Hipótesis:

De acuerdo con la información del siniestro se propone la hipótesis acerca de la culpabilidad suscrita del trabajador ya que en realidad este desafortunado e inadvertido accidente se da a partir de la negligencia de algunos empleados y su compromiso hacia la vida de un ser humano afectando la integridad del trabajador, familia y buen nombre de la naviera.

Pero por otro lado se debe tener encueta que el empleado Manuel Gallego, de 53 años no tuvo en cuenta la inducción recibida al comienzo de su trabajo y por tanto es él quien cae en culpa de dicho accidente por no identificar el entorno en el que se encontraba y no reaccionar antes de la caída, no solo el tubo la culpa si no el operario que manejaba la Grúa especializada para el contenedor; puesto que él no observó de manera detallada parte del protocolo para hacer cargue y descargue de la mercancía. Además por parte de la empresa están sancionados por cometer accidente laboral sin las protecciones y medidas que son absolutamente necesarias para hacer este tipo de actividades de alto riesgo .