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800 *9012845* Barredora Manual del operario 9012845 Rev. 05 (10-2019) (Kubota 4F/Stage V Diesel) (Nº de serie/ 008015) Tennant Truet Piezas y accesorios Norteamérica/Internacional Para obtener los manuales de piezas más recientes o manuales del operario en otros idiomas, visite: www.tennantco.com/manuals

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800

*9012845*

BarredoraManual del operario

9012845Rev. 05 (10-2019)

(Kubota 4F/Stage V Diesel)

(Nº de serie/ 008015− )

TennantTrue� Piezas y accesorios

Norteamérica/InternacionalPara obtener los manuales de piezasmás recientes o manuales del operarioen otros idiomas, visite:

www.tennantco.com/manuals

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INTRODUCCIÓN

Este manual se incluye en todos los modelos nuevos. Proporciona la información necesaria para su utilización ymantenimiento.

Lea todo el manual detenidamente para comprender el funcionamiento de la máquina antes de utilizarla o revisarla.

Esta máquina ofrece un servicio excelente. Sin embargo, los resultados serán óptimos a un coste mínimo si:

� Maneja la máquina con un cuidado razonable.

� Revisa la máquina periódicamente, de acuerdo con las instrucciones de mantenimiento adjuntas.

� Realiza el mantenimiento de la máquina con piezas suministradas por el fabricante o equivalentes.

PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTEDeseche el material de embalaje y loscomponentes usados, como baterías yfluidos, de forma segura para el medioambiente, de acuerdo con las normativaslocales sobre desecho de residuos.

No olvide reciclar.

Nº de modelo −

Nº de serie −

Fecha de instalación −

Rellene con los datos correspondientes cuandorealice la instalación para utilizarlos como referenciaen el futuro.

DATOS DE LA MÁQUINA

USO PREVISTO

La 800 es una máquina industrial de conductor sentado diseñada para barrer superficies duras (cemento, asfalto,piedra, material sintético, etc.). Entre las aplicaciones típicas se incluyen almacenes industriales, plantas defabricación, instalaciones de distribución, estadios, centros de convenciones, zonas de aparcamiento, terminales detransporte y obras en construcción. No utilice esta máquina en superficies de tierra, césped, césped artificial omoqueta. Aunque esta máquina se puede utilizar tanto en lugares cubiertos como al aire libre, asegúrese de queexista ventilación suficiente si opta por la primera opción. No utilice esta máquina de modo diferente al indicado eneste Manual del operario.

Tennant CompanyPO Box 1452Minneapolis, MN 55440Teléfono: (800) 553−8033 o (763) 513−2850www.tennantco.com

NORMA 65 DE CALIFORNIA. ADVERTENCIA: El estado de California advierte que los gases de escape de este motor contienen productos químicosque pueden provocar cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos.

II Speed y Thermo−Sentry son marcas comerciales estadounidenses de Tennant Company.

Las características técnicas y piezas están sujetas a modificaciones sin previo aviso.

Instrucciones originales, Copyright � 2014, 2016, 2017, 2019 TENNANT Company. Impreso en los EE.UU.

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ÍNDICE

1800 4F/Stage V Diesel 9012844 (3−2014)

ÍNDICE

PáginaMedidas De Seguridad 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Funcionamiento 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Componentes De La Máquina 8. . . . . . . . . . .Dispositivos De Control E Instrumentos 9. . .Símbolos 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Funcionamiento De Los Dispositivos

De Control 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pedal Direccional 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pedal Del Freno 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pedal Del Freno De Estacionamiento 13. .Mando De Inclinación Del Volante 14. . . . .Botón De Ajuste Del Cepillo Principal 14. .Botón De Ajuste Del Cepillo Lateral 14. . .Botón Del Claxon 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Indicador Luminoso Del Sistema

De Carga 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Indicador Luminoso De La Presión

Del Aceite Del Motor 15. . . . . . . . . . . . .Indicador Luminoso De La

Temperatura Del Agua Del Motor 15. .Indicador Luminoso De La

Temperatura De La Caja Colectora − Thermo−Sentry 15. . . . . . .

Indicador Luminoso De Apagado Del Cepillo Principal 16. . . . . . . . . . . . . .

Indicador Luminoso De Filtro De Polvo Obstruido 16. . . . . . . . . . . . . . . . .

Indicador Luminoso De La Puerta De La Caja Colectora (Opcional) 16. . . . . .

Indicador Luminoso De Control Del Motor 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Indicador Luminoso De Filtro Hidráulico Obstruido 17. . . . . . . . . . . . .

Indicador Del Nivel De Combustible 17. . .Contador De Horas 17. . . . . . . . . . . . . . . . .Interruptor De Las Luces De Trabajo 17. .Interruptor De La Luz De Peligro

(Opcional) 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Interruptor Del Sacudidor Del Filtro 18. . . .Interruptor Del Ventilador De Aspiración 18Módulo De Visualización Del

Motor (EDM) 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ajuste De La Velocidad Del

Motor (RPM) 19. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Indicador Del Freno De

Estacionamiento. 19. . . . . . . . . . . . . . . .Asiento Del Operario 20. . . . . . . . . . . . . . . .Cinturones De Seguridad (Opcionales) 20Soporte Del Asiento 20. . . . . . . . . . . . . . . . .Interruptor Del Limpiaparabrisas

(Opcional) 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Interruptor De La Luz De La Cabina

(Opcional) 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Botón De La Calefacción (Opcional) 21. . .

PáginaInterruptor De La Velocidad Del

Ventilador (Opcional) 21. . . . . . . . . . . . .Interruptor Del Aire Acondicionado

(Opcional) 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Aberturas De Control Del Aire

(Opcionales) 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Información Sobre Los Cepillos 23. . . . . . . . . .Funcionamiento De La Máquina 23. . . . . . . . .Lista De Comprobaciones Previas A La

Puesta En Marcha 24. . . . . . . . . . . . . . . . . .Arranque De La Máquina 25. . . . . . . . . . . . . . .Apagado De La Máquina 26. . . . . . . . . . . . . . .Durante El Funcionamiento De

La Máquina 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Barrido 28. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Detención De La Operación De Barrido 29. . .Vaciado De La Caja Colectora 30. . . . . . . . . . .Montaje De La Barra De Apoyo De La

Caja Colectora 32. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Desmontaje De La Barra De Apoyo

De La Caja Colectora. 33. . . . . . . . . . . . . . .Accesorios 34. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tubo De Aspiración 34. . . . . . . . . . . . . . . . .Sistema De Regeneración Del

Filtro (RFS) 37. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Solución De Problemas De La Máquina 38. .

Mantenimiento 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Esquema De Mantenimiento 39. . . . . . . . . . . .Lubricación 44. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Base De La Rueda Trasera 44. . . . . . . . . .Cojinetes De La Rueda Delantera 44. . . . .Pasadores Del Eje De Articulación

Del Cepillo Lateral 44. . . . . . . . . . . . . . .Ajuste Del Cepillo Principal 44. . . . . . . . . . .

Sistema Hidráulico 45. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Depósito Del Fluido Hidráulico 45. . . . . . . .Fluido Hidráulico 46. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Mangueras Hidráulicas 46. . . . . . . . . . . . . .

Motor 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Aceite De Motor 47. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistema De Refrigeración 47. . . . . . . . . . . .Correa Del Motor 48. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Correa Del Aire Acondicionado

(Opcional) 48. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Vaciado De Agua Del Separador De

Agua/Combustible 49. . . . . . . . . . . . . . .Tuberías De Combustible 49. . . . . . . . . . . .Cebado Del Sistema De Combustible 49.Filtros De Combustible 50. . . . . . . . . . . . . .Separador De Aceite 50. . . . . . . . . . . . . . . .Válvula De Ventilación Positiva Del

Cárter (PCV) 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Refrigerador De Recirculación De

Gases De Escape (EGR) 51. . . . . . . . .

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ÍNDICE

800 4F /Stage V Diesel 9012844 (3−2014)2

PáginaFiltro De Partículas Diésel (DPF) 51. . . . .Colector De Escape 51. . . . . . . . . . . . . . . . .Turbocompresor 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Holgura De La Válvula 52. . . . . . . . . . . . . .Mangueras De Entrada De Aire 52. . . . . . .Indicador Del Filtro De Aire 53. . . . . . . . . .Conjunto Del Filtro De Aire 53. . . . . . . . . . .Regeneración Del Filtro De Partículas

Diésel (DPF) 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Alertas Del Filtro De Partículas

Diésel (DPF) 55. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Iconos De Estado Del Filtro De

Partículas Diésel (DPF) 57. . . . . . . . . . .Inicialización De Una Regeneración

De Barrido 57. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Inicialización De Una Regeneración

Manual 58. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Batería 61. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Disyuntores 61. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Tolva De Residuos 62. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Retirada O Sustitución Del Filtro De Polvo De La Caja Colectora 62. . . . . . .

Limpieza Del Filtro De Polvo De La Caja Colectora 63. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Thermo−Sentry 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cepillo Principal 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sustitución O Rotación Del Cepillo Principal 64. . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobación Y Ajuste Del Patrón Del Cepillo Principal 65. . . . . . . . . . . . . .

Ajuste De La Anchura Del Cepillo Principal 66. . . . . . . . . . . . . . . . .

Ajuste De La Cuña Del Cepillo Principal 66. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cepillo(s) Lateral(es) 67. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sustitución Del Cepillo Lateral 67. . . . . . . .Ajuste Del Patrón Del Cepillo Lateral 67. .

Aletas Y Juntas 68. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Aletas Del Borde De La Caja

Colectora 68. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Aleta Lateral De La Caja Colectora 68. . . .Aletas Del Compartimento Del Cepillo 68.Aletas Traseras 69. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Juntas De La Puerta Del Cepillo 69. . . . . .Junta Estanca Al Polvo De La

Caja Colectora 69. . . . . . . . . . . . . . . . . .Juntas De La Caja Colectora 69. . . . . . . . .Juntas De La Puerta De La

Caja Colectora 70. . . . . . . . . . . . . . . . . .Junta Del Ventilador De Aspiración

De La Caja Colectora 70. . . . . . . . . . . .Junta De La Tapa La Caja Colectora 70. .

PáginaFrenos Y Neumáticos 71. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frenos De Servicio 71. . . . . . . . . . . . . . . . .Freno De Estacionamiento 71. . . . . . . . . . .Neumáticos 71. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ruedas Delanteras/Traseras 71. . . . . . . . .

Motor De Propulsión 72. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Filtro Del Aire Acondicionado (Opcional) 72. .Empuje, Remolque Y Transporte De

La Máquina 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Empuje O Remolque De La Máquina 73. .Transporte De La Máquina 74. . . . . . . . . . .

Elevación De La Máquina 76. . . . . . . . . . . . . . .Información Relacionada Con El

Almacenamiento 76. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Especificaciones 77. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rendimiento General De La Máquina 78. . . .Tipo De Potencia 78. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dirección 78. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistema Hidráulico 78. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sistema De Frenado 79. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Neumáticos 79. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Dimensiones De La Máquina 79. . . . . . . . . . . .

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MEDIDAS DE SEGURIDAD

3800 4F/Stage V Diesel 9012844 (3−2014)

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES − CONSERVE ESTASINSTRUCCIONES

A lo largo de todo el manual aparecen lasadvertencias de seguridad descritas acontinuación:

ADVERTENCIA: Para advertir sobreriesgos o hábitos peligrosos quepodrían causar lesiones personalesgraves o la muerte.

POR SEGURIDAD: Para indicar lasoperaciones que deben realizarse para utilizarel equipo de manera segura.

La siguiente información señala las condicionespotencialmente peligrosas para el operario. Seaconsciente de cuándo se cumplen estascondiciones. Localice todos los dispositivos deseguridad de la máquina. Informe inmediatamentede las averías de la máquina o de si elfuncionamiento no es correcto.

ADVERTENCIA: Correa y ventilador enmovimiento. Manténgase alejado.

ADVERTENCIA: La máquina puedeproducir ruido excesivo. Puede causarpérdida de capacidad auditiva. Lleveprotección para los oídos.

ADVERTENCIA: La máquina emitegases tóxicos. Pueden provocarlesiones graves o fatales. Asegúrese deque exista suficiente ventilación.

ADVERTENCIA: La caja colectoralevantada puede caerse. Coloque labarra de apoyo de la caja colectora.

ADVERTENCIA: Punto de pinzamientodel brazo elevador. Manténgase alejadode los brazos elevadores de la cajacolectora.

ADVERTENCIA: Peligro porquemaduras. Superficie caliente. NOtocar.

Esta máquina puede estar equipada contecnología que se comunica automáticamentecon la red celular. Si la máquina se utiliza enun lugar en el que el uso de teléfono móvil esrestringido por motivos de posiblesinterferencias, póngase en contacto con unrepresentante de Tennant para obtener másinformación sobre cómo desactivar lafuncionalidad de comunicación celular.

POR SEGURIDAD:

1. No utilice la máquina:− A no ser que cuente con la formación

y autorización adecuada.− Si no ha leído y comprendido el

Manual del operario.− Bajo la influencia del alcohol o de otro

tipo de drogas.− Mientras esté utilizando un teléfono

móvil o cualquier otro tipo dedispositivo electrónico.

− A no ser que tenga la capacidad físicay mental para seguir las instruccionesde la máquina.

− Cuando la máquina no esté en buenascondiciones de funcionamiento.

− Cuando los filtros no se encuentrenen su debido lugar.

− En presencia de líquidos o vaporesinflamables o partículas combustibles.

− En áreas en las que no haya suficienteluz para ver los mandos u operar lamáquina de forma segura, salvo quese encienda alguna luz.

− En áreas donde puedan caer objetos,salvo que la máquina tenga techo.

2. Antes de arrancar la máquina:− Compruebe la máquina para

asegurarse de que no existan fugas defluidos.

− Mantenga chispas y llamas alejadas dela zona de servicio.

− Asegúrese de que todos losdispositivos de seguridad están bieninstalados y funcionan correctamente.

− Compruebe el correctofuncionamiento de los frenos y ladirección.

− Ajuste el asiento y abróchese elcinturón de seguridad (si existe).

3. Al arrancar la máquina:− Mantenga pisado el freno y el pedal

direccional en posición neutra.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD

800 4F/Stage V Diesel 9012844 (3−2014)4

4. Al utilizar la máquina:− Hágalo únicamente tal y como se

indica en este manual.− No recoja restos ardiendo o

humeantes como cigarrillos, cerillas ocenizas calientes.

− Conduzca despacio en pendientes ysuperficies resbaladizas.

− No barra pendientes con un nivel deinclinación de más del 15% ni sedesplace con pesos brutos (GVWR)por pendientes con un nivel deinclinación de más del 15%.

− Utilice los frenos para detener lamáquina.

− Reduzca la velocidad al realizar giros.− Mantenga todas las partes del cuerpo

en el interior de la estación deloperario mientras la máquina esté enmovimiento.

− Conduzca con cuidado al desplazarsemarcha atrás.

− Desplace la máquina con cuidadocuando la caja colectora estélevantada.

− No levante la caja colectora cuando lamáquina está en pendiente.

