4. Arquitecto Yann Barnet (IVUC, USMP). Ponencia: Shenzhen, una ciudad del capitalismo Chino. 1/2

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PAISAJE URBANO en Francia y en China Arquitecto Yann BARNET Estrasburgo Shenzhen

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PAISAJE URBANO

en Francia y en China

Arquitecto Yann BARNET

Estrasburgo Shenzhen

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Comparación territorial Lima: 9 millones habitantes

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Comparación territorial Aglomeracion de Estrasburgo: 450 000 habitantes

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Estrasburgo, una ciudad ambiental

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Una historia de mas de 2000 anos

• Primera ciudad con la aparición del comercioCiudad medieval de 1500

• Primeras extensiones a las puetas de la ciudad: FaubourgCitadela 1888

Khel Alemania

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Una historia de mas de 2000 anos

• Tras la secunda guerra mundialConstrucción de los conjuntos habitacionales

Khel Alemania

• Tercera revolución industrial Zonas de actividades y centros comerciales

• Capital de la Unión Europea Centros administrativos y financieros

• Secunda revolución industrial

• Primera ciudad con la aparición del comercioCiudad medieval de 1500

• Primeras extensiones a las puetas de la ciudad: FaubourgCitadela 1888

• Primera revolución industrialdesarrollo sobre el eje fluvial

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Hoy

Khel Alemania

Suburbanización

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Retos de la ciudad

Medio ambiente como centro de las preocupaciones

• Control de la expansión horizontal

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Retos de la ciudad

Medio ambiente como centro de las preocupaciones

• Control de la expansión horizontal

• Creación de nuevos ejes de movilidad

• Recalificación de los espacios obsoletoscon descontaminación si necesario

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Retos de la ciudad

Medio ambiente como centro de las preocupaciones

• Control de la expansión horizontal

• Creación de nuevos ejes de movilidad

• Recalificación de los espacios obsoletoscon descontaminación si necesario

• Reactivar las zonas mono funcionales (idea de heterogeneidad social y descentralización)

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Retos de la ciudad

Medio ambiente como centro de las preocupaciones

• Control de la expansión horizontal

• Creación de nuevos ejes de movilidad

• Recalificación de los espacios obsoletoscon descontaminación si necesario

• Reactivar las zonas mono funcionales (idea de heterogeneidad social y descentralización)

• Conservación y valorización del patrimonio cultural con fines turísticas Integración de la modernidad

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Retos de la ciudad

Medio ambiente como centro de las preocupaciones

• Control de la expansión horizontal

• Creación de nuevos ejes de movilidad

• Recalificación de los espacios obsoletoscon descontaminación si necesario

• Reactivar las zonas mono funcionales (idea de heterogeneidad social y descentralización)

• Autonomía de la ciudad frente a sus desperdicios y necesidades

• Conservación y valorización del patrimonio cultural con fines turísticas

• Reapropiación de la ciudad por el peatón (vías y espacios públicos)

Proyectos «HQE»

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Inter modalidad

• Avión

• Tram, Tram tren

• Ciclo vías

• Autobuses

• Aparcamientos

• TGV, tren

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Inter modalidad

• Avión

• Tram, Tram tren

• Ciclo vías

• Autobuses

• Aparcamientos

• TGV, tren

TREN

BUSTRAM

CICLO VIA

• Estación de Hoeneimdiseñada por Zaha Hadid

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Comodidad del peatón

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Comodidad del peatón

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El proyecto del “Jardin des Deux Rives”

• Emergencia de un nuevo territorio

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El proyecto del “Jardin des Deux Rives”

•Espacio de Unión

• Puente Mimram

• Emergencia de un nuevo territorio

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Construcción medio ambiental