7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

15
LA (R)EVOLUCIÓN EN CHILE 30 AÑOS D E A V ANCE EN CONFIABILIDAD Y MANTENIBILIDAD DE LOS REVESTIMIENTOS EN MOLINOS SAG Y SU IMPACTO EN LA DISPONIBILIDAD DE LAS PLANTAS CARLOS MORALES B. Gerente General y Consultor Mantenimiento Mayo 2011 INGENIERÍA LA CUMBRE S.A. 

Transcript of 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 1/15

LA (R)EVOLUCIÓN EN CHILE30 AÑOS DE AVANCE EN CONFIABILIDAD Y

MANTENIBILIDAD DE LOS REVESTIMIENTOS ENMOLINOS SAG Y SU IMPACTO EN LADISPONIBILIDAD DE LAS PLANTAS

CARLOS MORALES B.Gerente General y Consultor Mantenimiento

Mayo 2011

INGENIERÍA LA CUMBRE S.A. 

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 2/15

¿Qué es CONFIABILIDAD?

Es la Probabilidad de que el equipo NO FALLE en

un período, operándolo en el entorno para el queha sido diseñado 

• INDICADOR:

Tiempo Medio entre Fallas (TMEF)Predictibilidad de falla

MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO

f(t)

t

TMEF

¿Qué es MANTENIBILIDAD?

Probabilidad o capacidad de que un equipo enfalla sea restaurado a su nivel operacionaldentro de un periodo de tiempo dado

INDICADOR:Tiempo Medio para Reparar (TMPR)

Una mejor  MANTENIBILIDAD de los equiposimplica tiempos de mantenimiento mas breves

f(t

)

tTMPR

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 3/15

¿Que relación hay entre MANTENIMIENTO, MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD?

DISPONIBILIDAD:

• Uno de los principales indicadores (Kpi) deMANTENIMIENTO es la DISPONIBILIDAD

Tiempo Disponible para Operar 

Tiempo Total del Período 

Tiempo Medio entre Fallas . 

Confiabilidad . Confiabilidad + Mantenibilidad

Tiempo Medio entre Falla+Tiempo Medio para Reparar 

MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 4/15

Si hay NORMAS de Confiabilidad yMantenibilidad como las aplicamos?

APLICACIÓN DE CONFIABILIDAD Y MANTENIBILIDAD (C y M) EN EL DISEÑO

• Crear Criterios de diseño de C y M• Crear especificaciones de C y M para

cada equipo• Seleccionar equipos incluyendo

criterios de selección de C y M• Formar equipos de Trabajo de

Proyectos y Operaciones

 Y que hacemos donde no haynormas? 

• Realizar Talleres de C y M• Aplicar las herramientas de modelamiento• Formar un equipo o Disciplina de C y M• Integrar al diseño personal de CyM conMUUCHA experiencia en mantenimiento Y   endiseño de plantas similares

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 5/15

No existen Operadores Si estos equipos gigantes son su

primera generación

• TMEF-TMPR

• Disponibilidad

• Historial de Fallas

• Bases de datos

• Consumo de Repuestos

DONDE SE OBTIENEN?

Proveedores

Benchmarking

Mantenimiento

Operaciones

DiseñadoresPERO QUE PASA SI:

SIN EMBARGO,NORMALMENTENO SIEMPRE ES

ASÍ, NI TAMPOCOSISTEMÁTICO

• INFORMACIÓN DE DESEMPEÑO DE LOS EQUIPOS

¡¡ NOS QUEDAMOS SIN INFORMACIÓNBASADA EN LA EXPERIENCIA!!

El diagrama de ciclo de estudio deconfiabilidad quedaría trunco

ProveedoresBenchmarking

Estudios

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 6/15

Costo Ciclo de Vida

Costo Ciclo deVida (LCC)

incluye laconfiabilidadcomo variablede evaluacióneconómica

   P  r  o   b  a   b   i   l   i   d  a   d   d  e

   C  o  s   t  o

Confiabilidad

Perdidas deProducción

Costo de

Mantenimiento

Valor de Adquisición

Costo de Operación

Costo de Ciclo de Vida

 Alternat.B Alternativa A

10

   P  r  o   b  a   b   i   l   i   d  a   d   d  e   C  o  s   t  o

COSTOS DE

INVERSIÓN

COSTOS DE

OPERACIÓN

COSTOS DE

INVERSIÓN

COSTOS DE

OPERACIÓN

MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 7/15

MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN EL DISEÑOCuando Aplicar Mantenibilidad y Confiabilidad?? 

¿Cuandoes másefectivo?

SIEMPRE (En todo el Ciclo de Vida)

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 8/15

• Gigantismo en minería y plantas demolienda primaria, aumenta el tamaño

de todos los equipos del proceso

MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO

• Los tiempos de detención por fallas ymantenimiento de estos equiposinfluye dramaticamente en laProducción

• Existe tendencia a eliminar redundancia de equipos críticos. 