− Asegúrese de disponer de suficienteespacio antes de levantar la cajacolectora.

− Mantenga a los niños y las personasno autorizadas alejados de lamáquina.

− No lleve pasajeros en la máquina.− Cumpla siempre las normas de tráfico

y seguridad.− Informe inmediatamente de las averías

de la máquina o del malfuncionamiento de la misma.

5. Antes de abandonar la máquina orealizar operaciones de mantenimiento:− No estacione la máquina junto a

materiales combustibles, polvo, gaseso líquidos.

− Detenga la máquina en una superficieplana.

− Aplique el freno de estacionamiento.− Apague la máquina y retire la llave del

contacto.

6. Antes de inicializar una regeneraciónmanual:− Detenga la máquina en una superficie

plana en una zona bien ventilada.− Estacione en zonas con poco tráfico,

lejos de peatones y otras máquinas.− No estacione la máquina junto a

materiales combustibles, polvo, gaseso líquidos. No estacione en espacioscerrados.

− Aplique el freno de estacionamiento.− No deje la máquina desatendida.

7. Cuando realice operaciones demantenimiento:− Toda operación de mantenimiento

debe realizarse en condiciones devisibilidad e iluminación suficientes.

− Evite el contacto con las piezasmóviles. No lleve ropa suelta nicomplementos que puedan colgar yrecójase el pelo largo.

− Calce las ruedas de la máquina antesde levantarla con un gato.

− Levante la máquina sólo por loslugares destinados para ello. Apoye lamáquina con los soportes del gato.

− Utilice un gato o elevador capaz desoportar el peso de la máquina.

− No moje la máquina rociándola outilizando una manguera cerca de laspiezas eléctricas.

− Antes de empezar a trabajar en lamáquina, desconecte las conexionesde las baterías.

− Evite el contacto con el ácido de lasbaterías.

− Evite el contacto con el líquidorefrigerante caliente del motor.

− No retire el tapón del radiador cuandoel motor esté caliente.

− Deje que el motor se enfríe.− Evite las chispas y llamas en la zona

de servicio del sistema decombustible. Mantenga la zona bienventilada.

− Utilice un cartón para localizarposibles fugas de fluido hidráulico apresión.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD

5800 4F/Stage V Diesel 9012844 (3−2014)

− Todas las reparaciones deberealizarlas personal técnicocualificado.

− No modifique el diseño original de lamáquina.

− Utilice repuestos suministrados oaprobados por TENNANT.

− Lleve puesto el equipo de protecciónpersonal necesario y en los lugaresrecomendados en este manual.

Para su seguridad: Lleve protecciónpara los oídos.

Para su seguridad: Lleve guantesprotectores.

Para su seguridad: Lleve protecciónpara los ojos.

Para su seguridad: Lleve mascarillaprotectora contra el polvo.

8. Al cargar la máquina en un camión oremolque o al descargarla:− Vacíe la caja colectora antes de cargar

la máquina.− Utilice una rampa, furgoneta o

remolque capaz de soportar el peso dela máquina y del operario.

− No cargue/descargue la máquina enpendientes con un nivel de inclinaciónde más del 27%.

− Utilice un cabrestante. No conduzca lamáquina para cargarla/descargarla delcamión o remolque salvo que lasuperficie de carga se encuentre a unadistancia igual o inferior a 380 mm delsuelo.

− Apague la máquina y retire la llave delcontacto.

− Aplique el freno de estacionamientocuando la máquina esté cargada.

− Calce las ruedas de la máquina.− Sujete la máquina a la furgoneta o

remolque.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD

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Los adhesivos de seguridad se encuentran en lasposiciones indicadas a continuación. Sustituya losadhesivos deteriorados.

Colocado en el panel delantero delcompartimento del operario.

Colocado en el paneldelantero delcompartimento deloperario.

ADHESIVO DE SEGURIDAD:Lea el manual antes deoperar la máquina.

ADHESIVO DE ADVERTENCIA: La máquinaemite gases tóxicos. Pueden provocarlesiones graves o fatales. Asegúrese deque exista suficiente ventilación.

ADHESIVO DE ADVERTENCIA: Lamáquina puede producir ruidoexcesivo. Puede causar pérdida decapacidad auditiva. Lleve protecciónpara los oídos.

Colocado en el panel delantero delcompartimento del operario.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD

7800 4F/Stage V Diesel 9012844 (3−2014)

Colocado en el tubo transversal de losbrazos elevadores y en los dos brazoselevadores de la caja colectora.

Situado en ambos brazoselevadores de la caja colectora.

ADHESIVO DE ADVERTENCIA:Punto de pinzamiento del brazoelevador. Manténgase alejado de losbrazos elevadores de la cajacolectora.

ADHESIVO DE ADVERTENCIA: La correa y elventilador se mueven. Manténgase alejado.

Colocado en el protector lateral delmotor.

ADHESIVO DE ADVERTENCIA: Peligrode quemaduras. Superficie caliente.NO tocar.

Colocado en el protector de la correa delalternador, la parte superior de la tapadel motor, el soporte de la tapa superiory el protector de la correa del aireacondicionado (si la máquina dispone deaire acondicionado opcional).

ADHESIVO DE ADVERTENCIA: Al elevar lacaja colectora, ésta podría caerse. Coloquela barra de apoyo de la caja colectora.

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FUNCIONAMIENTO

8 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

FUNCIONAMIENTO

COMPONENTES DE LA MÁQUINA

A

BI

H C

GF

J

E

D

A. Asiento del operarioB. Conjunto del filtro de aireC. Tapa de la parte superior del motorD. Tapa lateral del motorE. Puerta de acceso al cepillo principal

F. Puerta de la caja colectoraG. Cepillo lateralH. Cubierta de la caja colectoraI. Panel de instrumentosJ. Volante

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FUNCIONAMIENTO

9800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

DISPOSITIVOS DE CONTROL EINSTRUMENTOS

A

B

C

E

F G H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q RS

TU

V

W

X

Y

Z

AA

AB

AC

D

ADAE

AF

A. Pedal direccionalB. Pedal del frenoC. Palanca del freno de estacionamientoD. Interruptor del cepillo lateralE. Mando de presión descendente del

cepillo lateralF. Palanca de la puerta de la caja colectora

G. Palanca de desplazamiento de la caja colectora

H. Palanca de elevación de la caja colectoraI. Botón del claxonJ. Indicador luminoso del sistema de cargaK. Indicador luminoso de la presión del

aceite del motorL. Indicador luminoso de la temperatura del

agua del motor

M. Indicador luminoso de la temperatura de la caja colectora − Thermo−Sentry

N. Indicador luminoso de apagado del cepillo principal

O. Indicador luminoso de filtro de polvo obstruido

P. Indicador luminoso de la puerta de la cajacolectora (opcional)

Q. Indicador del nivel de combustibleR. Contador de horasS. Interruptor de la luz de peligro (opcional)T. Interruptor de la luz de trabajoU. Interruptor del sacudidor del filtroV. Interruptor del ventilador de aspiración

W. Interruptor de encendidoX. Interruptor del cepillo principal

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FUNCIONAMIENTO

10 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

Y. VolanteZ. Palanca de inclinación de la columna

de la direcciónAA. DisyuntoresAB. Indicador luminoso de control del motorAC. Interruptor del cepillo lateral,

izquierda (opcional)AD. Botón de la calefacción (opcional)AE. Indicador luminoso de filtro

hidráulico obstruidoAF. Módulo de visualización del motor (EDM)

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FUNCIONAMIENTO

11800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

SÍMBOLOS

Estos símbolos indican los dispositivos de controle indicadores de la máquina.

Presión del aceite del motor Temperatura de la caja colectora − Thermo−Sentry

Temperatura del agua del motor Apagado del cepillo principal

Indicador luminoso de presión descendente del cepillo lateral Filtro obstruido

Fuerte presión descendente del cepillo lateral Puerta de la caja colectora cerrada

Cepillo lateral bajado y funcionando Combustible

Cepillo lateral subido y apagado Contador de horas

Puerta de la caja colectora cerrada Luz de peligro

Puerta de la caja colectora abierta Luces de trabajo

Desplazamiento hacia adentro de la caja colectora Ventilador

Desplazamieno hacia afuera de la caja colectora Inclinación del volante

Caja colectora bajada Cepillo principal bajado y en II Speed.

Caja colectora bajada Cepillo principal apagado

Claxon Cepillo principal bajado y velocidad normal

Sistema de carga Indicador luminoso de presión descendente del cepillo principal

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FUNCIONAMIENTO

12 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

Fuerte presión descendente del cepillo principal Disyuntor 7

Disyuntor 1 Disyuntor 8

Disyuntor 2 Disyuntor 9

Disyuntor 3 Freno de estacionamiento

Disyuntor 4 Filtro hidráulico obstruido

Disyuntor 5 Sólo motores diésel con combustible muy bajo en azufre

Disyuntor 6

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FUNCIONAMIENTO

13800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

FUNCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOSDE CONTROL

PEDAL DIRECCIONAL

Pulse la parte superior del pedal direccional paraavanzar, y la parte inferior para retroceder. Alsoltar el pedal, éste regresa a la posición depunto muerto.

PEDAL DEL FRENO

Pise el pedal del freno para detener la máquina.

PEDAL DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Para accionar el freno de estacionamiento, tirehacia arriba de la palanca del freno.

Para soltar el freno de estacionamiento, empujela palanca del freno de estacionamiento haciaabajo.

NOTA: Si no hay un operario sentado, debeaplicarse el freno de estacionamiento. De locontrario, la máquina se apagaráautomáticamente después de 2 segundos.

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FUNCIONAMIENTO

14 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (12−2016)

MANDO DE INCLINACIÓN DEL VOLANTE

El mando de inclinación del volante controla elángulo de éste.

Ajustar: Tire del mando de inclinación haciaafuera, desplace el volante hacia arriba o haciaabajo y suelte el mando de inclinación.

BOTÓN DE AJUSTE DEL CEPILLO PRINCIPAL

El botón de ajuste del cepillo principal modifica lasuperficie de contacto entre el cepillo principal y elsuelo que desea barrer. Consulte la secciónAJUSTE DE LA ANCHURA DEL CEPILLOPRINCIPAL de este manual.

BOTÓN DE AJUSTE DEL CEPILLO LATERAL

El botón de ajuste del cepillo lateral modifica lasuperficie de contacto entre el cepillo lateral y elsuelo que desea barrer. Consulte la secciónAJUSTE DEL PATRÓN DEL CEPILLO LATERALde este manual.

BOTÓN DEL CLAXON

El botón del claxon hace que éste suene.

Sonido: Pulse el botón.

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FUNCIONAMIENTO

15800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

INDICADOR LUMINOSO DEL SISTEMA DECARGA

El indicador luminoso del sistema de carga seenciende cuando el alternador no funciona dentrodel rango normal, de 13,5 a 14,5 V. Apague lamáquina si se enciende este indicador. Póngaseen contacto con el servicio técnico de TENNANT.

07757

INDICADOR LUMINOSO DE LA PRESIÓN DELACEITE DEL MOTOR

El indicador luminoso de la presión del aceite delmotor se enciende cuando la presión del aceitedel motor desciende por debajo de 40 kPa (5 psi).Apague la máquina cuando se encienda esteindicador. Póngase en contacto con el serviciotécnico de TENNANT.

07758

INDICADOR LUMINOSO DE LATEMPERATURA DEL AGUA DEL MOTOR

El indicador luminoso de la temperatura del aguadel motor se enciende cuando la temperatura dellíquido refrigerante del motor supera los 113° C.Apague la máquina cuando se encienda esteindicador. Póngase en contacto con el serviciotécnico de TENNANT.

07759

INDICADOR LUMINOSO DE LATEMPERATURA DE LA CAJA COLECTORA −THERMO−SENTRY

El indicador luminoso de la temperatura de la cajacolectora se enciende cuando Thermo−Sentrydetecta calor excesivo en la caja colectora,posiblemente provocado por la existencia defuego. El Thermo−Sentry apaga el ventilador deaspiración.

El Thermo−Sentry deberá reajustarsemanualmente, consulte THERMO−SENTRY en lasección MANTENIMIENTO.

07760

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FUNCIONAMIENTO

16 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

INDICADOR LUMINOSO DE APAGADO DELCEPILLO PRINCIPAL

El indicador luminoso de apagado del cepilloprincipal se enciende cuando la presióndescendente es excesiva o cuando hayproblemas con el circuito del motor hidráulico delos cepillos lateral y principal. La presión delcepillo se puede reducir con los botones depresión de los cepillos lateral y principal.

07761

INDICADOR LUMINOSO DE FILTRO DEPOLVO OBSTRUIDO

El indicador luminoso de filtro de polvo obstruidose enciende cuando está bloqueado el filtro depolvo de la caja colectora.

Para limpiar el filtro, mantenga la palanca delventilador de aspiración y del sacudidor del filtroen la posición de Sacudidor del filtro. Si elindicador luminoso de filtro obstruido permaneceencendido, limpie a mano el filtro de polvo de lacaja colectora. Consulte FILTRO DE POLVO DELA CAJA COLECTORA en la secciónMANTENIMIENTO de este manual.

NOTA: El indicador de filtro de polvo obstruidotambién se enciende al cerrar la puerta de la cajacolectora y activar el ventilador de aspiración.

07762

INDICADOR LUMINOSO DE LA PUERTA DELA CAJA COLECTORA (OPCIONAL)

El indicador luminoso de la puerta de la cajacolectora se enciende cuando la puerta de la cajacolectora está abierta.

Antes del barrido, asegúrese de que la puerta dela caja colectora esté cerrada y de que elindicador luminoso de la puerta esté apagado.

07763

INDICADOR LUMINOSO DE CONTROL DELMOTOR

El indicador de control del motor se enciendecuando existe un problema relacionado con elrendimiento de éste. Si se enciende el indicadorluminoso de control del motor durante elfuncionamiento de la máquina, póngase encontacto con el servicio técnico de Tennant.

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FUNCIONAMIENTO

17800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

INDICADOR LUMINOSO DE FILTROHIDRÁULICO OBSTRUIDO

Cuando el filtro hidráulico está bloqueado, seencenderá el indicador luminoso de filtrohidráulico obstruido. Si el indicador luminosopermanece encendido, cambie el filtro hidráulicolo antes posible.

INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE

El indicador del nivel de combustible indicacuánto combustible queda en el depósito decombustible.

IMPORTANTE: Utilice sólo diésel con bajocontenido en azufre. NO utilice otroscombustibles como el biocombustible ni añada alcombustible aditivos de mercados de repuestos.Otros combustibles y aditivos de mercados derepuestos dañarán los componentes queproducen emisiones provocando así la necesidadde un mantenimiento más frecuente y costoso. Esposible que los daños producidos en el motor porla utilización de otros combustibles o aditivos demercados de repuestos no estén cubiertos por lagarantía.

07764

CONTADOR DE HORAS

El contador de horas registra las horas defuncionamiento de la máquina. Utilice estainformación para determinar cuándo realizar lasoperaciones de mantenimiento de la máquina.

07765

INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE TRABAJO

El interruptor de las luces de trabajo/peligroenciende y apaga las luces delanteras y traseras.

