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EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

PROCEDIMIENTO PARA LA INSTALACIÓN DE BOYAS DE AMARRE

CLAVE : 250-28920-MA-117-0003

GERENCIA DE INSPECCIÓN, MANTENIMIENTO Y LOGÍSTICA

FECHA: MARZO/2001

VERSIÓN: PRIMERA

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MARZO/2001 REVISIÓN: CERO

ELABORÓ: REVISÓ: APROBÓ:


GRUPO E-17 APC ELA

M A N U A L D E P R O C E D I M I E N T O S


HOJA DE AUTORIZACIÓN

PROPONE:

__________________________________ ING. EFRAÍN LEÓN ÁLVAREZ

GERENTE DE MANTENIMIENTO, INSPECCIÓN Y LOGÍSTICA

CONFORME:

__________________________________ ING. J. JAVIER HINOJOSA PUEBLA

SUBDIRECTOR REGIÓN MARINA NORESTE

CONFORME:

___________________________________ ING. SILVANO TORRES XOLIO

AUDITOR DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y PROTECCIÓN AMBIENTAL

AUTORIZA:

_________________________________________ ING. LUIS RAMÍREZ CORZO

DIRECTOR DE PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

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Proponen

En la elaboración del presente procedimiento participaron los

Integrantes el grupo SIASPA Región – Sede del Elemento 17

Integridad Mecánica, junto con su grupo de trabajo, contando con el

aval de los Gerentes de sus respectivas áreas.

REGIÓN SUR M. EN C. LUIS A. CABRERA PUJOL ING. FRANCISCO FERNÁNDEZ LAGOS REGIÓN NORTE ING. LUIS PINEDA FONSECA ING. EFRÉN M. CALVA CHAVARRÍA REGIÓN MARINA SUROESTE ING. JUAN A. HERNÁNDEZ CARRERA ING. VÍCTOR M. RODRIGUEZ CHIQUITO REGIÓN MARINA NORESTE ING. ALEJANDRO PEÑA CALDERÓN ING. FRANKLIN ULÍN JIMÉNEZ SEDE ING. J. LUIS FERNÁNDEZ CADO ING. ALFONSO LUCAS

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TABLA DE CONTENIDO Página 1. OBJETIVO 5

2. ÁMBITO DE APLICACIÓN 5

3. REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN 5 4. MARCO NORMATIVO 5

5. DEFINICIONES 6 6. DESARROLLO 7 7. DIAGRAMA DE FLUJO 17

8. ANEXOS 20 9. CONTROL DE ACTUALIZACIÓN DEL PROCEDIMIENTO 23

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1. OBJETIVO

Describir la secuencia de operaciones para la instalación de boyas de amarre.

2. ÁMBITO DE APLICACIÓN

2.1. Este procedimiento es aplicable a todas las boyas de amarre tipo trompo utilizadas por PEP.

2.2. Durante la aplicación de este procedimiento intervienen los departamentos de: 2.2.1. RMPS para el suministro e instalación de las boyas de amarre. 2.2.2. ACOI / ACOP / MEMG / MEESS para solicitar la instalación de las boyas de

amarre en las plataformas marinas que requieran. 2.2.3. ACOI / ACOP / MEMG / MEESS/ SIPA para recepción de los trabajos. 2.2.4. Control de Tráfico Marino (GIML) para avisar a todas las embarcaciones,

sobre la ubicación de la embarcación que está realizando trabajos con buceo, a fin de que se tomen las precauciones necesarias.

3. REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN

3.1. Las sugerencias para la revisión y actualización de este documento deben ser enviadas a la Gerencia de Inspección, Mantenimiento y Logística, quien realizará la actualización de acuerdo a la procedencia de la misma.

3.2. Cualquier organización o grupo de trabajo de Pemex Exploración y Producción que sea usuario de este documento podrá sugerir y recomendar modificaciones y/o actualizaciones del mismo, de acuerdo a lo indicado en el párrafo anterior.

3.3. Este documento se revisará y actualizará cada cinco años o antes si las sugerencias o recomendaciones de cambio lo justifican.

