24M Y 7 113 MCM MARTINEZ RIDAO...Ejemplar 1 del manual de control de mantenimiento, que dice...

22
!!!w". DIRECCiÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL DEPARTAMENTO SEGURIDAD OPERACIONAL SUBDEPARTAMENTO AERONAVEGABILlDAD OBJ.: Remite la aceptación de la Edición N°1 , Revisión N° 30 al MCM de la DGAC Oc H J l E: empresa Martínez Ridao Chile Ltda. REF.: Solicitud de la Empresa de fecha 09 de lVIayo de 2016. SANTIAGO, 24M Y 7 113 DE SUBDEPARTAMENTO AERONAVEGABILlDAD PARA EMPRESA MARTINEZ RIDAO CHILE LTDA. SR. JUAN ESTEBAN PEREZ VERDUGO ENCARGADO CONTROL DE MANTENIMIENTO Adjunto se remite a Ud. Ejemplar 1 del manual de control de mantenimiento, que dice relación con la revisión N° 30 de fecha 06 de Mayo de 2016, debidamente aceptado por este SDAE. Saluda a Ud., ÁBAL NAVEGABILIDAD DGAC - Clasificador 3 - Correo 9 - Providencia - Santiago - Fono 24392000 - Fax 24368143 OIRS - Clasificador 3 - Correo 9 - Providencia - Santiago - Fono 24392339 - Fax 24392632 Web: www.dgac.gob.cl

Transcript of 24M Y 7 113 MCM MARTINEZ RIDAO...Ejemplar 1 del manual de control de mantenimiento, que dice...

w DIRECCiOacuteN GENERAL DE AERONAacuteUTICA CIVIL DEPARTAMENTO SEGURIDAD OPERACIONAL SUBDEPARTAMENTO AERONAVEGABILlDAD OBJ Remite la aceptacioacuten de

la Edicioacuten Ndeg1 Revisioacuten Ndeg 30 al MCM de laDGAC

O c H J l E empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

REF Solicitud de la Empresa de fecha 09 de lVIayo de 2016

----------------~ SANTIAGO 24M Y 7 113

DE SUBDEPARTAMENTO AERONAVEGABILlDAD

PARA EMPRESA MARTINEZ RIDAO CHILE LTDA SR JUAN ESTEBAN PEREZ VERDUGO ENCARGADO CONTROL DE MANTENIMIENTO

Adjunto se remite a Ud Ejemplar 1 del manual de control de mantenimiento que dice relacioacuten con la revisioacuten Ndeg 30 de fecha 06 de Mayo de 2016 debidamente aceptado por este SDAE

Saluda a Ud

AacuteBAL NAVEGABILIDAD

DGAC - Clasificador 3 - Correo 9 - Providencia - Santiago - Fono 24392000 - Fax 24368143 OIRS - Clasificador 3 - Correo 9 - Providencia - Santiago - Fono 24392339 - Fax 24392632

Web wwwdgacgobcl

EJEMPLAR o

MANUAL de CONTROL de MANTENIMIENTO (MCM)

Martinez Ridao Chile Ltda

AOC Ndeg 1231

BASE PRINCIPAL DE OPERACiOacuteN

DIRECCIOacuteN Hangar Martinez Ridao Chile

AEROacuteDROMO Panguilemo

CIUDAD Talca

REGION VII Regioacuten

Rev 30 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C1 TABLA DE CONTENIDOS (iacutendice de Materias)

Control del Manual PAG ND c1 Tabla de Contenidos 02 c2 Usta de Paacuteginas Efectivas 04 c3 NotadeCambio 05 cA Registro de Actualizaciones 06 Introduccioacuten i1 Responsabilidad del Control Mantencioacuten y Actualizacioacuten del MCM 07

i2 Distribucioacuten del ManuaL 07 i3 Compromiso a nivel Empresa 07 Capiacutetulo I Identificacioacuten Organizacioacuten y Responsabil idades 11 Identificacioacuten de la Empresa bull bullbull bull bull 08oo bull bull bull bull

12 Aeronaves a Operar 08 13 Organizacioacuten y Responsabilidades 09 131 Organizacioacuten General de la Empresa 09 132 Funciones Atribuciones y Responsabilidades 09

Capiacutetulo I1 Control del Mantenimiento de la Aeronavegabilidad 21 Programa de Mantenimiento oo 12 bull

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento 12 23 Procedimientos 12oo

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC 12 232 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave 13 233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del 13

equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto 234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad 13

se mantenga vaacutelido y vigente 235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros 13

de Mantenimiento oo

23 6 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional 14 y de mantenimiento para mejorar el PM

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas 14 desde el organismo responsable del disentildeo tipo 00

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandataria 14 de aeronavegabilidad

23 9 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM pera corregir

sus deficiencias oo 15 oo oo oo oo oo

2310 Procedimiento para asegurar Que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de la aeronave se registren y rectifiquen 15

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un middotPermiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previacuteas 15

2312 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 2 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

15

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y 239 supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para

corregir sus deficiencias Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la2310 15 aeronavegabilidad de la aeronave se registren y rectifiquen Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso2311 15 Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y2312 15 productos aeronaacuteuticos afines Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten

23 13 16responsable del disentildeo tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL 16 2315 Procedimiento para el control de aeronaves operando fuera de 16

La base principal (Nacional y Extranjero) 2316 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola 16 2317 Otros procedimientos que disponga la DGAC 17

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO 18 Anexo B FORMATOS FORMULARIOS 19

ACEPTA

o

Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS 19A

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 3 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C2 LISTA DE PAacuteGINAS EFECTIVAS

PaacuteQina Numeral Fecha Modificacioacuten Ndeg Paacutegina Numeral Fecha Modificacioacuten Ndeg Portada 06-05-16 30 2 c-1 20-11-13 12 3 c-1 06-05-16 30 4 c-2 06-05-16 30 5 c-3 06-05-16 30 6 cA 06-05-16 30 7 i-1 24-12-15 28 8 11 06-05-16 30 9 13 31-12-12 12 10

11 132 1324

31-12-12 30-05-14

12 12

12 21 31-12-12 21 13 232 31-12-12 12 14 236 31-12-12 12 15 239 15-11-14 12 16 2313 15-11-14 22

i 17 2316 06-05-16 30

~ 19 19A

Anexo A Anexo B Anexo C

20-11-13 20-11-13 06-05-16

15 15 30

I

I 1 I

AC EPTA OMBRE INSP FIRMA

ARltL GUT1GRREZ MADARlA

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 4 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C3 NOTA DE CAMBIO

MANUAL DE CONTROL DE MANTENIMIENTO

NOTA DE CAMBIO Ndeg 30

FECHA 06 de Mayo 2016

Por intermedio de la presente adjunto remito para la aceptacioacuten las siguientes modificacionesactualizaciones a efectuar en nuestro Manual de Control de Mantenimiento (MCM)

Referencia (s) que motiva (n) el cambio Agrega Anexo C Procedimientos Internos

Paacuteginas a eliminar Portada 03 0405 06 0817

Nuevas paacuteginas a insertar (que se adjuntan) Portada 03 04 05 06 08 17 19A

DISTRIBUCiOacuteN

Ejemplar Ndeg --------------------shy

FIRMA

ACEPTADO Juan

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 5 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

y - ltcM Plq Martinez Riacutedao Chile Ltda

--1 _

AOC Ndeg 1231 o ~ ~

Manual Control de Mantenimiento (MCM) C4 REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Nota de Cambio Fecha Paacuteginas Cambiadas Ndeg

1 17122009 08 i

I

2 07062010 00

3 I 27092010 04 OS 06 08 I

4 251012011 04050608

5 05 Agoslo 2011 0405060818 r---

6 24 Noviembre 2011 04050608

7 17 Enero 2012 I 04050608 Rev7 de 171012012

8 15 Febrero 2012 04 OS 060708

9 04 Junio 2012 04 OS 06 08

10 10 Octubre 2012 Portada 04 OS 06 08

I 11 26 NOViembre 2012 Portada 04 05 06 08

12 31 Diciembre 2012 Todas seguacuten LPE _

13 17 Mayo 2013 Portada 45 6 8

14 26 de Julio 2013 Portada 34 56 16

15 28 Octubre 2013 Portada 3 4 5 6 816 171819

16 I 1 I Diciembre 2013 Portada 4 S 6 8

17 18 Diciembre 2013 Portada 4 568

18 30 Diciembre 2013 Portada 4 5 6 8

BE 03 Enero 2014 Portada 4 S 6 8

17 Enero 2014 Portada 4566I 21 30 Mayo 2014 Portaoa4 56 812

--

I

i 22 15 Noviembre 2014 Portada 4 S 6 8 16 17

I 23 27 Noviem bre 2014 Portada 4 56 8

24 9 Diciembre 2014 Portada 4 S 6 8 -

25 15 Diciembre 2014 Portada 4 56 8

26 23 Enero 2015 Portada 4 5 6 8

27 28 Enero 201 5 Portada 4 5 6 8

28 10 Junio 2015 I Portada4 56 7 8

29 24 Diciembre 2015 Portada 4 5 6 8

30 I 06 Mayo 2016 1 Portada 34 5 6 8 1719A

Resp de actualizacioacuten Firma

I Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lic 24 I Ricardo BOlsler T

~~M InQ Aer Lie 24 Ricardo BOls ler T

ECM Ing Aer Liacutec 24 Ricardo BOlsler T

ECrvIID9 Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

IECM Il1g Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lle 24 Ricardo BOlsier T

_ECtgtJI~9 Aer Lie 24 LHszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Lie 33

I Laszio Daniel F IECM Ing Aer Lie 33 Laszlo Daniel F

ECM In9 A~r Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutee 33 iexclLaszlo Daniel F

ECM Ing Aer Liacutee 33 i I

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aee Liacutee 33 I

Laszlo Da niel F ECM Ing Aer Lle 33

Laszlo Daniel F IECM Ing Aer Lie 33

I Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33 i

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lie 33

Laszlo Damel F ECM Ing Aer Liacutee 33

I Las7lo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F _ E_CM Ing Aer Liacutec 33

Laszlo Daniel F ECM 1g Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lic 33

Laszlo Daniel F EC_rvl IE9 Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Inlt1 Acr Lle 33

JuaacutenEsteban Peacuterez V -r ~

__ICM Ing Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuterez V - ECM Ine Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuteraz V -- i ECM Ing Aer Lic 119 - ~ t

-

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 6 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM) Martinez Ridao Chile Ltda

INTRODUCCiOacuteN

i1 RESPONSABILIDAD DEL CONTROL MANTENCiOacuteN Y ACTUALIZACiOacuteN DEL MCM

El Encargado de Control de Mantenimiento seraacute la responsable del control mantencioacuten y actualizacioacuten del presente Manual utilizando para ello la Nota de Cambio lista de paacuteginas efectivas y la hoja de registro de actualizaciones

i2 DISTRIBUCiOacuteN DEL MANUAL

Ejemplar 1 Empresa Ejemplar 2 DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad Ejemplar 3 Base de Operacioacuten Ejemplar 4 CMA Contratado

i3 COMPROMISO A NIVEL EMPRESA

Como constancia del compromiso de la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda respecto al aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada y la confirmacioacuten que la organizacioacuten trabajaraacute en todo momento conforme a la norma teacutecnica aplicable (DAN 135 o 137) y a los procedimientos establecidos en este Manual se estampan a continuacioacuten las firmas de

Jtian Esteb E

Idcayaga Corvalaacuten nte Responsable

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 7 de 19 Revisioacuten Ndeg 28 del 10 de Junio 2015

lV1artinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

CAPiacuteTULO I

IDENTIFICACiOacuteN ORGANIZACiOacuteN Y RESPONSABILIDADES

11 Identificacioacuten de la Empresa

a Nombre Martinez Ridao Chile Ltda

b RUT 76057166-0

c Direccioacuten Comercial General Holley 2326 Of 403

I d Direccioacuten Oficina Teacutecnica Hangar Martinez Ridao Pangu ilemo

e Teleacutefonos 056-02- 29462647

f Correo Electroacutenico alcayagaclaudiogmailcom

g Fax -- o --shy

h Gerente Responsable Claudio Alcayaga Corvalaacuten

l Gerente de Operaciones Hugo Miranda Fuentes

J Representante Legal Claudio Alcayaga Corvalaacuten

k Encargado Control Mantenimiento Juan Esteban Peacuterez Verdugo

1 Correo electroacutenico juanestebanperezvgmailcom

m Fono oficina 056-02- 29462647

n Fono celular 09 - 50100801

12 Aeronaves a Operar

La identificacioacuten de las aeronaves que operaraacute la empresa son

---------_

MODELOMARCA SIN ANtildeO FABRIC MATRICULA Air Tractor 802 - 0464 AT 802 2012 CC-AIE

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 8 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231Martinez Ridao Chile Ltda_ Manual Control de Mantenimiento (MCM)

13 Organizacioacuten y Responsabilidades

131 Organizaci6n Genera l de la Empresa La empresa se encuentra organizada funcionalmente de acuerdo al sig iexclente organigrama

Directo rio

I Cerente Respon_~abll

I I l

e cnte de Gerlnle d~ IantcnimicntoOperaciones

[

Jfr de Pilotos Enca rgad o C on tro l bntcnimiento

Pilotogt

Encarglldo PREVAC

1_32

1321

Funciones Atribuciones y Responsabilidades

Del Gerente Responsable a Gestionar que las operaciones de vuelo y actividades de mantenimiento se

puedan financiar y rea lizar de acuerdo a lo establecido por la OGAC en la norma que fija las reglas de operacioacuten (DAN 121 DAN 135 yo DAN 137)

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Pagina 9 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

(-- Ma rtinez Ridao Chile Uda J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Manten imiento (MCM)

b Proporcionar los recursos necesarios para llevar a cabo las labores teacutecn icas de mantenimiento en las aeronaves operadas por la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

c Responsable en conjunto con la persona DeSignada por la Empresa por el cumplimiento a nivel empresa de todas las funciones y procedim ientos especificados en este MeM

e Coordinar con el E C M el desarrollo de las actividades de manten imiento

f Responsable del aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada a nivel empresa

g Delegar las funciones de planificacioacuten y ejecucioacuten de las operaciones de las aeronaves de la empresa en el Gerente de Operaciones y el control y ejecucioacuten del mantenimiento en el encargado de control de mantenimiento

h El Gerente Responsable soacutelo puede delegar su funcioacuten no asiacute su responsabilidad

1322 Del Gerente de Operaciones (soacutelo se indica lo relacionado con la aeronavegabilidad) a Coordinar junto al Gerente Responsable (GR) y el ECM la Programacioacuten

de Mantenimiento b Instruir a los pilotos respecto a las normas y procedimientos contemplados

en este manual como asf mismo respecto a las poliacuteticas de la empresa relacionadas con seguridad y aeronavegabiliacutedad En especial referirse al estricto cumplimiento del Manual de Vuelo

c Inst ruir a los pitotos respecto al uso y responsabilidad de la documentacioacuten teacutecnica asociada con aeronavegabilidad especialmente sobre la verificacioacuten del Certificado de Aeronavegabilidad Certificado de Matricula espec ificaciones operativas de la aeronave uso de bitaacutecoras libros de vuelo anotaciones operativas y de mantenimiento