Encendido: Pulse el interruptor de las luces detrabajo. Se encenderá el indicador luminososituado encima del interruptor.

Apagado: Pulse el interruptor de las luces detrabajo. Se apagará el indicador luminoso situadoencima del interruptor.

07768

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FUNCIONAMIENTO

18 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE PELIGRO(OPCIONAL)

El interruptor de la luz de peligro enciende yapaga esa luz.

Encendido: Pulse el interruptor de la luz depeligro. Se encenderá el indicador luminososituado encima del interruptor.

Apagado: Pulse el interruptor de la luz de peligro.Se apagará el indicador luminoso situado encimadel interruptor.

07766

INTERRUPTOR DEL SACUDIDOR DEL FILTRO

El interruptor del sacudidor del filtro activa elsacudidor del filtro de polvo de la caja colectora.El sacudidor funcionará automáticamente durante40 segundos.

Encendido: Pulse el interruptor del sacudidor delfiltro. El indicador luminoso permaneceráencendido mientras el sacudidor del filtro estéfuncionando.

Parada: Pulse de nuevo el interruptor delsacudidor del filtro SI quiere detener el sacudidordel filtro durante los 40 segundos del ciclo desacudida.

NOTA: El ventilador de aspiración se apagamientras el sacudidor del filtro está funcionando.

07767

INTERRUPTOR DEL VENTILADOR DEASPIRACIÓN

El interruptor del ventilador de aspiraciónenciende y apaga el ventilador de aspiración.

Encendido: Pulse el interruptor del ventilador deaspiración. Se encenderá el indicador luminososituado encima del interruptor.

Parada: Pulse el interruptor del ventilador deaspiración. Se apagará el indicador luminososituado encima del interruptor.

07769

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FUNCIONAMIENTO

19800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

MÓDULO DE VISUALIZACIÓN DEL MOTOR(EDM)

El EDM muestra las RPM y estado del motor, losmensajes y alertas de que es necesaria unaregeneración. Utilice los botones programablessituados en la parte inferior del EDM paraacceder a los distintos menús y ajustar el EDM yla configuración del motor así como comprobardiagnósticos e información del sistema. Consulteel manual del operario del fabricante del EDM sidesea información adicional sobre cómo utilizar elEDM.

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR(RPM)

Utilice el EDM (módulo de visualización del motor)para ajustar la velocidad del motor.

Ralentí: Pulse el botón programable situado bajo1350 RPM para ajustar el motor a la velocidad deralentí.

Bajo: Pulse el botón programable situado bajo2000 RPM para ajustar el motor a la velocidad detrabajos ligeros.

Alto: Pulse el botón programable situado bajo2.400 RPM para ajustar el motor a la velocidad detrabajos pesados.

INDICADOR DEL FRENO DEESTACIONAMIENTO.

El indicador del freno de estacionamiento seenciende al aplicar el freno de estacionamiento.Antes de hacer funcionar la máquina, suelte elfreno de estacionamiento.

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FUNCIONAMIENTO

20 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

ASIENTO DEL OPERARIO

El asiento del operario presenta dos ajustes. Losajustes regulan la posición del asiento (haciadelante y hacia atrás) y la rigidez de laconducción.

La palanca de ajuste de delante−atrás regula laposición del asiento.

08443

La rigidez de la conducción se ajusta con el botónde la rigidez. Gire el botón en el sentido de lasagujas del reloj para aumentar la rigidez de laconducción y en sentido contrario al de las agujasdel reloj para reducir la rigidez.

08444

CINTURONES DE SEGURIDAD (OPCIONALES)

POR SEGURIDAD: Antes de arrancar lamáquina, ajuste el asiento y abróchese elcinturón de seguridad (si la máquina disponede uno).

SOPORTE DEL ASIENTO

El soporte del asiento mantiene el asiento en laposición elevada para poder acceder a lastuberías de combustible desde el depósito decombustible.

Elevación: Tire hacia arriba de la placa demontaje del asiento hasta que inmovilizar elasiento.

Bajada: Tire de la palanca de liberación y baje laplaca de montaje del asiento.

08445

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FUNCIONAMIENTO

21800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS(OPCIONAL)

El interruptor del limpiaparabrisas controla ellimpiaparabrisas de la cabina opcional.

Encendido: Tire del interruptor.

Apagado: Empuje el interruptor hacia adentro.

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE LA CABINA(OPCIONAL)

El interruptor de la luz de la cabina controla la luzde la cabina opcional.

Encendido: Pulse el interruptor.

Apagado: Vuelva a pulsar el interruptor.

BOTÓN DE LA CALEFACCIÓN (OPCIONAL)

El botón de la calefacción controla la calefacciónde la cabina opcional. El botón de la calefacciónse encuentra encima de la palanca del freno deestacionamiento.

Encendido: Tire hacia afuera del botón hasta quela temperatura del aire sea la deseada. Para quela calefacción esté al máximo, tire totalmente delbotón hacia afuera.

Apagado: Empuje el botón del todo.

INTERRUPTOR DE LA VELOCIDAD DELVENTILADOR (OPCIONAL)

El interruptor de la velocidad del ventiladorcontrola la velocidad del ventilador en la cabinaopcional. El presurizador puede ajustarse a tresvelocidades diferentes o apagarse. El interruptorde la velocidad del ventilador se encuentra en eltecho de la cabina opcional.

Alto: Gire el interruptor en el sentido de las agujasdel reloj para ajustar a la velocidad alta.

Media: Gire el interruptor en el sentido de lasagujas del reloj para ajustar a la velocidad media.

Bajo: Gire el interruptor en el sentido de lasagujas del reloj para ajustar a la velocidad baja.

Apagado: Gire el interruptor en sentido contrarioal de las agujas del reloj para alcanzar el ajustede apagado.

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FUNCIONAMIENTO

22 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

INTERRUPTOR DEL AIRE ACONDICIONADO(OPCIONAL)

El interruptor del aire acondicionado controla elaire acondicionado de la cabina opcional. Elinterruptor del aire acondicionado se encuentra enel techo de la cabina opcional.

Encendido: Gire el interruptor en el sentido de lasagujas del reloj hasta que la temperatura del airesea la deseada. Para una refrigeración máxima,gire totalmente el interruptor en el sentido de lasagujas del reloj hasta la posición máxima.

Apagado: Gire totalmente el interruptor en sentidocontrario al de las agujas del reloj hasta laposición de apagado.

ABERTURAS DE CONTROL DEL AIRE(OPCIONALES)

Las aberturas de control del aire controlan ladirección del flujo de aire en la cabina opcional.Gire las aberturas hasta obtener el flujo de airedeseado. Para eliminar la escarcha, dirija lasaberturas de control del aire hacia las ventanas.Esto crea un flujo de aire caliente y seco queelimina la escarcha. Si las ventanas se empañan,encienda el aire acondicionado para obtener airemás seco.

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FUNCIONAMIENTO

23800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

INFORMACIÓN SOBRE LOS CEPILLOS

Para obtener resultados óptimos, utilice el tipo decepillo adecuado para la operación de limpieza.

NOTA: El tipo y grado de suciedad desempeñanun importante papel en la elección del tipo decepillo que se debe utilizar. Póngase en contactocon un representante de Tennant para obtenerrecomendaciones específicas.

Cepillo principal de polipropileno con 8hileras dobles de cerdas − Recomendado paraaplicaciones de barrido en general.

Cepillo principal de polipropileno y alambrecon 8 hileras dobles de cerdas − Recomendadopara aplicaciones de barrido en general yresiduos ligeramente incrustados.

Cepillo principal de alambre ondulado con 8hileras dobles de cerdas − Recomendado parael barrido de fundiciones en que el calor puedefundir las cerdas sintéticas. Las cerdas dealambre rígido eliminan suciedad incrustada,difícil de limpiar, y suciedad mezclada con aceite,grasa o barro.

Cepillo principal de nailon con 24 hileras decerdas − Recomendado para entornos muypolvorientos en superficies rugosas. Este cepilloofrece una recogida y vida útil excelentes.

Cepillo principal de nailon destinado abarridos rápidos − Recomendado para el barridode desperdicios grandes a mayor velocidad.

Cepillo principal de polipropileno de granespesor con 8 hileras dobles de cerdas −Recomendado para el barrido en el exterior. Lamayor rigidez de las cerdas ofrece una excelenterecogida de desperdicios más grandes y pesados.

Cepillo lateral con cerdas de polipropileno −Recomendado para el barrido general de residuosligeros a medianos.

Cepillo lateral con cerdas de nailon −Recomendado para el barrido en general desuperficies rugosas o irregulares. El nailon tieneuna mayor duración de uso.

Cepillo lateral de cerdas de alambre plano −Recomendado para el barrido en el exterior deaceras con suciedad muy incrustada.

FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA

El volante controla la dirección de desplazamientode la máquina. El pedal direccional controla lavelocidad y sentido de desplazamiento enavance/marcha atrás. El pedal del freno reduce lavelocidad y detiene la máquina.

El cepillo lateral barre los residuos hasta situarlosal alcance del cepillo principal. El cepillo principalbarre los residuos del suelo y los introduce en lacaja colectora. El sistema de aspiración succionael polvo y aire a través de la caja colectora y delos filtros de polvo de ésta.

El cepillo lateral barre los residuos hasta situarlosal alcance del cepillo principal. El cepillo PowerThrow se utiliza para ayudar a recogerdesperdicios grandes. El cepillo principal barre losresiduos del suelo y los introduce en la cajacolectora. El sistema de aspiración succiona elpolvo y aire a través de la caja colectora y de losfiltros de polvo de ésta.

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FUNCIONAMIENTO

24 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

LISTA DE COMPROBACIONES PREVIAS A LAPUESTA EN MARCHA

� Controle el nivel de aceite del motor

� Controle el nivel de refrigerante del motor.

� Controle el nivel de líquido detergente dellimpiaparabrisas (si es aplicable).

� Controle si hay presencia de residuos en elradiador y las aletas del refrigeradorhidráulico.

� Controle el nivel de fluido hidráulico.

� Compruebe que la máquina no presentefugas.

� Controle el indicador del filtro de aire.

� Controle el desgaste y deterioro de las juntasy aletas.

� Controle el estado del cepillo principal.Elimine las cuerdas, alambres, plásticos ocualquier otro elemento que puedabloquearlos.

� Cepillo lateral opcional: Controle el estado delos cepillos. Elimine las cuerdas, alambres,plásticos o cualquier otro elemento enroscadoalrededor de los cepillos.

� Cepillo lateral opcional: Compruebe el estadode la aleta del cepillo lateral.

� Controle las mangueras de fricción o cablespor si hay fugas u obstrucciones.

� Controle el estado del filtro de polvo y lasjuntas de la caja colectora. Límpielos en casonecesario.

� Controle el correcto funcionamiento de losfrenos y la dirección.

� Compruebe la bocina, las luces delanteras,las traseras, las de seguridad y la alarma demarcha atrás (si la máquina dispusiera deella).

� Controle el nivel de combustible.

� Vacíe la tolva de residuos.

� Controle los informes de mantenimiento paradeterminar el mantenimiento necesario

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FUNCIONAMIENTO

25800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

ARRANQUE DE LA MÁQUINA

1. Siéntese en el asiento del operario, pise elfreno de estacionamiento y asegúrese de queel pedal direccional esté en punto muerto.

POR SEGURIDAD: Al arrancar la máquina,mantenga pisado el freno y el pedaldireccional en punto muerto.

2. Gire el contacto en el sentido de las agujasdel reloj a la posición de ENCENDIDO sinarrancar la máquina. El mensaje ”Wait tostart, preheating” (Espere para arrancar,precalentando) aparece en la pantalla delEDM. El mensaje de precalentamiento dejaráde aparecer en la pantalla cuando las bujíasde incandescencia finalicen elprecalentamiento y el motor esté listo paraarrancar.

3. Gire la llave de contacto en el sentido de lasagujas del reloj hasta que el motor arranque.

NOTA: No permita que el motor de arranquefuncione durante más de 10 segundos seguidos ocuando el motor haya arrancado. Deje que el motorde arranque se enfríe entre los diferentes intentosde arranque; de lo contrario podría averiarse.

NOTA: Es posible que el módulo de visualizacióndel motor (EDM) alerte al operario de que esnecesaria una regeneración del filtro de partículasdiésel (DPF). Si desea instrucciones sobre cómoinicializar una regeneración del DPF, consulteREGENERACIÓN DEL DPF en la secciónMANTENIMIENTO de este manual.

4. Deje que el motor y el sistema hidráulico secalienten de tres a cinco minutos.

ADVERTENCIA: La máquina emitegases tóxicos. Pueden causar graveslesiones respiratorias o asfixia.Asegúrese de que exista suficienteventilación. Consulte con lasautoridades locales para informarse delos límites de exposición. Mantenga elmotor a punto.

5. Pulse el botón programable del módulo devisualización del motor (EDM) situado debajode 2.000 RPM o 2.400 RPM para aumentarlas RPM del motor al nivel adecuado paraefectuar la limpieza.

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FUNCIONAMIENTO

26 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

6. Suelte el freno de estacionamiento de lamáquina.

7. Encienda la luces.

8. Dirija la máquina a la zona que desea limpiar.

APAGADO DE LA MÁQUINA

1. Detenga la operación de barrido.

2. Retire el pie del pedal direccional. Pise elpedal del freno.

3. Pulse el botón programable del módulo devisualización del motor (EDM) situado debajode 1350 RPM para disminuir la velocidad delmotor y colocarlo a velocidad de ralentí.

4. Aplique el freno de estacionamiento.

5. Para apagar el motor, gire la llave de contactoen sentido contrario al de las agujas del reloj.Retire la llave del contacto.

PARA SU SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, no la estacione cerca demateriales combustibles, polvo, gases olíquidos. Deténgase en una superficie plana,ponga el freno de estacionamiento, apague lamáquina y retire la llave del contacto.

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FUNCIONAMIENTO

27800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DE LAMÁQUINA

IMPORTANTE: Esta máquina está equipada conun filtro de partículas diésel (DPF) para cumplirlos requisitos más recientes relativos a reducciónde emisiones. Este filtro quema automáticamentetodo el hollín al recogerlo en el filtro DPF cuandola máquina está funcionando a pleno rendimiento.Cuando la máquina no está funcionando a plenorendimiento, y si se desea eliminar el hollín delfiltro DPF, debe someterse a la máquina a unproceso de regeneración. El módulo devisualización del motor (EDM) alerta al operariocuando es necesaria una regeneración. Si deseainstrucciones sobre cómo inicializar unaregeneración del DPF, consulteREGENERACIÓN DEL DPF en la secciónMANTENIMIENTO de este manual.

NOTA: Opere la máquina a pleno rendimientopara evitar tener que inicializar una regeneración.Consulte REGENERACIÓN DEL DPF en lasección MANTENIMIENTO de este manual.

Antes de comenzar la operación de barrido,recoja los residuos de gran tamaño. Recojacables, cuerdas, alambres, trozos grandes demadera y cualquier otro residuo que pudiesequedar atrapado o enredado en los cepillos.

