5.ESPECIFICACIONES TECNICAS

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ESPECIFICACIONES TECNICAS CONSIDERACIONES GENERALES CONSIDERACIONES GENERALES El propósito de estas Especificaciones Generales es dar una pauta a seguirse en cuanto a detalles especiales que puedan surgir como consecuencia del desarrollo de los planos. Forman parte integrante de estas Especificaciones los Planos, siendo compatibles con las normas establecidas por: Reglamento Nacional de Edificaciones Norma E-020- Cargas Norma E-030- Sismo resistente Norma E-060-Concreto Armado Norma E-070-Albañilería Manual de Normas ITINTEC Manual de Normas de ASTM Manual de Normas del ACI DEL RESIDENTE DE OBRA La Municipalidad Distrital de Ate, como la Entidad, verificará que el Residente de Obra designado sea un Ingeniero Civil, idóneamente preparado y de amplia experiencia en obras similares, siendo el responsable de constatar el cumplimiento de los reglamentos y los adecuados procesos constructivos de acuerdo a la normatividad vigente, así como la correcta aplicación de estas. Su participación es a tiempo completo, por ningún motivo encargará la obra a terceros, siendo motivo de esta falta su cambio inmediato a solicitud de la Municipalidad o al comprobarse incapacidad para la dirección técnica de la obra. El Residente de la Obra deberá en todo momento pedir la autorización del Supervisor y/o Inspector de la obra para cada actividad realizada, siendo responsabilidad de los mismos trabajos efectuados sin consentimiento de la Supervisión y/o inspección el cual se considerara como no ejecutado sin perjuicio para la Entidad. Todo acontecimiento deberá estar reflejado en el cuaderno de obra en el cual deberán anotarse día a día los avances y acontecimientos de la obra. Asimismo deberá considerar un cuaderno de coordinación para anotar las visitas “CONSTRUCCION DE LA PAVIMENTACION DE CALLES EN EL ASENTAMIENTO HUMANO SOL NACIENTE PRIMERA ETAPA PP.JJ. EL PROGRESO, DISTRITO DE CARABAYLLO - LIMA – LIMA”

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

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ESPECIFICACIONES TECNICASCONSIDERACIONES GENERALES

El propsito de estas Especificaciones Generales es dar una pauta a seguirse en cuanto a detalles especiales que puedan surgir como consecuencia del desarrollo de los planos. Forman parte integrante de estas Especificaciones los Planos, siendo compatibles con las normas establecidas por:

Reglamento Nacional de Edificaciones

Norma E-020- Cargas

Norma E-030- Sismo resistente

Norma E-060-Concreto Armado

Norma E-070-Albailera

Manual de Normas ITINTEC

Manual de Normas de ASTM

Manual de Normas del ACI

DEL RESIDENTE DE OBRA

La Municipalidad Distrital de Ate, como la Entidad, verificar que el Residente de Obra designado sea un Ingeniero Civil, idneamente preparado y de amplia experiencia en obras similares, siendo el responsable de constatar el cumplimiento de los reglamentos y los adecuados procesos constructivos de acuerdo a la normatividad vigente, as como la correcta aplicacin de estas. Su participacin es a tiempo completo, por ningn motivo encargar la obra a terceros, siendo motivo de esta falta su cambio inmediato a solicitud de la Municipalidad o al comprobarse incapacidad para la direccin tcnica de la obra.

El Residente de la Obra deber en todo momento pedir la autorizacin del Supervisor y/o Inspector de la obra para cada actividad realizada, siendo responsabilidad de los mismos trabajos efectuados sin consentimiento de la Supervisin y/o inspeccin el cual se considerara como no ejecutado sin perjuicio para la Entidad. Todo acontecimiento deber estar reflejado en el cuaderno de obra en el cual debern anotarse da a da los avances y acontecimientos de la obra. Asimismo deber considerar un cuaderno de coordinacin para anotar las visitas efectuadas por los funcionarios de la entidad y las observaciones que se crea conveniente.

En el caso de los protocolos de pruebas, la Entidad deber contar con profesionales de cada especialidad debiendo firmarse y sellarse por estos en seal de conformidad indicando adems los equipos, materiales, etc. utilizados y de ser necesario el Supervisor y/o inspector evaluara la presencia del personal especialista durante la ejecucin de partidas que lo requieran.

Asimismo deber adjuntar los manuales de mantenimiento y uso de los equipos instalados

DEL PERSONAL

El Residente a cuyo cargo estar la obra, deber presentar al Ingeniero Supervisor y/o Inspector de la Entidad, la relacin del personal que va a trabajar en la obra, reservndose el derecho de pedir el cambio total parcial del personal, incluyendo al Ingeniero Residente, o los que a su juicio y en el transcurso de la obra demuestren ineptitud para desempear el cargo encomendado.

El Residente de obra contar con asistentes profesionales colegiados de acuerdo a la especialidad requerida por la obra, los cuales debern firmar y sellar los protocolos de pruebas.

El Residente deber acatar la determinacin del Ingeniero Supervisor y/o Inspector de la Entidad y no podr invocar como causa justificatoria para solicitar ampliacin de plazo para entrega de obra lo anteriormente descrito.

DEL EQUIPO

Comprende la maquinaria ligera y/o pesada mnima obligatoria que interviene en la obra, as como el equipo auxiliar, andamios, castillos, buguies, etc. El equipo variar de acuerdo a la magnitud de la obra, pero en todo caso debe ser suficiente para que la obra no sufra retrasos en su ejecucin, garantizando los resultados ptimos de la calidad del material a emplear.

DE LOS MATERIALES

El acopio de los materiales no debe hacerse con demasiada anticipacin, ni abundante cantidad, de tal manera que su presencia cause malestar en la ejecucin de la misma, que por excesivo tiempo de almacenamiento desmejore las propiedades particulares de estos.

Todos los materiales a usarse sern de primera calidad y de conformidad con las especificaciones particulares de stas; los que se proveen en envases sellados, debern mantenerse en esta forma hasta su uso.

El Residente pondr en consideracin del Supervisor y/o inspector y a su solicitud, muestras por duplicado de los materiales que crea conveniente, los que previa aprobacin podrn usarse en la obra, el costo de estos, as como tambin los anlisis, pruebas, ensayos, sern por cuenta del Contratista.

El Supervisor y/o Inspector est autorizado a rechazar el empleo uso de los materiales, pruebas, anlisis ensayos cuando no cumplan con las normas ya mencionadas con las especificaciones particulares de los elementos destinados a la obra.

Todos los insumos a utilizarse en la obra a consideracin del supervisor y/o inspector deber contar con los certificados o constancias de garanta otorgada por los proveedores, en ningn caso podrn adquirirse insumos de dudosa calidad, todos los insumos debern ser concordantes con los planos, especificaciones tcnicas, precios unitarios, etc. en ningn caso podr usarse materiales o insumos de menor calidad del que se ha concebido en el proyecto, pudiendo la entidad rechazarlo durante la ejecucin del la obra, e incluso en la etapa de Recepcin de la misma sin perjuicio de la Entidad.

DE LA SEGURIDAD DE OBRA

El Contratista a travs de su Residente deber proveer a todo su personal implementos de seguridad para cada tipo de trabajos a realizar, lo cual deber ser verificado por el Supervisor y/o Inspector de la Entidad, reservndose el derecho de solicitar mayor implementacin si el caso lo requiera, las medidas de seguridad est sujeto al cambio del Ingeniero Residente por incumplimiento.

DE LOS ENSAYOS A REALIZAR

Esta partida comprende todos los gastos generados por los controles, ensayos, pruebas necesarias para el cumplimiento de las metas del proyecto.

Se harn las siguientes pruebas:

Pruebas a la compresin simple, rotura de probetas de concreto.

Pruebas de densidad de campo (control de compactacin)

Pruebas para el material de afirmado.

Material o ProductoPropiedades y CaractersticasMtodo de EnsayoNorma ASTMNorma AASHTOFrecuenciaLugar de Muestreo

Base GranularGranulometraMTC E 204D 422T 887500 mCantera

Lmite LquidoMTC E 110D 4318T 89750 mCantera

ndice de PlasticidadMTC E 111D 4318T 89750 mCantera

Desgaste Los ngelesMTC E 207C 131T 962000 mCantera

Equivalente de ArenaMTC E 114D 2419T 1762000 mCantera

Sales SolublesMTC E 219D 18882000 mCantera

CBRMTC E 132D 1883T 1932000 mCantera

Partculas FracturadasMTC E 210D 58212000 mCantera

Partculas Chatas y AlargadasMTC E 221D 47912000 mCantera

Prdida en Sulfato de Sodio / MagnesioMTC E 209C 88T 1042000 mCantera

Densidad HumedadMTC E 115D 1557T 180750 mPista

CompactacinMTC E 117

MTC E 124D 1556

D 2922T 191

T 238250 mPista

Pruebas para el asfalto

Material o ProductoPropiedades o CaractersticasMtodo de EnsayoFrecuenciaLugar de muestreo

AgregadoGranulometraMTC E 204200 mTolva en fro

PlasticidadMTC E 110200 mTolva en fro

Partculas FracturadasMTC E 210500 mTolva en fro

Equivalente arenaMTC E 1141000 mTolva en fro

ndices de aplanamiento y alargamiento agregado Grueso500 mTolva en fro

Desgaste Los ngelesMTC E 2071000 mTolva en fro

Angularidad del agregado finoMTC 2221000 mTolva en fro

Perdida en sulfato de sodioMTC E 2091000 mTolva en fro

Mezcla AsflticaContenido de AsfaltoMTC E 5022 por daPista/planta

Granulometra2 por daPista/planta

Ensayo MarshallMTC E 5042 por daPista/planta

TemperaturaCada volquetePista/planta

DensidadMTC E 506,

MTC E 508 y

MTC E 5101 cada 250 mPista compactada

EspesorMTC E 507Cada 250 mPista compactada

Resistencia al deslizamientoMTC E 10041 por daPista compactada

Cemento AsflticoSegn 410.18(b)Tanques Trmicos al llegar a obra

1.00.00 OBRAS PRELIMINARES

01.01.00 OFICINA, ALMACEN, GUARDIANIA PROVISIONALDESCRIPCION

Este trabajo consistir en la construccin provisional de ambientes en la obra como son la construccin de una oficina que ser ocupada por personal tcnico y administrativo del contratista, un almacn para la recepcin de materiales y equipos y su posterior salida de acuerdo a su requerimiento diario y una caseta de guardiana, necesarios para la buena ejecucin durante el tiempo que dure la obra. METODO DE MEDICION

Esta partida se cuantificar por metro cuadrado y su unidad ser (m2).

