Administrativo Para Jefes de Área

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ADMINISTRATIVO PARA JEFES DE ÁREA: TRABAJO SEGURO EN ALTURAS. César Augusto Vanegas Murillo. Actividad 1: INTERACTIVA. 1). 10 de los riesgos que se pueden identificar dentro de una empresa de trabajos en alturas. I. Riesgo de caer en un socavón. II. Riesgo de resbalar del tejado. III. Riesgo de caer de un andamio, ya que este sea inestable o no cumpla con las normas de anclaje. IV. Riesgo de un desplome en una estructura por exceso de peso y mal cálculo ingenieril. V. Riesgo de que el arnés falle, por mal estado o desgaste en un incidente anterior. VI. Riesgo de caída y accidente laboral, debido al consumo de bebidas alcohólicas. VII. Riesgo de caída de una escalera por falta de apoyo o anclaje. VIII. Riesgo de tropezar o resbalar debido a desniveles, superficies sucias o muy pulidas. IX. Riesgo de caída de objetos o materiales a personas en niveles inferiores en una obra. X. Riesgo de caída de un empleado, debido a la condición física (mareos, vértigo) o incluso que no está certificado para el cargo. Que alternativas de control se podrían plantear en relación a los riesgos determinados. Para evitar estos accidentes, lo primero que se debe hacer es capacitar a los empleados en sus diferentes áreas, para evitar incidentes y accidentes que pongan en peligro la vida de ellos y de los empleados que estén alrededor del espacio de trabajo.

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ADMINISTRATIVO PARA JEFES DE ÁREA: TRABAJO SEGURO EN ALTURAS.

César Augusto Vanegas Murillo.

Actividad 1: INTERACTIVA.

1).

10 de los riesgos que se pueden identificar dentro de una empresa de trabajos en alturas.

I. Riesgo de caer en un socavón.II. Riesgo de resbalar del tejado.

III. Riesgo de caer de un andamio, ya que este sea inestable o no cumpla con las normas de anclaje.

IV. Riesgo de un desplome en una estructura por exceso de peso y mal cálculo ingenieril.V. Riesgo de que el arnés falle, por mal estado o desgaste en un incidente anterior.

VI. Riesgo de caída y accidente laboral, debido al consumo de bebidas alcohólicas.VII. Riesgo de caída de una escalera por falta de apoyo o anclaje.

VIII. Riesgo de tropezar o resbalar debido a desniveles, superficies sucias o muy pulidas.IX. Riesgo de caída de objetos o materiales a personas en niveles inferiores en una obra.X. Riesgo de caída de un empleado, debido a la condición física (mareos, vértigo) o incluso

que no está certificado para el cargo.

Que alternativas de control se podrían plantear en relación a los riesgos determinados.

Para evitar estos accidentes, lo primero que se debe hacer es capacitar a los empleados en sus diferentes áreas, para evitar incidentes y accidentes que pongan en peligro la vida de ellos y de los empleados que estén alrededor del espacio de trabajo.

Brindarle al trabajador seguridad en sus labores y capacitarlo para hacerlo más eficiente a la hora de realizar un trabajo, además crear sentido de responsabilidad y autocuidado y por su entorno laboral.

Hay que señalizar la obra, indicando las zonas de trafico de maquinaria pesada, las zonas de paso peatonal, zonas húmedas, zonas con posible caída de material, utilización de casco reglamentario y cada uno de los epps, barandillas, cintas antideslizantes en las escaleras, capacitar a las personas encargadas del montaje y desmontaje de estructuras como andamios.

Utilizar alertas sonoras en equipos en movimiento, utilizar paleteros que ayuden a asegurar el área de trabajo de la maquinaria pesada.

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Hacer que todos y cada uno de los empleados que trabajen en alturas, estén certificados y además cuenten con sus elementos de protección adecuados, propender que dichos elementos se encuentren en óptimas condiciones y revisarlos periódicamente para evitar un accidente por desgaste o uno indebido de estos.

Los sistemas de prevención y protección personal que se pueden emplear y las características de cada uno.

Absorbente de choque: elemento de protección que ayuda a disminuir las fuerzas de impacto en el cuerpo del trabajador o en los puntos de anclaje en el momento de una caída.

Anclaje: Es un punto seguro, al que se puede conectar equipos personales de protección contra caídas, cuya resistencia debe estar certificada contra la fractura, diseñados y certificados con cálculos ingenieriles, para su instalación por el fabricante o persona calificada, puede ser móvil o fijo, según sea la necesidad del operario.

Rodapié: Elemento de protección colectiva que previene la caída de objetos o que evita ante un resbalón, que la persona caiga al vacío. Debe ser parte de las barandas y proteger el área de trabajo a su alrededor.

