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Navios Atracados SEQ ATRAC NAVIO AGENCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO COMPR CONSIG BERÇO 212 26/01 DA YING CARGONAVE 60.884 15/01 2:18 SOJA 65.000 - - 225 PRIORITÁRIO 212 213 27/01 AEGEA CARGONAVE 60.979 00/01 0:00 MILHO - - 64.500 225 PRIORITÁRIO 213 214 26/01 WELFINE CARGILL 60.974 00/01 0:00 FARELO - 66.868 - 229 PREFERENCIAL 214 65.000 66.868 64.500 Navios Programados SEQ DATA NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO COMPR. CONSIG BERÇO 1 28/01 DIAS CARGONAVE 60.990 19/01 9:20 SOJA 61.900 - - 225 PREFERENCIAL 212 2 28/01 SBI CARIOCA CARGILL 61.026 27/01 23:18 SOJA 65.000 - - 229 PRIORITÁRIO 214 3 4 5 6 7 8 9 10 126.900 - - Line up do Corredor de Exportação SEQ DATA NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO COMP. CONSIG BERÇO 1 28/01 DIAS CARGONAVE 60.990 19/01 9:20 SOJA 61.900 - - 225 PREFERENCIAL 212 2 28/01 SBI CARIOCA CARGILL 61.026 27/01 23:18 SOJA 65.000 - - 229 PRIORITÁRIO 214 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 126.900 - - TOTAL 318.800 66.868 64.500 450.168 Observações. Nada mais havendo a observar foi encerrada a reunião de Atualização de Line Up. 28/01/2020 TOTAL GERAL ADMINISTRAÇÃO DOS PORTOS DE PARANAGUÁ E ANTONINA CORREDOR DE EXPORTAÇÃO DIVISÃO DE SILOS 28/01/20 11:27 A.R.L.P Nº 2020- 015 CHEGADA TOTAL CHEGADA/APTO SUB TOTAL SUB TOTAL CHEGADA 13º Em 17/11/2017, a APPA informa que em consenso com os terminais, agentes e operadores presentes na programação do line up e atracação do COREX, ficou definido que os navios de farelo prioritário, terão a sua prioridade mantida sobre os demais navios com preferência nos termos da OS 151/2017, aplicável aos dois berços do COREX. A presente regra tem como finalidade atender o segmento de exportação de farelo e será abolida com a conclusão da obra troca dos trilhos dos shiploaders. 14º Em 04/04/2018, a APPA informa que terminais que possuírem problemas operacionais que impactem na operação dos navios que estão no line-up, conforme determina a OS 028/2018, deverão ter os problemas solucionados até a chamada da programação para atracação do navio, caso contrário o terminal deverá declinar o navio do line-up. 15º Em 07/08/2018 a APPA informa que o item 5.2.12 da OS 028/2018 deve ser considerado como: Conceder atracação prioritária (Super Berço) para os Navios com duas ou três consignações iguais ou superiores a 17.500 t que totalizem 52.500 t ou mais, que reúnam condições operacionais para atracar, embarcar e desatracar com 36 horas ou menos, com base em 65.000 toneladas. 19º Em 03/04/2019, a APPA informa que conforme item 3.4.2 da OS 145/2018 da APPA, os navios programados deverão atracar no início da maré de atracação, sendo que o navio com consignação de "SUPER BERÇO", deverá ter prioridade de atracação sobre os demais berços do Corredor de Exportação, devendo o mesmo atracar em plenas condições de embarque imediatamente após a atracação. 21º Em 06/06/2019, a APPA informa que os navios com operação em 2 terminais mencionados item 3.1.16, poderão ser chamado para ingressar no line-up após o término da primeira operação. 16º Em 27/08/2018 a APPA informa que no item 3.1.4-b da OS 028/2018, deve ser desconsiderado como exigência para o navio ingressar no line-up, o NOR. O NOR será obrigatório somente na reunião de atracação. 24º Em 29/08/2019, a APPA informa que o item 3.1.4.N da OS 145/2018 será substituído por: n) Para efeito de aptidão para o line up do corredor de exportação, a data de chegada do navio deverá ser informada no sistema APPAWeb até o término da reunião de atualização do line up. 23º Em 04/07/2019, afim de melhorar a produtividade do Corredor de Exportação, a APPA informa que navios com consignações consideráveis para o Silo Horizontal da APPA, serão programados para atracar no berço 212. Na data desta reunião de programação de navios e atualização na lista de navios “Line Up” atualização do line up, 23/01/2020, o navio DIMITRIOS T, programação nº 60896, ficou impossibilitado de evoluir da sua posição da lista de espera, para o line up oficial do Corredor de Exportação, ficando retido pelo seguinte motivo: Não disponibilidade da carga, conforme compromisso de nomeação, por parte do exportador CARGILL. 18º Em 14/12/2018, a APPA informa que a partir da paralisação do primeiro berço do COREX, a preferência de atracação referida no Regulamento de Programação, Operações e Atracações de navios será mantida, adotando a seguinte forma: 1. 01 berço na proporção de 01 navio com prioridade para 01 navio da vez ; 2. 01 berço na proporção de 02 navios com prioridade para 01 navio da vez; 17º Em 30/08/2018 a APPA informa em caráter excepcional devido a operação de dragagem, que navios com consignação "SUPER BERÇO" só poderão ingressar no line up à partir de 31/08/2018, devendo estes atracar somente após o último navio do line-up do dia 31/08/2018. 22º Em 02/07/2019, a APPA informa que serão programados navios para os berços que "liberarem" até às 19h do dia da próxima reunião. 2º - Os navios presentes no Line Up, tiveram seus lotes confirmados pelos terminais integrantes dos seus respectivos planos de carga. 1º - O presente Line Up, tem como regulamentação para sua composição a Ordem de Serviço nº 145//2018. 12º Em 02/10/2017, a APPA informa que em consenso com os presentes na reunião do line-up e atracação, ficou definido que nos itens 1 e 2 da OS 151/2017, onde consta "navio sem preferência" deve ser considerado "navio da vez". 9º Em 06/05/2016 a APPA informa que, somente os terminais e as agências poderão solicitar o declínio de navios que estiverem posicionados no line up. Caberá a APPA observar o motivo, afim de registrar o fato. Da mesma forma, caberá ao solicitante do declino justificar aos demais interessados, por meios próprios. 5º Em 12/04/2016 a APPA informa que a data de chegada dos navios deverá ser lançadas no APPAWEB no maximo até as 09:00 h do dia da próxima reunião de line up do Corredor de Exportação, do contrario será considerada a data do lançamento desta informação no sistema como data de chegada do navio, para efeito de aptidão do line up do corredor de exportação. ( Sem efeito) 4º Em 12/02/2016 a APPA informa que, as atracações nos berços prioritários, 212, 213 ou 214, são para navios que reúnam condições plenas de utilizar simultaneamente os dois carregadores (Shiploaderes), disponibilizados em cada berço, durante toda a operação de embarque do navio. O navio que não reúna condição que o torne prioritário, estará limitado a um único berço, sendo que o mesmo deverá operar com no mínimo 80% (oitenta por cento) da movimentação total do navio, com dois carregadores. 3º - Em carater excepecional, quando não houver nenhum navio no line up, a APPA na reunião de atracação para não deixar o berço livre, irá buscar na sequencia da fila de espera, um navio em condições plenas ou parciais de carregamento, condicionado a duas atracações ou não. Caso o navio condiconal não atraque até a próxima reunião do line up o mesmo perde a condição. 6º Em 14/04/2016 a APPA informa que, visando a normalidade sequencial do Line Up e o equilíbrio logístico dos terminais interligados ao Complexo Corredor de Exportação, os navios que se habilitarem para o Super Berço, somente terão este direito na primeira habilitação para o line up, navios que declinarem do line up perdem o direito de solicitar esta prioridade. 7º Em 15/04/2016 a APPA informa, tendo em vista o item nº 3.1.4 da ordem de serviço nº 001/2016, as datas de previsibilidade dos navios habilitados na lista de espera terão validade somente até o inicio da próxima reunião de atualização do line up do corredor de exportação. 8º Em 25/04/2016 a APPA informa que o item 3.1.4.M. motivo 03. Será substituído pela seguinte descrição: “Impossibilidade momentânea de recebimento e armazenagem da carga por conta da previsibilidade dos navios, por exceder a capacidade logística do terminal até a abertura dos berços, fato de conhecimento do exportador que assume responsabilidade pela não prontidão da carga, mesmo tendo condições de substituir os lotes conforme sua conveniência”. 10º Em 24/03/2017, a APPA esclarece que os navios habilitados como prioritários não poderão ter seus lotes consignados iguais ou superiores a 17.500t fracionados durante a operação. Salvo as condições estabelecidas no item 5.2.1 da OS 001/2016. Os terminais deverão ter condições plenas de embarque, com duas ou uma linha dependendo da característica técnica do terminal. As exceções serão administradas pela APPA. 11º Em 12/04/2017, a APPA informa que em casos onde o navio seja desatracado e que haja a necessidade de reatraca-lo para remoção e reposição de carga, o navio deverá se habilitar para o line up tomando a ultima posição.

