

    Avance Fsico Programado 2013-2016 (Kilmetros)

    PLAN PROGRAMADO2013P 2014P 2015P 2016P 2017P 2018P

    KILOMETROS

    RVN NO CONCESIONADA 17,752 17,410 17,814 18,981 19,581 19,564

    Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 373 594 778 858 863 871

    Mantenimiento vial1/ 17,378 16,816 17,036 18,122 18,718 18,693

    Rutinario de la RVN pavimentada2/ 1,279 600

    Rutinario de la RVN no pavimentada 2,230 200

    Peridico de la RVN pavimentada 65 337 558

    Por Niveles de Servicio3/ 13,805 15,678 16,478 18,122 18,718 18,693

    RVN CONCESIONADA 5,023 5,400 5,829 5,829 5,829 5,829

    Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 13 251 230 71 - -

    Cofinanciada 13 9

    Autofinanciadas - 241 230 71

    Mantenimiento vial 5,010 5,150 5,599 5,758 5,829 5,829

    Cofinanciada 3,774 3,778 3,787 3,787 3,787 3,787

    Autofinanciadas 1,236 1,371 1,812 1,971 2,042 2,042

    TOTAL INTERVENCIN EN LA RVN 22,775 22,810 23,643 24,810 25,410 25,393

    RVN Existente (Km) 24,997 25,032 25,138 25,393 25,393 25,393

    COBERTURA % 91 91 94 98 100 100

    INTERVENCIONES

  • 28

    (*) Consulta amigable SIAF-MEF. Compromiso de gasto para aos 2001-2012. PIA 2013. Costos estimados para aos 2014-2016(**) Convertido a Dlares americanos al tipo de cambio promedio anual del BCRP

    CUADRO 2AIntervenciones en la Red Vial Nacional

    Gasto en Millones de S/. y US$

    EJECUTADO EJECUTADO PLAN PROGRAMADO2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013P 2014P 2015P 2016P 2017P 2018P

    MILLONES DE S/. (*)RVN NO CONCESIONADA 718 665 707 856 709 765 1,159 1,059 1,470 2,626 3,448 3,367 3,939 4,552 6,656 7,286 7,317 7,373

    Rehabil itacin, mejoramiento y construccin 620 572 558 648 537 619 793 703 839 1,331 1,771 2,053 2,622 3,401 5,293 5,837 5,868 5,925

    Conservacion y mantenimiento 98 93 149 208 172 146 366 357 631 1,295 1,677 1,313 1,317 1,151 1,363 1,449 1,449 1,449 RVN CONCESIONADA - - - - 0 109 196 484 1,990 2,386 2,096 1,590 1,356 1,494 1,165 1,165 1,165 1,165

    Rehabil itacin, mejoramiento y construccin 35 88 292 1,680 2,146 1,881 1,374 1,114 1,178 900 900 900 900

    Conservacion y mantenimiento 0 74 108 192 310 240 215 216 242 316 265 265 265 265

    TOTAL GASTO 718 665 707 856 709 874 1,355 1,543 3,460 5,012 5,544 4,956 5,295 6,046 7,821 8,451 8,482 8,538

    INTERVENCIONES 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013P 2014P 2015P 2016P 2017P 2018PMILLONES DE US$ (**)

    RVN NO CONCESIONADA 205 189 203 251 215 234 370 362 488 929 1,251 1,276 1,454 1,655 2,429 2,669 2,690 2,731

    Rehabil itacin, mejoramiento y construccin 177 163 161 190 163 189 253 240 279 471 643 778 968 1,237 1,932 2,138 2,157 2,194

    Conservacion y mantenimiento 28 26 43 61 52 45 117 122 209 458 609 498 486 419 497 531 533 537 RVN CONCESIONADA - - - - 0 33 63 165 661 844 761 603 501 543 425 427 428 431

    Rehabil itacin, mejoramiento y construccin - - - - - 11 28 100 558 759 683 521 411 429 328 330 331 333

    Conservacion y mantenimiento - - - - 0 23 34 66 103 85 78 82 89 115 97 97 97 98

    TOTAL GASTO 205 189 203 251 215 267 433 528 1,149 1,774 2,012 1,879 1,955 2,199 2,854 3,096 3,118 3,162

    INTERVENCIONES

  • CUADRO 3Evolucin del Estado de la RVN (Km.) 1/

    1/ Estimaciones de PVN/OPEI: Lnea de Base: Inventario Vial Bsico, DGCF-MTC, Dic .2010 + intervenciones en la RVN aos 2011 Jul 201329

    CLASIFICADOR DS-009-1995 DS-044-2008AOS 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 (07)

    BUENO 1,883 5,224 7,535 5,856 6,008 6,320 6,521 8,281 8,082 11,072 13,948 14,218 REGULAR 6,905 7,549 4,328 4,198 4,612 4,240 5,243 6,911 8,490 6,433 5,584 5,773 MALO 6,904 3,746 5,190 6,803 7,237 13,279 12,139 9,308 7,023 5,814 5,061 4,952

