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mm

A Longitud total 5978

B Del eje al pivote 1166

C Distancia entre ejes 2700

D Del eje al contrapeso 1375

E Distancia al suelo 410

F Altura al tubo de escape 2928

G Ancho sobre cabina 1515

H Ancho sobre neumáticos 2203

H1 Ancho de vía 1800

J Altura total sobre la cabina 3078

Altura máx. del bulón 3487

Altura total operativa 4427

Peso eje delantero kg 3600

Peso eje trasero kg 4513

Peso total kg 8453

Radio interno 2608

Radio máximo 5414

Angulo de articulación ± 40°

Datos basados sobre una máquina equipada con cazo de 1.2 m³, con cuchilla atornillada y neumáticos 15.5R25 XHA (L3).

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POTENCIA MÁX. DE MOTOR: 74 kW (99 hp)

PESO MÁX. OPERATIVO: 8774 kg

CAPACIDAD DE CARGA MÁX.: 1.7 m3

A Productof Hard Work

DIMENSIONES ESTATICAS - Brazo de elevación estándar

DIMENSIONES ESTATICAS - Brazo de elevación estándar DIMENSIONES ESTÁTICAS - Brazo de elevación extra

mm

A Longitud total 6090

B Del eje al pivote 1278

C Distancia entre ejes 2700

D Del eje al contrapeso 1375

E Distancia al suelo 410

F Altura al tubo de escape 2928

G Ancho sobre cabina 1515

H Ancho sobre neumáticos 2203

H1 Ancho de vía 1800

J Altura total sobre la cabina 3078

Altura máx. del bulón 3621

Altura total operativa 4559

Peso eje delantero kg 3752

Peso eje trasero kg 3641

Peso total kg 8773

Radio interno 2608

Radio máximo 5465

Angulo de articulación ± 40°

Datos basados sobre una máquina equipada con cazo de 1.2 m³, con cuchilla atornillada y neumáticos 15.5R25 XHA (L3).

DIMENSIONES ESTÁTICAS - Brazo de elevación extra

A

B C D

E

G

H

H1

J F

A

B C D

E

G

H

H1

J F

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A Productof Hard Work

Montaje de cuchara Directo Directo Directo Directo Directo Enganche Rápido Enganche Rápido Enganche Rápido Enganche Rápido Enganche Rápido

Tipo Cuchara Usos generales Usos generales Usos generales Usos generales Material ligero Usos generales Usos generales Usos generales Usos generales Material ligero

Equipo de cuchara Dientes Dientes Cuchilla Reversible Cuchilla Reversible Cuchilla Reversible Dientes Dientes Cuchilla Reversible Cuchilla Reversible Cuchilla Reversible

Capacidad de cuchara (SAE colmada) m3 1.2 1.4 1.2 1.4 1.7 1.2 1.4 1.2 1.4 1.7

Capacidad de cuchara (SAE a ras) m3 1.009 1.180 1.009 1.180 1.362 1.009 1.180 1.009 1.180 1.362

Anchura de cuchara mm 2250 2400 2250 2400 2400 2250 2400 2250 2400 2400

Peso de la cuchara kg 502 581 528 603 638 479 558 505 580 614

Densidad máxima de material kg/m3 2208 1835 2208 1835 1592 2102 1748 2102 1748 1515

Carga de vuelco recta kg 6157 5990 6157 5990 5944 5889 5730 5889 5730 5685

Carga de vuelco totalmente girada kg 5300 5141 5300 5141 5095 5047 4894 5047 4894 4848

Carga útil kg 2650 2570 2650 2570 2547 2523 2447 2523 2447 2424

Fuerza de arranque máxima kN 73.2 67.7 73.2 67.7 62.7 67.2 62.3 67.2 62.3 57.1

M Angulo máximo de descarga grados 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50°

N Angulo de recogida a altura máxima grados 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58°

O Recogida en transporte grados 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49°

P Recogida a nivel del suelo grados 42° 42° 42° 42° 42° 42° 42° 42° 42° 42°

Q Altura de carga mm 3242 3242 3237 3237 3237 3259 3259 3254 3254 3254

R Altura de descarga (45° descarga) mm 2524 2450 2624 2582 2532 2490 2426 2590 2548 2498

