Aceite Sintético Hella Aceite Sintético: SAE 5W-30 API...
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Aceite Sintético Hella ¡Recomendado por los principales fabricantes de automóviles! ¡Protección Insuperable!
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Hellamex, S.A. de C.V.Prolongación Protón No. 50, Parque IndustrialNaucalpan, Edo. de México, C.P. 53489Tel. Ventas: 01 (55) 5321-1390Fax: 01 (55) 5312-0758E-mail: [email protected], Foro y Redes Sociales en:www.hellamex.com
Aceite Sintético Hella
¡Recomendado por losprincipales fabricantes
de automóviles!
¡Protección Insuperable!
¿Requiere asesoría profesional?
© H
ella
KG
aA H
ueck
& C
o., L
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etar
ios.
Comparativo
El Aceite Sintético Hella ofrece una excelente fluidez y protección al arranque y bajo condiciones de temperatura y carga extrema en el motor, extendiendo los intervalos de servicio.Establece la "clasificación de viscosidad" de los aceites
de motor y de engranajes en:
Grados de Viscosidad SAE:
Hay 6 grados de viscosidad SAE con la letra "W" y son: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W. La letra "W" significa "Winter" (Invierno), por lo que éstos aceites deben cumplir con pruebas a bajas temperaturas.
Hay 5 grados de viscosidad SAE sin la letra "W" y son: 20, 30, 40, 50 y 60.
El aceite de motor debe ser verificado con el vehículo detenido en un lugar plano. Para efectuar el cambio de aceite, el motor debe estar caliente y se deben seguir las siguientes instrucciones:
Recuerde utilizar el aceite recomendado por el fabricante al efectuar la sustitución o complemento del mismo.
Nunca vacíe el aceite usado al acantarillado.
Ubique el centro de recolección de aceite más cercano a su domicilio.
1) Retire el tapón para vaciado del aceite, localizado en la región inferior del cárter del motor y coloque un recipiente para vertir el aceite usado, luego quite la tapa de llenado, ubicada en la parte superior del motor girándola en sentido opuesto a las agujas del reloj.
2) Retire el filtro de aceite usado. Antes de montar el filtro nuevo, lubrique la junta del filtro con aceite de motor.
3) Instale el filtro nuevo apretándolo al tope y 3/4 de vuelta más.
4) Vacíe el nuevo aceite en el motor.
5) Verifique la marca indicada en la varilla verificadora del nivel (Bayoneta) y cierre la tapa de llenado. Accione el motor para verificar que no haya fugas de aceite.
Define niveles de calidad para los aceites de motor usados en vehículos a Diesel o gasolina; formalmente llamadas "Categorias de servicio API". Para definir el tipo de servicio para el que son aptos, se clasifican en 2 letras: La primera letra determina el tipo de combustible del motor para el que fue diseñado el aceite: Se utiliza una "S" para clasificar los motores a gasolina. Se utiliza una "C" para clasificar los motores a Diesel.
La segunda letra determina la calidad del aceite. La cual ha ido cambiando con el tiempo, de acuerdo al orden progresivo del alfabeto (A, B, C, D, E...). La especificación SN, es la más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010.
Los Grados SAE (Monogrados o simples) se pueden combinar entre sí, dando como resultado los aceites multigrados,por ejemplo: SAE 5W- 30
SAPS = SA (Cenizas sulfatadas), P (Fósforo), S (Azufre).
Hella cuida el medio ambiente, mejora aún más la economía de combustible y extiende los intervalos de servicio.
ACEA 2004: Se incorporan nuevas categorías de aceites para proteger a los sistemas de tratamientos de gases de escape que incluyen a los más nuevos catalizadores de 3 vías TCW (Three Way Catalyst) y a los filtros de partículas Diesel DPF (Diesel Particulate Filter).
Estos son: C1 - Low SAPS (Ahorro de combustible), C2 - Medium SAPS (Baja fricción) y C3 - Medium SAPS (Viscosidades normales).
15 000 km
12 000 km
9 000 km
6 000 km
3 000 km
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Durabilidad
100 %
80 %
60 %
40 %
20 %
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Protección al arranque del motor
Clasificación de AceitesComo cambiar el aceite de su auto
Recomendaciones
SAE: Society of Automotive Engineers(Sociedad de Ingenieros Automotrices)
API: American Petroleum Institute(Instituto Americano del Petróleo)
ACEA: Asociación de Constructores Europeosde Automóviles
DEXOS1: Especificación de GM para los nuevos motores a gasolina a partir de 2011.
Le ofrecemos los siguientes servicios:
Aplicación específica para tu vehículo Pruebas prácticas a tu batería Consultas técnicas Directorio de centros de servicio y distribuidores
Además le enviamos información técnica vía E-Mail.
Llámenos al:
El Aceite Sintético Hella está diseñado para cumplir y/o exceder los criterios de alto rendimiento de motores requeridos por los fabricantes, ya que tiene la capacidad de proveer una lubricación óptima a temperaturas extremas, reduciendo el desgaste y manteniendo un motor más limpio y eficiente.
100% Sintético, formulado con base sintética de POLI- ALFA- OLEFINAS (Polimerización de compuestos olefínicos) y aditivos antioxidantes, antidesgastes, antiespumantes, antiherrumbre, detergentes, dispersantes y estabilizadores de viscosidad.
Que el filtro de aire influye en el tiempo de vida del aceite, ya que el polvo o la tierra desgastan más al motor que una partícula de metal?, por eso Hella recomienda realizar el recambio del aceite junto con el filtro de aire y de aceite para mayor duración de su motor.
Mayor durabilidad 15 000 km vs. aceite mineral 5 000 km. Mayor protección contra el desgaste al arranque del motor. Película lubricante más resistente en condiciones críticas de carga. Mayor economía de combustible (1.5 a 2.7%) gracias a que ofrece menor fricción interna. Estabilidad térmica (Soporta temperaturas de trabajo más altas sin descomponerse ni evaporarse). Mayor fluidez a temperaturas bajas.
Aceite Sintético Hella
Beneficios
Propiedades
¿Sabía usted?
Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina, GLP (Gas licuado de petróleo), GN (Gas natural), que requieran aceite sintético.
API SN (Instituto Americano del Petróleo), especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).ILSAC GF-5 (International Lubricant Standarization and Approval Comitte).API SN-RC (Resource Conserving).GM 4718M, DEXOS 1
Aceite Sintético: SAE 5W-30 API SN
Presentación
946 mlHSO-5W30LT
HSO-5W30 5 Litros
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético15 000 km
Vida Útil
No. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
La clasificación SN se recomienda para el servicio de vehículos último modelo y anteriores.
API SN (Especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).
