INFORME FINAL

ACTUALIZACIN Y CONSOLIDACIN DE MODELOS DE PLANIFICACIN VIAL PARA LA ZONA SUR 6-1

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6 ESTUDIOS DE BASE

6.1 Introduccin

Con el fin de actualizar la informacin de la demanda de transporte existente en la red vial de la Macrozona Sur, tanto en trminos de volumen como de estructura, se ejecut un programa de mediciones de flujos vehiculares y de encuestas origen destino en cada una de las regiones que la componen. Esta informacin es complementaria con la informacin obtenida de las distintas fuentes de informacin antes descritas, as como de los estudios previos realizados por la DIRPLAN.

De acuerdo a lo establecido en las Bases de Licitacin las encuestas origen destino fueron levantadas para un da laboral y uno de fin de semana de una semana representativa de la temporada normal. Los conteos de flujos vehiculares fueron levantados para un da laboral y uno de fin de semana de una semana representativa de cada temporada (normal y verano).

La recoleccin de informacin comprendi tres etapas. La primera etapa se materializ durante el mes de Noviembre y la primera semana de Diciembre del ao 2006, la segunda etapa durante el mes de Enero de 2007 y la tercera etapa durante los meses de Mayo y Junio del ao 2007.

En la primera etapa se levant la informacin de flujos vehiculares y de encuestas origen destino correspondiente a la temporada normal en las IX y X Regin, incluyendo mediciones complementarias en el sector de Dalcahue y Achao.

En la segunda etapa se levant informacin de conteo de flujos en da laboral para todas las regiones, en temporada de verano. Esta informacin no ser utilizada en el presente estudio, por lo cual su inters radica principalmente en proveer antecedentes para futuros estudios.

En la tercera etapa se levant informacin de conteo de flujos en temporada normal para las Regiones VI, VII y VIII, incluyendo adems un conjunto de puntos adicionales que fueron medidos slo en da laboral.

6.2 Aspectos Metodolgicos

6.2.1 Metodologa de Toma de Datos

La toma de datos en terreno se realiz con los criterios y metodologa definidos en el Manual de Carreteras. La informacin fue registrada manualmente en formularios ad-hoc para cada uno de los sentidos de circulacin que se registran en cada punto de control.

Las mediciones se realizaron en forma continua durante 12 horas en un da laboral y un da de fin de semana (Sbado o Domingo) de una semana de la temporada normal.

Para los puntos de control adicionales slo se realizaran mediciones en un da laboral.

En un punto especial que corresponde al acceso a la rampa del trasbordador de Dalcahue, estas mediciones se realizaron durante una semana completa de la temporada normal en forma continua durante el horario de operacin del trasbordador (07:00 a 24:00 horas).

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En los conteos de flujo fueron consideradas las siguientes categoras de vehculos:

Vehculos Livianos (automviles, taxis bsicos)

Taxis colectivos

Camionetas

Furgones

Camiones de 2 ejes

Camiones de ms de 2 ejes

Buses y taxibuses suburbanos y rurales

Buses interurbanos

Otros

Biciclos

En los conteos de flujo la informacin fue registrada cada quince minutos, considerando por separado cada uno de los sentidos de circulacin que se registran en el punto de medicin.

Para las encuestas origen destino, de acuerdo a los trminos de referencia, corresponda obtener informacin respecto de las caractersticas de los viajes asociados al transporte privado y transporte de carga, con un tamao muestral mnimo de un 30% para cada una de las categoras, para lo cual simultneamente a la realizacin de la encuesta se efectu un conteo de flujos vehiculares para cada uno de los sentidos de medicin. Se decidi adems incluir en la encuesta los buses, principalmente debido al bajo costo adicional de incluirlos. Esta informacin no ser utilizada para fines del presente estudio, aunque puede ser de inters para futuros estudios, al igual que los conteos en temporada de verano-

La encuesta se realiz mediante entrevista directa, deteniendo a los vehculos en la va con la colaboracin de funcionarios de Carabineros de Chile y entrevistando a los conductores de los vehculos mientras estn efectuando su viaje.

6.2.2 Preparacin en Gabinete de la Toma de Datos

Esta actividad considera el diseo de los formularios a utilizar en la recopilacin de antecedentes de terreno, as como de la seleccin y capacitacin de los supervisores y medidores que efectuarn las mediciones. Previo a ambas actividades se realiz una visita a terreno que permiti conocer las caractersticas y funcionamiento del arco a medir.