1323 Del Encargado de Control de Mantenimiento a Representar teacutecnicamente a la empresa al maacutes alto nivel teacutecnico

(dependeraacute directamente del Gerente Responsable) y servir de interlocutor vaacutelido en los temas de caraacutecter teacutecnico con la DGAC

b Responsable de que todas las actividades de mantenimiento aeronaacuteutico que realice el Centro de Mantenimiento Aeronaacuteutico (CMA) contratado se ejecuten de acuerdo a la reglamentacioacuten vigente y lo aprobado por la DGAC como programa de mantenimiento de la empresa

c Efectuar la coord inacioacuten y en ace con otras empresas o CMA que realicen trabajos complementarios para la empresa

Edicioacuten W 1 de117l1220D9 Peacutegina 1 Ode 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 11 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

EJEMPLAR o

MANUAL de CONTROL de MANTENIMIENTO (MCM)

Martinez Ridao Chile Ltda

AOC Ndeg 1231

BASE PRINCIPAL DE OPERACiOacuteN

DIRECCIOacuteN Hangar Martinez Ridao Chile

AEROacuteDROMO Panguilemo

CIUDAD Talca

REGION VII Regioacuten

Rev 30 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C1 TABLA DE CONTENIDOS (iacutendice de Materias)

Control del Manual PAG ND c1 Tabla de Contenidos 02 c2 Usta de Paacuteginas Efectivas 04 c3 NotadeCambio 05 cA Registro de Actualizaciones 06 Introduccioacuten i1 Responsabilidad del Control Mantencioacuten y Actualizacioacuten del MCM 07

i2 Distribucioacuten del ManuaL 07 i3 Compromiso a nivel Empresa 07 Capiacutetulo I Identificacioacuten Organizacioacuten y Responsabil idades 11 Identificacioacuten de la Empresa bull bullbull bull bull 08oo bull bull bull bull

12 Aeronaves a Operar 08 13 Organizacioacuten y Responsabilidades 09 131 Organizacioacuten General de la Empresa 09 132 Funciones Atribuciones y Responsabilidades 09

Capiacutetulo I1 Control del Mantenimiento de la Aeronavegabilidad 21 Programa de Mantenimiento oo 12 bull

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento 12 23 Procedimientos 12oo

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC 12 232 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave 13 233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del 13

equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto 234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad 13

se mantenga vaacutelido y vigente 235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros 13

de Mantenimiento oo

23 6 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional 14 y de mantenimiento para mejorar el PM

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas 14 desde el organismo responsable del disentildeo tipo 00

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandataria 14 de aeronavegabilidad

23 9 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM pera corregir

sus deficiencias oo 15 oo oo oo oo oo

2310 Procedimiento para asegurar Que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de la aeronave se registren y rectifiquen 15

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un middotPermiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previacuteas 15

2312 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 2 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

15

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y 239 supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para

corregir sus deficiencias Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la2310 15 aeronavegabilidad de la aeronave se registren y rectifiquen Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso2311 15 Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y2312 15 productos aeronaacuteuticos afines Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten

23 13 16responsable del disentildeo tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL 16 2315 Procedimiento para el control de aeronaves operando fuera de 16

La base principal (Nacional y Extranjero) 2316 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola 16 2317 Otros procedimientos que disponga la DGAC 17

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO 18 Anexo B FORMATOS FORMULARIOS 19

ACEPTA

o

Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS 19A

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 3 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C2 LISTA DE PAacuteGINAS EFECTIVAS

PaacuteQina Numeral Fecha Modificacioacuten Ndeg Paacutegina Numeral Fecha Modificacioacuten Ndeg Portada 06-05-16 30 2 c-1 20-11-13 12 3 c-1 06-05-16 30 4 c-2 06-05-16 30 5 c-3 06-05-16 30 6 cA 06-05-16 30 7 i-1 24-12-15 28 8 11 06-05-16 30 9 13 31-12-12 12 10

11 132 1324

31-12-12 30-05-14

12 12

12 21 31-12-12 21 13 232 31-12-12 12 14 236 31-12-12 12 15 239 15-11-14 12 16 2313 15-11-14 22

i 17 2316 06-05-16 30

~ 19 19A

Anexo A Anexo B Anexo C

20-11-13 20-11-13 06-05-16

15 15 30

I

I 1 I

AC EPTA OMBRE INSP FIRMA

ARltL GUT1GRREZ MADARlA

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 4 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C3 NOTA DE CAMBIO

MANUAL DE CONTROL DE MANTENIMIENTO

NOTA DE CAMBIO Ndeg 30

FECHA 06 de Mayo 2016

Por intermedio de la presente adjunto remito para la aceptacioacuten las siguientes modificacionesactualizaciones a efectuar en nuestro Manual de Control de Mantenimiento (MCM)

Referencia (s) que motiva (n) el cambio Agrega Anexo C Procedimientos Internos

Paacuteginas a eliminar Portada 03 0405 06 0817

Nuevas paacuteginas a insertar (que se adjuntan) Portada 03 04 05 06 08 17 19A

DISTRIBUCiOacuteN

Ejemplar Ndeg --------------------shy

FIRMA

ACEPTADO Juan

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 5 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

y - ltcM Plq Martinez Riacutedao Chile Ltda

--1 _

AOC Ndeg 1231 o ~ ~

Manual Control de Mantenimiento (MCM) C4 REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Nota de Cambio Fecha Paacuteginas Cambiadas Ndeg

1 17122009 08 i

I

2 07062010 00

3 I 27092010 04 OS 06 08 I

4 251012011 04050608

5 05 Agoslo 2011 0405060818 r---

6 24 Noviembre 2011 04050608

7 17 Enero 2012 I 04050608 Rev7 de 171012012

8 15 Febrero 2012 04 OS 060708

9 04 Junio 2012 04 OS 06 08

10 10 Octubre 2012 Portada 04 OS 06 08

I 11 26 NOViembre 2012 Portada 04 05 06 08

12 31 Diciembre 2012 Todas seguacuten LPE _

13 17 Mayo 2013 Portada 45 6 8

14 26 de Julio 2013 Portada 34 56 16

15 28 Octubre 2013 Portada 3 4 5 6 816 171819

16 I 1 I Diciembre 2013 Portada 4 S 6 8

17 18 Diciembre 2013 Portada 4 568

18 30 Diciembre 2013 Portada 4 5 6 8

BE 03 Enero 2014 Portada 4 S 6 8

17 Enero 2014 Portada 4566I 21 30 Mayo 2014 Portaoa4 56 812

--

I

i 22 15 Noviembre 2014 Portada 4 S 6 8 16 17

I 23 27 Noviem bre 2014 Portada 4 56 8

24 9 Diciembre 2014 Portada 4 S 6 8 -

25 15 Diciembre 2014 Portada 4 56 8

26 23 Enero 2015 Portada 4 5 6 8

27 28 Enero 201 5 Portada 4 5 6 8

28 10 Junio 2015 I Portada4 56 7 8

29 24 Diciembre 2015 Portada 4 5 6 8

30 I 06 Mayo 2016 1 Portada 34 5 6 8 1719A

Resp de actualizacioacuten Firma

I Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lic 24 I Ricardo BOlsler T

~~M InQ Aer Lie 24 Ricardo BOls ler T

ECM Ing Aer Liacutec 24 Ricardo BOlsler T

ECrvIID9 Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

IECM Il1g Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lle 24 Ricardo BOlsier T

_ECtgtJI~9 Aer Lie 24 LHszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Lie 33

I Laszio Daniel F IECM Ing Aer Lie 33 Laszlo Daniel F

ECM In9 A~r Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutee 33 iexclLaszlo Daniel F

ECM Ing Aer Liacutee 33 i I

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aee Liacutee 33 I

Laszlo Da niel F ECM Ing Aer Lle 33

Laszlo Daniel F IECM Ing Aer Lie 33

I Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33 i

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lie 33

Laszlo Damel F ECM Ing Aer Liacutee 33

I Las7lo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F _ E_CM Ing Aer Liacutec 33

Laszlo Daniel F ECM 1g Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lic 33

Laszlo Daniel F EC_rvl IE9 Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Inlt1 Acr Lle 33

JuaacutenEsteban Peacuterez V -r ~

__ICM Ing Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuterez V - ECM Ine Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuteraz V -- i ECM Ing Aer Lic 119 - ~ t

-

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 6 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM) Martinez Ridao Chile Ltda

INTRODUCCiOacuteN

i1 RESPONSABILIDAD DEL CONTROL MANTENCiOacuteN Y ACTUALIZACiOacuteN DEL MCM

El Encargado de Control de Mantenimiento seraacute la responsable del control mantencioacuten y actualizacioacuten del presente Manual utilizando para ello la Nota de Cambio lista de paacuteginas efectivas y la hoja de registro de actualizaciones

i2 DISTRIBUCiOacuteN DEL MANUAL

Ejemplar 1 Empresa Ejemplar 2 DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad Ejemplar 3 Base de Operacioacuten Ejemplar 4 CMA Contratado

i3 COMPROMISO A NIVEL EMPRESA

Como constancia del compromiso de la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda respecto al aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada y la confirmacioacuten que la organizacioacuten trabajaraacute en todo momento conforme a la norma teacutecnica aplicable (DAN 135 o 137) y a los procedimientos establecidos en este Manual se estampan a continuacioacuten las firmas de

Jtian Esteb E

Idcayaga Corvalaacuten nte Responsable

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 7 de 19 Revisioacuten Ndeg 28 del 10 de Junio 2015

lV1artinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

CAPiacuteTULO I

IDENTIFICACiOacuteN ORGANIZACiOacuteN Y RESPONSABILIDADES

11 Identificacioacuten de la Empresa

a Nombre Martinez Ridao Chile Ltda

b RUT 76057166-0

c Direccioacuten Comercial General Holley 2326 Of 403

I d Direccioacuten Oficina Teacutecnica Hangar Martinez Ridao Pangu ilemo

e Teleacutefonos 056-02- 29462647

f Correo Electroacutenico alcayagaclaudiogmailcom

g Fax -- o --shy

h Gerente Responsable Claudio Alcayaga Corvalaacuten

l Gerente de Operaciones Hugo Miranda Fuentes

J Representante Legal Claudio Alcayaga Corvalaacuten

k Encargado Control Mantenimiento Juan Esteban Peacuterez Verdugo

1 Correo electroacutenico juanestebanperezvgmailcom

m Fono oficina 056-02- 29462647

n Fono celular 09 - 50100801

12 Aeronaves a Operar

La identificacioacuten de las aeronaves que operaraacute la empresa son

---------_

MODELOMARCA SIN ANtildeO FABRIC MATRICULA Air Tractor 802 - 0464 AT 802 2012 CC-AIE

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 8 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231Martinez Ridao Chile Ltda_ Manual Control de Mantenimiento (MCM)

13 Organizacioacuten y Responsabilidades

131 Organizaci6n Genera l de la Empresa La empresa se encuentra organizada funcionalmente de acuerdo al sig iexclente organigrama

Directo rio

I Cerente Respon_~abll

I I l

e cnte de Gerlnle d~ IantcnimicntoOperaciones

[

Jfr de Pilotos Enca rgad o C on tro l bntcnimiento

Pilotogt

Encarglldo PREVAC

1_32

1321

Funciones Atribuciones y Responsabilidades

Del Gerente Responsable a Gestionar que las operaciones de vuelo y actividades de mantenimiento se

puedan financiar y rea lizar de acuerdo a lo establecido por la OGAC en la norma que fija las reglas de operacioacuten (DAN 121 DAN 135 yo DAN 137)

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Pagina 9 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

(-- Ma rtinez Ridao Chile Uda J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Manten imiento (MCM)

b Proporcionar los recursos necesarios para llevar a cabo las labores teacutecn icas de mantenimiento en las aeronaves operadas por la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

c Responsable en conjunto con la persona DeSignada por la Empresa por el cumplimiento a nivel empresa de todas las funciones y procedim ientos especificados en este MeM

e Coordinar con el E C M el desarrollo de las actividades de manten imiento

f Responsable del aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada a nivel empresa

g Delegar las funciones de planificacioacuten y ejecucioacuten de las operaciones de las aeronaves de la empresa en el Gerente de Operaciones y el control y ejecucioacuten del mantenimiento en el encargado de control de mantenimiento

h El Gerente Responsable soacutelo puede delegar su funcioacuten no asiacute su responsabilidad

1322 Del Gerente de Operaciones (soacutelo se indica lo relacionado con la aeronavegabilidad) a Coordinar junto al Gerente Responsable (GR) y el ECM la Programacioacuten

de Mantenimiento b Instruir a los pilotos respecto a las normas y procedimientos contemplados

en este manual como asf mismo respecto a las poliacuteticas de la empresa relacionadas con seguridad y aeronavegabiliacutedad En especial referirse al estricto cumplimiento del Manual de Vuelo

c Inst ruir a los pitotos respecto al uso y responsabilidad de la documentacioacuten teacutecnica asociada con aeronavegabilidad especialmente sobre la verificacioacuten del Certificado de Aeronavegabilidad Certificado de Matricula espec ificaciones operativas de la aeronave uso de bitaacutecoras libros de vuelo anotaciones operativas y de mantenimiento

1323 Del Encargado de Control de Mantenimiento a Representar teacutecnicamente a la empresa al maacutes alto nivel teacutecnico

(dependeraacute directamente del Gerente Responsable) y servir de interlocutor vaacutelido en los temas de caraacutecter teacutecnico con la DGAC

b Responsable de que todas las actividades de mantenimiento aeronaacuteutico que realice el Centro de Mantenimiento Aeronaacuteutico (CMA) contratado se ejecuten de acuerdo a la reglamentacioacuten vigente y lo aprobado por la DGAC como programa de mantenimiento de la empresa

c Efectuar la coord inacioacuten y en ace con otras empresas o CMA que realicen trabajos complementarios para la empresa

Edicioacuten W 1 de117l1220D9 Peacutegina 1 Ode 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 11 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C1 TABLA DE CONTENIDOS (iacutendice de Materias)

Control del Manual PAG ND c1 Tabla de Contenidos 02 c2 Usta de Paacuteginas Efectivas 04 c3 NotadeCambio 05 cA Registro de Actualizaciones 06 Introduccioacuten i1 Responsabilidad del Control Mantencioacuten y Actualizacioacuten del MCM 07

i2 Distribucioacuten del ManuaL 07 i3 Compromiso a nivel Empresa 07 Capiacutetulo I Identificacioacuten Organizacioacuten y Responsabil idades 11 Identificacioacuten de la Empresa bull bullbull bull bull 08oo bull bull bull bull

12 Aeronaves a Operar 08 13 Organizacioacuten y Responsabilidades 09 131 Organizacioacuten General de la Empresa 09 132 Funciones Atribuciones y Responsabilidades 09

Capiacutetulo I1 Control del Mantenimiento de la Aeronavegabilidad 21 Programa de Mantenimiento oo 12 bull

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento 12 23 Procedimientos 12oo