Aceite Sintético: SAE 5W-50 API SN
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético15 000 km
Vida Útil
HSO-5W50LT
HSO-5W50
946 ml
5 Litros
PresentaciónNo. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection, operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
API SM
ACEA C3-04
VW TL 52167.02
VW 502.00 / 505 00 / 505 01
MB P229.31
FORD WSS-M2C917A
BMW LL-04
PORSCHE
OPEL
Aceite Sintético: SAE 5W-40 API SM
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético15 000 km
Vida Útil
HSO-5W40LT
HSO-5W40
946 ml
5 Litros
PresentaciónNo. de Parte
Ofrece protección única ya que se adhiere a los mecanismos aún después de que se ha apagado el motor, recuerde que el mayor desgaste de los motores ocurre en el arranque por falta de lubricación inicial.
Hellamex, S.A. de C.V.Prolongación Protón No. 50, Parque IndustrialNaucalpan, Edo. de México, C.P. 53489Tel. Ventas: 01 (55) 5321-1390Fax: 01 (55) 5312-0758E-mail: [email protected], Foro y Redes Sociales en:www.hellamex.com
Aceite Sintético Hella
¡Recomendado por losprincipales fabricantes
de automóviles!
¡Protección Insuperable!
¿Requiere asesoría profesional?
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ueck & C
o., Lippstadt / Hellam
ex, S.A
. de C.V. 999 900-124 12/2010 H
echo en México.
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arcas registradas por sus respectivos propietarios.
Comparativo
El Aceite Sintético Hella ofrece una excelente fluidez y protección al arranque y bajo condiciones de temperatura y carga extrema en el motor, extendiendo los intervalos de servicio. Establece la "clasificación de viscosidad" de los aceites
de motor y de engranajes en:
Grados de Viscosidad SAE:
Hay 6 grados de viscosidad SAE con la letra "W" y son: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W. La letra "W" significa "Winter" (Invierno), por lo que éstos aceites deben cumplir con pruebas a bajas temperaturas.
Hay 5 grados de viscosidad SAE sin la letra "W" y son: 20, 30, 40, 50 y 60.
El aceite de motor debe ser verificado con el vehículo detenido en un lugar plano. Para efectuar el cambio de aceite, el motor debe estar caliente y se deben seguir las siguientes instrucciones:
Recuerde utilizar el aceite recomendado por el fabricante al efectuar la sustitución o complemento del mismo.
Nunca vacíe el aceite usado al acantarillado.
Ubique el centro de recolección de aceite más cercano a su domicilio.
1) Retire el tapón para vaciado del aceite, localizado en la región inferior del cárter del motor y coloque un recipiente para vertir el aceite usado, luego quite la tapa de llenado, ubicada en la parte superior del motor girándola en sentido opuesto a las agujas del reloj.
2) Retire el filtro de aceite usado. Antes de montar el filtro nuevo, lubrique la junta del filtro con aceite de motor.
3) Instale el filtro nuevo apretándolo al tope y 3/4 de vuelta más.
4) Vacíe el nuevo aceite en el motor.
5) Verifique la marca indicada en la varilla verificadora del nivel (Bayoneta) y cierre la tapa de llenado. Accione el motor para verificar que no haya fugas de aceite.
Define niveles de calidad para los aceites de motor usados en vehículos a Diesel o gasolina; formalmente llamadas "Categorias de servicio API". Para definir el tipo de servicio para el que son aptos, se clasifican en 2 letras: La primera letra determina el tipo de combustible del motor para el que fue diseñado el aceite: Se utiliza una "S" para clasificar los motores a gasolina. Se utiliza una "C" para clasificar los motores a Diesel.
La segunda letra determina la calidad del aceite. La cual ha ido cambiando con el tiempo, de acuerdo al orden progresivo del alfabeto (A, B, C, D, E...). La especificación SN, es la más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010.
Los Grados SAE (Monogrados o simples) se pueden combinar entre sí, dando como resultado los aceites multigrados,por ejemplo: SAE 5W- 30
SAPS = SA (Cenizas sulfatadas), P (Fósforo), S (Azufre).
Hella cuida el medio ambiente, mejora aún más la economía de combustible y extiende los intervalos de servicio.
ACEA 2004: Se incorporan nuevas categorías de aceites para proteger a los sistemas de tratamientos de gases de escape que incluyen a los más nuevos catalizadores de 3 vías TCW (Three Way Catalyst) y a los filtros de partículas Diesel DPF (Diesel Particulate Filter).
Estos son: C1 - Low SAPS (Ahorro de combustible), C2 - Medium SAPS (Baja fricción) y C3 - Medium SAPS (Viscosidades normales).
15 000 km
12 000 km
9 000 km
6 000 km
3 000 km
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Durabilidad
100 %
80 %
60 %
40 %
20 %
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Protección al arranque del motor
Clasificación de Aceites Como cambiar el aceite de su auto
Recomendaciones
SAE: Society of Automotive Engineers(Sociedad de Ingenieros Automotrices)
API: American Petroleum Institute(Instituto Americano del Petróleo)
ACEA: Asociación de Constructores Europeosde Automóviles
DEXOS1: Especificación de GM para los nuevos motores a gasolina a partir de 2011.
Le ofrecemos los siguientes servicios:
Aplicación específica para tu vehículo Pruebas prácticas a tu batería Consultas técnicas Directorio de centros de servicio y distribuidores
Además le enviamos información técnica vía E-Mail.
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El Aceite Sintético Hella está diseñado para cumplir y/o exceder los criterios de alto rendimiento de motores requeridos por los fabricantes, ya que tiene la capacidad de proveer una lubricación óptima a temperaturas extremas, reduciendo el desgaste y manteniendo un motor más limpio y eficiente.
100% Sintético, formulado con base sintética de POLI- ALFA- OLEFINAS (Polimerización de compuestos olefínicos) y aditivos antioxidantes, antidesgastes, antiespumantes, antiherrumbre, detergentes, dispersantes y estabilizadores de viscosidad.
Que el filtro de aire influye en el tiempo de vida del aceite, ya que el polvo o la tierra desgastan más al motor que una partícula de metal?, por eso Hella recomienda realizar el recambio del aceite junto con el filtro de aire y de aceite para mayor duración de su motor.
Mayor durabilidad 15 000 km vs. aceite mineral 5 000 km. Mayor protección contra el desgaste al arranque del motor. Película lubricante más resistente en condiciones críticas de carga. Mayor economía de combustible (1.5 a 2.7%) gracias a que ofrece menor fricción interna. Estabilidad térmica (Soporta temperaturas de trabajo más altas sin descomponerse ni evaporarse). Mayor fluidez a temperaturas bajas.
Aceite Sintético Hella
Beneficios
Propiedades
¿Sabía usted?
Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina, GLP (Gas licuado de petróleo), GN (Gas natural), que requieran aceite sintético.
API SN (Instituto Americano del Petróleo), especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).ILSAC GF-5 (International Lubricant Standarization and Approval Comitte).API SN-RC (Resource Conserving).GM 4718M, DEXOS 1
Aceite Sintético: SAE 5W-30 API SN
Presentación
946 ml HSO-5W30LT
HSO-5W305 Litros
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
No. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
La clasificación SN se recomienda para el servicio de vehículos último modelo y anteriores.