S Profundidad de excavación mm 108 113 100 105 105 91 96 83 88 88

T Alcance a altura de descarga mm 1035 1061 925 951 996 1084 1124 974 1014 1059

Alcance máximo (descarga a 45°) mm 1505 1569 1395 1459 1529 1488 1475 1358 1365 1435

Peso operativo (incluye operador de 80 kg y depósito de combustible lleno) kg 8427 8506 8453 8528 8563 8599 8678 8625 8700 8734

T

PO

RQ

S

M

N

DIMENSIONES DE LA CARGADORA - Brazo de elevación estándar

Cargas de vuelco Dimensiones

Peso Recto Giro Vertical Anchura

Tamaño Neumático Fabricante Tipo Clase Operativo kg. kg. Completo kg. mm. mm.

15.5 - 25 (diagonal) Goodyear SGL D/L 12 Ply L2 -158 -94 -92 -4 +7

15.5 - 25 (diagonal) Goodyear HRL D/L 12 Ply L3 -124 -74 -72 0 0

15.5R25 (radial) Goodyear GP - 2B L2 0 0 0 -4 +7

15.5R25 (radial) Michelin XTLA L2 -48 -29 -28 -4 +7

15.5R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +436 +263 +254 +42 +3

Assumes the machine is fitted with 1.2m3 shovel with toeplates and Michelin 15.5R25 XHA (L3) tyres.

CAMBIOS DE RENDIMIENTO OPERATIVO Y DIMENSIONES - Brazo de elevación estándar

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A Productof Hard Work

Montaje de cuchara Directo Directo Directo Directo Directo Enganche Rápido Enganche Rápido Enganche Rápido Enganche Rápido Enganche Rápido

Tipo Cuchara Usos generales Usos generales Usos generales Usos generales Material ligero Usos generales Usos generales Usos generales Usos generales Material ligero

Equipo de cuchara Dientes Dientes Cuchilla Reversible Cuchilla Reversible Cuchilla Reversible Dientes Dientes Cuchilla Reversible Cuchilla Reversible Cuchilla Reversible

Capacidad de cuchara (SAE colmada) m3 1.2 1.4 1.2 1.4 1.7 1.2 1.4 1.2 1.4 1.7

Capacidad de cuchara (SAE a ras) m3 1.009 1.180 1.009 1.180 1.362 1.009 1.180 1.009 1.180 1.362

Anchura de cuchara mm 2250 2400 2250 2400 2400 2250 2400 2250 2400 2400

Peso de la cuchara kg 502 581 528 603 638 479 558 505 580 614

Densidad máxima de material kg/m3 2090 1738 2090 1738 1418 1990 1654 1990 1654 1349

Carga de vuelco recta kg 5830 5672 5830 5672 5628 5577 5426 5577 5426 5383

Carga de vuelco totalmente girada kg 5017 4866 5017 4866 4822 4777 4633 4777 4633 4589

Carga útil kg 2508 2433 2508 2433 2411 2389 2316 2389 2316 2295

Fuerza de arranque máxima kN 73.2 67.7 73.2 67.7 62.7 67.2 62.3 67.2 62.3 57.1

M Angulo máximo de descarga grados 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5°

N Angulo de recogida a altura máxima grados 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44°

O Recogida en transporte grados 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5°

P Recogida a nivel del suelo grados 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44°

Q Altura de carga mm 3371 3376 3371 3371 3371 3393 3393 3388 3388 3388

R Altura de descarga (45° descarga) mm 2658 2594 2758 2716 2666 2624 2560 2724 2682 2632

S Profundidad de excavación mm 111 116 103 108 108 94 99 86 91 91

T Alcance a altura de descarga mm 1069 195 959 985 1030 1118 1158 1008 1048 1093

Alcance máximo (descarga a 45°) mm 1810 1874 1700 1764 1834 1793 1780 1663 1670 1740

Peso operativo (incluye operador de 80 kg y depósito de combustible lleno) kg 8707 8786 8733 8808 8843 8879 8958 8905 8980 9014

