Abril-Junio 2011

Edición Trimestral ABRIL - JUNIO Año 1 No. 1 Cancún Q. Roo

Aquí encontrarás todo lo que necesites para tu

construcción; desde Profesionistas, Personal Técnico,

Entrevistas, Artículos, Tramitología y Materiales.

Edición Gratuita

ContenidoEl reportaje | pág. 02

Información Técnica | pág. 03, 09 y 12

Tramitología | pág. 04 Construcción de obra nueva

Entrevista | pág. 08 Ing. Eduardo Rubí Muñoz

Entrevista | pág. 10Ing. Rafael Lara

¿Quiénes somos? | pág. 11

Retrospectiva | pág. 12

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La Revista del ConstructorMarca Registrada. Año 1 No. 1

Edición ABRIL - JUNIO 4000 ejemplares.

Publicación Trimestral editada en Ave. Nader #40 Int.12 Sm.2A

Carmona Impresores, S.A. de C.V.(998) 898 21 47

Certificado de reserva de Derechos…en trámite. Certificado de Licitud de

Título…en trámite. Certificado de Licitud de Contenido…en trámite. Publicación Gratuita y de contenido local. Queda

prohibida la reproducción total o parcial de cualquier parte de su contenido. La Revista del Constructor no se hace responsable por información,

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aquí publicado. Los artículos de opinión, información y promociones por parte de los anunciantes son responsabilidad de los autores y no reflejan necesariamente

la opinión general del medio.

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08

Daniela Rubí, Diego Bucio y Eduardo Rubí D.

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Daisy Arcos y Brenda Cruz

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Rita MéndeztramitologíaC

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Eduardo Rubí Cárdenasdirección general

Elizabeth Denisdirección comercial

Romina Caballero Navadiseño gráfico

Lucero Merino Sotelo y Alejandro Lemus Córdoba

equipo de ventasIvonne S. Castillo

diseño web

0202

• Cambia Cofeco opinión de Asur y pone en riesgo aeropuerto Riviera Maya. • Vetan a Asur para la concesión del aeropuerto de la Riviera Maya. • Condiciona Cofeco a Asur en licitación de Riviera Maya y recaba opinión de terceros.

Descarta la CFC suspender la licitación del aeropuerto en la Riviera MayaEl reportaje |

La Comisión Federal de Competencia aseguró que no existen posibilidades de que se suspenda la licitación y construcción del aeropuerto de la Riviera Maya al ser “un orden público comprometido”, argumentó el presidente del or-ganismo Eduardo Pérez Motta.

Lo anterior debido a que el lunes 31 de Enero 2011, la CFC informó que el pleno del organismo deliberó prohibir la participación de Asur en la licitación de este aeropuerto. Tras la decisión el órgano regulador prevé un amparo por parte del grupo aeroportuario.

El Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) manifestó su desacuerdo con la opinión emitida por la Comisión Fe-deral de Competencia (Cofeco) de no dejarlo participar en la licitación por el nuevo aero-

puerto de la Riviera Maya y señaló que iniciará los procedimientos legales a su alcance para defender su derecho de concursar en dicho proceso.

En un comunicado a la Bolsa Mexicana de Valores, Asur dio a conocer del anuncio de la Cofeco, organismo que el domingo 30 de Enero de 2011 informó de su opinión no favorable respecto de la participación de este grupo en la licitación para la construc-ción, administración, operación y ex-plotación del aeródromo civil de servicio público que se ubicará en el mu-nicipio de Tulúm, Quintana Roo.

“Cofeco informó que la decisión fue tomada en el pleno por la mayoría con voto en contra de dos comi-sionados y voto a favor de tres comisionados”, indicó Asur. Asur opera los aeropuertos de Cancún, Mérida, Cozumel, Villahermosa, Oaxaca, Veracruz, Hua-tulco, Tapachula y Minatitlán en el sureste de México.

Fuente:Notimex

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Especificaciones Técnicas:

DesignaciónNo.