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por la construccin de oficina, almacn y guardiana provisional brindada desde el inicio hasta la culminacin de la obra.01.02.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTASDESCRIPCION

El contratista considerar dentro de los alcances de esta partida todos los trabajos necesarios para transportar todos los elementos necesarios (herramientas y equipos) y dentro de los plazos estipulados en su contrato para iniciar todos los procesos constructivos a fin de dar cumplimiento al programa de avance de obra; dentro de esta partida se incluye el retiro de equipos una vez finalizado los trabajos.

El contratista est obligado a prever con la debida anticipacin todo lo necesario para la ejecucin en obra para el cumplimiento del programa de avance; para ello deber preparar la movilizacin del mismo, a fin de que llegue en la fecha prevista.

El sistema de movilizacin y desmovilizacin debe ser tal que no se cause daos a las vas, a propiedades adyacentes y a terceros, bajo responsabilidad y costo del contratista.

Se incluyen las siguientes prestaciones:

Costo de trasporte de todos los equipos y maquinarias requeridos para la obra.

Gastos de seguro durante el transporte y durante su permanencia en ella.

Desplazamientos intermedios de los equipos y maquinarias en la ejecucin de la obra.METODO DE MEDICION

La medicin de esta partida se realizar contabilizando los equipos y materiales desplazados a obra, siendo su estimacin en forma global (Glb.) de los trabajos ejecutados.

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por movilizacin y desmovilizacin de herramientas y equipos.01.03.00 MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y SEALIZACIONDESCRIPCION

Este trabajo consistir en las medidas necesarias a adoptar, para que se asegure el mantenimiento del trnsito durante la ejecucin de los trabajos a cargo del contratista.

Previamente a la iniciacin de los trabajos, el contratista deber coordinar con el supervisor las acciones y el programa previsto para disminuir al mnimo posible las molestias a los usuarios de las Vas e incomodidad al vecindario, considerando que la totalidad de las obras contratadas debern efectuarse en el plazo establecido.

En los casos en que no sea posible la habilitacin de una va alterna adecuada para el trnsito vehicular durante el tiempo que duren los trabajos, estos se efectuaran por medias pistas.

El plan de trabajo y la correspondiente sealizacin provisional podrn ser modificados por la entidad ejecutora, previa coordinacin con el supervisor, si se demuestra que la modificacin introducida permite reducir las molestias e inconvenientes al trnsito vehicular o al peatonal.

El contratista coordinar con las autoridades policial y municipal respectiva, cualquier modificacin del trnsito vehicular o peatonal que signifique una variacin sustancial del sistema actual, haciendo uso en estos casos de las respectivas seales, avisos tranqueras y dems dispositivos de control necesarios, tanto diurnos como nocturnos, en concordancia con el manual de sealizacin y otros dispositivos vigentes.

Sin perjuicio de lo anterior y donde lo indique el supervisor, el contratista deber, por su propia cuenta, ubicar vigilantes con banderolas, linternas, silbatos, etc. A fin que puedan orientar el movimiento vehicular a travs del rea de trabajo, teniendo en cuenta en todo momento la obligacin de proporcionar a conductores, peatones y vigilantes una adecuada seguridad personal y de sus bienes, as como comodidad para su circulacin.METODO DE MEDICION

El trabajo de mantenimiento de trnsito se cuantificara en un estimado y su unidad ser (Glb).

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por el mantenimiento de transito que se efecte.01.04.00 GASTOS DE MANTENIMIENTO Y CONTROL DE OBRADESCRIPCION

Este trabajo consistir en las medidas necesarias a adoptar, para que se asegure la operatividad de las vias durante la ejecucin de los trabajos a cargo del contratista.

METODO DE MEDICION

El trabajo de gastos de operacin se cuantificar en un estimado y su unidad ser (Glb).

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por los gastos de operacin que se efecte.

01.05.00 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 M x 2.40 MDESCRIPCION

Comprende la fabricacin e instalacin de 1 cartel informativo de obra, de dimensiones 2.50 x 5.00 m de una cara, con diseo proporcionado por la entidad.

La ubicacin ser designada por el supervisor al inicio de la obra en coordinacin con la entidad.

METODO DE MEDICION

La medicin de esta partida se realizara por unidad (UND) de panel debidamente fabricado e instalado de acuerdo a estas especificaciones y aceptado y aprobado por la Supervisin.

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario de acuerdo al anlisis de costo unitario. Se entiende que el precio indicado constituye la compensacin total por la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.01.06.00 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRADESCRIPCION

El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelacin establecidos en los planos adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de todos los elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construccin.

En general el contratista no deber escatimar esfuerzos para obtener la mayor informacin topogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la medicin.

Las lneas de medicin, puntos y cotas requeridas, sern fijadas por el contratista.

El contratista deber replantear los planos en el terreno fijando los ejes de referencia y las estacas de nivelacin en el terreno estacando cada 10 metros, y en todos los puntos que sean necesarios.

Las demarcaciones debern ser exactas, precisas, claros y tanto ms seguras y estables cuanto ms importante sean los ejes y elementos a replantear.

Se marcarn con yeso y/o pintura los ejes y a continuacin las lneas del ancho de las cimentaciones en armona con los planos de estructuras, estos ejes debern ser aprobados por la Supervisin antes que se inicien las excavaciones.METODO DE MEDICION

El trabajo de trazo y replanteo se cuantificar por el rea de terreno donde se ejecute la obra y su unidad ser medida en metros cuadrados (m2).

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por mano de obra equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.01.07.00 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL

Este trabajo consistir en el aumento o disminucin de la altura de las tapas que se encuentran en las secciones donde se realizaran los trabajos, incluye la albailera, obras complementarias necesarias para obtener la nivelacin con las rasantes, conforme a los detalles mostrados en los planos respectivos.

El Contratista deber tomar las precauciones necesarias a fin de cuidar la propiedad de terceros y su personal al realizar este trabajo.MATERIALES Y EQUIPOS

Para la presente partida se emplearan herramientas manuales, que garanticen que el nivel final de los buzones coincidir con el nivel de piso terminado.MTODO DE CONSTRUCCIN

El procedimiento constructivo a seguir ser tal, que garantice la impermeabilidad de las estructuras afectadas y permitir alcanzar el nivel final de las tapas mediante trabajos de picado, llenado y resane.MTODO DE CONTROL

Todo trabajo deber ser ejecutado con la aprobacin del Ing. Supervisor, se controlara el nivel final de estas tapas, de haber algn defecto se deber reparar siendo responsabilidad del Contratista.MTODO DE MEDICIN

La unidad de medida ser por unidad (u) de tapa de buzn nivelado. Este precio incluye el suministro de materiales, y dems actividades incluidas para la culminacin de la presente partida con la aprobacin de la Supervisin y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos. BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.

02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRA02.01.00 CORTE DEL TERRENO A NIVEL SUBRASANTE EN CALZADAS Y BERMAS

DESCRIPCION

Consiste en el corte y extraccin con equipo mecnico adecuado, en todo el ancho que corresponde a las explanaciones proyectadas. Incluir el volumen de elementos sueltos o dispersos que haber o que fuera necesario recoger dentro de los lmites de la va, segn las necesidades del trabajo.

Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicios pblicos, tales como redes, cables, canales, etc. En caso de producirse daos, el Contratista deber realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarias o administradoras de los servicios en referencia. Los trabajos de reparacin que hubiera necesidad de efectuar se realizar en el lapso ms breve posible.

Ningn material proveniente de la excavacin podr ser desperdiciado, a no ser que sea autorizado por la Supervisin o cuando sta determine que no es adecuada su utilizacin, en tal caso ser eliminado en la forma indicada en la partida correspondiente.METODO DE MEDICION

El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos (M3) de material aceptable, excavado de acuerdo a las medidas en su posicin original y computada por el mtodo de promedios de las reas extremas. La medicin no incluir volumen alguno de materiales que fueran excavados con otros motivos que los ordenados por la Supervisin.

BASES DE PAGO

El pago ser por metro cbico de material excavado, medido en la forma descrita anteriormente y aprobado por la Supervisin, de acuerdo a la partida del presupuesto de obra. Este precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar y terminar esta partida.

02.02.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTEDESCRIPCION

La presente especificacin corresponde a la eliminacin de material excedente despus de haber efectuado las partidas de excavacin, nivelacin, demoliciones, etc., as como la eliminacin de desperdicios de obra producidos durante la ejecucin de la construccin, hasta una distancia mxima de diez (10) kilmetros.

Todo material procedente de los cortes que sea inapropiado o que resulte en exceso y en general todo material excedente o descartado, deber ser eliminado fuera de los lmites de la obra, solo en los lugares permitidos por las autoridades, y que no obstruyan los caminos de acceso o servicio, bajo total responsabilidad del contratista, incluyndose en esta partida los trabajos necesarios para mantener la obra libre de desperdicios y material indeseable.

Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera tolvas apropiadas de estructura continua sin rotura ni perforaciones a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en forma tal que se evite prdidas del material durante el transporte.

Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos treinta centmetros (30cm) a partir del borde superior del contenedor o tolva.

METODO DE MEDICION

La unidad de medida ser el metro cbico (m3) de material cargado, eliminado en su posicin original por volumen ejecutado, verificndose por la supervisin, antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por flete terrestre de materiales.03.00.00 PAVIMENTOS03.01.00 PREPARACION Y COMPACTACION DE SUB-RASANTE EN CALZADAS C/EQUIPODESCRIPCION

Este trabajo consiste en el escarificado, la preparacin y el acondicionamiento de la superficie sobre la cual se construir el nuevo pavimento o en el rea de la zona en que se ha demolido el pavimento deteriorado, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los alineamientos, niveles y secciones indicados en los planos.

Se llevarn a cabo las operaciones de nivelado, perfilado y compactado de tal manera que la base nueva terminada quede por debajo de la cota de rasante en los espesores indicados en los planos respectivos.

Se eliminarn las obstrucciones, materia orgnica, desmonte y todo relleno de basura que se encuentre.

Terminadas las obras de excavacin hasta nivel de sub rasante, se proceder a la remocin y escarificacin mediante equipos mecnicos adecuados, en una profundidad no mayor de 0.10 m. o en su defecto, de acuerdo al tipo de suelo que se encuentre despus de la excavacin.

