3 Separación Lateral

8/8/2019 3 Separacin Lateral

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Carlos Alberto Uribe Rozo Instructor ATS

SEPARACIN HORIZONTAL


2/35


FACTORES A CONSIDERAR AL DETERMINARLAS MNIMAS DE SEPARACIN

FACTORES DE POSICINFACTORES DE POSICIN

FACTORES DE CONTROLFACTORES DE CONTROLFACTORES HUMANOSFACTORES HUMANOS


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Error del equipo o precisin del

sistema de navegacin utilizado Error de estimacin. Las tolerancias operacionales

que comprenden el grado dedesviacin del plan de vueloactualizado.

En Colombia se exige a lasaeronaves que notifiquen slocuando el clculo respecto alprximo punto de notificacintiene un error de tres (3) minutos ms.

Toda aeronave que se desva de la

derrota, debe ajustar su rumbopara recuperar la derrota, tanpronto como sea posible.

CABINA BCABINA B--777777


4/35


Las demoras en lascomunicacionesPilotos/Controladores.

Demoras en los informes de

los pilotos. Demoras en la actuacin de

los Controladores. Tiempo necesario para la

transferencia de datos.

Errores combinados acumulacin de errores.

AIR TRAFFIC CONTROLLER


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FACTORES HUMANOSPILOTO/CONTROLADOR

Nivel de preparacin yNivel de preparacin yde experiencia en elde experiencia en elaeropuerto en el que seaeropuerto en el que sedesarrolla el vuelo.desarrolla el vuelo.

Actitud mental, la falta deActitud mental, la falta de

atencin, el estado fsico atencin, el estado fsico psicolgico (estrs, etc.).psicolgico (estrs, etc.).

Tiempo de reaccinTiempo de reaccin(rapidez de reaccin ante(rapidez de reaccin antesituaciones imprevistas).situaciones imprevistas).


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LONGITUDINALLONGITUDINAL


7/35


CLASES DE SEPARACINCLASES DE SEPARACINHORIZONTALHORIZONTAL

LATERALLATERAL

GEOGRFICA:GEOGRFICA:

VORVOR

NDBNDB

DR ESTIMADR ESTIMARNAVRNAV

LONGITUDINAL:LONGITUDINAL:

DISTANCIADISTANCIATIEMPOTIEMPO


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SEPARACIN LATERALSEPARACIN LATERAL


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SeSe aplicaraplicar dede taltal maneramanera queque lala distanciadistancia entreentreaquellasaquellas partespartes dede laslas rutasrutas previstasprevistas aa lolo largolargo dedelaslas cualescuales laslas aeronavesaeronaves debendeben mantenersemantenerseseparadasseparadas lateralmentelateralmente,, nono seasea nuncanunca menormenor quequeunauna distanciadistancia establecidaestablecida parapara lala queque sese tengatenga enen

cuentacuenta laslas inexactitudesinexactitudes dede navegacinnavegacin yy unun margenmargenespecficoespecfico dede seguridadseguridad..

SeSe obtieneobtiene exigiendoexigiendo aa laslas aeronavesaeronaves queque vuelenvuelenporpor rutasrutas diferentesdiferentes oo sobresobre puntospuntos geogrficosgeogrficosdistintosdistintos queque sese puedanpuedan determinardeterminar porporobservacinobservacin visual,visual, mediantemediante ayudasayudas parapara lalanavegacinnavegacin oo equipoequipo dede navegacinnavegacin dede rearea(RNAV)(RNAV)..


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VORVOROTUOTU

SEPARACIN LATERALSEPARACIN LATERALGEOGRFICAGEOGRFICA

Mediante informes de posicin que indican de maneraMediante informes de posicin que indican de manerapositiva que las aeronaves estn sobre lugarespositiva que las aeronaves estn sobre lugares

geogrficos diferentes cuya determinacin se efectegeogrficos diferentes cuya determinacin se efectevisualmente o por referencia de ayuda para la navegacin.visualmente o por referencia de ayuda para la navegacin.


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UTILIZANDO LA MISMA AYUDA EL MISMO MTODO DEUTILIZANDO LA MISMA AYUDA EL MISMO MTODO DENAVEGACINNAVEGACIN

ExigiendoExigiendo aa laslas aeronavesaeronaves queque sigansigan determinadasdeterminadasderrotasderrotas concon unun mnimomnimo dede separacinseparacin apropiadoapropiado aalala ayudaayuda oo alal mtodomtodo dede navegacinnavegacin empleadosempleados..


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Se establecer cuando ambas se han establecido en radialesSe establecer cuando ambas se han establecido en radialesque divergen 15que divergen 15 o ms y una de las aeronaves est por loo ms y una de las aeronaves est por lo

menos a una distancia de 15 NM o ms desde la instalacinmenos a una distancia de 15 NM o ms desde la instalacin..

