3.3.2.6-DISEÑO DE TANQUE AMORTIGUADOR-CAMARA ROMPE PRESION
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MUNCIPALIDAD DISTRAL DE TOTOS CANGALLO - AYACUCHO
DISEÑO DE TANQUE AMORTIGUADOR O CAJA DE INSPECCION
PROYEC :CONSTRUCCIÓN SISTEMA DE IRRIGACION INTEGRAL MARGE DERECHA DEL RIO TOTOS
TRAMO : CANAL PRINCIPALPROGRESIVA: 0+000 (DERIVACIÓN DE LA PRESA O EMBALSE)
CALCULO HIDRAULICO
SEGÚN BIBLIOGRAFIA UBS BUREAU OF RECLAMATION PAG.3.36
CONSIDERACIONESVelocidad de llegada no debe exceder 30 pies/s<> 9.15m/sdecarga hasta de 400 pie3/s <>11.32 m3/s
*La disipacion se obtiene haciendo chocar el chorro de llegada sobre el deflector vertical pendidoy pòr remolinos que se forma el cambio de direcion de la corriente despues de haber chocado conel amortiguador.* Se obtine el mejor funcionamiento hidraulico cuando el tirante de la descarga se aproxima , pero noexcede, de un nivel a la mitad de la altura del amortiguador, el borde del deflector debe colocarse al mismonivel que el tubo de llegada
DATOSQ= 0.25 M3/s <> 8.83 P3/s
del abaco se calcula W= 3.90 Pies <> 1.19 m
USAREMOS W= 1.3 m
del grafico dimensionaremos el estanque amortiguador:
L=4/3w a=1/2w b=3/8w c=1/2w d=1/6w e=1/12w t=1/12w(min)
1.73 0.65 0.49 0.65 0.22 0.11 0.11 m
usaremosL(m) a(m) b(m) c(m) d(m) e(m) t(m)1.8 0.8 0.6 0.8 0.3 0.15 0.15