T

PO

RQ

S

M

N

DIMENSIONES DE LA CARGADORA - Brazo de elevación extra

Cargas de vuelco Dimensiones

Peso Recto Giro Vertical Anchura

Tamaño Neumático Fabricante Tipo Clase Operativo kg. kg. Completo kg. mm mm

15.5 - 25 (diagonal) Goodyear SGL D/L 12 Ply L2 -158 -88 -87 -4 +7

15.5 - 25 (diagonal) Goodyear HRL D/L 12 Ply L3 -124 -70 -68 0 0

15.5R25 (radial) Goodyear GP - 2B L2 0 0 0 -4 +7

15.5R25 (radial) Michelin XTLA L2 -48 -27 -26 -4 +7

15.5R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +436 +263 +254 +42 +3

Máquina con cuchara de 1.2 m³, cuchilla y neumáticos Michelín 20.5R25 XHA (L3).

CAMBIOS DE RENDIMIENTO OPERATIVO Y DIMENSIONES - Brazo de elevación extra

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A Productof Hard Work

Motor turbo de 4 cilindros, refrigerado por líquido, de inyección directa y diesel. Con la refrigeración con postenfriador del aire delturbo (Intercooler) se consiguen bajas emisiones y con la cámara de combustión de "quemado limpio", proporciona un consumode combustible mínimo. Un sistema de drenaje de aceite motor remoto, simplifica y facilita el mantenimiento.

Tipo 4 Etapas diesel

Modelo JCB Scout 444

Capacidad litros 4.4

Diámetro interior mm 103

Carrera mm 132

Aspiración Turbo

Cilindros 4

Potencia bruta máx. SAE J1995/ISO 14396 kW (hp) @ 2200rpm 74.2 (100)

Potencia neta SAE J1349/EEC 80/1269 kW (hp) @ 2200rpm 69.2 (92.8)

Par máximo Nm @ 1400rpm 425

Par neto Nm @ 1400rpm 414

Emisiones:-Estándar EUNR MM Etapa 2. USA CFR Parte 89. (Cumple con la Regulación de Equipo de Construcción EU/EPA "Off Highway), Etapa 2).

MOTOR

Geometría de cuatro cilindros de gran separación que ofrece la combinación de una excelente visibilidad con alto par de elevaciónen todas las posiciones. Incluye mecanismos de recolocación automática del cazo y de desconexión del brazo. El diseño del bulón,casquillo y retenes en todos los puntos de articulación proporcionan unos excelentes intervalos de mantenimiento. Sistemaopcional de marcha suave (SRS) reduce los saltos de la máquina en las operaciones de carga /acarreo. Cargadora de elevaciónextra opcional diseñada específicamente para una óptima altura de carga.

BRAZOS DE ELEVACION

Tracción a las cuatro ruedas, transmisión de cambios suaves y automáticos, cambios de selector y marcha eléctricos que incorporanun inhibidor de velocidad y modulación para cambios suaves en movimiento. Convertidor de par integral de una etapa., 4 marchasadelante y 3 atrás.

Tipo Cambio suave Powershift

Marca y modelo ZF 4WG115

Relación de calado del convertidor de par 3.057 : 1

1ª Marcha km/hr 5.36

2ª Marcha km/hr 12.47

3ª Marcha km/hr 27.5

4ª Marcha (solo adelante) km/hr 37.5

TRANSMISION

Sistema de dirección hidráulico prioritario con dirección de emergencia. La bomba de pistones fluye a través de una válvula dedirección a 175 bares que proporciona una respuesta de bajo esfuerzo y suave. Angulo de dirección de ± 40°. Cilindroscolocados a gran altura en el chasis que proporcionan protección contra daños. Columna de dirección totalmente ajustable.

DIRECCIÓN

Gran variedad de opciones de neumático disponibles incluyendo:15.5 x 25 x 12 ply (L2). 15.5 x 25 x 12 ply (L3). 15.5R25 XTLA (L2). 15.5R25 GP2B (L2). 15.5R25 XHA (L2).