Mosquetón: Equipo metálico en forma de argolla que permite realizar conexiones directas del arnés a los puntos de anclaje; sirve además para punto de conexión entre equipos de protección contra caídas, como rescate a su punto de anclaje.

Líneas de vida horizontales fijas: Elementos de protección que se encuentran debidamente ancladas a un anclaje ya sea fijo o móvil, fabricadas en acero o rieles metálicos, según su longitud, se soportan por puntos de anclaje intermedios; se instalan por una persona calificada. En algunos casos cálculos ingenieriles y estructurales, determinan si se requiere de sistemas intermedios que absorben energía.

Líneas de vida horizontales portátiles: Equipos certificados y pre-ensamblados, elaborados en cuerdas poliméricas o en cables de acero, con sistemas absorbentes de choque, conectores en sus extremos, sistema de tensionado y bandas de anclaje tipo Tie Off; se instalan por personal certificado, entre dos puntos de resistencia comprobada, además la instalación es verificada por el coordinador de alturas o la persona calificada en el cargo.

Eslinga de protección contra caídas: sistema de cuerdas, reata, cable u otro material, que permite la unión del arnés del trabajador al punto de anclaje. Su función es detener la caída de la persona, absorbiendo la energía de la caída libre, de moto que la máxima carga sobre el trabajador sea de 900 Libras. Su longitud total, antes de la activación, debe ser máximo de 1,8 m. Debe estar certificada, tener una resistencia mínima de 5000 Libras (2,2 Kilonewtons – 2,272 Kg), tener absorbedor de choque y en sus extremos tener sistemas de conexión certificada.

Eslinga de posicionamiento: elemento de cuerda, cintas, cable u otro material, con resistencia mínima de 5000 Libras (2,2 Kilonewtons – 2,272 Kg), puede tener en sus extremos ganchos o un conector que permite la unión al arnés del trabajador y al punto de anclaje y que limita la distancia

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de cada de la persona máximo 60 cm. Su función es ubicar al trabajador en un sitio de trabajo, permitiéndole utilizar las dos manos para su labor.

Eslinga de restricción: elemento de cuerda, reata, cable u otro material con resistencia comprobada de mínimo 5000 Libras (2,2 Kilonewtons – 2,272 Kg), de diferentes longitudes y graduable que permita la conexión de sistemas de bloqueo o freno. Su función es limitar los desplazamientos del trabajador para que no llegue a un sitio que pueda caer.

Arnés de cuerpo completo: equipo de protección personal diseñado para distribuir en varias partes del cuerpo el impacto generado durante una caída. Es fabricado en correas cocidas y debidamente aseguradas, incluye elementos para conectar equipos y asegurarse a un punto de anclaje. Debe ser certificado bajo un estándar nacional o internacionalmente aceptado.

Baranda: barrera que se instala al borde de un lugar para prevenir la posibilidad de caída. Debe garantizar una capacidad de carga y contar con un travesaño de agarre superior.

Así como una barrera colocada a nivel de suelo para evitar la caída de objetos y un travesaño intermedio o barrera intermedia que prevenga el paso de personas entre el travesaño superior y la barrera inferior.

2).

Basado en el análisis que usted realizo frente a los aspectos generales del trabajo en alturas, responda las siguientes preguntas teniendo en cuenta la resolución 1409/2012:

¿Se cumple con lo establecido?

NO se cumple, ya que en la mayoría de los casos, los empleadores para ahorrar dinero, no compran equipos necesarios, suficientes y certificados, para garantizar la seguridad y salud de sus empleados.

Además se hace notoria, la falta de organización, certificación y delimitación de áreas de riesgo, junto con la falta de señalización y elementos de protección exigidos en otras de más de 1,8 m de altura.

¿En caso de no cumplir que responsabilidades de tipo penal, civil, administrativo y social tendría la empresa?

Responsabilidad de tipo penal: probablemente habría un responsable e iría a la cárcel, ya que no hay dotación necesaria, suficiente y certificada para todos y cada uno de los empleados, habiendo negligencia por parte del encargado de la seguridad de los empleados, ya que esta persona es sabedor de los riesgos que se corren a la hora de trabajar en alturas.

La persona encargada de la seguridad podría estar actuando conforme el artículo 21 del código penal bajo el Dolo-Culpa - pretensión, y todos los demás intermedios que se puedan aplicar.

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Responsabilidad de tipo administrativo: la empresa estaría comprometida en el pago de cuantiosas indemnizaciones a los familiares, además podría ser sancionada por tener una actitud negligente con los empleados, ya que no muestra compromiso ni interés por sus trabajadores.