4. MARCO NORMATIVO

4.1. Procedimiento para elaborar procedimientos del SIASPA en PEP: 200-23040-OP-209-0001.

4.2. NACE-MR-01-75 NATIONAL ASSOCIATION OF CORROSION ENGINEERS 4.3. Reglamento de Seguridad e Higiene de Pemex. 4.4. Procedimiento interno de GIML No. PER-P-SYC-01, “Selección y Calificación de

Personal Técnico para Inspección de Instalaciones costa afuera”. 4.5. Manual de la US. Navy (actividades de buceo)

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4.6. Manual y procedimientos de buceo del Contratista requeridos para el desarrollo del

contrato vigente. 4.7. Manual American Welding Society (AWS 1996) part II.

5. DEFINICIONES

5.1. Boya de Amarre. Dispositivo metálico instalado mediante el orinque a un pilote colocado en el lecho marino, utilizado para realizar con seguridad el acercamiento de barcos abastecedores a las plataformas marinas.

5.2. Orinque. Cabo compuesto de cadena, cable de acero y accesorios (grilletes, destorcedores, mordazas y guardacabos), utilizado para unir o conectar el pilote a la boya, a la cuál permite flotar incluso con mar agitada y con marea alta.

5.3. Pilote. Elemento tubular en forma de estaca que se hinca en el lecho marino, para soportar una carga, al cuál se conecta el orinque que sujeta la boya de amarre.

5.4. Cáncamo. Argolla metálica fijada en la parte superior del pilote que sirve para conectar el orinque de la boya.

5.5. Campana de buceo. Contenedor metálico que permite la inmersión de buzos con una presión controlada.

5.6. Levantamiento en Campo. Comprende la realización del levantamiento físico (en el sitio de trabajo) del volumen de obra y los dibujos que se requieran.

5.7. SIPA. Seguridad Industrial y Protección Ambiental. 5.8. MEESS. Mantenimiento de Equipo Estático Seguridad y Servicios. 5.9. GIML. Gerencia de Inspección Mantenimiento y Logística. 5.10. RMPS. Rehabilitación y Mantenimiento a Plataformas Satélites, perteneciente a

GIML. 5.11. ACOI. Análisis y Control Operativo de Instalaciones. 5.12. ACOP. Análisis y Control de Operación de Pozos. 5.13. MEMG. Mantenimiento a Equipo y Manejo de Gas. 5.14. API. Instituto Americano del Petróleo (American Petroleum Institute). 5.15. ASME. Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos (American Society of

Mechanical Engineers). 5.16. NACE. National Association of Corrosion Engineers. 5.17. US. Navy. Marina de los Estados Unidos.

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6. DESARROLLO

DEPENDENCIAS DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES FORMAS

6.1 RESPONSABILIDADES

6.1.1 Superintendente de Plataforma. Es responsable de autorizar el programa de trabajo para la instalación de la(s) boya(s) de amarre y su posterior recepción mediante acta de entrega.

6.1.2 Control de Tráfico Marino. Es responsable de dar aviso oportunamente a las embarcaciones, acerca de los trabajos de buceo que se desarrollan, de manera que se eviten incidentes durante la realización de dichos trabajos. Tal aviso se dará en forma posterior al aviso del barco de apoyo que realiza la instalación de la(s) boya(s) de amarre.

6.1.3 Coordinador de ACOI, ACOP, MEMG y/o MEESS. Es responsable de: 6.1.3.1 Detectar la falta de la(s) boya(s) de

amarre que puedan implicar riesgo para la plataforma durante los acoderamientos de los barcos abastecedores.

6.1.3.2 Solicitar al Coordinador de RMPS la instalación de la(s) boya(s) de amarre, mediante Solicitud de Trabajo, indicando la ubicación.

6.1.3.3 Recepcionar los trabajos mediante Acta de Entrega.

6.1.4 Coordinador de RMPS. Es responsable de: 6.1.4.1 Dar trámite a la solicitud de trabajo

emitida por la Rama Operativa. 6.1.4.2 Programar las actividades de

levantamiento en campo.