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Navios AtracadosSEQ ATRAC NAVIO AGENCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO COMPR CONSIG BERÇO

212 26/01 DA YING CARGONAVE 60.884 15/01 2:18 SOJA 65.000 - - 225 PRIORITÁRIO 212213 27/01 AEGEA CARGONAVE 60.979 00/01 0:00 MILHO - - 64.500 225 PRIORITÁRIO 213214 26/01 WELFINE CARGILL 60.974 00/01 0:00 FARELO - 66.868 - 229 PREFERENCIAL 214

65.000 66.868 64.500

Navios ProgramadosSEQ DATA NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO COMPR. CONSIG BERÇO

1 28/01 DIAS CARGONAVE 60.990 19/01 9:20 SOJA 61.900 - - 225 PREFERENCIAL 2122 28/01 SBI CARIOCA CARGILL 61.026 27/01 23:18 SOJA 65.000 - - 229 PRIORITÁRIO 2143

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126.900 - -

Line up do Corredor de ExportaçãoSEQ DATA NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO COMP. CONSIG BERÇO

1 28/01 DIAS CARGONAVE 60.990 19/01 9:20 SOJA 61.900 - - 225 PREFERENCIAL 2122 28/01 SBI CARIOCA CARGILL 61.026 27/01 23:18 SOJA 65.000 - - 229 PRIORITÁRIO 2143

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126.900 - - TOTAL

318.800 66.868 64.500 450.168

Observações.