15NM

AERONAVES SALIENDOAERONAVES SALIENDO

1515

VOR


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AERONAVES ENTRANDO Y SALIENDO*AERONAVES ENTRANDO Y SALIENDO*

15

NMVOR

Se establecer cuando ambas se han establecido en radialesSe establecer cuando ambas se han establecido en radialesque divergen 15que divergen 15 o ms y una de las aeronaves est por loo ms y una de las aeronaves est por lo

menos a una distancia de 15 NM o ms desde la instalacin.menos a una distancia de 15 NM o ms desde la instalacin.

*ESTA SEPARAC*ESTA SEPARACIN NECESITAIN NECESITAREGLAMENTARSE EN VISTA QUE LAREGLAMENTARSE EN VISTA QUE LADEFINICIN PRESENTA AMBIGEDADDEFINICIN PRESENTA AMBIGEDADEN SU INTERPRETACINEN SU INTERPRETACIN

1515


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3030

NDBNDB15NM15NM

AERONAVES SALIENDOAERONAVES SALIENDO

Se establecer cuando ambas se han establecido en derrotasSe establecer cuando ambas se han establecido en derrotashacia o desde el NDB que divergen 30hacia o desde el NDB que divergen 30 por lo menos y una depor lo menos y una delas aeronaves est por lo menos a una distancia de 15 NM olas aeronaves est por lo menos a una distancia de 15 NM oms desde la instalacin.ms desde la instalacin.


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3030

NDBNDB

AERONAVES ENTRANDO Y SALIENDOAERONAVES ENTRANDO Y SALIENDO

SEPARACIN LATERAL NDBSEPARACIN LATERAL NDB

Se establecer cuando ambas se han establecido en derrotasSe establecer cuando ambas se han establecido en derrotashacia o desde el NDB que divergen 30hacia o desde el NDB que divergen 30 por lo menos y una depor lo menos y una delas aeronaves est por lo menos a una distancia de 15 NM olas aeronaves est por lo menos a una distancia de 15 NM oms desde la instalacin.ms desde la instalacin.


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45

*Punto*Puntodede

posicinposicin

15NM

A ESTIMA (DR)A ESTIMA (DR)

SeSe establecerestablecer cuandocuando ambasambas aeronavesaeronaves sese hanhan establecidoestablecido enen derrotasderrotasqueque diverjandiverjan 4545 porpor lolo menosmenos yy unauna dede laslas aeronavesaeronaves estest porpor lolo menosmenos aaunauna distanciadistancia dede 1515 NMNM oo msms desdedesde elel puntopunto dede interseccininterseccin dede laslasderrotas,derrotas, determinndosedeterminndose elel puntopunto visualmentevisualmente oo porpor referenciareferencia dede unaunaayudaayuda parapara lala navegacin,navegacin, yy sese hayahaya establecidoestablecido queque ambasambas aeronavesaeronaves seseestnestn alejandoalejando dede lala interseccininterseccin..

*INTERSECCININTERSECCIN


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O MSO MSDEDE

315315

MENOSMENOSDEDE

045045

MENOSMENOSDEDE

225225

MSMSDEDE

135135

TRMINOSTRMINOSMISMA DERROTA, DERROTAS QUE SE CRUZAN YMISMA DERROTA, DERROTAS QUE SE CRUZAN Y

DERROTAS OPUESTASDERROTAS OPUESTAS

a) Misma derrota: derrotasa) Misma derrota: derrotasen la misma direccin yen la misma direccin yderrotas intersecantes oderrotas intersecantes o

partes de las mismas, cuyapartes de las mismas, cuyadiferencia es inferior a 45diferencia es inferior a 45 oo

superior a 315superior a 315 y cuyoy cuyoespacio areo protegido seespacio areo protegido se

superpone.superpone.b) Derrotas opuestas:b) Derrotas opuestas:

derrotas opuestas yderrotas opuestas yderrotas intersecantes oderrotas intersecantes o

partes de las mismas, cuyapartes de las mismas, cuyadiferencia angular esdiferencia angular essuperior a 135superior a 135 peroperoinferior a 225inferior a 225 y cuyoy cuyo

espacio areo protegido seespacio areo protegido sesuperpone.superpone.

C )C ) Derrotas que se cruzan:Derrotas que se cruzan:derrotas intersecantes oderrotas intersecantes opartes de las mismas,partes de las mismas,

distintas de lasdistintas de las

especificadas en a) y b)especificadas en a) y b)anteriores.anteriores.

