3.5 Touareg Datos técnicosCuaderno3.5 Datos técnicos Descripción de los datos 1 Descripción de...

3.5 Touareg

Datos técnicos

heft.book Seite 1 Montag, 4. November 2002 8:19 08

Información generalEste cuaderno contiene informaciones, reco-mendaciones, consejos y advertencias rela-cionadas con el vehículo. En los otros cua-dernos de la documentación de a bordo apa-recen otras informaciones importantes de las que el conductor y sus acompañantes debe-rían estar informados por su propia segu-ridad.

Asegúrese de que toda la documentación de a bordo se encuentre siempre en el vehículo. Esto último es especialmente importante cuando se preste o venda el vehículo a otra persona.

En este cuaderno se describe el equipa-miento del vehículo en el momento del cierre de redacción. Algunos de los equipos que se describen a continuación, se introducirán en fecha posterior o sólo están disponibles en determinados mercados.

Las ilustraciones pueden diferir en algunos detalles con respecto a su vehículo y se han de entender como una representación es-tándar.

Las indicaciones de ubicación de los compo-nentes se refieren a la dirección de marcha del vehículo, en tanto en cuanto no se in-dique lo contrario.

® Las marcas registradas están señalizadas con ®. El que no aparezca este símbolo no garantiza que no se trate de un tér-mino registrado.

� Indica que el apartado continúa en la pá-gina siguiente.

� Indica el final de un apartado.

NotaLos textos precedidos por este símbolo con-tienen información adicional.

¡ATENCIÓN!

Los textos precedidos por este símbolo contienen información sobre su segu-ridad y le advierten de posibles peligros de accidente o de lesiones.


Nota finalVOLKSWAGEN AG se esfuerza constante-mente por mantener todos sus tipos y mo-delos en un continuo perfeccionamiento. Por tanto, le rogamos comprenda que pueden producirse modificaciones en lo que a di-seño, equipamiento y tecnología se refiere. Por esta razón, no se puede exigir ningún tipo de responsabilidad derivada de los datos, ilustraciones y descripciones de este manual.

Los textos, ilustraciones y normas del mismo se basan en el estado de la información al cierre de redacción.

Queda prohibida la reimpresión, reproduc-ción o traducción, total o parcial, sin la auto-rización escrita de Volkswagen AG.

Volkswagen AG se reserva todos los derechos conforme a la ley de propiedad intelectual. Reservados todos los derechos de modifica-ción.

Impreso en Alemania

© Volkswagen AG

Nota relativa al medio ambienteEste papel ha sido fabricado con celulosa blanqueada sin cloro.


3.5 Touareg | Datos técnicos | Art.-Nr.: 231.551.T0T.60Cierre de redacción: 09. 2002 | Ausgabe: Spanisch 09. 2002


Cuaderno 3.5 Datos técnicos

Descripción de los datos 1

�

Descripción de los datos

Informaciones relevantes

Breve introducción

Los datos de la documentación del vehículo tienen siempre pri-macía.

Todos los datos técnicos facilitados en esta documentación rigen para vehículos equi-pados de serie en Alemania. En la tarjeta por-tadatos incluida en el Plan de Asistencia Téc-nica o bien en la documentación del vehículo

se indica el motor con el que ha sido equi-pado su vehículo.

Estos valores pueden ser diferentes en los ve-hículos especiales o destinados a otros países en función del equipamiento o de la versión.

Abreviaturas empleadas en el cuaderno

Abreviatura Significado

kW kilovatio, unidad de medida de la potencia del motor

CV Caballo de vapor (en desuso), unidad de medida de la potencia del motor

a rpm Revoluciones por minuto (número de vueltas)

Nm Newton-metro, unidad de medida del par motor

l/100 km Consumo de combustible por cien kilómetros

g/kmCantidad de dióxido de carbono producida en gramos por kilómetro reco-rrido

CO2 Dióxido de carbono

CZCetan-Zahl (índice de cetano), medida de la potencia de combustión del ga-sóleo

ROZResearch-Oktan-Zahl, unidad para determinar la resistencia antidetonante de la gasolina

SG Cambio manual

AG Cambio automático



Descripción de los datos2

�

Datos distintivos del vehículo

Núm. de identificación del vehículoEl número de identificación del vehículo (nú-mero de bastidor) se puede leer desde el exte-rior a través de un visor en el parabrisas. Éste se encuentra en el lado izquierdo del vehí-culo, en la parte inferior del parabrisas. Además, el número de bastidor está grabado en el lado derecho de la chapa del piso del maletero.