API SN (Especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).
Aceite Sintético: SAE 5W-50 API SN
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
HSO-5W50LT
HSO-5W50
946 ml
5 Litros
Presentación No. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection, operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
API SM
ACEA C3-04
VW TL 52167.02
VW 502.00 / 505 00 / 505 01
MB P229.31
FORD WSS-M2C917A
BMW LL-04
PORSCHE
OPEL
Aceite Sintético: SAE 5W-40 API SM
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
HSO-5W40LT
HSO-5W40
946 ml
5 Litros
Presentación No. de Parte
Ofrece protección única ya que se adhiere a los mecanismos aún después de que se ha apagado el motor, recuerde que el mayor desgaste de los motores ocurre en el arranque por falta de lubricación inicial.
Hellamex, S.A. de C.V.Prolongación Protón No. 50, Parque IndustrialNaucalpan, Edo. de México, C.P. 53489Tel. Ventas: 01 (55) 5321-1390Fax: 01 (55) 5312-0758E-mail: [email protected], Foro y Redes Sociales en:www.hellamex.com
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El Aceite Sintético Hella ofrece una excelente fluidez y protección al arranque y bajo condiciones de temperatura y carga extrema en el motor, extendiendo los intervalos de servicio. Establece la "clasificación de viscosidad" de los aceites
de motor y de engranajes en:
Grados de Viscosidad SAE:
Hay 6 grados de viscosidad SAE con la letra "W" y son: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W. La letra "W" significa "Winter" (Invierno), por lo que éstos aceites deben cumplir con pruebas a bajas temperaturas.
Hay 5 grados de viscosidad SAE sin la letra "W" y son: 20, 30, 40, 50 y 60.
El aceite de motor debe ser verificado con el vehículo detenido en un lugar plano. Para efectuar el cambio de aceite, el motor debe estar caliente y se deben seguir las siguientes instrucciones:
Recuerde utilizar el aceite recomendado por el fabricante al efectuar la sustitución o complemento del mismo.
Nunca vacíe el aceite usado al acantarillado.
Ubique el centro de recolección de aceite más cercano a su domicilio.
1) Retire el tapón para vaciado del aceite, localizado en la región inferior del cárter del motor y coloque un recipiente para vertir el aceite usado, luego quite la tapa de llenado, ubicada en la parte superior del motor girándola en sentido opuesto a las agujas del reloj.
2) Retire el filtro de aceite usado. Antes de montar el filtro nuevo, lubrique la junta del filtro con aceite de motor.
3) Instale el filtro nuevo apretándolo al tope y 3/4 de vuelta más.
4) Vacíe el nuevo aceite en el motor.
5) Verifique la marca indicada en la varilla verificadora del nivel (Bayoneta) y cierre la tapa de llenado. Accione el motor para verificar que no haya fugas de aceite.
Define niveles de calidad para los aceites de motor usados en vehículos a Diesel o gasolina; formalmente llamadas "Categorias de servicio API". Para definir el tipo de servicio para el que son aptos, se clasifican en 2 letras: La primera letra determina el tipo de combustible del motor para el que fue diseñado el aceite: Se utiliza una "S" para clasificar los motores a gasolina. Se utiliza una "C" para clasificar los motores a Diesel.
La segunda letra determina la calidad del aceite. La cual ha ido cambiando con el tiempo, de acuerdo al orden progresivo del alfabeto (A, B, C, D, E...). La especificación SN, es la más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010.
Los Grados SAE (Monogrados o simples) se pueden combinar entre sí, dando como resultado los aceites multigrados,por ejemplo: SAE 5W- 30
SAPS = SA (Cenizas sulfatadas), P (Fósforo), S (Azufre).
Hella cuida el medio ambiente, mejora aún más la economía de combustible y extiende los intervalos de servicio.
ACEA 2004: Se incorporan nuevas categorías de aceites para proteger a los sistemas de tratamientos de gases de escape que incluyen a los más nuevos catalizadores de 3 vías TCW (Three Way Catalyst) y a los filtros de partículas Diesel DPF (Diesel Particulate Filter).
Estos son: C1 - Low SAPS (Ahorro de combustible), C2 - Medium SAPS (Baja fricción) y C3 - Medium SAPS (Viscosidades normales).
15 000 km
12 000 km
9 000 km
6 000 km
3 000 km
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Durabilidad
100 %
80 %
60 %
40 %
20 %
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Protección al arranque del motor
Clasificación de Aceites Como cambiar el aceite de su auto
Recomendaciones
SAE: Society of Automotive Engineers(Sociedad de Ingenieros Automotrices)
API: American Petroleum Institute(Instituto Americano del Petróleo)
ACEA: Asociación de Constructores Europeosde Automóviles
DEXOS1: Especificación de GM para los nuevos motores a gasolina a partir de 2011.
Le ofrecemos los siguientes servicios:
Aplicación específica para tu vehículo Pruebas prácticas a tu batería Consultas técnicas Directorio de centros de servicio y distribuidores
Además le enviamos información técnica vía E-Mail.
Llámenos al:
El Aceite Sintético Hella está diseñado para cumplir y/o exceder los criterios de alto rendimiento de motores requeridos por los fabricantes, ya que tiene la capacidad de proveer una lubricación óptima a temperaturas extremas, reduciendo el desgaste y manteniendo un motor más limpio y eficiente.
100% Sintético, formulado con base sintética de POLI- ALFA- OLEFINAS (Polimerización de compuestos olefínicos) y aditivos antioxidantes, antidesgastes, antiespumantes, antiherrumbre, detergentes, dispersantes y estabilizadores de viscosidad.
Que el filtro de aire influye en el tiempo de vida del aceite, ya que el polvo o la tierra desgastan más al motor que una partícula de metal?, por eso Hella recomienda realizar el recambio del aceite junto con el filtro de aire y de aceite para mayor duración de su motor.
Mayor durabilidad 15 000 km vs. aceite mineral 5 000 km. Mayor protección contra el desgaste al arranque del motor. Película lubricante más resistente en condiciones críticas de carga. Mayor economía de combustible (1.5 a 2.7%) gracias a que ofrece menor fricción interna. Estabilidad térmica (Soporta temperaturas de trabajo más altas sin descomponerse ni evaporarse). Mayor fluidez a temperaturas bajas.
Aceite Sintético Hella
Beneficios
Propiedades
¿Sabía usted?
Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina, GLP (Gas licuado de petróleo), GN (Gas natural), que requieran aceite sintético.
API SN (Instituto Americano del Petróleo), especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).ILSAC GF-5 (International Lubricant Standarization and Approval Comitte).API SN-RC (Resource Conserving).GM 4718M, DEXOS 1
Aceite Sintético: SAE 5W-30 API SN
Presentación
946 ml HSO-5W30LT
HSO-5W305 Litros
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
No. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
La clasificación SN se recomienda para el servicio de vehículos último modelo y anteriores.
API SN (Especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).