DERROTAS QUEDERROTAS QUESE CRUZANSE CRUZAN

DERROTASDERROTASOPUESTASOPUESTAS

MISMAMISMADERROTADERROTA


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Derrotas en la misma direccin y derrotas intersecantes oDerrotas en la misma direccin y derrotas intersecantes opartes de las mismas, cuya diferencia es inferior a 45partes de las mismas, cuya diferencia es inferior a 45 oosuperior a 315superior a 315 y cuyo espacio areo protegido se superponey cuyo espacio areo protegido se superpone

MENOSDE 45

MENOSDE 45

DERROTA DE

REFERENCIA 090

046

134

MISMA DERROTAMISMA DERROTA

DERROTA DE REFERENCIA 090046-050-055-060-065-070-080-085-095-100-105-110-115-120-

125-130-134


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Derrotas intersecantes o partes de las mismas cuya diferenciaDerrotas intersecantes o partes de las mismas cuya diferenciaangular est comprendida entre 45 y 135 inclusiveangular est comprendida entre 45 y 135 inclusive

DERROTAS QUE SE CRUZANDERROTAS QUE SE CRUZAN(Crossing Courses)(Crossing Courses)

DERROTA DE REFRENCIA 090

005-010-015-020-025-030-035-040-045-135-140-145-150-160-165-170-175-180-185-190-195-200-205-210-215-220-225-315-320-325-330-335-340-345-

350-355-360

DERROTAS QUE SE CRUZAN

DERROTA DE

REFENCIA090

DERROTAS QUE SE CRUZAN

045A 135

045A 135

135

045

315

225


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DERROTAS OPUESTASDERROTAS OPUESTAS(Opposite/Reciprocal Courses)(Opposite/Reciprocal Courses)

Derrotas opuestas y derrotas intersecantes, cuyos espaciosDerrotas opuestas y derrotas intersecantes, cuyos espacios

areos protegidos (reas de proteccin) son coincidentes, seareos protegidos (reas de proteccin) son coincidentes, sesuperponen y cuya diferencia angular es superior a 136 ysuperponen y cuya diferencia angular es superior a 136 ymenor de 225menor de 225

314

DERROTAS OPUESTAS

DERROTA DE

REFENCIA090

DERROTAS OPUESTAS

DERROTAS OPUESTAS

226

180

DERROTA DE REFRENCIA 090

226-230-235-240-230-235-240-245-250-255-260-265-270-275-280-295-

300-305-310-314


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Existe separacin lateral cuandoExiste separacin lateral cuando ambas aeronaves se han establecido enambas aeronaves se han establecido enderrotas que diverjan 15derrotas que diverjan 15 por lo menos ypor lo menos y el espacio areo protegidoel espacio areo protegidoasociado con una aeronave no se superpone respecto al espacio areoasociado con una aeronave no se superpone respecto al espacio areoprotegido asociado con la derrota de la otra aeronave.protegido asociado con la derrota de la otra aeronave.

EstoEsto sese determinadetermina aplicandoaplicando lala diferenciadiferencia angularangular entreentre dosdos derrotasderrotas yy elel

valorvalor correspondientecorrespondiente deldel espacioespacio protegidoprotegido.. ElEl valorvalor derivadoderivado seseexpresaexpresa comocomo unauna distanciadistancia desdedesde lala interseccininterseccin dede dosdos derrotasderrotas enen lalaqueque existeexiste unauna separacinseparacin laterallateral..

1515

SEPARACIN LATERALSEPARACIN LATERAL

OPERACIONES RNAVOPERACIONES RNAV


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SeSe establecerestablecer asegurndoseasegurndose dede queque loslos espaciosespacios areosareosprotegidosprotegidos derivadosderivados parapara laslas ayudasayudas dede navegacin,navegacin, oo RNP,RNP, nono

sese superpongansuperpongan..

RNAVRNAV

1515VORVOR


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SeSe establecerestablecer asegurndoseasegurndose dede queque loslos espaciosespacios areosareosprotegidosprotegidos derivadosderivados parapara laslas ayudasayudas dede navegacin,navegacin, oo RNP,RNP, nonosese superpongansuperpongan..