NEUMATICOS

Doble bomba de engranaje con descarga automática que ofrece un consumo eficaz y una distribución de la potencia según demanda. Losservicios servo asistidos se operan desde un solo joystick. Circuitos auxiliares controlados por una palanca adicional con accionamientoeléctricos. Acumulador de respaldo disponible para controlar la cargadora en el caso de una pérdida de presión en la bomba.

Tipo de bomba Bomba doble de engranaje

Caudal máx. bomba 1 l/min 50.6

Presión máx. bomba 1 bar 220

Caudal máx. bomba 2 l/min 72.6

Presión máx. bomba 2 bar 170

Tiempos de ciclos hidráulicos a máx. revoluciones de motor segundos

Elevación de brazos (cuchara llena) 5.0

Vaciado de cuchara (cuchara llena) 1.1

Bajada de brazos (cuchara vacía) 3.7

Ciclo total 9.8

Dimensiones de cilindro Diámetro Pistón Centros cerrados Carrera

Cilindro de cuchara x 2 mm 80 50 1502 928

Cilindro de elevación x2 mm 90 50 1107 743

Cilindro de dirección x2 mm 60 30 621 312

HIDRAULICOS DE LA CARGADORA

Frenos hidráulicos en todas las ruedas. Circuito doble con acumulador de apoyo que ofrece la máxima seguridad en cualquiercondición. Frenos con revestimientos orgánicos que son respetuosos con el medioambiente. Freno de estacionamiento de tipodisco mecánico operado desde la salida de la transmisión.

FRENOS

EJES

Tipo Reducción de cubos epicíclica

Marca y Modelo JCB PD 70 delantero y trasero

Relación de eje total 18.16 : 1

Oscilación eje trasero 12.5°

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A Productof Hard Work

Estructura ROPS/FOPS (comprobada de acuerdo con ISO 3471-1 : 1986 / ISO 3449 : 1984). Entorno del operador de lujo,controles ergonómicos y bajos niveles de ruido internos. Entrada /salida a través de una amplia puerta con escalonesantideslizantes. Excelente visibilidad hacia delante gracias a su parabrisas laminado de 3 secciones y baja línea de la sección central.La gran instrumentación incluye panel de control eléctrico (EMS). Calefacción / ventilación ofrece una distribución equilibrada delaire filtrado a toda la cabina por un calefactor de 11 kw de capacidad. La construcción unitaria permite un cierre estanco, cómodo yevita la entrada de polvo. El bloqueo de la transmisión en el selector impide el acoplamiento por inadvertencia, pudiendo quedarlos mandos de la cargadora seccionados para conseguir un desplazamiento sin peligro.

CABINA

litros

Sistema hidráulico 110

Depósito de combustible 125

Cárter de aceite de motor 11.5

Aceite sistema de transmisión 27

Aceite eje (delantero) 25

Aceite eje (trasero) 25

Sistema refrigerante del motor 23

CAPACIDADES DE LLENADO

Se encuentra disponible una amplia gama de implementos que incluyen horquillas para palets, grúas, cucharas de alto volteo, garraspara troncos ya sea para montar directamente o por enganche rápido JCB.

IMPLEMENTOS

Cargadora: Mecanismo de recolocación de la cuchara, mecanismo de bloqueo del brazo de la cargadora, seccionador de losmandos de la cargadora, geometría de elevación paralela real de par elevado, con control por servo con palanca única, se combinacon una visibilidad excelente entre los brazos.

Motor: Filtro de aire ciclónico, del tipo de 2 etapas en seco, con elementos primario y de seguridad, silenciador y chimenea deescape, sedimentador, filtros de copa gemelos para el combustible, protección para los ventiladores.

Transmisión: Mando de cambio de palanca única, inhibidor de las velocidades, arranque en punto muerto, desconexión sobre elfreno de pie y la palanca de la cargadora, interruptor seccionador de desconexión, cambios de dirección y retirador en el selectorde velocidades y en la palanca de control de la cargadora, refrigerador de la transmisión por chorro de aire.

Ejes: Reducción epicicloidal en el cubo de las ruedas, delantero fijo, trasero oscilante.