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC 12 232 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave 13 233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del 13

equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto 234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad 13

se mantenga vaacutelido y vigente 235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros 13

de Mantenimiento oo

23 6 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional 14 y de mantenimiento para mejorar el PM

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas 14 desde el organismo responsable del disentildeo tipo 00

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandataria 14 de aeronavegabilidad

23 9 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM pera corregir

sus deficiencias oo 15 oo oo oo oo oo

2310 Procedimiento para asegurar Que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de la aeronave se registren y rectifiquen 15

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un middotPermiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previacuteas 15

2312 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 2 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

15

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y 239 supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para

corregir sus deficiencias Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la2310 15 aeronavegabilidad de la aeronave se registren y rectifiquen Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso2311 15 Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y2312 15 productos aeronaacuteuticos afines Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten

23 13 16responsable del disentildeo tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL 16 2315 Procedimiento para el control de aeronaves operando fuera de 16

La base principal (Nacional y Extranjero) 2316 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola 16 2317 Otros procedimientos que disponga la DGAC 17

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO 18 Anexo B FORMATOS FORMULARIOS 19

ACEPTA

o

Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS 19A

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 3 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C2 LISTA DE PAacuteGINAS EFECTIVAS

PaacuteQina Numeral Fecha Modificacioacuten Ndeg Paacutegina Numeral Fecha Modificacioacuten Ndeg Portada 06-05-16 30 2 c-1 20-11-13 12 3 c-1 06-05-16 30 4 c-2 06-05-16 30 5 c-3 06-05-16 30 6 cA 06-05-16 30 7 i-1 24-12-15 28 8 11 06-05-16 30 9 13 31-12-12 12 10

11 132 1324

31-12-12 30-05-14

12 12

12 21 31-12-12 21 13 232 31-12-12 12 14 236 31-12-12 12 15 239 15-11-14 12 16 2313 15-11-14 22

i 17 2316 06-05-16 30

~ 19 19A

Anexo A Anexo B Anexo C

20-11-13 20-11-13 06-05-16

15 15 30

I

I 1 I

AC EPTA OMBRE INSP FIRMA

ARltL GUT1GRREZ MADARlA

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 4 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C3 NOTA DE CAMBIO

MANUAL DE CONTROL DE MANTENIMIENTO

NOTA DE CAMBIO Ndeg 30

FECHA 06 de Mayo 2016

Por intermedio de la presente adjunto remito para la aceptacioacuten las siguientes modificacionesactualizaciones a efectuar en nuestro Manual de Control de Mantenimiento (MCM)

Referencia (s) que motiva (n) el cambio Agrega Anexo C Procedimientos Internos

Paacuteginas a eliminar Portada 03 0405 06 0817

Nuevas paacuteginas a insertar (que se adjuntan) Portada 03 04 05 06 08 17 19A

DISTRIBUCiOacuteN

Ejemplar Ndeg --------------------shy

FIRMA

ACEPTADO Juan

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 5 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

y - ltcM Plq Martinez Riacutedao Chile Ltda

--1 _

AOC Ndeg 1231 o ~ ~

Manual Control de Mantenimiento (MCM) C4 REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Nota de Cambio Fecha Paacuteginas Cambiadas Ndeg

1 17122009 08 i

I

2 07062010 00

3 I 27092010 04 OS 06 08 I

4 251012011 04050608

5 05 Agoslo 2011 0405060818 r---

6 24 Noviembre 2011 04050608

7 17 Enero 2012 I 04050608 Rev7 de 171012012

8 15 Febrero 2012 04 OS 060708

9 04 Junio 2012 04 OS 06 08

10 10 Octubre 2012 Portada 04 OS 06 08

I 11 26 NOViembre 2012 Portada 04 05 06 08

12 31 Diciembre 2012 Todas seguacuten LPE _

13 17 Mayo 2013 Portada 45 6 8

14 26 de Julio 2013 Portada 34 56 16

15 28 Octubre 2013 Portada 3 4 5 6 816 171819

16 I 1 I Diciembre 2013 Portada 4 S 6 8

17 18 Diciembre 2013 Portada 4 568

18 30 Diciembre 2013 Portada 4 5 6 8

BE 03 Enero 2014 Portada 4 S 6 8

17 Enero 2014 Portada 4566I 21 30 Mayo 2014 Portaoa4 56 812

--

I

i 22 15 Noviembre 2014 Portada 4 S 6 8 16 17

I 23 27 Noviem bre 2014 Portada 4 56 8

24 9 Diciembre 2014 Portada 4 S 6 8 -

25 15 Diciembre 2014 Portada 4 56 8

26 23 Enero 2015 Portada 4 5 6 8

27 28 Enero 201 5 Portada 4 5 6 8

28 10 Junio 2015 I Portada4 56 7 8

29 24 Diciembre 2015 Portada 4 5 6 8

30 I 06 Mayo 2016 1 Portada 34 5 6 8 1719A

Resp de actualizacioacuten Firma

I Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lic 24 I Ricardo BOlsler T

~~M InQ Aer Lie 24 Ricardo BOls ler T

ECM Ing Aer Liacutec 24 Ricardo BOlsler T

ECrvIID9 Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

IECM Il1g Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lle 24 Ricardo BOlsier T

_ECtgtJI~9 Aer Lie 24 LHszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Lie 33

I Laszio Daniel F IECM Ing Aer Lie 33 Laszlo Daniel F

ECM In9 A~r Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutee 33 iexclLaszlo Daniel F

ECM Ing Aer Liacutee 33 i I

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aee Liacutee 33 I

Laszlo Da niel F ECM Ing Aer Lle 33

Laszlo Daniel F IECM Ing Aer Lie 33

I Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33 i

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lie 33

Laszlo Damel F ECM Ing Aer Liacutee 33

I Las7lo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F _ E_CM Ing Aer Liacutec 33

Laszlo Daniel F ECM 1g Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lic 33

Laszlo Daniel F EC_rvl IE9 Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Inlt1 Acr Lle 33

JuaacutenEsteban Peacuterez V -r ~

__ICM Ing Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuterez V - ECM Ine Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuteraz V -- i ECM Ing Aer Lic 119 - ~ t

-

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 6 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM) Martinez Ridao Chile Ltda

INTRODUCCiOacuteN

i1 RESPONSABILIDAD DEL CONTROL MANTENCiOacuteN Y ACTUALIZACiOacuteN DEL MCM

El Encargado de Control de Mantenimiento seraacute la responsable del control mantencioacuten y actualizacioacuten del presente Manual utilizando para ello la Nota de Cambio lista de paacuteginas efectivas y la hoja de registro de actualizaciones

i2 DISTRIBUCiOacuteN DEL MANUAL

Ejemplar 1 Empresa Ejemplar 2 DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad Ejemplar 3 Base de Operacioacuten Ejemplar 4 CMA Contratado

i3 COMPROMISO A NIVEL EMPRESA

Como constancia del compromiso de la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda respecto al aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada y la confirmacioacuten que la organizacioacuten trabajaraacute en todo momento conforme a la norma teacutecnica aplicable (DAN 135 o 137) y a los procedimientos establecidos en este Manual se estampan a continuacioacuten las firmas de

Jtian Esteb E

Idcayaga Corvalaacuten nte Responsable

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 7 de 19 Revisioacuten Ndeg 28 del 10 de Junio 2015

lV1artinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

CAPiacuteTULO I

IDENTIFICACiOacuteN ORGANIZACiOacuteN Y RESPONSABILIDADES

11 Identificacioacuten de la Empresa

a Nombre Martinez Ridao Chile Ltda

b RUT 76057166-0

c Direccioacuten Comercial General Holley 2326 Of 403

I d Direccioacuten Oficina Teacutecnica Hangar Martinez Ridao Pangu ilemo

e Teleacutefonos 056-02- 29462647

f Correo Electroacutenico alcayagaclaudiogmailcom

g Fax -- o --shy

h Gerente Responsable Claudio Alcayaga Corvalaacuten

l Gerente de Operaciones Hugo Miranda Fuentes

J Representante Legal Claudio Alcayaga Corvalaacuten

k Encargado Control Mantenimiento Juan Esteban Peacuterez Verdugo

1 Correo electroacutenico juanestebanperezvgmailcom

m Fono oficina 056-02- 29462647

n Fono celular 09 - 50100801

12 Aeronaves a Operar

La identificacioacuten de las aeronaves que operaraacute la empresa son

---------_

MODELOMARCA SIN ANtildeO FABRIC MATRICULA Air Tractor 802 - 0464 AT 802 2012 CC-AIE

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 8 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231Martinez Ridao Chile Ltda_ Manual Control de Mantenimiento (MCM)

13 Organizacioacuten y Responsabilidades

131 Organizaci6n Genera l de la Empresa La empresa se encuentra organizada funcionalmente de acuerdo al sig iexclente organigrama

Directo rio

I Cerente Respon_~abll

I I l

e cnte de Gerlnle d~ IantcnimicntoOperaciones

[

Jfr de Pilotos Enca rgad o C on tro l bntcnimiento

Pilotogt

Encarglldo PREVAC

1_32

1321

Funciones Atribuciones y Responsabilidades

Del Gerente Responsable a Gestionar que las operaciones de vuelo y actividades de mantenimiento se

puedan financiar y rea lizar de acuerdo a lo establecido por la OGAC en la norma que fija las reglas de operacioacuten (DAN 121 DAN 135 yo DAN 137)

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Pagina 9 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

(-- Ma rtinez Ridao Chile Uda J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Manten imiento (MCM)

b Proporcionar los recursos necesarios para llevar a cabo las labores teacutecn icas de mantenimiento en las aeronaves operadas por la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

c Responsable en conjunto con la persona DeSignada por la Empresa por el cumplimiento a nivel empresa de todas las funciones y procedim ientos especificados en este MeM

e Coordinar con el E C M el desarrollo de las actividades de manten imiento

f Responsable del aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada a nivel empresa

g Delegar las funciones de planificacioacuten y ejecucioacuten de las operaciones de las aeronaves de la empresa en el Gerente de Operaciones y el control y ejecucioacuten del mantenimiento en el encargado de control de mantenimiento

h El Gerente Responsable soacutelo puede delegar su funcioacuten no asiacute su responsabilidad

1322 Del Gerente de Operaciones (soacutelo se indica lo relacionado con la aeronavegabilidad) a Coordinar junto al Gerente Responsable (GR) y el ECM la Programacioacuten

de Mantenimiento b Instruir a los pilotos respecto a las normas y procedimientos contemplados

en este manual como asf mismo respecto a las poliacuteticas de la empresa relacionadas con seguridad y aeronavegabiliacutedad En especial referirse al estricto cumplimiento del Manual de Vuelo

c Inst ruir a los pitotos respecto al uso y responsabilidad de la documentacioacuten teacutecnica asociada con aeronavegabilidad especialmente sobre la verificacioacuten del Certificado de Aeronavegabilidad Certificado de Matricula espec ificaciones operativas de la aeronave uso de bitaacutecoras libros de vuelo anotaciones operativas y de mantenimiento

1323 Del Encargado de Control de Mantenimiento a Representar teacutecnicamente a la empresa al maacutes alto nivel teacutecnico

(dependeraacute directamente del Gerente Responsable) y servir de interlocutor vaacutelido en los temas de caraacutecter teacutecnico con la DGAC

b Responsable de que todas las actividades de mantenimiento aeronaacuteutico que realice el Centro de Mantenimiento Aeronaacuteutico (CMA) contratado se ejecuten de acuerdo a la reglamentacioacuten vigente y lo aprobado por la DGAC como programa de mantenimiento de la empresa

c Efectuar la coord inacioacuten y en ace con otras empresas o CMA que realicen trabajos complementarios para la empresa

Edicioacuten W 1 de117l1220D9 Peacutegina 1 Ode 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 11 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y 239 supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para

corregir sus deficiencias Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la2310 15 aeronavegabilidad de la aeronave se registren y rectifiquen Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso2311 15 Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y2312 15 productos aeronaacuteuticos afines Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten

23 13 16responsable del disentildeo tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL 16 2315 Procedimiento para el control de aeronaves operando fuera de 16

La base principal (Nacional y Extranjero) 2316 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola 16 2317 Otros procedimientos que disponga la DGAC 17

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO 18 Anexo B FORMATOS FORMULARIOS 19

ACEPTA

o

Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS 19A

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 3 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C2 LISTA DE PAacuteGINAS EFECTIVAS

PaacuteQina Numeral Fecha Modificacioacuten Ndeg Paacutegina Numeral Fecha Modificacioacuten Ndeg Portada 06-05-16 30 2 c-1 20-11-13 12 3 c-1 06-05-16 30 4 c-2 06-05-16 30 5 c-3 06-05-16 30 6 cA 06-05-16 30 7 i-1 24-12-15 28 8 11 06-05-16 30 9 13 31-12-12 12 10

11 132 1324

31-12-12 30-05-14

12 12

12 21 31-12-12 21 13 232 31-12-12 12 14 236 31-12-12 12 15 239 15-11-14 12 16 2313 15-11-14 22

i 17 2316 06-05-16 30

~ 19 19A

Anexo A Anexo B Anexo C

20-11-13 20-11-13 06-05-16

15 15 30

I

I 1 I

AC EPTA OMBRE INSP FIRMA

ARltL GUT1GRREZ MADARlA

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 4 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C3 NOTA DE CAMBIO

MANUAL DE CONTROL DE MANTENIMIENTO

NOTA DE CAMBIO Ndeg 30

FECHA 06 de Mayo 2016

Por intermedio de la presente adjunto remito para la aceptacioacuten las siguientes modificacionesactualizaciones a efectuar en nuestro Manual de Control de Mantenimiento (MCM)

Referencia (s) que motiva (n) el cambio Agrega Anexo C Procedimientos Internos

Paacuteginas a eliminar Portada 03 0405 06 0817

Nuevas paacuteginas a insertar (que se adjuntan) Portada 03 04 05 06 08 17 19A

DISTRIBUCiOacuteN

Ejemplar Ndeg --------------------shy

FIRMA

ACEPTADO Juan

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 5 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

y - ltcM Plq Martinez Riacutedao Chile Ltda

--1 _

AOC Ndeg 1231 o ~ ~

Manual Control de Mantenimiento (MCM) C4 REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Nota de Cambio Fecha Paacuteginas Cambiadas Ndeg