    TOTAL 15,692 16,519 17,053 16,857 17,857 23,838 23,903 24,500 23,596 23,319 24,593 24,943

    DS-036-2011

    1,883

    5,224 7,535

    5,856 6,008 6,320 6,521

    8,281 8,082 11,072

    13,948 14,218 6,905

    7,549 4,328

    4,198 4,612

    4,240 5,243

    6,911 8,490

    6,433 5,584 5,773

    6,904

    3,746 5,190

    6,803 7,237

    13,279 12,139 9,308

    7,023 5,814 5,061 4,952

    0%

    10%

    20%

    30%

    40%

    50%

    60%

    70%

    80%

    90%

    100%

    1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013(07)

    MALO REGULAR BUENO

  • INFRAESTRUCTURA VIAL NACIONAL Y CENTROS MINEROS DEL PAS

  • RVN 2013/Jul por Departamentos y Tipo de superficie1/RVN 2013/Jul por Departamentos y Tipo de superficie1/

    1/ RVN existente, incluye las vas afirmadas, sin afirmar y trochas carrozables. A dic 2012Fuente: DS 036-2011-MTC. Oficina de Estadstica OGPP - Ministerio de Transporte y Comunicaciones. Elaboracin: PVN/OPEI/PFISICA

  • % RVN Pavimentada por Departamentosa Julio 2013

    % RVN Pavimentada por Departamentosa Julio 2013

    Fuente: DS 036-2011-MTC. Oficina de Estadstica OGPP - Ministerio de Transporte y Comunicaciones. Elaboracin: PVN/OPEI/PFISICA

  • INFRAESTRUCTURA DE LA RED VIAL Y DENTROS MINEROS DEL PAS

    Fuente: MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS

  • INFRAESTRUCTURA DE LA RED VIAL Y DENTROS MINEROS DEL PAS

    Intervenciones RVN 1/ en mbito de principales Centros Mineros

    MILES S/.N DE LOS PRINCIPALES

    CENTROS MINEROS 2/

    NO CONCE-

    SIONADA

    CONCESIO-

    NADA TOTAL

    GASTO

    AO 2013*

    EN

    EXPLORACION

    EN

    EXPLOTACION

    AMAZONAS 851 673 179 851 206,331 2 2

    ANCASH 1,621 1,305 228 1,533 121,204 16 6

    APURIMAC 1,105 817 287 1,105 222,673 21 1

    AREQUIPA 1,435 901 260 1,161 255,812 41 8

    AYACUCHO 1,764 1,538 227 1,764 721,125 8 5

    CAJAMARCA 1,739 1,462 128 1,590 646,019 8 5

    CALLAO 13

    CUSCO 1,819 1,024 392 1,416 537,361 8 3

    HUANCAVELICA 1,427 1,348 1,348 135,479 12 7

    HUANUCO 990 990 990 85,673 3 1

    ICA 663 420 184 605 14,721 4 4

    JUNIN 1,329 1,026 0 1,026 276,404 11 11

    LA LIBERTAD 1,244 917 293 1,209 184,747 20 9

    LAMBAYEQUE 468 169 281 449 37,773 1 1

    LIMA 1,618 938 395 1,333 707,358 13 13

    LORETO 88

    MADRE DE DIOS 399

    MOQUEGUA 476 204 262 466 1,146 23 6

    PASCO 565 542 542 49,011 5 10

    PIURA 1,374 942 432 1,374 119,697 3 4

    PUNO 2,017 1,204 637 1,841 442,588 17 4

    SAN MARTIN 848 485 320 805 198,436 0 2

    TACNA 637 490 490 6,143 7 2

    TUMBES 138

    UCAYALI 314

    TOTAL 24,943 17,396 4,503 21,899 4,969,702 223 1041/ Comprende: Rehabilitacin, mejoramiento y construccin; mantenimiento vial (CCNS, M P y M R) Participacin proyectos mineros2/ Unidades y proyectos mineros - M INEM 2013 > de 10%(*) P IM 2013. Consulta Amigable SIAF-M EF (20130913). M onto proporcianal a la intervencin en carreteras de 1%-10%

    < de 1 %

    CARRETERAS (Km)RVN

    EXISTENTE

    (Km)

    DEPARTAMENTOS

    Fuente: Datos Basicos - PVN. Elaboracin: PVN/OPEI/PFISICA

  • INFRAESTRUCTURA DE LA RED VIAL Y DENTROS MINEROS DEL PAS

  • INFRAESTRUCTURA DE LA RED VIAL Y DENTROS MINEROS DEL PAS

  • INFRAESTRUCTURA DE LA RED VIAL Y DENTROS MINEROS DEL PAS

  • Ao G. Nac. G. Reg. G. LocUniversid

    adEmp.