Terminada la escarificacin, se proceder a la distribucin del agua mediante cisternas dotadas de dispositivos adecuados para riegos uniformes, para alcanzar una cantidad de agua lo ms prxima a la humedad ptima obtenida por el ensayo de Prctor Modificado, obtenido en el laboratorio para muestras representativas del suelo sub rasante. La compactacin se efectuar con planchas compactadoras o rodillos lisos, segn las dimensiones del rea de trabajo, que permitan alcanzar grados de compactacin satisfactorios de acuerdo al tipo de suelo de la base.

La compactacin se empezar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar un grado de compactacin igual al 95% de la Densidad Mxima Seca Terica, obtenida en el laboratorio por el mtodo de Prctor Modificado (ASTM - D - 698), AASHTO T-180.

METODO DE MEDICION

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2) de material conformado y compactado.

BASES DE PAGO

Ser de acuerdo al metrado ejecutado, medido en metro cuadrado. Dicho pago comprende la compensacin de total, por escarificar, nivelar, y compactar la base y por toda mano de obra, materiales, equipo, transporte y todo concepto necesario para completar esta partida.03.02.00 BASE GRANULAR e=0.20 m. PERFILADO Y COMPACTADO EN CALZADASDESCRIPCIONSe denomina base a la capa intermedia de la estructura del pavimento ubicado en la sub-base si existiera y la carpeta de rodamiento, en el presente caso, de acuerdo al estudio de suelos, dicha capa est ubicada dentro de los niveles de la sub base y la carpeta de rodamiento.

Es un elemento bsico estructural que cumple las siguientes funciones:

-Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.

-Servir de dren para evacuar, para eliminar rpidamente el agua proveniente de la carpeta e interrumpir la ascensin capilar de agua proveniente de los niveles inferiores.

-Absorbe las deformaciones de la sub-rasante debido a los cambios volumtricos.

Los materiales que se usarn como base sern selectos, o provisto de suficiente cantidad de vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.

Tamao de malla

AASTHO T11 Y T27

(abertura cuadrada)% en peso que pasa

Grad.AGrad.BGrad.CGrad.D

2

1

3/8

N4

N10

N40

N100100

100

30-65

25-55

15-40

08-20

02-08100

75-95

40-75

30-60

20-45

15-30

05-15100

100

50-80

35-65

25-50

15-30

05-15100

100

60-100

50-85

40-70

25-45

08-15

En el caso que se mezclen dos materiales para lograr la granulometra requerida, los porcentajes sern referidos en volumen.Otras condiciones fsicas para satisfacer sern:

- C.B.R.

80% mnimo

- Limit Lquido

25% mximo

- ndice de Plasticidad

NO

- Equivalencia de Arena 50% mnimo

- Desgaste de Abrasin

50% mximo

El material de base ser colocado y extendido sobre la sub-rasante aprobada (capa de sub-base s la hubiera en volumen adecuado para que una vez compactado alcance el espesor indicado en los planos).

El extendido se efectuar con moto niveladora, exclusivamente.

En caso de necesitarse combinar dos o ms materiales proceder primero a un mezclado seco en cantidades debidamente proporcionada.

Una vez el material sea extendido, se proceder a su riego y batido utilizando repetidamente y en ese orden, camiones, cisternas, provistos de dispositivos que garanticen un riego uniforme y moto niveladora. La operacin ser continua hasta lograr una mezcla homognea de humedad uniforme la ms cerca posible a la ptima, tal como queda definida por el ensayo de compactacin del Proctor Modificado obtenido de los laboratorios para una muestra representativa del material de base inmediatamente se proceder al extendido y explanacin del material homogneo hasta formar la superficie que una vez compactada alcance el espesor y geometra de los perfiles del proyecto.

La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y eficiencia sern comprobadas por el Supervisor. La compactacin se empezara de los bordes hacia el centro de la va con pasadas paralelas en nmero suficiente para asegurar la densidad de campo para su control.

Los controles que servirn para verificar la calidad del material son:

a) Granulometra (AASTHO T-88, D-22)

b) Limites de consistencia (AASTHT 89/90, ASTM D-42324)

c) Clasificacin por el sistema AASTHO.

d) Ensayo C.B.R.

e) Proctor modificado (AASTHO T-180).

La frecuencia de dichos ensayos ser determinada por la supervisin y ser obligatorio si se evidencia un cambio en el tipo de suelo del material de base.

-Para verificar la compactacin se utilizar la norma de densidad de campo (ASTM D 1556). Este ensayo se realizar cada 200m2 de superficie compactada en puntos dispuestos en tres bolillos. El grado de compactacin exigido ser de un 100% de la densidad seca del ensayo Proctor Modificado (AASTHO T-180, mtodo D) y ser tolerado un mnimo de 99% en puntos aislados, siempre que la media aritmtica sea de 9 puntos sucesivos sea igual o mayor de 99%.

MATERIALES Y EQUIPOS

Material granular para base, Herramientas manuales, Camin cisterna de 4x2 (Agua) 145-165 HP/ 2,000 GL, Rodillo liso vibratorio autopropulsado 101-135 Hp 10-12 ton, Motoniveladora de 125 Hp

METODO DE MEDICION

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2)

BASES DE PAGO

La cantidad de m2 determinada en la forma descrita, se pagar a los precios unitarios del contrato. Dichos precios y pagos sern compensacin ntegra por mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipo, herramientas y dems imprevistos para completar la partida correspondiente. Asimismo, los precios unitarios considerarn los cambios volumtricos de los materiales (esponjamiento y contracciones) segn sea el caso.03.03.00 IMPRIMACION ASFALTICA

DESCRPCIONEsta subpartida se refiere a la aplicacin mediante riego, de asfalto lquido del tipo cutback sobre la superficie de una base no asfltica o, en su caso, para el tratamiento primario de las superficies destinadas a estacionamientos, cruces, bermas, etc.

La calidad y cantidad de asfalto ser la necesaria para cumplir los siguientes fines:

a) Impermeabilizar la superficie de la base;

b) recurrir y unir las partculas sueltas de la superficie;

c) mantener la compactacin de la base; y

d) propiciar la adherencia entre la superficie de la base y la nueva capa a construirse.

Se utilizar asfaltos lquidos de curado medio [MC] en los grados 30 70 [designacin AASHTO M-82-75]; o asfalto lquido de curado rpido RC-250 diluido con kerosene industrial en proporcin del 10 al 20 % en peso.

El riego de imprimacin se efectuar cuando la superficie de la base est preparada, es decir, cuando est libre de partculas o de suelo suelto. Para la limpieza de la superficie se emplear una barredora mecnica o soplador, segn sea necesario.

Cuando se trate de un material poroso, la superficie deber estar seca o ligeramente hmeda. La humedad de estos materiales se lograr por el rociado de agua en la superficie, en cantidad adecuada para este fin.

La operacin de imprimacin deber empezar cuando la temperatura superficial a la sombra sea de ms de 13 C en ascenso o de ms de 15 C en descenso. Se suspender la operacin en tiempo brumoso o lluvioso.

La aplicacin del material bituminoso deber hacerse a presin para garantizar un esparcido uniforme y continuo utilizando un distribuidor autopropulsado que estar equipado con una manguera auxiliar de boquilla espaciadora y conectada a la misma presin del sistema del distribuidor, con pasadas en direccin paralela al eje la va. Las caractersticas del distribuidor en cuanto al tamao de la barra distribuidora, tamao de boquillas, esparcimiento de ellas, ngulo de boquillas con el eje de la barra distribuidora sobre la base, capacidad y presin de bomba, sern las adecuadas para obtener este fin.

La cantidad de asfalto por unidad de rea ser definida con la supervisin de acuerdo a la calidad de la base y estar comprendida entre 0.9 y 2.0 L t./m2; la temperatura de aplicacin del riego estar comprendida, segn el tipo de asfalto a usarse, dentro de los siguientes intervalos:

MC-30 21 C-60 C

MC-70 43 C-85 C

[RC-250] + 15% kerosene 25 C-70 C

Cualquier rea ubicada fuera del canal de riego del distribuidor, deber ser imprimada con las mismas caractersticas utilizando un esparcidor auxiliar. Los excesos de asfalto sern retirados utilizando para el efecto una escoba de goma.

Durante la operacin de riego se debern tomar las providencias necesarias para evitar que estructuras, edificaciones o rboles adyacentes al rea por imprimir sean salpicados por el asfalto a presin.

El material bituminoso deber ser enteramente absorbido por la superficie de la base. Si en el trmino de 24 horas esto no ocurriese, la supervisin podr disponer un tiempo mayor de curado.

Cualquier exceso de asfalto al trmino del tiempo del curado, deber secarse, esparciendo sobre su superficie arena limpia, exenta de vegetales y otras materias indeseables, cuya gradacin corresponda a los requisitos del agregado tamao N 10 norma AASHTO M-43054 [ASTM D-448-54]. La superficie as imprimada, curada y secada, debe permanecer en esta condicin hasta que se le aplique la capa de rodamiento.

Para verificar la calidad del material bituminoso, deber ser examinado en el laboratorio y evaluado teniendo en cuenta las especificaciones recomendadas por el Instituto del Asfalto. En caso que el asfalto lquido preparado fuera provisto por una planta especial, se deber contar con un certificado de laboratorio que confirme las caractersticas del material.

En el procedimiento constructivo se observar entre otros los siguientes cuidados que sern materia de verificacin:

a) La temperatura de aplicacin estar de acuerdo con lo especificado segn el tipo de asfalto lquido;

b) La cantidad de material esparcido por unidad de rea ser la determinada con la supervisin de acuerdo al tipo de superficie; y ser controlada colocando en la franja de riego algunos recipientes de peso y rea conocidos;

c) La uniformidad de la operacin se lograr controlando la velocidad del distribuidor, la altura de la barra de riego y el ngulo de las boquillas con el eje de la barra de riego.

Los controles, verificaciones o mediciones que haga la supervisin, se efectuarn de manera especial al inicio de las jornadas de trabajo de imprimacin.

MATERIALES Y EQUIPOS

Asfalto liquido RC-250, Kerosene industrial, Herramientas manuales, Barredora mecnica 10-20 HP 7 p LONGITUD, Camin imprimador 6x2 178-210 HP 1,800 gal.

METODO DE MEDICION

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2).BASES DE PAGO

La cantidad de m2 determinada en la forma descrita, se pagar a los precios unitarios del contrato. Dichos precios y pagos sern compensacin ntegra por mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipo, herramientas y dems imprevistos.03.04.00 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"DESCRIPCIONBajo este tem se define la capa de concreto asfltico que se colocar sobre la imprimacin asfltica en las areas de parchado.