1 17122009 08 i

I

2 07062010 00

3 I 27092010 04 OS 06 08 I

4 251012011 04050608

5 05 Agoslo 2011 0405060818 r---

6 24 Noviembre 2011 04050608

7 17 Enero 2012 I 04050608 Rev7 de 171012012

8 15 Febrero 2012 04 OS 060708

9 04 Junio 2012 04 OS 06 08

10 10 Octubre 2012 Portada 04 OS 06 08

I 11 26 NOViembre 2012 Portada 04 05 06 08

12 31 Diciembre 2012 Todas seguacuten LPE _

13 17 Mayo 2013 Portada 45 6 8

14 26 de Julio 2013 Portada 34 56 16

15 28 Octubre 2013 Portada 3 4 5 6 816 171819

16 I 1 I Diciembre 2013 Portada 4 S 6 8

17 18 Diciembre 2013 Portada 4 568

18 30 Diciembre 2013 Portada 4 5 6 8

BE 03 Enero 2014 Portada 4 S 6 8

17 Enero 2014 Portada 4566I 21 30 Mayo 2014 Portaoa4 56 812

--

I

i 22 15 Noviembre 2014 Portada 4 S 6 8 16 17

I 23 27 Noviem bre 2014 Portada 4 56 8

24 9 Diciembre 2014 Portada 4 S 6 8 -

25 15 Diciembre 2014 Portada 4 56 8

26 23 Enero 2015 Portada 4 5 6 8

27 28 Enero 201 5 Portada 4 5 6 8

28 10 Junio 2015 I Portada4 56 7 8

29 24 Diciembre 2015 Portada 4 5 6 8

30 I 06 Mayo 2016 1 Portada 34 5 6 8 1719A

Resp de actualizacioacuten Firma

I Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lic 24 I Ricardo BOlsler T

~~M InQ Aer Lie 24 Ricardo BOls ler T

ECM Ing Aer Liacutec 24 Ricardo BOlsler T

ECrvIID9 Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

IECM Il1g Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lle 24 Ricardo BOlsier T

_ECtgtJI~9 Aer Lie 24 LHszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Lie 33

I Laszio Daniel F IECM Ing Aer Lie 33 Laszlo Daniel F

ECM In9 A~r Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutee 33 iexclLaszlo Daniel F

ECM Ing Aer Liacutee 33 i I

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aee Liacutee 33 I

Laszlo Da niel F ECM Ing Aer Lle 33

Laszlo Daniel F IECM Ing Aer Lie 33

I Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33 i

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lie 33

Laszlo Damel F ECM Ing Aer Liacutee 33

I Las7lo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F _ E_CM Ing Aer Liacutec 33

Laszlo Daniel F ECM 1g Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lic 33

Laszlo Daniel F EC_rvl IE9 Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Inlt1 Acr Lle 33

JuaacutenEsteban Peacuterez V -r ~

__ICM Ing Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuterez V - ECM Ine Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuteraz V -- i ECM Ing Aer Lic 119 - ~ t

-

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 6 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM) Martinez Ridao Chile Ltda

INTRODUCCiOacuteN

i1 RESPONSABILIDAD DEL CONTROL MANTENCiOacuteN Y ACTUALIZACiOacuteN DEL MCM

El Encargado de Control de Mantenimiento seraacute la responsable del control mantencioacuten y actualizacioacuten del presente Manual utilizando para ello la Nota de Cambio lista de paacuteginas efectivas y la hoja de registro de actualizaciones

i2 DISTRIBUCiOacuteN DEL MANUAL

Ejemplar 1 Empresa Ejemplar 2 DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad Ejemplar 3 Base de Operacioacuten Ejemplar 4 CMA Contratado

i3 COMPROMISO A NIVEL EMPRESA

Como constancia del compromiso de la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda respecto al aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada y la confirmacioacuten que la organizacioacuten trabajaraacute en todo momento conforme a la norma teacutecnica aplicable (DAN 135 o 137) y a los procedimientos establecidos en este Manual se estampan a continuacioacuten las firmas de

Jtian Esteb E

Idcayaga Corvalaacuten nte Responsable

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 7 de 19 Revisioacuten Ndeg 28 del 10 de Junio 2015

lV1artinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

CAPiacuteTULO I

IDENTIFICACiOacuteN ORGANIZACiOacuteN Y RESPONSABILIDADES

11 Identificacioacuten de la Empresa

a Nombre Martinez Ridao Chile Ltda

b RUT 76057166-0

c Direccioacuten Comercial General Holley 2326 Of 403

I d Direccioacuten Oficina Teacutecnica Hangar Martinez Ridao Pangu ilemo

e Teleacutefonos 056-02- 29462647

f Correo Electroacutenico alcayagaclaudiogmailcom

g Fax -- o --shy

h Gerente Responsable Claudio Alcayaga Corvalaacuten

l Gerente de Operaciones Hugo Miranda Fuentes

J Representante Legal Claudio Alcayaga Corvalaacuten

k Encargado Control Mantenimiento Juan Esteban Peacuterez Verdugo

1 Correo electroacutenico juanestebanperezvgmailcom

m Fono oficina 056-02- 29462647

n Fono celular 09 - 50100801

12 Aeronaves a Operar

La identificacioacuten de las aeronaves que operaraacute la empresa son

---------_

MODELOMARCA SIN ANtildeO FABRIC MATRICULA Air Tractor 802 - 0464 AT 802 2012 CC-AIE

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 8 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231Martinez Ridao Chile Ltda_ Manual Control de Mantenimiento (MCM)

13 Organizacioacuten y Responsabilidades

131 Organizaci6n Genera l de la Empresa La empresa se encuentra organizada funcionalmente de acuerdo al sig iexclente organigrama

Directo rio

I Cerente Respon_~abll

I I l

e cnte de Gerlnle d~ IantcnimicntoOperaciones

[

Jfr de Pilotos Enca rgad o C on tro l bntcnimiento

Pilotogt

Encarglldo PREVAC

1_32

1321

Funciones Atribuciones y Responsabilidades

Del Gerente Responsable a Gestionar que las operaciones de vuelo y actividades de mantenimiento se

puedan financiar y rea lizar de acuerdo a lo establecido por la OGAC en la norma que fija las reglas de operacioacuten (DAN 121 DAN 135 yo DAN 137)

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Pagina 9 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

(-- Ma rtinez Ridao Chile Uda J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Manten imiento (MCM)

b Proporcionar los recursos necesarios para llevar a cabo las labores teacutecn icas de mantenimiento en las aeronaves operadas por la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

c Responsable en conjunto con la persona DeSignada por la Empresa por el cumplimiento a nivel empresa de todas las funciones y procedim ientos especificados en este MeM

e Coordinar con el E C M el desarrollo de las actividades de manten imiento

f Responsable del aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada a nivel empresa

g Delegar las funciones de planificacioacuten y ejecucioacuten de las operaciones de las aeronaves de la empresa en el Gerente de Operaciones y el control y ejecucioacuten del mantenimiento en el encargado de control de mantenimiento

h El Gerente Responsable soacutelo puede delegar su funcioacuten no asiacute su responsabilidad

1322 Del Gerente de Operaciones (soacutelo se indica lo relacionado con la aeronavegabilidad) a Coordinar junto al Gerente Responsable (GR) y el ECM la Programacioacuten

de Mantenimiento b Instruir a los pilotos respecto a las normas y procedimientos contemplados

en este manual como asf mismo respecto a las poliacuteticas de la empresa relacionadas con seguridad y aeronavegabiliacutedad En especial referirse al estricto cumplimiento del Manual de Vuelo

c Inst ruir a los pitotos respecto al uso y responsabilidad de la documentacioacuten teacutecnica asociada con aeronavegabilidad especialmente sobre la verificacioacuten del Certificado de Aeronavegabilidad Certificado de Matricula espec ificaciones operativas de la aeronave uso de bitaacutecoras libros de vuelo anotaciones operativas y de mantenimiento

1323 Del Encargado de Control de Mantenimiento a Representar teacutecnicamente a la empresa al maacutes alto nivel teacutecnico

(dependeraacute directamente del Gerente Responsable) y servir de interlocutor vaacutelido en los temas de caraacutecter teacutecnico con la DGAC

b Responsable de que todas las actividades de mantenimiento aeronaacuteutico que realice el Centro de Mantenimiento Aeronaacuteutico (CMA) contratado se ejecuten de acuerdo a la reglamentacioacuten vigente y lo aprobado por la DGAC como programa de mantenimiento de la empresa

c Efectuar la coord inacioacuten y en ace con otras empresas o CMA que realicen trabajos complementarios para la empresa

Edicioacuten W 1 de117l1220D9 Peacutegina 1 Ode 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 11 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C2 LISTA DE PAacuteGINAS EFECTIVAS

PaacuteQina Numeral Fecha Modificacioacuten Ndeg Paacutegina Numeral Fecha Modificacioacuten Ndeg Portada 06-05-16 30 2 c-1 20-11-13 12 3 c-1 06-05-16 30 4 c-2 06-05-16 30 5 c-3 06-05-16 30 6 cA 06-05-16 30 7 i-1 24-12-15 28 8 11 06-05-16 30 9 13 31-12-12 12 10

11 132 1324

31-12-12 30-05-14

12 12

12 21 31-12-12 21 13 232 31-12-12 12 14 236 31-12-12 12 15 239 15-11-14 12 16 2313 15-11-14 22

i 17 2316 06-05-16 30

~ 19 19A

Anexo A Anexo B Anexo C

20-11-13 20-11-13 06-05-16

15 15 30

I

I 1 I

AC EPTA OMBRE INSP FIRMA

ARltL GUT1GRREZ MADARlA

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 4 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C3 NOTA DE CAMBIO

MANUAL DE CONTROL DE MANTENIMIENTO

NOTA DE CAMBIO Ndeg 30

FECHA 06 de Mayo 2016

Por intermedio de la presente adjunto remito para la aceptacioacuten las siguientes modificacionesactualizaciones a efectuar en nuestro Manual de Control de Mantenimiento (MCM)

Referencia (s) que motiva (n) el cambio Agrega Anexo C Procedimientos Internos

Paacuteginas a eliminar Portada 03 0405 06 0817

Nuevas paacuteginas a insertar (que se adjuntan) Portada 03 04 05 06 08 17 19A

DISTRIBUCiOacuteN

Ejemplar Ndeg --------------------shy

FIRMA

ACEPTADO Juan

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 5 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

y - ltcM Plq Martinez Riacutedao Chile Ltda

--1 _

AOC Ndeg 1231 o ~ ~

Manual Control de Mantenimiento (MCM) C4 REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Nota de Cambio Fecha Paacuteginas Cambiadas Ndeg

1 17122009 08 i

I

2 07062010 00

3 I 27092010 04 OS 06 08 I

4 251012011 04050608

5 05 Agoslo 2011 0405060818 r---

6 24 Noviembre 2011 04050608

7 17 Enero 2012 I 04050608 Rev7 de 171012012

8 15 Febrero 2012 04 OS 060708

9 04 Junio 2012 04 OS 06 08

10 10 Octubre 2012 Portada 04 OS 06 08

I 11 26 NOViembre 2012 Portada 04 05 06 08

12 31 Diciembre 2012 Todas seguacuten LPE _

13 17 Mayo 2013 Portada 45 6 8

14 26 de Julio 2013 Portada 34 56 16

15 28 Octubre 2013 Portada 3 4 5 6 816 171819

16 I 1 I Diciembre 2013 Portada 4 S 6 8

17 18 Diciembre 2013 Portada 4 568

18 30 Diciembre 2013 Portada 4 5 6 8

BE 03 Enero 2014 Portada 4 S 6 8

17 Enero 2014 Portada 4566I 21 30 Mayo 2014 Portaoa4 56 812

--

I

i 22 15 Noviembre 2014 Portada 4 S 6 8 16 17

I 23 27 Noviem bre 2014 Portada 4 56 8

24 9 Diciembre 2014 Portada 4 S 6 8 -

25 15 Diciembre 2014 Portada 4 56 8

26 23 Enero 2015 Portada 4 5 6 8

27 28 Enero 201 5 Portada 4 5 6 8

28 10 Junio 2015 I Portada4 56 7 8

29 24 Diciembre 2015 Portada 4 5 6 8

30 I 06 Mayo 2016 1 Portada 34 5 6 8 1719A

Resp de actualizacioacuten Firma

I Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lic 24 I Ricardo BOlsler T

~~M InQ Aer Lie 24 Ricardo BOls ler T

ECM Ing Aer Liacutec 24 Ricardo BOlsler T

ECrvIID9 Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

IECM Il1g Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lle 24 Ricardo BOlsier T

_ECtgtJI~9 Aer Lie 24 LHszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Lie 33

I Laszio Daniel F IECM Ing Aer Lie 33 Laszlo Daniel F

ECM In9 A~r Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutee 33 iexclLaszlo Daniel F

ECM Ing Aer Liacutee 33 i I

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aee Liacutee 33 I

Laszlo Da niel F ECM Ing Aer Lle 33

Laszlo Daniel F IECM Ing Aer Lie 33

I Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33 i

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lie 33

Laszlo Damel F ECM Ing Aer Liacutee 33

I Las7lo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F _ E_CM Ing Aer Liacutec 33

Laszlo Daniel F ECM 1g Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lic 33

Laszlo Daniel F EC_rvl IE9 Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Inlt1 Acr Lle 33

JuaacutenEsteban Peacuterez V -r ~

__ICM Ing Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuterez V - ECM Ine Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuteraz V -- i ECM Ing Aer Lic 119 - ~ t

-

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 6 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM) Martinez Ridao Chile Ltda

INTRODUCCiOacuteN

i1 RESPONSABILIDAD DEL CONTROL MANTENCiOacuteN Y ACTUALIZACiOacuteN DEL MCM

El Encargado de Control de Mantenimiento seraacute la responsable del control mantencioacuten y actualizacioacuten del presente Manual utilizando para ello la Nota de Cambio lista de paacuteginas efectivas y la hoja de registro de actualizaciones

i2 DISTRIBUCiOacuteN DEL MANUAL

Ejemplar 1 Empresa Ejemplar 2 DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad Ejemplar 3 Base de Operacioacuten Ejemplar 4 CMA Contratado

i3 COMPROMISO A NIVEL EMPRESA

Como constancia del compromiso de la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda respecto al aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada y la confirmacioacuten que la organizacioacuten trabajaraacute en todo momento conforme a la norma teacutecnica aplicable (DAN 135 o 137) y a los procedimientos establecidos en este Manual se estampan a continuacioacuten las firmas de

Jtian Esteb E

Idcayaga Corvalaacuten nte Responsable

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 7 de 19 Revisioacuten Ndeg 28 del 10 de Junio 2015

lV1artinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

CAPiacuteTULO I

IDENTIFICACiOacuteN ORGANIZACiOacuteN Y RESPONSABILIDADES

11 Identificacioacuten de la Empresa

a Nombre Martinez Ridao Chile Ltda

b RUT 76057166-0

c Direccioacuten Comercial General Holley 2326 Of 403

I d Direccioacuten Oficina Teacutecnica Hangar Martinez Ridao Pangu ilemo

e Teleacutefonos 056-02- 29462647

f Correo Electroacutenico alcayagaclaudiogmailcom

g Fax -- o --shy

h Gerente Responsable Claudio Alcayaga Corvalaacuten

l Gerente de Operaciones Hugo Miranda Fuentes

J Representante Legal Claudio Alcayaga Corvalaacuten

k Encargado Control Mantenimiento Juan Esteban Peacuterez Verdugo

1 Correo electroacutenico juanestebanperezvgmailcom

m Fono oficina 056-02- 29462647

n Fono celular 09 - 50100801

12 Aeronaves a Operar

La identificacioacuten de las aeronaves que operaraacute la empresa son

---------_

MODELOMARCA SIN ANtildeO FABRIC MATRICULA Air Tractor 802 - 0464 AT 802 2012 CC-AIE