No.=

d(pula)/0.125Fracción

Pulg.Decimal

Pulg. Pulg.^2 Pulg. Lb./Pie

Diámetro(d)

ÁreaSección

PesoNominalPerimetro

Dimensiones Nominales

34567891011

3/81/25/83/47/81

1-1/81-1/41-3/8

0.3750.5000.6250.7500.8751.0001.1231.2701.410

0.110.200.310.440.600.791.001.271.56

1.1781.5711.9632.3562.7493.1423.5443.994.43

0.3760.6681.0431.5022.0442.6703.4004.3035.313

Información Técnica

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• Cambia Cofeco opinión de Asur y pone en riesgo aeropuerto Riviera Maya. • Vetan a Asur para la concesión del aeropuerto de la Riviera Maya. • Condiciona Cofeco a Asur en licitación de Riviera Maya y recaba opinión de terceros.

Descarta la CFC suspender la licitación del aeropuerto en la Riviera MayaEl reportaje |

La Comisión Federal de Competencia aseguró que no existen posibilidades de que se suspenda la licitación y construcción del aeropuerto de la Riviera Maya al ser “un orden público comprometido”, argumentó el presidente del or-ganismo Eduardo Pérez Motta.

Lo anterior debido a que el lunes 31 de Enero 2011, la CFC informó que el pleno del organismo deliberó prohibir la participación de Asur en la licitación de este aeropuerto. Tras la decisión el órgano regulador prevé un amparo por parte del grupo aeroportuario.

El Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) manifestó su desacuerdo con la opinión emitida por la Comisión Fe-deral de Competencia (Cofeco) de no dejarlo participar en la licitación por el nuevo aero-

puerto de la Riviera Maya y señaló que iniciará los procedimientos legales a su alcance para defender su derecho de concursar en dicho proceso.

En un comunicado a la Bolsa Mexicana de Valores, Asur dio a conocer del anuncio de la Cofeco, organismo que el domingo 30 de Enero de 2011 informó de su opinión no favorable respecto de la participación de este grupo en la licitación para la construc-ción, administración, operación y ex-plotación del aeródromo civil de servicio público que se ubicará en el mu-nicipio de Tulúm, Quintana Roo.

“Cofeco informó que la decisión fue tomada en el pleno por la mayoría con voto en contra de dos comi-sionados y voto a favor de tres comisionados”, indicó Asur. Asur opera los aeropuertos de Cancún, Mérida, Cozumel, Villahermosa, Oaxaca, Veracruz, Hua-tulco, Tapachula y Minatitlán en el sureste de México.

Fuente:Notimex

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04a) Formato para obra nueva firmado por el propietario y el D.R.O.b) Copia de Alineamiento y No Oficial vigente.c) Copia del último pago actualizado del impuesto predial.d) Copia de documentos que acreditan la propiedad o la posesión.e) Anuencia y/o dictamen de las Dependencias Munici pales, Estatales o Federales involucradas dependi- endo la ubicación y uso del uso.f) Dos juegos de planos arquitectónicos, estructurales y de instalaciones impresas actualizado.g) Copia digitalizada del proyecto constructivoh) Copia de identificación con fotografía del propietario.i) Firma del Director Responsable de Obra en los planos impresos.j) Firma de los Corresponsables de obra en los planos impresos, en su caso.k) Cuantificación del área total del proyecto avalado por el D.R.O.l) Presentación de Bitácora de Obra.m) Presentación de copia del Dictamen aprobatorio de Impacto Urbano para las obras consideradas en el artículo 72.n) Carta responsivao) Carta de Uso de Suelo (en su caso).

Construcción de obra nuevaTramitología

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04a) Formato para obra nueva firmado por el propietario y el D.R.O.b) Copia de Alineamiento y No Oficial vigente.c) Copia del último pago actualizado del impuesto predial.d) Copia de documentos que acreditan la propiedad o la posesión.e) Anuencia y/o dictamen de las Dependencias Munici pales, Estatales o Federales involucradas dependi- endo la ubicación y uso del uso.f) Dos juegos de planos arquitectónicos, estructurales y de instalaciones impresas actualizado.g) Copia digitalizada del proyecto constructivoh) Copia de identificación con fotografía del propietario.i) Firma del Director Responsable de Obra en los planos impresos.j) Firma de los Corresponsables de obra en los planos impresos, en su caso.k) Cuantificación del área total del proyecto avalado por el D.R.O.l) Presentación de Bitácora de Obra.m) Presentación de copia del Dictamen aprobatorio de Impacto Urbano para las obras consideradas en el artículo 72.n) Carta responsivao) Carta de Uso de Suelo (en su caso).

