MICRO Y MACROUBICACION

DE LASINSTALACIONES

MSC. FREDDY E. ALIENDRE ESPAÑA

DESPUÉS DE TOMAR LAS DECISIONESRELATIVAS AL PRODUCTO, EL PROCEDIMIENTO

Y LA CAPACIDAD

DECISIONES RELATIVAS A LALOCALIZACIÓN DELOS EDIFICIOS

PARA EMPRESAS YAIMPLANTADAS

PARA EMPRESAS NOIMPLANTADAS

SE ESTUDIA EL ARREGLO DE LOS LOCALES PARA INTEGRARLA FABRICACIÓN DE UN NUEVOPRODUCTO

INTRODUCCIÓN

LOCALIZACION DE PLANTA

LA LOCALIZACIÓN CONSISTE EN ELEGIR RACIONALMENTE UN SITIO O UNA REGIÓN QUE

FAVOREZCA LA RENTABILIDAD DE LAS OPERACIONES

DIFICULTAD DEL CAMBIODE LOCALIZACIÓN

CONSECUENCIAS A LARGO PLAZO

INFLUENCIA DIRECTA DE LOSCOSTOS DE PRODUCCIÓN

RAZONES MÁS

IMPORTANTES

REACOMODOCOMPLEJO Y

COSTOSO

• ALEJAMIENTO DELMERCADO CLAVE• DIFICULTADES DE APROVISIONAMIENTO DE MATERIA PRIMA• DISPONIBILIDAD DE MANODE OBRA CALIFICADA

COSTO TRANSPORTE DE MATERIAS PRIMASY PROD. TERMINADOS ES DIRECTAMENTEPROPORCIONALA LA DISTANCIA

PROBLEMAS QUE GENERANCREAN

IMPORTANCIA DE LA DECISIÓN

¿QUE ES LA MICRO Y MACROUBICACION DE LAS INSTALACIONES?

“Es el estudio de la localización de los proyectos”.

Para realizarlo necesitamos - experiencia

para alcanzar - los antecedentes- la capacidad de interpretación de factores-Definición de la ubicación

-Definición de tipo de edificio-Distribución de planta.

CLIENTES

TIPO DE FAMILIA

MEDIOS DE TRANSPORTE

NIVEL DE INFORMACION INGRESO DE LA

FAMILIADENSIDAD DE LA

POBLACION

Para la elección del lugar en empresas de servicios, analizamos

los siguientes factores

Para la elección del lugar en empresas de producción, analizamos los siguientes factores

Cercanía amateria prima

TransporteInstrumentos

Costos deproducción

Recursoshumanos

ORIENTACIONES LOCACIONALES

INSUMOSMERCADO

TEORIAS ECONÓMICAS PARA LA LDP

n DE LOS INGRESOS: Permitirá generar los mayores ingresos

n DE LOS COSTOS: Reducir o producir al menor costo posible

n DE LAS UTILIDADES: la que permitirá obtener las mayores utilidades

FACTORES QUE INCLUYENEN LA LOCALIZACIÓN

TECNOLOGÍA, ECONOMÍA Y URBANIZACIÓN

ELECCIONES VÁLIDAS EN VIRTUD DELDESARROLLO TECNOLÓGICO

Y ECONÓMICA

SON

WEBER ES EL AUTOR DE UNA DE LASPRIMERAS TEORÍAS DEL GÉNERO

SON

ADICIONA VALORES RELATIVOS DE DIVERSOS FACTORES

•Costó de la mano de obra.•Disponibilidad y productividad de la mano de obra.•Comportamiento de la mano de obra.•Características del mercado.•Costo de la construcción.•Costo de energía.•Costo del terreno

MACRO – Micro ubicación

Región: mercado o materias primas , servicios, mano de obra , costos de inversión, costos de operación

Comunidad: acceso a medios de transporte, servicios de agua, alcantarillado, energía, cultura de la comunidad

Terreno: Lugar especifico donde se localiza la planta

MACRO – Micro ubicaciónn REGIÓN; Comprende una zona geográfica que presente características

sobresalientes ya sea por clima, producción de materias primas, consumo, etc. Entre los factores a considerar en esta variable tendríamos:

n a) Materiales; materiales existentes, proximidad, cantidad, calidad, duración de las fuentes y situación, fuentes alternativas, costo.

n b) Mercado; proximidad, concentración, cantidad, producto de consumo rápido o servicios, competencia.

n c) Medios de transporte; diversidad, frecuencia, cantidad, líneas principales y ramales, peso y volumen de los materiales y productos terminados, cercanía de mercado y fuentes de materia prima; tarifas; costos, impuestos, peaje, seguros.

n d) Adecuación de servicios públicos y privados;n 1. Combustible; diversidad, cantidad, reparto, costo.n 2. Electricidad; potencia disponible, voltaje, frecuencia, tarifa.n 3. Agua; Características, cantidad, restricciones a perforación de pozos,

análisis, costo, temperatura, fuentes.n e) Condiciones Naturales: clima, temperatura, humedad, vientos,

características geológicas, hidrológicas, costo de acondicionamiento de locales, ocurrencia de fenómenos climatológicos desfavorables, etc.

