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PROCEDIMIENTO PARA LA SUSTITUCIÓN DE

VÁLVULAS MARINAS

CLAVE : 252-28300-MA-117-0007

GERENCIA DE LA COORDINACIÓN TÉCNICA

OPRATIVA

FECHA: MARZO / 2001

VERSIÓN: PRIMERA

EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

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MARZO/ 2001 REVISIÓN: CERO

ELABORÓ: REVISÓ: APROBÓ:


GRUPO: E17 APC JRT

M A N U A L D E P R O C E D I M I E N T O S

PROCEDIMIENTO PARA LA SUSTITUCIÓN DE VÁLVULAS MARINAS

HOJA DE AUTORIZACIÓN

PROPONE:

__________________________________ ING. JOAQUÍN ROSETE TÉLLEZ

GERENTE DE COORDINACIÓN TÉCNICA OPERATIVA

CONFORME:

__________________________________ ING. J. JAVIER HINOJOSA PUEBLA

SUBDIRECTOR REGIÓN MARINA NORESTE

CONFORME:

___________________________________ ING. SILVANO TORRES XOLIO

AUDITOR DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y PROTECCIÓN AMBIENTAL

AUTORIZA:

__________________________________________ ING. LUIS RAMÍREZ CORZO

DIRECTOR DE PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN

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GRUPO: E17 APC JRT



Proponen

En la elaboración del presente procedimiento participaron los

Integrantes el grupo SIASPA Región – Sede del Elemento 17

Integridad Mecánica, junto con su grupo de trabajo, contando con el

aval de los Gerentes de sus respectivas áreas.

REGIÓN SUR

M. EN C. LUIS A. CABRERA PUJOL ING. FRANCISCO FERNÁNDEZ LAGOS REGIÓN NORTE ING. LUIS PINEDA FONSECA ING. EFRÉN M. CALVA CHAVARRÍA REGIÓN MARINA SUROESTE

ING. JUAN A. HERNANDEZ CARRERA ING. VICTOR M. RODRIGUEZ CHIQUITO REGIÓN MARINA NORESTE

ING. ALEJANDRO PEÑA CALDERÓN ING. FRANKLIN ULÍN JIMÉNEZ SEDE ING. J. LUIS FERNÁNDEZ CADO ING. ALFONSO LUCAS

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GRUPO: E17 APC JRT



TABLA DE CONTENIDO

Página 1. OBJETIVO 5

2. ÁMBITO DE APLICACIÓN 5

3. REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN 5 4. MARCO NORMATIVO 5

5. DEFINICIONES 6 6. DESARROLLO 7 7. DIAGRAMA DE FLUJO 14 8. CONTROL DE ACTUALIZACIÓN DEL PROCEDIMIENTO 17

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1. OBJETIVO

Describir las actividades involucradas en la sustitución de válvulas submarinas.

2. ÁMBITO DE APLICACIÓN

2.1. Las actividades descritas en este procedimiento se llevan a cabo por contrato a través de una Compañía.

2.2. Este procedimiento aplica a todos los ductos que cuenten con válvulas submarinas y requieran ser sustituidas cuando estén en servicio, para lo cual se necesita solicitar libranza.

2.3. En la aplicación del procedimiento interviene Personal de los departamentos de: 2.3.1. ACOI para entrega del equipo y operación de las válvulas. 2.3.2. ACOI y SIPA para la autorización del permiso de trabajo con riesgo. 2.3.3. Logística para proporcionar transportación área y/o marítima, cuando se

requiera, durante el desarrollo los trabajos. 2.3.4. TELECOMS proporcionando soporte para integrar los equipos de

radiocomunicación a la red, si así es requerido. 2.3.5. Seguridad Industrial (SIPA) proporcionando los equipos de contraincendio

y de protección respiratoria, en caso necesario, así como personal presente en el sitio durante los trabajos.

3. REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN

3.1. Las sugerencias para la revisión y actualización de este documento deben ser enviadas a la Coordinación Técnica Operativa, quien realizará la actualización de acuerdo a la procedencia de la misma.

3.2. Cualquier organización o grupo de trabajo de Pemex Exploración y Producción que sea usuario de este documento podrá sugerir y recomendar modificaciones y/o actualizaciones del mismo, de acuerdo a lo indicado en el párrafo anterior.

3.3. Este documento se revisará y actualizará cada cinco años o antes si las sugerencias o recomendaciones de cambio lo justifican.

4. MARCO NORMATIVO

3.4. Procedimiento para elaborar procedimientos del SIASPA en PEP: 200-23040-OP-209-0001.

3.5. API-STD-598. VALVE INSPECTION AND TESTING. 3.6. API-SPEC.-61. HIDROSTATIC TESTING OF STEEL VALVES.

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3.7. API-SPEC.-6FA. SPECIFICATION FOR FIRE TEST FOR VALVES. 3.8. API-SPEC.-6D. SPECIFICATION FOR PIPE-LINES VALVES (GATE, PLUG, BALL

AND CHECK). 3.9. API-RP-1110. PRÁCTICA RECOMENDADA PARA LA PRUEBA DE PRESIÓN DE

TUBERIAS. 3.10. ASME/ANSI B16.34. VALVE FLANGED THREADED AND WELDING END. 3.11. API-STD-600. STEEL GATE VALVES, FLANGED AND BUTT- WELDING ENDS. 3.12. MSS-SPC-42. CORROSION-RESISTANT GATE, GLOBE, ANGLE AND CHECK. 3.13. NACE-MR-01-75 NATIONAL ASSOCIATION OF CORROSION ENGINEERS 3.14. REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE DE PEMEX 3.15. Norma PEMEX AVIII-1 Requisitos mínimos de seguridad para el diseño,

construcción, operación, mantenimiento, e inspección de tuberías de transporte.

5. DEFINICIONES

3.16. ACOI. Análisis y Control Operativo de Instalaciones. 3.17. ANSI. Instituto Americano de Normas y Estándares (American National Standards

Institute). 3.18. API. Instituto Americano del Petróleo (American Petroleum Institute). 3.19. ASME. Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos (American Society of

Mechanical Engineers). 3.20. Logística para proporcionar transportación área y/o marítima, cuando se requiera,

durante el desarrollo los trabajos. 3.21. MSS. Manufacturers Standarizacion Society of the Valve and Fittings Industry. 3.22. NACE. National Association of Corrosión Engineers. 3.23. SIPA (Seguridad Industrial) proporcionando los equipos de contraincendio y de

protección respiratoria, en caso necesario, así como personal presente en el sitio durante los trabajos.

3.24. TELECOMS proporcionando soporte para integrar los equipos de radiocomunicación a la red, si así es requerido.

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6. DESARROLLO

DEPENDENCIAS DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES FORMAS

6.1.- RESPONSABILIDADES: 6.1.1. Representante de Pemex. Es responsable de solicitar y pactar la libranza al área operativa para realizar los trabajos.

6.1.2. Control marino. Es responsable de la coordinación de las embarcaciones cerca del área de trabajo. 6.1.3. Personal Contraincendio del Contratista. Es responsable de:

6.1.3.1. Asegurar que todos los riesgos hayan sido identificados, examinando continuamente el sitio del trabajo. 6.1.3.2. Verificar que no exista presencia de gas en el sitio de trabajo. 6.1.3.3. Verificar el cumplimiento de las preparaciones especificadas en el permiso en el sitio de trabajo además de las precauciones de seguridad que deberán observarse. 6.1.3.4. NOTA: Las responsabilidades descritas para esta función aplican únicamente para personal a bordo de la embarcación.