Frenos: Frenos multidisco húmedos, forros de freno orgánicos, energía hidráulica con doble circuito. Freno de disco de manosobre el eje de salida de la transmisión.

Sistema hidráulico: Bombas de engranajes con prioridad a la dirección, dirección de emergencia, circuito de la cargadora de 2carretes con acumulador, circuito hidráulico auxiliar de 3 carretes estándar. Depósito hidráulico situado en la estructura trasera delchasis. Refrigerador por chorro de aire.

Dirección: columna de dirección ajustable, volante de manejo suave con 5 vueltas de tope a tope, de suave tacto y topes elásticosen los puntos máximos.

Cabina: Estructura de seguridad ROPS/FOPS, encendedor, cenicero, luz interior, sistema luminoso central de advertencia. Paneleléctrico de manejo con pantalla de cristal líquido. Limpiaparabrisas delantero de 2 velocidades y auto parada, limpiaparabrisastrasero de 1 velocidad y auto parada. Calefactor /anti-vaho de 3 velocidades y filtro reemplazable. Ventanas de apertura total,parasol, persiana, espejo retrovisor interior, espejos exteriores dotados de calefacción, asiento de suspensión regulable concinturón de seguridad y reposacabezas, guanteras para el operador, parabrisas laminado, cristal trasero térmico, aislador del controlde la cargadora, bocina, extintor.

Sistema eléctrico: Luces de carretera delanteras y traseras, luces de estacionamiento, luces de trabajo delanteras y traseras, luz yalarma de marcha atrás, luz antiniebla trasera, aislador de la batería, instalación de radio y altavoces, alternador de 55 amp., luzrotativa.

Chasis: Guardabarros delanteros, paneles de acceso laterales y traseros, escalón inferior flexible, contrapeso trasero de anchuratotal, gancho de remolque, mecanismo de elevación.

EQUIPO ESTANDAR

Servicio hidráulico auxiliar por 4º carrete, aire acondicionado, ejes delantero y trasero con diferenciales de patinaje limitado,contrapeso adicional, prefiltro turbo 2, prefiltro de copa visible, protección de los dientes, piezas de desgaste del cazoreemplazables, alternador estanco, radiador /refrigeradores recubiertos con epoxy, tubos de los frenos de acero inoxidable.Sistema de marcha suave (SRS), enganche rápido hidráulico, guardabarros traseros, brazos de elevación extra, cámara visiónmarcha atrás (color), sistema de engrase automático, botones de mando auxiliares en el joystick, convertidor de 24 V a 12V en lacabina, luces de trabajo en cabina delanteras y traseras opcionales, protecciones para los cristales de la cabina, asiento consuspensión de aire, faldón de protección frontal del chasis, parasol.

EQUIPO OPCIONAL

Sistema negativo a masa de 24 voltios, alternador de 55 amp. con baterías de bajo mantenimiento de 2 x 126 amp/hora. Aisladorubicado en la parte trasera de la máquina. Llave de arranque /parada y calefacción /frío. Caja de fusibles primario. Otros equiposeléctricos incluyen luces de trabajo de doble filamento de cuarzo, halógenas, lava y limpia parabrisas delantero y trasero, calefactoren parabrisas trasero, luces de carretera, reloj, monitorización de luz de aviso y manómetro. Cableado estándar IP67.

SISTEMA ELECTRICO

Tensión del sistema Volt 24

Salida del alternador Amp/hora 55

Capacidad de la batería Amp/hora 2 x 126

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A Productof Hard Work

DIMENSIONES DE LA CARGADORA - BASTIDOR CON HORQUILLAS

Máquina equipada con neumáticos Michelín 15.5R25 XHA (L3) Horquilla paralela Horquilla plegable

Anchura del bastidor mm 1500 1500

Longitud de las puntas mm 1220 1220

A Alcance a nivel del suelo mm 662 669

B Alcance horizontal de los brazos mm 1425 1432

C Nivel por debajo del suelo mm 17 27

D Brazos, altura horizontal mm 1728 1718

E Brazos, altura máxima mm 3320 3310

F Alcance a altura máxima mm 813 820

Carga útil ** kg 2868 2868

Carga de vuelco recto kg 4324 4324

Carga de vuelco totalmente girada (40°) kg 3708 3708

Peso del implemento kg 440 440

**Distancia al centro de gravedad de 500 mm. Basado en el 80% de carga de vuelco totalmente girado definida por ISO 8313.Espacio entre horquillas manual en incrementos de 50 mm. Sección de la horquilla de 100mm x 50mm.