MACRO – Micro ubicaciónn B. COMUNIDAD. Comprende un centro de población y suburbios de éste.

Dentro de la región escogida hay que encontrar la comunidad que mejor satisfaga las necesidades de la empresa según los siguientes factores:

n a) Mano de obra: cantidad disponible, uniformidad o diversidad, experiencia básica en industria, habilidad general, relaciones sindicales, duración promedio por trabajador en las industrias establecidas, antecedentes de huelgas, escala de salarios, prestaciones, ingreso percápita

n b) Otras empresas existentes: competidoras, complementarias, asesoría y servicio técnico, utilizan el mismo tipo de mano de obra?.

n c) Actitud de la comunidad hacia la industria: disponibilidad de capital, instituciones bancarias, costo de los terrenos o espacios rentables, costo locales de construcción, grado de industrialización y aceptación de industrias.

n d) Impuestos y leyes de protección a la industria: tarifas estatales y municipales; exenciones impositivas, leyes, normas y reglamentos de preservación del ambiente, etc.

n e) Condiciones y nivel de vida: facilidad de educación, viviendas, comunicaciones con otros pueblos o ciudades, costo de la vida, diversiones, transporte urbano.

n f) Políticas de la compañía: de producción y distribución, financieras, tradiciones, políticas de precios.

Terrenon TERRENO. Es el lugar especifico dentro de una comunidad donde se

construirá la planta. La selección de un terreno se hace generalmente atendiendo los siguientes factores:

n a) Superficie necesaria: instalaciones actuales, ampliaciones futuras.

n b) Topografía: perfil del terreno, resistencia del suelo, contorno., pendiente

n c) Costo del terreno: de compra, de acondicionamiento.n d) Proximidad a vías de comunicación.n e) Proximidad a los servicios públicos. (agua, alcantarillado, gas,

energía eléctrica)n f) Limitaciones: en cuanto a tipo de construcción o tipo de proceso

en esa área.n g) Drenaje y facilidad de eliminación de desperdicios.n h) Facilidad de acceso para los empleados o trabajadores:

transporte urbano, medios propios, medios de la compañía.n i) Vecindadn J) Impuestos

MERCADO

SE IDENTIFICANOCHO FACTORES

MANO DE OBRA

FUENTES DE ABASTECIMIENTO

TRANSPORTE

ENERGÍA

AGUA

CLIMAMEDIO AMBIENTE

MERCADO

SEGÚN LA NATURALEZA DEL PRODUCTO EL MERCADO

PUEDE ENCONTRARSE

EL INVERSIONISTAS SE INCLINAN A COLOCAR LA EMPRESA LO MÁS

CERCA POSIBLE DE ESTA CONCENTRACIÓN

CONCENTRADO DISPERSO

LA INFLUENCIA DE ESTE FACTOR SE HACE MENOS EVIDENTE

LA ELECCIÓN DE UN SITIO EN ESPECIAL PUEDE SERDETERMINADA POR AQUEL CENTRO DEL MERCADOQUE PERMITE UN COSTO MÍNIMO DE DISTRIBUCIÓN

CENTRO GEOGRÁFICO: PUNTO MEDIO DE DOS EXTREMOS DEL MERCADO

DICHO CENTRO ESTABLECE DE DOS FORMAS

CENTRO DE GRAVEDAD: SE DETERMINE A FUNCIONAR AMPLITUD DEL MERCADO,

NÚMERO DE UNID VENDIDAS POR LOCALIDAD

APROVISIONAMIENTO DE MATERIAS PRIMAS

LOCALIZACIÓN DE UNA EMPRESA PRIMARIA DEPENDE DE LA UBICACIÓN

DE LOS RECURSOS NATURALES

LOCALIZACIÓN DE INDUSTRIAS SECUNDARIAS DEPENDE DE LARELACIÓN ENTRE EL PESO Y EL

VOLUMEN DEL PRODUCTO TERMI-NADO Y DE LA MATERIA PRIMA

•Tamaño, peso y forma// Forma de embalaje // Estado físico // Cambio de estado con el transcurso del tiempo// Ubicación de las fuentes de recursos materiales// Disponibilidad // Precio // Condiciones de venta// Tarifas y tipos de transporte