6.1.4. Supervisor de Ductos. Es responsable de: 6.1.4.1. Recopilar la información necesaria de los datos técnicos de cada una de las válvulas involucradas en el programa (manuales de fabricante, dibujos, fecha de instalación, etc.). 6.1.4.2. Elaborar y solicitar el permiso para realizar trabajos con riesgo con apego al manual de SIPA. 6.1.4.3. Supervisar los trabajos referentes al retiro de la(s) válvula(s) dañadas. 6.1.4.4. Supervisar las actividades del personal involucrado.

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6.1.4.5. Verificar que los instrumentos de medición utilizados en la prueba hidrostática se encuentren en buen estado y con fecha de calibración reciente. 6.1.4.6. Realizar prueba hidrostática antes de instalar la(s) válvula(s) nueva(s) o reparada(s). 6.1.4.7. Supervisar la instalación de la(s) válvula(s). 6.1.4.8. Verificar que el personal cumpla con lo indicado en el Manual de Permisos para Trabajo con Riesgo de PEP.

6.1.5. Representante de la compañía. Es responsable de:

6.1.5.1. Dar instrucciones a los Operarios para la correcta ejecución de los preparativos. 6.1.5.2. Coordinarse con el personal de SIPA para iniciar los trabajos con riesgo. 6.1.5.3. Asignar los trabajos a los Operarios, de acuerdo a su especialidad. 6.1.5.4. Estar presente durante la ejecución de los trabajos por los operarios 6.1.5.5. Reportar al supervisor de cualquier eventualidad.

6.2.- REQUISITOS:

6.2.1. Permiso de trabajo con riesgo autorizado. 6.2.2. Programa de trabajo autorizado. 6.2.3. Dependiendo del riesgo de los trabajos se debe o no contar con un plan de contingencia. 6.2.4. Mantener el área limpia y libre de obstáculos. 6.2.5. Válvula probada hidrostáticamente. 6.2.6. Materiales necesarios para realizar la actividad (empaques, espárragos, etc.). 6.2.7. Personal con experiencia (Buzos de saturación especialistas en maniobras) para montaje y desmontaje de válvulas.

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6.2.8. Personal calificado para realizar prueba hidrostática en válvulas (ver procedimiento 255-25350-PO-SS-021-00).

6.2.9. Herramienta y/o equipo: * Montacargas. * Malacates. * Equipo de apriete controlado con torquímetro

(marca HyTorc o equivalente). * Separador de bridas. * Llaves de golpe. * Marros de bronce (antichispa). * Dados para equipo de apriete controlado.

6.3.- MEDIDAS DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN AMBIENTAL:

6.3.1. ATENCIÓN. Antes de intervenir la válvula se debe:

6.3.1.1. Verificar que la línea se encuentre aislada o fuera de operación. 6.3.1.2. Verificar que la línea se encuentre despresurizada. 6.3.1.3. Verificar que la línea se encuentre libre de hidrocarburos líquidos y/o gaseosos. 6.3.1.4. Efectuar pruebas de explosividad y monitoreo de presencia de gases.

6.3.2. Asegurarse de la disponibilidad del equipo de seguridad contraincendio. 6.3.3. Verificar que el equipo y las herramientas que se tienen, sean las adecuadas (antichispa) y estén en condiciones para realizar los trabajos. 6.3.4. Utilizar el equipo de protección personal obligatorio y apropiado.

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6.4.- ACTIVIDADES: 6.4.1. El Representante de Pemex en compañía del Representante del Contratista debe proceder a verificar que se cumpla con todos los requisitos para la realización de este trabajo confirmándose los siguientes datos:

A) Identificación de la línea, indicando en el sentido de flujo (donde inicia y donde termina).

B) Diámetro de la línea. C) Tipo de fluido (proceso) D) Condiciones de operación (presión y

temperatura). E) La válvula dañada, indicando el número de la

válvula (si se tiene). F) El tipo de válvula. G) El diámetro de la válvula. H) El rango (o libraje) de la válvula. I) Dimensiones de la válvula. J) Tipo de operación (apertura y cierre) de la

válvula. K) Especificación de la válvula L) Tipo de empaquetadura. M) Cantidad, medida y longitud de los espárragos.