Intente que los pases sean lo más rectos posible.Tenga cuidado de no chocar o arañar los lateralesde la máquina con postes. Haga que las pistas defregado/barrido solapen varios centímetros..

Evite girar demasiado el volante cuando la máquinaesté en movimiento. La máquina es muy sensible alos movimientos del volante. Evite giros repentinos,excepto en caso de emergencia.

Ajuste la velocidad de la máquina y la presión delcepillo. Use la presión más baja del cepillo paraobtener un mejor rendimiento.

Mantenga la máquina en movimiento para evitarque el acabado del suelo se deteriore.

Si observa malos resultados de limpieza, deje delimpiar y consulte la sección LOCALIZACIÓN DEAVERÍAS DE LA MÁQUINA de este manual.

Lleve a cabo los procedimientos demantenimiento diarios tras cada utilización(consulte MANTENIMIENTO DE LA MÁQUINAde este manual).

Conduzca despacio en pendientes. Utilice elpedal del freno para controlar la velocidad de lamáquina durante los descensos. Al barrer con lamáquina en pendientes hacia arriba, ésta seinclina más que en pendientes hacia abajo.

POR SEGURIDAD: Cuando utilice la máquina,conduzca con cuidado en pendientes osuperficies resbaladizas.

POR SEGURIDAD: Al utilizar la máquina, nolevante la caja colectora cuando la máquinaesté en pendiente.

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FUNCIONAMIENTO

28 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

BARRIDO

NOTA: Opere la máquina a pleno rendimientopara evitar tener que inicializar una regeneración.Consulte REGENERACIÓN DEL DPF en lasección MANTENIMIENTO de este manual.

1. Asegúrese de que la caja colectora se hayabajado por completo.

2. Pulse el botón programable del módulo devisualización del motor (EDM) situado debajode 2.000 RPM o 2.400 RPM para aumentarlas RPM del motor al nivel adecuado paraefectuar la limpieza.

NOTA: Durante el barrido, haga funcionar lamáquina a 2.000 RPM o 2.400 RPM. Elfuncionamiento a menos de 1.350 RPMdisminuirá el rendimiento de la máquina.

3. Durante el barrido, la puerta de la cajacolectora debe estar cerrada. Si su máquinadispone de indicador luminoso de la puerta dela caja colectora, asegúrese de que elindicador esté apagado. Si el indicadorluminoso de la puerta de la caja colectoraestá encendido, cierre la puerta de la cajacolectora.

08476

4. Coloque el interruptor del cepillo principal enla posición de velocidad normal o II Speed.

5. Pulse la parte superior del interruptor delcepillo lateral en la posiciónEncendido/Bajado .

6. Pulse el interruptor del ventilador deaspiración para activar la aspiración.

07769

7. Barra lo que sea necesario.

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FUNCIONAMIENTO

29800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

DETENCIÓN DE LA OPERACIÓN DE BARRIDO

1. Pulse la parte inferior del interruptor delcepillo lateral, en la posición deApagado/Levantado .

2. Sitúe el interruptor del cepillo principal en laposición central de Apagado.

3. Pulse el interruptor del sacudidor del filtropara sacudir el filtro de polvo de la cajacolectora.

07767

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FUNCIONAMIENTO

30 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

VACIADO DE LA CAJA COLECTORA

1. Detenga la operación de barrido y sacuda elfiltro.

2. Dirija la máquina lentamente a la zona devertido o al contenedor de residuos.

3. Tire de la palanca de elevación de la cajacolectora en la posición Levantar ymanténgala en esta posición para elevar lacaja colectora a la altura deseada.

08480

POR SEGURIDAD: Al utilizar la máquina, nolevante la caja colectora cuando la máquinaesté en pendiente. Asegúrese de disponer desuficiente espacio antes de elevar la cajacolectora.

NOTA: Recuerde que la altura mínima necesariadel techo para el vertido desde la posiciónelevada de la caja colectora es de 3.355 mm.

4. Sitúe la palanca de elevación de la cajacolectora en la posición media.

08481

5. Conduzca la máquina al depósito de residuos.

POR SEGURIDAD: Al utilizar la máquina,desplácela con cuidado cuando la cajacolectora esté elevada.

6. Tire de la palanca de desplazamiento de lacaja colectora hasta la posición de Haciaafuera y manténgala en esa posición.

08477

7. Baje la caja colectora en el contenedor dedesperdicios para evitar la formación depolvo.

8. Tire de la palanca de la puerta de la cajacolectora hasta la posición Abrir ymanténgala en esa posición.

08474

9. Levante la caja colectora lo suficiente y/ocierre la puerta para alejarse de la partesuperior del contenedor de desperdicios.

10. Aleje la máquina lentamente de la zona devertido o del depósito de residuos.

POR SEGURIDAD: Al utilizar la máquina,desplácela con cuidado cuando la cajacolectora esté levantada.

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FUNCIONAMIENTO

31800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

11. Empuje la palanca de la puerta de la cajacolectora hasta la posición Cerrar ymanténgala en esa posición.

08476

12. Empuje la palanca de desplazamiento de lacaja colectora hasta la posición Haciaadentro y manténgala en esa posición.

08479

13. Empuje la palanca de elevación de la cajacolectora hasta la posición Bajada ymanténgala en esa posición.

08482

NOTA: La palanca de elevación de la cajacolectora, la palanca de desplazamiento de lacaja colectora y la palanca de la puerta de la cajacolectora pueden utilizarse simultáneamente paraelevar, desplazar la caja colectora y abrir lapuerta de ésta.

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FUNCIONAMIENTO

32 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

MONTAJE DE LA BARRA DE APOYO DE LACAJA COLECTORA

1. Aplique el freno de estacionamiento.

POR SEGURIDAD: Al arrancar la máquina,mantenga pisado el freno y el pedaldireccional en punto muerto.

2. Arranque la máquina.

3. Levante por completo la caja colectora.

08480

POR SEGURIDAD: Cuando utilice la máquina,asegúrese de disponer de suficiente espacioantes de elevar la caja colectora.

NOTA: Recuerde que la altura mínima necesariadel techo para el vertido desde la posiciónelevada de la caja colectora es de 2.490 mm.

4. Retire la barra de apoyo de su abrazadera desujeción.

08589

ADVERTENCIA: La caja colectoralevantada puede caerse. Coloque labarra de apoyo de la caja colectora.

5. Baje la barra de apoyo de la caja colectora ycolóquela en su tope.

6. Baje lentamente la caja colectora de maneraque la barra de apoyo se apoye en el tope dela barra.

08482

ADVERTENCIA: Punto de pinzamientodel brazo elevador. Manténgase alejadode los brazos elevadores de la cajacolectora.

7. Apague el motor.

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FUNCIONAMIENTO

33800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

DESMONTAJE DE LA BARRA DE APOYO DELA CAJA COLECTORA.

1. Arranque la máquina.

POR SEGURIDAD: Al arrancar la máquina,mantenga pisado el freno y el pedaldireccional en punto muerto.

2. Levante ligeramente la caja colectora paraliberar la barra de apoyo de la caja colectora.

08480

3. Coloque la barra de apoyo de la cajacolectora en su abrazadera de sujeción.

08590

ADVERTENCIA: Punto de pinzamientodel brazo elevador. Manténgase alejadode los brazos elevadores de la cajacolectora.

4. Baje la caja colectora.

08482

5. Apague el motor.

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FUNCIONAMIENTO

34 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

ACCESORIOS

TUBO DE ASPIRACIÓN

El tubo de aspiración utiliza el sistema deaspiración de la máquina. El tubo y la manguerade aspiración permiten recoger desperdicios quese encuentran fuera del alcance de la máquina.

1. Detenga la máquina desde donde tengaacceso a la zona que desee limpiar.

2. Aplique el freno de estacionamiento.

NOTA: Si no hay un operario sentado, debeaplicarse el freno de estacionamiento. De locontrario, la máquina se apagaráautomáticamente después de 2 segundos.

3. Pulse el interruptor del ventilador deaspiración para apagar el ventilador. Seapagará el indicador luminoso situado encimadel interruptor.

07769

4. Coloque el interruptor del cepillo principal enla posición central de Apagado para apagar ylevantar el cepillo principal.

5. Coloque la parte inferior del interruptor(es) enla posición de Apagado/Levantado paraapagar y levantar los cepillos laterales.

6. Apague el motor.

7. Abra la puerta delantera de acceso de la cajacolectora y monte el brazo elevador.

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FUNCIONAMIENTO

35800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

8. Retire el tapón de aspiración del tubo deladaptador de aspiración en la parte delanterade la caja colectora.

9. Retire el tubo y la manguera de aspiración delas abrazaderas de fijación y únalos.

10. Conecte la manguera de aspiración al tubodel adaptador de aspiración en la partedelantera de la caja colectora.

11. Deslice hacia abajo la palanca de la puerta deaspiración y hacia la izquierda para colocarlaen la posición de bloqueo y cerrar la puertade aspiración.

12. Arranque el motor.

13. Pulse el interruptor del ventilador deaspiración para encender el ventilador. Seencenderá el indicador luminoso situadoencima del interruptor.

07769

14. Aspire la zona que considere necesario.

ADVERTENCIA: Podría provocaraccidentes. No active el tubo deaspiración mientras conduce.

15. Cuando haya finalizado la aspiración, pulse elinterruptor del ventilador de aspiración paraapagar el ventilador. Se apagará el indicadorluminoso situado encima del interruptor.

07769

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FUNCIONAMIENTO

36 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

16. Deslice la palanca de la puerta de aspiraciónhacia la derecha y hacia arriba desde laposición de bloqueo para abrir la puerta.

17. Desconecte la manguera de aspiración deltubo del adaptador de aspiración situadodelante de la caja colectora.

18. Desmonte el conjunto de la manguera deaspiración y vuelva a colocarlo en los clips desujeción de la caja colectora.

19. Vuelva a colocar el tapón de aspiración en eltubo del adaptador de aspiración delante dela caja colectora, desmonte el brazo elevadory cierre la puerta de acceso delantera de lacaja colectora.

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FUNCIONAMIENTO

37800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

SISTEMA DE REGENERACIÓN DEL FILTRO(RFS)

El sistema de regeneración del filtro (RFS) es unaccesorio que enciende alternativamente losmotores del sacudidor del filtro cuando esnecesario limpiar los filtros debido a laacumulación de polvo y desperdicios.

Normalmente con el RFS no es necesario que eloperario detenga la máquina durante la operaciónde barrido para sacudir los filtros (salvo encondiciones de polvo extremas). Si embargo, esrecomendable que el operario sacuda los filtroscada vez que vacíe la caja colectora. Esto puedehacerse durante el desplazamiento a la zona devertido. EVITE sacudir los filtros cuando la cajacolectora se encuentre desplazada hacia afuera.Para iniciar el ciclo de sacudida, pulse el botóndel filtro del panel de instrumentos. Consulte lasección INTERRUPTOR DEL SACUDIDOR DELFILTRO.

En condiciones extremas de polvo, el indicador defiltro obstruido del panel de instrumentospermanecerá encendido. Cuando esto ocurra, serecomienda que el operario detenga la máquina einicie uno o dos ciclos de sacudida para limpiar elfiltro obstruido. Después de sacudir, desplace lacaja colectora hacia afuera para vaciar la bandejade polvo. Reanude la operación de barrido.

Si la caja colectora está llena, se encenderá elindicador luminoso. Controle la carga de la cajacolectora y vacíela en caso necesario.

Si el indicador luminoso del filtro permaneceencendido después de corregir las situacionesarriba mencionadas, es posible que los filtrossigan obstruidos o que el RFS no funcione. Si elsistema de control del RFS está averiado, eloperario puede sacudir los filtros cuando lo deseepulsando el botón del filtro del panel deinstrumentos.

Para que el RFS funcione correctamente, losfiltros deberán estar limpios y en buenascondiciones. Los filtros obstruidos puedenprovocar que el RFS funcione continuamente,incluso al arrancar. Para el correctofuncionamiento de este accesorio también esnecesario que la tapa superior de la cajacolectora y entre las dos cámaras del filtrosuperior sean herméticas.

Al instalar el RFS, es recomendable realizarvarios barridos de prueba. Para el siguiente pasose supone que la tapa de la caja colectora y lacámara superior del filtro de la caja colectora selimpiaron a fondo antes de instalar el RFSopcional. Barra durante 30 minutos y abra la tapade la caja colectora para comprobar el buenfuncionamiento de las juntas. Mire la partesuperior de los paneles del sacudidor y la parteinferior de la tapa de la caja colectora. Controle siexiste alguna señal de polvo provocada por unajunta o filtro en malas condiciones. Repare segúnsea necesario. Realice esta comprobaciónperiódicamente cuando utilice la barredora con elRFS.

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FUNCIONAMIENTO

38 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE LA MÁQUINA

Problema Causa Solución

Excesiva formación de polvo Aletas del cepillo y juntasantipolvo gastadas, deterioradas omal ajustadas

Sustituya o ajuste las aletas delcepillo o las juntas antipolvo

Filtro de polvo de la caja colectoraobstruido

Sacuda y/o limpie o sustituya elfiltro de polvo

Cepillo principal funcionando a lavelocidad II Speed.

Utilice el cepillo principal a la velo-cidad Normal.

Manguera de aspiracióndeteriorada

Sustituya la manguera de aspira-ción

Junta del ventilador de aspiración(soporte de entrada del ventiladorde aspiración) deteriorada.

Cambie la junta

Fallo del ventilador de aspiración Póngase en contacto con elservicio técnico de TENNANT

Puerta de la caja colectora parcialo totalmente cerrada

Abra la puerta de la caja colectora

Thermo−Sentry activado Reajuste el sistema Thermo−Sen-try

Filtros de polvo sin envolturasprefiltradoras de tela

Limpie los elementos filtradores einstale la envoltura prefiltradora detela

El barrido no es satisfactorio Cerdas del cepillo gastadas Sustituya los cepillos

Ajuste incorrecto de los cepillosprincipal y laterales

Ajuste los cepillos principal y late-rales

Residuos bloqueando elmecanismo de transmisión delcepillo principal

Limpie los desperdicios que blo-quean el mecanismo impulsor

Fallo de transmisión del cepilloprincipal

Póngase en contacto con elservicio técnico de TENNANT

Fallo de la transmisión del cepillolateral

Póngase en contacto con elservicio técnico de TENNANT

Caja colectora llena Vacíe la caja colectora

Aletas del suelo de la cajacolectora desgastadas odeterioradas

Sustituya las aletas del suelo

Puerta de la caja colectora parcialo totalmente abierta

Abra la puerta de la caja colectora

Cepillo de barrido incorrecto Póngase en contacto con su rep-resentante de TENNANT

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MANTENIMIENTO

39800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

MANTENIMIENTO

1

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ESQUEMA DE MANTENIMIENTO

La siguiente tabla muestra la Personaresponsable de cada procedimiento:O = OperarioT = Personal experimentado

IntervaloPersona

resp. Clave Descripción ProcedimientoLubricante/

Fluido

Nº depuntos deservicio

Diario O 1 Motor Comprobar el nivel deaceite

EO 1

Controlar la correa delventilador por si estádañada o desgastada

− 1

Comprobar el nivel delíquido refrigerante deldepósito

WG 1

O 2 Filtro de aire delmotor

Controlar el indicador − 1Vaciar el capuchónantipolvo

− 1

O 8 Depósito del fluidohidráulico

Comprobar el nivel defluido

HYDO 1

O 3 Aletas delcompartimento delcepillo

Controlar si haydeterioro, desgaste yajuste

− 6

O 4 Aletas del borde dela caja colectora/Aleta lateral de lacaja colectora

Controlar si haydeterioro, desgaste yajuste

− 3

O 3 Cepillo principal Controlar si haydeterioro y desgaste

− 1

O 5 Cepillo lateral Controlar si haydeterioro y desgaste

− 1

Controlar el patrón delcepillo

− 1

O 6 Filtro de polvo de lacaja colectora

Sacudir − 2

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MANTENIMIENTO

40 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

La siguiente tabla muestra la Personaresponsable de cada procedimiento:O = Operario.T = Personal experimentado.

