TESISTA:

Bach. BUSTAMANTE NEZ ALEXANDER

PROYECTO DE TESIS : "DISEO DE LA CARRETERA LA PUNTA-CHUMBIOCSA"

DISTRITO DE ANDABAMBA, PROVINCIA DE SANTA CRUZ-REGIN CAJAMARCA

CALICATA: C-1 PROGRESIVA: 0+500

CBR AL 100%: 0,1" = 10.92 %

FECHA: MAYO 2013 CBR AL 95%: 0,1" = 10.50 %

0,2" = 9.62 %

MOLDE N

N DE CAPAS

N DE GOLPES POR CAPA

CONDICION DE LA MUESTRA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA SIN MOJAR MOJADA

PESO MOLDE + SUELO HUMEDO (g)

PESO DEL MOLDE (g)

PESO DEL SUELO HUMEDO (g)

VOLUMEN DEL SUELO (cm3)

DENSIDAD HUMEDA (g/cm3)

CAPSULA N

PESO CAPSULA + SUELO HUMEDO (g)

PESO CAPSULA + SUELO SECO (g)

PESO DE AGUA CONTENIDA (g)

PESO DE CAPSULA (g)

PESO DE SUELO SECO (g)

HUMEDAD (%)

DENSIDAD SECA

FECHA HORA TIEMPO DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION DIAL EXPANSION

mm. % mm. % mm. %

11:45 a.m. 0 hrs hrs 1.98 ------ 1.73 ------ 1.94 ------

11:45 a.m. 24 hrs hrs 2.964 0.846 2.94 1.040 2.843 0.776

11:45 a.m. 48 hrs hrs 3.873 1.628 3.574 1.586 3.214 1.095

11:45 a.m. 72 hrs hrs 4.824 2.445 3.946 1.905 3.546 1.381

11:45 a.m. 96 hrs hrs 4.946 2.550 4.612 2.478 3.894 1.680

PENETRACION CARGA MOLDE N 5 MOLDE N 10 MOLDE N 13

mm ESTNDAR CARGA CORECCION CARGA CORECCION CARGA CORECCION

(lbs/pulg) Lectura lbs lbs/pulg % Lectura lbs lbs/pulg % Lectura lbs lbs/pulg %

0.64 10.48 192.40 64.13 8.11 168.99 56.33 7.26 160.59 53.53

1.27 15.61 243.09 81.03 12.68 214.14 71.38 10.64 193.98 64.66

1.91 19.68 283.30 94.43 16.48 251.68 83.89 13.06 217.89 72.63

2.54 24.15 327.46 109.15 10.92 21.16 297.92 99.31 9.93 17.45 261.27 87.09 8.71

3.18 27.86 364.12 121.37 25.38 339.61 113.20 23.68 322.82 107.61

3.81 29.46 379.92 126.64 28.64 371.82 123.94 25.19 337.74 112.58

4.45 33.19 416.78 138.93 31.64 401.46 133.82 27.64 361.94 120.65

5.08 36.12 445.73 148.58 9.91 33.27 417.57 139.19 9.28 29.89 384.17 128.06 8.54

7.62 44.18 525.36 175.12 41.09 494.83 164.94 38.63 470.52 156.84

10.16 49.16 574.56 191.52 46.61 549.37 183.12 40.12 485.25 161.75

12.7 54.76 629.89 209.96 52.37 606.28 202.09 48.64 569.42 189.81

13

89.28

85.69

PENETRACION

1.318 1.180 1.193

-------- -------- --------

8267

4422

2143

3845

5

38

1.794

1.690

30-abr-13 2.966

35.23%

96.87

76.89

19.98

17

1.665

3.59

2.882

2.252

9247

4422

4825

2143

95.87

31

26.87

90.45 77.06

25.42

21.34

5.42

7518

4293

3225

2143

8406

1.505

4293

4113

2143

1.919

86

101.03

1.283

53

102.48

7046

4296

2750

2143

77.18

1.604

28

2143

27.13

63.58

8.52%

20.17

1.387

10

58.56

6.13%

96.43

56.72

27-abr-13 0.984

EXPANSION

26-abr-13

55.9468.20

8.74%

55.72

95.07

5.96 19.25

21.2426.87

28-abr-13

29-abr-13

1.893

2.844

4296

3438

0.903

1.274

45.62%

1500

1.954

CBR

56 25 12

5 13

1000

MOLDE N

5 5 5

7734

1.606

1.210

34.41%

1.844

2.216

UNIVERSIDAD NACIONAL "PEDRO RUIZ GALLO"FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, DE SISTEMAS Y DE ARQUITECTURA

LABORATORIO DE PAVIMENTOS

ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO

PROCEDENCIA DE MATERIAL :

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