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6.1.4.3 Proporcionar los recursos tanto humanos como materiales, requeridos para la ejecución de los trabajos.

6.1.5 Supervisor de RMPS. Es responsable de: 6.1.5.1 Dar instrucciones al Ingeniero de

Campo del Contratista para que junto con el Supervisor de Buceo realice el levantamiento en campo y elabore el programa de trabajo, indicando los recursos requeridos.

6.1.5.2 Informar al Área Operativa que corresponda del inicio, suspensión y terminación de los trabajos.

6.1.5.3 Supervisar los trabajos referentes a la instalación de la(s) boya(s) de amarre.

6.1.5.4 Verificar que el personal cumpla con lo indicado en el Reglamento de Seguridad de PEMEX para Contratistas.

6.1.6 Responsabilidades del Personal del Contratista: 6.1.6.1 Ingeniero de Campo. Es responsable de:

1) Elaborar el programa de actividades junto con el Supervisor de RMPS.

2) Difundir el programa de trabajo, dar instrucciones y coordinar a los Operarios para la correcta ejecución de los preparativos.

3) Asignar los trabajos a los Operarios de acuerdo a su especialidad.

4) Estar presente durante la ejecución de los trabajos.

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5) Reportar al Supervisor de RMPS cualquier eventualidad presentada durante el desarrollo de los trabajos.

6) Recopilar la información y verificar que esté completa para la elaboración del reporte, indicando los avances de obra.

7) Coordinar secuencia del programa con el siguiente personal: ∗ Superintendente de Buceo.

∗ Cabo de Oficios Tuberos/Soldadores.

∗ Cabo de Oficios de Maniobras. 6.1.6.2 Superintendente de Buceo. Es

responsable de: 1) Analizar el programa de trabajo con

el Ingeniero de Campo y Supervisor de Buceo.

2) Ejecutar las órdenes del Ingeniero de Campo, referentes al programa de trabajo.

3) Instruir y coordinar al Supervisor de Buceo y Buzos Especialistas, las actividades de acuerdo al programa de trabajo a ejecutar

4) Elaborar la documentación que se genere por las actividades.

5) Informar oportunamente al Ingeniero de Campo y al Supervisor de RMPS de cualquier eventualidad que se presente durante el desarrollo de los trabajos.

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6) Informar oportunamente al Ingeniero de Campo sobre las necesidades de materiales de consumo, para evitar retrasos en la ejecución de las actividades.

7) Cumplir con las normas de Seguridad Industrial,

8) Cumplir con las normas del manual de la U.S. Navy para las actividades de buceo.

6.1.6.3 Supervisor de buceo. Es responsable de: 1) Ejecutar los trabajos indicados por el

Superintendente de Buceo referentes al programa de trabajo.

2) Dar instrucciones a los Buzos Especialistas y coordinar las actividades de buceo.

3) Dar aviso al Superintendente de Buceo sobre cualquier incidente presentado durante la ejecución de los trabajos

4) Mantener una constante comunicación con el Cabo de Maniobras y Cabo de Tuberos/Soldadores durante la ejecución de los trabajos.

6.1.6.4 Cabo de Oficios (Soldador/Tubero y Maniobrista), Operarios Especialistas (Buzos de saturación, Soldadores y Tuberos) y Maniobristas.

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Son responsables de efectuar todos los trabajos de apoyo que se requieran, de acuerdo a su categoría, para realizar las actividades diversas de mantenimiento submarinas y atmosféricas.

6.1.6.5 Operarios Especialistas (Soldadores/Tuberos) y Buzos Especialistas de Saturación son responsables de efectuar una metrología exacta, tanto en la parte atmosférica como en la submarina.

6.2 REQUISITOS

6.2.1 Programa de Trabajo autorizado. 6.2.2 Barco de apoyo equipado con equipo completo

de buceo de saturación (de construcción mediana).