Aceite Sintético: SAE 5W-50 API SN
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
HSO-5W50LT
HSO-5W50
946 ml
5 Litros
Presentación No. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection, operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
API SM
ACEA C3-04
VW TL 52167.02
VW 502.00 / 505 00 / 505 01
MB P229.31
FORD WSS-M2C917A
BMW LL-04
PORSCHE
OPEL
Aceite Sintético: SAE 5W-40 API SM
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
HSO-5W40LT
HSO-5W40
946 ml
5 Litros
Presentación No. de Parte
Ofrece protección única ya que se adhiere a los mecanismos aún después de que se ha apagado el motor, recuerde que el mayor desgaste de los motores ocurre en el arranque por falta de lubricación inicial.
Hellamex, S.A. de C.V.Prolongación Protón No. 50, Parque IndustrialNaucalpan, Edo. de México, C.P. 53489Tel. Ventas: 01 (55) 5321-1390Fax: 01 (55) 5312-0758E-mail: [email protected], Foro y Redes Sociales en:www.hellamex.com
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¡Recomendado por losprincipales fabricantes
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¡Protección Insuperable!
¿Requiere asesoría profesional?
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de motor y de engranajes en:
Grados de Viscosidad SAE:
Hay 6 grados de viscosidad SAE con la letra "W" y son: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W. La letra "W" significa "Winter" (Invierno), por lo que éstos aceites deben cumplir con pruebas a bajas temperaturas.
Hay 5 grados de viscosidad SAE sin la letra "W" y son: 20, 30, 40, 50 y 60.
El aceite de motor debe ser verificado con el vehículo detenido en un lugar plano. Para efectuar el cambio de aceite, el motor debe estar caliente y se deben seguir las siguientes instrucciones:
Recuerde utilizar el aceite recomendado por el fabricante al efectuar la sustitución o complemento del mismo.
Nunca vacíe el aceite usado al acantarillado.
Ubique el centro de recolección de aceite más cercano a su domicilio.
1) Retire el tapón para vaciado del aceite, localizado en la región inferior del cárter del motor y coloque un recipiente para vertir el aceite usado, luego quite la tapa de llenado, ubicada en la parte superior del motor girándola en sentido opuesto a las agujas del reloj.
2) Retire el filtro de aceite usado. Antes de montar el filtro nuevo, lubrique la junta del filtro con aceite de motor.
3) Instale el filtro nuevo apretándolo al tope y 3/4 de vuelta más.
4) Vacíe el nuevo aceite en el motor.
5) Verifique la marca indicada en la varilla verificadora del nivel (Bayoneta) y cierre la tapa de llenado. Accione el motor para verificar que no haya fugas de aceite.
Define niveles de calidad para los aceites de motor usados en vehículos a Diesel o gasolina; formalmente llamadas "Categorias de servicio API". Para definir el tipo de servicio para el que son aptos, se clasifican en 2 letras: La primera letra determina el tipo de combustible del motor para el que fue diseñado el aceite: Se utiliza una "S" para clasificar los motores a gasolina. Se utiliza una "C" para clasificar los motores a Diesel.
La segunda letra determina la calidad del aceite. La cual ha ido cambiando con el tiempo, de acuerdo al orden progresivo del alfabeto (A, B, C, D, E...). La especificación SN, es la más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010.
Los Grados SAE (Monogrados o simples) se pueden combinar entre sí, dando como resultado los aceites multigrados,por ejemplo: SAE 5W- 30
SAPS = SA (Cenizas sulfatadas), P (Fósforo), S (Azufre).
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Estos son: C1 - Low SAPS (Ahorro de combustible), C2 - Medium SAPS (Baja fricción) y C3 - Medium SAPS (Viscosidades normales).
15 000 km
12 000 km
9 000 km
6 000 km
3 000 km
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Durabilidad
100 %
80 %
60 %
40 %
20 %
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Protección al arranque del motor
Clasificación de Aceites Como cambiar el aceite de su auto
Recomendaciones
SAE: Society of Automotive Engineers(Sociedad de Ingenieros Automotrices)
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DEXOS1: Especificación de GM para los nuevos motores a gasolina a partir de 2011.
Le ofrecemos los siguientes servicios:
Aplicación específica para tu vehículo Pruebas prácticas a tu batería Consultas técnicas Directorio de centros de servicio y distribuidores
Además le enviamos información técnica vía E-Mail.
Llámenos al:
El Aceite Sintético Hella está diseñado para cumplir y/o exceder los criterios de alto rendimiento de motores requeridos por los fabricantes, ya que tiene la capacidad de proveer una lubricación óptima a temperaturas extremas, reduciendo el desgaste y manteniendo un motor más limpio y eficiente.
100% Sintético, formulado con base sintética de POLI- ALFA- OLEFINAS (Polimerización de compuestos olefínicos) y aditivos antioxidantes, antidesgastes, antiespumantes, antiherrumbre, detergentes, dispersantes y estabilizadores de viscosidad.
Que el filtro de aire influye en el tiempo de vida del aceite, ya que el polvo o la tierra desgastan más al motor que una partícula de metal?, por eso Hella recomienda realizar el recambio del aceite junto con el filtro de aire y de aceite para mayor duración de su motor.
Mayor durabilidad 15 000 km vs. aceite mineral 5 000 km. Mayor protección contra el desgaste al arranque del motor. Película lubricante más resistente en condiciones críticas de carga. Mayor economía de combustible (1.5 a 2.7%) gracias a que ofrece menor fricción interna. Estabilidad térmica (Soporta temperaturas de trabajo más altas sin descomponerse ni evaporarse). Mayor fluidez a temperaturas bajas.
Aceite Sintético Hella
Beneficios
Propiedades
¿Sabía usted?
Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina, GLP (Gas licuado de petróleo), GN (Gas natural), que requieran aceite sintético.
API SN (Instituto Americano del Petróleo), especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).ILSAC GF-5 (International Lubricant Standarization and Approval Comitte).API SN-RC (Resource Conserving).GM 4718M, DEXOS 1
Aceite Sintético: SAE 5W-30 API SN
Presentación
946 ml HSO-5W30LT
HSO-5W305 Litros
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
No. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
La clasificación SN se recomienda para el servicio de vehículos último modelo y anteriores.
API SN (Especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).
Aceite Sintético: SAE 5W-50 API SN
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
HSO-5W50LT
HSO-5W50
946 ml
5 Litros
Presentación No. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection, operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
API SM
ACEA C3-04
VW TL 52167.02
VW 502.00 / 505 00 / 505 01
MB P229.31
FORD WSS-M2C917A
BMW LL-04
PORSCHE
OPEL
Aceite Sintético: SAE 5W-40 API SM
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
HSO-5W40LT
HSO-5W40
946 ml
5 Litros
Presentación No. de Parte
Ofrece protección única ya que se adhiere a los mecanismos aún después de que se ha apagado el motor, recuerde que el mayor desgaste de los motores ocurre en el arranque por falta de lubricación inicial.