IntervaloPersona

resp. Clave Descripción ProcedimientoLubricante/

Fluido

Nº depuntos deservicio

50 horas O 3 Cepillo principal Invertir los extremos − 1T 3 Cepillo principal Controlar el patrón del

cepillo. Ajustar segúncorresponda.

− 1

O 6 Filtro de polvo de lacaja colectora

Controlar/Limpiar − 2

T 7 Ajuste del cepilloprincipal

Lubricar SPL 1

T 1 Motor Comprobar lastuberías decombustible yabrazaderas por siestán desgastadas otienen fugas

− Todos

Vaciar el separador deagua/combustible

− 1

100horas

T 9 Refrigerador delfluido hidráulico

Limpiar las aletas delrefrigerador

1

T 1 Motor � Cambiar el aceite ysu elemento filtrador

EO 1

Limpiar el núcleoexterno del radiador

1

O 10 Neumáticos Controlar la presión − 3O 3 Juntas de la caja

colectora y cepilloprincipal

Controlar si haydeterioro o desgaste

− 12

T 1 Correa del aireacondicionado(opcional)

Controlar la tensión − 1

T − Filtro del aireacondicionado(opcional)

Limpiar, o sustituir encaso necesario

− 1

LUBRICANTE/FLUIDOBF Líquido de frenos.. . . .EO SAE 10W−30 Aceite de motor, clasificación para motores diésel API CJ−4 o superior, CF/SH.. . . .HYDO Líquido hidráulico TennantTrue de primera calidad o equivalente.SPL Lubricante especial, grasa Lubriplate EMB (Nº de pieza TENNANT 01433−1). . .WG Anticongelante glicoetilénico y agua, −34°C. . .

NOTA: En condiciones extremas de polvo será necesario realizar las operaciones de mantenimiento conmayor frecuencia.

NOTA: Controle los procedimientos indicados con (�) después de las primeras 50 horas defuncionamiento.

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MANTENIMIENTO

41800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

La siguiente tabla muestra la Personaresponsable de cada procedimiento:O = Operario.T = Personal experimentado.

IntervaloPersona

resp. Clave Descripción ProcedimientoLubricante/

Fluido

Nº depuntos deservicio

200horas

T 1 Motor Limpiar el exterior convapor

− 1

T 11 Cojinetes de la basede la rueda trasera

Lubricar SPL 2

T 12 Freno deestacionamiento

Controlar el ajuste − 1

T 13 Pasadores delpivote del cepillolateral

Lubricar SPL 1

250horas

T 1 Motor Comprobar lasmangueras yabrazaderas delradiador por si estándesgastadas o tienenfugas

− Todos

Comprobar el ajustede la correa delventilador

− 1

Controlar lasmangueras de entradade aire

− 1

T 2 Filtro de aire delmotor

Limpiar el elementofiltrador de aire

− 1

400horas

T 14 Cilindro principal delfreno

Comprobar el nivel defluido

BF 1

T 1 Motor Limpiar el radiador ysustituir el refrigerante

− 1

500horas

T 1 Motor Sustituir el filtro decombustible

− 1

Sustituir la correa delventilador

− 1

Limpiar el polvo de larejilla y las aletas delradiador

− 1

LUBRICANTE/FLUIDOBF Líquido de frenos.. . . .EO SAE 10W−30 Aceite de motor, clasificación para motores diésel API CJ−4 o superior, CF/SH.. . . .HYDO Líquido hidráulico TennantTrue de primera calidad o equivalente.SPL Lubricante especial, grasa Lubriplate EMB (Nº de pieza TENNANT 01433−1). . .WG Anticongelante glicoetilénico y agua, −34°C. . .

NOTA: En condiciones extremas de polvo será necesario realizar las operaciones de mantenimiento conmayor frecuencia.

NOTA: Controle los procedimientos indicados con (�) después de las primeras 50 horas defuncionamiento.

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MANTENIMIENTO

42 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

La siguiente tabla muestra la Personaresponsable de cada procedimiento:O = Operario.T = Personal experimentado.

IntervaloPersona

resp. Clave Descripción ProcedimientoLubricante/

Fluido

Nº depuntos deservicio

800horas

T 8 Depósito hidráulico Sustituir el tapón dellenado

T − Manguerashidráulicas

Controlar si haydeterioro y desgaste

− Todos

T 11 Motor de propulsión � Apretar la tuerca deleje

− 1

T 11 Ruedasdelanteras/traseras

� Apretar las tuercasde las ruedas

− 1

T 15 Batería � Limpiar y apretar lasconexiones de loscables de la batería

− 1

1000horas

T 1 Motor Controlar la holgura dela válvula

− 4

1200horas

T 16 Filtro del fluidohidráulico

Sustituir el elementofiltrador

− 1

1500horas

T 1 Motor Sustituir el separadorde aceite

− 1

Controlar la válvula deventilación positiva delcárter (PCV)

− 1

Controlar elrefrigerador derecirculación de gasesde escape (EGR) porsi está dañado

− 1

1600horas

T 17 Cojinetes de larueda delantera

Controlar, lubricar yajustar

SPL 2

2400horas

T 8 Depósito del fluidohidráulico

Sustituir el filtro desucción

− 1

Cambiar el fluidohidráulico

HYDO 1

3000horas

T 18 Filtro de partículasdiésel (DPF)

Enviar al ServicioTécnico Autorizadopara su limpieza

− 1

T 1 Motor Controlar elturbocompresor por siexisten fugas

− 1

LUBRICANTE/FLUIDOBF Líquido de frenos.. . . .EO SAE 10W−30 Aceite de motor, clasificación para motores diésel API CJ−4 o superior, CF/SH.. . . .HYDO Líquido hidráulico TennantTrue de primera calidad o equivalente.SPL Lubricante especial, grasa Lubriplate EMB (Nº de pieza TENNANT 01433−1). . .WG Anticongelante glicoetilénico y agua, −34°C. . .

NOTA: En condiciones extremas de polvo será necesario realizar las operaciones de mantenimiento conmayor frecuencia.

NOTA: Controle los procedimientos indicados con (�) después de las primeras 50 horas defuncionamiento.

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MANTENIMIENTO

43800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

La siguiente tabla muestra la Personaresponsable de cada procedimiento:O = Operario.T = Personal experimentado.

IntervaloPersona

resp. Clave Descripción ProcedimientoLubricante/

Fluido

Nº depuntos deservicio

1 año T 1 Motor Controlar lasmangueras derecirculación de gasesde escape (EGR)

− Todos

Comprobar el colectorde escape por si estádañado o tiene fugas

− 1

T 2 Filtro de aire delmotor

Sustituir el elementofiltrador de aire

− 1

T 18 Filtro de partículasdiésel (DPF)

Controlar lasmangueras y tubos delsensor

− Todos

2 años T 1 Motor Sustituir lasmangueras delseparador de aceite

− 1

Sustituir la manguerade presión del sensordel turbo

− 1

Sustituir la mangueradel refrigerador derecirculación de gasesde escape (EGR)

− 1

Sustituir la manguerade lubricante delturbocompresor

− 1

Sustituir las manguerasde combustible yabrazaderas

− Todos

Sustituir lasmangueras de entradade aire

− Todos

Sustituir lasmangueras del sistemade refrigeración yabrazaderas

− Todos

T 18 Filtro de partículasdiésel (DPF)

Sustituir lasmangueras del sensorde presión

− 2

LUBRICANTE/FLUIDOBF Líquido de frenos.. . . .EO SAE 10W−30 Aceite de motor, clasificación para motores diésel API CJ−4 o superior, CF/SH.. . . .HYDO Líquido hidráulico TennantTrue de primera calidad o equivalente.SPL Lubricante especial, grasa Lubriplate EMB (Nº de pieza TENNANT 01433−1). . .WG Anticongelante glicoetilénico y agua, −34°C. . .

NOTA: En condiciones extremas de polvo será necesario realizar las operaciones de mantenimiento conmayor frecuencia.

NOTA: Controle los procedimientos indicados con (�) después de las primeras 50 horas defuncionamiento.

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MANTENIMIENTO

44 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

LUBRICACIÓN

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

BASE DE LA RUEDA TRASERA

Lubrique el cojinete de soporte de la ruedatrasera cada 200 horas de funcionamiento.

08451

COJINETES DE LA RUEDA DELANTERA

Redisponga y vuelva a ajustar los cojinetes de larueda delantera cada 1600 horas defuncionamiento.

08579

PASADORES DEL EJE DE ARTICULACIÓNDEL CEPILLO LATERAL

Lubrique los pasadores del eje de articulación delcepillo lateral cada 200 horas de funcionamiento.

08581

AJUSTE DEL CEPILLO PRINCIPAL

Lubrique la zona de ajuste del cepillo principalcada 50 horas de funcionamiento.

08934

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MANTENIMIENTO

45800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

SISTEMA HIDRÁULICO

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

DEPÓSITO DEL FLUIDO HIDRÁULICO

El depósito de fluido hidráulico se encuentradetrás del asiento del operario.

Controle diariamente el nivel de fluido hidráulico ala temperatura de funcionamiento. Al controlar elnivel de fluido hidráulico, asegúrese de que lacaja colectora se encuentra bajada. El indicadorde nivel tiene una marca de LLENO (línea negra)y AÑADIR (línea roja) para indicar el nivel defluido hidráulico del depósito.

08430

El depósito hidráulico dispone en su partesuperior de un tapón de llenado con válvula derespiración. Sustituya el tapón cada 800 horas defuncionamiento.

08430

Antes de volver a colocar en el depósito, lubriquela junta del tapón de llenado con un poco delíquido hidráulico.

¡ATENCIÓN! No llene demasiado el depósitode fluido hidráulico ni utilice la máquinacuando el nivel de fluido hidráulico deldepósito sea demasiado bajo. Podría averiarel sistema hidráulico de la máquina.

Vacíe y vuelva a llenar el depósito de líquidohidráulico cada 2400 horas de funcionamientocon líquido hidráulico TennantTrue nuevo deprimera calidad.

El depósito dispone de un filtro de salida que filtrael fluido hidráulico antes de introducirlo en elsistema. Sustituya el filtro cada 2400 horas defuncionamiento.

El filtro del fluido hidráulico se encuentra en elcompartimento del motor. Sustituya el elementofiltrador cada 1200 horas de funcionamiento o siel indicador luminoso de filtro hidráulico obstruidopermanece encendido. Compruebe el nivel defluido hidráulico y vuelva a llenar según seanecesario.

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MANTENIMIENTO

46 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (12−2016)

FLUIDO HIDRÁULICO

Existen tres fluidos para diferentes intervalos detemperatura:

Líquido hidráulico TennantTrue de primeracalidad

(de larga vida)

Númerodepieza

Capaci-dad

Índice devisco-sidad (IV)ISO

Intervalosde tempera-tura ambien-te

1057710 3,8 l ISO 100

IV 126 osuperior

29° C osuperior

1057711 19 l

1057707 3,8 l ISO 32

IV 163 osuperior

7° C o inferior

1057708 19 l

Si utiliza otro fluido hidráulico de venta local,asegúrese de que las características coincidencon las del fluido hidráulico Tennant. La utilizaciónde fluidos diferentes al de Tennant puedeprovocar el fallo prematuro de los componenteshidráulicos.

¡ATENCIÓN! La lubricación interna de loscomponentes hidráulicos depende del fluidohidráulico del sistema. La entrada desuciedad o cualquier otro contaminante en elsistema hidráulico provocará elfuncionamiento incorrecto y acelerará eldesgaste y deterioro del sistema.

MANGUERAS HIDRÁULICAS

Controle las mangueras hidráulicas cada 800horas de funcionamiento por si estándesgastadas o dañadas.

POR SEGURIDAD: Al revisar la máquina,utilice un cartón para localizar posibles fugasdel fluido hidráulico a presión.

Una fuga de fluido a alta presión por un orificiominúsculo puede ser prácticamente invisible, perocausar lesiones.

00002

Póngase en contacto con el personal apropiado sidescubre alguna fuga.

ATENCIÓN: Use sólo mangueras hidráulicasproporcionadas por TENNANT o manguerashidráulicas clasificadas como equivalentes.

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MANTENIMIENTO

47800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

MOTOR

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

ACEITE DE MOTOR

NOTA: Antes de utilizar un aceite diferente o unaceite de distinta viscosidad debe eliminarse delmotor cualquier rastro de aceite. No mezcledistintas marcas de aceite o aceites de distintaviscosidad a la del aceite existente en el motor.

Controle diariamente el nivel de aceite del motor.Cambie el aceite de motor y el filtro del aceite traslas primeras 50 horas de funcionamiento ydespués cada 100 horas de funcionamiento.

El grifo de vaciado del aceite del motor seencuentra en el colector de aceite del motor.Vacíe el aceite del motor cuando esté caliente.

Llene el motor con aceite hasta que el nivel deaceite esté entre las marcas del indicador de lavarilla de aceite. NO sobrepase la marca más altadel indicador. La capacidad de aceite del motor esde 6,6 l, incluido el filtro de aceite.

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

POR SEGURIDAD: Al revisar la máquina, eviteel contacto con el líquido refrigerante calientedel motor. No retire el tapón del radiadorcuando el motor esté caliente. Deje que elmotor se enfríe.

Controle cada día el nivel de líquido refrigerantedel depósito. Cuando el motor está frío, el niveldebe estar entre las dos marcas. Consulte alfabricante del refrigerante para recibirinstrucciones sobre la mezcla deagua/refrigerante.

Controle las mangueras del radiador yabrazaderas cada 250 horas de funcionamiento.Fije las abrazaderas que estén sueltas. Sustituyalas abrazaderas y mangueras deterioradas.

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MANTENIMIENTO

48 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

Controle el núcleo externo del radiador y lasaletas de refrigeración hidráulicas cada 100 horasde funcionamiento. Limpie con aire o aclare (conaire de baja presión o agua) el polvo de la rejilla yde las aletas del radiador, en dirección contraria ala del flujo normal de aire cada 500 horas defuncionamiento. Tenga cuidado de no doblar lasaletas de refrigeración durante la limpieza.Realice una limpieza a fondo para evitar laacumulación e incrustación de suciedad en lasaletas. Ante de limpiar, y para evitar que elradiador se agriete, deje que el radiador y lasaletas de refrigeración se enfríen.