6.2.3 Libro de Arribo de Tuberías en Plataforma. 6.2.4 Materiales:

6.2.4.1 Boya de amarre tipo trompo. 6.2.4.2 Grilletes de 2” Ø (capacidad para 25

toneladas.). 6.2.4.3 Grilletes de 1 ½” Ø (capacidad para 17

toneladas). 6.2.4.4 Cadena de acero galvanizado1 ½” Ø. 6.2.4.5 Destorcedores de acero galvanizado de 1

½” de diámetro. 6.2.4.6 Cable de acero de 1 ½” de diámetro (tipo

elefante). 6.2.4.7 Mordazas galvanizadas para cable de 1

½” de diámetro. 6.2.4.8 Guardacabos para cable de acero de 1

½” de diámetro.

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6.2.4.9 Gases para buceo de saturación: Oxigeno y Helio.

6.2.4.10 Gas para corte submarino. 6.2.4.11 Electrodos para corte submarino. 6.2.4.12 Soldadura AWS E-6010. 6.2.4.13 Gases industriales: Oxígeno y

Acetileno. 6.2.4.14 Cabo de polipropileno.

6.2.5 Herramienta y/o equipo: 6.2.5.1 Equipo completo para buceo de

superficie. 6.2.5.2 Máquinas para soldar. 6.2.5.3 Equipos de calentamiento y corte (oxi-

acetileno). 6.2.5.4 Esmeriladoras. 6.2.5.5 Equipo de corte submarino. 6.2.5.6 Herramienta manual para limpieza

(rasquetas). 6.2.5.7 Cepillo hidráulico. 6.2.5.8 Herramienta manual del tubero. 6.2.5.9 Herramienta manual del soldador. 6.2.5.10 Equipo de seguridad personal. 6.2.5.11 Lote de estrobos y grilletes. 6.2.5.12 Equipo para toma de video submarino.

6.2.6 Personal requerido del contratista y cuyo perfil se describe en el procedimiento No. PER-P-SYC-01 para “Selección y Calificación de Personal Técnico para Inspección de Instalaciones costa afuera” (ver 4.2.):

6.2.6.1 Ingeniero de campo.

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Coordinador de Operación ACOI/ACOP/MEMG

Coordinador de RMPS

6.2.6.2 Superintendente de buceo. 6.2.6.3 Supervisor de buceo de superficie. 6.2.6.4 Supervisor de buceo de saturación. 6.2.6.5 Buzos especialistas. 6.2.6.6 Cabos de Oficios (Tuberos/Soldadores,

Maniobristas). 6.2.6.7 Operarios Especialistas (Soldadores/

Tuberos). 6.2.6.8 Operarios de 1a (Maniobristas).

6.3 MEDIDAS DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN AMBIENTAL

6.3.1 ATENCIÓN. Realizar monitoreo de las condiciones meteorológicas a fin de mantener las actividades con seguridad.

6.3.2 Verificar que el equipo de levante (grúa principal, estrobos y grilletes) estén en condiciones adecuadas para su uso.

6.3.3 Utilizar el equipo y herramienta de trabajo adecuados.

6.3.4 Utilizar el equipo de protección personal obligatorio y apropiado.

6.3.5 Suspender trabajos de buceo, cuando el arribo de otra embarcación sea inminente.

6.4 ACTIVIDADES

6.4.1 Solicitar al Coordinador de RMPS la instalación de la(s) boya(s) de amarre requerida(s).

6.4.2 Girar instrucciones al Supervisor de RMPS para realizar el levantamiento en campo y elaborar el programa de obra.

Solicitud de trabajo

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Supervisor de RMPS

Supervisor de RMPS, Ingeniero de Campo y Supervisor de Buceo de Saturación, y con el apoyo del Buzo de Saturación,:

Coordinador de RMPS:

Supervisor de RMPS e Ingeniero de Campo

6.4.3 Se debe presentar en el punto de trabajo para verificar los datos proporcionados por el Coordinador de RMPS, referente a la(s) boya(s) a instalar.

6.4.4 Recopilar la información necesaria de los datos técnicos para verificar la ubicación de cada una de las boyas a instalar: profundidades del lecho marino y plano de arribos de tuberías en el lecho marino.