Hellamex, S.A. de C.V.Prolongación Protón No. 50, Parque IndustrialNaucalpan, Edo. de México, C.P. 53489Tel. Ventas: 01 (55) 5321-1390Fax: 01 (55) 5312-0758E-mail: [email protected], Foro y Redes Sociales en:www.hellamex.com
Aceite Sintético Hella
¡Recomendado por losprincipales fabricantes
de automóviles!
¡Protección Insuperable!
¿Requiere asesoría profesional?
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ex, S.A
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arcas registradas por sus respectivos propietarios.
Comparativo
El Aceite Sintético Hella ofrece una excelente fluidez y protección al arranque y bajo condiciones de temperatura y carga extrema en el motor, extendiendo los intervalos de servicio. Establece la "clasificación de viscosidad" de los aceites
de motor y de engranajes en:
Grados de Viscosidad SAE:
Hay 6 grados de viscosidad SAE con la letra "W" y son: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W. La letra "W" significa "Winter" (Invierno), por lo que éstos aceites deben cumplir con pruebas a bajas temperaturas.
Hay 5 grados de viscosidad SAE sin la letra "W" y son: 20, 30, 40, 50 y 60.
El aceite de motor debe ser verificado con el vehículo detenido en un lugar plano. Para efectuar el cambio de aceite, el motor debe estar caliente y se deben seguir las siguientes instrucciones:
Recuerde utilizar el aceite recomendado por el fabricante al efectuar la sustitución o complemento del mismo.
Nunca vacíe el aceite usado al acantarillado.
Ubique el centro de recolección de aceite más cercano a su domicilio.
1) Retire el tapón para vaciado del aceite, localizado en la región inferior del cárter del motor y coloque un recipiente para vertir el aceite usado, luego quite la tapa de llenado, ubicada en la parte superior del motor girándola en sentido opuesto a las agujas del reloj.
2) Retire el filtro de aceite usado. Antes de montar el filtro nuevo, lubrique la junta del filtro con aceite de motor.
3) Instale el filtro nuevo apretándolo al tope y 3/4 de vuelta más.
4) Vacíe el nuevo aceite en el motor.
5) Verifique la marca indicada en la varilla verificadora del nivel (Bayoneta) y cierre la tapa de llenado. Accione el motor para verificar que no haya fugas de aceite.
Define niveles de calidad para los aceites de motor usados en vehículos a Diesel o gasolina; formalmente llamadas "Categorias de servicio API". Para definir el tipo de servicio para el que son aptos, se clasifican en 2 letras: La primera letra determina el tipo de combustible del motor para el que fue diseñado el aceite: Se utiliza una "S" para clasificar los motores a gasolina. Se utiliza una "C" para clasificar los motores a Diesel.
La segunda letra determina la calidad del aceite. La cual ha ido cambiando con el tiempo, de acuerdo al orden progresivo del alfabeto (A, B, C, D, E...). La especificación SN, es la más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010.
Los Grados SAE (Monogrados o simples) se pueden combinar entre sí, dando como resultado los aceites multigrados,por ejemplo: SAE 5W- 30
SAPS = SA (Cenizas sulfatadas), P (Fósforo), S (Azufre).
Hella cuida el medio ambiente, mejora aún más la economía de combustible y extiende los intervalos de servicio.
ACEA 2004: Se incorporan nuevas categorías de aceites para proteger a los sistemas de tratamientos de gases de escape que incluyen a los más nuevos catalizadores de 3 vías TCW (Three Way Catalyst) y a los filtros de partículas Diesel DPF (Diesel Particulate Filter).
Estos son: C1 - Low SAPS (Ahorro de combustible), C2 - Medium SAPS (Baja fricción) y C3 - Medium SAPS (Viscosidades normales).
15 000 km
12 000 km
9 000 km
6 000 km
3 000 km
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Durabilidad
100 %
80 %
60 %
40 %
20 %
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Protección al arranque del motor
Clasificación de Aceites Como cambiar el aceite de su auto
Recomendaciones
SAE: Society of Automotive Engineers(Sociedad de Ingenieros Automotrices)
API: American Petroleum Institute(Instituto Americano del Petróleo)
ACEA: Asociación de Constructores Europeosde Automóviles
DEXOS1: Especificación de GM para los nuevos motores a gasolina a partir de 2011.
Le ofrecemos los siguientes servicios:
Aplicación específica para tu vehículo Pruebas prácticas a tu batería Consultas técnicas Directorio de centros de servicio y distribuidores
Además le enviamos información técnica vía E-Mail.
Llámenos al:
El Aceite Sintético Hella está diseñado para cumplir y/o exceder los criterios de alto rendimiento de motores requeridos por los fabricantes, ya que tiene la capacidad de proveer una lubricación óptima a temperaturas extremas, reduciendo el desgaste y manteniendo un motor más limpio y eficiente.
100% Sintético, formulado con base sintética de POLI- ALFA- OLEFINAS (Polimerización de compuestos olefínicos) y aditivos antioxidantes, antidesgastes, antiespumantes, antiherrumbre, detergentes, dispersantes y estabilizadores de viscosidad.
Que el filtro de aire influye en el tiempo de vida del aceite, ya que el polvo o la tierra desgastan más al motor que una partícula de metal?, por eso Hella recomienda realizar el recambio del aceite junto con el filtro de aire y de aceite para mayor duración de su motor.
Mayor durabilidad 15 000 km vs. aceite mineral 5 000 km. Mayor protección contra el desgaste al arranque del motor. Película lubricante más resistente en condiciones críticas de carga. Mayor economía de combustible (1.5 a 2.7%) gracias a que ofrece menor fricción interna. Estabilidad térmica (Soporta temperaturas de trabajo más altas sin descomponerse ni evaporarse). Mayor fluidez a temperaturas bajas.
Aceite Sintético Hella
Beneficios
Propiedades
¿Sabía usted?
Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina, GLP (Gas licuado de petróleo), GN (Gas natural), que requieran aceite sintético.
API SN (Instituto Americano del Petróleo), especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).ILSAC GF-5 (International Lubricant Standarization and Approval Comitte).API SN-RC (Resource Conserving).GM 4718M, DEXOS 1
Aceite Sintético: SAE 5W-30 API SN
Presentación
946 ml HSO-5W30LT
HSO-5W305 Litros
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
No. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
La clasificación SN se recomienda para el servicio de vehículos último modelo y anteriores.
API SN (Especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).
Aceite Sintético: SAE 5W-50 API SN
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
HSO-5W50LT
HSO-5W50
946 ml
5 Litros
Presentación No. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection, operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
API SM
ACEA C3-04
VW TL 52167.02
VW 502.00 / 505 00 / 505 01
MB P229.31
FORD WSS-M2C917A
BMW LL-04
PORSCHE
OPEL
Aceite Sintético: SAE 5W-40 API SM
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético 15 000 km
Vida Útil
HSO-5W40LT
HSO-5W40
946 ml
5 Litros
Presentación No. de Parte
Ofrece protección única ya que se adhiere a los mecanismos aún después de que se ha apagado el motor, recuerde que el mayor desgaste de los motores ocurre en el arranque por falta de lubricación inicial.