08454

Aclare el radiador y el sistema de refrigeracióncada 400 horas de funcionamiento.

Sustituya las abrazaderas y mangueras delradiador cada dos años.

CORREA DEL MOTOR

Compruebe diariamente la correa del ventiladordel motor por si está desgastada o deteriorada.Compruebe la tensión de la correa del motor cada250 horas de funcionamiento. Ajuste la tensión sies necesario. La tensión correcta de la correa esde 7 a 9 mm al aplicar una fuerza de 10 kg en elpunto medio del lado más largo.

08935

Sustituya la correa del ventilador del motor cada500 horas de funcionamiento.

CORREA DEL AIRE ACONDICIONADO(OPCIONAL)

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

Compruebe la tensión de la correa del motor cada100 horas de funcionamiento. Ajuste la tensiónsegún sea necesario. La tensión correcta de lacorrea es de 4 a 7 mm al aplicar una fuerza de 25a 27 kg en el punto medio de la correa.

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MANTENIMIENTO

49800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

VACIADO DE AGUA DEL SEPARADOR DEAGUA/COMBUSTIBLE

POR SEGURIDAD: Al revisar la máquina,mantenga llamas y chispas alejadas de lazona de servicio del sistema de combustible.Mantenga la zona bien ventilada.

Vacíe el agua del separador de agua/combustiblecada 50 horas de funcionamiento.

Gire la llave de contacto a la posición deencendido sin arrancar el motor.

Gire aproximadamente media vuelta la pieza delseparador de agua/combustible situada en laparte inferior del separador de agua/combustiblepara abrir el grifo.

Presione le bomba varias veces para vaciar elagua del separador de agua/combustible.

Cierre la pieza del separador deagua/combustible.

TUBERÍAS DE COMBUSTIBLE

Controle las tuberías de combustible cada 50horas de funcionamiento. Si la banda de sujeciónestá suelta, aplique aceite en el tornillo de labanda y fíjela bien.

Las tuberías de combustible de goma puedendesgastarse, tanto si el motor se ha utilizadomucho como si no. Sustituya las tuberías decombustible y las bandas de sujeción cada dosaños.

POR SEGURIDAD: Al revisar la máquina,mantenga llamas y chispas alejadas de lazona de servicio del sistema de combustible.Mantenga la zona bien ventilada.

Si las tuberías de combustible y las bandas desujeción están desgastadas o deterioradas antesde los dos años, sustitúyalas o repárelas deinmediato. Purgue el sistema de combustibledespués de sustituir cualquier tubería decombustible, consulte CEBADO DEL SISTEMADE COMBUSTIBLE. Para evitar que seintroduzca suciedad en ellas cuando no esténinstaladas, tapone con papel o tela limpios los dosextremos de las tuberías de combustible. Lasuciedad en las tuberías puede provocar elfuncionamiento incorrecto de la bomba deinyección del combustible.

CEBADO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

En los sistemas típicos de combustible diésel esnecesario cebar el sistema para eliminar lasbolsas de aire que puedan existir en las tuberíasy el sistema de combustible. Esto suele sernecesario cuando el combustible se agota,después de cambiar los elementos filtradores decombustible o de reparar algún componente delsistema de combustible. La presencia de aire enel combustible impide que el motor funcionesuavemente. Si desea información adicional,consulte el manual del fabricante del motor.

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MANTENIMIENTO

50 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

FILTROS DE COMBUSTIBLE

Sustituya los tres filtros de combustible cada 500horas de funcionamiento.

SEPARADOR DE ACEITE

Sustituya el separador de aceite cada 1500 horasde funcionamiento.

Sustituya las mangueras del separador de aceitecada dos años.

VÁLVULA DE VENTILACIÓN POSITIVA DELCÁRTER (PCV)

Compruebe la válvula PCV cada 1500 horas defuncionamiento.

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MANTENIMIENTO

51800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

REFRIGERADOR DE RECIRCULACIÓN DEGASES DE ESCAPE (EGR)

Controle el refrigerador de EGR cada 1500 horasde funcionamiento por si hay deterioro.

Compruebe anualmente las mangueras y tubosde EGR por si están deteriorados.

Sustituya las mangueras del refrigerador de EGRcada dos años.

FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL (DPF)

Cada 3000 horas de funcionamiento, envíe elfiltro DPF al Servicio Técnico Autorizado para sulimpieza.

Compruebe anualmente los tubos del sensor depresión del filtro DPF y mangueras por si hayfugas o están deteriorados.

Sustituya las mangueras del sensor de presióndel filtro DPF cada dos años.

COLECTOR DE ESCAPE

Compruebe anualmente el colector de escape porsi hay fugas o está deteriorado.

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MANTENIMIENTO

52 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

TURBOCOMPRESOR

Controle el turbocompresor cada 3.000 horas defuncionamiento por si hay fugas.

Sustituya la manguera de presión del sensor delturbocompresor cada dos años.

Sustituya la manguera de lubricante delturbocompresor cada dos años.

HOLGURA DE LA VÁLVULA

Compruebe y ajuste la holgura de la válvula entre0,18 y 0,22 mm cada 1000 horas defuncionamiento y con el motor frío.

MANGUERAS DE ENTRADA DE AIRE

Compruebe las mangueras de entrada de airecada 250 horas de funcionamiento por si estándañadas o tienen fugas.

Sustituya las mangueras de entrada de aire cadados años.

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MANTENIMIENTO

53800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

INDICADOR DEL FILTRO DE AIRE

Controle diariamente el indicador. La línea roja delindicador se desplazará a medida que elelemento filtrador de aire se vaya llenando desuciedad. No sustituya el elemento filtrador deaire hasta que la línea roja alcance los 5 kPa (20en H2O) y la ventana ”SERVICE WHEN RED”(revisar cuando esté rojo) esté totalmente roja.Para conseguir una lectura exacta del indicadorde aire, el motor debe estar en marcha.

POR SEGURIDAD: Al revisar la máquina, evitelas piezas en movimiento. No lleve ropa sueltani complementos que puedan colgar, yrecójase el pelo largo.

CONJUNTO DEL FILTRO DE AIRE

Vacíe diariamente el capuchón antipolvo del filtrode aire del motor.

Limpie el elemento filtrador de aire cada 250horas de funcionamiento. Sustituya anualmente elfiltro de aire.

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

Sustituya el elemento filtrador de aire cuando elindicador del filtro de aire indique restricciones enel sistema de entrada de aire o que el elementofiltrador está deteriorado. Consulte INDICADORDE FILTRO DE AIRE.

Retire el elemento filtrador. Limpiecuidadosamente el tapón del extremo y el interiordel bastidor con un paño húmedo. Limpie lassuperficies de cierre del bastidor.

Coloque el elemento filtrador en el bastidor delfiltro de aire y vuelva a colocar el capuchónantipolvo con el tapón de vaciado de aguaapuntando hacia abajo.

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MANTENIMIENTO

54 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

Pulse el botón de reajuste del extremo delindicador para poner a cero el indicador del filtrode aire después de sustituir el elemento filtradorde aire.

REGENERACIÓN DEL FILTRO DEPARTÍCULAS DIÉSEL (DPF)

El filtro DPF atrapa el hollín del sistema deescape impidiendo que se libere a la atmósfera.Esto es fundamental para cumplir las másrecientes normativas sobre emisiones. Cuando lamáquina está en funcionamiento, el hollínatrapado genera contrapresión en el filtro DPF.Cuando esta contrapresión aumente, afectará alrendimiento del motor y/o producirá daños en él sino se elimina mediante el proceso deregeneración. Durante el proceso deregeneración, el hollín atrapado dentro del filtroDPF se quema eliminando así la contrapresión.

Cuando la máquina funciona a su máximapotencia, se quema automáticamente el hollínrecogido en el filtro DPF. El filtro DPF se obstruyemucho más rápidamente cuando la máquina nofunciona a su máxima potencia. Para evitar tenerque realizar regeneraciones, intente utilizarsiempre la máquina a su máximo nivel.

Cuando el filtro DPF está bastante obstruido esnecesario realizar una regeneración DPF. Cuandoes necesaria una regeneración, aparece unaalerta en el módulo de visualización del motor(EDM).

El proceso de regeneración puede durar entre 20y 40 minutos, dependiendo de la temperatura delmotor y la temperatura ambiente. Una veziniciada una regeneración, debería terminarse. Serecomienda realizar la regeneración cuandoaparezca la primera alerta amarilla. Laregeneración puede realizarse en una etapaposterior, pero cada vez que se ignore estapetición, se continuará produciendo hollín yseguirá disminuyendo el rendimiento del motor.Asimismo, será necesario más tiempo pararealizar la próxima regeneración.

Si no es posible finalizar el proceso deregeneración (por circunstancias/condiciones detrabajo), pulse el botón programable situadodebajo de la X (Anular selección) para ignorar laalerta de regeneración y volver a la pantalla delindicador.

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MANTENIMIENTO

55800 4F/Stage V Diesel 9012845 (2−2017)

ALERTAS DEL FILTRO DE PARTÍCULASDIÉSEL (DPF)

El EDM mostrará alertas coloreadas del filtro DPFempezando por el amarillo y continuando con elnaranja para finalizar con el rojo. Así se simbolizael grado de urgencia de la alerta.

Alerta amarilla: El filtro DPF contiene suficientehollín para una regeneración activa automática.La máquina todavía se puede utilizar para limpiary no se perciben diferencias en el rendimiento delmotor. La regeneración puede realizarse mientrasse barre a este nivel. Es recomendable realizaruna regeneración a este nivel. Consulte lasección INICIALIZAR UNA REGENERACIÓN DEBARRIDO.

Alerta naranja: El filtro DPF contiene suficientehollín para una regeneración activa automática.La máquina todavía se puede utilizar para limpiarpero el rendimiento del motor disminuye. A estenivel se puede realizar una regeneración debarrido o regeneración manual. A este nivel esrecomendable realizar una regeneración pues sise sigue trabajando con la máquina después deesta alerta, solamente será posible unaregeneración manual. Consulte la secciónINICIALIZAR UNA REGENERACIÓN DEBARRIDO o INICIALIZAR UNAREGENERACIÓN MANUAL.

NOTA: Utilice el botón programable bajo la flechaAbajo para ver la pantalla completa. Utilice elbotón programable bajo la fecha Arriba paravolver a la pantalla anterior.

NOTA: Si se ignoran las alertas naranjas, semostrará una advertencia de apagado y el motorse apagará cada 5 minutos hasta que secomplete una regeneración. Si aparece una alertaroja y la pantalla muestra PM4 excesivo (P3007)o PM5 excesivo (P3008), el operario ya no puedeiniciar el proceso de regeneración.

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MANTENIMIENTO

56 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

Alerta roja (URGENTE): El filtro DPF tienemucho hollín y necesita una regeneraciónMANUAL. La máquina NO DEBERÍA utilizarsepara limpiar pues la reducción de rendimiento delmotor es significativa. Después de recibir estaalerta debe realizarse una regeneración manualinmediatamente porque ésta es la última alertaque permite al operario inicializar unaregeneración manual. Consulte la secciónINICIALIZAR UNA REGENERACIÓN MANUAL.

NOTA: Utilice el botón programable bajo la flechaAbajo para ver la pantalla completa. Utilice elbotón programable bajo la fecha Arriba paravolver a la pantalla anterior.

Consulte INICIALIZAR UNA REGENERACIÓNMANUAL si desea instrucciones sobre cómocompletar con seguridad una regeneraciónmanual.

2ª Alerta roja (URGENTE): Si se ignora laprimera alerta roja, el operario ya no podráinicializar el proceso de regeneración. Laregeneración tendrá que ser iniciada porpersonal técnico cualificado. Estacione lamáquina inmediatamente y póngase en contactocon personal técnico cualificado.

NOTA: La garantía de la máquina no cubrereparaciones del filtro DPF provocadas porignorar las alertas que indican que es necesariauna regeneración.

3ª Alerta roja (URGENTE): Si se ignora la 2ª

alerta roja y no se apaga inmediatamente lamáquina tendrá que, o bien sustituirse el filtroDPF o retirarse de la máquina y enviarse a unainstalación de limpieza con personal cualificadopara ser limpiado minuciosamente. Estareparación es muy cara y no está cubierta por lagarantía de la máquina.

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MANTENIMIENTO

57800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

ICONOS DE ESTADO DEL FILTRO DEPARTÍCULAS DIÉSEL (DPF)

Controle los colores de los iconos de estado delfiltro DPF para conocer el estado del DPF.

Icono deestado Descripción

Freno de estacionamiento − Elicono verde indica cuando estáaplicado el freno deestacionamiento.

Transmisión en punto muerto − Elicono verde indica cuando el pedaldireccional se encuentra en puntomuerto.

Indicador de temperatura alta degases de escape del motor − Elicono rojo aparece durante unaregeneración del DPF, momento enque la temperatura de salida delfiltro DPF es lo suficientementealta para una regeneración.

Control de luz del DPF − El iconorojo está encendido durante elproceso de regeneración oparpadeando para solicitar unaregeneración manual. El icono enamarillo solicita una regeneraciónautomática cuando ésta se haignorado.

Regeneración de DPF en estadoIgnorar − Aparece cuando lamáquina o el operario han ignoradouna alerta de regeneración.

INICIALIZACIÓN DE UNA REGENERACIÓN DEBARRIDO

El valor estándar del EDM se sitúa en Ignorar. Elicono de ignorar del DPF se ilumina cuando se haignorado una regeneración. Cancele la opciónignorar del sistema para inicializar unaregeneración.

1. Pulse el botón programable bajo los controlesdel DPF para acceder al control Cancelar laopción ignorar regeneración.

2. Seleccione Un−Inhibit Regen (Cancelar laopción ignorar regeneración) en el menú ysiga las instrucciones en pantalla.

3. El EDM vuelve al estándar Ignorar despuésde haber completado la acción Un−Inhibited(Cancelar la opción ignorar regeneración).

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MANTENIMIENTO

58 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

INICIALIZACIÓN DE UNA REGENERACIÓNMANUAL

POR SEGURIDAD: Antes de inicializar unaregeneración manual, detenga la máquinasobre una superficie plana y una zona bienventilada. Estacione en zonas con pocotráfico, lejos de peatones y otras máquinas.No estacione cerca de materialescombustibles, polvo, gases o líquidos. Noestacione en espacios cerrados. Ponga elfreno de estacionamiento. No deje la máquinadesatendida.

NOTA: Antes de realizar una regeneración de lamáquina deben eliminarse todos los códigos deerror del módulo de visualización del motor(EDM). Si existen códigos de error en la pantalla,el módulo de visualización del motor no permitirála regeneración del motor.

1. Conduzca la máquina hasta una zona segurapara finalizar la regeneración manual y suelteel pedal de marcha para colocarlo en puntomuerto.

NOTA: El pedal direccional debe permanecer enpunto muerto y todas las funciones de barridodeben estar apagadas hasta que haya finalizadola regeneración.