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 8 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231Martinez Ridao Chile Ltda_ Manual Control de Mantenimiento (MCM)

13 Organizacioacuten y Responsabilidades

131 Organizaci6n Genera l de la Empresa La empresa se encuentra organizada funcionalmente de acuerdo al sig iexclente organigrama

Directo rio

I Cerente Respon_~abll

I I l

e cnte de Gerlnle d~ IantcnimicntoOperaciones

[

Jfr de Pilotos Enca rgad o C on tro l bntcnimiento

Pilotogt

Encarglldo PREVAC

1_32

1321

Funciones Atribuciones y Responsabilidades

Del Gerente Responsable a Gestionar que las operaciones de vuelo y actividades de mantenimiento se

puedan financiar y rea lizar de acuerdo a lo establecido por la OGAC en la norma que fija las reglas de operacioacuten (DAN 121 DAN 135 yo DAN 137)

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Pagina 9 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

(-- Ma rtinez Ridao Chile Uda J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Manten imiento (MCM)

b Proporcionar los recursos necesarios para llevar a cabo las labores teacutecn icas de mantenimiento en las aeronaves operadas por la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

c Responsable en conjunto con la persona DeSignada por la Empresa por el cumplimiento a nivel empresa de todas las funciones y procedim ientos especificados en este MeM

e Coordinar con el E C M el desarrollo de las actividades de manten imiento

f Responsable del aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada a nivel empresa

g Delegar las funciones de planificacioacuten y ejecucioacuten de las operaciones de las aeronaves de la empresa en el Gerente de Operaciones y el control y ejecucioacuten del mantenimiento en el encargado de control de mantenimiento

h El Gerente Responsable soacutelo puede delegar su funcioacuten no asiacute su responsabilidad

1322 Del Gerente de Operaciones (soacutelo se indica lo relacionado con la aeronavegabilidad) a Coordinar junto al Gerente Responsable (GR) y el ECM la Programacioacuten

de Mantenimiento b Instruir a los pilotos respecto a las normas y procedimientos contemplados

en este manual como asf mismo respecto a las poliacuteticas de la empresa relacionadas con seguridad y aeronavegabiliacutedad En especial referirse al estricto cumplimiento del Manual de Vuelo

c Inst ruir a los pitotos respecto al uso y responsabilidad de la documentacioacuten teacutecnica asociada con aeronavegabilidad especialmente sobre la verificacioacuten del Certificado de Aeronavegabilidad Certificado de Matricula espec ificaciones operativas de la aeronave uso de bitaacutecoras libros de vuelo anotaciones operativas y de mantenimiento

1323 Del Encargado de Control de Mantenimiento a Representar teacutecnicamente a la empresa al maacutes alto nivel teacutecnico

(dependeraacute directamente del Gerente Responsable) y servir de interlocutor vaacutelido en los temas de caraacutecter teacutecnico con la DGAC

b Responsable de que todas las actividades de mantenimiento aeronaacuteutico que realice el Centro de Mantenimiento Aeronaacuteutico (CMA) contratado se ejecuten de acuerdo a la reglamentacioacuten vigente y lo aprobado por la DGAC como programa de mantenimiento de la empresa

c Efectuar la coord inacioacuten y en ace con otras empresas o CMA que realicen trabajos complementarios para la empresa

Edicioacuten W 1 de117l1220D9 Peacutegina 1 Ode 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 11 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

C3 NOTA DE CAMBIO

MANUAL DE CONTROL DE MANTENIMIENTO

NOTA DE CAMBIO Ndeg 30

FECHA 06 de Mayo 2016

Por intermedio de la presente adjunto remito para la aceptacioacuten las siguientes modificacionesactualizaciones a efectuar en nuestro Manual de Control de Mantenimiento (MCM)

Referencia (s) que motiva (n) el cambio Agrega Anexo C Procedimientos Internos

Paacuteginas a eliminar Portada 03 0405 06 0817

Nuevas paacuteginas a insertar (que se adjuntan) Portada 03 04 05 06 08 17 19A

DISTRIBUCiOacuteN

Ejemplar Ndeg --------------------shy

FIRMA

ACEPTADO Juan

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 5 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

y - ltcM Plq Martinez Riacutedao Chile Ltda

--1 _

AOC Ndeg 1231 o ~ ~

Manual Control de Mantenimiento (MCM) C4 REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Nota de Cambio Fecha Paacuteginas Cambiadas Ndeg

1 17122009 08 i

I

2 07062010 00

3 I 27092010 04 OS 06 08 I

4 251012011 04050608

5 05 Agoslo 2011 0405060818 r---

6 24 Noviembre 2011 04050608

7 17 Enero 2012 I 04050608 Rev7 de 171012012

8 15 Febrero 2012 04 OS 060708

9 04 Junio 2012 04 OS 06 08

10 10 Octubre 2012 Portada 04 OS 06 08

I 11 26 NOViembre 2012 Portada 04 05 06 08

12 31 Diciembre 2012 Todas seguacuten LPE _

13 17 Mayo 2013 Portada 45 6 8

14 26 de Julio 2013 Portada 34 56 16

15 28 Octubre 2013 Portada 3 4 5 6 816 171819

16 I 1 I Diciembre 2013 Portada 4 S 6 8

17 18 Diciembre 2013 Portada 4 568

18 30 Diciembre 2013 Portada 4 5 6 8

BE 03 Enero 2014 Portada 4 S 6 8

17 Enero 2014 Portada 4566I 21 30 Mayo 2014 Portaoa4 56 812

--

I

i 22 15 Noviembre 2014 Portada 4 S 6 8 16 17

I 23 27 Noviem bre 2014 Portada 4 56 8

24 9 Diciembre 2014 Portada 4 S 6 8 -

25 15 Diciembre 2014 Portada 4 56 8

26 23 Enero 2015 Portada 4 5 6 8

27 28 Enero 201 5 Portada 4 5 6 8

28 10 Junio 2015 I Portada4 56 7 8

29 24 Diciembre 2015 Portada 4 5 6 8

30 I 06 Mayo 2016 1 Portada 34 5 6 8 1719A

Resp de actualizacioacuten Firma

I Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lic 24 I Ricardo BOlsler T

~~M InQ Aer Lie 24 Ricardo BOls ler T

ECM Ing Aer Liacutec 24 Ricardo BOlsler T

ECrvIID9 Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

IECM Il1g Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lle 24 Ricardo BOlsier T

_ECtgtJI~9 Aer Lie 24 LHszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Lie 33

I Laszio Daniel F IECM Ing Aer Lie 33 Laszlo Daniel F

ECM In9 A~r Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutee 33 iexclLaszlo Daniel F

ECM Ing Aer Liacutee 33 i I

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aee Liacutee 33 I

Laszlo Da niel F ECM Ing Aer Lle 33

Laszlo Daniel F IECM Ing Aer Lie 33

I Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33 i

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lie 33

Laszlo Damel F ECM Ing Aer Liacutee 33

I Las7lo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F _ E_CM Ing Aer Liacutec 33

Laszlo Daniel F ECM 1g Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lic 33

Laszlo Daniel F EC_rvl IE9 Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Inlt1 Acr Lle 33

JuaacutenEsteban Peacuterez V -r ~

__ICM Ing Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuterez V - ECM Ine Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuteraz V -- i ECM Ing Aer Lic 119 - ~ t

-

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 6 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM) Martinez Ridao Chile Ltda

INTRODUCCiOacuteN

i1 RESPONSABILIDAD DEL CONTROL MANTENCiOacuteN Y ACTUALIZACiOacuteN DEL MCM

El Encargado de Control de Mantenimiento seraacute la responsable del control mantencioacuten y actualizacioacuten del presente Manual utilizando para ello la Nota de Cambio lista de paacuteginas efectivas y la hoja de registro de actualizaciones

i2 DISTRIBUCiOacuteN DEL MANUAL

Ejemplar 1 Empresa Ejemplar 2 DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad Ejemplar 3 Base de Operacioacuten Ejemplar 4 CMA Contratado

i3 COMPROMISO A NIVEL EMPRESA

Como constancia del compromiso de la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda respecto al aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada y la confirmacioacuten que la organizacioacuten trabajaraacute en todo momento conforme a la norma teacutecnica aplicable (DAN 135 o 137) y a los procedimientos establecidos en este Manual se estampan a continuacioacuten las firmas de

Jtian Esteb E

Idcayaga Corvalaacuten nte Responsable

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 7 de 19 Revisioacuten Ndeg 28 del 10 de Junio 2015

lV1artinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

CAPiacuteTULO I

IDENTIFICACiOacuteN ORGANIZACiOacuteN Y RESPONSABILIDADES

11 Identificacioacuten de la Empresa

a Nombre Martinez Ridao Chile Ltda

b RUT 76057166-0

c Direccioacuten Comercial General Holley 2326 Of 403

I d Direccioacuten Oficina Teacutecnica Hangar Martinez Ridao Pangu ilemo

e Teleacutefonos 056-02- 29462647

f Correo Electroacutenico alcayagaclaudiogmailcom

g Fax -- o --shy

h Gerente Responsable Claudio Alcayaga Corvalaacuten

l Gerente de Operaciones Hugo Miranda Fuentes

J Representante Legal Claudio Alcayaga Corvalaacuten

k Encargado Control Mantenimiento Juan Esteban Peacuterez Verdugo

1 Correo electroacutenico juanestebanperezvgmailcom

m Fono oficina 056-02- 29462647

n Fono celular 09 - 50100801

12 Aeronaves a Operar

La identificacioacuten de las aeronaves que operaraacute la empresa son

---------_

MODELOMARCA SIN ANtildeO FABRIC MATRICULA Air Tractor 802 - 0464 AT 802 2012 CC-AIE

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 8 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231Martinez Ridao Chile Ltda_ Manual Control de Mantenimiento (MCM)

13 Organizacioacuten y Responsabilidades

131 Organizaci6n Genera l de la Empresa La empresa se encuentra organizada funcionalmente de acuerdo al sig iexclente organigrama

Directo rio

I Cerente Respon_~abll

I I l

e cnte de Gerlnle d~ IantcnimicntoOperaciones

[

Jfr de Pilotos Enca rgad o C on tro l bntcnimiento

Pilotogt

Encarglldo PREVAC

1_32

1321

Funciones Atribuciones y Responsabilidades

Del Gerente Responsable a Gestionar que las operaciones de vuelo y actividades de mantenimiento se

puedan financiar y rea lizar de acuerdo a lo establecido por la OGAC en la norma que fija las reglas de operacioacuten (DAN 121 DAN 135 yo DAN 137)

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Pagina 9 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

(-- Ma rtinez Ridao Chile Uda J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Manten imiento (MCM)

b Proporcionar los recursos necesarios para llevar a cabo las labores teacutecn icas de mantenimiento en las aeronaves operadas por la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

c Responsable en conjunto con la persona DeSignada por la Empresa por el cumplimiento a nivel empresa de todas las funciones y procedim ientos especificados en este MeM

e Coordinar con el E C M el desarrollo de las actividades de manten imiento

f Responsable del aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada a nivel empresa

g Delegar las funciones de planificacioacuten y ejecucioacuten de las operaciones de las aeronaves de la empresa en el Gerente de Operaciones y el control y ejecucioacuten del mantenimiento en el encargado de control de mantenimiento

h El Gerente Responsable soacutelo puede delegar su funcioacuten no asiacute su responsabilidad

1322 Del Gerente de Operaciones (soacutelo se indica lo relacionado con la aeronavegabilidad) a Coordinar junto al Gerente Responsable (GR) y el ECM la Programacioacuten

de Mantenimiento b Instruir a los pilotos respecto a las normas y procedimientos contemplados

en este manual como asf mismo respecto a las poliacuteticas de la empresa relacionadas con seguridad y aeronavegabiliacutedad En especial referirse al estricto cumplimiento del Manual de Vuelo

c Inst ruir a los pitotos respecto al uso y responsabilidad de la documentacioacuten teacutecnica asociada con aeronavegabilidad especialmente sobre la verificacioacuten del Certificado de Aeronavegabilidad Certificado de Matricula espec ificaciones operativas de la aeronave uso de bitaacutecoras libros de vuelo anotaciones operativas y de mantenimiento

1323 Del Encargado de Control de Mantenimiento a Representar teacutecnicamente a la empresa al maacutes alto nivel teacutecnico

(dependeraacute directamente del Gerente Responsable) y servir de interlocutor vaacutelido en los temas de caraacutecter teacutecnico con la DGAC

b Responsable de que todas las actividades de mantenimiento aeronaacuteutico que realice el Centro de Mantenimiento Aeronaacuteutico (CMA) contratado se ejecuten de acuerdo a la reglamentacioacuten vigente y lo aprobado por la DGAC como programa de mantenimiento de la empresa

c Efectuar la coord inacioacuten y en ace con otras empresas o CMA que realicen trabajos complementarios para la empresa

Edicioacuten W 1 de117l1220D9 Peacutegina 1 Ode 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 11 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

y - ltcM Plq Martinez Riacutedao Chile Ltda

--1 _

AOC Ndeg 1231 o ~ ~

Manual Control de Mantenimiento (MCM) C4 REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Nota de Cambio Fecha Paacuteginas Cambiadas Ndeg

1 17122009 08 i

I

2 07062010 00

3 I 27092010 04 OS 06 08 I

4 251012011 04050608

5 05 Agoslo 2011 0405060818 r---

6 24 Noviembre 2011 04050608

7 17 Enero 2012 I 04050608 Rev7 de 171012012

8 15 Febrero 2012 04 OS 060708

9 04 Junio 2012 04 OS 06 08

10 10 Octubre 2012 Portada 04 OS 06 08

I 11 26 NOViembre 2012 Portada 04 05 06 08

12 31 Diciembre 2012 Todas seguacuten LPE _

13 17 Mayo 2013 Portada 45 6 8

14 26 de Julio 2013 Portada 34 56 16

15 28 Octubre 2013 Portada 3 4 5 6 816 171819

16 I 1 I Diciembre 2013 Portada 4 S 6 8

17 18 Diciembre 2013 Portada 4 568

18 30 Diciembre 2013 Portada 4 5 6 8

BE 03 Enero 2014 Portada 4 S 6 8

17 Enero 2014 Portada 4566I 21 30 Mayo 2014 Portaoa4 56 812

--

I

i 22 15 Noviembre 2014 Portada 4 S 6 8 16 17

I 23 27 Noviem bre 2014 Portada 4 56 8

24 9 Diciembre 2014 Portada 4 S 6 8 -

25 15 Diciembre 2014 Portada 4 56 8

26 23 Enero 2015 Portada 4 5 6 8

27 28 Enero 201 5 Portada 4 5 6 8

28 10 Junio 2015 I Portada4 56 7 8

29 24 Diciembre 2015 Portada 4 5 6 8

30 I 06 Mayo 2016 1 Portada 34 5 6 8 1719A

Resp de actualizacioacuten Firma

I Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lic 24 I Ricardo BOlsler T

~~M InQ Aer Lie 24 Ricardo BOls ler T

ECM Ing Aer Liacutec 24 Ricardo BOlsler T

ECrvIID9 Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

IECM Il1g Aer Lic 24 Ricardo Boisier T

ECM Ing Aer Lle 24 Ricardo BOlsier T

_ECtgtJI~9 Aer Lie 24 LHszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Lie 33