Construcción de obra nuevaTramitología

08

Ing. Eduardo Rubí Muñoz nos platica acerca de la visión personal de su profesión.





Egresado como Ingeniero Civil de la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura del I.P.N. Ha sido perito de la ciudad de Cancún (No. 1084), el Edo. de México (No. I-81-836) y del D.F. (1er. Grupo No. 6707). Catedrático en la U.N.A.M y U.L.S.A Cancún y Socio fundador del Colegio de Ingenieros Civiles del estado de Quintana Roo.

P= ¿Por qué eligió esa profesión y qué expectativas tenía antes de comenzar? R= Porque queria servir a la sociedad y superar mi estatus social. Además de qué quería trabajar para grandes compañías.P= ¿Qué otras opciones tenía y por qué se decidió por esta? R= Ser comer-

ciante artesanal (gran escala), pero no tenía recursos económicos.P= ¿Está conforme con su trabajo y/o cambiaría algo? R= Por supuesto, trataría de ser más comerciante.P= ¿Considera qué su actividad es útil a la sociedad? R= Sí, hago peritajes a la sociedad y se reactivan.P= ¿Cuáles son sus propuestas? R= Seguir sirviendo a la sociedad civil.P= ¿Qué cualidades considera que se necesita para ser un buen profesional (en su ámbito) R= Tener recur-sos económicos para realizar todos los proyectos programados.P= ¿Qué consejos daría al que quiere seguir sus pasos? R= Que estudie maestrías y/o doctorado.P= ¿Cuáles fueron los logros que le han dado mayor satisfacción en su profesión? R= Recibir mi título pro-fesional y estudiar la maestría.P= ¿ Qué dificultades se le han presentado mientras realiza su labor como ingeniero? R= La falta de recursos financieros para comprar maquinaria pesada.P= ¿Alguna vez se le a propuesto en el campo laboral algo qué afecte su ética profesional.. por decir, co-rrupción o algo relacionado a la misma? R= A la fecha no he tenido “padrinos” que puedan financiar mis necesidades para crecer y en caso de que se presentaran sería sin afectar la ética profesional.

Entrevista|

09DOSIFICACIONES PARA CONCRETO


Obras Muros yplantillas

Trabes ydalas Zapatas Columnas

y techosAlta

resistencia

100kg/cm²

150kg/cm²

200kg/cm²

250kg/cm²

300kg/cm²

50 kg 50 kg 50 kg 50 kg 50 kg

Resistencia

Cemento(Kilogramos)

Arena(Botes)

Grava(Botes)

Agua(Botes)

1 m3# de veces

7.5 5.5 4.5 3.5 2.5

8 6.5 5.5 5 4.

3 2.5 1.75 1.5 1.25

5 6 7 8 9


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Ing. Eduardo Rubí Muñoz nos platica acerca de la visión personal de su profesión.





Egresado como Ingeniero Civil de la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura del I.P.N. Ha sido perito de la ciudad de Cancún (No. 1084), el Edo. de México (No. I-81-836) y del D.F. (1er. Grupo No. 6707). Catedrático en la U.N.A.M y U.L.S.A Cancún y Socio fundador del Colegio de Ingenieros Civiles del estado de Quintana Roo.

P= ¿Por qué eligió esa profesión y qué expectativas tenía antes de comenzar? R= Porque queria servir a la sociedad y superar mi estatus social. Además de qué quería trabajar para grandes compañías.P= ¿Qué otras opciones tenía y por qué se decidió por esta? R= Ser comer-

ciante artesanal (gran escala), pero no tenía recursos económicos.P= ¿Está conforme con su trabajo y/o cambiaría algo? R= Por supuesto, trataría de ser más comerciante.P= ¿Considera qué su actividad es útil a la sociedad? R= Sí, hago peritajes a la sociedad y se reactivan.P= ¿Cuáles son sus propuestas? R= Seguir sirviendo a la sociedad civil.P= ¿Qué cualidades considera que se necesita para ser un buen profesional (en su ámbito) R= Tener recur-sos económicos para realizar todos los proyectos programados.P= ¿Qué consejos daría al que quiere seguir sus pasos? R= Que estudie maestrías y/o doctorado.P= ¿Cuáles fueron los logros que le han dado mayor satisfacción en su profesión? R= Recibir mi título pro-fesional y estudiar la maestría.P= ¿ Qué dificultades se le han presentado mientras realiza su labor como ingeniero? R= La falta de recursos financieros para comprar maquinaria pesada.P= ¿Alguna vez se le a propuesto en el campo laboral algo qué afecte su ética profesional.. por decir, co-rrupción o algo relacionado a la misma? R= A la fecha no he tenido “padrinos” que puedan financiar mis necesidades para crecer y en caso de que se presentaran sería sin afectar la ética profesional.