2. Pulse el botón programable del EDM paraalcanzar menos de 1350 RPM y colocar elmotor al ralentí.

3. Ponga el freno de estacionamiento. Seiluminará el icono de freno deestacionamiento del EDM.

4. Lea y siga las instrucciones del EDM.

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MANTENIMIENTO

59800 4F/Stage V Diesel 9012845 (2−2017)

5. Pulse el botón programable bajo los controlesdel DPF para acceder al control Un−InhibitRegen (Cancelar la opción ignorarregeneración).

6. Seleccione en el menú Un−Inhibit Regen(Cancelar la opción ignorar regeneración).

7. Lea las instrucciones de la pantalla del EDM.Pulse el botón programable bajo la flechaAbajo para navegar por el mensaje de laalerta.

8. Pulse el botón programable localizado bajoRequest Regen (Solicitar regeneración) parainicializar la regeneración.

NOTA: Utilice el botón programable bajo la fechaArriba para volver a la pantalla anterior.

NOTA: Si el motor se apaga cada 5 minutos, seránecesario arrancarlo cada vez y configurar elcomando Regen (regeneración) como Un−Inhibit(cancelar la opción ignorar) hasta que el motoralcance la temperatura de funcionamiento demodo que pueda producirse una regeneración.

9. Espere a que la máquina finalice laregeneración manual (puede durar entre 20 y40 minutos). El icono DPF y el icono detemperatura alta de los gases de escape delmotor se iluminan en rojo mientras lamáquina está en proceso de regeneraciónmanual.

NOTA: Cuando inicialice una regeneraciónmanual, no toque el pedal direccional, suelte elfreno de estacionamiento ni apague el motor.

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MANTENIMIENTO

60 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

NOTA: El icono de temperatura alta de los gasesde escape del motor se ilumina en rojo durante laregeneración cuando la temperatura de salida delfiltro DPF es lo suficientemente alta como parainicializar la regeneración.

NOTA: Cuando inicialice una regeneraciónmanual, no toque el pedal direccional, suelte elfreno de estacionamiento ni apague el motor. Nodetenga la regeneración manual a menos que seproduzcan circunstancias excepcionales (pormotivos de seguridad) que obliguen a interrumpirla regeneración manual. Pulse el botónprogramable bajo Stop Regen (Detenerregeneración) para interrumpir la regeneraciónsólo en caso necesario.

NOTA: Después de interrumpir una regeneraciónmanual, es posible que el EDM vuelva a mostraruna alerta indicando que es necesario realizaruna regeneración la próxima vez que encienda lamáquina y deje que se caliente a una temperaturalo suficientemente alta para una regeneración.Cuando las circunstancias lo permitan, inicialiceotra regeneración.

10. Cuando haya finalizado la regeneraciónmanual, en la pantalla del EDM aparecerá elmensaje 11. ”DPF regeneration is complete”(Regeneración de DPF finalizada). Pulse elbotón programable bajo X (Deseleccionar)para cerrar el mensaje y volver a la pantalladel indicador. La máquina está lista para suuso.

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MANTENIMIENTO

61800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

BATERÍA

Limpie y apriete las conexiones de la batería traslas primeras 50 horas de funcionamiento ydespués cada 800 horas. No retire los tapones derespiración de la batería ni le añada agua.

Para acceder a la batería, retire el panel deacceso del compartimento del motor situado en elcompartimento del operario.

POR SEGURIDAD: Al revisar la máquina, eviteel contacto con el ácido de la batería.

DISYUNTORES

Los disyuntores son dispositivos de protecciónreajustables del circuito eléctrico diseñados parainterrumpir el flujo de corriente en caso desobrecarga de un circuito. Una vez activado undisyuntor, deberá volver a reiniciarse a mano.Pulse el botón de reajuste después de dejarenfriar el disyuntor.

Si persiste la sobrecarga causante de laactivación del disyuntor, el disyuntor seguiráinterrumpiendo el flujo de corriente hasta que sesolucione el problema.

Todos los disyuntores (excepto dos) seencuentran en el compartimento del operario. Lamáquina dispone de dos disyuntores de 30 Asituados detrás del panel de disyuntores, a losque se puede acceder levantando la cajacolectora. Los disyuntores de 30 A se reajustanautomáticamente: cuando se activen sereajustarán automáticamente después deenfriarse.

Consulte la tabla que aparece a continuación paraver los disyuntores y circuitos protegidos.

Disyuntor Valor Circuito protegido

CB−1 15 A Claxon

CB−2 15 A Sacudidor del filtro

CB−3 15 A Dispositivos de control

CB−4 15 A Panel de instrumentos

CB−5 15 A Luz de peligro

CB−6 2,5 A Cepillos

CB−7 15 A Cepillo lateral izquierdo opcional

CB−8 15 A Accesorios de la cabina

CB−9 15 A Accesorios

CB−10 30 A Ventilador/Compresor de A/C

CB−11 30 A Ventiladores/Condensador de A/C

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MANTENIMIENTO

62 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

TOLVA DE RESIDUOS

Los filtros de polvo filtran el aire aspirado desde lacaja colectora. Los filtros de polvo presentan unsacudidor para eliminar las partículas de polvoacumuladas. El sacudidor de los filtros de polvoes controlado por el interruptor del sacudidor delfiltro.

Sacuda los filtros de polvo antes de vaciar la cajacolectora y al final de cada turno de trabajo. Evitesacudir los filtros con la caja colectora desplazadahacia afuera. Controle y limpie los filtros de polvocada 50 horas de funcionamiento. En condicionesextremas de polvo es posible que sea necesariolimpiar los filtros de polvo con mayor frecuencia.Sustituya los filtros de polvo deteriorados.

RETIRADA O SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DEPOLVO DE LA CAJA COLECTORA

NOTA: Limpie el filtro con mayor frecuencia si seutiliza en condiciones muy polvorientas.

1. Sacuda el filtro de polvo de la caja colectora.

2. Detenga el motor y ponga el freno deestacionamiento de la máquina.

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

3. Abra la tapa de la caja colectora.

4. Desconecte los conectores del cable delmotor del sacudidor.

5. Retire los cuatro tornillos de fijación delsoporte del sacudidor del filtro.

08591

6. Extraiga el soporte del sacudidor del filtro dela caja colectora.

7. Dé cuidadosamente la vuelta al soporte delsacudidor y al elemento.

8. Retire los cuatro tornillos de fijación del filtrodel soporte del sacudidor.

08592

9. Retire el anillo de fijación del soporte delsacudidor. Extraiga el filtro.

10. Asegúrese de que la envoltura prefiltradoraestá tensa y bien sujeta en el nuevo elementofiltrador. Coloque el filtro nuevo en el soportedel sacudidor del filtro.

11. Coloque el anillo de fijación sobre el filtro.Asegúrese de que el anillo de fijación seajuste al borde interior de todo el perímetrodel elemento filtrador. Alinee las ranuras delanillo de fijación con los orificios de lostornillos de fijación.

08593

12. Fíjelo utilizando los tornillos de fijación.

13. Controle si la junta del soporte del sacudidorestá deteriorada. Asegúrese de que losaislantes contra las vibraciones estáninstalados en las cuatro esquinas del soportedel sacudidor del filtro.

14. Introduzca el filtro y el soporte del sacudidoren la caja colectora.

15. Coloque los cuatro tornillos de fijación yapriételos.

16. Conecte los conectores del cable del motordel sacudidor.

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MANTENIMIENTO

63800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

LIMPIEZA DEL FILTRO DE POLVO DE LACAJA COLECTORA

Para limpiar los filtros de polvo, utilice uno de lossiguientes métodos:

� SACUDIDA − Pulse el interruptor delsacudidor del filtro.

� AIRE − Haga pasar aire comprimido a travésdel filtro de polvo desde el interior de éste.Puede realizar esta operación con el filtro depolvo instalado en la máquina, o para obteneruna limpieza más eficaz, extraiga el filtro depolvo de la máquina y la envolturaprefiltradora.

08594

� AGUA − Extraiga la envoltura prefiltradora detela del elemento filtrador. Lave la envolturaprefiltradora en una disolución de agua ydetergente suave. Enjuague la envolturaprefiltradora hasta que esté limpia. Séquelacon aire, no utilice aire comprimido. No laveNUNCA con agua el elemento filtrador.

THERMO−SENTRY

El Thermo−Sentry detecta la temperatura del aireexpulsado de la caja colectora. Si existe fuego enla caja colectora, el Thermo−Sentry apaga elventilador de aspiración e interrumpe el flujo deaire. El Thermo−Sentry se encuentra en elsoporte del ventilador de aspiración.

Pulse el botón para reiniciar el Thermo−Sentry.

08928

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MANTENIMIENTO

64 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

CEPILLO PRINCIPAL

Controle diariamente el desgaste o deterioro delcepillo. Retire las cuerdas o cables enredados enel cepillo principal, o en el cubo o el eje libre detransmisión del cepillo principal.

Revise el patrón del cepillo principal e invierta losextremos cada 50 horas de funcionamiento paraaprovechar al máximo la vida útil del cepillo yobtener el mejor rendimiento durante el barrido.Consulte SUSTITUCIÓN O ROTACIÓN DELCEPILLO PRINCIPAL.

Sustituya el cepillo cuando ya no limpie coneficacia.

SUSTITUCIÓN O ROTACIÓN DEL CEPILLOPRINCIPAL

1. Levante el cepillo principal.

2. Apague la máquina y ponga el freno deestacionamiento.

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

3. Abra la puerta lateral derecha de acceso alcepillo principal.

4. Abra el pestillo y extraiga la placa intermediadel cepillo principal.

08487

5. Sujete el cepillo principal, tire de él yextráigalo de la espiga de transmisión delcepillo y del compartimento del cepilloprincipal.

08488

6. Coloque el cepillo principal nuevo o con losextremos girados hacia el suelo, junto a lapuerta de acceso.

7. Deslice el cepillo principal hasta colocarlosobre la espiga de transmisión. Gire el cepillohasta que la espiga de transmisión encaje yempújelo sobre la espiga.

8. Deslice la espiga de la placa intermedia delcepillo principal sobre el cepillo principal.

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MANTENIMIENTO

65800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

9. Fije con el pestillo la placa intermedia alsoporte de la máquina.

08489

10. Cierre la puerta lateral derecha de acceso alcepillo lateral.

11. Una vez invertidos, compruebe y ajuste elpatrón del cepillo si es necesario. ConsulteCOMPROBACIÓN DEL PATRÓN DELCEPILLO PRINCIPAL.

COMPROBACIÓN Y AJUSTE DEL PATRÓNDEL CEPILLO PRINCIPAL

1. Aplique tiza, o cualquier material similar, enun suelo plano y liso.

2. Levante los cepillos principal y lateral y sitúeel cepillo principal sobre la zona marcada contiza.

NOTA: Si no dispone de tiza u otro material, dejeque el cepillo gire sobre el suelo durante dosminutos. En el suelo quedará una marca depulido.

3. Active el cepillo principal.

4. Baje el cepillo principal durante 15 a 20segundos mientras mantiene pisado el pedaldel freno para evitar que la máquina sedesplace. Esto hará bajar el cepillo principalen movimiento.

5. Levante el cepillo principal.

6. Detenga el cepillo principal.

7. Aleje la máquina de la zona de pruebas.

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

8. Observe la anchura del patrón del cepillo. Elpatrón del cepillo debe ser de entre 65 y 75mm en todo el cepillo. Consulte AJUSTE DELA ANCHURA DEL CEPILLO PRINCIPAL.

00582

9. Observe la cuña del cepillo. Si el patrón delcepillo tiene forma cónica, consulte la secciónAJUSTE DE LA CUÑA DEL CEPILLOPRINCIPAL de este manual.

00601

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MANTENIMIENTO

66 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

AJUSTE DE LA ANCHURA DEL CEPILLOPRINCIPAL

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

1. Observe la anchura del patrón del cepillo.

2. Para aumentar la anchura del patrón delcepillo principal, gire el mando de presióndescendente del cepillo principal en sentidocontrario al de las agujas del reloj.

Para reducir la anchura del patrón del cepilloprincipal, gire el mando de presióndescendente del cepillo principal en el sentidode las agujas del reloj.

AJUSTE DE LA CUÑA DEL CEPILLOPRINCIPAL

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

1. Observe la cuña del cepillo.

2. Afloje los pernos de fijación de la placa delextremo impulsor del cepillo.

08450

3. Gire la tuerca de ajuste de la cuña en sentidocontrario al de las agujas del reloj paraaumentar la anchura del patrón del extremoimpulsor del cepillo y en el sentido de lasagujas del reloj para reducir la anchura delpatrón del extremo impulsor del cepillo.Apriete los pernos de fijación de la placa delextremo impulsor del cepillo.

08490

4. Compruebe el patrón del cepillo principal yvuelva a reajustarlo en caso necesario. Acontinuación, ajuste la anchura del patrón delcepillo principal.

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MANTENIMIENTO

67800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

CEPILLO(S) LATERAL(ES)

Controle diariamente el desgaste o deterioro delcepillo o cepillos. Retire las cuerdas y alambresenredados en los cepillos laterales o en el cubo ocubos de transmisión.

Sustituya el cepillo o cepillos cuando ya nolimpien con eficacia.

SUSTITUCIÓN DEL CEPILLO LATERAL

1. Vacíe la tolva de residuos.

2. Aplique el freno de estacionamiento.

3. Levante la caja colectora.

4. Apague el motor.

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

5. Retire el pasador de sujeción del cepillolateral del eje impulsor del cepillo lateral.

08466

6. Extraiga el cepillo lateral del eje impulsor delcepillo lateral.

NOTA: Retire el cubo impulsor e instálelo sobre elcepillo nuevo, si no hay ninguno instalado.

7. Introduzca el cepillo lateral nuevo en el eje detransmisión del cepillo lateral.

8. Introduzca el pasador de sujeción del cepillolateral a través del cubo del cepillo lateral ydel eje y fíjelo.

9. Desmonte la barra de apoyo de la cajacolectora y baje la caja colectora.

10. Ajuste el patrón del cepillo lateral pulsando elmando de presión descendente del cepillolateral.

AJUSTE DEL PATRÓN DEL CEPILLOLATERAL

Controle diariamente el patrón del cepillo lateral.Las cerdas del cepillo lateral deberían tocar elsuelo tal como se muestra en los patrones de lailustración.

350327

Gire el mando en sentido contrario a las agujasdel reloj para aumentar la presión del cepillo y enel sentido de las agujas del reloj para disminuirla.

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MANTENIMIENTO

68 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

ALETAS Y JUNTAS

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

ALETAS DEL BORDE DE LA CAJACOLECTORA

Las aletas del borde de la caja colectora seencuentran en la parte inferior trasera de la cajacolectora. Las aletas flotan sobre los desperdiciosy ayudan a introducirlos en la caja colectora. Laaleta superior está segmentada.

Controle diariamente el desgaste y deterioro delas aletas del borde de la caja colectora.

Sustituya las aletas del borde de la caja colectoracuando no toquen el suelo.

08491

ALETA LATERAL DE LA CAJA COLECTORA

La aleta lateral de la caja colectora se encuentraen el lado izquierdo de la caja colectora.

Controle diariamente el desgaste, deterioro yajuste de la aleta lateral de la caja colectora.