La estructura del pavimento terminar con carpeta asfltica, que es una mezcla en caliente de cemento o betn asfltico, agregados debidamente graduados y relleno mineral que, una vez colocada, compactada y enfriada, se constituir en una capa semirrgida capaz de soportar el trnsito.

Este trabajo consistir en una capa mezcla asfltica construida sobre una superficie debidamente preparada, de acuerdo con las presentes especificaciones.

Las siguientes previsiones, a menos que se estipule de otra manera en la presente seccin, formarn parte de estas especificaciones.

La dosificacin o frmula de la mezcla de concreto asfltico (o simplemente "mezcla asfltica" para los efectos de este Expediente tcnico) as como los regmenes de temperaturas de mezclado y de colocacin que se pretenda utilizar, sern presentados a la Supervisin con cantidades o porcentajes definidos y nicos. Esta frmula de la mezcla podr ser aceptada o, en su defecto, se fijar una nueva que podr tener coincidencias parciales con la presentada por el Contratista.

Las caractersticas del cemento asfltico y de los componentes inertes, as como, las especificaciones para la construccin y controles de la mezcla asfltica en planta, sern los mismo que se indican en la especificacin tcnica para la partida Carpeta asfltica en caliente e= 2.

Exigencias Generales para capas de base y superficie

Este trabajo deber cumplir las exigencias generales aplicadas a todos los tipos de pavimentos y bases de mezcla asfltica sin consideracin de graduacin de los agregados minerales, tipo y cantidad del material bituminoso o de su uso.

Las variaciones de dichas exigencias generales se indican en los requisitos especficos que se establecen en las secciones correspondientes a cada tipo.

La obra de ejecutar, se compondr de una o ms capas construidas sobre una superficie debidamente preparada de acuerdo con las presentes Especificaciones.

Composicin General de las Mezclas

Las mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Los distintos constituyentes minerales se separan por tamao, sern graduados uniformemente y combinados en proporciones tales que la mezcla resultante llene las exigencias de graduacin para el tipo especfico contratado. A los agregados mezclados y as compuestos, considerados por peso en un 100% se le deber agregar bitumen dentro de los lmites porcentuales fijados en las especificaciones para el tipo especfico de material.

Materiales

Agregados Minerales Gruesos.-La proporcin de los agregados, retenida en la malla #8, se designar agregado grueso y se compondr de piedra triturada, grava triturada, escoria triturada o grava zarandeada.Dichos materiales sern limpios, compactos y durables, no estarn recubiertos de arcilla, limo u otras sustancias perjudiciales, no contendrn arcilla ni terrones.

Los acopios destinados a capas de superficie debern estar cubiertos para prevenir una posible contaminacin. Adems se tomara en cuenta que:-No se utilizarn en capas de superficie, agregados con tendencia a pulimentarse por accin del trfico.

-Cuando la GRANULOMETRIA de los agregados tienden a la segregacin durante el acopio o manipulacin, debern suministrarse el material en dos o ms tamaos separados. De ser necesaria la mezcla de dos o ms agregados gruesos, el mezclado deber hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio.

Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos:

ENSAYO

CAPA DE CAPA DE

SUPERFICIE BASE

Durabilidad

Max.12% Mx. 15%

Desgaste por el sulfato

de sodio durante 5 ciclos

AASHTO T-104 (ASTM C88)

Abrasin Mx. 40% Mx. 50%

Porcentaje de desgaste Los Angeles

AASHTO T-96 (ASTM C131)

Partculas chatas y alargadas

(ASTM D-693) Mx.15% Mx. 15%

Absorcin de agua (ASTM C-127) Mx. 1%

Agregados Minerales Finos.-

La proporcin de los agregados que pasan la malla #8, se designar agregado fino y se compondr de partculas limpias, compactas de superficies rugosa y moderadamente angulares, carentes de grumo de arcilla u otros aglomerados de material fino. Los acopios destinados a capas de superficie debern estar cubiertos para prevenir una posible contaminacin.-No se utilizarn en capas de superficie agregados con tendencia a pulimentarse por el trfico. Cuando sea necesario mezclar dos o ms agregados finos, el mezclador deber hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio.

-El equivalente de arena (ASTM), ser mnimo de 40% para su empleo en capas de base y 50% para su empleo en capas superficiales.

-El ndice de plasticidad del material que pasa la malla #200 ser menor de 4.

-El agregado fino tiene una variacin mayor de +- 0.25 del mdulo de fineza del material representativo ser rechazado.

Los agregados finos, o material que pase la malla N 8 sern obtenidos por el machaqueo de piedras o gravas, o tambin arenas naturales de granos angulosos.

Tendr en el ensayo de durabilidad un desgaste por la accin del sulfato de sodio durante 5 ciclos (AASHTO T-104 ASTM C88) no mayor de 12%.

Relleno Mineral

El material de relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como rellenos de vacos, espesamente del asfalto o como mejorador de adherencia del par agregado asfalto, se compondrn de polvo calcreo, polvo de roca, polvo de escoria, cemento portland, cal hidratada u otra sustancia aprobada, no plstica.

Estos materiales debern carecer de materias extraas y objetables, estarn perfectamente secos para poder fluir libremente. El relleno mineral filler estar compuesto por partculas muy finas de caliza, cal apagada, cemento portland u otra sustancia mineral no plstica, que se presentar seca y sin grumos. El material cumplir con los siguientes requerimientos mnimos de granulometra.

Malla% que pasa (en peso seco)

30100

10090

20065

La fraccin del filler y de los agregados que pase la malla N 200, que se denomina polvo mineral no tendr caractersticas plsticas.

El agregado que resulte de combinar o mezclar los agregados grueso, fino y el filler, debe cumplir con la gradacin de las mezclas tipo Iva, Ivb o Ivc de las recomendaciones por el Instituto del Asfalto siguientes:Tamao de la malla% en peso que pasa

(Abertura Cuadrada)Tipo IV-aTipo IV-bTipo IV-c

1100----------

3/4"-----10080-100

1/2"10080-100-----

3/8"80-10070-9060-80

N 455-7550-7048-65

N 835-5035-5035-50

N 3018-2918-2919-30

N 5013-2313-2313-23

N 1008-164-167-15

N 2004-104-100.8

Tamao mximo1 1/2" 3/4"

Equivalente de arena en el agregado combinado: 45 mnimos.

Cemento Asfltico.-

El cemento Asfltico ser del grado de penetracin 60/70, preparado por refinacin del petrleo crudo por mtodos apropiados. El cemento Asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea calentado a 175C.

El cemento Asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos:

CARACTERISTICAS

MINIMA MAXIMA

Penetracin a 25C, 100gr, 5 seg. 60 70

Punto de Inflamacin, cleveland 230 C -.-

Vaso Abierto

Ductibilidad a 25C.5cm * min 100 cm -.-

Solubilidad en Tricloroetileno 90% -.-

Ensayos de Oliensis

Negativo -.-

Indice de Penetracin

-1.0 +1.0

ENSAYO DE PELICULA DELGADA MINIMA MAXIMA

Prdida de calentamiento a 163C 5 hrs -.- 0.8

Penetracin del residuo,

Porcentaje del Original 54 (1/1 mm) -.-

Ductibilidad del residuo a 25C 5 cm * min 50 -.-

El asfalto en la mezcla del concreto asfltico ser determinado utilizando el mtodo MARSHALL y debe cumplir con los siguientes requisitos bsicos:Nmero de golpes de

compactacin

En cada extremo de la probeta50

Estabilidad: En libras1600

Fluencia, en 0.01"8 min.18 mx.

Vacos en la mezcla, en %3 min.5 mx.

Vacos llenos de asfalto, en %75 min.85 mx.

Las tolerancias admitidas en las mezclas son las siguientes:

N 4 o mayor5.0 aprox.

N 84.0 aprox.

N 303.0 aprox.

N 2001.0 aprox.

Asfalto0.3 aprox.

La mezcla asfltica en caliente ser producida en plantas continuas o intermitentes. La temperatura de los componentes ser la adecuada para garantizar una viscosidad en el cemento asfltico que le permita mezclarse ntimamente con el agregado combinado, tambin calentado.

Construccin

La mezcla a la salida de la planta tendr una temperatura comprendida entre 125 C y 165 C y ser transportada a obra en vehculos adaptados convenientemente para garantizar su homogeneidad (no segregacin) y un mnima prdida de calor (baja de temperatura) hasta el lugar del destino. La temperatura de colocacin de la mezcla asfltica en la base imprimada, ser de 120 C mnimo.

La colocacin y distribucin se har por medio de una pavimentadora autopropulsada de tipo y estado adecuados para que se garantice un esparcido de la mezcla en volumen, espesor y densidad de capa uniformes. El esparcido ser complementado con un acomodo y rastrillado manual cuando se comprueben irregularidades a la salida de la pavimentadora.

La compactacin de la carpeta se deber llevar a cabo inmediatamente despus de la mezcla haya sido distribuida uniformemente, teniendo en cuenta que solo durante el primer rodillado se permitir rectificar cualquier irregularidad en el acabado.

La compactacin se realizar utilizando rodillos cilndricos lisas en tandem y rodillos neumticos. El nmero de pasadas del equipo de compactacin ser tal que garantice el 95% de ms de la densidad lograda en laboratorio. Las juntas de construccin sern perpendiculares al eje de la va y tendrn el borde vertical. La unin de una capa nueva con una ya compactada, se realizar previa impregnacin de la junta con asfalto.

Los controles de calidad de los componentes de la mezcla as como la mezcla asfltica misma sern de responsabilidad del Contratista, que deber aportar los respectivos certificados que aseguren las caractersticas del producto terminado, tales como:

a.De los agregados minerales: granulometra, abrasin, durabilidad, equivalente de arena;

b. Cemento asfltico: penetracin, viscosidad, punto de inflamacin;

c.De mezcla en planta: cantidades de los componentes, temperatura de mezcla, estabilidad, flujo, vacos del ensayo "Marshall", tiempo de amasado.

Para verificar la calidad de la obra se efectuarn los controles de temperatura de aplicacin, espesor de la carpeta, compactacin, acabado y juntas. La frecuencia de estas certificaciones y controles ser determinada en cada caso por la supervisin.

Controles

a) CONTROL DE CANTIDAD DEL LIGANTE. La cantidad del ligante deber ser determinada por lo menos dos veces al da, hacindose la extraccin del bitumen por cualquiera de los mtodos conocidos. Se permitir una variacin de la cantidad del ligante de 0.3%b)CONTROL DE RESISTENCIA DE LA MEZCLA. Este control se har por los ensayos de estabilidad Marshall y fluencia.