    MinerasOtras

    EmpresasAsociacio

    nesOtros TOTAL

    En Vigencia

    Concluido

    ResueltoSin

    informacin

    2005 21 9 27 0 2 1 0 2 62 2 48 4 8

    2006 13 5 9 0 3 1 0 1 32 0 24 2 6

    2007 2 6 8 1 6 5 0 0 28 2 25 0 1

    2008 0 18 5 1 3 2 1 1 31 3 25 3

    2009 6 15 11 2 5 6 0 7 52 12 28 12

    2010 11 6 5 6 0 6 0 7 41 8 25 6 2

    2011 2 7 5 0 3 4 1 3 25 10 11 4

    2012* 1 3 14 0 6 2 3 29 20 4 4 1

    TOTAL 56 69 84 10 28 27 2 24 300 57 190 35 18

    % 19% 23% 28% 3% 9% 9% 1% 8% 100% 19% 63% 12% 6%

    SITUACIN DE CONVENIOS SUSCRITOS

    G. Nac.56

    19%

    G. Reg.69

    23%G. Loc84

    28%

    Universidades103%

    Emp. Mineras289%

    Otras Empresas279%

    Asociaciones2

    1%

    Otros248%

    * Se incorpora el Convenio con KOREA EXPRESSWAY CORPORATION (KEC)

  • PESOS Y MEDIDAS EN LA RVN

    Las autorizaciones para la circulacin de vehculos especiales con mercanca especial (indivisible) para todo el Sistema Nacional de Carreteras-SINAC son otorgadas por Provas Nacional (UGOP): Reglamento Nacional de Vehculos-RENAV y Directiva N 008-2008-MTC/20.

    Objetivo: lograr la seguridad a los usuarios de las vas y proteger la infraestructura vial de todas las carreteras del pas.

    39

    El control de pesos y medidas vehiculares es MUY IMPORTANTE para cumplir con el objetivo; de lo contrario habran muchos accidentes y el SINAC estara desprotegido, incumplindose la vida til de las carreteras del pas.

    En la Red Vial Nacional la fiscalizacin o control de pesos y medidas corresponde a la SUTRAN y a las municipalidades provinciales, en el mbito de su competencia. Actualmente, PVN viene verificando las balanzas existentes de la SUTRAN y realizando un estudio para la colocacin de nuevas balanzas.

    El promedio diario de solicitudes de PERMISOS ESPECIALES es: 0-48 TM: 250 solicitudes 48 60 TM: 20 solicitudes > a 60 TM : 7-10 solicitudes

  • RETOS

  • 41

    IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE: SEIS ARGUMENTOS

    1. El transporte como elemento del ciclo inicial del crecimiento2. El transporte como derecho al acceso bsico a mercados y

    servicios3. El transporte como instrumento de ocupacin y

    ordenamiento territorial4. El transporte como articulador de otras inversiones5. El transporte como espacio de interacciones para el desarrollo

    de la ciudadana y la democracia6. El transporte como facilitador de la difusin de las ideas,

    prcticas, productos y procesos.

    Todo lo dicho se puede resumir en la importancia del transporte para el desarrollo de la libertad, es decir, siguiendo a Sen, para el desarrollo.

  • 42

    A. Transporte Nacional1. Los corredores logsticos y redes territoriales de transportes como unidades de

    conceptualizacin e intervencin. No el tramo de un estudio especfico2. Contratos de gestin multimodales a 10 aos. Los denominados CREMA Peruanos.3. Prioridad para intervenciones que cierran inversiones en sistemas de transporte, como puentes,

    puntos crticos e intervenciones especializadas, as como para la interaccin con la infraestructura urbana

    4. Profundizacin de la interaccin con otros agentes e instituciones, especialmente con los gremios de transportistas, comerciantes y universidades

    5. Prioridad para la investigacin cientfica y tecnolgica

    B. Transporte Rural6. Las redes regionales como unidades de conceptualizacin e intervencin7. Contratos de desarrollo y gestin vial a escala provincial, para alcanzar 50 mil KM de

    intervenciones en Caminos Vecinales y 30 mil KM de Caminos de Herradura en ocho a diez aos.

    8. Uso generalizado de tecnologas intermedias9. Prioridad para intervenciones que cierran inversiones en sistemas de transporte, como puentes,

    puntos crticos y obras de arte10. Mejor articulacin con otras infraestructuras rurales11. Profundizacin de la interaccin con otros agentes e instituciones relacionadas12. Prioridad para la investigacin y el desarrollo de la infraestructura rural de transporte.

    PROPUESTAS: DOCE CAMPOS

  • Panel Fotogrfico

    43

  • HUANCAYO-IMPERIAL-IZCUCHACA-AYACUCHO-IMPERIAL-PAMPAS-MAYOC

    Ene.2008

    Feb.2009 44

  • 45

  • 46

  • Jul.2008 Oct.2008

    CARRETERA CAMIARA-TACNA-LA CONCORDIA, TACNA-TARATA, TACNA-PALCA, ILO-TACNA

    En proceso despus

    47

  • CARRETERA DV. HUMAJALSO - DESAGUADERO

    Ene.2008 Mar.2008

    antes despus

    48

  • ANTES de la construccin y mantenimiento

    Carretera Tarapoto Juanju , Tr.: Km 34+000 - Km 59+000 49

  • Trabajos en proceso

    50

  • DESPUES de la construccin, rehabilitacin y mejoramiento

    51

  • 52 52

    PERMinisterio de TransportesY Comunicaciones

    Vice ministeriode Transportes

    Provias Nacional

    MUCHAS GRACIAS!

    [email protected]

    www.proviasnac.gob.pe