Los formularios a utilizar para las mediciones y procesamiento de flujos vehiculares fueron de dos tipos:

Formularios de terreno para anotar directamente los flujos observados en un determinado cuarto de hora, por tipo de vehculo y sentido.

Planillas resmenes, en los cuales se entregan los flujos vehiculares validados por tipo de vehculo y el flujo total en vehculos.

Para las encuestas origen destino se tom en cuenta que la encuesta debe ser corta y precisa y no sujeta a interpretaciones por parte del encuestado ni del encuestador. Esto pone restricciones al nmero y tipo de preguntas que se deben formular de manera que se debe jerarquizar las necesidades de informacin. As, de acuerdo a los objetivos del estudio, la encuesta debe proporcionar informacin respecto:

Origen y destino del viaje.

Tipo de vehculo que est realizando el viaje.

Propsito del viaje.

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Nmero de personas que viaja en el vehculo.

Para el transporte de carga: caractersticas de la carga transportada.

Otra informacin de inters.

La seleccin y capacitacin de los medidores, encuestadores y supervisores, as como la organizacin y supervisin del trabajo en terreno estuvo a cargo de personal de esta Consultora con vasta experiencia en Estudios de Base.

El personal asignado a cada punto de control fue determinado de acuerdo a las condiciones de operacin observadas de l, del nmero de encuestas que se haya estimado corresponde levantar, y del volumen de flujo que se haya estimado para el arco.

6.2.3 Dimensionamiento y Logstica

A partir de una visita a terreno y sobre la base de la experiencia del consultor obtenida de mediciones anteriores, se estableci para cada punto de control las necesidades de personal, formularios y de otros materiales para cumplir adecuadamente con la tarea encomendada.

Junto con ello se estableci un plan logstico, orientado a resolver los problemas de aprovisionamiento de elementos de trabajo, traslado y alimentacin de encuestadores, supervisores y personal policial de apoyo, de modo de garantizar la correcta y oportuna ejecucin de cada medicin. Para tal efecto se estableci varios ciudades como base para el desarrollo del trabajo, las cuales corresponden a: Rancagua, Curic, Chilln, Concepcin, Los ngeles, Temuco, Valdivia, Osorno, Puerto Montt y Castro. Se proporcion adems telfonos celulares a cada supervisor para asegurar la comunicacin y la oportuna solucin de eventos imprevistos. Los equipos que efectuaron las mediciones en terreno se organizaron en 4 grupos de, a lo ms, 20 encuestadores, a cargo de un supervisor que reparti el trabajo, lo revis al final de cada jornada y aclar las dudas que aparezcan en el desarrollo del mismo. A su vez, cada supervisor estuvo coordinado centralmente por un jefe del rea de mediciones, el cual control diariamente el trabajo, adoptando las medidas correctivas del caso frente a cualquier contratiempo que surja en terreno.

6.2.4 Apoyo Policial

Se contact las unidades de Carabineros de Chile que correspondan para coordinar el apoyo policial necesario para realizar las encuestas de origen destino. Ello fue apoyado por una solicitud formal de parte de la Direccin de Planeamiento a la autoridad policial que tenga tuicin sobre toda el rea de estudio, lo cual se materializ a travs del oficio ORD N 1082 dirigido al Director Nacional de Orden y Seguridad de Carabineros de Chile. Copia de este oficio se encuentra contenida en el Anexo 2. Sin embargo, tal como se seala en el mismo anexo, sta institucin decidi no colaborar en la campaa de terreno prevista para el mes de Mayo del 2007.

6.2.5 Diseo e Impresin de Formularios

Se dise formularios adecuados para una fcil anotacin de los datos, que faciliten adems la digitacin de la informacin, los cuales fueron impresos en el nmero de copias determinado en el dimensionamiento.

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En la encuesta origen destino a vehculos livianos se consult obtener la siguiente informacin:

Patente vehculo.

Hora de la encuesta.

Nmero de ocupantes.

Origen y destino del viaje.

Comuna de residencia permanente.

Rango de nivel de ingreso familiar

Quin costea el viaje.

Propsito del viaje.

Ida y regreso en el mismo da (S/No).

Para vehculos de carga se contempl obtener los siguientes datos:

Patente vehculo

Hora de la encuesta

Nmero de ocupantes

Origen y destino del viaje

Tipo de camin

Tipo de carga

Cantidad de carga transportada (peso)

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