Los valores de estabilidad y fluencia a ser exigidos sern los determinados en el dosaje de la mezcla. Para los ensayos de estabilidad y fluencia, debern ser moldeados en el propio local de la planta 3 ensayos de prueba por un mnimo de dos veces al da.

Admtase para los valores de estabilidad un mnimo de 20%.c)CONTROL DE ESPESOR. Se efectuar verificando la altura de la mezcla puesta antes de compactar y luego por nivelacin del eje y los bordes.

Caractersticas de la mezcla asfltica en caliente

Las caractersticas fsico-mecnicas de la mezcla asfltica en caliente para trfico pesado empleando el mtodo ASTM D-1559. Resistencia al flujo plstico de mezclas bituminosas usando el aparato MARSHALL, sern las sealadas a continuacin.

Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y de valores de flujo muy bajos, no son adecuadas.

Al ser ensayados los agregados gruesos por el mtodo de ensayo ASTM D-1664. Revestimiento y Desprendimiento en mezclas de agregados-asfalto, deber tener en cuenta un porcentaje retenido mayor 95%.

As mismo, el agregado fino al ser ensayado por el mtodo de Riedel-Weber, deber tener un ndice de adhesividad mayor de 4. De no cumplirse con estos requisitos deber mejorarse la afinidad del agregado, asfalto, especialmente para el caso de capas de superficies con la adicin de 0.5% del peso total de asfalto, de un aditivo mejorador de adherencia tipo amina.

El contenido ptimo (tcnico econmico) del cemento Asfltico ser determinado basndose en el estudio de las curvas de energa de compactacin constante vs. Contenido de cemento Asfltico. Adems se deber proporcionar las curvas de energa de compactacin variable vs. ptimo contenido de cemento Asfltico.

Ejecucin de los trabajos

Ningn trabajo podr realizarse cuando se carezca de suficientes medios de transportes, de distribucin de mezcla, equipo de terminacin o mano de obra, para asegurar una marcha de las obras a un rgimen no inferior al 60% de capacidad productora de la planta mezcladora.

MATERIALES Y EQUIPOS

Asfalto en caliente en planta, Herramientas manuales, Rodillo neumtico autopropulsado 127 HP 8-23 ton, Rodillo Tandem esttico autopropulsado 58-70 hp 8-10 ton., Pavimentadota de 69 HP., Camin Volquete de 12 M3.METODO DE MEDICION

La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2).BASES DE PAGO

La cantidad de m2 determinada en la forma descrita, se pagar a los precios unitarios del contrato. Dichos precios y pagos sern compensacin ntegra por mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipo, herramientas y dems imprevistos.04.00.00 SARDINLES04.01.00 SARDINEL SUMERGIDO 0.15X0.30M F`c = 175 kg/cm2 Inc. Excav.Encof-Desencofrado

DESCRIPCIONCONCRETO

ENSAYOS DE RESISTENCIA

El muestreo del concreto se har de acuerdo a ASTMC 172. (Norma ITINTEC 339.036). La elaboracin de la probeta debe comenzar no ms tarde de 10 minutos despus del muestreo y en una zona libre de vibraciones.

Las probetas sern moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033 y siguiendo el siguiente procedimiento:

Se llena el molde con Concreto fresco hasta una altura aproximada de 1/3 de la total, compactando a continuacin enrgicamente con la barra compactadora mediante 25 golpes uniformemente repartidos en forma de espiral comenzando por los bordes y terminando en el centro, golpeando en la misma direccin del eje del molde.

Debern cerrarse golpeando suavemente las paredes del molde con la misma barra o con un martillo de goma.

Este proceso se repite en las capas siguientes cuidando que los golpes solo los reciba la capa en formacin hasta lograr el llenado completo del molde. En la ltima capa se coloca material en exceso, de tal manera que despus de la compactacin pueda enrasarse a tope con el borde superior del molde sin necesidad de aadir ms material.

Las probetas de concreto se curarn antes del ensayo conforme a ASTMC-31.

Las pruebas de compresin se regirn por ASTMC-39.

Se har 4 ensayos por cada 50 m3. Ejecutado diariamente. Dos ensayos se probarn a los siete das y los otros dos a los 28 das.

Se har por lo menos un ensayo por da de trabajo.

El concreto ser una mezcla de agua, cemento, arena y piedra preparada en mezcladora mecnica, con la resistencia especificada en los planos y en proporcin especificada en anlisis de costos unitarios correspondientes, dentro de la cual se dispondr las armaduras de acero de acuerdo a planos de estructuras.

CEMENTO

Se usar Cemento Prtland, Tipo I normal, salvo en donde se especifique la adopcin de otro tipo que puede ser Cemento tipo 1P indicado para suelos con moderada presencia de sulfatos y Cemento tipo V para suelos agresivos, o Cemento tipo Puzolnico u otro, debido a alguna consideracin especial determinada por el Especialista de Suelos la misma que se indica en los planos y presupuesto correspondiente y es vlida para los elementos de concreto en contacto con el suelo.

El Cemento a usar deber cumplir con las Especificaciones y Normas para Cemento Prtland del Per.

En trminos generales no deber tener grumos, por lo que deber protegerse en bolsas o en silos en forma que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o de cualquier agente externo.

Los Ingenieros controlarn la calidad del mismo, segn la norma A.S.T.M. C. 150 y enviarn muestras al laboratorio especializado en forma peridica a fin de que lo estipulado en las normas garantice la buena calidad del mismo.

AGUA

EL agua a emplearse deber cumplir con lo indicado en el tem 3.3 de la Norma E060 Concreto Armado del RNC.

El agua empleada en la preparacin y curado del concreto deber ser, de preferencia, potable.

Se utilizar aguas no potables slo si:

a) Estn limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, cidos, lcalis, sales, materia orgnica u otras sustancias que puedan ser dainas al concreto, acero de refuerzo o elementos embebidos.

b) La seleccin de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en ensayos en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida.

c) Los cubos de prueba de morteros preparados con agua no potable y ensayada de acuerdo a la norma ASTM C109, tienen a los 7 y 28 das resistencias en compresin no menores del 90% de la de muestras similares preparadas con agua potable

Las sales u otras sustancias nocivas presentes en los agregados y/o aditivos deben sumarse a las que pueda aportar el agua de mezclado para evaluar el contenido total de sustancias inconvenientes.

No se utilizar en la preparacin del concreto, en el curado del mismo o en el lavado del equipo, aquellas aguas que no cumplan con los requisitos anteriores.

AGREGADOS

El agregado a usarse es el Hormign de ro. Este deber considerarse como ingrediente separado del cemento.

Debe estar de acuerdo con las especificaciones para agregados segn Norma ASTM.C. 33, se podrn usar otros agregados siempre y cuando se haya demostrado por medio de la prctica o ensayos especiales que producen concreto con resistencia y durabilidad adecuada, siempre que el Ingeniero Supervisor autorice su uso, toda variacin deber estar avalada por un Laboratorio

La materia orgnica se controlar por el mtodo A ST M.C. 40.

.Hormign: Es una mezcla uniforme de agregado fino (arena) y agregado grueso (grava). Deber estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, sales, lcalis, materia orgnica u otras sustancias dainas. para el concreto

.Afirmado: Material graduado desde arcilla hasta piedra de 2", con acabado uniforme, regado y compactado por lo menos 95% de la densidad Proctor Modificado. En lo que sea aplicable se seguirn para el afirmado las recomendaciones indicadas para los agregados fino y grueso.

REFUERZOS METLICOS

Deber cumplir con las Normas A.S.T.M.C. 615, A.S.T.M.C. 616, A.S.T.M.C. 617 NOP 1158.

Las barras de refuerzo de dimetro mayor o igual a 8 mm. Debern ser corrugadas, las de dimetros menores podrn ser lisas.

ALMACENAMIENTO DE MATERIALES

Los materiales deben almacenarse en obra de manera de evitar su deterioro o contaminacin por agentes exteriores.

CEMENTO

No se aceptar en obra bolsas de cemento cuya envoltura est deteriorada o perforada.

Se cuidar que el cemento almacenado en bolsas no est en contacto con el suelo o el agua libre que pueda correr por el mismo.

Se recomienda que se almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y contaminacin.

Se almacenar en pilas de hasta 10 bolsas y se cubrir con material plstico u otros medios de proteccin.

El cemento a granel se almacenar en silos metlicos u otros' elementos similares aprobados por la Supervisin, aislndolo de una posible humedad o contaminacin.

AGREGADOS

Se almacenarn o apilarn en forma tal que se prevenga una segregacin

(Separacin de las partes gruesas de las finas) o contaminacin excesiva con otros materiales o agregados de otras dimensiones.

El control de estas condiciones lo har el Ingeniero Supervisor, mediante muestras peridicas realizarn ensayos de rutina, en lo que se refiere a limpieza y granulometra.

ACERO

Las varillas de acero de refuerzo, alambre, perfiles y planchas de acero se almacenarn en un lugar seco, aislado y protegido de la humedad, tierra, sales, aceites o grasas.

ADITIVOS

Los aditivos no deben ser almacenados en obra por un perodo mayor de 06 meses desde la fecha del ltimo ensayo, los aditivos cuya fecha de vencimiento se ha cumplido no sern utilizados. Se sugiere que el lugar destinado al almacn, guarde medidas de seguridad que garanticen la conservacin de los materiales sea del medio ambiente, como de causas extremas.

ADMIXTURAS y ADITIVOS

Se permitir el uso de admixturas tales como acelerantes de fragua, reductores de agua, densificadores, plastificantes, anticongelantes, impermeabilizantes etc., siempre que sean de calidad reconocida y comprobada, acorde con lo detallado en el Expediente Tcnico. Su empleo no autoriza a modificar el contenido de cemento de la mezcla.

El Ingeniero Supervisor debe aprobar previamente el uso de determinado aditivo, no se permitir el uso de cloruro de calcio, nitratos o productos que lo contengan.

Las proporciones a usar debern ser las recomendadas por el fabricante. Los aditivos debern cumplir con las especificaciones A.S.T.M. C260, A.S.T.M. C494.

El contratista har diseos y ensayos, los cuales debern estar respaldados por un laboratorio competente, en ellos se indicar adems de los ensayos resistentes, las proporciones, tipo y granulometra, de los agregados, la cantidad de cemento a usarse, el tipo, marca, fbrica y otros, as como la relacin agua-cemento usada.