RNAVRNAV

VORVOR

UTILIZANDO AYUDAS O MTODOS DEUTILIZANDO AYUDAS O MTODOS DENAVEGACIN DIFERENTESNAVEGACIN DIFERENTES

SEPARACIN LATERALSEPARACIN LATERALOPERACIONES RNAVOPERACIONES RNAV


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ESPECIFICANDO RNP EN DERROTASESPECIFICANDO RNP EN DERROTASPARALELAS O RUTAS ATSPARALELAS O RUTAS ATS

RNPRNP--11 RNPRNP--44 RNPRNP--12.612.6RNPRNP--55 RNPRNP--2020


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MNIMAS DE SEPARACINLONGITUDINAL BASADAS EN

DISTANCIA EN UN ENTORNO RNPRNAV QUE UTILIZA ADS


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REA DE

CONFLICTO

LEYENDA

PUNTOS DE SEPARACIN

LATERAL

SY

l

SY

l

SEPARACIN LATERAL RNAV DERROTASINTERSECANTES

Para las derrotas intersecantes, los puntos de entrada y salidadel rea en la cual la distancia lateral entre las derrotas esmenor que la mnima requerida se denominan puntos deseparacin lateral. El rea demarcada por los puntos deseparacin lateral se denomina rea de conflicto.


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FRMULA: ll =S/seno

Donde:

Sy = la distancia lateral entre las derrotas igual al mnimode separacin lateral.

l= la distancia entre el punto de separacin lateral y lainterseccin

= el ngulo entre derrotas

SEPARACIN LATERAL RNAVDERROTAS INTERSECANTES


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PUNTOCOMN

d = d2 - d1

d

d2

d1

CLCULO DE LA DISTANCIA LONGITUDINAL ENTRECLCULO DE LA DISTANCIA LONGITUDINAL ENTREAERONAVES DERROTA IDENTICAAERONAVES DERROTA IDENTICA--MISMO SENTIDOMISMO SENTIDO

Cuando las aeronaves se encuentran en la misma derrotaidntica, la distancia puede medirse entre las posicionescalculadas de las aeronaves o puede calcularse midiendo lasdistancias a un punto comn en la derrota.


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PUNTOCOMN

d = d2 - d1

d

d2

d1

Cuando las aeronaves se encuentran en la misma derrotaidntica, la distancia puede medirse entre las posicionescalculadas de las aeronaves o puede calcularse midiendo lasdistancias a un punto comn en la derrota.


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d = d2 - d1

d1

d2

PUNTOCOMN

Cuando las aeronaves se encuentras en las mismas derrotas noparalelas o en derrotas opuestas no paralelas que no sean lasde la distancia se calcular midiendo las distancias al puntocomn de interseccin de las derrotas o derrota proyectadas.


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d = d2 - d1

d1

d2

PUNTOCOMN

Cuando las aeronaves se encuentras en las mismas derrotas noparalelas o en derrotas opuestas no paralelas que no sean las dela distancia se calcular midiendo las distancias al punto comnde interseccin de las derrotas o derrota proyectadas.


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d d - d

PUNTOCOMN

d

d

Cuando las aeronaves se encuentras en las mismas derrotas noparalelas o en derrotas opuestas no paralelas que no sean las dela distancia se calcular midiendo las distancias al punto comnde interseccin de las derrotas o derrota proyectadas.


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PUNTOCOMN

d = d2 - d1

d

d2

d1

PUNTO POR DELANTE

Cuando las aeronaves se encuentran en derrotas paralelas cuyasreas de proteccin se superponen, la distancia se medir a lolargo de la derrota de una de las aeronaves como se indico enUtilizando su posicin calculada y el punto por delante de laposicin calculada de la otra aeronave.


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22.Cules son los tipos de separacin horizontalCules son los tipos de separacin horizontalutilizados por el ATC para separar las aeronaves?utilizados por el ATC para separar las aeronaves?

33. Cules son los tipos de separacin No radarCules son los tipos de separacin No radarutilizados por el ATC?utilizados por el ATC?

. sted co o Controlador ATC, c o en deter inado. sted co o Controlador ATC, c o en deter inadoo ento podra o tener la separacin lateral entre doso ento podra o tener la separacin lateral entre dos

aeronaves?aeronaves?

1. Que factores se de en de tener en cuenta para1. Que factores se de en de tener en cuenta paradeter inar las ni as de separacin?deter inar las ni as de separacin?

. Conoce os varios edios para o tener separacin. Conoce os varios edios para o tener separacinlateral entre las aeronaves.lateral entre las aeronaves. descri a reve ente cadadescri a reve ente cadauno de ellos.uno de ellos.


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66. Para aplicacin en trnsito areo, qu entiendePara aplicacin en trnsito areo, qu entiendeUsted como misma derrota?Usted como misma derrota?

7. Para aplicacin en trnsito areo, qu entiende7. Para aplicacin en trnsito areo, qu entiendeUsted como derrotas que se cruzan?Usted como derrotas que se cruzan?

8. Para aplicacin en trnsito areo, qu entiende8. Para aplicacin en trnsito areo, qu entiendeUsted como derrotas opuestas?Usted como derrotas opuestas?

3 Separación Lateral

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