Nada mais havendo a observar foi encerrada a reunião de Atualização de Line Up. 28/01/2020

TOTAL GERAL

ADMINISTRAÇÃO DOS PORTOS DE PARANAGUÁ E ANTONINA

CORREDOR DE EXPORTAÇÃO

DIVISÃO DE SILOS28/01/20 11:27

A.R.L.P Nº 2020- 015

CHEGADA

TOTAL

CHEGADA/APTO

SUB TOTAL

SUB TOTAL

CHEGADA

13º Em 17/11/2017, a APPA informa que em consenso com os terminais, agentes e operadores presentes na programação do line up e atracação do COREX, ficou definido que os navios de farelo prioritário, terão a sua prioridade mantida sobre os

demais navios com preferência nos termos da OS 151/2017, aplicável aos dois berços do COREX. A presente regra tem como finalidade atender o segmento de exportação de farelo e será abolida com a conclusão da obra troca dos trilhos dos

shiploaders.

14º Em 04/04/2018, a APPA informa que terminais que possuírem problemas operacionais que impactem na operação dos navios que estão no line-up, conforme determina a OS 028/2018, deverão ter os problemas solucionados até a chamada da

programação para atracação do navio, caso contrário o terminal deverá declinar o navio do line-up.

15º Em 07/08/2018 a APPA informa que o item 5.2.12 da OS 028/2018 deve ser considerado como: Conceder atracação prioritária (Super Berço) para os Navios com duas ou três consignações iguais ou superiores a 17.500 t que totalizem 52.500 t ou

mais, que reúnam condições operacionais para atracar, embarcar e desatracar com 36 horas ou menos, com base em 65.000 toneladas.

19º Em 03/04/2019, a APPA informa que conforme item 3.4.2 da OS 145/2018 da APPA, os navios programados deverão atracar no início da maré de atracação, sendo que o navio com consignação de "SUPER BERÇO", deverá ter prioridade de

atracação sobre os demais berços do Corredor de Exportação, devendo o mesmo atracar em plenas condições de embarque imediatamente após a atracação.

21º Em 06/06/2019, a APPA informa que os navios com operação em 2 terminais mencionados item 3.1.16, poderão ser chamado para ingressar no line-up após o término da primeira operação.

16º Em 27/08/2018 a APPA informa que no item 3.1.4-b da OS 028/2018, deve ser desconsiderado como exigência para o navio ingressar no line-up, o NOR. O NOR será obrigatório somente na reunião de atracação.

24º Em 29/08/2019, a APPA informa que o item 3.1.4.N da OS 145/2018 será substituído por: n) Para efeito de aptidão para o line up do corredor de exportação, a data de chegada do navio deverá ser informada no sistema APPAWeb até o término

da reunião de atualização do line up.

23º Em 04/07/2019, afim de melhorar a produtividade do Corredor de Exportação, a APPA informa que navios com consignações consideráveis para o Silo Horizontal da APPA, serão programados para atracar no berço 212.

Na data desta reunião de programação de navios e atualização na lista de navios “Line Up” atualização do line up, 23/01/2020, o navio DIMITRIOS T, programação nº 60896, ficou impossibilitado de evoluir da sua posição da lista de espera, para o

line up oficial do Corredor de Exportação, ficando retido pelo seguinte motivo: Não disponibilidade da carga, conforme compromisso de nomeação, por parte do exportador CARGILL.

18º Em 14/12/2018, a APPA informa que a partir da paralisação do primeiro berço do COREX, a preferência de atracação referida no Regulamento de Programação, Operações e Atracações de navios será mantida, adotando a seguinte forma:

1. 01 berço na proporção de 01 navio com prioridade para 01 navio da vez ;

2. 01 berço na proporção de 02 navios com prioridade para 01 navio da vez;

17º Em 30/08/2018 a APPA informa em caráter excepcional devido a operação de dragagem, que navios com consignação "SUPER BERÇO" só poderão ingressar no line up à partir de 31/08/2018, devendo estes atracar somente após o último navio

do line-up do dia 31/08/2018.

22º Em 02/07/2019, a APPA informa que serão programados navios para os berços que "liberarem" até às 19h do dia da próxima reunião.

2º - Os navios presentes no Line Up, tiveram seus lotes confirmados pelos terminais integrantes dos seus respectivos planos de carga.

1º - O presente Line Up, tem como regulamentação para sua composição a Ordem de Serviço nº 145//2018.

12º Em 02/10/2017, a APPA informa que em consenso com os presentes na reunião do line-up e atracação, ficou definido que nos itens 1 e 2 da OS 151/2017, onde consta "navio sem preferência" deve ser considerado "navio da vez".

9º Em 06/05/2016 a APPA informa que, somente os terminais e as agências poderão solicitar o declínio de navios que estiverem posicionados no line up. Caberá a APPA observar o motivo, afim de registrar o fato. Da mesma forma, caberá ao

solicitante do declino justificar aos demais interessados, por meios próprios.

5º Em 12/04/2016 a APPA informa que a data de chegada dos navios deverá ser lançadas no APPAWEB no maximo até as 09:00 h do dia da próxima reunião de line up do Corredor de Exportação, do contrario será considerada a data do lançamento

desta informação no sistema como data de chegada do navio, para efeito de aptidão do line up do corredor de exportação. ( Sem efeito)

4º Em 12/02/2016 a APPA informa que, as atracações nos berços prioritários, 212, 213 ou 214, são para navios que reúnam condições plenas de utilizar simultaneamente os dois carregadores (Shiploaderes), disponibilizados em cada berço, durante

toda a operação de embarque do navio. O navio que não reúna condição que o torne prioritário, estará limitado a um único berço, sendo que o mesmo deverá operar com no mínimo 80% (oitenta por cento) da movimentação total do navio, com

dois carregadores.