Placa de modeloPara consultar la placa de modelo se ha de abrir el capó del motor � .

La placa de modelo va sujeta a la caja de aguas delante del depósito de líquido refrige-rante. Los vehículos destinados a determi-nados países no llevan placa de modelo.

Adhesivo portadatos del vehículoEl portadatos del vehículo va adherido sobre los pedales en la zona reposapiés del con-

ductor en una protección de plástico, y con-tiene los siguientes datos:

• Número de identificación del vehículo (número de bastidor)

• Modelo / potencia del motor / cambio

• Letras distintivas del motor y del cambio / referencia de la pintura / equipamiento inte-rior

• Equipamientos opcionales / números PR

Estos datos también figuran en el Plan de Asistencia Técnica � cuaderno 1.1.

¡ATENCIÓN!

Antes de abrir el capó del motor consulte las advertencias del � cuaderno 3.4 “Con-sejos prácticos”, apartado “Trabajos en el vano motor”.




�

¿Cómo han sido determinados estos datos?

Consumo de combustible

Los valores de consumo y emisiones se han determinado en base a la normativa de medi-ción 99 /100 / CE y tienen en cuenta el peso en vacío del vehículo (categoría de peso). Para

calcular el consumo de combustible, se si-mulan dos ciclos de marcha sobre el banco de pruebas. Esta prueba se realiza con los si-guientes parámetros:

Nota• Los valores de emisión y consumo que fi-guran en la tabla siguiente, rigen para el peso en vacío del modelo base sin equipos opcio-nales. Dependiendo del equipamiento puede variar el peso en vacío del vehículo y con ello su categoría de peso, aumentando por este motivo el consumo y las emisiones de CO2 li-geramente. Consulte en su concesionario Vo-

lkswagen los valores que rigen para su vehí-culo.

• Dependiendo del estilo de conducción, de la calzada, del tráfico, de las condiciones medioambientales y del estado del vehículo, se pueden dar valores que difieran de los es-tablecidos. Esto rige especialmente, al con-ducir por carreteras no asfaltadas o campo a través.

Ciclo urbanoLa medición durante el ciclo urbano empieza con un arranque en frío. A continuación, se simula la circulación por ciudad.

Ciclo interur-bano

La medición durante el ciclo interurbano consiste en acelerar y frenar el vehículo repetidamente en todas las marchas, para ajustarla lo máximo po-sible a la realidad. La velocidad de marcha varía al realizar la medición entre 0 y 120 km/h.

Consumo totalEl cálculo del consumo total medio se realiza aplicando alrededor de un 37% de los valores calculados para el ciclo urbano y un 63% de los determi-nados durante el ciclo interurbano.

Emisiones de CO2

Para determinar los valores de emisión de dióxido de carbono, se recogen los gases de escape durante los dos ciclos. A continuación se evalúan estos gases obteniendo el valor de emisión de CO2, entre otras cosas.



Descripción de los datos4

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Pesos

El valor del peso en vacío rige para el modelo base con el 90% del tanque lleno y sin equipos opcionales. En los valores indicados se incluyen 75 kg. equivalentes al peso del conductor.

En el caso de versiones especiales y equipa-miento opcional, o por montaje posterior de accesorios puede aumentar el peso en vacío � .

Conducción con remolque

Cargas de remolque

Cargas de remolqueLas cargas de apoyo y remolque autorizadas han sido establecidas conforme a los ensayos realizados con criterios estipulados. Las cargas de remolque autorizadas rigen para vehículos en Alemania y, por lo general, con un límite máximo de velocidad de 80 km/h (en casos excepcionales incl. 100 km/h). Estos valores podrán diferir en el caso de vehículos destinados a otros países. Los datos de la do-cumentación del vehículo tienen siempre primacía � .

Cargas de apoyoLa carga de apoyo máxima autorizada de la lanza sobre el cabezal esférico del dispositivo de remolque no debe superar los 140 kg.