I Laszio Daniel F IECM Ing Aer Lie 33 Laszlo Daniel F

ECM In9 A~r Liacutec 33 Laszlo Daniel F

ECM Inq Aer Liacutee 33 iexclLaszlo Daniel F

ECM Ing Aer Liacutee 33 i I

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aee Liacutee 33 I

Laszlo Da niel F ECM Ing Aer Lle 33

Laszlo Daniel F IECM Ing Aer Lie 33

I Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Liacutee 33 i

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lie 33

Laszlo Damel F ECM Ing Aer Liacutee 33

I Las7lo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM Ing Aer Lie 33

Laszlo Daniel F _ E_CM Ing Aer Liacutec 33

Laszlo Daniel F ECM 1g Aer Lie 33

Laszlo Daniel F ECM In9 Aer Lic 33

Laszlo Daniel F EC_rvl IE9 Aer Liacutee 33

Laszlo Daniel F ECM Inlt1 Acr Lle 33

JuaacutenEsteban Peacuterez V -r ~

__ICM Ing Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuterez V - ECM Ine Aer Lic 119 Juan Esteban Peacuteraz V -- i ECM Ing Aer Lic 119 - ~ t

-

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 6 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM) Martinez Ridao Chile Ltda

INTRODUCCiOacuteN

i1 RESPONSABILIDAD DEL CONTROL MANTENCiOacuteN Y ACTUALIZACiOacuteN DEL MCM

El Encargado de Control de Mantenimiento seraacute la responsable del control mantencioacuten y actualizacioacuten del presente Manual utilizando para ello la Nota de Cambio lista de paacuteginas efectivas y la hoja de registro de actualizaciones

i2 DISTRIBUCiOacuteN DEL MANUAL

Ejemplar 1 Empresa Ejemplar 2 DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad Ejemplar 3 Base de Operacioacuten Ejemplar 4 CMA Contratado

i3 COMPROMISO A NIVEL EMPRESA

Como constancia del compromiso de la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda respecto al aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada y la confirmacioacuten que la organizacioacuten trabajaraacute en todo momento conforme a la norma teacutecnica aplicable (DAN 135 o 137) y a los procedimientos establecidos en este Manual se estampan a continuacioacuten las firmas de

Jtian Esteb E

Idcayaga Corvalaacuten nte Responsable

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 7 de 19 Revisioacuten Ndeg 28 del 10 de Junio 2015

lV1artinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

CAPiacuteTULO I

IDENTIFICACiOacuteN ORGANIZACiOacuteN Y RESPONSABILIDADES

11 Identificacioacuten de la Empresa

a Nombre Martinez Ridao Chile Ltda

b RUT 76057166-0

c Direccioacuten Comercial General Holley 2326 Of 403

I d Direccioacuten Oficina Teacutecnica Hangar Martinez Ridao Pangu ilemo

e Teleacutefonos 056-02- 29462647

f Correo Electroacutenico alcayagaclaudiogmailcom

g Fax -- o --shy

h Gerente Responsable Claudio Alcayaga Corvalaacuten

l Gerente de Operaciones Hugo Miranda Fuentes

J Representante Legal Claudio Alcayaga Corvalaacuten

k Encargado Control Mantenimiento Juan Esteban Peacuterez Verdugo

1 Correo electroacutenico juanestebanperezvgmailcom

m Fono oficina 056-02- 29462647

n Fono celular 09 - 50100801

12 Aeronaves a Operar

La identificacioacuten de las aeronaves que operaraacute la empresa son

---------_

MODELOMARCA SIN ANtildeO FABRIC MATRICULA Air Tractor 802 - 0464 AT 802 2012 CC-AIE

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 8 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231Martinez Ridao Chile Ltda_ Manual Control de Mantenimiento (MCM)

13 Organizacioacuten y Responsabilidades

131 Organizaci6n Genera l de la Empresa La empresa se encuentra organizada funcionalmente de acuerdo al sig iexclente organigrama

Directo rio

I Cerente Respon_~abll

I I l

e cnte de Gerlnle d~ IantcnimicntoOperaciones

[

Jfr de Pilotos Enca rgad o C on tro l bntcnimiento

Pilotogt

Encarglldo PREVAC

1_32

1321

Funciones Atribuciones y Responsabilidades

Del Gerente Responsable a Gestionar que las operaciones de vuelo y actividades de mantenimiento se

puedan financiar y rea lizar de acuerdo a lo establecido por la OGAC en la norma que fija las reglas de operacioacuten (DAN 121 DAN 135 yo DAN 137)

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Pagina 9 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

(-- Ma rtinez Ridao Chile Uda J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Manten imiento (MCM)

b Proporcionar los recursos necesarios para llevar a cabo las labores teacutecn icas de mantenimiento en las aeronaves operadas por la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

c Responsable en conjunto con la persona DeSignada por la Empresa por el cumplimiento a nivel empresa de todas las funciones y procedim ientos especificados en este MeM

e Coordinar con el E C M el desarrollo de las actividades de manten imiento

f Responsable del aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada a nivel empresa

g Delegar las funciones de planificacioacuten y ejecucioacuten de las operaciones de las aeronaves de la empresa en el Gerente de Operaciones y el control y ejecucioacuten del mantenimiento en el encargado de control de mantenimiento

h El Gerente Responsable soacutelo puede delegar su funcioacuten no asiacute su responsabilidad

1322 Del Gerente de Operaciones (soacutelo se indica lo relacionado con la aeronavegabilidad) a Coordinar junto al Gerente Responsable (GR) y el ECM la Programacioacuten

de Mantenimiento b Instruir a los pilotos respecto a las normas y procedimientos contemplados

en este manual como asf mismo respecto a las poliacuteticas de la empresa relacionadas con seguridad y aeronavegabiliacutedad En especial referirse al estricto cumplimiento del Manual de Vuelo

c Inst ruir a los pitotos respecto al uso y responsabilidad de la documentacioacuten teacutecnica asociada con aeronavegabilidad especialmente sobre la verificacioacuten del Certificado de Aeronavegabilidad Certificado de Matricula espec ificaciones operativas de la aeronave uso de bitaacutecoras libros de vuelo anotaciones operativas y de mantenimiento

1323 Del Encargado de Control de Mantenimiento a Representar teacutecnicamente a la empresa al maacutes alto nivel teacutecnico

(dependeraacute directamente del Gerente Responsable) y servir de interlocutor vaacutelido en los temas de caraacutecter teacutecnico con la DGAC

b Responsable de que todas las actividades de mantenimiento aeronaacuteutico que realice el Centro de Mantenimiento Aeronaacuteutico (CMA) contratado se ejecuten de acuerdo a la reglamentacioacuten vigente y lo aprobado por la DGAC como programa de mantenimiento de la empresa

c Efectuar la coord inacioacuten y en ace con otras empresas o CMA que realicen trabajos complementarios para la empresa

Edicioacuten W 1 de117l1220D9 Peacutegina 1 Ode 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 11 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM) Martinez Ridao Chile Ltda

INTRODUCCiOacuteN

i1 RESPONSABILIDAD DEL CONTROL MANTENCiOacuteN Y ACTUALIZACiOacuteN DEL MCM

El Encargado de Control de Mantenimiento seraacute la responsable del control mantencioacuten y actualizacioacuten del presente Manual utilizando para ello la Nota de Cambio lista de paacuteginas efectivas y la hoja de registro de actualizaciones

i2 DISTRIBUCiOacuteN DEL MANUAL

Ejemplar 1 Empresa Ejemplar 2 DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad Ejemplar 3 Base de Operacioacuten Ejemplar 4 CMA Contratado

i3 COMPROMISO A NIVEL EMPRESA

Como constancia del compromiso de la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda respecto al aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada y la confirmacioacuten que la organizacioacuten trabajaraacute en todo momento conforme a la norma teacutecnica aplicable (DAN 135 o 137) y a los procedimientos establecidos en este Manual se estampan a continuacioacuten las firmas de

Jtian Esteb E

Idcayaga Corvalaacuten nte Responsable

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 7 de 19 Revisioacuten Ndeg 28 del 10 de Junio 2015

lV1artinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

CAPiacuteTULO I

IDENTIFICACiOacuteN ORGANIZACiOacuteN Y RESPONSABILIDADES

11 Identificacioacuten de la Empresa

a Nombre Martinez Ridao Chile Ltda

b RUT 76057166-0

c Direccioacuten Comercial General Holley 2326 Of 403

I d Direccioacuten Oficina Teacutecnica Hangar Martinez Ridao Pangu ilemo

e Teleacutefonos 056-02- 29462647

f Correo Electroacutenico alcayagaclaudiogmailcom

g Fax -- o --shy

h Gerente Responsable Claudio Alcayaga Corvalaacuten

l Gerente de Operaciones Hugo Miranda Fuentes

J Representante Legal Claudio Alcayaga Corvalaacuten

k Encargado Control Mantenimiento Juan Esteban Peacuterez Verdugo

1 Correo electroacutenico juanestebanperezvgmailcom

m Fono oficina 056-02- 29462647

n Fono celular 09 - 50100801

12 Aeronaves a Operar

La identificacioacuten de las aeronaves que operaraacute la empresa son

---------_

MODELOMARCA SIN ANtildeO FABRIC MATRICULA Air Tractor 802 - 0464 AT 802 2012 CC-AIE

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 8 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231Martinez Ridao Chile Ltda_ Manual Control de Mantenimiento (MCM)

13 Organizacioacuten y Responsabilidades

131 Organizaci6n Genera l de la Empresa La empresa se encuentra organizada funcionalmente de acuerdo al sig iexclente organigrama

Directo rio

I Cerente Respon_~abll

I I l

e cnte de Gerlnle d~ IantcnimicntoOperaciones

[

Jfr de Pilotos Enca rgad o C on tro l bntcnimiento

Pilotogt

Encarglldo PREVAC

1_32

1321

Funciones Atribuciones y Responsabilidades

Del Gerente Responsable a Gestionar que las operaciones de vuelo y actividades de mantenimiento se

puedan financiar y rea lizar de acuerdo a lo establecido por la OGAC en la norma que fija las reglas de operacioacuten (DAN 121 DAN 135 yo DAN 137)

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Pagina 9 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

(-- Ma rtinez Ridao Chile Uda J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Manten imiento (MCM)

b Proporcionar los recursos necesarios para llevar a cabo las labores teacutecn icas de mantenimiento en las aeronaves operadas por la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

c Responsable en conjunto con la persona DeSignada por la Empresa por el cumplimiento a nivel empresa de todas las funciones y procedim ientos especificados en este MeM

e Coordinar con el E C M el desarrollo de las actividades de manten imiento

f Responsable del aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada a nivel empresa

g Delegar las funciones de planificacioacuten y ejecucioacuten de las operaciones de las aeronaves de la empresa en el Gerente de Operaciones y el control y ejecucioacuten del mantenimiento en el encargado de control de mantenimiento

h El Gerente Responsable soacutelo puede delegar su funcioacuten no asiacute su responsabilidad

1322 Del Gerente de Operaciones (soacutelo se indica lo relacionado con la aeronavegabilidad) a Coordinar junto al Gerente Responsable (GR) y el ECM la Programacioacuten

de Mantenimiento b Instruir a los pilotos respecto a las normas y procedimientos contemplados

en este manual como asf mismo respecto a las poliacuteticas de la empresa relacionadas con seguridad y aeronavegabiliacutedad En especial referirse al estricto cumplimiento del Manual de Vuelo

c Inst ruir a los pitotos respecto al uso y responsabilidad de la documentacioacuten teacutecnica asociada con aeronavegabilidad especialmente sobre la verificacioacuten del Certificado de Aeronavegabilidad Certificado de Matricula espec ificaciones operativas de la aeronave uso de bitaacutecoras libros de vuelo anotaciones operativas y de mantenimiento

1323 Del Encargado de Control de Mantenimiento a Representar teacutecnicamente a la empresa al maacutes alto nivel teacutecnico

(dependeraacute directamente del Gerente Responsable) y servir de interlocutor vaacutelido en los temas de caraacutecter teacutecnico con la DGAC

b Responsable de que todas las actividades de mantenimiento aeronaacuteutico que realice el Centro de Mantenimiento Aeronaacuteutico (CMA) contratado se ejecuten de acuerdo a la reglamentacioacuten vigente y lo aprobado por la DGAC como programa de mantenimiento de la empresa

c Efectuar la coord inacioacuten y en ace con otras empresas o CMA que realicen trabajos complementarios para la empresa

Edicioacuten W 1 de117l1220D9 Peacutegina 1 Ode 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 11 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

lV1artinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

CAPiacuteTULO I

IDENTIFICACiOacuteN ORGANIZACiOacuteN Y RESPONSABILIDADES

11 Identificacioacuten de la Empresa

a Nombre Martinez Ridao Chile Ltda

b RUT 76057166-0

c Direccioacuten Comercial General Holley 2326 Of 403

I d Direccioacuten Oficina Teacutecnica Hangar Martinez Ridao Pangu ilemo

e Teleacutefonos 056-02- 29462647

f Correo Electroacutenico alcayagaclaudiogmailcom

g Fax -- o --shy

h Gerente Responsable Claudio Alcayaga Corvalaacuten

l Gerente de Operaciones Hugo Miranda Fuentes

J Representante Legal Claudio Alcayaga Corvalaacuten

k Encargado Control Mantenimiento Juan Esteban Peacuterez Verdugo

1 Correo electroacutenico juanestebanperezvgmailcom

m Fono oficina 056-02- 29462647

n Fono celular 09 - 50100801

12 Aeronaves a Operar

La identificacioacuten de las aeronaves que operaraacute la empresa son

---------_

MODELOMARCA SIN ANtildeO FABRIC MATRICULA Air Tractor 802 - 0464 AT 802 2012 CC-AIE

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Paacutegina 8 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231Martinez Ridao Chile Ltda_ Manual Control de Mantenimiento (MCM)

13 Organizacioacuten y Responsabilidades

131 Organizaci6n Genera l de la Empresa La empresa se encuentra organizada funcionalmente de acuerdo al sig iexclente organigrama

Directo rio

I Cerente Respon_~abll

I I l

e cnte de Gerlnle d~ IantcnimicntoOperaciones

[

Jfr de Pilotos Enca rgad o C on tro l bntcnimiento

Pilotogt

Encarglldo PREVAC

1_32

1321

Funciones Atribuciones y Responsabilidades

Del Gerente Responsable a Gestionar que las operaciones de vuelo y actividades de mantenimiento se

puedan financiar y rea lizar de acuerdo a lo establecido por la OGAC en la norma que fija las reglas de operacioacuten (DAN 121 DAN 135 yo DAN 137)

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Pagina 9 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