3º - Em carater excepecional, quando não houver nenhum navio no line up, a APPA na reunião de atracação para não deixar o berço livre, irá buscar na sequencia da fila de espera, um navio em condições plenas ou parciais de carregamento,

condicionado a duas atracações ou não. Caso o navio condiconal não atraque até a próxima reunião do line up o mesmo perde a condição.

6º Em 14/04/2016 a APPA informa que, visando a normalidade sequencial do Line Up e o equilíbrio logístico dos terminais interligados ao Complexo Corredor de Exportação, os navios que se habilitarem para o Super Berço, somente terão este

direito na primeira habilitação para o line up, navios que declinarem do line up perdem o direito de solicitar esta prioridade.

7º Em 15/04/2016 a APPA informa, tendo em vista o item nº 3.1.4 da ordem de serviço nº 001/2016, as datas de previsibilidade dos navios habilitados na lista de espera terão validade somente até o inicio da próxima reunião de atualização do line up

do corredor de exportação.

8º Em 25/04/2016 a APPA informa que o item 3.1.4.M. motivo 03. Será substituído pela seguinte descrição: “Impossibilidade momentânea de recebimento e armazenagem da carga por conta da previsibilidade dos navios, por exceder a capacidade

logística do terminal até a abertura dos berços, fato de conhecimento do exportador que assume responsabilidade pela não prontidão da carga, mesmo tendo condições de substituir os lotes conforme sua conveniência”.

10º Em 24/03/2017, a APPA esclarece que os navios habilitados como prioritários não poderão ter seus lotes consignados iguais ou superiores a 17.500t fracionados durante a operação. Salvo as condições estabelecidas no item 5.2.1 da OS

001/2016. Os terminais deverão ter condições plenas de embarque, com duas ou uma linha dependendo da característica técnica do terminal. As exceções serão administradas pela APPA.

11º Em 12/04/2017, a APPA informa que em casos onde o navio seja desatracado e que haja a necessidade de reatraca-lo para remoção e reposição de carga, o navio deverá se habilitar para o line up tomando a ultima posição.

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ANUNCIO

CHEGADA

SITUAÇÃO NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO TRIGO

LINE UP DIAS CARGONAVE 60.990 19/01 9:20 SOJA 61.900

NAVIO: PRODUTO:

AGENTE: OPERADOR:

MER EXPORTADOR OPERADOR TERMINAL CARGA

Silo APPA VerticalOLAM GRANO SV OKOLAM GRANSOL SV OKOLAM TIBAGI SV OK

Silo InteralliCOAMO INTERALLI IN OKOLAM INTERALLI IN OK

Silo CotriguaçuCOAMO COTRI CT OK

Silo Rocha COAMO ROCHA RO OK

Silo TBNTBN

TOTAL do Navio

TOTAL Programado

TOTAL em Condições OK

TOTAL sem Condições SC

TOTAL em TBN TBN

AGTL - -

BORN GROUP - -

CARGILL - -

CBL - -

CENTRO SUL - -

CEU AZUL - -

COAMO - -

COTRIGUAÇU - -

FORTESOLO - -

GRAINPORT - -

GRANO 223,140 -

GRANSOL 7.500,000 -

INTERALLI - -

LABHORO - -

LITORAL - -

LOUIS DREYFUS - -

MARCON - -

SEALOGIC - -

SULGRAIN - -

SULMARE - -

TIBAGI 995,554 -

TRANSGOLF - -

0% -

BERÇO 212 ---- DIA 28 - 17HRS

DATA ALTERAÇÃO

. 0,000

. 0,000

Obervações.:A APPA INFORMA QUE O NAVIO "DIAS" FOI PENALISADO CONFORME ORDEM DE SERVIÇO 145/2018. DEVIDO NÃO TER SIDO ANUNCIADO NO

TEMPO REGULAMENTAR.

. 61.900,000

. 61.900,000

. 61.900,000

0,000 0,000

15.000,000 15.000,000

.

.

17.000,000 17.000,000

.

8.000,000

13.181,306 21.181,306 (CORTE 500 T)

.

7.500,000

995,554 8.718,694

223,140

CARGONAVE CARGONAVETON TOTAL OBS

.

16/1/20 9:20 19/1/20 9:20

16/1/20 12:30

DATA DE APTIDÃO

LINE UP - PREFERENCIALDIAS SOJA

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ANUNCIO

CHEGADA

SITUAÇÃO NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO TRIGO

LINE UP SBI CARIOCA CARGILL 61.026 27/01 23:18 SOJA 65.000

NAVIO: PRODUTO:

AGENTE: OPERADOR:

MER EXPORTADOR OPERADOR TERMINAL CARGA

Silo APPA VerticalCARGILL TIBAGI SV OK

Silo CargillBELAGRÍCOLA CARGILL CG OKCARGILL CARGILL CG OK

Silo InteralliCARGILL INTERALLI IN OK

Silo CotriguaçuBELAGRÍCOLA COTRI CT OKC. VALE COTRI CT OKCARGILL COTRI CT OK

Silo TBNTBN

TOTAL do Navio

TOTAL Programado

TOTAL em Condições OK

TOTAL sem Condições SC

TOTAL em TBN TBN

AGTL - -

BORN GROUP - -

CARGILL - -

CBL - -

CENTRO SUL - -

CEU AZUL - -

COAMO - -

COTRIGUAÇU - -

FORTESOLO - -

GRAINPORT - -

GRANO - -

GRANSOL - -

INTERALLI - -

LABHORO - -

LITORAL - -

LOUIS DREYFUS - -

MARCON - -

SEALOGIC - -

SULGRAIN - -

SULMARE - -

TIBAGI 20.000,000 -

TRANSGOLF - -

CARGILL CARGILLTON TOTAL OBS

.