6.4.2. Elaborar dibujo(s), isométrico(s), croquis, diagrama(s) según sea necesario. Dicha información debe contener los datos indicados en el inciso anterior. 6.4.3. El Representante de Pemex una vez que verifica que cuenta con todos los recursos para realizar los trabajos, debe solicitar al Coordinador de operación ACOI la libranza.

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6.4.4.- El Coordinador de operación ACOI debe dar la libranza que consiste en entregar la línea totalmente fuera de operación y despresurizada.

6.4.4.1. NOTA. Se debe aclarar si en dicha libranza hay diferimiento de producción o si esta no interfiere con la operación.

6.4.5. El Representante de Pemex debe informar al Coordinador de operaciones de ACOI del tiempo requerido para el inicio y conclusión de los trabajos de la libranza. 6.4.6. Una vez presentado y aceptado el tiempo de duración de los trabajos, el Representante de Pemex abordo debe recibir la libranza de parte de ACOI y entregar el programa de trabajo al Coordinador de ACOI. 6.4.7. El Representante de Pemex debe elaborar y gestionar el permiso de trabajo con riesgo. 6.4.8. ATENCIÓN. En estos momentos inicia el plan de contingencia. 6.4.9. El Representante del Contratista debe designar al personal que debe realizar los trabajos. 6.4.10. El Representante de Pemex debe solicitar a ACOI que inicie la corrida de diablo para desplazar los residuos de hidrocarburos para evitar derrames. 6.4.11. El Posicionador de embarcaciones de Pemex debe situar el Barco en el lugar de trabajo. 6.4.12. Con apoyo de Buceo de Saturación se debe rastrear y localizar la válvula a sustituir. 6.4.13. Observar que las condiciones del mar sean las idóneas para realizar el trabajo.

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6.4.13.1. ATENCIÓN. Si no se cuenta con las condiciones climatológicas idóneas que permitan la estabilidad de la embarcación para la realización de estos trabajos, se debe esperar el tiempo necesario para llevarlos a cabo.

6.4.14. Se debe realizar la limpieza total de las conexiones y la válvula a sustituir. 6.4.15. Se debe remover los espárragos con el equipo de apriete controlado. 6.4.16. Utilizando los separadores, se recomienda aplicar grasa en las caras de las bridas para facilitar el izaje. 6.4.17. Se debe proceder a desmontar la válvula dañada y retirarla del área de maniobras, cuidando que no se tengan obstrucciones al momento de efectuar dicha maniobra. 6.4.18. Revisar que la válvula se encuentre en posición totalmente abierta. 6.4.19. INSTALACIÓN DE LA VÁLVULA NUEVA

6.4.19.1. Realizar maniobra para bajar la válvula al sitio de instalación, observando que las condiciones del mar sean las idóneas. 6.4.19.2. Realizar maniobra para alinear la válvula en las bridas y colocar los espárragos nuevos en la parte inferior de las bridas. 6.4.19.3. Colocar los empaques entre bridas (marca flexitalic o equivalente). 6.4.19.4. Terminar de colocar todos los espárragos con sus respectivas tuercas en las dos bridas. 6.4.19.5. Proporcionar el torque adecuado a los espárragos con el equipo de apriete controlado.

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6.4.20. Se debe avisar al Responsable de ACOI que la válvula nueva está totalmente instalada para que se ponga en operación y se realice la prueba correspondiente. 6.4.21. Cuando se alcanza la presión de operación de la válvula, con apoyo de bombeo de saturación se debe verificar que no exista fuga de hidrocarburo y se toma video final. 6.4.22. Se deben dar por concluidos los trabajos. 6.4.23. NOTA. En este momento se debe terminar el plan de contingencia. 6.4.24. Se deben cancelar los permisos de trabajo con riesgo. 6.4.25. La válvula dañada se debe enviar al taller de mantenimiento marcada con la leyenda “dañada” para su revisión y mantenimiento, o desecharla por no tener reparación.