SI UNA EMPRESA DEBE TENER ABASTECIMIENTO MUY DIVERSIFICADOS, PERO LA VEZ DESEA PODER ELEGIR

VARIOS PROVEEDORES DE UN MISMO MATERIAL, DEBERÁ ESTABLECER SUS FÁBRICAS EN UN SITIO

EN EL QUE EL COSTO TOTAL SEA LO MÁS BAJO POSIBLE

MANO DE OBRA •COSTO•ESTABILIDAD Y PRODUCTIVIDAD•DISPONIBILIDAD Y FORMACIÓN

TRANSPORTE PROPORCIONAR A LA VEZ UN VÍNCULO CON LOS DIFERENTES MEDIOS DE NEGOCIOS

LA DISPONIBILIDAD Y EFICIENCIA DE LOS TRANSPORTES SON ASPECTOS ESENCIALES PARA EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LA PRODUCCIÓN

PARA ELEGIR EL ADECUADO AL DEBE TENERSE PRESENTE LOS

SIGUIENTES FACTORES:

•Tipo de equipo de manutención para la expedición de recepción•Costó y capacidad de los diferentes medios de transporte.•Velocidad y demoras propias de cada medio•Acondicionamiento de las mercancías

ENERGÍAELÉCTRICA

LO MÁS IMPORTANTE ES LA ELECTRICIDAD PUESTOQUE PUEDE SER FUENTE DE OTRAS FORMAS ENERGÍA

üTipo de GENERACION

üRegularidad de servicioüSuficiencia de provisionüClases de suministrosüTarifas, descuentos y multasüConexiones de alumbrado

AGUA

HidraulicaTermicaNuclearEolicaGeotermicaMareomotrizSolar

RefrigeranteElemento de consumoMateria Prima

COMBUSTIBLE

CANTIDADCALIDADMEDIO DE TRANSPORTE

MEDIOS DE TRANSPORTE LOCACIONCOSTOFLEXIBILIDAD

ELIMINACION DEEFLUENTES

SOLIDOSLIQUIDOSGASEOSOS

IMPUESTOS

VIGILANCIA Y SEGURIDAD

PROTECCION CONTRAINCENDIOS Y OTROS PELIGROS

LEGISLACION LABORAL

CLIMA INFLUYE EN LA EFICIENCIA DE LOS TRABAJADORES YLOS COSTOS DE CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO

üTemperatura promedio estacionalüPrecipitación pluvialüHumedadüDías de sol, de lluvia y de nieve

CULTURA EL ESTUDIO DE LA CULTURA SE CONSIDERAESENCIAL PARA RECONCILIAR LOS OBJETIVOS

Y LAS EXPECTATIVAS

üSeriedad de la administración municipal y calidad de los servicios públicosüDisponibilidad de los recursos financieros ypresupuesto de la ciudadüSistema de impuestos

EMPRESA

FUENTES DEAPROVISIONAMIENTO

MERCADO

MANO DE OBRAENERGÍA

CLIMA AGUAESTUDIOS SOBRE EL

MEDIO AMBIENTE

COMUNICACIÓN •Peso de la Materias primas

•Diversidad de las materias primas•Dispersión de las faltas de

abastecimiento

•Disponibilidades•Calificación

•Productividad•Costos

•Estabilidad

•Temperatura•Precipitación pluvial

•Impuestos prediales•Restricciones jurídicas

•Ayuda financiera•Presupuesto municipales

•Peso de la Materias primas•Diversidad de las materias primas

•Dispersión de las faltas de abastecimiento

•Peso de la Materias primas•Diversidad de las materias primas

•Dispersión de las faltas de abastecimiento

•Potencial•Centralizada

•Disperso•Precios del producto

terminado

•Costo de transporte•Forma de transporte•Caminos y carreteras

FACTORES QUE FAVORECER UNCOSTO MÍNIMO DE PRODUCCIÓN

FACTORES QUE FAVORECEUNA RENTABILIDAD MÁXIMA

FACTORES INTANGIBLES

COSTES DE CONSTRUCCIÓN: COSTES DE PRODUCCIÓN

disminuyendo

HACIA UN DETALLADO ESTUDIO DEL MERCADO,SE REFIERE A LA POBLACIÓN, EL POTENCIAL

DEL MERCADO Y LA COMPETENCIA

SON LOS QUE AFECTAN INDIRECTAMENTE A LOSINGRESOS A LOS COSTOS DE PRODUCCIÓN

MÉTODOS PARA AYUDAR A HACER LA SELECCIÓN PRIMARIA

n a) Asociación aparente. Por análisis de la industria y comparación con industrias semejantes viendo las condiciones que reinan en los sitios donde están instaladas, tratando de encontrar esas mismas condiciones. Puede no ser preciso, porque quizá las otras plantas no estén ubicadas correctamente.

MÉTODOS PARA AYUDAR A HACER LA SELECCIÓN PRIMARIA

n b) Cuestionarios. Realizar cuestionarios a firmas y empresas semejantes para averiguar que factores consideran mas importantes en la localización. Este método es mas analítico pero también puede fallar pues la importancia de los factores puede ser sobreestimada según la planta.