Se recomienda aprovechar al máximo la carga de apoyo autorizada para mayor segu-

ridad en la marcha. Una carga de apoyo insu-ficiente influye de forma negativa en el com-portamiento de marcha del conjunto vehí-culo tractor/ remolque. Si no se alcanza la carga máxima de apoyo autorizada (por ej., en el caso de los remolques pequeños de un eje ligeros y sin carga, o en el caso de los re-molques de eje tándem con una batalla infe-rior a 1,0 m), es obligatorio como mínimo el 4% del peso del remolque como carga de apoyo.

¡ATENCIÓN!

• Hay que tener en cuenta que, al trans-portar objetos pesados, varían las propie-dades de marcha al desplazarse el centro de gravedad, con el consiguiente peligro de accidente. Por ello, adapte siempre su forma de conducir y la velocidad a estas circunstancias.

• En ningún caso se excederá ni el peso establecido por eje, ni el peso máximo au-torizado del vehículo . Si se excede el peso por eje establecido o el peso máximo auto-rizado se pueden modificar las propie-dades de marcha del vehículo, lo que po-dría ocasionar heridas graves o incluso mortales.

¡ATENCIÓN!

• Por motivos de seguridad se reco-mienda no rebasar el límite de 80 km/h . Esto también es válido para aquellos países en los que se permite circular a ve-locidades mayores.




�

Ruedas

Ruedas, presión de inflado y cadenas

Presión de inflado de los neumáticosEl adhesivo con las presiones de inflado de los neumáticos figura en la puerta del con-ductor bajo la cerradura. Estas presiones de inflado rigen para los neumáticos fríos. No reduzca el aumento de presión � que ex-perimentan los neumáticos calientes.

Cadenas para nieveEn los vehículos con tracción total, las ca-denas para nieve1) sólo se deben montar en las ruedas delanteras.

Consulte el � cuaderno 3.4 “Consejos prác-ticos”, apartado “Ruedas” para más informa-ción al respecto.

Pares de apriete de los tornillos de ruedaUna vez realizado el cambio de una rueda, compruebe cuanto antes el par de apriete de los tornillos con una llave dinamométrica � . El par de apriete de todas las llantas montadas en el vehículo es de 160 Nm, con una tolerancia de ± 10 Nm.

NotaLe recomendamos consultar las dimensiones correspondientes de las llantas, neumáticos y cadenas para nieve en un Servicio Oficial Volkswagen.

¡ATENCIÓN! (continuación)

• En ningún caso se excederán las cargas de remolque y de apoyo autorizadas. Si se excede el peso autorizado se pueden modi-ficar las propiedades de marcha del vehí-culo, lo que podría ocasionar heridas graves o incluso mortales.

1) El tamaño de los neumáticos para las cadenas para nieve no estaban disponibles al cierre de redacción.

¡ATENCIÓN!

• Compruebe la presión de los neumá-ticos por lo menos una vez al mes. Los va-lores de la presión de inflado de los neu-máticos son de suma importancia. Si di-chos valores no son los correctos aumenta el riesgo de accidente, particularmente a grandes velocidades.

• Si se aprietan los tornillos con un par de apriete insuficiente, pueden salirse las ruedas durante la marcha, con el consi-guiente peligro de accidente. Por el con-trario, un par de apriete excesivo puede dañar los tornillos o la rosca.



Datos técnicos6

�

Datos técnicos

Motor de gasolina de 162 kW

Fig. 1 Cuadro general del vano motor

Depósito del agua lavacristales

Depósito de expansión del líquido refri-gerante

Orificio de llenado del aceite del motor

Depósito del líquido de frenos

Conector de los cables de emergencia para el arranque en el polo positivo

Varilla de medición de aceite del motor

La verificación y reposición de los líquidos operativos se realizará en los componentes mencionados anteriormente, estas opera-ciones están descritas en el � cuaderno 3.4 “Consejos prácticos”, apartado “Trabajos en el vano motor”. Consúltese este mismo apar-tado para los trabajos que se han de realizar en la batería ubicada en el maletero.

En el � cuaderno 3.4 “Consejos prácticos”, apartado “Ayuda de arranque” se describe cómo se han de conectar los cables de emer-gencia en los polos negativo y positivo.

Cuadro sinópticoEncontrará otras aclaraciones, indicaciones y restricciones relacionadas con los datos téc-nicos a partir de la � página 1.

