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    Tipos de puentes

    Atirantados

    De concreto en arco

    De claro movible

    De segmentos

    De acero en arco

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    Arcos combinados

    En suspensin

    Compuestos

    En secciones

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    Puentes importantes

    Puente Golden Gate

    Una de las estructuras ms reconocibles del mundo, el puente Golden Gate

    fue adems en el momento de su finalizacin en 1937 el puente colgantems largo, y lo sigui siendo durante 27 aos. Conocido como un puente

    colgante afirmado en la gravedad, entre sus dos torres cantilever elevadas

    de acero pasan 1280 metros de aguas abiertas.

    Se acredita a Joseph Strauss como el visionario e ingeniero lder de este

    proyecto. Sin embargo, el ingeniero Charles Ellis y el diseador Leon

    Moissieff jugaron un rol importantsimo en el xito de este icnico cruce.

    Unidos tan slo con una regla de clculo y una mquina calculadora, con sus

    operaciones resolvieron los problemas de compresin y tensin a que se

    enfrentaba el proyecto.

    Colgados entre dos elegantes torres, los dos cables principales del puente

    pesan 11.000 toneladas cada uno, y estn formados por 25.000 cables

    individuales. Adems de sostener la calle suspendida, los cables transmiten

    compresin a las torres y a los amarres del puente a cada extremo de la

    construccin.

    Convertido en un xito instantneo, en 1971 el puente Golden Gate cubri sus 75 millones de dlares de

    costo slo por la cobranza de un peaje a los visitantes que se dirigan al sur de San Francisco. En las

    ltimas siete dcadas, soport incontables terremotos, incluyendo el devastador de 1989, de 7,1 en la

    escala de Richter. De hecho, el puente ha sido cerrado slo tres veces en toda su historia, debido a

    fuertes vientos.

    Puente de la Baha de Oakland

    DATO CURIOSO

    Fecha de

    construccin:Finalizado en 1937

    Altura: 227 mts sobreel agua

    Largo: 2.737 mtsPeso: 80.470

    toneladasMano de obra:

    Desconocida, pero 11obreros murieron

    durante laconstruccin.

    Escala de tiempo delproyecto: 4 aos.

    Material: AceroNmero deremaches:

    Aproximadamente600.000 en cada torre.Capacidad: Para 2002,

    1700 millones devehculos haban

    cruzado el puente.

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    El puente original sobre la Baha de Oakland se abri al trnsito en 1936,

    inaugurando un corredor entre San Francisco y Oakland en California. Uno

    de los viaductos ms concurridos del mundo, es cruzado por un promedio de

    3,2 automviles por segundo lo que suma 280.000 vehculos al da.

    Luego del terremoto de Loma Prieta en 1989 una parte del puente colaps.Claramente, era necesario un reemplazo.

    Desafortunadamente, las planificaciones llevan tiempo, y la construccin del

    nuevo puente sobre la baha comenz recin en enero de 2002. Se estima

    que la concrecin de este proyecto llevar cinco aos. Sin embargo, luego

    de una serie de inconvenientes algunos expertos sugieren que su finalizacin

    puede llevar toda una dcada.

    Con un costo proyectado de 2800 millones de dlares, el nuevo puente

    conocido como East Span- incorporar dos disciplinas de la ingeniera: un mecanismo de suspensin

    auto-afirmada, y el diseo de una ruta area soportada por 28 plataformas de concreto. De igual modo

    que en el original, existirn cinco carriles de trnsito en ambas direcciones.

    El construir en la cima de una lnea de falla es claramente un negocio arriesgado, pero el East Span

    incorpora diversos elementos de la ingeniera diseados para maximizar la seguridad ssmica.

    Un sistema de bisagra capaz de absorber el shock, construido dentro de la cubierta del puente, lo hacen

    a prueba de terremotos. El nuevo puente est diseado para soportar un sismo de 8,5 grados de

    magnitud. En cualquier eventualidad, el East Span ser capaz de recuperarse y proveer servicio en las

    48 horas siguientes a un terremoto.

    Puente sobre el Ro Cooper

    Conectando la animada ciudad portuaria de Charleston y Mount Pleasant en

    Carolina del Sur, el puente sobre el ro Cooper ser el puente de cables ms

    largo de Estados Unidos. Extendindose 490 mts. sobre una activa va

    martima, el puente deber ser construido con material slido. Pero el

    desafo ms grande es sobrevivir a la naturaleza.

    No slo se encuentra esta estructura en uno de los puntos ms ssmicos de

    la Costa Este, sino que se enfrenta adems a la frecuente amenaza de

    huracanes de 300 k.p.h. Los ingenieros encararon una tarea muy grande y

    con un presupuesto relativamente bajo de 531 millones de dlares.

    La estructura principal albergar ocho carriles de trnsito de cuatro metros

    de ancho cada uno, separados por una barrera central. La cubierta de la ruta

    en s misma estar suspendida a 54 metros sobre el nivel del mar por 128 cables individuales,

    encordados en paralelo desde las torres de apoyo que tienen forma de diamante.

    Los puentes de cables consisten de uno o ms pilares ubicados en el medio del arco, con cables que

    sostienen el piso de la ruta. En este caso, cada cable es capaz de sostener 500 toneladas. Para proteger

    a los cables de las cambiantes condiciones climticas, y humedecerlos, se los envuelve en tubos

    DATO CURIOSO

    Fecha deconstruccin: Se inici

    en 2002. Fechaestimada de

    finalizacin: 2006Altura: 161,5 mts.

    Peso: 1 milln detoneladas aprox.Largo: 3,4 kms.

    Escala de tiempo delproyecto: 5 aos.

    Material: Concreto yacero

    Nmero de pilas deacero: 160Capacidad:

    Aproximadamente 180millones por ao.

    DATO CURIOSO

    Fecha de construccin:

    Finalizado en 2005.

    Altura: 175 mts.

    Largo: 490 mts.

    Escala de tiempo del

    proyecto: 4 aos.Mano de obra: 500

    Material: Concreto y acero

    Nmero de cables de

    suspensin: 128

    Capacidad: 18,2 millones

    de personas al ao.

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    polmeros de alta densidad.

    Se han construido islas rocosas de barrera alrededor de las torres de apoyo para prevenir que los barcos

    choquen contra el puente. Se estn construyendo zonas plsticas de bisagra dentro de las torres para

    permitir flexibilidad durante un terremoto de 8,0 grados. Adems, se ha desarrollado un sistema

    humidificador para asegurar que la estructura pueda tolerar la fuerza huracanada del viento.

    El puente sobre el ro Cooper est diseado para permanecer operable durante los prximos 100 aos.