Hellamex, S.A. de C.V.Prolongación Protón No. 50, Parque IndustrialNaucalpan, Edo. de México, C.P. 53489Tel. Ventas: 01 (55) 5321-1390Fax: 01 (55) 5312-0758E-mail: [email protected], Foro y Redes Sociales en:www.hellamex.com
Aceite Sintético Hella
¡Recomendado por losprincipales fabricantes
de automóviles!
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El Aceite Sintético Hella ofrece una excelente fluidez y protección al arranque y bajo condiciones de temperatura y carga extrema en el motor, extendiendo los intervalos de servicio.Establece la "clasificación de viscosidad" de los aceites
de motor y de engranajes en:
Grados de Viscosidad SAE:
Hay 6 grados de viscosidad SAE con la letra "W" y son: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W. La letra "W" significa "Winter" (Invierno), por lo que éstos aceites deben cumplir con pruebas a bajas temperaturas.
Hay 5 grados de viscosidad SAE sin la letra "W" y son: 20, 30, 40, 50 y 60.
El aceite de motor debe ser verificado con el vehículo detenido en un lugar plano. Para efectuar el cambio de aceite, el motor debe estar caliente y se deben seguir las siguientes instrucciones:
Recuerde utilizar el aceite recomendado por el fabricante al efectuar la sustitución o complemento del mismo.
Nunca vacíe el aceite usado al acantarillado.
Ubique el centro de recolección de aceite más cercano a su domicilio.
1) Retire el tapón para vaciado del aceite, localizado en la región inferior del cárter del motor y coloque un recipiente para vertir el aceite usado, luego quite la tapa de llenado, ubicada en la parte superior del motor girándola en sentido opuesto a las agujas del reloj.
2) Retire el filtro de aceite usado. Antes de montar el filtro nuevo, lubrique la junta del filtro con aceite de motor.
3) Instale el filtro nuevo apretándolo al tope y 3/4 de vuelta más.
4) Vacíe el nuevo aceite en el motor.
5) Verifique la marca indicada en la varilla verificadora del nivel (Bayoneta) y cierre la tapa de llenado. Accione el motor para verificar que no haya fugas de aceite.
Define niveles de calidad para los aceites de motor usados en vehículos a Diesel o gasolina; formalmente llamadas "Categorias de servicio API". Para definir el tipo de servicio para el que son aptos, se clasifican en 2 letras: La primera letra determina el tipo de combustible del motor para el que fue diseñado el aceite: Se utiliza una "S" para clasificar los motores a gasolina. Se utiliza una "C" para clasificar los motores a Diesel.
La segunda letra determina la calidad del aceite. La cual ha ido cambiando con el tiempo, de acuerdo al orden progresivo del alfabeto (A, B, C, D, E...). La especificación SN, es la más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010.
Los Grados SAE (Monogrados o simples) se pueden combinar entre sí, dando como resultado los aceites multigrados,por ejemplo: SAE 5W- 30
SAPS = SA (Cenizas sulfatadas), P (Fósforo), S (Azufre).
Hella cuida el medio ambiente, mejora aún más la economía de combustible y extiende los intervalos de servicio.
ACEA 2004: Se incorporan nuevas categorías de aceites para proteger a los sistemas de tratamientos de gases de escape que incluyen a los más nuevos catalizadores de 3 vías TCW (Three Way Catalyst) y a los filtros de partículas Diesel DPF (Diesel Particulate Filter).
Estos son: C1 - Low SAPS (Ahorro de combustible), C2 - Medium SAPS (Baja fricción) y C3 - Medium SAPS (Viscosidades normales).
15 000 km
12 000 km
9 000 km
6 000 km
3 000 km
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Durabilidad
100 %
80 %
60 %
40 %
20 %
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Protección al arranque del motor
Clasificación de AceitesComo cambiar el aceite de su auto
Recomendaciones
SAE: Society of Automotive Engineers(Sociedad de Ingenieros Automotrices)
API: American Petroleum Institute(Instituto Americano del Petróleo)
ACEA: Asociación de Constructores Europeosde Automóviles
DEXOS1: Especificación de GM para los nuevos motores a gasolina a partir de 2011.
Le ofrecemos los siguientes servicios:
Aplicación específica para tu vehículo Pruebas prácticas a tu batería Consultas técnicas Directorio de centros de servicio y distribuidores
Además le enviamos información técnica vía E-Mail.
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El Aceite Sintético Hella está diseñado para cumplir y/o exceder los criterios de alto rendimiento de motores requeridos por los fabricantes, ya que tiene la capacidad de proveer una lubricación óptima a temperaturas extremas, reduciendo el desgaste y manteniendo un motor más limpio y eficiente.
100% Sintético, formulado con base sintética de POLI- ALFA- OLEFINAS (Polimerización de compuestos olefínicos) y aditivos antioxidantes, antidesgastes, antiespumantes, antiherrumbre, detergentes, dispersantes y estabilizadores de viscosidad.
Que el filtro de aire influye en el tiempo de vida del aceite, ya que el polvo o la tierra desgastan más al motor que una partícula de metal?, por eso Hella recomienda realizar el recambio del aceite junto con el filtro de aire y de aceite para mayor duración de su motor.
Mayor durabilidad 15 000 km vs. aceite mineral 5 000 km. Mayor protección contra el desgaste al arranque del motor. Película lubricante más resistente en condiciones críticas de carga. Mayor economía de combustible (1.5 a 2.7%) gracias a que ofrece menor fricción interna. Estabilidad térmica (Soporta temperaturas de trabajo más altas sin descomponerse ni evaporarse). Mayor fluidez a temperaturas bajas.
Aceite Sintético Hella
Beneficios
Propiedades
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Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina, GLP (Gas licuado de petróleo), GN (Gas natural), que requieran aceite sintético.
API SN (Instituto Americano del Petróleo), especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).ILSAC GF-5 (International Lubricant Standarization and Approval Comitte).API SN-RC (Resource Conserving).GM 4718M, DEXOS 1
Aceite Sintético: SAE 5W-30 API SN
Presentación
946 mlHSO-5W30LT
HSO-5W30 5 Litros
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético15 000 km
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Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
La clasificación SN se recomienda para el servicio de vehículos último modelo y anteriores.
API SN (Especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).
Aceite Sintético: SAE 5W-50 API SN
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético15 000 km
Vida Útil
HSO-5W50LT
HSO-5W50
946 ml
5 Litros
PresentaciónNo. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection, operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
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VW TL 52167.02
VW 502.00 / 505 00 / 505 01
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Ofrece protección única ya que se adhiere a los mecanismos aún después de que se ha apagado el motor, recuerde que el mayor desgaste de los motores ocurre en el arranque por falta de lubricación inicial.