(-- Ma rtinez Ridao Chile Uda J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Manten imiento (MCM)

b Proporcionar los recursos necesarios para llevar a cabo las labores teacutecn icas de mantenimiento en las aeronaves operadas por la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

c Responsable en conjunto con la persona DeSignada por la Empresa por el cumplimiento a nivel empresa de todas las funciones y procedim ientos especificados en este MeM

e Coordinar con el E C M el desarrollo de las actividades de manten imiento

f Responsable del aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada a nivel empresa

g Delegar las funciones de planificacioacuten y ejecucioacuten de las operaciones de las aeronaves de la empresa en el Gerente de Operaciones y el control y ejecucioacuten del mantenimiento en el encargado de control de mantenimiento

h El Gerente Responsable soacutelo puede delegar su funcioacuten no asiacute su responsabilidad

1322 Del Gerente de Operaciones (soacutelo se indica lo relacionado con la aeronavegabilidad) a Coordinar junto al Gerente Responsable (GR) y el ECM la Programacioacuten

de Mantenimiento b Instruir a los pilotos respecto a las normas y procedimientos contemplados

en este manual como asf mismo respecto a las poliacuteticas de la empresa relacionadas con seguridad y aeronavegabiliacutedad En especial referirse al estricto cumplimiento del Manual de Vuelo

c Inst ruir a los pitotos respecto al uso y responsabilidad de la documentacioacuten teacutecnica asociada con aeronavegabilidad especialmente sobre la verificacioacuten del Certificado de Aeronavegabilidad Certificado de Matricula espec ificaciones operativas de la aeronave uso de bitaacutecoras libros de vuelo anotaciones operativas y de mantenimiento

1323 Del Encargado de Control de Mantenimiento a Representar teacutecnicamente a la empresa al maacutes alto nivel teacutecnico

(dependeraacute directamente del Gerente Responsable) y servir de interlocutor vaacutelido en los temas de caraacutecter teacutecnico con la DGAC

b Responsable de que todas las actividades de mantenimiento aeronaacuteutico que realice el Centro de Mantenimiento Aeronaacuteutico (CMA) contratado se ejecuten de acuerdo a la reglamentacioacuten vigente y lo aprobado por la DGAC como programa de mantenimiento de la empresa

c Efectuar la coord inacioacuten y en ace con otras empresas o CMA que realicen trabajos complementarios para la empresa

Edicioacuten W 1 de117l1220D9 Peacutegina 1 Ode 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 11 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

AOC Ndeg 1231Martinez Ridao Chile Ltda_ Manual Control de Mantenimiento (MCM)

13 Organizacioacuten y Responsabilidades

131 Organizaci6n Genera l de la Empresa La empresa se encuentra organizada funcionalmente de acuerdo al sig iexclente organigrama

Directo rio

I Cerente Respon_~abll

I I l

e cnte de Gerlnle d~ IantcnimicntoOperaciones

[

Jfr de Pilotos Enca rgad o C on tro l bntcnimiento

Pilotogt

Encarglldo PREVAC

1_32

1321

Funciones Atribuciones y Responsabilidades

Del Gerente Responsable a Gestionar que las operaciones de vuelo y actividades de mantenimiento se

puedan financiar y rea lizar de acuerdo a lo establecido por la OGAC en la norma que fija las reglas de operacioacuten (DAN 121 DAN 135 yo DAN 137)

Edicioacuten Ndeg 1 deI17122009 Pagina 9 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

(-- Ma rtinez Ridao Chile Uda J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Manten imiento (MCM)

b Proporcionar los recursos necesarios para llevar a cabo las labores teacutecn icas de mantenimiento en las aeronaves operadas por la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

c Responsable en conjunto con la persona DeSignada por la Empresa por el cumplimiento a nivel empresa de todas las funciones y procedim ientos especificados en este MeM

e Coordinar con el E C M el desarrollo de las actividades de manten imiento

f Responsable del aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada a nivel empresa

g Delegar las funciones de planificacioacuten y ejecucioacuten de las operaciones de las aeronaves de la empresa en el Gerente de Operaciones y el control y ejecucioacuten del mantenimiento en el encargado de control de mantenimiento

h El Gerente Responsable soacutelo puede delegar su funcioacuten no asiacute su responsabilidad

1322 Del Gerente de Operaciones (soacutelo se indica lo relacionado con la aeronavegabilidad) a Coordinar junto al Gerente Responsable (GR) y el ECM la Programacioacuten

de Mantenimiento b Instruir a los pilotos respecto a las normas y procedimientos contemplados

en este manual como asf mismo respecto a las poliacuteticas de la empresa relacionadas con seguridad y aeronavegabiliacutedad En especial referirse al estricto cumplimiento del Manual de Vuelo

c Inst ruir a los pitotos respecto al uso y responsabilidad de la documentacioacuten teacutecnica asociada con aeronavegabilidad especialmente sobre la verificacioacuten del Certificado de Aeronavegabilidad Certificado de Matricula espec ificaciones operativas de la aeronave uso de bitaacutecoras libros de vuelo anotaciones operativas y de mantenimiento

1323 Del Encargado de Control de Mantenimiento a Representar teacutecnicamente a la empresa al maacutes alto nivel teacutecnico

(dependeraacute directamente del Gerente Responsable) y servir de interlocutor vaacutelido en los temas de caraacutecter teacutecnico con la DGAC

b Responsable de que todas las actividades de mantenimiento aeronaacuteutico que realice el Centro de Mantenimiento Aeronaacuteutico (CMA) contratado se ejecuten de acuerdo a la reglamentacioacuten vigente y lo aprobado por la DGAC como programa de mantenimiento de la empresa

c Efectuar la coord inacioacuten y en ace con otras empresas o CMA que realicen trabajos complementarios para la empresa

Edicioacuten W 1 de117l1220D9 Peacutegina 1 Ode 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

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Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

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(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

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Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

(-- Ma rtinez Ridao Chile Uda J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Manten imiento (MCM)

b Proporcionar los recursos necesarios para llevar a cabo las labores teacutecn icas de mantenimiento en las aeronaves operadas por la empresa Martiacutenez Ridao Chile Ltda

c Responsable en conjunto con la persona DeSignada por la Empresa por el cumplimiento a nivel empresa de todas las funciones y procedim ientos especificados en este MeM

e Coordinar con el E C M el desarrollo de las actividades de manten imiento

f Responsable del aseguramiento de la aeronavegabilidad continuada a nivel empresa

g Delegar las funciones de planificacioacuten y ejecucioacuten de las operaciones de las aeronaves de la empresa en el Gerente de Operaciones y el control y ejecucioacuten del mantenimiento en el encargado de control de mantenimiento

h El Gerente Responsable soacutelo puede delegar su funcioacuten no asiacute su responsabilidad

1322 Del Gerente de Operaciones (soacutelo se indica lo relacionado con la aeronavegabilidad) a Coordinar junto al Gerente Responsable (GR) y el ECM la Programacioacuten

de Mantenimiento b Instruir a los pilotos respecto a las normas y procedimientos contemplados

en este manual como asf mismo respecto a las poliacuteticas de la empresa relacionadas con seguridad y aeronavegabiliacutedad En especial referirse al estricto cumplimiento del Manual de Vuelo

c Inst ruir a los pitotos respecto al uso y responsabilidad de la documentacioacuten teacutecnica asociada con aeronavegabilidad especialmente sobre la verificacioacuten del Certificado de Aeronavegabilidad Certificado de Matricula espec ificaciones operativas de la aeronave uso de bitaacutecoras libros de vuelo anotaciones operativas y de mantenimiento

1323 Del Encargado de Control de Mantenimiento a Representar teacutecnicamente a la empresa al maacutes alto nivel teacutecnico

(dependeraacute directamente del Gerente Responsable) y servir de interlocutor vaacutelido en los temas de caraacutecter teacutecnico con la DGAC

b Responsable de que todas las actividades de mantenimiento aeronaacuteutico que realice el Centro de Mantenimiento Aeronaacuteutico (CMA) contratado se ejecuten de acuerdo a la reglamentacioacuten vigente y lo aprobado por la DGAC como programa de mantenimiento de la empresa

c Efectuar la coord inacioacuten y en ace con otras empresas o CMA que realicen trabajos complementarios para la empresa

Edicioacuten W 1 de117l1220D9 Peacutegina 1 Ode 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 11 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Uda AOC W 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

d Informar a la DGAC de todo incidente o accidente que involucre a lguna aeronave de la empresa

e Inspeccionar yo auditar perioacutedicamente al CMA contratado para efectuar el mantenimiento a las aeronaves de la empresa con el propoacutesito de verificar y cont rolar que el mantenimiento se realice conforme a lo contratado y a la documentacioacuten aplicable

f Elaborar presentar y obtener la aprobacioacuten de la DGAC de los programas de mantenimiento de las aeronaves operadas por la empresa

g Controlar el cumplimiento del programa de mantenimiento aprobado por la DGAC para las aeronaves de la empresa

h Mantener los registros de mantenimiento actualizados de las aeronaves de la empresa

i Mantener permanentemente actualizada la informacioacuten de las aeronaves de la empresa

j Asegurar el uso de publicaciones teacutecnicas actua lizadas necesarias para efectuar el mantenlmient de las aeronaves de la empresa

1324 Procedimiento para la Delegacioacuten de la Responsabilidad Teacutecnica En caso de ausencia prolongada del Encargado del Control de Mantenimiento quien asuma estas funciones de manera temporal seraacute un Ingeniero Aeronaacuteutico o Supervisor de Mantenimiento seguacuten reglamentariamente corresponda habilitado e idealmente con experiencia en todo el material de vuelo de la empresa Al momento de que se produzca la delegacioacuten de autoridad el Encargado del Control de Manten imiento informaraacute al SDA de la DGAC y al CMA que efectuacutea el mantenimiento en un plazo de dos diacuteas haacutebiles desde que se produzca el cambio

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 11 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Contro l de Mantentmiento (MCM)

CAPiTULO 11

CONTROL DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABIUDAD

21 Prog rama de Mantenimiento

Todas las aeronaves operadas por la empresa seraacuten sometidas a mantenimiento de acuerdo al programa de mantenimiento (PM) aprobado por la DGAC el cual incluye cada una de las aeronaves de la empresa Este programa se basa principalmente en lo que sugiere el fabricante de la aeronave en el Manual de Mantenimiento y en la documentacioacuten de alteraciones debidamente aprobadas Ademaacutes se daraacute estricto cumplimiento a las modificaciones e inspecciones mandatorias publicadas por iexclas auto ridades de los Estados de origen de la aeronave motor y heacutelice y aquellas que emita la DGAC El cumplimiento del PM se registraraacute permanentemente y se mantendraacute la situacioacuten (estatus) actualizada del grado de avance del programa de inspecciones cumplimiento de los AD aplicables cumplimiento del plan de reemplazos etc Si las operaciones se realizan fuera de la Base Principal el sistema de control de mantenimiento deberaacute mantener permanentemente actualizados los antecedentes referrdos a cada aeronave que opere en esa Base Eventual Auxi liar o similar

22 Contratos y Convenios de Mantenimiento La empresa mantiene contrato de mantenimiento vigen te con el CMA Ndeg 526 Y

I CMAE Ndeg 502 de acuerdo al contra to adjunto en el Anexo An bull

23 Procedimientos Seraacute el Encargado del Control de Mantenimiento corno responsable del aacuterea aeronavega bi lidad la enca rgada de supervi sar y controlar la aplicacioacuten de cada uno de los procedimientos establecidos a continuacioacuten

231 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC a Mantener el contro l de la planificacioacuten del mantenimiento verificando asf el

permanente cumplimiento del PM por parte del CMA contratado b Esta funcioacuten tambieacuten la puede asumir el CMA contratado previa estipulacioacuten

en el contrato de mantenimiento c La empresa deberaacute conta r con informacioacuten actualizada de las aeronaves en

relacioacuten a las horas de vuelo ciclos y todo paraacutemetro que ayude al cumplimiento integral del PM

d La fuente primaria de informacioacuten siempre seraacute lo registrado en el libro de vuelo de la aeronave

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 12 de 19 Revisioacuten Ndeg 21 del 30 de Mayo 2014

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

(-~~ Martinez Ridao Chile Ltda -) AOC Ndeg 1231 Manual Control de MantenimIento (MCM)

e Mantener permanentemente registro del cumpl imiento del PM mediante el medio que la empresa adopte

f Mantener registros originales actualizados provenientes del CMA contratado que demuestren el cumplimiento de cada uno de los trabajos destinados a cumpli r con el PM

g En especial mantener la certificacioacuten de la conformidad de mantenimiento emitido por el CMA contratado para cada tarea dispuesta en el PM y cada trabajo adicional que la empresa disponga

2 32 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegab le de la aeronave Para asegurar la condicioacuten aeronavegable de las aeronaves de la Empresa antes de cada vuelo se deberaacute considerar lo siguiente a Que los trabajos realizados en la aeronave hayan sido efectuados en un CMA

habilitado b Se haya cumplido lo establecido en las disposiciones mandatarias c Contar con la Conformidad de Mantenimiento correspondIente luego de haber

efectuado cualquier inspeccioacuten o trabajo en la aeronave d Que el personal de mantenimiento responsable de dar conformidad de

mantenimiento se mantenga competente de acuerdo a la normativa vigente e Que el Programa de Mantenimiento aprobado este cumplido al dia f Usar publicaciones teacutecnicas actualizadas en lodo trabajo en la aeronave g Que la aeronave sus motores y heacutelices cumplan con las especificaciones

establecidas en los correspondientes Certificados de T ipo ylo en la documentacioacuten de alleraciones debidamente aprobadas

h Que el Manual de Vuelo a bordo este actualizado y i Tener actualizado todo registro requerido por la DGAC en este MCM

233 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto a Asegurar a la tripulacioacuten que la aeronave cuenta con el equipamiento minimo

requerido por la normativa vigente en condicioacuten aeronavegable para realizar el vuelo programado

b Asegurar a la tripulacioacuten Que la aeronave cuenta con los equipos de emergencia requeridos por la noonativa vigente en condicioacuten operativo para realizar el vuelo programado

c Lo anterior no quita la responsabilidad que tiene la Tripulacioacuten respecto de asegurarse de emprender el vuelo en una aeronave que cumpla con los requisitos minimos aplicables

234 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se mantenga vaacutelido y vigente Se dispondraacuten las medidas necesarias aceptables para la DGAC con el propoacutesito de asegurar que el Certificado de Aeronavegabil idad de las aeronaves de la empresa se encuentre vaacutelido y vigente antes del inicio de cada vuelo

235 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de Mantenimiento

Edicioacuten W 1 del 17122009 Paacutegina 13 de 18 Revisioacuten W 12 del31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Uda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

a Mantener actualizados los registros originales de las aeronaves de la empresa

b Disponer las medidas necesarias para verificar que los registros sean usados y llenados por el persona l que tenga licencia aeronaacuteutica y competencia para realizar trabajos en la aeronave los registros sean llenados en lenguaje claro y sencillo se establezca de acuerdo a que publicacioacuten teacutecnica se hizo el trabajo se estampe la fecha de realizacioacuten sean firmados por qu ien realizoacute el trabajo y con la conformidad de mantenimiento cuando corresponda

c Los registros de mantenimiento que se deben mantener actualizados permanentemente para las aeronaves de la Empresa son los siguientes Bitaacutecora de vuelo o Libro de vuelo a bordo Registro hi toacuterico de las horas voladas de la aeronave gt- Log book aeronave Log book motor gt Log book heacutelice Situacioacuten del plan de reemplazos Situacioacuten de las inspecciones efectuadas y Registro histoacuterico de las inspecciones efectuadas ~ Situacioacuten de los AD- DA Peso y balance con elistado de equipamiento y Alteraciones y reparaciones

d Disponer el lugar flsico en que se mantendraacuten los registros de mantenimiento de cada aeronave tomando en consideracioacuten que dichos documentos deben estar en cond iciones legibles en todo momento

e Asegurar que la dependencia o las gavetas donde se mantienen estos registros sean a prueba de incendios o tengan un sistema que prevenga Jos incendios

