6-1 Fundamentos de Transportes CR (2004) Prentice Hall, Inc. Capítulo 6 Cuando los Chinos usan la...

6-1

Fundamentos de Transportes

CR (2004) Prentice Hall, Inc.

Capítulo 6

Cuando los Chinos usan la palabra crisis ello usan dos caracteres uno significa peligro, y el otro oportunidad.

6-2

Fundamentos de Transporte en

planeamiento del triangulo

PL

AN

NIN

G

OR

GA

NIZ

ING

CO

NT

RO

LL

ING

Transport Strategy• Transport fundamentals• Transport decisions

Customer service goals

• The product• Logistics service• Ord. proc. & info. sys.

Inventory Strategy• Forecasting• Inventory decisions• Purchasing and supply

scheduling decisions• Storage fundamentals• Storage decisions

Location Strategy• Location decisions• The network planning process

PL

AN

EA

MIE

NT

O

OR

GA

NIZ

AC

ION

CO

NT

RO

L

Estrategia de transporte• Fundamentos de transporte • Decisiones de transporte

Customer service goals

• The product• Logistics service• Ord. proc. & info. sys.

Estrategia de Inventarios• Pronóstico• Decisiones de Inventario• Suministros

Preogramación• Almacenamiento• Decisiones

almacenamiento

Estrategia de Localización • Decsisones Localización • Proceso d planear la red


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Sistema de Transporte


Rendimiento - Tiempo promedio de tránsito - Variabilidad del tiempo de tránsito - Daño y perdida - Otros factores incluyendo disponibilidad y capacidad

Frecuencia de movimiento y otros Servicios tangibles

Costo - Linea de tracción - Terminal/local - Cargos especiales o accesorios

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Elecciones de Transporte


Transportes Primarios Avión Camiones Trenes Agua Conductos

Servicios Coordinados Piggyback Birdyback Fishyback

Transporte pequeños UPS Federal Express Servicio postal Bus Package Express

Agentes

Agentes de carga Asociación de barcos

Otrs

Autos Triciclos Taxis Hombres Electrónicos

6-5

Importancia de los Modos


Por Productos Transportados

Aire Productos de alto valor - Camión productos de precios intermedios

Muchos productos terminados y semiterminados Tren Productos de bajo valor y muchas materias primas -

Agua Productos de bajo valor transporte doméstico - Local Alto valor internacional -

Conductos generalmente petroleos gas natural y

Sus productos derivados

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Importancia de los modos

Por Volumen movido

Perciento Modo de del volumnen Transporte Total Ferrocarriles 36.5% Camiones 24.9 Canales internos 16.3 Ductos 22.0 Aire 0.3 Totales 100.0


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Rendimiento General

Transporte aéreo más rápido en larga distancias y menos variable

Transporte marítimo es más lento y más confiable

Transporte en ductos es más lento

Transporte en camión mas rápido y confiable

Transporte ferroviario es más lento y menos confiable

Redimiento de los costos


Precio , Modo ¢/ton-milla Ferrocacrril 2.28 Camión 26.19 Barco 0.74 Ductos 1.46 Avión r 61.20

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Clasificación legal

Transportes propiosTransportes contratados Privados Agentes

Documentación Factura de embarque Factura de carga Reclamos de transportes

Zonas de libre tránsito DocumentaciónModos

Transporte Internacional


6-9

Zonas de libre tránsito

Products from abroad

Products to foreign markets

No duties paid

Cus

tom

s

To domestic markets

Duties paid

Manufacturing and/or storage

Duty free zone

Products from abroad

Products to foreign markets

No duties paid

Cus

tom

s

To domestic markets

Duties paid

Manufacturing and/or storage

Duty free zone


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Tasas tipos Tasas y arrastre

Clases

Clasificación de carga

Tasas o tablas de tarifas Tarifas de Contractos Tasas de entrega a domicilio

Tasa de contratos de transporte de Commodity Tasa especificas por embarques datos para movilizar entre un origen y un destino

Servicios especiales de entrega Cargas extrasEjemplo de costos de paradas con previlegio

Costos de transporte privado


Debe siempre para ver si el embarque puede ser declarado en el próximo tamaño de clasificación de menor valor de embarque

Tabla 6-5

Tabla 6-4

Suponga que queremos embarcar 15,000 lb. (150 cwt.) de harina de trigo de Nueva York a los Angeles en camión. El camión ofrece un 40% de descuento de la tarifa publicada. ¿Cuál es costo de transporte ?

De la tabla de clasificación de carga correponde al item 1090--00. Muestra que que la craga mínima de 36,000 lb., menor que el tamaño mínimo de embarque. La tarifa , de la clase es 55, o menos de un camión cargado. Par la clase 100 la tarifa es de tariff, es 6065, o $60.65 por pie cubico . Con un 40% de descuento la tasa efectiva es (1- .40) x 60.65 = $36.39. Las cargas de embarque son 0.55 x 36.39 x 150 = $3,002.18.

Ejemplo e clase de tarifa

CR (2004) Prentice Hall, Inc.6-11

Quiebre de precio

Donde Quiebre de precio = Peso sobre el próximo nivel de precioTarifa de quiebre = Tarifa a usar para bajar los costos de transporteTarifaNext = Tarifa del próximo quiebre de precios

PesoNext = Peso minimo del próximo quiebre de peso

TarifaCurrent = Tarifa para el vedadero peso del despacho

Pregunta Suponga que 9,000 lb. de mercancias de la clase 100 debe ser embarcada de Nueva York a Dallas . De la tabla 6-4, la tasa debe ser de ser $52.21/cwt. Sin embargo el embarque debe costear en la la próximo quiebre de precio de $40.11/cwt. Por un costo menor?


Current

NextNext

Tarifa

xPesoTarifaecio deQuiebre Pr

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Quiebre de precio

lb. 7,682or ,82.7621.5210011.40 Precio Quiebre x

Como las 9,000 lb. Despachadas exceden el quiebre de precio de 7,682 lb., su tamaño es de 10,000 lb., equipada por un total de costo de $40.11x 100 = $4,011. Por el caso contrario el costo del embarque alcanza a $52.21x90 = $4,699.

Respuesta


Calcule el quiebre de precio

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Ejemplo de una parada previligiada


Suponga los 3 embarque de J =8,000 lb., K=12,000 lb., y L=10,000 lb. originalmente en I son para ser entregados en la siguiente manera

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Ejemplo de una parada previligiadaPrimero , se comparan los costos de las paradas previligiadas. Este sería el precio de cada embarque por separado de I. Suponga que conocemos las tarifas . POR LO TANTO,

Ahora se costea la parada previligiada . Se supone que un volumen de (30,000 lb.) y usamos la tarifa correspondiente de esa parada. Debe ser entregado en la parada mas lejana a una tarifa de ($3.00/cwt.). Un parade pequeña de costo $15.00 puede ser hecha en cada parade incluida la última. POR LO TANTO ,

La mejor elecciónTodos los volumenees

De parada mas lejanas

Carga lb. Puntos Tarifa, $/cwt. Cargas

8,000 I to J 3.05 $244.0012,000 I to K 3.35 402.0010,000 I to L 3.60 360.00

Total $1006.00

Peso, lb.

Puntos

Tarifa, $/cwt.

Cargas

30,000 I to L 3.00 $900.00

3 paradas A $15 c/u

45.00

Total $945.00


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Tasas de Perfiles

Por distancia Las tasas varian con los distancia entre un origen y un destino de la siguiente manera


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Tasas de PerfilesPor Volumenes Las tasas de embarques por tamaño tienen las siguientes características


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