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7. DIAGRAMA DE FLUJO

REPRESENTANTE DE PEMEX

REPRESENTANTE DEL CONTRATISTA

OPERADOR DEL EQUIPO DE

POSICIONAMIENTO

BUZO DE SATURACIÓN DESCRIPCIÓN

INICIA PROCEDIMIENTO

1. Confirmar: ∗ Identificación de la línea. ∗ Sentido de flujo. ∗ Diámetro de la línea ∗ Tipo de fluido. ∗ Presión y temperatura. ∗ Número de válvula dañada ∗ Tipo de válvula. ∗ Diámetro de válvula ∗ Rango de la válvula ∗ Dimensiones de la válvula. ∗ Apertura y cierre de válvula ∗ Especificación de la válvula. ∗ Tipo de empaquetadura. ∗ Cantidad, medida y longitud de

los espárragos. 2. Elaborar según sea necesario:

dibujos, isométricos, croquis y diagramas. Debe incluirse la información anotada en la actividad No.1.

3. Solicitar al área Operativa la libranza de la línea, indicando si en ella hay diferimiento de producción o no hay interferencia con la operación, así como el tiempo requerido de libranza. Gestionar el permiso para trabajos con riesgo.

4. Designar al personal que realizará el trabajo

5. Solicitar al área Operativa el inicio de corrida de diablo para desplazar residuos de hidrocarburos y evitar derrames.

6. Situar la embarcación en el lugar de trabajo.

INICIO

1 1

2

3

4

5

6

I

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POSICIONAMIENTO


7. ¿Son ideales las condiciones

del mar para realizar el trabajo?

SI: Pasar a actividad 9 NO: Pasar a actividad 8

8. Esperar el tiempo necesario

9. Rastrear y localizar la válvula a sustituir.

10. Realizar limpieza en las conexiones y válvula a sustituir, remover los espárragos con equipo de apriete controlado y aplicar grasa (utilizando separadores) en las caras de las bridas para facilitar el izaje.

11. Desmontar la válvula dañada y retirarla al área de maniobras. Revisar que esté en posición totalmente abierta.

12. A condiciones de mar idóneas, realizar maniobra para bajar válvula nueva al sitio de instalación

13. Alinear válvula en las bridas, colocar espárragos nuevos en la parte inferior de las bridas, instalar empaques entre bridas y terminar de colocar todos los espárragos, apretándolos con equipo de apriete controlado.

14. Informar al área Operativa que la válvula nueva está totalmente instalada para ponerla en operación y realizar prueba.

NO

8 SI

I

7

9

10

11

12

13

14

II

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POSICIONAMIENTO


15. Al alcanzar la presión de operación de la válvula, verificar que no exista fuga de hidrocarburo y tomar video final.

16. Dar por concluidos los trabajos y cancelar el permiso de trabajo con riesgo.

17. Enviar al taller a la válvula dañada con la leyenda “Dañada” para su revisión y reparación, o bien, desecharla por no tener reparación.

TERMINA PROCEDIMIENTO

FIN

II

15

16

17

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8. CONTROL DE ACTUALIZACIÓN DEL PROCEDIMIENTO

Subdirección: Región Marina Noreste Activo/Gerencia: Coordinación Técnica Operativa Subgerencia/Suptcia: Departamento: Fecha máxima de actualización: MARZO / 2006 Ubicación física del documento: Auditoría de Seguridad Industrial y Protección Ambiental Nombre del Procedimiento: Procedimiento para la sustitución de válvulas marinas.

Revisión: Fecha: Nombre y Firma Activo Región Sede Cambios Generados

0 Marzo de 2001

Joaquín Rosete Téllez

Coordinación Técnica

Operativa

Marina Noreste Primera

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