Hellamex, S.A. de C.V.Prolongación Protón No. 50, Parque IndustrialNaucalpan, Edo. de México, C.P. 53489Tel. Ventas: 01 (55) 5321-1390Fax: 01 (55) 5312-0758E-mail: [email protected], Foro y Redes Sociales en:www.hellamex.com
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El Aceite Sintético Hella ofrece una excelente fluidez y protección al arranque y bajo condiciones de temperatura y carga extrema en el motor, extendiendo los intervalos de servicio.Establece la "clasificación de viscosidad" de los aceites
de motor y de engranajes en:
Grados de Viscosidad SAE:
Hay 6 grados de viscosidad SAE con la letra "W" y son: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W. La letra "W" significa "Winter" (Invierno), por lo que éstos aceites deben cumplir con pruebas a bajas temperaturas.
Hay 5 grados de viscosidad SAE sin la letra "W" y son: 20, 30, 40, 50 y 60.
El aceite de motor debe ser verificado con el vehículo detenido en un lugar plano. Para efectuar el cambio de aceite, el motor debe estar caliente y se deben seguir las siguientes instrucciones:
Recuerde utilizar el aceite recomendado por el fabricante al efectuar la sustitución o complemento del mismo.
Nunca vacíe el aceite usado al acantarillado.
Ubique el centro de recolección de aceite más cercano a su domicilio.
1) Retire el tapón para vaciado del aceite, localizado en la región inferior del cárter del motor y coloque un recipiente para vertir el aceite usado, luego quite la tapa de llenado, ubicada en la parte superior del motor girándola en sentido opuesto a las agujas del reloj.
2) Retire el filtro de aceite usado. Antes de montar el filtro nuevo, lubrique la junta del filtro con aceite de motor.
3) Instale el filtro nuevo apretándolo al tope y 3/4 de vuelta más.
4) Vacíe el nuevo aceite en el motor.
5) Verifique la marca indicada en la varilla verificadora del nivel (Bayoneta) y cierre la tapa de llenado. Accione el motor para verificar que no haya fugas de aceite.
Define niveles de calidad para los aceites de motor usados en vehículos a Diesel o gasolina; formalmente llamadas "Categorias de servicio API". Para definir el tipo de servicio para el que son aptos, se clasifican en 2 letras: La primera letra determina el tipo de combustible del motor para el que fue diseñado el aceite: Se utiliza una "S" para clasificar los motores a gasolina. Se utiliza una "C" para clasificar los motores a Diesel.
La segunda letra determina la calidad del aceite. La cual ha ido cambiando con el tiempo, de acuerdo al orden progresivo del alfabeto (A, B, C, D, E...). La especificación SN, es la más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010.
Los Grados SAE (Monogrados o simples) se pueden combinar entre sí, dando como resultado los aceites multigrados,por ejemplo: SAE 5W- 30
SAPS = SA (Cenizas sulfatadas), P (Fósforo), S (Azufre).
Hella cuida el medio ambiente, mejora aún más la economía de combustible y extiende los intervalos de servicio.
ACEA 2004: Se incorporan nuevas categorías de aceites para proteger a los sistemas de tratamientos de gases de escape que incluyen a los más nuevos catalizadores de 3 vías TCW (Three Way Catalyst) y a los filtros de partículas Diesel DPF (Diesel Particulate Filter).
Estos son: C1 - Low SAPS (Ahorro de combustible), C2 - Medium SAPS (Baja fricción) y C3 - Medium SAPS (Viscosidades normales).
15 000 km
12 000 km
9 000 km
6 000 km
3 000 km
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Durabilidad
100 %
80 %
60 %
40 %
20 %
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Protección al arranque del motor
Clasificación de AceitesComo cambiar el aceite de su auto
Recomendaciones
SAE: Society of Automotive Engineers(Sociedad de Ingenieros Automotrices)
API: American Petroleum Institute(Instituto Americano del Petróleo)
ACEA: Asociación de Constructores Europeosde Automóviles
DEXOS1: Especificación de GM para los nuevos motores a gasolina a partir de 2011.
Le ofrecemos los siguientes servicios:
Aplicación específica para tu vehículo Pruebas prácticas a tu batería Consultas técnicas Directorio de centros de servicio y distribuidores
Además le enviamos información técnica vía E-Mail.
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El Aceite Sintético Hella está diseñado para cumplir y/o exceder los criterios de alto rendimiento de motores requeridos por los fabricantes, ya que tiene la capacidad de proveer una lubricación óptima a temperaturas extremas, reduciendo el desgaste y manteniendo un motor más limpio y eficiente.
100% Sintético, formulado con base sintética de POLI- ALFA- OLEFINAS (Polimerización de compuestos olefínicos) y aditivos antioxidantes, antidesgastes, antiespumantes, antiherrumbre, detergentes, dispersantes y estabilizadores de viscosidad.
Que el filtro de aire influye en el tiempo de vida del aceite, ya que el polvo o la tierra desgastan más al motor que una partícula de metal?, por eso Hella recomienda realizar el recambio del aceite junto con el filtro de aire y de aceite para mayor duración de su motor.
Mayor durabilidad 15 000 km vs. aceite mineral 5 000 km. Mayor protección contra el desgaste al arranque del motor. Película lubricante más resistente en condiciones críticas de carga. Mayor economía de combustible (1.5 a 2.7%) gracias a que ofrece menor fricción interna. Estabilidad térmica (Soporta temperaturas de trabajo más altas sin descomponerse ni evaporarse). Mayor fluidez a temperaturas bajas.
Aceite Sintético Hella
Beneficios
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API SN (Instituto Americano del Petróleo), especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).ILSAC GF-5 (International Lubricant Standarization and Approval Comitte).API SN-RC (Resource Conserving).GM 4718M, DEXOS 1
Aceite Sintético: SAE 5W-30 API SN
Presentación
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100% Sintético15 000 km
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Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
La clasificación SN se recomienda para el servicio de vehículos último modelo y anteriores.
API SN (Especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).
Aceite Sintético: SAE 5W-50 API SN
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético15 000 km
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HSO-5W50LT
HSO-5W50
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Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection, operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
API SM
ACEA C3-04
VW TL 52167.02
VW 502.00 / 505 00 / 505 01
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FORD WSS-M2C917A
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Aceite Sintético: SAE 5W-40 API SM
Aplicación
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Tecnología
100% Sintético15 000 km
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HSO-5W40LT
HSO-5W40
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Ofrece protección única ya que se adhiere a los mecanismos aún después de que se ha apagado el motor, recuerde que el mayor desgaste de los motores ocurre en el arranque por falta de lubricación inicial.
Hellamex, S.A. de C.V.Prolongación Protón No. 50, Parque IndustrialNaucalpan, Edo. de México, C.P. 53489Tel. Ventas: 01 (55) 5321-1390Fax: 01 (55) 5312-0758E-mail: [email protected], Foro y Redes Sociales en:www.hellamex.com
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Comparativo
El Aceite Sintético Hella ofrece una excelente fluidez y protección al arranque y bajo condiciones de temperatura y carga extrema en el motor, extendiendo los intervalos de servicio.Establece la "clasificación de viscosidad" de los aceites
de motor y de engranajes en:
Grados de Viscosidad SAE:
Hay 6 grados de viscosidad SAE con la letra "W" y son: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W. La letra "W" significa "Winter" (Invierno), por lo que éstos aceites deben cumplir con pruebas a bajas temperaturas.