Entrevista|

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Nuestro entrevistado es egresado como Ingeniero Civil de la Universidad de Yu-catán (1954-1959). Fue especialista en Vías Terrestres UNAM (1959-1960) y es, a su vez Licenciado en Derecho UQROO (2000 -2004).

P= ¿Hace cuánto llegó a Cancún? R= Llegue hace 41 años, con el car-go de ENCARGADO PROYECTO CANCUN por parte de INFRATUR.P= ¿Cuándo fue fundado el Colegio? R= 21 de Mayo de 1990.P= ¿Con qué fin fue fundado? R= El de agrupar a los ingenieros civiles de la localidad, para impulsar la ingeniería civil en todas sus ramas, que se realice dentro del más alto plano moral, legal y ético, como cuerpo consultor, en problemas de la ingeniería civil.P= ¿Desde qué año pertenece al Colegio? R= El Colegio tuvo como precursor al SITEC del que formé parte y al ser fundado el Colegio de Ingenieros Civiles de Quintana Roo, Zona Norte, A. C.P= ¿Qué períodos ha sido Presidente del Colegio? R= Fui presidente del X Consejo Directivo de marzo 2008 a marzo 2010 y fui reelecto para un segundo período,

actualmente XI Consejo Directivo que culminará en marzo de 2012.P= ¿Cuál es la posición de valor de influencia del Colegio ante instancias gubernamentales? R= Inter-venimos en la formulación o actualización de leyes relacionadas con el ramo de la construcción.P= El Colegio, ¿es una plataforma política o un servicio social y qué beneficios brinda a la sociedad? R= El Colegio por estatutos es totalmente apolítico.P= ¿Por qué se debe pertenecer a un Colegiado? R= Por que por si solo un ingeniero no tendría acceso a tanta información y recursos académicos que se logran vía la Federación Mexicana a la que pertenecemos.

P= ¿Qué beneficios se adquiere al ser colegiado? R= El respaldo del Colegio al que pertenecemos, además que nuestras sesiones, foros y cursos, tomamos buenas experiencias y nuevos conocimientos que nos mantienen actualizados.

Entrevista| El Ing. Rafael Lara nos platica sobre el Colegiode Ingenieros Civiles Zona Norte.

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S omos la única opción en el mercado local como solución para encontrar y encontrarse en el rubro de la construcción y la mejor opción en la ciudad. Contamos con el banco de información mejor actualizado de Cancún.

La Revista del Constructor está pensada y creada para todas aquellas personas que requiera algún bien o servicio profesional en el ámbito de la construcción.

Unificar al rubro de la construcción en nuestra ciudad, para tener un lugar de encuentro donde coincidir y lograr constituir una identidad como cancunenses es nuestra principal misión dentro de nuestras publicaciones.

El poder tenernos en tus manos en una forma física por la pu-blicación y para que quede solo con un click puedas encontrar lo necesario para tus proyec-tos, podernos hallar desde cualquier parte del Mundo por medio de nuestra página web larev is tadelconstructor.com conforman nuestra visión. Al navegar en nuestra red, se concentran a un click de distancia: Ingenieros, Arquitec-tos, Colegiados, Sindicatos de la

construcción y todo aquel negocio que suministre todo lo necesario para un mejor desempeño de la construcción.

Actualmente comenzaremos a circular por las calles (negocios) en Cancún y esperemos que nuestro alcance llegue a abarcar: Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Isla Mujeres, Cozumel, Holbox, Contoy, Felipe Carrillo Puerto y Chetumal.

Esperamos que esta y las siguientes ediciones de La Revista del Constructor, siem-pre estén al alcance de la mano de la familia construc-tora Cancunense. Nos veremos en la próxima publicación.