DIMENSIONES DE LA CARGADORA ELEVACIÓN EXTRA - BASTIDOR CON HORQUILLAS

Máquina equipada con neumáticos Michelín 15.5R25 XHA (L3) Horquilla paralela Horquilla plegable

Anchura del bastidor mm 1500 1500

Longitud de las puntas mm 1220 1220

A Alcance a nivel del suelo mm 801 808

B Alcance horizontal de los brazos mm 1521 1528

C Nivel por debajo del suelo mm 17 27

D Brazos, altura horizontal mm 1728 1718

E Brazos, altura máxima mm 3459 3449

F Alcance a altura máxima mm 815 822

Carga útil ** kg 2808 2808

Carga de vuelco recto kg 4095 4095

Carga de vuelco totalmente girada (40°) kg 3510 3510

Peso del implemento kg 440 440

**Distancia al centro de gravedad de 500 mm. Basado en el 80% de carga de vuelco totalmente girado definida por ISO 8313.Espacio entre horquillas manual en incrementos de 50 mm. Sección de la horquilla de 100mm x 50mm.

A

B

C

D

E

F

A

B

C

D

E

F

Page 8: 411 HT PALA CARGADORA DE NEUMATICOS JCB - · PDF fileQ Altura de carga mm 3242 3242 3237 3237 3237 3259 3259 3254 3254 3254 R Altura de descarga (45° descarga) mm 2524 2450 2624 2582

PALA CARGADORA DE NEUMATICOS JCB | 411 HT

A Productof Hard Work

SELECTOR DE CUCHARAS

Densidad a granel Factor de llenado

Material kg/m3 %

Nieve (reciente) 200 110

Turba (seca) 400 100

Remolacha azucarera 530 100

Coque (suelto) 570 85

Cebada 600 85

Coque de petróleo 680 85

Trigo 730 85

Carbón bituminoso 765 100

Fertilizante (mezclado) 1030 85

Carbón de antracita 1046 100

Tierra (seca) (suelta) 1150 100

Fertilizante de nitrato 1250 85

Loose density Fill factor

Material kg/m3 %

Cloruro sódico (seco) (sal) 1300 85

Cemento portland 1440 100

Piedra caliza (triturada) 1530 100

Arena (seca) 1550 100

Asfalto 1600 100

Grava (seca) 1650 85

Arcilla (húmeda) 1680 110

Arena (húmeda) 1890 110

Arcilla refractaria 2080 100

Cobre (concentrado) 2300 85

Pizarra 2800 100

Magnetita 3204 100

9999/4864S 5/06 Edición 3

Nota Legal: El contenido del presente catálogo tiene carácter meramente informativo, y por tanto tiene como único objetivo constituir un elemento orientativo y de ayuda para facilitar información general, no particular, niespecífica, sobre los vehículos a los que se refiere.

En consecuencia, los datos obrantes en el presente catálogo no deben tomarse en consideración para la eventual decisión de adquisición de un vehículo. Para ello, para concertar y/o clarificar alguno o varios de los datos citados enel mismo, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de su interés, le rogamos contacte con alguno de los Distribuidores Oficiales JCB al objeto de que le informen pormenorizadamentesobre las especiales características, equipamiento de origen, opcionales, precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, plazo de entrega, periodo de fabricación, etc. de los vehículos aquí referenciados.

Le recordamos que la compañía fabricante y/o JCB Maquinaria, S.A. efectúan constantes mejoras en sus vehículos a fin y efecto de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en losmismos, en la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento.

Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de este catálogo y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellasparticularidades que pueden existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos y al mercado al que va dirigido.

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