MÉTODOS PARA AYUDAR A HACER LA SELECCIÓN PRIMARIA

n c) Análisis relativo de costos. Por censos se puede obtener el porcentaje relativo de los costos para determinado tipo de industria. En esta forma se puede hacer una eliminación provisional de los factores sin importancia y señalar los importantes que requieran un estudio posterior mas profundo. Esta consideración también tiene desventajas ya que no se consideran las posibles diferencias en los costos para una planta en particular. Por ejemplo impuestos.

MÉTODOS PARA AYUDAR A HACER LA SELECCIÓN PRIMARIA

n d) Con ayuda de mapas. Se va registrando en un mapa las regiones o comunidades mas apropiadas para cada factor en particular. Al final se tendrán las regiones o comunidades que cumplan con los requisitos de todos o la mayoría de los factores.

MÉTODOS PARA AYUDAR A HACER LA SELECCIÓN PRIMARIA

n e) Método de centro de gravedad. Sobre un plano de la zona o región donde se pretende ubicar la planta se señalan los puntos donde se van a obtener los factores considerados en el estudio. Se trazan coordenadas sobre el plano, se califica la importancia de transporte, costo de instalación. Finalmente se obtienen las coordenadas del centro del sistema en la forma

MÉTODO SINÉRGICO O DE PONDERACIÓN

TIENE COMO OBJETIVO AUMENTAR LA OBJETIVIDAD Y RACIONALIDAD EN LAS

DECISIONES DE LOCALIZACIÓN

ESTABLECE UNA LISTA DE FACTORESDE LOCALIZACIÓN

CLASIFICA ESTOS FACTORES EN TRESCATEGORÍAS::

CRÍTICOS, OBJETIVOS Y SUBJETIVAS

DETERMINA EL VALOR DEL COEFICIENTE DE PONDERACIÓN SEGÚN LA IMPORTANCIA

RELATIVA DE DOS CATEGORÍAS DE FACTORES OBJETIVOS Y SUBJETIVOS

Etapa 1

Etapa 2

Etapa 3

Etapa 4 DESCRIBE EN DETALLE LOS ELEMENTOS QUE COMPONEN CADA CATEGORÍA DE FACTORES

EVALUAR LOS DIFERENTES SITIOSSEGÚN CADA FACTOREtapa 5

Etapa 6

CALCULA EL ÍNDICE DE MEDIDAS DE LALOCALIZACIÓN CON AYUDA DE LA

ECUACIÓN ANTERIOR. SE ELIGE EL SITIO QUE TENGA EL ÍNDICE MÁS ELEVADO

MÉTODO DEL TRANSPORTE (PROGRAMACIÓN LINEAL)

ES UNA TÉCNICA DE INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES QUE SE APLICA DATOS CUANTITATIVOS

SE UTILIZA CON UNA EMPRESA QUE POSEEVARIAS FÁBRICAS Y ALMACENES PIENSAN

AUMENTAR SU CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN

SE BUSCAN UN MEJOR SITIOPARA CONSTRUIR LAS NUEVAS

INSTALACIONES

EN ESTE MÉTODO SE CONSIDERA LOS ELEMENTOSCUANTIFICABLES CUYOS COSTOS SEAN VARIABLES,

TALES COMO LOS COSTOS DE TRANSPORTE, DE MATERIA PRIMA Y DE MANO DE OBRA

CONSTRUCCIÓN DE LA MATRIZ DE COSTOS

ESTABLECIMIENTO DE SOLUCIÓN INICIAL

INVESTIGACIÓN DE LA SOLUCIÓN ÓPTIMA

Etapa 1

Etapa 2

Etapa 3

MÉTODO CENTRO DE GRAVEDAD

MÉTODO CENTRO DE GRAVEDAD

MÉTODO CENTRO DE GRAVEDAD

MÉTODO CENTRO DE GRAVEDAD

MÉTODO DE LOS COSTOS

ESTE MÉTODO TIENE LA VENTAJA DE CONVENIR ADIFERENTES DECISIONES DE LOCALIZACIÓN CON TAL DE QUE LA EVALUACIÓN DE LOS COSTOS DE PRODUCCIÓN

Y DE CONSTRUCCIÓN PROPIOS DE CADA SITIO SEADETALLADA CON EXACTITUD

LOS RESULTADOS SON SATISFACTORIOS CON EL ESTUDIO SE REALICE EN FORMA SISTEMÁTICA CUANDO SE TIENE ÉXITO A DEFINIR EN FORMA

EXACTA LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS PRINCIPALES FACTORES DE LOCALIZACIÓN

ANÁLISIS DEL PUNTO SE EQUILIBRIO

ANÁLISIS DEL PUNTO SE EQUILIBRIO