6.4.5 Realizar el levantamiento en campo del volumen de obra que consiste en: 6.4.5.1 Anotar las condiciones de pilote para la

boya de amarre. 6.4.5.2 Elaborar dibujo(s).

6.4.6 Elaborar la solicitud de materiales y el programa de obra para la ejecución de los trabajos y entregarlo al Coordinador de RMPS para su revisión, aprobación y trámite.

6.4.7 Solicitar el material y el equipo requerido para realizar la instalación de la boya de amarre, al departamento de Ingeniería de Materiales.

6.4.8 Firmar el aviso de embarque al recibir los materiales solicitados.

6.4.9 Avisar al Coordinador de ACOI/ACOP/MEESS y SIPA, según corresponda, el inicio de los trabajos del programa.

6.4.10 Coordinar el posicionamiento del barco en la distancia requerida de la plataforma, en el eje correspondiente a la localización del pilote, para

Solicitud de materiales

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Operarios

Especialistas (tuberos y

soldadores), Cabo de

Maniobras y Maniobristas

Buzo Especialista de Saturación:

la instalación de la boya de amarre, confirmando la posición y profundidad del lecho marino en el Libro de Arribo de Tuberías.

6.4.11 Habilitar en la cubierta del barco el orinque. La longitud del orinque debe ser proporcional a la profundidad del lecho marino tal que la posición de la boya de amarre con el orinque a 45° quede a una distancia de 90 metros de la plataforma, tomando como referencia para las distancias, el nivel medio del mar y el centro entre los ejes 2 y 3 de la plataforma, así como la ubicación del pilote, que normalmente se encuentran a 180 metros de la plataforma (ver figuras 1 y 2, anexos 8.1 y 8.2).

6.4.12 Bajar dentro de la campana de buceo para localizar el pilote, efectuando rastreos en círculos de 5 y 10 metros de radio.

6.4.13 Localizado éste, efectúar limpieza de crecimiento marino en el cáncamo del mismo para conexión del grillete del orinque (se retiran los restos de orinque en caso de existir).

6.4.14 Guíar el extremo del orinque con apoyo de la grúa principal bajo la dirección del Cabo de Maniobras en coordinación con el Supervisor de Buceo, hasta el cáncamo del pilote.

6.4.15 Conectar el grillete del orinque al cáncamo del pilote.

6.4.16 Aplicar soldadura al perno del grillete para evitar su posible desconexión.

6.4.17 Realizar toma de video como constancia de la realización del trabajo.

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Cabo de Maniobras

Supervisor de RMPS e

Ingeniero de Campo

Ingeniero de Campo

Coordinador y/o Supervisor de

RMPS

6.4.18Regresar a la campana de buceo al término de su actividad para ser llevado a la superficie.

6.4.19Con apoyo de la grúa principal, y coordinando movimiento del barco para dejar con tensión el orinque, depositar la boya de amarre en la superficie del agua.

6.4.20NOTA: En caso de requerirse se habilitará un pilote para hincarse en el punto indicado, para lo cual se seguirá el procedimiento correspondiente.

6.4.21Efectúar revisión de todos los trabajos involucrados en la instalación de la boya de amarre, para confirmar el cumplimiento del programa.

6.4.22Elaborar y entregar al Supervisor de RMPS la Nota de Campo correspondiente a las actividades desarrolladas durante la instalación de la boya de amarre.

6.4.23Elaborar y tramitar el Acta de Entrega de los trabajos, de conformidad con el Coordinador de ACOI/ACOP/MEMG o MEESS, según corresponda.

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7. DIAGRAMA DE FLUJO

COORDINADOR DE RMPS

SUPERVISOR DE RMPS

INGENIERO DE CAMPO

OPERARIOS ES-PECIALISTAS (TU-BEROS/SOLDADO-

RES), SUPERVI-SOR DE BUCEOY

BUZOS ESPE-CIALISTAS DE SAT

CABO DE MANIOBRAS Y MANIOBRISTA

DESCRIPCIÓN

INICIA PROCEDIMIENTO

1. Previa solicitud del área Operativa para instalación de las boyas de amarre, girar instrucciones al Supervisor de RMPS debe realizar el levantamiento en campo y elaborar el programa de obra.