08492

ALETAS DEL COMPARTIMENTO DELCEPILLO

Las aletas del compartimento del cepillo seencuentran en la parte inferior de cada una de lasdos puertas del cepillo principal y alrededor de losextremos del cepillo del soporte principal. La aletade la puerta del cepillo interior deberá tocar elsuelo, y la aleta de la puerta del cepillo exteriordeberá estar a 3−5 mm del suelo.

Controle diariamente el desgaste, deterioro yajuste de las aletas.

NOTA: Las aletas de la puerta del cepillo tienenorificios ranurados que permiten ajustar ladistancia con respecto al suelo. Cierre la puertapara realizar el ajuste correctamente.

NOTA: La presión de los neumáticos afectará a ladistancia de la aleta al suelo.

08493

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MANTENIMIENTO

69800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

ALETAS TRASERAS

Las dos aletas traseras se encuentran en la parteinferior trasera del compartimento del cepilloprincipal. En condiciones extremas de polvo, laaleta vertical debe estar a 20 mm del suelo, y encontacto con el suelo en cualquier otro caso. Laaleta de recirculación se ajusta automáticamente.

Controle diariamente el desgaste, deterioro yajuste de las aletas.

NOTA: La presión de los neumáticos afectará a ladistancia de la aleta al suelo.

08494

JUNTAS DE LA PUERTA DEL CEPILLO

Las juntas de la puerta del cepillo se encuentranen las dos puertas del cepillo principal y en lassecciones correspondientes del soporte principal.

Controle el desgaste o deterioro de las juntascada 100 horas de funcionamiento.

08495

JUNTA ESTANCA AL POLVO DE LA CAJACOLECTORA

La junta estanca al polvo de la caja colectora seencuentra en el interior de la caja colectora.Cierra herméticamente el compartimento del filtrode la caja colectora.

Controle el desgaste o deterioro de la junta cada100 horas de funcionamiento.

08498

JUNTAS DE LA CAJA COLECTORA

Las juntas de la caja colectora se encuentran enlas secciones superior y laterales del soporte dela máquina en contacto con la caja colectora.

Controle el desgaste o deterioro de las juntascada 100 horas de funcionamiento.

08496

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MANTENIMIENTO

70 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

JUNTAS DE LA PUERTA DE LA CAJACOLECTORA

Las juntas de la puerta de la caja colectora seencuentran en la puerta de la caja colectora.Cierran herméticamente la caja colectora cuandoésta se cierra.

Controle el desgaste o deterioro de las juntascada 100 horas de funcionamiento.

08497

JUNTA DEL VENTILADOR DE ASPIRACIÓNDE LA CAJA COLECTORA

La junta del ventilador de aspiración de la cajacolectora se encuentra sobre el soporte deentrada del ventilador de aspiración.

Controle el desgaste o deterioro de la junta cada100 horas de funcionamiento.

JUNTA DE LA TAPA LA CAJA COLECTORA

Las juntas de la tapa de la caja colectora seencuentran en el interior de la tapa de la cajacolectora. Cierran herméticamente elcompartimento del filtro de la caja colectora.

Controle el desgaste o deterioro de la junta cada100 horas de funcionamiento.

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MANTENIMIENTO

71800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

FRENOS Y NEUMÁTICOS

FRENOS DE SERVICIO

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

Los frenos hidráulicos de servicio se encuentransobres las ruedas delanteras.

El cilindro principal del freno se encuentra en eltabique cortafuego.

Controle el fluido del cilindro principal de frenadocada 400 horas de funcionamiento.

08501

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

Ajuste el freno de estacionamiento siempre que losienta demasiado flojo, cuando la máquina sedesplace estando el freno puesto y cada 200horas de funcionamiento.

NEUMÁTICOS

Las llantas estándar de la máquina sonneumáticas.

Controle la presión de los neumáticos cada 100horas de funcionamiento. La presión correcta delos neumáticos es de 690 − 758 kPa (100 − 110psi).

08575

RUEDAS DELANTERAS/TRASERAS

Apriete, tras las primeras 50 horas defuncionamiento, dos veces las tuercas de la ruedadelantera a una fuerza de entre 169 y 183 Nmsiguiendo el patrón mostrado, y después cada800 horas.

Apriete, tras las primeras 50 horas defuncionamiento, dos veces las tuercas de la ruedatrasera a una fuerza de entre 122 y 155 Nm, ydespués cada 800 horas de funcionamiento.

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MANTENIMIENTO

72 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

MOTOR DE PROPULSIÓN

Apriete la tuerca del eje a 270 Nm después de lasprimeras 50 horas de funcionamiento, y despuéscada 800 horas.

FILTRO DEL AIRE ACONDICIONADO(OPCIONAL)

Limpie el filtro del aire acondicionado cada 100horas de funcionamiento. Sustituya el filtro delaire acondicionado si está deteriorado.

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MANTENIMIENTO

73800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

EMPUJE, REMOLQUE Y TRANSPORTE DE LAMÁQUINA

EMPUJE O REMOLQUE DE LA MÁQUINA

Si la máquina está averiada puede empujarladesde la parte delantera o trasera, pero sólopodrá remolcarla por la parte trasera.

La bomba de impulsión tiene una válvula dederivación para evitar que el sistema hidráulico sedeteriore al remolcar o empujar la máquina. Estaválvula permite desplazar una máquina averiadadistancias pequeñas y a una velocidad que nosupere los 1,6 km/h. La máquina NO estádiseñada para ser empujada o remolcadadistancias largas o a alta velocidad.

08576

¡ATENCIÓN! No empuje ni remolque lamáquina distancias largas y no olvide utilizarla válvula de derivación; de lo contrario, elsistema hidráulico de la máquina podría sufrirdaños.

Antes de empujar o remolcar la máquina, gire laválvula de derivación 90° desde la posiciónnormal.La ilustración muestra la válvula dederivación en la posición de empuje oremolque.

Al empujar o remolcar la máquina, devuelva laválvula de derivación a la posición normal.

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MANTENIMIENTO

74 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

TRANSPORTE DE LA MÁQUINA

1. Coloque la máquina en el borde de carga delcamión o remolque.

POR SEGURIDAD: A la hora decargar/descargar la máquina en una furgonetao remolque, vacíe la tolva de residuos antesde cargar la máquina.

2. Si la superficie de carga no está horizontal oestá a más de 380 mm del suelo, utilice uncabrestante para cargar la máquina.

Si la superficie de carga está horizontal Y ladistancia al suelo es igual o inferior a 380mm, puede conducir la máquina paracolocarla sobre el camión o remolque.

POR SEGURIDAD: Utilice un cabrestante paracargar la máquina en un camión o remolque.No conduzca la máquina para cargarla en elcamión o remolque salvo que la superficie decarga sea horizontal Y se encuentre a unadistancia igual o inferior a 380 mm del suelo.

3. Para cargar la máquina en el camión oremolque con ayuda de un cabrestante, fijelas cadenas del cabrestante a los puntos deafiance traseros.

Los puntos de afiance traseros atraviesan lasección en U del chasis principal de debajode los parachoques laterales que van hacia laparte trasera.

4. Antes de cargar la máquina en el camión oremolque con ayuda del cabrestante, gire laválvula de derivación 90° desde la posiciónnormal. Consulte la sección EMPUJE OREMOLQUE DE LA MAQUINA de estemanual. Asegúrese de que la máquina estácentrada.

08576

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MANTENIMIENTO

75800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

5. En el camión o remolque, introduzca lamáquina lo más lejos posible. Si la máquinase desplaza de la línea central del camión oremolque, deténgase y gire el volante paracentrarla.

6. Ponga el freno de estacionamiento y calce lasruedas de la máquina. Antes del transporte,sujete la máquina al camión o remolque.

Los dos puntos de afiance delanterosatraviesan la sección en U del chasis principaldelante de las ruedas.

Los dos puntos de afiance traseros atraviesanla sección en U del chasis principal de debajode los parachoques laterales que van hacia laparte trasera.

7. Si la superficie de carga no está horizontal oestá a más de 380 mm del suelo, utilice uncabrestante para descargar la máquina.

Si la superficie de carga es horizontal Y ladistancia al suelo es igual o inferior 380 mm,puede conducir la máquina para descargarladel camión o remolque.

POR SEGURIDAD: Utilice un cabrestante paradescargar la máquina del camión o remolque.No conduzca la máquina para descargarla delcamión o remolque salvo que la superficie decarga sea horizontal Y se encuentre a unadistancia igual o inferior a 380 mm del suelo.

8. Mientras carga la máquina, devuelva laválvula de derivación a la posición normal.Consulte la sección EMPUJE O REMOLQUEDE LA MAQUINA de este manual.

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MANTENIMIENTO

76 800 4F/Stage V Diesel 9012845 (3−2014)

ELEVACIÓN DE LA MÁQUINA

Vacíe la caja colectora antes de levantar lamáquina con un gato. Levante la máquina por loslugares indicados. Utilice un elevador o gatocapaz de soportar el peso de la máquina. Use lossoportes del gato para apoyar la máquina.

POR SEGURIDAD: Antes de abandonar orevisar la máquina, deténgase sobre unasuperficie plana, ponga el freno deestacionamiento, apague la máquina y retirela llave del contacto.

POR SEGURIDAD: Al revisar la máquina,calce las ruedas de la máquina antes delevantarla con el gato. Utilice un elevador ogato capaz de soportar el peso de la máquina.Levante la máquina únicamente por loslugares destinados para ello. Apoye lamáquina con los soportes del gato.

Los puntos de elevación delanteros para el gatoson la sección plana del borde inferior del chasisde la máquina que se encuentra junto a lasruedas delanteras.

08586

El punto de elevación trasero se encuentra en elcentro del parachoques trasero.

08485

INFORMACIÓN RELACIONADA CON ELALMACENAMIENTO

Antes de guardar la máquina durante largosperíodos de tiempo, realice las siguientesoperaciones.

1. Guarde la máquina en un lugar fresco y seco.No la exponga a la lluvia o nieve. Guárdela enun lugar cerrado.

2. Extraiga las baterías o recárguelas cada tresmeses.

Antes de guardar la máquina durante largosperíodos de tiempo, es necesario prepararla parareducir el riesgo de oxidación y acumulación delodos u otros sedimentos no deseados. Contactecon el Servicio Técnico de TENNANT.

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ESPECIFICACIONES

77800 4F/Stage V Diesel 9012844 (1−2017)

ESPECIFICACIONES

CAPACIDADES/DIMENSIONES GENERALES DE LA MÁQUINA

Componente Dimensión/Capacidad

Longitud 3.050 mm

Anchura 1.780 mm

Altura (parte superior del limpiador de aire) 1.875 mm

Altura con techo 2.095 mm

Altura con techo y luz de peligro 2.310 mm

Altura con cabina 2.095 mm

Altura con cabina y aire acondicionado 2.257 mm

Altura con cabina y luz de peligro 2.310 mm

Pista 1.560 mm

Distancia entre ejes 1.420 mm

Diámetro del cepillo principal 405 mm

Longitud del cepillo principal 1.270 mm

Diámetro del cepillo Power Throw 205 mm

Longitud del cepillo Power Throw 1.170 mm

Diámetro del cepillo lateral 65 mm

Anchura de la pista de barrido 1.270 mm

Anchura de la pista de barrido con cepillo lateral 1.675 mm

Anchura de la pista de barrido con cepillos laterales dobles 2.100 mm

Anchura del patrón del cepillo principal de 50 a 65 mm

Capacidad de peso de la caja colectora 907,2 kg

Capacidad de volumen de la caja colectora 849,5 l

Área del filtro de polvo 17,7 m2

GVWR (clasificación del peso bruto del vehículo) 4.055 kg

Altura mínima necesaria para el vertido 3.355 mm

Índice de protección IPX3

Valores determinados según la norma IEC 60335−2−72 Medida

Nivel de presión de ruido LpA 83 dB(A)

Incertidumbre de potencia acústica KpA 3 dB(A)

Nivel de ruido LWA + Incertidumbre KWA 103 dB(A)

Vibración: manos y brazos <2,5 m/s2

Vibración: cuerpo entero <0,5 m/s2

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ESPECIFICACIONES

800 4F/Stage V Diesel 9012844 (10−2019)78

RENDIMIENTO GENERAL DE LA MÁQUINA

Componente Medida

Velocidad máxima en avance 16 km/h

Velocidad máxima en retroceso 7,3 km/h

Anchura mínima de giro en pasillos, izquierda 3.450 mm

Anchura mínima de giro, a la derecha 4.675 mm

Pendiente máxima de ascenso y descenso (barrido) 15%

Pendiente máxima de ascenso y descenso con la caja colectora vacía 27%

Temperatura ambiente máxima de funcionamiento 43° C

Temperatura ambiente mínima de funcionamiento 0° C

TIPO DE POTENCIA

Motor Tipo Encendido Ciclo Aspiración Cilindros Diámetro Carrera

Kubota 4FV2403/StageV

Pistón Diésel 4 Turbo 4 87 mm 102,4 mm

Desplazamiento Potencia regulada de Tennant Potencia brutaintermitente segúnSAE J1995

2,434 l 43,2 Kw (57.9 CV) a 2.400 rpm 43,2 Kw (57.9 CV) a2.400 rpm

Combustible Sistema de refrigeración Sistema eléctrico

Diésel con combustiblemuy bajo en azufreDepósito de combustible:45,5 l

Anticongelante glicol de etileno/agua

12 V nominal

Total: 13,6 l Alternador de 90 A(estándar)

Radiador: 6,2 l

Velocidad de ralentí, sincarga

Velocidad intermedia, concarga

Velocidad regulada,con carga

1.350 + 50 rpm 2.000 + 50 rpm 2.400 + 50 rpm

Aceite lubricante del motor con filtro

6,6 l con filtro remoto, clasificación API de diésel CJ−4 o superior

DIRECCIÓN

Tipo Fuente de alimentación Dirección de emergenciaRueda trasera, controlada porcilindro hidráulico y válvulagiratoria

Bomba hidráulica auxiliar Manual

SISTEMA HIDRÁULICO

Sistema Capacidad Tipo de fluido

Depósito hidráulico 47,3 l Grado ISO 100 − superior a 7° C

Grado ISO 32 − inferior a 7° CTotal hidráulico 56,8 l

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ESPECIFICACIONES

79800 4F/Stage V Diesel 9012844 (3−2014)

SISTEMA DE FRENADO

Tipo Funcionamiento

Frenos de servicio Frenos hidráulicos de tambor (2), uno por cadarueda delantera, pedal del freno accionado por elcilindro principal

Freno de estacionamiento Utilizar los frenos de servicio, accionados porcable

NEUMÁTICOS

Ubicación Tipo Tamaño Presión

Parte delantera (2) Neumática 165 x 597 mm 690 − 758 kPa (100 − 110 psi)

Parte trasera (1) Neumática 165 x 597 mm 690 − 758 kPa (100 − 110 psi)

1.875 mm

1.778 mm

3.048 mm

VISTA SUPERIOR

VISTA LATERAL VISTA FRONTAL

1.911 mm

08774

DIMENSIONES DE LA MÁQUINA

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ESPECIFICACIONES

800 4F/Stage V Diesel 9012844 (3−2014)80