• El costo por dejar de procesar mineralpor fallas se carga al mantenimiento. 

Equipos “falleros” o dificilesde reparar (Confiabilidad yMantenibilidad), disminuyenfuertemente la disponibilidad 

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 9/15

• ¿Cuantos Proyectos desarrolladosactualmente en chile cuentan con soloun Molino SAG para toda su

producción?

MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO

• ¿Cuanto tiempo de detención deestas Plantas serán causas de losrevestimientos de los molinos?

¿Que disciplinas o cuantos ingenierosde Proyectos de estos Proyectosestán encargados del diseño de losrevestimientos del Molino SAG? 

• ¿Qué nivel de confiabilidad se está

solicitando a estos revestimientos. • Que condiciones de garantías se ofrece

por parte de lo proveedores de estosnuevos molinos, por los revestimientos? 

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 10/15

• ¿Qué cantidad de piezas tenía elrevestimiento?

MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO

• ¿De qué material era el revestimiento?

• ¿Qué ángulo tenían los lifters? 

• ¿Cómo era la fijación de losDischarge Cone. 

• Que efecto tenía el revestimiento sobrelos pebbles? 

• EL PRIMER MOLINO SAG EN CHILE

• Planta Los Bronces• Cia Minera Disputada de Las Condes• Nivel de Producción: 8.400 TPD• Molino SAG de: 28’ ᶲx 14’lg • Fecha de PEM: 1981

• ¿Cuánto duraban los revestimientos?

• ¿Cómo eran los espacios y accesos? 

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 11/15

• ¿Cómo era el diseño de los pernos?

MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO

• ¿Cuántas horas tomó el primer cambio de revestimientos?

• ¿Cómo se desprendían y botaban losrevestimientos usados? 

• ¿Cuánto personal era necesario paraun cambio de revestimientos. 

• ¿Cuál era la disponibilidad de esteMolino los primeros años? 

• EL PRIMER MOLINO SAG EN CHILE

• ¿Quienes sabían manejar unamáquina enlainadora?

• ¿Cuantos grados de libertad tenía lalainera?

• ¿Cómo se suspendían las

Herramientas?

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 12/15

• N° de piezas revestimiento?• Material revestimiento?• Tiempo de Duración?•

Ángulo de Lifters?• Discharge Cone?• Pebbles?• Máquina Enlainadora?• Espacios y accesos• Diseño de los Pernos?•

Sistema de desprendimiento pernos?• Botado de pernos?• Horas de cambio de revestimientos?• Cantidad de personal?

MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO

• DISPONIBILIDAD? 

• LOS SIGUIENTES MOLINOS SAG EN CHILE• Mina Los Bronces de Petorca• Codelco División El Teniente•

Cia Minera Escondida• Codelco División Chuquicamata

Ñ

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 13/15

• N° de piezas revestimiento• Material revestimiento• Tiempo de Duración• Ángulo de Lifters• Discharge Cone• Pebbles• Máquina Enlainadora• Áreas y accesos• Despeje de revestimientos usados• Diseño de los Pernos• Sistema de desprendimiento pernos•

Máquinas Botado de pernos• Sujeción de herramientas• Horas de cambio de revestimientos?• Cantidad de personal?

MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO

• DISPONIBILIDAD? 

• LAS NUEVAS Y ACTUALES PLANTAS SAG EN CHILE

• Factores a considerar en el Diseño Actual

Ñ

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 14/15

• Sistema completamente Robotizados?•

Reemplazo de Revestimientos Manejados por computadoras?• Revestimientos Magnéticos?• Revolución en los materiales? Grafeno Industrial??• Sistemas de fijación auto desmontables?• Disponibilidades del 98-99%

MANTENIBILIDAD Y CONFIABILIDAD EN EL DISEÑO• QUE VIENE A FUTURO?

• TODAS LAS ANTERIORES?? ………………………  Y OTRAS MÁS………………..

• OTROS SISTEMAS DE CONMINUCIÓN SINREVESTIMIENTOS???

7/28/2019 7 Carlos Morales - Ingenieria La Cumbre

http://slidepdf.com/reader/full/7-carlos-morales-ingenieria-la-cumbre 15/15

CONCLUSIONES

• La Confiabilidad tiene su mayor aporte durante las etapas

tempranas del diseño de las instalaciones• Se debe involucrar cada vez más la experiencia de la operación y

mantenimiento en los diseños

• La implementación de la Ingeniería de Mantenimiento genera mejoracontinua y beneficios para el negocio. 

• Los Análisis de falla deben ser hechos en forma conjunta por todoslos involucrados en el proceso 

• El Diseño Centrado en la Confiabilidad reduce el Costo Ciclo de

Vida optimizando los Costos Operacionales y prolonga la vida delas instalaciones

• Mantenimiento y Operación dependen del diseño

• La experiencia chilena es una de las más (si no la más), ricas en elmundo

• Al avance en el estudio de revestimientos aún le queda muchocamino por recorrer