Hay 5 grados de viscosidad SAE sin la letra "W" y son: 20, 30, 40, 50 y 60.
El aceite de motor debe ser verificado con el vehículo detenido en un lugar plano. Para efectuar el cambio de aceite, el motor debe estar caliente y se deben seguir las siguientes instrucciones:
Recuerde utilizar el aceite recomendado por el fabricante al efectuar la sustitución o complemento del mismo.
Nunca vacíe el aceite usado al acantarillado.
Ubique el centro de recolección de aceite más cercano a su domicilio.
1) Retire el tapón para vaciado del aceite, localizado en la región inferior del cárter del motor y coloque un recipiente para vertir el aceite usado, luego quite la tapa de llenado, ubicada en la parte superior del motor girándola en sentido opuesto a las agujas del reloj.
2) Retire el filtro de aceite usado. Antes de montar el filtro nuevo, lubrique la junta del filtro con aceite de motor.
3) Instale el filtro nuevo apretándolo al tope y 3/4 de vuelta más.
4) Vacíe el nuevo aceite en el motor.
5) Verifique la marca indicada en la varilla verificadora del nivel (Bayoneta) y cierre la tapa de llenado. Accione el motor para verificar que no haya fugas de aceite.
Define niveles de calidad para los aceites de motor usados en vehículos a Diesel o gasolina; formalmente llamadas "Categorias de servicio API". Para definir el tipo de servicio para el que son aptos, se clasifican en 2 letras: La primera letra determina el tipo de combustible del motor para el que fue diseñado el aceite: Se utiliza una "S" para clasificar los motores a gasolina. Se utiliza una "C" para clasificar los motores a Diesel.
La segunda letra determina la calidad del aceite. La cual ha ido cambiando con el tiempo, de acuerdo al orden progresivo del alfabeto (A, B, C, D, E...). La especificación SN, es la más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010.
Los Grados SAE (Monogrados o simples) se pueden combinar entre sí, dando como resultado los aceites multigrados,por ejemplo: SAE 5W- 30
SAPS = SA (Cenizas sulfatadas), P (Fósforo), S (Azufre).
Hella cuida el medio ambiente, mejora aún más la economía de combustible y extiende los intervalos de servicio.
ACEA 2004: Se incorporan nuevas categorías de aceites para proteger a los sistemas de tratamientos de gases de escape que incluyen a los más nuevos catalizadores de 3 vías TCW (Three Way Catalyst) y a los filtros de partículas Diesel DPF (Diesel Particulate Filter).
Estos son: C1 - Low SAPS (Ahorro de combustible), C2 - Medium SAPS (Baja fricción) y C3 - Medium SAPS (Viscosidades normales).
15 000 km
12 000 km
9 000 km
6 000 km
3 000 km
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Durabilidad
100 %
80 %
60 %
40 %
20 %
Aceite Sintético Hella
AceiteSemi Sintético
AceiteMineral
Protección al arranque del motor
Clasificación de AceitesComo cambiar el aceite de su auto
Recomendaciones
SAE: Society of Automotive Engineers(Sociedad de Ingenieros Automotrices)
API: American Petroleum Institute(Instituto Americano del Petróleo)
ACEA: Asociación de Constructores Europeosde Automóviles
DEXOS1: Especificación de GM para los nuevos motores a gasolina a partir de 2011.
Le ofrecemos los siguientes servicios:
Aplicación específica para tu vehículo Pruebas prácticas a tu batería Consultas técnicas Directorio de centros de servicio y distribuidores
Además le enviamos información técnica vía E-Mail.
Llámenos al:
El Aceite Sintético Hella está diseñado para cumplir y/o exceder los criterios de alto rendimiento de motores requeridos por los fabricantes, ya que tiene la capacidad de proveer una lubricación óptima a temperaturas extremas, reduciendo el desgaste y manteniendo un motor más limpio y eficiente.
100% Sintético, formulado con base sintética de POLI- ALFA- OLEFINAS (Polimerización de compuestos olefínicos) y aditivos antioxidantes, antidesgastes, antiespumantes, antiherrumbre, detergentes, dispersantes y estabilizadores de viscosidad.
Que el filtro de aire influye en el tiempo de vida del aceite, ya que el polvo o la tierra desgastan más al motor que una partícula de metal?, por eso Hella recomienda realizar el recambio del aceite junto con el filtro de aire y de aceite para mayor duración de su motor.
Mayor durabilidad 15 000 km vs. aceite mineral 5 000 km. Mayor protección contra el desgaste al arranque del motor. Película lubricante más resistente en condiciones críticas de carga. Mayor economía de combustible (1.5 a 2.7%) gracias a que ofrece menor fricción interna. Estabilidad térmica (Soporta temperaturas de trabajo más altas sin descomponerse ni evaporarse). Mayor fluidez a temperaturas bajas.
Aceite Sintético Hella
Beneficios
Propiedades
¿Sabía usted?
Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina, GLP (Gas licuado de petróleo), GN (Gas natural), que requieran aceite sintético.
API SN (Instituto Americano del Petróleo), especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).ILSAC GF-5 (International Lubricant Standarization and Approval Comitte).API SN-RC (Resource Conserving).GM 4718M, DEXOS 1
Aceite Sintético: SAE 5W-30 API SN
Presentación
946 mlHSO-5W30LT
HSO-5W30 5 Litros
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético15 000 km
Vida Útil
No. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
La clasificación SN se recomienda para el servicio de vehículos último modelo y anteriores.
API SN (Especificación más reciente para aceites de motores de encendido por chispa a partir de 2010).
Aceite Sintético: SAE 5W-50 API SN
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético15 000 km
Vida Útil
HSO-5W50LT
HSO-5W50
946 ml
5 Litros
PresentaciónNo. de Parte
Se recomienda para todos los modelos de automóviles y camiones livianos con motores a gasolina turbocargados o Fuel Injection, operando bajo los procedimientos de mantenimiento recomendados por los fabricantes de vehículos.
API SM
ACEA C3-04
VW TL 52167.02
VW 502.00 / 505 00 / 505 01
MB P229.31
FORD WSS-M2C917A
BMW LL-04
PORSCHE
OPEL
Aceite Sintético: SAE 5W-40 API SM
Aplicación
Especificaciones
Tecnología
100% Sintético15 000 km
Vida Útil
HSO-5W40LT
HSO-5W40
946 ml
5 Litros
PresentaciónNo. de Parte
Ofrece protección única ya que se adhiere a los mecanismos aún después de que se ha apagado el motor, recuerde que el mayor desgaste de los motores ocurre en el arranque por falta de lubricación inicial.