Responsabilidad de tipo civil: Son los daños y secuelas, tanto materiales, morales o psicológicos que le casan tanto al empleado accidentado como a sus familiares, pueden ser parciales, temporales o permanentes.

3).

Identifique los factores de riesgo que han propiciado los accidentes e idealice posibles soluciones preventivas y correctivas relacionadas con la seguridad en las obras de construcción.

I. Falta de señalización.II. Demarcar el área de trabajo.

III. Falta de formación y capacitación de Julián y Pedro.IV. No uso de los EPPS.V. Socavón sin Señalización.

VI. Maquinaria sin elementos auditivos de alerta.VII. Ingreso de Personas ajenas a la obra sin medidas de seguridad.

VIII. Falta de supervisión.

Soluciones Preventivas y Correctivas.

Informar a los trabajadores del riesgo existente en el lugar, debido al trabajo que se realiza, utilizar medidas de precaución, a la hora de realizar actividades.

Demarcar las áreas de tránsito peatonal, crear accesos seguros a las zonas de trabajo (andamios, tejados, zanjas, entre otros).

Señalizar la obra, indicando las vías de trafico de los vehículos pesados, en lo posible dividir físicamente las vías peatonales de las de trafico de maquinaria pesada.

Restringir el acceso a la obra de personas ajenas a esta, si hubiese lugar a ello, hacerlo bajo la supervisión del personal de la obra, con casco de seguridad y solo transitar por las áreas delimitadas peatonales.

Capacitar a los conductores de vehículos de maquinaria pesada. Poner barandas para evitar la caída de personas de los andamios y además una baranda a

ras de piso para evitar la caída de elementos, como los ladrillos. Instalar en los andamios las barandillas, rodapiés y redes para evitar caídas de objetos y

personal. Utilizar vallas de señalización, barandas en zonas de paso, topes de seguridad para

vehículos, entre otros para evitar que personas o vehículos caigan en las excavaciones.

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Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización).

Descripción:

Visite o recuerde alguna obra de construcción en la que identifique claramente el nombre la empresa y analice la presencia o ausencia de medidas de prevención de riesgos colectivas e individuales evidenciadas, basado en la resolución 1409 / 2002.

Empresa Desing LTDA (mariquita –Tolima).

Empresa especializada en el desarrollo de estructuras metálicas.

La empresa cuenta con un área de 375 m2.

Se encuentra a las afueras de la ciudad, para evitar el exceso de ruido y contaminación auditiva debido a las labores de trabajo.

Cuenta con un sistema de señalización, para el tránsito peatonal y un área de tránsito para los vehículos pesados.

Cuenta con zona de descargue de materiales.

Cada uno de los empleados cuenta con sus respetivos cascos de seguridad reglamentarios, gafas de seguridad para evitar virutas de metal, guantes esenciales para la manipulación de estructuras metálicas pesadas y además que están a altas temperaturas por la soldadura.

Botas con punta de acero, para evitar amputaciones accidentales.

Tapa oídos, ya que el entorno laboral excede los 98 dB.

Camisa manga larga de un material resistente en caso de chispas de soldadura o viruta de pulidoras, para evitar que el cuerpo del empleado se queme, además de su pantalón tipo jean, que evita quemaduras con piezas recién soldadas.

Cuenta con un área de lavado y primeros auxilios.

Tiene delimitado la zona de herramientas junto con su entorno de trabajo y advertencias.

Cuenta con un sistema eléctrico eficiente que regula la corriente y los picos de esta, para evitar quemar los equipos eléctricos y posibles electrocuciones accidentales.

Cuando se realizan trabajos en alturas, hay elementos para cada uno de los trabajadores y son inspeccionados que no hayan sufrido desgaste o alteración por un incidente anterior que afecte su desempeño en un accidente.

Todos los empleados cuentan con certificación en trabajo de alturas avanzado, requisito indispensable para trabajar en dicha empresa.

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Todos los empleados están afiliados a su respectiva EPS y a su aseguradora de riesgos laborales.

Actividades de transferencia del conocimiento.

Descripción:

Recopile diversas noticias de diferentes fuentes (Internet, periódico, revistas) en las que aparezca algún accidente o incidente laboral relacionado con trabajos en alturas, y posteriormente identifique los riesgos y la ausencia de medidas preventivas en dichos sucesos, basados en la resolución 1409 / 2002.

Falta de control de seguridad habría causado muerte de obreros en Puerto Bahía

ANTONIO CANCHILA GARCÍA @acanchila13 CARTAGENA, COLOMBIA

15 de Mayo de 2014 01:21 pm

Poco control a las labores y a los equipos que usan los obreros de Puerto Bahía

habrían sido las causales del accidente registrado ayer en esa empresa y que dejó

como saldo dos personas muertas.