21/1/20 15:14 24/1/20 15:14

27/1/20 23:18

DATA DE APTIDÃO

LINE UP - PRIORITÁRIOSBI CARIOCA SOJA

20.000,000 20.000,000

1.149,080

.

9.328,940 10.478,020

.

521,980 521,980

123,251

.

4.000,000

29.876,749 34.000,000 CORTE 920 T

.

. 65.000,000

. 65.000,000

. 65.000,000

0,000 0,000

BERÇO 214 - 29/01 - 14HRS

DATA ALTERAÇÃO

. 0,000

. 0,000

Obervações.:

0% -

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212 213 214 212 214

DA YING AEGEA WELFINE DIAS SBI CARIOCA

CARGONAVE CARGONAVE CARGILL CARGONAVE CARGILL

CARGONAVE ROCHA CARGILL CARGONAVE CARGILL

SOJA MILHO FARELO SOJA SOJA

7.286 - - 7.286 8.719 20.000 28.719

- - - - - - -

- - 30.952 30.952 - 10.478 10.478

- - - - 21.181 522 21.703

- 9.083 - 9.083 - - -

- - 1.359 1.359 - - -

- - - - - - -

- - 400 400 17.000 34.000 51.000

- 19.372 - 19.372 - - -

- - - - - - -

2.413 27.334 - 29.747 15.000 - 15.000

- - - - - - -

61.900 65.000 126.900

2,0 2,0

19/1/20 21:50 28/1/20 22:36

212 28/01 PM 212 30/01 PM213 29/01 PM 213

214 29/01 PM 214 31/01 PM28/1/20 17:00 29/1/20 18:00 29/1/20 14:00 30/1/20 17:00 31/1/20 14:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00

ter qua qua qui sex

T/2 4.849 27.894 16.355

1ºL

SV(10K)>CB>IN>

CT>AG>CS>SV(9,774K)

> RO(1,215K)>

RO(32,250K)> SEGREGADO

SV(4K)>IN(18K)>

SV(4,719K)>RO(2,6K)>

IN(1,590K)>

CT>

2ºLRO(23K)>SV(8,286K)>

RO(1,215K)>AG>CS>RO> SEGREGADO

CT>RO(12,4K)>

IN(1,59K)>SV>IN>CG>CT>

PLANO: 64.000 T PLANO: 63.905 T PLANO: 66.000 T PLANO: 61.393 T PLANO: 64.079 T

T/2 4.849,38 27.894,09 16.355,31 HR HOJE 28/01

PRANCHA T2/P 5,82 33,47 28,04 17:00:00 qua 29/01TP/24 0,24 1,39 1,17 qui 30/01

5:49 33:28 28:02 sex 31/0128/01/2020 13:49 29/01/2020 17:28 29/01/2020 12:02 sáb 01/02

>>> dom 02/02talhe 28/01/2020 13:49 29/01/2020 17:28 29/01/2020 12:02 seg 03/02

ter 04/02qua 05/02

00 03:10 00 00:31 00 01:57 qui 06/02

TERMINAL N A V I O S A T R A C A D O S TERMINAL N A V I O S P R O G R A M A D O S

28/1/20 8:00 28/1/20 11:27

BERÇO

TOTAL ATRACADO

BERÇO

N A V I O N A V I O

TOTAL

PROGRAMADO

AGENTE AGENTE

OPERADOR OPERADOR

PRODUTO PRODUTO

S. HORIZONTAL S. HORIZONTAL

S. VERTICAL S. VERTICAL

INTERALLI INTERALLI

CARGILL CARGILL

COAMO COAMO

CENTRO SUL CENTRO SUL

COTRIGUAÇU COTRIGUAÇU

L. DREYFUS L. DREYFUS

CIMBESSUL CIMBESSUL

AGTL AGTL

10%

ROCHA ROCHA

TOTAL 9.699 55.788 32.711 98.198 TOTAL

SEQ EMBARQUE

SAÍDA

PREVISTASAÍDA PREVISTA

1ª LINHA

2ª LINHA

AVISOS *PARADA PARA MANUTENÇÃO DOS BERÇOS DO

212: 02/01/2020 a 16/01/2020214: 16/01/2020 a 25/01/2020213: 30/01/2020 a 11/02/2020

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LINE UPTERMINAL

28/1/20 11:27

212 214

DIAS SBI CARIOCA

CARGONAVE CARGILL

CARGONAVE CARGILL

SOJA SOJA

8.719 20.000

- -

- 10.478

21.181 522

- -

- -

- -

17.000 34.000

- -

- -

15.000 -

- -

61.900 65.000

2,0 2,0

19/1/20 21:50 28/1/20 22:36

212 30/01 PM213

214 31/01 PM30/1/20 17:00 31/1/20 14:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00

qui sex

1 2 3 4 5 6 7 8 9

BERÇO PREVISTO

N A V I O

AGENTE

CONSIGNAÇÃO

PRODUTO

S. HORIZONTAL

S. VERTICAL

INTERALLI

CARGILL

COAMO

CENTRO SUL

COTRIGUAÇU

L. DREYFUS

CIMBESSUL

AGTL

ROCHA

TOTAL

TEMPO DE OP/DIAS

CHEGADA

SAÍDA PREVISTA

Entrada Line up>>>

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LINE UP

28.719

-

10.478 8,3%

21.703 17,1%

- 0,0%

- 0,0%

- 0,0%

51.000 40,2%

- 0,0%

- 0,0%

15.000 11,8%

-

212

213

214 51.908 14,7%0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 0/1/00 0:00 43.407 12,3%