Los gastos que demanden dichos estudios corrern por cuenta del Contratista.

El contratista deber trabajar de acuerdo a los resultados de laboratorio, asimismo deber usar los implementos y medios adecuados, para poder dosificar el aditivo. El Ingeniero se reserva la aprobacin del sistema de medida usado.

El contratista almacenar los aditivos de acuerdo, a recomendaciones del fabricante de manera que prevenga contaminaciones o que stos se malogren. Se controlar el tiempo de expiracin del producto para evitar su uso en condiciones desfavorables.

En los aditivos usados en forma de suspensiones inestables, el Contratista deber usar equipo especial que provea la agitacin adecuada y que garantice una distribucin homognea de los ingredientes.

Los aditivos lquidos debern protegerse de la congelacin y otros cambios de temperatura que pueda variar las caractersticas y propiedades del elemento.

De igual manera de indicarlo el Estudio de Suelos se permitir el uso de geomembranas impermeabilizantes, de acuerdo a la calidad recomendada por el Especialista a fin de evitar que el agua o la presencia excesiva de sulfatos del suelo daen la cimentacin, su colocacin deber ceirse estrictamente a lo indicado por el fabricante.

DOSIFICACION DE MEZCLA DE CONCRETO

El concreto ser fabricado de manera de reducir al mnimo el nmero de valores de resistencia por debajo del f'c especificado.

La verificacin del cumplimiento de los requisitos para f' c se basar en los resultados de probetas de concreto preparadas y ensayadas de acuerdo a las Normas ITINTEC 339.036, 339.033, 339.034.

El valor de fc se tomar de resultados de ensayos a los 28 das de moldeadas las probetas. Si se requiere resultados a otra edad, deber ser indicada en los planos o en las especificaciones tcnicas.

Los resultados de los ensayos de resistencia a la flexin o a la traccin por compresin diametral del concreto no debern ser utilizados como criterio para la aceptacin del mismo.

Se considera como un ensayo de resistencia el promedio de los resultados de dos probetas cilndricas preparadas de la misma muestra de concreto y ensayadas a los 28 das o a la edad elegida para la determinacin de la resistencia del concreto.

La seleccin de las proporciones de los materiales integrantes del concreto deber permitir que:

a) Se logre la trabajabilidad y consistencia que permitan que el concreto sea colocado fcilmente en los encofrados y alrededor del acero de refuerzo bajo las condiciones de colocacin a ser empleadas, sin segregacin o exudacin excesiva.

b) Se logre resistencia a las condiciones especiales de exposicin a que pueda estar sometido el concreto.

c) Se cumpla con los requisitos especificados para la resistencia en compresin u otras propiedades.

Cuando se emplee materiales diferentes para partes distintas de una obra. Cada combinacin de ellos deber ser evaluada.

Las proporciones de la mezcla de concreto. Incluida la relacin agua - cemento, debern ser seleccionadas sobre la base de la experiencia de obra y/o mezclas de prueba preparadas con los materiales a ser empleados, con excepcin de los concretos sometidos a condiciones especiales de exposicin.

B. EVALUACION y ACEPTACION DEL CONCRETO

* Frecuencia de los Ensayos

Las muestras para ensayos de resistencia en compresin de cada clase de concreto colocado cada da debern ser tomadas:

a) No menos de una muestra por da

b) No menos de una muestra de ensayo por cada 50 m3 de concreto colocado.

c) No menos de una muestra de ensayo por cada 300 m2 de rea superficial para pavimentos o losas.

Si el volumen total de concreto de una clase dada es tal que la cantidad de ensayos de resistencia en compresin ha de ser menor de cinco, el Supervisor ordenar ensayos de por lo menos cinco tandas tomadas al azar, o de cada tanda si va ha haber menos de cinco.

En elementos que no resistan fuerzas de sismo si el volumen total de concreto de una clase dada es menor de 40 m3, el Supervisor podr disponer la supresin de los ensayos de resistencia en compresin si, a su juicio, est garantizada la calidad de concreto.

* Preparacin de Probetas

Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparacin de las probetas cilndricas a ser empleadas en los ensayos de resistencia en compresin. se tomarn de acuerdo al procedimiento indicado en la norma ITINTEC 339.036. Las probetas sern moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033.

* Ensayo de Probetas curadas en el Laboratorio

Seguirn las recomendaciones de la Norma ASTM C 192 y ensayadas de acuerdo a la norma ITINTEC 339.034

Se considerarn satisfactorios los resultados de los ensayos de resistencia a la compresin a los 28 das de una clase de concreto, si se cumplen las dos condiciones siguientes:

a) El promedio de todas las series de tres ensayos consecutivos es igualo mayor que la resistencia de diseo.

b) Ningn ensayo individual de resistencia est por debajo de la resistencia de diseo en ms de 35 Kg/cm2

Si no se cumplen los requisitos de la seccin anterior, el Supervisor dispondr las medidas que permitan incrementar el promedio de los siguientes resultados

* Ensayo de Probetas Curadas en Obra

El Supervisor puede solicitar resultados de ensayos de resistencia en compresin de probetas curadas bajo condiciones de obra, con la finalidad de verificar la calidad de los procesos de curado y proteccin del concreto.

El curado de las probetas bajo condiciones de obra deber realizarse en condiciones similares a las del elemento estructural al cual ellas representan.

Las probetas que han de ser curadas bajo condiciones de obra debern ser moldeadas al mismo tiempo y de la misma muestra de concreto con la que se preparan las probetas a ser curadas en el laboratorio.

No se permitir trabajar con relacin agua: cemento mayor que las indicaciones.

El contratista al inicio de la obra, har los diseos de mezcla correspondientes, los cuales debern estar avalados por algn Laboratorio competente especializado, con la historia de todos los ensayos, realizados para llegar al diseo ptimo.

Los gastos de estos ensayos corrern por cuenta del contratista; el diseo de mezcla que proponga el Contratista ser aprobado previamente por el Ingeniero Supervisor.

El Ingeniero Supervisor dispondr lo conveniente para el control de agregados en la planta, as como el control de la dosificacin. Se deber guardar uniformidad en cuanto a la cantidad de material por cada tanda lo cual garantizar homogeneidad en todo el proceso y posteriormente respecto a las resistencias.C. CONSISTENCIA DEL CONCRETO

La proporcin entre agregados deber garantizar una mezcla con un alto grado de trabajabilidad y resistencia de manera de que se acomode dentro de las esquinas y ngulos de las formas del refuerzo, por medio del mtodo de colocacin en la obra, que no permita que se produzca un exceso de agua libre en la superficie.

El concreto se deber vibrar en todos los casos.

El asentamiento o Slump permitido segn la clase de construccin y siendo el concreto vibrado es el siguiente:D. MEZCLADO DE CONCRETO

Antes de iniciar cualquier preparacin el equipo, deber estar completamente limpio, el agua que haya estado guardada en depsitos desde el da anterior ser eliminada, llenndose los depsitos con agua fresca y limpia.

El equipo deber estar en perfecto estado de funcionamiento, esto garantizar uniformidad de mezcla en el tiempo prescrito.

El equipo deber contar con una tolva cargadora, tanque de almacenamiento de agua; asimismo el dispositivo de descarga ser el conveniente para evitar la segregacin de los agregados.

Si se emplea algn aditivo lquido ser incorporado y medido automticamente, la solucin deber ser considerada como parte del agua de mezclado, si fuera en polvo ser medido o pesado por volumen, esto de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, si se van a emplear dos o ms aditivos debern ser incorporados separadamente a fin de evitar reacciones qumicas que puedan afectar la eficiencia de cada una de ellos.

El concreto deber ser mezclado slo en la cantidad que se vaya a usar de inmediato, el excedente ser eliminado. En caso de agregar una nueva carga la mezcladora deber ser descargada.

Se prohibir la adicin indiscriminada de agua que aumente el Slump.

El mezclado deber continuarse por lo menos durante 1 1/2 minuto, despus que todos los materiales estn dentro del tambor, a menos que se muestre que un tiempo menor es satisfactorio.

E. COLOCACION DE CONCRETO

Es requisito fundamental el que los encofrados hayan sido concluidos, stos debern ser mojados y/o aceitados.

El refuerzo de fierro deber estar libre de xidos, aceites, pinturas y dems sustancias extraas que puedan daar el comportamiento.

Toda sustancia extraa adherida al encofrado deber eliminarse.

El encofrado no deber tener exceso de humedad.

Para el caso de techo aligerado, se deber humedecer los ladrillos previamente al vaciado del concreto. El Supervisor deber revisar el encofrado, refuerzo y otros, con el fin de que el elemento se construya en ptimas condiciones, asimismo evitar omisiones en la colocacin de redes de agua, desage, electricidad, especiales, etc.

El Ingeniero deber hacer cambiar antes del vaciado los ladrillos defectuosos.

En general para evitar planos dbiles, se deber llegar a una velocidad y sincronizacin que permita al vaciado uniforme, con esto se garantiza integracin entre el concreto colocado y el que se est colocando, especialmente el que est entre barras de refuerzo; no se colocar al concreto que est parcialmente endurecido o que est contaminado.

Los separadores temporales colocados en las formas debern ser removidos cuando el concreto haya llegado a la altura necesaria y por lo tanto haga que dichos implementos sean innecesarios. Podrn quedarse cuando son de metal o concreto y si previamente ha sido aprobada su permanencia.

Deber evitarse la segregacin debida al manipular excesivo, las proporciones superiores de muro y columnas debern ser llenados con concreto de asentamiento igual al mnimo permisible.

Deber evitarse el golpe contra las formas con el fin de no producir segregaciones. Lo correcto es que caiga en el centro de la seccin, usando para ello aditamento especial. En caso de tener columnas muy altas o muros delgados y sea necesario usar un "CHUTE" , el proceso del chuceado deber evitar que el concreto golpee contra la cara opuesta del encofrado, este podr producir segregaciones.

Cuando se tenga elementos de concreto de diferentes resistencias y que deben ser ejecutados solidariamente, caso de vigas y viguetas, se colocar primero el que tenga mayor resistencia (vigas), dejando un exceso de ste en las zonas donde ir el concreto de menor resistencia (viguetas); se deber tener en cuenta para la ejecucin solidaria que el concreto anterior est todava plstico y que no haya comenzado a fraguar.

A menos que se tome una adecuada proteccin el concreto no deber ser colocado durante lluvias fuertes, ya que el incremento de agua desvirtuara el cabal comportamiento del mismo.

El vertido de concreto de losas de techos deber efectuarse evitando la concentracin de grandes masas en reas reducidas.