236 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de mantenimiento para mejorar el PM a Implementar el sistema de anaacutelisis y control de mantenimiento establecido en

el numeral 14 Aeronavegabilidad del Manual de Operaciones con el propoacutesito de vig ilar y corregir oportunamente las desviaciones que se produzcan durante la operacioacuten de las aeronaves de la empresa

b Establecer mediante disposiciones aceptables para a OGAC la forma en que operaraacute y los registros de dicho accionar

237 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs y a los helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs a Analizar en conjunto con las diferentes aacutereas de la empresa las publicaciones

relacionadas con sus aeronaves que provengan del Estado de disentildeo para determinar la conveniencia de s aplicacioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para la DGAC la forma en que operaraacute y los registros de los acuerdos adoptados

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 14 de 18 Revisioacuten ND 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

238 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatoria de aeronavegabilidad a El encargado de control de mantenimiento seraacute responsable para que las

aeronaves de la empresa a las que les aplique una disposicioacuten mandataria no realicen operadones mientras no se de cumplimiento a los requerimientos establecidos en dicha disposicioacuten

b Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC la forma en que evaluaraacute y controlaraacute el cumplimiento de las disposiciones mandatarias aplicables

c Establecer mediante disposiciones aceptables para esta DGAC el sistema de registros que permita demostrar permanentemente el cumplimiento de cada una de las disposiciones mandatarias

239 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continua del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias a Disentildear poner en marcha controlar y evaluar un programa de confiabil idad

con el propoacutesito de mantener las aeronaves en un estado permanente de aeronavegabilidad

b La decisioacuten de tener un programa de confiacuteabi lidad o no solo dependeraacute de la empresa

2 310 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen a Las aeronaves de la empresa no deben tener discrepancias pendientes antes

del inicio del vuelo b Todo defecto en una aeronave debe ser corregido antes del inicio del vuelo c Asegurar que soacutelo las discrepancias que se encuentren contempladas en el

MEL de las aeronaves sean diferidas de acuerdo a los plazos alliacute establecidos

d Instruir al personal de la empresa que tenga relacioacuten con la operacioacuten de las aeronaves para que registren las discrepancias en los libros de vuelo a bordo

2311 Procedimiento para realizar un vuelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas a El Encargado de Control de Mantenimiento en conjunto con el jefe del aacuterea de

Operaciones de la empresa coordinaraacuten las actividades necesarias para realizar un vuelo bajo un Permiso Especial de Vuelo cuando las aeronaves de la empresa lo requieran de acuerdo a la norma establecida para ello

b El Encargado del Control de Manten imiento seraacute responsable de establecer la condicioacuten segura de la aeronave que tenga que realizar un vuelo en caraacutecter de Permiso Especial de Vuelo y que se registre en el libro de vuelo a bordo

23 12 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines El Gerente de Mantenimiento en conjunto con el j efe del aacuterea de operaciones seraacuten los responsables de establecer las dispOSiciones necesarias aceptables para la DGAC para mantener permanentemente los registros que demuestren la

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 15 de 18 Revisioacuten NB 12 del 31 de Diciembre 2012

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

r eacute MP~i

Martinez Aidao Chile Uda A OC Ndeg 1231 ampL 1

Manual Control de Mantenimiento (MCM) ~

propiedad o la con ieioacuten ca tractual de las aeronaves o productos aeronaacuteuticos afines de la empresa

2313 Procedim iento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable de diseno de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran Establecer el contenido de la informacioacuten relacionada con la experiencia operacional y de mantenimient que debe suministrar la empresa a la DGAC y a los responsables del disentildeo de tipo

2314 Procedimiento para controlar las discrepancias dif ridas del MEL a Establecer las dispos[ciacuteones administrativas para controlar permanentemente

las discrepancias diferidas producidas por la aplicacioacuten del MEL b Asegurar que la aeronave que se MEL no v ele ca elementos cuyo plazo

haya excediacutedo lo dispuesto en d icho documento c Coordinar con el aacuterea de operaciones y el CMA contratad o la aplicacioacuten de

las disposiciones emanadas en e l MEL para su oparacioacute posterior d La operaci n bajo esta condicioacuten seraacute monitoreada permanentemente y sus

registro incluidos en el libro de vuelo a bordo hasta que la discrepancia sea solucionada

2315 Procedimiento para control de aeronaves operandO fuera de la base principal (Nacional y Extranjero) a Cuando una aeronave efectuacutee operaciones fuera de la base principal la

responsabilidad de la aeronavegabilidad continuada se mantiene en el ECM b El representante del operador situado en el lugar enviaraacute al ECM

semanalmente mediante correo electroacutenico un reporte de horas de la aeronave

c El CMA contratado informaraacute inmediatamente por correo electroacutenico al ECM de cualquier evento o su eso de relevancia

d Todos los trabajos tales como revisiones reemplazo de partes apli raciacuteoacuten de AD reparaciones o modificaciones aplicadas deben ser autorizadas por el ECM quien mantendraacute el control de la aeronavegabiliacutedad en todo momento

8 El ECM actualizaraacute los registros de de control de mantenimiento y verificaraacute los proacuteximos cumplimientos

f El ECM enviaraacute al CMA contratado una solicitud de trabajo para la ejee cioacuten de los trabajos necesarios

g Una vez ejecutados el CMA contratado enviaraacute al ECM un reporte de los trabajos ejec tados y copia de la ~ cartillas y certificaciones en bitaacutecora

2 3 16 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola a La empresa durante temporadas de verano operara aeronaves de matricula

espantildeola cuando esta ocurra iacutea responsabilidad de la aeronavegabiliacutedad continuada al igual que para las aeronaves de matricula chilena corresponde a Gere te Responsable de la Empresa quien delega la funcioacuten de control al ECM

Edicioacuten Ndeg 1 deI 171212009 Paacutegin 16 de 19 Revisioacuten Ndeg 22 del 15 de Noviembre 20 4

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

b El piloto de la aeronave enviara al teacutermino de cada diacutea mediante email medio escrito el estado de horas de vuelo aterrizajes y partidas de moto base principa l de operaciones

c El ECM o quien este designe enviara inmediatamente la informacioacuten de horas de vuelo aterrizajes y partidas de motor al CAMO

d El CAMO actualizara los estatus de la aeronave y verificara los proacuteximos cumplimientos

e El CAMO enviara al ECM la orden de trabajo y documentacioacuten asociada quien se la entregara al personal de mantenimiento autorizado por la autoridad de Espantildea

f El ECM enviara los registros de curnplimiento al CAMO quien actualizara los status de la aeronave

2317 Otros Procedimientos que disponga la DGAC La DGAC a traveacutes de la revisioacuten del MCM u otra actividad en la Certificacioacuten de la Empresa o en la operacioacuten de ella podriacutea disponer que en beneficio de asegurar la operacioacuten yo aeronavegabilidad de las aeronaves elaborar nuevos procedimientos que deberaacuten ser desarrollados por la Empresa

ANEXOS

Anexo A CONTRATOS DE MANTENIMIENTO Anexo B FORMATOS FORMULARIOS Anexo C PROCEDIMIENTOS INTERNOS

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 17 de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

---

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

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CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mas de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimiento del materlal de lIIIeo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile lIds W AOC 1231

Alr Tractor AT-802 matriacutecula CC-AIE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado Afl el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA N 526 efectuaraacute el mantenimiento programado a las aeronaves con matricula Ch ilena seguacuten su programa de mantentmiacuteento aprobado por la DGAC de Chile

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicareacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Serli re ponsabilidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actual jz das que Iengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante da toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Mar1in62 RIDAO Chile Ud seraacute responsable de la adquisicioacuten de repllostos que sean necosarlos para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Chile Ltda a raveacute del Encargado de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento onglnales permanentemente la sillJacioacuten vigente del mantenimiento el control del cumplimiento del Programa da Mantenimiento y DispOSiciones MandalBrias El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de dichos registros por el tiempo dispu sto en la normatrva cOlT9spondierlle y realizareacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procedimiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de lo registros de trabaios efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento habartado en el material de vuelo del Operador AOC N 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el rolorno al servicio mlentnls la aeronave identificada previamente se encuentre operando en Chile

sta convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga t6rmino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

I e u ~Alcayaga c R iPra~~~nte legal

_ I C~Nlt)526 iquest--shy

I

ClaJldl - yaga C ~resen neLegal

Martln middot middotR O Chil l tda

an P rampz V Ingeniero Ae aacuteulico Lic 119

Encargado de ContT e Mantenimiento M rtlnez Rldao Chile Uda

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

CONVENIO DE MANTENIMIENTO

En Santiago a 24 diacuteas del mes de Diciembre de 2015 el CMA MARTINEZ RIDAO CHILE LIMITADA Ndeg 526 certifica que efectuaraacute el mantenimIento del material de vuelo operado por la empresa Martinez RIDAO Chile Uda Ndeg AOC 1231

A1r Tractor AT -802 matricula CC-AJE

El CMA Ndeg 526 certifica que estaacute habilitado en el material al cual efectuaraacute mantenimiento

El CMA Ndeg 526 efectuara el mantenimiento programado a las aeronaves con mallicula Chilena seguacuten su programa de mantenimiento aprobado por la DGAC de Chil

Se deja constancia que el CMA Ndeg 526 conoce acepta y aplicaraacute lo establecido en el Manual de Control de Mantenimiento del operador Martinez RIDAO Chile Uda

Seraacute responsabIlidad del CMA Ndeg 526 mantener sus propias herramientas y usar publicaciones actualizadas que tengan relacioacuten con la aeronavegabilidad del material aeacutereo y su operacioacuten quien a su vez seraacute responsable de mantener vigente la suscripcioacuten con el fabricante de toda la documentacioacuten teacutecnica de la aeronave

Martlnez RIDAO Chile U da seraacute responsable de la adquisicioacuten de repuestos que sean necesarios para los trabajos de mantenimiento programados e imprevistos

El Operador Martinez RIDAO Ch ile Uda a traveacutes del Encargada de Control de Mantenimiento mantendraacute los registros de mantenimiento originales permanentemente la situacioacuten vigente del mantenimienlo el control del cumplimiento del Programa de Mantenimiento y Disposiciones Mandatarias El CMA Ndeg 526 mantendreacute una copia de dichos registros por el tiempo dispuesto en la normativa correspondiente y realizaraacute solo los mantenimientos solicitados por el Operador mediante el procediTIiento definido en su MCM

El CMA Ndeg 526 mantendraacute una copia de los registros de trabajos efectuados

El CMA Ndeg 526 dispondraacute la presencia de un mecaacutenico de mantenimiento hab~itado en el material de vuelo del Operador AOC Ndeg 1231 para conlar con el debido apoyo de mantenimiento y control de calidad y el retomo al servicio mientras la aeronave identlflcada previamente se encuentre operando en Chile

Este convenio tendraacute duracioacuten indefinida y es vaacutelido hasta que una de las partes ponga teacutermino mediante notificacioacuten escrita a la otra parte y con copia a la DGAC Subdepartamento de Aeronavegabilidad

1 C u Alcayaga C Represe nle Legal

1 ~ft Ndeg 526 ~- -shy

---1

Ca os Gabriexclelli Juan Es Ingeniero~AeronaacuteUtlcO Lic Q( Ingeniero Ae Gerente ontrpl de Calidad Encargado de Con e Mantenimiento

C ANP 52q Martinez Ridao Chile Licia

c RL ELLI

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

(~- Mart inez Ridao Chile Ltda -- J AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO B

FORMULARIOS DE MANTENIMIENTO

BITACORA DE MANTE NIMIENTO REGISTRO DE HORAS iexclCICLOS I ATERRIZAJES REGISTRO DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO REGISTRO DEL PLANDE REEMPLAZOS ANALlSIS y REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD I DA REGISTRO DE CUMPLIMIENTO DE AD DA REPETITIVOS REGISTRO DE REPARACIONES Y ALTERACIONES MAYORES

Edicioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 18 de 18 Revisioacuten Ndeg 12 del 31 de Diciembre 2012

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016

Martinez Ridao Chile Ltda AOC Ndeg 1231 Manual Control de Mantenimiento (MCM)

ANEXO e

PROCEDIMIENTOS INTERNOS

PRO-001 Procedimiento para dar cumplimiento al PM aprobado por la DGAC PRO-002 Procedimiento que asegure la condicioacuten aeronavegable de la aeronave PRO-003 Procedimiento que asegure en la aeronave el estado operativo del equipo

operacional y de emergencia al efectuar el vuelo previsto PRO-004 Procedimiento que asegure que el Certificado de Aeronavegabilidad se

mantenga vaacutelido y vigente PRO-005 Procedimiento para uso llenado y conservacioacuten de los Registros de

Mantenimiento PRO-006 Procedimiento para supervisar y evaluar la experiencia operacional y de

mantenimiento para mejorar el PM PRO-007 Procedimiento para evaluar la informacioacuten y recomendaciones emanadas

desde el organismo responsable del disentildeo de tipo Aplica a los aviones con Peso Maacuteximo de Despegue (PMD) certificado superior a los 5700 kgs ya ios helicoacutepteros de maacutes de 3175 kgs

PRO-008 Procedimiento para la aplicacioacuten de la informacioacuten mandatarias de aeronavegabil id ad

PRO-009 Procedimiento para implementar un sistema de anaacutelisis y supervisioacuten continuacutea del funcionamiento y eficiencia del PM para corregir sus deficiencias

PRO-010 Procedimiento para asegurar que las discrepancias que afectan la aeronavegabilidad de las aeronaves se registren y rectifiquen

PRO-011 Procedimiento para realizar un vuumlelo conforme a un Permiso Especial de Vuelo y para las coordinaciones previas

PRO-012 Procedimiento para el control de arrendamiento de aeronaves y productos aeronaacuteuticos afines

PRO-013 Procedimiento para notificar a la DGAC y a la organizacioacuten responsable del disentildeo de tipo los casos importantes de mantenimiento que ocurran

PRO-014 Procedimiento para controlar las discrepancias diferidas del MEL PRO-015 Procedimiento para control de aeronaves operando fuera de la base principal

(Nacional y Extranjero) PRO-016 Procedimiento para operacioacuten de aeronaves de matriacutecula espantildeola PRO-017 Otros Procedimientos que disponga la DGAC

Ed icioacuten Ndeg 1 del 17122009 Paacutegina 19A de 19 Revisioacuten Ndeg 30 del 06 de Mayo 2016