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Edwin Castaño, presidente de la Unión Sindical Obrera de la Industria del Petróleo

USO, dijo que las condiciones laborales en Puerto Bahía son precarias y que luego

de una visita al lugar pudieron constatar que la falta de control a los equipos

usados por los obreros habría sido la causal del mortal accidente del que fueron

víctimas dos obreros que cayeron de un brazo articulado eléctrico.

"Los trabajadores manifiestan que no hay seguridad social, no tienen ningún tipo

de administradora de riesgos laborales. Este tipo de accidente son frecuentes

cuando no existe ningún tipo de control por parte de las personas que hacen el

control de seguridad", explicó.

Según Castaño,  registros fotográficos del lugar de la obra confirman que no están

dadas las condiciones para realizar las actividades de pintura en los tanques de

almacenamiento.

También anotó que las condiciones de los empleados son precarias y lamentó el

fallecimiento de los dos hombres.

"Hay que llamar la atención que están desplazando la mano de obra local y están

trayendo gente de Europa para que trabaje en esta obra", concretó.

EL ACCIDENTE

Según se conoció el accidente en el que perdieron la vida Sergio Luis Elles, de 28

años y otro hombre de cuarenta años,  de quien se desconoce la identidad,  se

registró a las cerca de las 4:30 de la tarde de ayer cuando los dos hombres,

pintaban un  tanque de almacenamiento de crudo y el brazo articulado eléctrico de

desprendió de la base.

El hombre de 40 años murió en el acto porque cayó sobre un muro de concreto.

Sergio Luis Elles fue trasladado de inmediato al Hospital San Juan de Dios, donde

murió tras sufrir una fractura en la costilla que habría ocasionado una hemorragia

interna.

Los dos trabajadores eran de la empresa LATCO Solutions, subcontratista en

servicios de sandblasting y pintura.

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Obrero cayó desde andamio en el centro de convenciones de Armenia

Accidente se presentó la tarde de este miércoles en el centro metropolitano de convenciones

de Armenia. Un hombre que se encontraba sobre un andamio cayó, sufriendo lesiones varias.

El obrero, que se encontraba trabajando en la reparación de la fachada del citado centro de

eventos, al momento de caer al parecer causó que se desacomodara el andamio, el cual

quedó en riesgo de desplomarse totalmente.

Unidades del cuerpo de bomberos de Armenia acudieron al sitio para brindar

atención y trasladar al hombre accidentado a un centro asistencial.

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http://www.cronicadelquindio.com/noticia-completa-titulo-

obrero_cay_desde_andamio_en_el_centro_de_convenciones_de_armenia-seccion-

la_judicial-nota-80852.htm

Murió obrero al caerse del puente del San Jorge

En un accidente laboral murió este martes Bryan Encarnación Bustamante, de 19 años, uno de los obreros que ayudaba en la construcción del puente sobre el río San Jorge, entre la Apartada y Buenavista, Córdoba. El obrero era oriundo de Caldas y según las versiones del fatal accidente, Bryan Encarnación Bustamante se resbaló de una de las columnas del puente y la cuerda que lo sostenía se partió, cuando se encontraba en una estructura de 17 metros de altura. La aparatosa caída le causó la muerte en el acto.El caso prendió nuevamente las alarmas sobre la manera insegura cómo los encargados de estas obras permiten que trabajen sus obreros. Teniendo en cuenta

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que en agosto del año pasado, Córdoba se paralizó con la noticia de la muerte de José Fernández Guillín, el obrero que murió aplastado por una mole de concreto y acero, tras haber colapsado la estructura metálica del puente que se construía frente al aeropuerto Los Garzones, de Montería. ¿Los encargados de estas obras no están cumpliendo con las normas de seguridad para sus trabajadores?

http://elmeridianodecordoba.com.co/judicial/item/78859-muri%C3%B3-obrero-que-se-cay%C3%B3-del-puente-del-san-jorge

Riesgos y ausencia de medidas preventivas.

En todos los accidentes que se muestran existen faltas graves a la

seguridad y salud en el trabajo de alturas como son:

No hay supervisión de los trabajos, por parte de un empleado de la

empresa.

Elementos en mal estado, posiblemente desgastados.

No hay delimitación del área de trabajo.

No existen al parecer puntos de anclajes fijos, para las líneas de vida.

No hay plan de emergencias, cuando se presente un accidente.

Falta de certificación en el personal, para trabajos en alturas.

No utilización de andamios, para realizar el trabajo más cómodo y seguro.

Falta de arnés y sistema de eslingas, líneas de vida, absorbedores de vida,

entre otros.

Pésima planificación de los proyectos, referente a la parte ingenieril y sus

cálculos.

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