CAMBIO INSTITUCIONAL,CAMBIO CULTURAL:

EL CASO DE DOS EMPRESAS DETRANSPORTE URBANO DE 

BOGOTÁ

Jaime Ruiz Gutiérrez. Profesor Asociado .Facultad de Administración. Universidad de los AndesLaura Hernández Salinas. Estudiante de grado Administración

Dos Objetivos: 

1. El primero se encuentra en relación con el impacto de los cambios institucionales en el comportamiento de las personas 

2. El segundo una experiencia de medición en el campo de la cultura organizacional.

3. Metodología Cuantitativa y Cualitativa

Objeto de estudio

Dos Empresas de Transporte y los Choferes respectivos

• Tradicional, “Guerra del Centavo”. Paternalista

• Operador de Transmilenio. Burocrático

• Información de nómina

• Variables cualitativas

ResultadosCuantitativas                               209 Emp tradicional                          354 Operador Transmil

• Edad.                                                          39                                                      35

• Genero.                                                100% masc 96% Masc

• Estado Civil.%               Casad 54; Sep 2;Sol 14; U lib28                      Casad 41; Sep 2; Solt 17; U Lib 39

• Numero de hijos.                                  2,7 Hijos                                             1,7 Hijos

• Nivel Educativo alcanzado.          8,6% Bachilleres                                      76,3 % 

• Antiguedad dentro de la empresa.   6,5 años                                               6,5 años

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Resultados Cualitativos. Entrevistas 14 Choferes C. EmpresaCualitativas                                                         • Vida laboral Trabajo                                   • Satisfacción en el trabajo.                                • Trato a los usuarios.• Trato a los colegas.• Relación con los compañeros.• Sistema de incentivos y de correctivos.• Proceso de toma de decisiones.• Percepción de su importancia dentro de

la organización.

Vida Personal• Importancia de la familia.• Diferencia entre los intereses propios y

los de la empresa.• Manejo del Tiempo.• Perspectiva de vida a mediano plazo.

Las entrevistas mostraron una notable diferencia en las variables consideradas. Sin caer en esquematismos simplistas podría afirmarse que en la Empresa Tradicional en su gran mayoría mostraron resultados negativos, o la inexistencia de algunos  de estos elementos mínimos de una condición de trabajo cualquiera. Por el contrario en el Operador de Transmilenio, los resultados fueron claramente positivos mostrando un tipo de trabajo en condiciones aceptables y de respeto al trabajador. 

Conclusiones

Los conductores de la "Empresa tradicional" se pueden asimilar a un sistema en el cual predominan aspectos y valores de una cultura paternalista, anclada en valores premodernos, tanto en su forma de trabajo como en los aspectos relacionados con su vida personal.

Por el contrario, los conductores de "Operadora transmilenio" encarnan valores y actitudes correspondientes a elementos culturales de corte  burocrático y moderno donde se imponen relaciones más igualitarias y de carácter racional.

Esta fundamental diferencia entre estos dos grupos, los cuales adicionalmente comparten untiempo semejante de experiencia y conocimiento del sector, permitiría concluir que son las diferentes condiciones estructurales en las forma de trabajo, en cada una de las organizaciones,en las cuales laboran, los factores desencadenantes de estos cambios.

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