En general el vaciado se har siguiendo las normas del Reglamento Nacional de Construcciones del Per, en cuanto a calidad y colocacin del material.

Se ha procurado especificar lo referente al concreto armado de una manera general, ya que las indicaciones particulares respecto a cada uno de los elementos estructurales, se encuentran detalladas y especificadas en los planos respectivos.CONSOLIDACIN Y FRAGUADO

Se har mediante vibraciones, su funcionamiento y velocidad ser a recomendaciones de los fabricantes

El Ingeniero chequear el tiempo suficiente para la adecuada consolidacin que se manifiesta cuando una delgada pelcula de mortero aparece en la superficie del concreto y todava se alcanza a ver el agregado grueso rodeado de mortero.

La consolidacin correcta requerir que la velocidad de vaciado no sea mayor que la vibracin.

El vibrador debe ser tal que embeba en concreto todas las barras de refuerzo y que llegue a todas las esquinas, que queden embebidos todos los anclajes, sujetadores, etc. Y que se elimine las burbujas de aire por los vacos que puedan quedar y no produzca cangrejeras.

La distancia entre puntos de aplicacin del vibrador ser 45 a 75 cm., y en cada punto se mantendr entre 5 y 10 segundos de tiempo.

Se deber tener vibrador de reserva en estado eficiente de funcionamiento.

Se prevern puntos de nivelacin con referencia al encofrado para vaciar la cantidad exacta de concreto y obtener una superficie nivelada, segn lo indiquen los planos estructurales respectivos.

Se deber seguir las Normas ACI 306 y ACI 695, respecto a condiciones ambientales que influyen en el vaciado.

Durante el fraguado en tiempo fro el concreto fresco deber estar bien protegido contra las temperaturas por debajo de 4C. a fin de que la resistencia no sea mermada.

En el criterio de dosificacin deber estar incluido el concreto de variacin de fragua debido a cambios de temperatura.

MATERIALES Y EQUIPOS

Piedra chancad de , Arena Gruesa, Cemento Prtland Tipo I, Agua, Herramientas Manuales, Mezcladora de concreto tambor 18HP 11p3

ENCOFRADO DESCRIPCIONEsta partida comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de madera necesarias para el vaciado del concreto, los alambres que se emplean para amarrar los encofrados no debern de atravesar las caras del concreto que quedan expuestas en la obra terminada.

MATERIALES Y EQUIPOS

Alambre negro recocido # 8, Clavos para madera con cabeza de 3, Madera tornillo

Herramientas manuales.Descripcin De La Partida

Se habilita la madera de acuerdo a las medidas estipuladas en los planos y se procede a armarlas y amarrarlas con alambre negro y clavos, para el posterior vaciado de concreto.

Modo De Ejecucin De La PartidaEl Inspector deber realizar el correcto y seguro diseo de los encofrados, tanto de sus espesores como en el apuntalamiento, de manera que no existan deflexiones que causen desalineamientos, elementos desnivelados y de peligro en el momento del vaciado del concreto.

Los encofrados debern ceirse a la forma y dimensiones indicadas en los planos y sern lo suficientemente hermticos como para evitar la prdida del concreto, no se permitir cargas de diseo, ni se permitir que ningn elemento de las estructuras en construccin sea cargado ni removido en sus puntales a no ser que dicho elemento tenga la suficiente resistencia para conservar su peso propio y la sobrecarga de servicio. Esta resistencia debe demostrarse por medio de ensayos de probetas y de un anlisis estructural.

DESENCOFRADOSLa operacin de desencofrado se har gradualmente, quedando totalmente prohibido golpear, forzar o causar trepitacin.

Controles

a) CONTROLES TCNICOS

El Residente de Obra verificara que la madera a utilizarse en el encofrado este en buen estado que no presente fracturas, roturas o que no sea madera que se haya sido utilizada en otras Obras.

b) CONTROLES DE EJECUCIN

El Residente de Obra durante el proceso de ejecucin de los trabajos verificar, el estricto cumplimiento del expediente tcnico aprobado, esta partida debe tener las caractersticas indicadas en los planos. La valorizacin se efectuara segn los avances de obra, previa verificacin del Ingeniero Supervisor.Aceptacin De Los Trabajos

1.- BASADOS EN EL CONTROL TCNICO

Antes de la ejecucin de esta partida el supervisor aprobar y autorizar el inicio de los trabajos, verificando que exista concordancia con lo establecido en el proyecto.

2 - BASADOS EN LA EJECUCIN

El Supervisor otorgar la conformidad a los trabajos realizados y su aceptacin; esto es requisito indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.

METODO DE MEDICION

Se mide por la unidad de Metro lineal (ml), la medicin ser el metrado realmente ejecutado con la conformidad del supervisor. BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por Metro lineal (ml) entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y dems conceptos que completan esta partida. La valorizacin se efectuara segn los avances de obra, previa verificacin del Ingeniero Supervisor.04.02.00 JUNTAS DE DILATACION EN SARDINELES CON BREA ASFALTICADESCRIPCIONDeber estar constituido de un asfalto o un compuesto sellador de juntas de acuerdo a los siguientes requisitos:

a) Asfalto

Deber ser homogneo, libre de agua y no formar espuma al ser calentado a 200 C (392 F), debiendo reunir los siguientes requisitos:

Punto de inflamacin, no menos de 200 C (392 F)

Punto de reblandecimiento (mtodo de anillo y bola) 65 a 100 C (149 a 230 F)

Penetracin a 0 C (32 F), 200 gramos, 60 segundos, no menos de 10

Penetracin a 25 C (77 F), 10 gramos, 5 segundos 30 a 50

Penetracin a 46 C (115 F), 50 gramos, 5 segundos, no ms de 110

Prdida por calentamiento a 163 C (325 F), 50 gramos, 5 horas, no ms de 1%

Penetracin a 25 C (77 F), 100 gramos, 5 segundos del residuo despus de calentado a 163o C (325o F), comparado con la penetracin del asfalto antes de ser calentado, no menos de 60%

Ductilidad a 25 C (77 F) no menos de 3 cm

Proporcin de bitumen soluble en tetracloruro de carbono no menos de bitumen total (soluble en bisulfato de carbono) no menos de 99%b) Composicin para Sello de Juntas (compuesto de goma para vaciado en caliente)

Las composiciones para sellado de juntas debern llenar los siguientes requisitos:

El material utilizado deber derretirse a una consistencia propia para el vaciado y solidificarse al enfriarse a temperaturas atmosfricas corrientes. Debe tener la propiedad de adherirse a las paredes laterales de las juntas y quebraduras por fallas de hormign. No deber resquebrajarse o quebrarse cuando sea expuesto a bajas temperaturas. El material al ser ensayado deber reunir los siguientes requisitos:

Penetracin: 0 C (32 F), 200 gramos, 60 segundos, no menos de 0.28 cm.

Penetracin: 25 C (77 F), 150 gramos, 5 segundos 0.45 a 0.75 cm

Fluencia, 5 horas, 60 C (140 F) inclinacin 75, no menos de 0.5 cm

Adherencia y extensibilidad, -9,5 C (15 F), 5 ciclos; no deber ocurrir resquebrajamiento del material o fractura en la ligazn del material y los pedazos de mortero.METODO DE MEDICION

Se mide por la unidad de Metro lineal (ml), la medicin ser el metrado realmente ejecutado con la conformidad del supervisor. BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por Metro lineal (ml) entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y dems conceptos que completan esta partida. La valorizacin se efectuara segn los avances de obra, previa verificacin del Ingeniero Supervisor.05.00.00 SEALIZACION

05.01.00 PINTURA LINEAL DISCONTINUA, BANDA 0.10M DE ANCHO

05.02.00 PINTURA LINEAL CONTINUA, E= 0.10M DE ANCHO

DESCRIPCINEsta partida comprende el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin de la pintura sobre el eje del pavimento, y que servir para delimitar la circulacin, de acuerdo a lo sealado en los planos respectivos.

MATERIALESEl material a utilizar ser pintura de trfico convencional, prefabricada y lista para su uso; y sus cualidades debern ser acordes con las exigidas para la pintura de trnsito tipo TT-P-115F, de secado rpido, cuya formulacin debe obedecer los requerimientos que se hallan contenidas en las Especificaciones Tcnicas de pinturas para obras Viales, aprobadas por la Direccin General de Caminos.

La pintura a utilizar ser de la calidad denominada pintura de trfico, reflectante, en los colores blanco, amarillo o negra, de acuerdo con la ubicacin y tipo de las marcas sealadas en los planos, la cual deber cumplir con los siguientes requisitos:

Tipo de resina:Caucho Clorado - Alqudica

% de Pigmento en peso:57% - 60%

% vehculo no voltil en peso:41% mnimo

% Humedad:1.0 mximo

Partculas retenidas en malla 325:1.0% mximo

Fineza o Grado de Molienda:Escala Hegman Min. 3

Viscosidad (KU) a 25 C:70 a 80 (Unidades Krebbs)

Densidad (lbs/gal):12.2 mnimo

Tiempo de secado:15 minutos, mximo.

Tiempo de secado al trnsito:40 minutos, mximo.

Sangrado:0.90 mximo

Opacidad seca:0.86 mnimo (Blanco)

0.90 mnimo (Amarillo)

Resistencia a la Abrasin (secada al horno), litros de arena,

Blanco:35 mnimo

Amarillo:30 mnimo

Resistencia a la Abrasin (secada al aire), litros de arena,

Blanco:26 mnimo

Amarillo:23 mnimo

Formacin de piel, 48 horas:No hay

Flexibilidad (Mandril de pulg.):Pasa

Resistencia al Agua:Pasa 18 horas test de inmersin

Estabilidad de Almacenamiento:Despus de 16 horas, a 60 C no hay coagulacin, helamiento ni sedimento duro; siendo el cambio de viscosidad no mayor a 5 KU.

Estabilidad diluida:No presenta separacin ni precipitacin cuando se reduce 8:1 en volumen con el diluyente

Pulverizado:Satisfactorio.

Apariencia:La pintura aplicada presenta una superficie suave y uniforme, libre de arenilla y asperezas.

Intemperismo acelerado:La pintura blanca mostrar no ms de una ligera decoloracin y el color amarillo estar dentro de la tolerancia permitida.

Aplicacin:Brocha, rodillo o mquina para carreteras.

Diluyente:Disolvente Xilol

Dilucin:

En mquina:Sin diluir

Brocha, rodillo:5% mximo

Mtodo ConstructivoAntes de proceder con los trabajos relacionados con el pintado se deber de contar obligatoriamente con la aprobacin de la Supervisin.