9.083 2,6%

1.359 0,4%10 11 12 13 14 15 16 - 0,0%

102.400 29,1%

19.372 5,5%

- 0,0%59.747 17,0%

351.998

TERMINAL

28/1/20 11:27

BERÇO PREVISTO

N A V I O

TOTAL

LINE UP

AGENTE

CONSIGNAÇÃO

PRODUTO PARTICIPAÇÃO NO LINE UP

SILOS PUBLICOS 22,6%S. HORIZONTAL

CARGILL

S. VERTICAL

INTERALLI INTERALLI

CARGILL

CENTRO SUL

COAMO COAMO

CENTRO SUL

L. DREYFUS

COTRIGUAÇU COTRIGUAÇU

L. DREYFUS

AGTL

CIMBESSUL CIMBESSUL

AGTL

ROCHAROCHA

TOTAL126.900

TEMPO DE OP/DIAS

CHEGADA PARTICIPAÇÃO GERAL (T)

L. DREYFUS

18,4%

CARGILL

INTERALLI

CENTRO SUL

SAÍDA PREVISTASILOS PUBLICOS 64.723

Entrada Line up>>> COAMO

TOTAL

COTRIGUAÇU

AGTL

CIMBESSUL

ROCHA

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Navios ao Largo (PRÉ-LINE UP)SEQ SITUAÇÃO NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO COMPR. CONSIGNAÇÃO BERÇO PREV NOMEADO PREVISÃO TEMPO

1 LINE UP DIAS CARGONAVE 60.990 19/01 9:20 SOJA 61.900 - - 225 PREFERENCIAL 213 61.900 00/01 8 2 HABILITADO DIMITRIOS T CARGONAVE 60.896 22/01 10:00 SOJA 61.400 - - 225 PRIORITÁRIO 213 61.400 01/02 6 3 HABILITADO BACCO CARGONAVE 60.956 25/01 7:30 SOJA 65.000 - - 229 PREFERENCIAL 213 65.000 01/02 3 4 HABILITADO ANTARES CARGONAVE 60.939 26/01 4:45 SOJA 65.000 - - 229 PRIORITÁRIO 213 65.000 01/02 2 5 HABILITADO YIANNIS N.G. CARGONAVE 60.963 26/01 8:30 SOJA 65.000 - - - PREFERENCIAL 213 60.000 01/02 2 6 LINE UP SBI CARIOCA CARGILL 61.026 27/01 23:18 SOJA 65.000 - - 229 PRIORITÁRIO 213 65.000 00/01 0 7 8 9

10 11 12 13 14 15 16 17 18

SUBTOTAL 383.300 - -

Navios Esperados (ANUNCIADO)SEQ SITUAÇÃO NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO COMPR.

1 ANUNCIADO TIGER NORTH ALPHAMAR AGENCIA MARITIMA 61.019 28/01 FARELO DE SOJA 60.000 225

2 ANUNCIADO THALIA CARGONAVE 61.072 29/01 FARELO DE SOJA 66.000 229

3 ANUNCIADO STAR JEANNETTE CARGONAVE 60.964 29/01 SOJA 65.000 229

4 ANUNCIADO NOVA CAELI ALPHAMAR AGENCIA MARITIMA 61.001 31/01 SOJA 63.580 229

5 ANUNCIADO ALPHA CHARM WILLIAMS 61.014 31/01 SOJA 65.400 229

6 ANUNCIADO SAKIZAYA CHAMPION CARGONAVE 61.020 31/01 SOJA 62.980 225

7 ANUNCIADO TRITON CARGONAVE 61.000 01/02 SOJA 63.000 225

8 ANUNCIADO LAUSANNE ROCHAMAR 61.075 26/01 FARELO DE SOJA 55.000 198

9 ANUNCIADO CORAL DIAMOND ALPHAMAR AGENCIA MARITIMA 61.060 03/02 FARELO DE SOJA 55.000 225

10 ANUNCIADO OMICRON LIGHT ALPHAMAR AGENCIA MARITIMA 61.002 04/02 SOJA 62.800 225

11 ANUNCIADO M. EMIR AKSOY CARGONAVE 61.050 04/02 FARELO DE MILHO - DDGS 28.750 186

12 ANUNCIADO STAR MOIRA CARGONAVE 61.063 05/02 SOJA 63.000 229

13 ANUNCIADO LEMESSOS NAPA CARGONAVE 60.992 05/02 SOJA 61.550 225

14 ANUNCIADO SAMOS WARRIOR CARGONAVE 61.076 10/02 SOJA 60.000 229

15 ANUNCIADO TONG YING CARGONAVE 61.077 11/02 SOJA 60.000 229

16 ANUNCIADO SBI SUBARU CARGONAVE 61.034 11/02 SOJA 60.000 200

17 ANUNCIADO VIBEKE IRIS CARGONAVE 60.981 14/02 FARELO DE SOJA 66.000 229

SUBTOTAL 687.310 330.750 -

SOJA FARELO MILHO GERAL

TOTAL 1.070.610 330.750 - 1.401.360

28/1/20 11:27 NAVIOS AO LARGO

CHEGADA/APTO

PREVISÃO

SILOS PUBLICOS30%

CARGILL17%

INTERALLI19%

C. SUL0%

COAMO0%

DREYFUS0%

COTRI20%

AGTL9%

CB5%

NAVIOS AO LARGO

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ANUNCIO

CHEGADA

SITUAÇÃO NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO TRIGO

HABILITADO DIMITRIOS T CARGONAVE 60.896 22/01 10:00 SOJA 61.400

NAVIO: PRODUTO:

AGENTE: OPERADOR:

MER EXPORTADOR OPERADOR TERMINAL NOMEAÇÃO

Silo APPA VerticalCARGILL TIBAGI SV OK

Silo CargillCARGILL CARGILL CG OK

Silo Rocha CARGILL ROCHA RO OKCARGILL ROCHA RO OK

Silo TBNTBN

TOTAL do Navio

TOTAL Programado

TOTAL em Condições OK

TOTAL sem Condições SC

TOTAL em TBN TBN

AGTL - -

BORN GROUP - -

CARGILL - -

CBL - -

CENTRO SUL - -

CEU AZUL - -

COAMO - -

COTRIGUAÇU - -

FORTESOLO - -

GRAINPORT - -

GRANO - -

GRANSOL - -

INTERALLI - -

LABHORO - -

LITORAL - -

LOUIS DREYFUS - -

MARCON - -

SEALOGIC - -

SULGRAIN - -

SULMARE - -

TIBAGI 15.000,000 -

TRANSGOLF - -

0% -

DATA ALTERAÇÃO

. 0,000

. 0,000

Obervações.:

Na data desta reunião de programação de navios e atualização na lista de navios “Line Up” atualização do line up, 28/01/2020, o navio DIMITRIOS T,

programação nº 60896, ficou impossibilitado de evoluir da sua posição da lista de espera, para o line up oficial do Corredor de Exportação, ficando

retido pelo seguinte motivo: Não disponibilidade da carga, conforme compromisso de nomeação, por parte do(s) exportador: CARGILL

. 61.400,000

. 61.400,000

. 61.400,000

0,000 0,000

22,268 10.022,268

.

10.000,000

.

36.377,732 36.377,732

. 01/fev

15.000,000 15.000,000

CARGONAVETON TOTAL OBS

. 01/fev

3/1/20 8:59 6/1/20 8:59

22/1/20 10:00

DATA DE APTIDÃO

HABILITADO - PRIORITÁRIODIMITRIOS T SOJA

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ANUNCIO

CHEGADA

SITUAÇÃO NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO TRIGO

HABILITADO BACCO CARGONAVE 60.956 25/01 7:30 SOJA 65.000

NAVIO: PRODUTO:

AGENTE: OPERADOR:

MER EXPORTADOR OPERADOR TERMINAL NOMEAÇÃO

Silo APPA VerticalMOINHO IGUAÇU GRANSOL SV OKAFG TRANSGOLF SV OKECTP TIBAGI SV OKCHS TIBAGI SV OK

Silo InteralliAFG INTERALLI IN OK

Silo CotriguaçuGAVILON COTRI CT OK

Silo AgtlDREYFUS AGTL PA OK

Silo CimbessulCOAMO CBSUL CB OKMOINHO IGUAÇU CBSUL CB OK

Silo Rocha CJ ROCHA RO OKCOAMO ROCHA RO OKECTP ROCHA RO OK

Silo TBNTBN

TOTAL do NavioTOTAL ProgramadoTOTAL em Condições OKTOTAL sem Condições SCTOTAL em TBN TBN

AGTL - -

BORN GROUP - -

CARGILL - -

CBL - -

CENTRO SUL - -

CEU AZUL - -

COAMO - -

COTRIGUAÇU - -

FORTESOLO - -

GRAINPORT - -

GRANO - -

GRANSOL 5.000,000 -

INTERALLI - -

LABHORO - -

LITORAL - -

LOUIS DREYFUS - -

MARCON - -

SEALOGIC - -

SULGRAIN - -

SULMARE - -

TIBAGI 7.750,000 -

TRANSGOLF 8.000,000 -

CARGONAVETON TOTAL OBS

.

10/1/20 15:28 13/1/20 15:28

25/1/20 7:30DATA DE APTIDÃO

HABILITADO - PREFERENCIALBACCO SOJA

8.000,000

2.000,000 20.750,000

5.000,000

5.750,000

.2.000,000 2.000,000

. 01/fev

. 01/fev1.000,000 1.000,000

5.000,000 5.000,000. 01/fev10.000,0005.000,000 15.000,000

3.000,0004.000,000

. 01/fev

14.250,000 21.250,000.

. 65.000,000

. 65.000,000

. 65.000,000

0,000 0,000

DATA ALTERAÇÃO

. 0,000

. 0,000

Obervações.:

Na data desta reunião de programação de navios e atualização na lista de navios “Line Up” atualização do line up, 28/01/2020, o navio BACCO,

programação nº 60956, ficou impossibilitado de evoluir da sua posição da lista de espera, para o line up oficial do Corredor de Exportação, ficando

retido pelo seguinte motivo: Não disponibilidade da carga, conforme compromisso de nomeação, por parte do(s) exportador: GAVILON, DREYFUS E

COAMO

0% -

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ANUNCIO

CHEGADA

SITUAÇÃO NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO TRIGO

HABILITADO ANTARES CARGONAVE 60.939 26/01 4:45 SOJA 65.000

NAVIO: PRODUTO:

AGENTE: OPERADOR:

MER EXPORTADOR OPERADOR TERMINAL NOMEAÇÃO

Silo APPA VerticalCJ GRANSOL SV OKECTP TIBAGI SV OKCHS TIBAGI SV OK

Silo AgtlCOAMO AGTL PA OK

Silo Rocha CJ ROCHA RO OKECTP ROCHA RO OK

Silo TBNTBN

TOTAL do Navio

TOTAL Programado

TOTAL em Condições OK

TOTAL sem Condições SC

TOTAL em TBN TBN

AGTL - -

BORN GROUP - -

CARGILL - -

CBL - -

CENTRO SUL - -

CEU AZUL - -

COAMO - -

COTRIGUAÇU - -

FORTESOLO - -

GRAINPORT - -

GRANO - -

GRANSOL 2.000,000 -

INTERALLI - -

LABHORO - -

LITORAL - -

LOUIS DREYFUS - -

MARCON - -

SEALOGIC - -

SULGRAIN - -

SULMARE - -

TIBAGI 10.000,000 -

TRANSGOLF - -

CARGONAVETON TOTAL OBS

.