2. Se debe presentar en el punto de trabajo para verificar la información proporcionada por el Coordinador de RMPS.

3. Recopilar la información técnica necesaria (longitud el tirante de agua y planos de tuberías en el lecho marino) para verificar la ubicación de la(s) boya(s) a instalar.

4. Realizar el levantamiento en campo del volumen de obra. (* Supervisor de Buceo de Saturación y Buzo de Saturación). Anotar condiciones del pilote para la boya y hacer dibujos. Elaborar requerimiento de material y equipo para instalar la boya, y se debe entregar al Supervisor de RMPS.

5. Entregar solicitud de material y equipo requerido para instalar la boya a Ingeniería de Materiales. Recibir materiales y dar aviso al área Operativa, para iniciar programa.

6. Coordinar el movimiento del barco para lograr la distancia requerida desde la plataforma hasta el eje del pilote. Registrar posición y profundidad del lecho marino en el Libro de Arribo de Tuberías.

INICIO

1

3

4

2

4 4

5

6 6

I

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COORDINADOR DE RMPS

SUPERVISOR DE RMPS

INGENIERO DE CAMPO





DESCRIPCIÓN

7. Habilitar el orinque en la cubierta del barco (* tuberos y soldadores).

El Buzo Especialista de Saturación:

8. Bajar dentro de la campana de buceo para localizar el pilote, efectuando rastreos en círculos de 5 y 10 metros de radio.

9. Localizar el pilote, efectuar limpieza del crecimiento marino en el cáncamo del mismo para conexión del grillete del orinque. Si hay restos de orinque anterior, retirarlos.

10. Coordinar con el Supervisor de Buceo, guiar el extremo del orinque hasta el cáncamo del pilote con el apoyo del Cabo de Maniobras para que opere la grúa principal.

11. Conectar el grillete del orinque al cáncamo del pilote.

12. Aplicar soldadura al perno del grillete para evitar su posible desconexión. Al terminar toma video para constatar su trabajo.

13. Regresar a la campana de buceo para emerger a la superficie.

7* 7

8

9

10 10

11

12

13

I

II

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COORDINADOR DE RMPS

SUPERVISOR DE RMPS

INGENIERO DE CAMPO





DESCRIPCIÓN

14. Con apoyo de la grúa principal, coordinar movimiento del barco para dejar tensionado el orinque y depositar la boya de amarre en la superficie del mar. En caso de requerirse se debe habilitar un pilote para hincarse en el punto indicado.

15. Efectuar revisión de todos los trabajos involucrados en la instalación de la boya, para confirmar el cumplimiento del programa.

16. Elaborar nota de campo correspondiente a las actividades desarrolladas durante la instalación de la boya y entregarla al Supervisor de RMPS.

17. Elaborar y tramitar el Acta de Entrega de los trabajos, de conformidad con el Coordinador del área Operativa correspondiente.

TERMINA PROCEDIMIENTO

14

15 15

16

17

FIN

II

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8. ANEXOS

8.1 Figura 1. Vistas superior y lateral de la ubicación de una boya (página 21) 8.2 Figura 2. Instalación típica de una boya de amarre (página 22).

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Anexo 8.1

Figura 1. Vistas superior y lateral de la ubicación de una boya.

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Anexo 8.2

Figura 2. Instalación típica de una boya de amarre.

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9. CONTROL DE ACTUALIZACIÓN DEL PROCEDIMIENTO

Subdirección: Región Marina Noreste Activo/Gerencia: Gerencia de Inspección, Mantenimiento y Logística Subgerencia/Suptcia: Departamento: Fecha máxima de actualización: MARZO/2006 Ubicación física del documento: Auditoría de Seguridad Industrial y Protec. Ambiental Nombre del Procedimiento: Procedimiento para la instalación de boyas de amarre

Revisión: Fecha: Nombre y Firma Activo Región Sede Cambios Generados

0 Marzo del 2001

Efraín León Álvarez

Gcia. de Mantto.,

Inspección y Logística

Marina Noreste

Primera Versión

1

2

3

4

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