Las superficies sobre las cuales se van a aplicar las marcas debern estar limpias, secas y libres de partculas sueltas tales como lodo, acumulaciones de alquitrn o grasa u otros materiales dainos para lo cual se limpiar perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicacin y deber evitarse la adhesin de materias extraas a la pintura fresca.

Para asegurar la exactitud y rapidez en la aplicacin de la pintura, debern emplearse moldes de material firme, precortado con los tamaos y formas a obtener.

En los sitios donde hubiese marcas antiguas, stas deben borrarse por medio de cepillos de alambre y lquido solvente antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.

Se aplicarn por lo menos dos manos a cada superficie a pintarse con intervalos de 24 horas entre aplicaciones como mnimo.

Todas las demarcaciones pintadas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria durante el da o la noche debern ser corregidas por el Contratista a su costo.

El tratamiento de la pintura, su disolucin, etc., estar de acuerdo con las recomendaciones de los fabricantes.

A fin de asegurar que las capas de pintura tengan el espesor especificado uniformemente, no deber de utilizarse waype o trapos para su aplicacin.

Las reas pintadas se tienen que proteger del trnsito hasta que la pintura est lo suficientemente seca como para prevenir que se adhiera a las ruedas de los vehculos o que stos dejen sus huellas.

No se permitir la aplicacin de pintura en el pavimento en instantes de lluvia ni cuando haya agua o humedad sobre la superficie del pavimento.

No se permitir que los materiales lleguen a obra con envases rotos o tapas abiertas.

La Municipalidad se reserva el derecho de modificar las ubicaciones y tipos de seales que figuran en el proyecto, dentro de las caractersticas generales de las mismas.

MTODO DE CONTROL

Durante la ejecucin de la aplicacin de la pintura se efectuar como mnimo los siguientes controles:

Que la superficie en donde se aplicar este perfectamente limpia, libre de sustancias extraas, grasas, materiales sueltos, etc.

Que se cuente con las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito.

Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajos aceptados y las dimensiones aplicadas.

Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad mnimos exigidos en stas especificaciones.

El espesor mnimo de cada capa de pintura a verificar, deber estar de acuerdo a las sealadas por el fabricante.

En caso de utilizar equipo, se debe verificar su estado de funcionamiento.

Comprobar los espesores de aplicacin de los materiales y la adecuada velocidad del equipo.

El Contratista deber de presentar los respectivos certificados de calidad de las pinturas que utilizar, sin necesidad que la Supervisin lo solicite, para la aprobacin respectiva.MTODO DE MEDICINLa unidad de medida de sta partida se efectuar por (M).

FORMA DE PAGOLa forma de pago de sta partida ser de acuerdo a los metrados realmente ejecutados y aprobados por la Supervisin, medidos en (M).

Dicho pago comprende la compensacin total por concepto de mano de obra, materiales, equipos y herramientas a utilizar y por los imprevistos que sean necesarios para completar stos trabajos.

05.03.00 PINTADO DE PAVIMENTOS, SIMBOLOS Y LETRAS

DESCRIPCINEsta partida comprende los trabajos de pintado y repintado de las letras, smbolos y zonas, sobre el pavimento, tanto sobre las marcas ya existentes, como de las marcas nuevas, de acuerdo a lo sealado en stas especificaciones y en las dimensiones que se muestran en los planos.

Estas marcas tendrn la finalidad de ordenar, encausar y regular el trnsito vehicular y complementar y alertar al conductor de la presencia en la va de colegios, cruces peatonales, intersecciones u otros elementos que pudieran constituir zonas de peligro para el usuario.

MATERIALESDebern de cumplir con las especificaciones mnimas sealadas en la Partida 03.08 de estas especificaciones.

PROCESO CONSTRUCTIVOLos smbolos y letras a pintarse en los pavimentos debern tener una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o noche, debern ser corregidas por el Contratista a costo suyo.

MTODO DE CONTROL.-

dem a lo sealado en la Partida 05.01.00 y 05.02.00MTODO DE MEDICIN.-

La unidad de medida de sta partida ser por (M2).

FORMA DE PAGOLa forma de pago de sta partida ser de acuerdo a los metrados realmente ejecutados y aprobados por la Supervisin medidos en metros cuadrados (M2).

Dicho pago comprende la compensacin total por concepto de mano de obra, materiales, equipos y herramientas a utilizar y por los imprevistos que sean necesarios para completar stos trabajos.06.00.00 MITIGACIN DE IMPACTO AMBIENTAL.06.01.00 LIMPIEZA GENERAL DE OBRADESCRIPCIN.

Consiste en eliminar todo material orgnico e inorgnico de la superficie, brindando un rea lista a ser trabajada, haciendo uso para ello de herramientas manuales.

MATERIALES

Se deber eliminar del rea de trabajo todo elemento superficial ajeno a la obra o caso contrario deber ser convenientemente reubicado segn las instrucciones impartidas por el Responsable Tcnico. En caso de haber presencia orgnica se proceder a su eliminacin. Los desperdicios as como las basuras (papeles maleza, etc.) se acumularn en un lugar determinado para la quema o eliminacin en botaderos o por medio del camin recolector.

El trabajo terminar cuando el rea de la obra se encuentre totalmente limpia, lista para continuar con la siguiente partida.

MTODO DE MEDICIN

El mtodo de medicin ser por metro cuadrado.

BASES DE PAGO

La cantidad determinada segn el mtodo de medicin ser pagada al precio unitario del contrato y dicho precio constituir compensacin total por el costo de materiales, equipo, mano de obra e imprevistos y su pago por este concepto en forma completa se efectuar a la culminacin y recepcin de la obra previo verificado del ingeniero supervisor.

06.02.00 REGADO DE OBRA PARA REDUCIR POLVO

DESCRIPCIN

Esta partida comprende el riego peridico con agua de las superficies de trnsito, lo cual disminuye de forma apreciable la concentracin de partculas de polvo en suspensin. Los riegos se pueden realizar, sobre los viales y tierras movidas, por aspersin con camin cisterna. El agua crea una pelcula hmeda sobre las superficies creando la cohesin entre las partculas e impidiendo su emisin y suspensin en el aire. Los riegos se aplicarn no slo a los viales sino a las zonas de materiales a remover, en la medida en la que sean necesarios.

La modificacin en el paisaje y la vegetacin y la posible afeccin sobre la fauna que puede generar la emisin de materia particulada se reduce en gran cuanta adoptando las medidas bsicas propuestas, teniendo en cuenta, adems, la propiedad de impacto temporal que se elimina con el cese de la actividad de construccin.

MEDICIN

La sealizacin temporal de seguridad ser medida en metros cuadrados (m2).

BASES DE PAGO

Cumplir lo requerido en el expediente tcnico de obra en lo referente a la cantidad de seales y elementos complementarios necesarios para proteger a los trabajadores expuestos al peligro, de acuerdo al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo.

06.03.0 BAO QUIMICO PARA PERSONAL DE OBRADESCRIPCIN

Esta partida considera la totalidad de acciones que debern de adoptarse para atender las necesidades humanas del personal en obra, , durante la ejecucin del proyecto; para lo cual, previamente, debe coordinar con el supervisor para poder adquirir el bao quimico

Estas acciones no deben traducirse en mayor incomodidad y confusin a los usuarios ni molestias y daos a terceros.

MATERIALES

Para el uso y mantenimiento del bao qumico se deber hacer limpieza diaria , para poder tener un adecuado uso . Ademas de un mantenimiento semanal especial por parte del equipo de limpieza.

MTODO DE MEDICIN.

La medicin por este concepto ser por mes (mes) El equipo a considerar en la medicin ser nicamente aquel ofertado por el Contratista.

BASES DE PAGO

La cantidad determinada segn el mtodo de medicin ser pagada de manera proporcional previo al avance de obra al precio global del contrato y dicho precio constituir compensacin total por el costo de materiales, equipo, mano de obra e imprevistos.

07.00.00 SEGURIDAD EN OBRA07.01.00 CAPACITACIN EN SEGURIDAD Y SALUD.

DESCRIPCIN

Esta partida comprende la utilizacin de recursos econmicos para capacitacin en seguridad y salud y, consiste en asistir al trabajador cuando este tiene un accidente el cual comprende la asistencia mdica, transporte (ambulancia) y otros que el trabajador requiera.

MEDICIN

El trabajo ejecutado se medir en forma proporcional al plazo global (glb).BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto en forma proporcional al plazo global, entendindose que dicho precio constituye una compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

07.02.00 EQUIPOS DE PROTECCIN INDIVIDUAL.

DESCRIPCIN

Esta partida comprende la utilizacin de los elementos de proteccin personal, para evitar posibles accidentes en el trabajo.

Elementos de proteccin personal (EPP), estn considerados lo siguiente:

Botines de cuero, pantaln de seguridad, camisa de seguridad, lentes, cascos, chalecos de seguridad.

DescripcinUnd.Cantidad

CASCO DE SEGURIDADUnd10.00

GUANTES DE CUEROPAR10.00

RESPIRADOR CONTRA POLVOUnd10.00

LENTES DE PROTECCINUND10.00

BOTAS DE SEGURIDAD PUNTA DE ACEROPAR10.00

MEDICIN

El trabajo ejecutado se medir en forma proporcional al plazo unidad (Glb).

BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio Global del presupuesto en forma proporcional al plazo, entendindose que dicho precio constituye una compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

07.03.00 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA

Comprende todos los equipos de proteccin colectiva que deben ser instalados obligatoriamente para proteger al personal de la obra y pblico en general de los peligros existentes en las diferentes reas de trabajo. Entre ellos se debe considerar: barandas de seguridad lateral y extintores. Ante la eventualidad de un accidente en obra el trabajador deber ser asistido de manera inmediata contando con una asistencia mdica, transporte (ambulancia) y otros que el trabajador requiera.

MATERIALES

BARANDAS DE SEGURIDAD LATERAL

EXTINTORES

METODO DE MEDICION

Los equipos de proteccin colectiva sern medidos en forma Global (Glb).

BASES DE PAGO

Cumplir lo requerido en el expediente tcnico de obra en lo referente a los Mecanismos de Equipamiento de respuesta implementados.

CONSTRUCCION DE LA PAVIMENTACION DE CALLES EN EL ASENTAMIENTO HUMANO SOL NACIENTE PRIMERA ETAPA PP.JJ. EL PROGRESO, DISTRITO DE CARABAYLLO - LIMA LIMA