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Datos generales del motor

Potencia 162 kW (220 CV) a 5.800 rpm

Par máximo 305 Nm a 3.200 rpm

Número de cilindros, cilindrada 6 cilindros, 3.189 cm

Combustible sin plomo Súper RON 98 / 951)

TransmisiónTracción total en combinación con un cambio manual de 6 velocidades o con un cambio automático de 6 velo-cidades

1) con pérdida mínima de potencia

Prestaciones

Vehículos sin regulación de nivel con regulación de nivel

Tipo de cambio SG AG SG AG

Velocidad máxima 201 km/h 197 km/h 206 km/h 203 km/h

Aceleración 0 - 100 km/h 9,9 seg. 9,9 seg. 9,9 seg. 9,9 seg.



Datos técnicos 7

�

Tipo de servicioa)

a) En los cuadernos Plan de Asistencia Técnica � cuaderno 1.1 y � cuaderno 3.4 “Consejos prácticos”, apar-tado “Aceite de motor” encontrará información detallada a este respecto.

Denominación del aceite de motor Especificación

Vehículos con Servicio de larga duración

Aceites sintéticos multi-grado

VW 503 00

Vehículos sin Servicio de larga duración


VW 500 00, VW 501 01 ó VW 502 00

Dimensiones exterioresa)

a) estos datos pueden variar dependiendo del tamaño de la llanta y del neumático o del nivel seleccionado

Longitud Longitud con el dispositivo para remolque montado

4.754 mm.4.854 mm.

Anchura Anchura con las puertas totalmente abiertas

1.928 mm.3.863 mm.

Altura sin carga (vehículos sin regulación del nivel) ídem, vehículos con regulación de nivel (en el nivel X'tra)

1.726 mm.1.811 mm.

Altura con el portón trasero abierto Altura con el capó del motor abierto

2.182 mm.1.953 mm.

Medida de saliente delantero / posterior 926 mm. / 973 mm.

Batalla 2.855 mm

Diámetro de giro mínimo 11,6 metros

Ancho de vía delantero / trasero 1.653 mm. / 1.665mm.

Altura del vehículo al suelo con el peso máximo autorizado (vehículos sin regulación del nivel)

215 mm

ídem, vehículos con regulación del nivel (en el nivel Carretera) ídem, en el nivel Carga (mínimo) ídem, en el nivel X'tra (máximo)

220 mm.160 mm.300 mm.


Datos en litros SG AG

Ciclo urbano 18,6 19,1

Ciclo interur-bano 10,6 10,8

Consumo total 13,5 13,8

Emisiones de CO2 324 g/km 331 g/km

Pesos

Peso máximo autorizado 2.945 kg

Peso (con conductor) 2.304 kg

Carga autorizada eje delantero 1.415 kg

Carga autorizada eje trasero 1.610 kg

Carga autorizada techo 100 kg

Carga de apoyo autorizada 140 kg



Datos técnicos8

�

Presión de inflado de los neumáticos

Neumáticos de verano: Las presiones de inflado figuran en un adhesivo situado bajo la cerradura en la parte frontal de la puerta del conductor.

Neumáticos de invierno: Rigen los valores correspondientes a los neumáticos de ve-rano.

Cargas de remolque

Con freno, pendientes de hasta un 12%

3.500 kg

Sin freno, pendientes de hasta un 12%

750 kg

Capacidades

Depósito de combustible Reserva

aprox. 100 litrosaprox. 10 litros

Depósito del agua lava-cristales

6,0 litros aprox.

Aceite de motor con cambio de filtro

6,0 litros

Otros datosa)

a) Consulte más información a este respecto en el � cuaderno 3.2 “Conducción”

sin regulación de nivel con regulación de nivel

Ángulo de inclinación máximo de-lante / detrás

27 grados / 23 grados 28 grados / 27 grados

Ángulo máximo de caída 35 grados

Ángulo máximo de pendiente 45 grados

Ángulo máximo de rampa 25 grados27 grados (nivel X'tra)

22 grados (nivel Carga)

Altura máxima de vadeo 500 mm580 mm. (nivel X'tra)

420 mm. (nivel Carga)



Datos técnicos 9

�

Motor diesel 230 kW

Fig. 2 Cuadro general del vano motor

Depósito del agua lavacristales

Depósito de expansión del líquido refri-gerante

Orificio de llenado del aceite del motor

Depósito del líquido de frenos

Conector de los cables de emergencia para el arranque en el polo positivo

Varilla de medición de aceite del motor

La verificación y reposición de los líquidos operativos se realizará en los componentes mencionados anteriormente, estas opera-ciones están descritas en el � cuaderno 3.4 “Consejos prácticos”, apartado “Trabajos en el vano motor”. Consúltese este mismo apar-tado para los trabajos que se han de realizar en la batería ubicada en el maletero.