Visita nuestra página www.l a r e v i s t a d e l c o n s t r u c t o r .com Informes y ventas : Tel. (998) 251 16 28 [email protected]

Nuestro director general nos explica acerca de La Revista del Constructor.¿Quiénes somos? |

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Nuestro entrevistado es egresado como Ingeniero Civil de la Universidad de Yu-catán (1954-1959). Fue especialista en Vías Terrestres UNAM (1959-1960) y es, a su vez Licenciado en Derecho UQROO (2000 -2004).

P= ¿Hace cuánto llegó a Cancún? R= Llegue hace 41 años, con el car-go de ENCARGADO PROYECTO CANCUN por parte de INFRATUR.P= ¿Cuándo fue fundado el Colegio? R= 21 de Mayo de 1990.P= ¿Con qué fin fue fundado? R= El de agrupar a los ingenieros civiles de la localidad, para impulsar la ingeniería civil en todas sus ramas, que se realice dentro del más alto plano moral, legal y ético, como cuerpo consultor, en problemas de la ingeniería civil.P= ¿Desde qué año pertenece al Colegio? R= El Colegio tuvo como precursor al SITEC del que formé parte y al ser fundado el Colegio de Ingenieros Civiles de Quintana Roo, Zona Norte, A. C.P= ¿Qué períodos ha sido Presidente del Colegio? R= Fui presidente del X Consejo Directivo de marzo 2008 a marzo 2010 y fui reelecto para un segundo período,

actualmente XI Consejo Directivo que culminará en marzo de 2012.P= ¿Cuál es la posición de valor de influencia del Colegio ante instancias gubernamentales? R= Inter-venimos en la formulación o actualización de leyes relacionadas con el ramo de la construcción.P= El Colegio, ¿es una plataforma política o un servicio social y qué beneficios brinda a la sociedad? R= El Colegio por estatutos es totalmente apolítico.P= ¿Por qué se debe pertenecer a un Colegiado? R= Por que por si solo un ingeniero no tendría acceso a tanta información y recursos académicos que se logran vía la Federación Mexicana a la que pertenecemos.

P= ¿Qué beneficios se adquiere al ser colegiado? R= El respaldo del Colegio al que pertenecemos, además que nuestras sesiones, foros y cursos, tomamos buenas experiencias y nuevos conocimientos que nos mantienen actualizados.

Entrevista| El Ing. Rafael Lara nos platica sobre el Colegiode Ingenieros Civiles Zona Norte.

¡Hace ya 35 años...! Cancunenses nos narran sus recuerdos del viejo Cancún.Retrospectiva |

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Crecí con Cancún y no puedo evitar tener nostalgia al recordar como era nuestra ciudad, recuerdo que en primaria nos llevaron a celebrar el día del niño a la plaza de toros que en aquella época estaba en lo que ahora es la Av.

Chichén, era una plaza de toros pequeña y de madera muy diferente a la de ahora.

Recuerdo también que de la escuela nos llevaban para correr y hacer deportes a la pista de aterrizaje vieja del aeropuerto que estaba por donde ahora es la Av. Kabah.

Los fines de semana íbamos a la playa y todo era vegetación y unos cuantos hoteles, podíamos pasear y explorar las playas libremente sin restricción ni tener que pagar consumo mínimo a los hoteles. La zona hotelera era pura naturaleza y apenas se veían algunas construc-ciones, me gustaba ir a playa Chacmool porque cuando metías los pies al agua se te acercaban muchos pececitos y te hacían cosquillas.

Recuerdo cuando venían amigos de otras ciudades que aunque les encantaba la playa, se quejaban de que no había nada aquí y yo no entendía a que se referían hasta que empezaron a construir el Mc Donalds de la Tulum, recuerdo que esperábamos con ansias a que inaugu-raran para ir, las franquicias empezaron a llegar y la ciudad se emocionaba con la apertura de cada una. Como cuando Walmart abrió, mi mamá me llevaba al mercado 28 a comprar carne y verduras y lo demás en el San Francisco de la Tulum, por eso cuando abrió Walmart me parecía genial que todo lo pudiéramos comprar en un mismo lugar y con tanta variedad de productos.Ahora tenemos un Cancún con mucha gente, muchas plazas, mucho tráfico y los problemas que con esto trae, pero sigue siendo tan hermoso como entonces solo hace falta que nos comprometamos para cuidarlo.

MALLA CICLÓNICA

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TamañoRombo MM

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