8/1/20 16:32 11/1/20 16:32

26/1/20 4:45

DATA DE APTIDÃO

HABILITADO - PRIORITÁRIOANTARES SOJA

5.000,000

5.000,000 12.000,000

2.000,000

. 01/fev

10.000,000 10.000,000

34.200,000

.

8.800,000 43.000,000

.

. 65.000,000

. 65.000,000

. 65.000,000

0,000 0,000

DATA ALTERAÇÃO

. 0,000

. 0,000

Obervações.:

Na data desta reunião de programação de navios e atualização na lista de navios “Line Up” atualização do line up, 28/01/2020, o navio ANTARES,

programação nº 60939, ficou impossibilitado de evoluir da sua posição da lista de espera, para o line up oficial do Corredor de Exportação, ficando

retido pelo seguinte motivo: Não disponibilidade da carga, conforme compromisso de nomeação, por parte do(s) exportador: COAMO

0% -

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ANUNCIO

CHEGADA

SITUAÇÃO NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO TRIGO

HABILITADO YIANNIS N.G. CARGONAVE 60.963 26/01 8:30 SOJA 65.000

NAVIO: PRODUTO:

AGENTE: OPERADOR:

MER EXPORTADOR OPERADOR TERMINAL NOMEAÇÃO

Silo APPA VerticalOLAM GRANO SV OKOLAM TIBAGI SV OKOLAM GRANSOL SV OK

Silo InteralliDREYFUS INTERALLI IN OKOLAM INTERALLI IN OKCOAMO INTERALLI IN OK

Silo CotriguaçuCOAMO COTRI CT OK

Silo AgtlDREYFUS AGTL PA OK

Silo Rocha COAMO ROCHA RO

CJ ROCHA RO OK

Silo TBNTBN

TOTAL do Navio

TOTAL Programado

TOTAL em Condições OK

TOTAL sem Condições SC

TOTAL em TBN TBN

AGTL - -

BORN GROUP - -

CARGILL - -

CBL - -

CENTRO SUL - -

CEU AZUL - -

COAMO - -

COTRIGUAÇU - -

FORTESOLO - -

GRAINPORT - -

GRANO 4.750,000 -

GRANSOL 1.000,000 -

INTERALLI - -

LABHORO - -

LITORAL - -

LOUIS DREYFUS - -

MARCON - -

SEALOGIC - -

SULGRAIN - -

SULMARE - -

TIBAGI 1.473,000 -

TRANSGOLF - -

CARGONAVETON TOTAL OBS

.

13/1/20 15:10 16/1/20 15:10

26/1/20 8:30

DATA DE APTIDÃO

HABILITADO - PREFERENCIALYIANNIS N.G. SOJA

1.473,000

1.000,000 7.223,000

4.750,000

32,040

. 01/fev

7.777,000

22.000,000 29.809,040

.

. 01/fev

3.000,000 3.000,000

9.967,960 9.967,960

5.000,000

.

10.000,000 15.000,000

.

. 65.000,000

. 65.000,000

. 60.000,000

0,000 0,000

DATA ALTERAÇÃO

. 0,000

. 0,000

Obervações.:

Na data desta reunião de programação de navios e atualização na lista de navios “Line Up” atualização do line up, 28/01/2020, o navio YIANNIS N.G,

programação nº 60963, ficou impossibilitado de evoluir da sua posição da lista de espera, para o line up oficial do Corredor de Exportação, ficando

retido pelo seguinte motivo: Não disponibilidade da carga, conforme compromisso de nomeação, por parte do(s) exportador: DREYFUS E COAMO

0% -

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ANUNCIO

CHEGADA

SITUAÇÃO NAVIO AGÊNCIA Nº PROG PRODUTO SOJA FARELO MILHO TRIGO

HABILITADO

NAVIO: PRODUTO:

AGENTE: OPERADOR:

MER EXPORTADOR OPERADOR TERMINAL NOMEAÇÃO

Silo TBNTBN

TOTAL do Navio

TOTAL Programado

TOTAL em Condições OK

TOTAL sem Condições SC

TOTAL em TBN TBN

AGTL - -

BORN GROUP - -

CARGILL - -

CBL - -

CENTRO SUL - -

CEU AZUL - -

COAMO - -

COTRIGUAÇU - -

FORTESOLO - -

GRAINPORT - -

GRANO - -

GRANSOL - -

INTERALLI - -

LABHORO - -

LITORAL - -

LOUIS DREYFUS - -

MARCON - -

SEALOGIC - -

SULGRAIN - -

SULMARE - -

TIBAGI - -

TRANSGOLF - -

0TON TOTAL OBS

3/1/00 0:00

DATA DE APTIDÃO

HABILITADO - PREFERENCIAL0 0

.

0,000 0,000

. 0,000

. 0,000

Obervações.:

. 0,000

. 0,000

. 0,000

DATA ALTERAÇÃO

#DIV/0! -