En el � cuaderno 3.4 “Consejos prácticos”, apartado “Ayuda de arranque” se describe cómo se han de conectar los cables de emer-gencia en los polos negativo y positivo.

Cuadro sinópticoEncontrará otras aclaraciones, indicaciones y salvedades relacionadas con los datos téc-nicos a partir de la � página 1.

A1

A2

A3

A4

A5

A6

Datos generales del motor

Potencia 230 kW (313 CV) a 3.750 rpm

Par máximo 750 Nm a 2.000 rpm

Número de cilindros, cilindrada 10 cilindros, 4.921cm

Combustible sin plomo Índice mínimo de cetano 51

TransmisiónTracción total en combinación con cambio automático de 6 velocidades

Prestaciones

Tipo de cambio AG

Velocidad máxima 225 km/h

Aceleración 0 -100 km/h 7,8 seg.


Datos en litros AG

Ciclo urbano 16,6

Ciclo interurbano 9,8

Consumo total 12,2

Emisiones de CO2 329 g/km

Pesos

Peso máximo autorizado 3.080 kg

Peso (con conductor) 2.599 kg

Carga autorizada eje delantero 1.490 kg

Carga autorizada eje trasero 1.650 kg




Datos técnicos10

�

Carga autorizada techo 100 kg

Carga de apoyo autorizada 140 kg

Pesos

Tipo de servicioa)

a) En los cuadernos Plan de Asistencia Técnica � cuaderno 1.1 y � cuaderno 3.4 “Consejos prácticos”, apar-tado “Aceite de motor” encontrará información detallada a este respecto.

Denominación del aceite de motor Especificación

Vehículos con Servicio de larga du-ración


VW 506 01

Vehículos sin Servicio de larga du-ración


VW 506 00

Dimensiones exterioresa)

a) estos datos pueden variar dependiendo del tamaño de la llanta y del neumático o del nivel seleccionado

Longitud Longitud con el dispositivo para remolque montado

4.754 mm.4.854 mm.

Anchura Anchura con las puertas totalmente abiertas

1.928 mm.3.863 mm.

Altura sin carga (en el nivel X'tra) 1.811 mm

Altura con el portón trasero abierto Altura con el capó del motor abierto

2.182 mm.1.953 mm.

Medida de saliente delantero / posterior 926 mm. / 973 mm.

Distancia al suelo con el peso total autorizado (en el nivel Carretera) ídem, en el nivel de Carga (mínimo) ídem, en el nivel X'tra (máximo)

220 mm.160 mm.300 mm.

Batalla 2.855 mm

Diámetro de giro mínimo 11,6 metros

Ancho de vía delantero / trasero 1.653 mm. / 1.665mm.

Otros datosa)

con regulación de nivel

Ángulo de inclinación máximo delante / detrás 28 grados / 27 grados

Ángulo máximo de caída 35 grados

Ángulo máximo de pendiente 45 grados



Datos técnicos 11

�

Ángulo máximo de rampa en el nivel X'tra Ángulo máximo de rampa en el nivel de carga

27 grados 22 grados

Altura máxima de vadeo580 mm. (nivel X'tra)

420 mm. (nivel Carga)

a) Consulte más información a este respecto en el � cuaderno 3.2 “Conducción”

Otros datosa)

Presión de inflado de los neumáticos

Neumáticos de verano: Las presiones de inflado figuran en un adhesivo situado bajo la cerradura en la parte frontal de la puerta del conductor.

Neumáticos de invierno: Rigen los valores correspondientes a los neumáticos de ve-rano.

Cargas de remolque

Con freno, pendientes de hasta un 12%

3.500 kg

Sin freno, pendientes de hasta un 12%

750 kg

Capacidades

Depósito de combustible Reserva

aprox. 100 litrosaprox. 10 litros

Depósito del agua lava-cristales

6,0 litros aprox.

Aceite de motor con cambio de filtro

11,5 litros



Datos técnicos12

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